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文檔簡介

1、填 空: 每 空 0.5 分,共 27 分I. 鐵路軌道包括、和六個組成局部。2鐵路車輛構造由 、和五個根本局部組成。3空氣制動機的特點是 和。4電傳動內(nèi)燃機車的傳動裝置是把柴油機最終產(chǎn)生的能轉(zhuǎn)變成 能,再轉(zhuǎn)變成能,驅(qū)使機車運行的。5. 采用電力牽引的鐵道稱之為,由系統(tǒng)和兩局部組成。6. 調(diào)車駝峰是由 、和三局部組成的。7. 城市軌道交通按能力分為、和四種形式。8. 城市軌道交通單軌系統(tǒng)又稱獨軌系統(tǒng),可分為 和兩種型式。9. 貨船根據(jù)所運送貨物不同主要可分為雜貨船、 、和五種形式。10. 城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)包括 、三個子系統(tǒng)。II. 公路最大縱坡由 、三個方面決定。12. 高速公路有

2、六個主要特點 、13. 一般可將港口陸域分為 、一、五大局部。14. 機場按航線性質(zhì)劃分,可分為 機場和機場兩種。15. 管道運輸?shù)姆N類有管道、管道和管道運輸三種。二、判斷題對畫 v,錯畫,并加以改正每題 1分,共8分1. 當?shù)啦硖枖?shù)N越大時,轍叉角a越小,導曲線半徑也越小,過岔速度越小。2. 鐵路車輛采用轉(zhuǎn)向架的形式后,能縮短車輛的固定軸距。3. 鐵路編組站的作業(yè)和設備盡管在數(shù)量和規(guī)模上都不是最大的,但是作業(yè)和設備的種類卻是比擬齊全的。4. 采用繼電聯(lián)鎖時進路的排列和解鎖都是自動進行的,進站列車在車站上全部??亢筮M站進路即自動解鎖。5簡單交叉口是指平面交叉中,對交叉口既不作任何特殊處理,又不

3、進行交通管制的交叉口。 6船舶的錨設備是幫助船舶操縱和停泊的裝置。7機場停機坪通常設置于鄰近跑道端部。8.飛機的機身是為飛機飛行提供舉力的部件。三、選擇題在括號內(nèi)填上選項字母,有幾個正確選幾個每題1分,共7分1在鐵路路基上為了排除地面水而設置的排水設備有A 縱向排水溝;B側(cè)溝; C 滲溝;D 截水溝;E.滲管2兩個車輛連掛時,只要其中一個車鉤在位置,與另一車鉤碰撞后就可連掛。A 開鎖;B 全開;C 鎖閉3軌道電路是利用鐵路的兩根鋼軌作為導線所組成的電氣回路,可用來反映:A 道岔區(qū)段是否有車;B 鋼軌是否完整;C 股道是否有車4采用半自動閉塞時,出站信號機的開放,A .只受車站聯(lián)鎖設備的控制 ;

4、B .受車站聯(lián)鎖設備和兩站閉塞機的雙重控制;C .只受兩站閉塞機的控制5汽車底盤由組成。A .傳動系;B .起動系;C 行駛系;D .轉(zhuǎn)向系;E .制動系6船舶動力裝置包括()A 舵設備;B .推進器;C 錨設備;D .船舶主機7內(nèi)河航標主要有)A .過河標;B .燈塔;C.接岸標;D .通行信號桿四、圖解題。共16分1 下列圖為一個三顯示自動閉塞示意圖,按圖中列車占用閉塞分區(qū)情況,請標出圖中信號機的燈光顯示顏色設進站信號機均為綠色燈光。5分列車運行方向甲站列車運行方向2 A站是單線鐵路區(qū)段上的中間站。其配置圖如下所示:求:1對股道和道岔進行編號; 5分(2)分別標出第1和第3股道的下行方向有

5、效長;1分3 標出車站的站界。1分4分)3以B站3道接上行5次列車為例,說明耳邇設備應滿足幾條根本要求的具體含義。號道岔搬到開通下行XYXAlooo少.站.SnS31先把2 然后開放 信號機,它顯示 色燈光;3 信號機只能在 信號機開放后才能開放,它顯示 色燈光;4 此時被鎖閉的設備有 。五、計算題共8分1 某鐵路線路縱斷面如下列圖:求: 1求出各坡段的單位坡道附加阻力及單位曲線附加阻力;3分2假定這段線路為區(qū)段的限制坡度所在地段,指出哪一個是限制坡度所在的坡道,其數(shù)值 為多少? 1分2. 某四軸車側(cè)墻上標著:C60,自重21噸,標記載重60噸,換長1.2問:1這是一輛什么車?適合運送什么樣的

