回眸盛世看今朝建功電化我自豪演講稿

1、回眸盛世看今朝建功電化我自豪演講稿特征碼標簽:特征碼回眸盛世看今朝 建功電化我自豪演講稿成都分公司 王澤關于中國，在很多外國人的腦海中都會想起兩個非常重要的時期，第一個，是距今1500年前的唐朝，唐朝三百年盛世，集世界文化、科技、經(jīng)濟、藝術之大成，幅員遼闊，出現(xiàn)了千帆所歸，萬國來朝的宏偉景象，歷經(jīng)貞觀之治、開元盛世的唐朝和同時期的阿拉伯帝國并稱為當時最強盛的帝國，對后世國人的影響也十分深遠，唐人街、唐裝等帶有重要民族烙印的稱謂，并沒有因時光的打磨而褪色，反而在世界民族特色中熠熠生輝。而另一個時期，則是我們當下所處的美好年代。歷史的洪流滾滾前進，昔日傲居東方的帝國已經(jīng)被載入史冊，曾歷經(jīng)內(nèi)憂外亂的

2、中華民族再次振興，而今，全面建成小康社會偉大新征程全面開啟，中華民族偉大復興指日可待。我們都知道，中國古代的四大發(fā)明是造紙術、火藥、活字印刷、指南針.今天，伴隨著科技的發(fā)展，中國的新四大發(fā)明高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購也在時代潮流中應運而生。高鐵作為當今最為便利與快捷的出行方式之一，已經(jīng)為國人旅行開啟了全新的篇章。目前，中國高鐵營業(yè)里程已經(jīng)超過2.2萬公里，累計發(fā)送旅客超過70億人次，而隨著復興號的投入運營，更是全面開啟了高速鐵路的全新時代。在全球高鐵里程第一的偉大豐碑背后，我們電氣化人可以說是功不可沒的。中鐵武漢電氣化人曾在京廣、蘭渝、海南東環(huán)線、蘭新等多條著名電氣化鐵道上立下戰(zhàn)功，播撒下辛

3、勞的汗水。在全面建成小康社會的號召下，中鐵武漢電氣化人仍然在鑄就電氣化長龍的路上奮斗著。我曾參與過新建重慶三江至南川鐵路的建設，頭頂驕陽，汗撒大地的中鐵武漢電氣化人不畏烈日與高山，在青山綠水間為鐵路插上電氣化翅膀。在43度高溫下的萬盛站，頭頂烈日的電氣化人喊著勞動號子熱情依舊不減；9861米長的南坪隧道內(nèi)，我們克服了站前施工滯后的難題，頂著交叉作業(yè)的施工壓力，僅僅用時兩周就在水流成河的隧道內(nèi)完成了311組腕臂的安裝；在既有線接駁的攻堅戰(zhàn)中，武漢電氣化人更是不負眾望，在零事故的條件下如期完成了k80線路所的改造；南川地區(qū)夏季降雨量大，土質(zhì)疏松，武漢電氣化人敢于擔當，勇于爭先，在川黔線抗洪搶險中大

4、展風采，受到業(yè)主好評積跬步以至千里，聚小流方成江海，在武漢電氣化人頑強的斗志和不滅的激情中，三南鐵路取得了接觸網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測零缺陷，質(zhì)檢合格率達到百分之百的驕人成績。還有位于成都市青白江城廂貨站，作為西南地區(qū)最大的鐵路口岸，它承擔的是一帶一路的重要使命，以及連接亞歐大陸的重要鐵路橋梁，也是亞洲規(guī)模最大的鐵路集裝箱中心站，在作業(yè)繁忙的外界因素影響下，中鐵武漢電氣化人投入使用激光攤鋪機等大型設備，歷時100天按時完成了貨場的攤鋪任務，也為中歐班列的運行提供了有力條件。目前，從城廂貨站始發(fā)，行程一萬余公里歷時12天，終到波蘭羅茲的中歐班列已經(jīng)開行了近600對，而武漢電氣化人依舊投身在城廂貨站的建設中，為中歐貿(mào)易通道保駕護航。在今天這個特殊的時間節(jié)點，我們的使命和責任是重大的，我們比以往任何一個時刻都更加接近中華崛起、民族復興這個偉大目標，而在這個時代背景下，承載著中國夢走向快速發(fā)展的高鐵夢，是我們武漢電氣化人共同的夢想。新時代的號召下，我們的目標也被賦予了全新的意義，高鐵夢不僅僅是中國夢的一部分，也是我們中華民族的重要名片之一，未來我們將走出國門，走向世界，為高鐵的中國制造而自豪。昔日盛唐氣象，不論歌舞升平，繁花似錦，依舊逃不過蜀道之難、難于上青天。今日華夏華彩遍地，一篇繁榮昌盛，穿行大江