箱涵施工方案38267

1、排水箱涵施工方案一、工程概況該箱涵位于共升一路K0+534.025處，以跨越原花艷排洪溝。全長18米，寬9.15米， 頂坡i = 0.12%,結(jié)構(gòu)形式為雙孔4X3.3米，邊墻厚40cm；中墻厚35cm；頂、底板主筋 均為18 （HRB335級），箱涵主體結(jié)構(gòu)釆用C30混凝土，抗?jié)B等級P6,墊層采用C15混凝 土，混凝土保護層厚度均為5cm,涵頂覆土為0.7米。該涵使用性質(zhì)為排水溝渠，兼?zhèn)渑藕楣τ?。防洪標準?0年一遇，設計重現(xiàn)期為1 年：結(jié)構(gòu)設計基準期100年；結(jié)構(gòu)設計安全等級為三級；設計荷載為公路一I級；按7度 構(gòu)造措施設防；主要工程量為：I級鋼筋28389.06kg, II級鋼筋1066.

2、68kg , C30混凝土 205.47m3, 基地墊層C15混凝土 16.83m3, D600管道開孔1處，涵身回填砂礫混合料74rT?,鋼筋混 凝土擋塊18.2米，基礎換填炮渣石約300 m3o二、工程進度計劃計劃開工日期:2010年1月25 B;計劃完工日期:2020年2月13 Ho共計20天。工程進度計劃:2010年1月25日開挖臨時排水溝，基礎開挖;2010年1月26日2010年月27日2010年1月28日清基驗槽，準備鋼筋; 完成基底換填；C15磴層澆筑；2010年1月29日2010年2月30日 綁扎鋼筋;日2010年2月2日支模加固;2010年2月3日 驗模澆磴;2010年2月4

3、日2010年2月9日二次裝模、綁扎鋼筋2010年2月10日 模板加固驗模2010年2月11日澆磴養(yǎng)生。三. 施工方案根據(jù)涵洞的設計和實際地形地貌，施匸前做好改水和施匸測量工作。采用挖掘機開挖 基礎，預留10cm人工清基以保持基坑原狀土不受擾動；當基坑有水時，及時用水泵抽水, 保持基槽干燥。待基礎開挖完成后，及時組織驗槽，檢測地基承載力，根據(jù)驗槽結(jié)論，確 定下道工序。若基底承載力達到faklSOKpa,則在此基礎上進行C15墊層澆筑；若需要清 基換填，則在箱涵基礎范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓密實，使其達到設計碾壓后壓實度事 93%和基底承載力達到faklSOKpa的要求，然后再澆筑C15墊層；鋼筋

4、制作采用集中加 丄，現(xiàn)場安裝；涵洞基礎和墻身混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場進 行澆筑，并隨時抽樣、留樣。鋼筋焊接采用搭接雙面焊，搭接焊長度不小于5焊縫厚度不小于0.3d,寬度不小于08d, d為鋼筋直徑。澆筑混凝土時，除施工縫外，每層混凝土必須在上一層混凝土初凝前澆筑完，鋼筋混凝土 施工必須嚴格遵照國家現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范操作。箱涵施工縫必須嚴格按給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范GBJ141-90第5232條規(guī) 定，壁板水平施工縫留置在底板腋角以上200mm或頂板腋角下200mm處。四、施工工藝施工準備一測量定位一基槽開挖一人工清底一軟基處理一砂礫墊層一鋼筋綁扎、支模 一箱涵混凝土澆筑一

5、養(yǎng)生一回填土一清理、竣工。五、主要工序施工方法（一）、施工準備開工前做好施工資料的準備工作，組織技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底， 制定施工方案，準備落實人員、材料和機具；預測施工中可能會出現(xiàn)的情況，制定相應的 應急方案。（二）測量定位施工前，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基礎位置，并在施工中及時復核。 按照設計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口的高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌 系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時，及時與設計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時進行變 更設計。（三）、基槽開挖開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1： 0.5,采用挖掘機開

6、挖，人工配合，預留10cm厚人工清基。棄土及時外運至預先選擇的弄 土場；保證基礎開挖符合設計圖紙要求及規(guī)范有關規(guī)定。當基坑開挖至設計高程時，對基底進行地基檢測，如實際基底與設計不符，及時與設 計單位、勘察單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當措施進行處理，當達到設計和規(guī)范要求后方 可進行墊層澆筑。（四）、基底處理當基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。待基礎開挖完成后，及時組織驗槽, 檢測地基承載力，根據(jù)驗槽結(jié)論，確定下道工序。若基底承載力達到faklSOKpa,則在此 基礎上進行C15墊層澆筑；若需要清基換填，則在箱涵基礎范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓 密實，使其達到設計碾壓后壓實度$93%和基底承載

