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![仰拱襯砌安全技術(shù)交底_第2頁(yè)](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-10/6/df8a4656-aca3-499d-9b8f-c2e83e841236/df8a4656-aca3-499d-9b8f-c2e83e8412362.gif)
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![仰拱襯砌安全技術(shù)交底_第4頁(yè)](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-10/6/df8a4656-aca3-499d-9b8f-c2e83e841236/df8a4656-aca3-499d-9b8f-c2e83e8412364.gif)
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1、仰拱襯砌安全技術(shù)交底 工程名稱(chēng):重慶涪-豐-石高速公路B2標(biāo) 交底日期: 年 月 日 工種 仰拱襯砌安全技術(shù)交底 施工部位 施工單位 交底人 一、總體要求: (1)隧道施工的各作業(yè)隊(duì)、各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況; (2)所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮; (3)遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí),應(yīng)按照先治水、短開(kāi)挖、弱.、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。 二、仰拱、襯砌作業(yè)安全控制要點(diǎn) 1、鐵道部要求隧道各工序安全步距: 二襯距掌子面最大距離:II級(jí)200m,III級(jí)12
2、0m,IV級(jí)及以上90m. 仰拱距掌子面最大距離:III級(jí)90m,IV級(jí)50m,V級(jí)40m. 2、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的前進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行仰拱、填充、襯砌施工,步距要符合鐵道部有關(guān)規(guī)定。 3、仰拱的整體澆筑應(yīng)采用防干擾作業(yè)的臨時(shí)棧橋架空設(shè)施,以保證作業(yè)空間和新澆筑混凝土結(jié)構(gòu)不受損壞。棧橋加工嚴(yán)格按棧橋加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)棧橋架設(shè)時(shí)兩端必須置于堅(jiān)硬基巖或混凝土支座上,能承受出碴重車(chē)荷載而不沉降移位。 4、仰拱開(kāi)挖、混凝土澆筑時(shí)必須有專(zhuān)人指揮、監(jiān)控,防止棧橋上出碴大車(chē)落石傷人。 5、棧橋移動(dòng)必須有安全員、調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)指揮,拖動(dòng)過(guò)程中嚴(yán)禁摔、撞。 6、仰拱開(kāi)挖、.安全控制措施執(zhí)行長(zhǎng)洪嶺隧道洞身開(kāi)挖
3、安全技術(shù)交底要求,.時(shí)做好掌子面、仰拱襯砌等后續(xù)作業(yè)面的協(xié)調(diào)工作。 7、襯砌使用使用的臺(tái)車(chē)、梯子、跳板等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車(chē)輛、行人的安全通過(guò)。 8、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪嚴(yán)密。木板端頭,必須搭于支點(diǎn)上。高于2的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1.2m的雙道護(hù)身欄桿,跳板應(yīng)設(shè)防滑條。 9、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過(guò)其計(jì)算載重量。 10、在2m以上高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合國(guó)家高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。 11、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時(shí),人員和車(chē)輛不得穿行。 12、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,使用電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)和修理
4、機(jī)器及管線(xiàn)路時(shí),應(yīng)先停電,并切斷電源、風(fēng)源。 13、安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不堆放在通道上。 14、采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行?;炷凉嘀r(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。 15、工作告一段落后,應(yīng)及時(shí)切斷電源,以防漏電觸電。 16、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青,在洞外熬制時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中點(diǎn)。 17、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線(xiàn)路時(shí),先停電,并切斷電源、風(fēng)源。 18、加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)、照明管理,確保達(dá)到符
5、合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境。 19、二次襯砌前鋪設(shè)防水層。工作臺(tái)架下凈空必須符合設(shè)計(jì)要求。工作臺(tái)架承載重量,不得超過(guò)要求。兩端應(yīng)設(shè)不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。 20、鋪設(shè)防水層臺(tái)架及模板臺(tái)車(chē)距作業(yè)開(kāi)挖面應(yīng)有足夠的安全距離,掌子面.時(shí)要防止空氣波沖破防水層。工作臺(tái)架襯砌臺(tái)車(chē)就位后,用卡軌器固定在軌道上,防止溜車(chē)。 21、襯砌臺(tái)車(chē)使用時(shí)遵守下列規(guī)定:臺(tái)車(chē)上不得堆放料具。工作臺(tái)上鋪滿(mǎn)木板。并設(shè)安全欄桿。拆除砼輸送軟管時(shí),必須停止砼泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。兩端擋頭板安裝牢固。襯砌臺(tái)車(chē)工作臺(tái)架上施工用照明用電線(xiàn)路每天要進(jìn)行一次檢查,確保電線(xiàn)絕緣良好,防止電線(xiàn)破損、漏電傷人(裝置漏電保護(hù)器)。 22、模板臺(tái)車(chē)運(yùn)行時(shí),必須由專(zhuān)人指揮,臺(tái)車(chē)定位好
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