電梯培訓(xùn)考試題庫

1、精選范本施工梯司機(jī)安全理論復(fù)習(xí)提綱1 .生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（安全警示標(biāo)志）。2 .從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，（有權(quán)）停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。3 .特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（每月）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。4 .縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施（監(jiān)督）管理。5 .建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得（特種作業(yè)操作資格證書）后，方可上崗作業(yè)。6 .申請(qǐng)從事建筑施工特

2、種作業(yè)的人員，應(yīng)當(dāng)年滿（18周歲）且符合相關(guān)工種規(guī)定的年齡要求。7 .建筑施工特種作業(yè)操作資格證書有效期為（2年）。8 .參加特種作業(yè)人員考核人員應(yīng)當(dāng)具備（初中及以上學(xué)歷）。9 .（禁止）把施工升降機(jī)交給非持證人員操作或非工地主管部門安排的司機(jī)操作。10 .施工升降機(jī)司機(jī)必須持有效期內(nèi)的施工升降機(jī)操作類別的（特種作業(yè)操作證上崗）。11 .施工升降機(jī)的使用必須實(shí)行 （定人、定機(jī)、定崗位）的原則12 .施工升降機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格遵守 （安全操作規(guī)程），自覺地抵制違章作業(yè)13 .高處作業(yè)，是從相對(duì)高度的概念出發(fā)的。凡在墜落高度基準(zhǔn)面（2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)稱為高處作業(yè)。14 .遇到大

3、霧、大雨和（六級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，禁止進(jìn)行高處作業(yè)。15 .墜落高度基準(zhǔn)面是指發(fā)生墜落時(shí)通過（最低墜落著落點(diǎn)）的水平面。16 .高處作業(yè)，是從（相對(duì)高度）的概念出發(fā)的。17 .（最低墜落著落點(diǎn)）是指在作業(yè)位置可能墜落到的最低點(diǎn)。18 .安全帶使用（兩年）后，必須按規(guī)定抽驗(yàn)一次。19 .安全帶高掛使用時(shí)，使用（3m）以上長(zhǎng)繩應(yīng)加緩沖器（自鎖鉤用吊繩除外）。20 .正確使用安全帽并扣好帽帶，不準(zhǔn)把安全帽（拋、扔或坐、墊）。21 .安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在（干燥、通風(fēng)）的倉庫22 .凡高空作業(yè)和其他規(guī)定使用安全帶的作業(yè)人員都必須使用（安全帶）。23 .安全帶應(yīng)（高掛使用）不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。24 .安全帶上的各種部

4、件不準(zhǔn)任意 （拆除）。25 .安全帶不準(zhǔn)接觸（高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體）。26 .安全標(biāo)志中，（禁止）標(biāo)志為圓形，背景為白色，紅色圓邊，中間為一紅色斜杠，圖像用黑色。一般常 用的有“禁止煙火”、“禁止啟動(dòng)”等。27 .黃色：一般用來標(biāo)志（注意、警告、危險(xiǎn)如“注意安全”）等。28 .以下那個(gè)標(biāo)志是表示（當(dāng)心觸電）29.以下那個(gè)標(biāo)志是（禁止通行）。30.（警告類）標(biāo)志等邊三角形，背景為黃色，邊和圖案都用黑色。般常用的有“當(dāng)心觸電”“注意安全”31 .我國(guó)消防工作的方針是（“以防為主，防消結(jié)合”）。32 .火警電話是（119）。33 .發(fā)生火災(zāi)應(yīng)具備的三個(gè)必要條件：（可燃物、助燃物、火源或

5、高溫 ）。34 .泡沫滅火器適用范圍：適用于撲救一般（B類）火災(zāi)，如木材。35 .（撲滅初起之火）是滅火的最佳時(shí)機(jī)。36 .（現(xiàn)場(chǎng)急救）是在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生傷害事故時(shí)，傷員送往醫(yī)院救治前，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施必要和及時(shí)的搶救措施，是醫(yī)院治療的前期準(zhǔn)備。37 .胸外心臟按壓：雙手放在病人胸骨的下1/3段（兼涂突上兩根指），有節(jié)奏地垂直向下按壓胸骨干骨，成人按壓的深度為胸骨下陷（45）厘米為宜。38 .力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用，其結(jié)果是使（物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化或使物體變形）。39 .當(dāng)一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用時(shí)，如果找到這樣的一個(gè)力，其產(chǎn)生的效果與原來幾個(gè)力共同作用的效果相同，則這個(gè)力叫做原來那幾個(gè)

