綜檢考核試卷(含答案)

1、最新資料推薦綜檢考核試卷（含答案）綜檢考核試卷姓名：題型得分填空題單項(xiàng)選擇題判斷題簡(jiǎn)答題 總得分一、填空題（滿分25分，每空1分）1、在用道路運(yùn)輸車輛綜 合性能檢驗(yàn)分為“人工檢驗(yàn)”和“性能檢驗(yàn)”。人工檢驗(yàn)項(xiàng)目中，標(biāo)記的項(xiàng)目為，標(biāo)記的項(xiàng)目為。性能檢驗(yàn)項(xiàng)目中，、“”為“一般項(xiàng)”，“”不參與評(píng)價(jià)， 其他項(xiàng)目為“關(guān)鍵項(xiàng)”。2、人工檢驗(yàn)項(xiàng)目及性能檢驗(yàn)項(xiàng)目中，“關(guān)鍵項(xiàng)”的檢驗(yàn)結(jié)果為合 格且“一般項(xiàng)”的不合格項(xiàng)數(shù)不超過項(xiàng)時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果判定為合格。當(dāng)有任一 “關(guān)鍵項(xiàng)”的檢驗(yàn)結(jié)果為不合格，或的不合格項(xiàng)數(shù) 多于6項(xiàng)時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果判定為不合格。3、對(duì)于裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，動(dòng)力性不合格時(shí)，調(diào)修后復(fù)檢、 和；燃料經(jīng)濟(jì)性不

2、合格時(shí)，調(diào)修后復(fù)檢燃料經(jīng)濟(jì)性和；排放性不合格 時(shí)，調(diào)修后復(fù)檢排放性和。4、軸制動(dòng)率不合格時(shí)，調(diào)修后復(fù)檢軸制動(dòng)率、和，并重新計(jì)算。5、同軸車輪阻滯率不合格時(shí)，調(diào)修后復(fù)檢該軸的車輪阻滯率、， 并重新計(jì)算整車制動(dòng)率。6、根據(jù)技術(shù)評(píng)定要求，最高設(shè)計(jì)車速大于或等于lOOkm/h的車 輛，轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于，其他車輛不大于為一級(jí)。7、設(shè)計(jì)車速不小于100km/h,軸質(zhì)量不大于的載客汽車,其輪胎 在激勵(lì)振動(dòng)條件下測(cè)得的懸架吸收率應(yīng)不小于，同軸左、右輪懸架吸收率之差不得大于。8、燃用汽油或柴油、總質(zhì)量大于3500kg的在用車輛其燃料消耗 量限值及評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9、同一軸上的輪胎和應(yīng)相同，機(jī)

3、動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪不允許裝用翻新輪胎。二、單項(xiàng)選擇題，（滿分 20分，每小題 2 分）1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1在用道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)要求：客車 的座（鋪）位數(shù)應(yīng)與（）核定的數(shù)量一致。A、行駛證B、出廠合格證C、道路運(yùn)輸證D、機(jī)動(dòng)車公告2、輪胎 的胎冠、胎壁不得有長(zhǎng)度超過（）或深度足以暴露出簾布層的破裂 和割傷以及凸起、異物刺入等影響使用的缺陷，并裝輪胎間應(yīng)無異 物嵌入。OA、20mmB、25mmC、30mmD 35mm3、車身應(yīng)周正，貨車、客車及掛 車車軸上方的車身兩側(cè)對(duì)稱部位的高度差不大于（第1頁共3頁）。7 / 7A、30mliiB、40mmC、50mlli

