道路交通事故認(rèn)定書(shū)

1、Word文檔僅供參考道路交通事故認(rèn)定書(shū)道路交通事故認(rèn)定書(shū)交通事故認(rèn)定書(shū)，是指公安交通治理部門通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的差不多領(lǐng)實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論， 該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。依照?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?規(guī)定，交通事故認(rèn)定書(shū)是一種證據(jù)。作為證據(jù)，當(dāng)事人能夠就交通事故認(rèn)定書(shū)的真實(shí)性、可靠性和科學(xué)性提出質(zhì)疑，法院應(yīng)依證據(jù)規(guī)那么審查其效力性及證明力，假設(shè)有其他證據(jù)證明其存在錯(cuò)誤，法院不應(yīng)采信該證據(jù)，而應(yīng)以自己審理認(rèn)定的事實(shí)作為定案依照?！菊J(rèn)定書(shū)一】公交認(rèn)字20_ 第_號(hào)交通事故時(shí)刻：20_年_月 _日7時(shí)35分許天氣：晴交通事

2、故地點(diǎn)：中華路趙莊村口當(dāng)事人差不多情況：張，男，歲，身份證號(hào)：，_市區(qū)人，持A2型駕駛證駕駛京H號(hào)小轎車。車主：張_，住址： 市。李，男，歲，身份證號(hào)： ，省市人，騎_省A號(hào)兩輪電動(dòng)自行車。交通事故差不多領(lǐng)實(shí)：張駕駛京H號(hào)小轎車沿中華路由南向北行駛至趙莊村口；后逢李 騎省A號(hào)兩輪電動(dòng)自行車，沿中華路由南向北的非機(jī)動(dòng)車道由北向南行駛至此處，李在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中，兩車發(fā)生碰撞，造成李當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。交通事故形成緣故及當(dāng)事人責(zé)任或者意外緣故：張駕駛車輛上道路行駛時(shí)， 未保持平安車速，是造成該事故的緣故之一， 具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反?中華人民共和國(guó)交通平安法?第四十二條機(jī)動(dòng)車內(nèi)道

3、路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持平安車速。之規(guī)定，張負(fù)該事故同等責(zé)任。李騎兩輪電動(dòng)自行車在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中，未確保平安，未按照正確的行駛路線下車推行，是造成該事故的另一重要緣故，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反?中華人民共和國(guó)交通平安法實(shí)施條例?第七十條：駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)平安后直行通過(guò)。之規(guī)定，李 負(fù)該事故同等責(zé)任。交通警察簽字：20_年_月 _日交警大隊(duì)印章接到此認(rèn)定書(shū)后

4、，對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的， 可在三日內(nèi)向支隊(duì)事故處申請(qǐng)復(fù)核；對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人能夠請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通治理部門調(diào)解，也能夠直截了當(dāng)向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通治理部門調(diào) 解損害賠償?shù)模瑧?yīng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通治理部門提出書(shū)面協(xié) 調(diào)申請(qǐng)?！菊J(rèn)定書(shū)二】字20_第 _號(hào)時(shí)刻19年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn) 市路 路口 市司機(jī)王駕駛桑塔納小客車， 在路由西向東通過(guò) 路口時(shí)，適有市出租汽車公司司機(jī)李 駕駛切諾基吉普車以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李臨近路口發(fā)覺(jué)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快，停車不及，吉普

5、車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙 當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車均損壞的重大交通事故。發(fā)生交通事故緣故是：王 駕車通過(guò)路口時(shí)，未讓干路車先行，屬違反?道路交通治理?xiàng)l例?第四十三條車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志操縱的交叉路口，必須遵守以下規(guī)定依次讓行：一支路車讓干路車先行的規(guī)定，李 駕車通過(guò)路口時(shí)，未減速慢行，屬違反?道路交通治理?xiàng)l例?第三十五條機(jī)動(dòng)車遇道路寬敞、空閑、視線良好，在保證交通平安的原那么下，最高時(shí)速規(guī)定都市街道為七十公里的規(guī)定。依照?道路交通事故處理方法?第十九條的規(guī)定，王 負(fù)事故要緊責(zé)任，李 負(fù)事故次要責(zé)任，趙 不負(fù)責(zé)任。公章承辦人：宋郭19年5月27日此認(rèn)定書(shū)，已于19年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向 市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔 【認(rèn)定書(shū)三】：空表事故時(shí)刻天氣陰事故地點(diǎn) 當(dāng)事人駕駛證或身份證號(hào)碼聯(lián)系 父通方式機(jī)動(dòng)車型號(hào)、牌號(hào)保