6、貨物? 1分2 它的自重系數(shù)是多少?取小數(shù)點后二位1分3 它的軸重是多少?取小數(shù)點后二位1分列車運行萬向設計坡度線路平面 R=600m4 這輛車有多長?取小數(shù)點后一位C六、簡答題:共 34 分1. 分析盾構法地下隧道施工的利弊及適用性。4分2. 在道路交通中,什么是行車視距?視距類型有那幾種? 4分3. 什么是航道?對水運航道的主要要求有那些? 4分4. 在航空系統(tǒng)中,什么是航站區(qū)?航站區(qū)包括那幾個系統(tǒng)? 4分5. 在空中交通運行與管理中,什么是航路?什么是航線? 4分6. 管道運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是什么?4分7. 針對煤、礦石等固體物質(zhì)如何運用管道進行運輸?4分8. 請列舉至少12種你在設備館直觀

7、教學中所學習的實物或模型名稱。每次參觀內(nèi)容均不少于 3種6分一、填空:每空 0.5分,共27分1鐵路軌道包括 道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設備和道岔六個組成局部。2鐵路車輛構造由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車輛內(nèi)部設施五個根本局部組成。3空氣制動機的特點是減壓制動和間接制動。4電傳動內(nèi)燃機車的傳動裝置是把柴油機最終產(chǎn)生的機械 能轉(zhuǎn)變成 電能,再轉(zhuǎn)變成 機械 能,驅(qū)使機車運行的。5采用電力牽引的鐵道稱之為電氣化鐵道,由 牽引供電 系統(tǒng)和 電力機車 兩局部組成。6調(diào)車駝峰是由 推送局部、 溜放局部 和 峰頂平臺 三局部組成的。7. 城市軌道交通按能力分為市郊鐵路、地鐵、輕軌 和有軌電

8、車四種形式。8城市軌道交通單軌系統(tǒng)又稱獨軌系統(tǒng),可分為跨座式和懸掛式兩種型式。9貨船根據(jù)所運送貨物不同主要可分為雜貨船、散貨船、集裝箱貨船、油船和冷藏船五種形式。10.城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)包括列車超速自動防護 ATP 、 列車自動駕駛操作ATO、 列車自動監(jiān)控監(jiān)視 ATS 三個子系統(tǒng)。11公路最大縱坡由汽車的動力特性 、 道路等級、 自然因素 三個方面決定。12高速公路有六個主要特點行車速度高、通過能力大、設置分隔帶、立體交叉、控制出入,交通設施完備,效勞設施齊全、 特殊工程多。13. 般可將港口陸域分為碼頭與泊位 、 倉庫和堆場 、 鐵路及道路 、起重運輸機械 、輔助生產(chǎn)設施 五大局

9、部。14. 機場按航線性質(zhì)劃分,可分為國際航線國際機場和 國內(nèi)航線 機場兩種。15管道運輸?shù)姆N類有輸油管道、 輸氣管道和固體料漿管道運輸三種。二、判斷題對畫 v,錯畫,并加以改正每題 1分,共8分1當?shù)啦硖枖?shù)N越大時,轍叉角a越小,導曲線半徑也越小岔速度越小。丄大大2鐵路車輛采用轉(zhuǎn)向架的形式后,能縮短車輛的固定軸距。V 3鐵路編組站的作業(yè)和設備盡管在數(shù)量和規(guī)模上都不是最大的,但是作業(yè)和設備的種類卻區(qū)段站是比擬齊全的。4采用繼電聯(lián)鎖時進路的排列和解鎖都是自動進行的,進站列車在車站進路是逐段解鎖的進路即自動解鎖。5簡單交叉口是指平面交叉中,對交叉口既不作任何特殊處理,又不進行交通管制的交叉口。(V

10、 )(V )( )1分,共7分)(V)6船舶的錨設備是幫助船舶操縱和停泊的裝置。7機場停機坪通常設置于鄰近跑道端部。8. 飛機的機身是為飛機飛行提供舉力的部件。機翼三、選擇題在括號內(nèi)填上選項字母,有幾個正確選幾個每題1在鐵路路基上為了排除地面水而設置的排水設備有A B DA 縱向排水溝;B側(cè)溝;C 滲溝;D 截水溝; E.滲管2兩個車輛連掛時,只要其中一個車鉤在B 位置,與另一車鉤碰撞后就可連掛。A 開鎖;B 全開;C 鎖閉3軌道電路是利用鐵路的兩根鋼軌作為導線所組成的電氣回路,可用來反映:ABC A 道岔區(qū)段是否有車; B 鋼軌是否完整;C 股道是否有車4采用半自動閉塞時,出站信號機的開放,