4、D、60mm4、最高設(shè)計(jì)車速不小于 lOOkm/h 的 道路運(yùn)輸車輛，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于（運(yùn)輸車輛不大 于。），其它道路 A、15、25 B、20、30 C、25、35 D、 15、20 5、計(jì)算整車制動(dòng)率、駐車制動(dòng)率時(shí)，整車重量按獨(dú)立式 輪重儀測(cè)取的（）計(jì)算。A、空載靜態(tài)輪荷B、加載靜態(tài)輪荷C、空載動(dòng)態(tài)態(tài)輪荷D、滿載 靜態(tài)輪荷6、被檢車輛在坡度為（）（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1. 2倍 以下的車輛為（坡道上的上行和下行兩個(gè)方向分別實(shí)施駐車制動(dòng)， 時(shí)間不應(yīng)少于5 min。）的路試 A、20% 15%B、15%、20%C 30%、15%D、15%、30967、 檢驗(yàn)喇叭聲壓級(jí)時(shí)，應(yīng)調(diào)整聲

5、級(jí)計(jì)到A計(jì)權(quán)和（）位置。A、慢檔B、快檔C、保持檔D、穩(wěn)定檔8、儲(chǔ)氣筒的容量應(yīng)保證在 調(diào)壓閥調(diào)定的最高氣壓下，且在不繼續(xù)充氣的情況下，機(jī)動(dòng)車在連續(xù) （）踩到底的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓。A、三次B、四次C、五次D、六次9、以汽油或者柴油為單一燃料 且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的在用道路運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)行燃料經(jīng) 濟(jì)性評(píng)定，其它車輛不做評(píng)定。A、2500kgB. 3000kgCx 3500kgD 4500kgl0 路試檢驗(yàn)時(shí)，采用 五輪儀或非接觸式速度計(jì)檢驗(yàn)時(shí)，評(píng)價(jià)的是（）oA、制動(dòng)減速度（MFDD） B、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間C、制動(dòng)穩(wěn)定性D、制動(dòng) 距離三、判斷題（滿分 30分，每小題 2分） 1

6、. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 1.測(cè)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火，否則無轉(zhuǎn)向助力（）2.測(cè)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光 強(qiáng)度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火、變速器置于空擋并拉住手剎（）3.登錄 時(shí)，要輸入驅(qū)動(dòng)軸的空載軸質(zhì)量。（）4.燃料消耗量檢驗(yàn)結(jié)果大于限制時(shí)，允許復(fù)檢2次，一 次復(fù)檢合格，則判定該車燃料消耗量合格（）5.測(cè)百公里油耗時(shí), 油耗儀采樣管應(yīng)靠近并對(duì)準(zhǔn)汽車排氣管口，其間距不大于100mm,使 采樣管與排氣管同軸，用支架固定，使汽車排氣和環(huán)境空氣順利進(jìn)入 采樣管。（）6.對(duì)于帶防滑控制功能的車輛的車速表指示誤差檢驗(yàn)，只 檢查車速表速度

7、指示功能是否正常即可。（）7.道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢測(cè)方法 （GB185652016）從2016年6月14日正式發(fā)布，2017年1月1 日開始實(shí)施（）8.道路運(yùn)輸車輛是指獲得道路運(yùn)輸許可，從事經(jīng) 營(yíng)性道路客、貨運(yùn)輸?shù)能囕v（）9.所有門、窗的玻璃應(yīng)齊全，不 得有長(zhǎng)度超過20mm且易導(dǎo)致破碎的裂紋和穿孔，密封良好。（）第2頁共3頁10.車長(zhǎng)小于9m的客車、N3類貨車（含危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車）應(yīng)裝有 緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置（）11.燃用柴油或汽油、總質(zhì)量大于 3500kg的在用車輛，其燃料消耗量限值及評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合GB/T 18566的規(guī)定（）12.最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的道路運(yùn)輸 車輛