7、力達到faklSOKpa的要求，再在此 基礎上進行C15墊層澆筑。（五）鋼筋、模板制安鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋 數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d,焊縫飽滿，其它 技術(shù)要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行模板安裝，以備進行混凝土作業(yè)。模 板安裝嚴格按照規(guī)范的要求施工，墻身采用標準化的鋼模板，腋角采用木模加鋼管組合加 固架設。立模時按照設計圖紙尺寸安裝模板，采用方木支撐加固。（六）栓澆筑此次箱涵主體結(jié)構(gòu)釆用C30混凝土，抗?jié)B等級P6,混凝土保護層厚度均為5cm,預計 需C30 206m3o混凝

8、土采用商栓，ill拌合站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，栓 泵車將混凝土泵入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆 筑基礎頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度，其他按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 要求進行處理。接合現(xiàn)場實際，此次澆筑擬分兩次進行澆筑，第一次澆筑基礎及腋角上0.9m內(nèi)，預 計澆筑75m3：待其達到一定強度后，拆除外模，轉(zhuǎn)移至余下部位進行安裝調(diào)校。重復上述工序進行二次栓澆筑，待栓強度達到一定強度時，方可拆除側(cè)模。底部模板 在栓強度達到設計強度的85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中 要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。（六）、附屬工程附屬工

9、程按照設計圖紙的尺寸、高程放樣后盡快組織施工，嚴格執(zhí)行有關施工規(guī)范的 要求，確保工程質(zhì)量和河流的暢通。（七）、臺背回填1、臺背填土必須涵身混凝土強度達到設計強度以后，方可進行回填。2、釆用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的回填材料，嚴禁采用草皮土、垃圾和有 機土回填。3、回填應兩個涵臺同時對稱填筑，分層填筑，分層壓實，每層厚度為1520cm,為 防止劇烈的沖擊，采用小型機具輔以人工對其夯實，以達到規(guī)定的壓實度。嚴格控制回填 填料的含水量。臺背回填要求密度達到93%以上。（八）、雨季施工涵洞周圉結(jié)合實際地形地貌，完善雨季防排水設施。現(xiàn)場布置，材料、機具的堆放位 置要合理，科學。對廢舊的水渠要及時修

10、復利用，按照“疏、導、截”的原則確?！叭郎稀?暢通。若不能及時恢復原排水溝，則需沿基礎外側(cè)設置集水坑，匯集基坑內(nèi)滲水，然后及時 將積水排出，避免因積水浸泡換填基礎，造成其不均勻下沉，形成空隙，不利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 和承載能力。六、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗標準（一）、質(zhì)量保證措施1、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念。從 材料的采購供應、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗交等執(zhí)行全過程管理，用 良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的 全過程。2、健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查在項LI經(jīng)理部設置安全質(zhì)量部，

11、有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。 同時隊級設質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使 工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。3、嚴格質(zhì)量標準工程嚴格按標準化作業(yè)，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論（按獎罰條 例執(zhí)行）。各項工程的主要工序，嚴格按照作業(yè)標準進行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法， 運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。4、嚴格控制質(zhì)量程序嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進行。5、嚴格獎懲制度明確質(zhì)量責任，實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤，獎罰分明。6、嚴把材料關外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢

12、驗證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢，合格后 方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。（二）、質(zhì)量檢驗標準1、涵臺地基承載力必須滿足設計要求。2、沉降縫、臺背填土應按施工規(guī)范和圖紙要求施工。3、外觀鑒定（1）、涵身直順，涵底鋪砌密實平整。（2）、進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。4、鋼筋混凝土箱涵檢查項目，見下表檢査項目規(guī)定值或允許偏差檢査項目規(guī)定值或允許偏差殮及砂漿強度在合格標準內(nèi)長度-50mm +100mm軸線偏位50mm孔徑20mm結(jié)構(gòu)尺寸20mm頂面商程50mm涵底高程+20mm八、安全保證措施1、安全管理制度、所有與施工有關人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、帶安全帽，否則予以1050 元不等的罰款。、施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實 行。、堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、 查領導、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械