11、BA .只受車站聯(lián)鎖設備的控制;B .受車站聯(lián)鎖設備和兩站閉塞機的雙重控制;C .只受兩站閉塞機的控制5汽車底盤由A C D E)組成。A .傳動系;B .起動系;C .行駛系;D 轉(zhuǎn)向系;E.制動系6船舶動力裝置包括(B D)A 舵設備;B .推進器;C .錨設備;D .船舶主機7內(nèi)河航標主要有A C D)A .過河標;B .燈塔;C .接岸標;D 通行信號桿四、圖解題。共16分1下列圖為一個三顯示自動閉塞示意圖,按圖中列車占用閉塞分區(qū)情況,請標出圖中信號機的燈光 顯示顏色設進站信號機均為綠色燈光。5分列車運行方向甲站黃色紅色黃色紅色綠色綠色乙站qoqHCH:H:H綠色綠色紅色黃色綠色紅色2

12、A站是單線鐵路區(qū)段上的中間站。其配置圖如下所示:求:1對股道和道岔進行編號;5分2分別標出第1和第3股道的下行方向有效長;1 分3 標出車站的站界。1分上行A站1-0001/ -n.ZOOOH 13:/oH(1)然后開放 X 信號機,它顯示 兩個黃 色燈光;3以B站1道接165次列車為例,說明聯(lián)鎖設備應滿足幾條根本要求的具體含義。4分(2)3XY 信號機只能在X 信號機開放后才能開放,它顯示 一個綠 色燈光;4此時被鎖閉的設備有1號道岔、 Si、Sn、S3信號機五、計算題共8分1 某鐵路線路縱斷面如下列圖:求:1求出各坡段的單位坡道附加阻力及單位曲線附加阻力;3分2假定這段線路為區(qū)段的限制坡度

13、所在地段,指出哪一個是限制坡度所在的坡道,其數(shù)值 為多少? 1分解: 1 Wi=i , Wr=600/RAB 段 Wi=7.3N/KN , Wr=0 N/KNBC 段 Wi=6.5N/KN , Wr=600/600 = 1 N/KN W bc=7.5 N/KNCD 段 Wi= -5.2N/KN , Wr=600/450 = 1.33 N/KN W cd= - 3.87N/KN2 BC段是限制坡度所在地,值是7.52.某四軸車側(cè)墻上標著:C60,自重21噸,標記載重60噸,換長1.2問:1這是一輛什么車?適合運送什么樣的貨物? 1分2 它的自重系數(shù)是多少?取小數(shù)點后二位1分3 它的軸重是多少?取

14、小數(shù)點后二位1分4 這輛車有多長?取小數(shù)點后一位1分解:1 這是敞車,運送煤炭、礦石、鋼材等不怕濕的貨物。2自重系數(shù)=自重/標記載重=21/60= 0.353軸重=車輛總重 /軸數(shù)=21 + 60 /4 = 20.25噸4長度=11m X 換長=11X 1.2 = 13.2m六、簡答題:共 34分1 分析盾構法地下隧道施工的利弊及適用性。4分答:盾構法優(yōu)點:施工速度快、振動小、噪音低,且對隧道上方地面的副作用很少。盾構法缺點:對斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力差。此外,新型盾構購置費昂貴,對施工區(qū)段短的 工程不太經(jīng)濟。適用性:在松軟含水地層中及城市地下管線密布,施工條件困難地段采用盾構法施工,其優(yōu)點

15、尤 為明顯。2 在道路交通中,什么是行車視距?視距類型有那幾種? 4分答:為了行車平安,駕駛員應能隨時看到汽車前方一定距離的路面,一旦發(fā)現(xiàn)前方路上有障礙物 時和對面來車,能及時采取措施,防止相撞,這一必要的最短距離,稱為行車視距。視距類型有:停車視距,錯車視距,會車視距,超車視距3什么是航道?對水運航道的主要要求有那些?4 分答:航道是供船舶航行的水道。 1有足夠的航道深度, 2有足夠的航道寬度, 3有適宜的航道轉(zhuǎn)彎半徑, 4有合理 的航道許可流速, 5有符合規(guī)定的水上外廓。4在航空系統(tǒng)中,什么是航站區(qū)?航站區(qū)包括那幾個系統(tǒng)?4 分答:航站區(qū)是飛行區(qū)與機場其他局部的交接部。航站區(qū)系統(tǒng)包括旅客航站系統(tǒng)、機坪門位系統(tǒng)、機場維護與管理系統(tǒng)等。 5在空中交通運行與管理中,什么是航路?什么是航線?4 分答:航路:經(jīng)政府有關當局批準的、飛機能夠在地面通信導航設施指揮下沿具有一定高度、寬度 和方向在空中作航載飛行的空域,就稱為航路。航路是飛機按指定的航線由一地飛行到另一地的空中通道或空域。 航線:航空公司開辟的從甲地航行到乙地的營業(yè)路線。6管道運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是什么? 4 分答:管道運輸優(yōu)點: 1運費低、能耗少。 2 運量大,勞動生產(chǎn)率高。 3投資省,占地少。 4 受外 界影響小,平安可靠。7針對煤、礦石等固體物質(zhì)如何運用管道進行運輸?4 分答:用管道輸送各種固體物質(zhì)的根本措施是將待輸

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