8、，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于20 ,其他道路運(yùn)輸車輛 不大于25 （ ） 13.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好。在正常工作溫度狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三次，成功起動(dòng)次數(shù)不少于 兩次。（）14.車長(zhǎng)大于6m的客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝用子午線 輪胎，臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎（）15.在GB18565-2016 要求中，外廓尺寸必須使用外廓尺寸儀進(jìn)行測(cè)量（）四、簡(jiǎn)答題（滿 分25分）K JT/T198-2016道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要 求中的分級(jí)項(xiàng)有哪些？（10分）答：2、簡(jiǎn)述點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛 的動(dòng)力性檢驗(yàn)步驟？ （10分）3、道路運(yùn)輸車輛的檢驗(yàn)結(jié)果按照 JT/T198應(yīng)如何判定? （5分）第3頁共

9、3頁答案（先填寫在各小題，然后匯總到表格，不得將答案直接填入表格, 否則不得分）一、填空題（滿分25分,每小題1分）1、關(guān)鍵項(xiàng)，一 般項(xiàng)，車速表示值誤差，前照燈光束垂直偏移，前照燈光束水平偏移 2、6, 一般項(xiàng)3、動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、排放性、動(dòng)力性、動(dòng)力性4、 制動(dòng)不平衡率、同軸車輪阻滯率、整車制動(dòng)率5、軸制動(dòng)率、制動(dòng)不 平衡率 6、10、20 7、1500kg 40% 15% 8、GB18566-2011 9、 規(guī)格和花紋二、單項(xiàng)選擇題，（滿分20分，每小題2 分）11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. CBBAAABCCD 三、判斷題（滿分 30 分

10、 ，每 小 題2 分）16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. X X V V V X V V X X26. 27. 28. 29. 30.JXX四、簡(jiǎn)答題（滿分30分，每小題10分）1、 JT/T198-2016道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求中的分級(jí)項(xiàng) 有哪些？（10分）答：1、轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量（人工檢驗(yàn)部分） 2、輪胎胎冠花紋深度（人工檢驗(yàn)部分）3、門窗玻璃（人工檢驗(yàn)部 分）4、車身與駕駛室（人工檢驗(yàn)部分）5、車身表面涂裝（人工檢 驗(yàn)部分）6、車身兩側(cè)對(duì)稱高度差（人工檢驗(yàn)部分）7、動(dòng)力性（線 內(nèi)性能部分）8、制動(dòng)不平衡率（線內(nèi)性能部分）不符合一

11、級(jí)和二級(jí) 要求的車輛評(píng)定為不合格車輛。2、簡(jiǎn)述點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的動(dòng)力性檢驗(yàn)步驟？ （10分）1被檢 車輛驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測(cè)功機(jī)滾筒上，根據(jù)車型調(diào)整側(cè)移限位和系留 裝置，在非驅(qū)動(dòng)輪加裝停車楔。2底盤測(cè)功機(jī)設(shè)置為恒力控制方式，力、速度等參數(shù)示值調(diào)零。3底盤測(cè)功機(jī)不加載的條件下，起動(dòng)被檢車輛，逐步加速，選擇 變速箱第3檔位，采用加速踏板控制車速，當(dāng)外接轉(zhuǎn)速表（外接轉(zhuǎn)速 表無法穩(wěn)定測(cè)取轉(zhuǎn)速時(shí)，可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表）的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定指向發(fā)動(dòng) 機(jī)額定扭矩轉(zhuǎn)速nm時(shí)，測(cè)取當(dāng)前驅(qū)動(dòng)輪輪邊線速度，記作額定扭 矩車速Vm。當(dāng)額定扭矩車速Vm大于80km/h時(shí)，應(yīng)降低1個(gè)檔位，重新測(cè) 取額定扭矩車速Vmo注：當(dāng)額定扭矩轉(zhuǎn)速為nmlnm2時(shí)，nm取其均值。當(dāng) nm 大于 4000 r/min 時(shí),按 nm = 4000 r/min 測(cè)取 Vm。4踩下加速踏板使車速超過Vm,底盤測(cè)功機(jī)逐步進(jìn)行恒力加載至 （FM20N）范圍內(nèi)并穩(wěn)定3s后，開始測(cè)取車速，當(dāng)3s內(nèi)的車速 波動(dòng)不超過0