6、力的（合力）。40 . 一個(gè)已知力（合力）作用在物體上產(chǎn)生的效果可以用兩個(gè)或兩個(gè)以上同時(shí)作用的力（分力）來代替。由合力求分力的方法叫做（力的分解）。41 .力與力臂的乘積稱為（力矩）。42 .長(zhǎng)方體的體積方f算公式是 （V=abh）43 .物體的（質(zhì)量）等于構(gòu)成該物體的材料密度與體積的乘積44 .電壓的基本單位是（伏特）45 .下列不屬于電路基本組成部分的是（絕緣板）；46 .我國(guó)常用的交流電頻率是 （50Hz）;47 .將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，稱為 （電動(dòng)機(jī)）。48 .我國(guó)的三相四線制供電系統(tǒng)中，送至負(fù)載的線電壓一般為（380V）49 .星形連接方式中，任何兩根端線之間的電壓稱為（線電

7、壓）50 .分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,電力變壓器低壓側(cè)共引出5條線，其中黃、綠、紅的絕緣線是相線（火線）51 .電力變壓器低壓側(cè)共引出5條線，其中淡藍(lán)色的絕緣線是（工作零線）。52 .（間隙配合）是指具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合。53 .外力是壓力時(shí)，材料表現(xiàn)出的抵抗能力叫（抗壓強(qiáng)度）,金屬抵抗比它硬的物體壓入的能力，叫做硬度54 .金屬材料受力時(shí)能抵抗變形的能力稱為（剛性）55 .滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)有（摩擦阻力小，起動(dòng)靈敏，效率高 ）56 .高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，一般取伸出螺母端面的長(zhǎng)度以（23）扣螺紋為宜。57 .行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是（工作平穩(wěn)）58 .和帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)具

8、有能保持平均傳動(dòng)比（不變）的優(yōu)點(diǎn)。59 .蝸輪蝸桿傳動(dòng)屬于（齒輪傳動(dòng)）60 .液壓傳動(dòng)是主要利用液體壓力能的傳動(dòng)。61 .（液壓缸）是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。62 .由于液體流動(dòng)中壓力損失大，故液壓傳動(dòng)不適用于（遠(yuǎn)距離傳動(dòng)）。63 .液體的（黏度）是選擇液壓油的重要指標(biāo)之一64 .液壓油液的顏色逐漸變深，黏度增大，酸值升高，這就是油液的（氧化變質(zhì)）65 .金屬構(gòu)件受外力作用時(shí)，所表現(xiàn)的抵抗破壞的能力，稱為（機(jī)械f能）66 .材料在外力作用下產(chǎn)生變形，當(dāng)外力去除后能恢復(fù)原狀的能力稱為（彈性）67 .中碳鋼的含碳量為（C=0.25%0.6%）68 .正火實(shí)質(zhì)上是（退火）的一種特殊形式69 .將鋼件加

9、熱到臨界點(diǎn)以上某一溫度，保溫一段時(shí)間，然后在水、鹽水或油中（個(gè)別材料在空氣中）急速冷卻的過程叫做（淬火）70 .花鍵聯(lián)接的特點(diǎn)是其（加工復(fù)雜、成本較高）71 .高強(qiáng)螺栓的緊固：必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力（即設(shè)計(jì)預(yù)拉力）的（60%80%）72 .帶傳動(dòng)中帶輪的包角一般大于或等于（120o）73 .型號(hào)為SCD200/200的施工升降機(jī)，下列說法正確的是（它是雙吊籠且?guī)в袑?duì)重的施工升降機(jī)）。74 .下列關(guān)于SC施工升降機(jī)錯(cuò)誤的描述是（SC施工升降機(jī)是采用鋼絲繩及曳引機(jī)工作的一種施工用人、 貨運(yùn)梯）。75 .標(biāo)稱為3000X 1500X 2500的吊籠，是指（籠長(zhǎng)3000,

10、籠寬1500,籠高2500）。76 . SC施工升降機(jī)中，附墻架是（用于固定導(dǎo)軌架，防止導(dǎo)軌架水平移動(dòng)）77 .施工升降機(jī)的吊籠在下班后停靠施工升降機(jī)的吊籠在下班后?？空_的是：（停靠地面站臺(tái)，并關(guān)閉外籠主電箱電源）。78 .施工升降機(jī)（運(yùn)行前），應(yīng)觀察吊籠運(yùn)行通道有無障礙物。79 .檢查施工升降機(jī)外電源箱總開關(guān)、總接觸器是否吸合，是（每天）檢查項(xiàng)。80 .檢查施工升降機(jī)齒輪與齒條的嚙合間隙，是（每天）檢查項(xiàng)。81 .檢查施工升降機(jī)上下限位開關(guān)、上下極限開關(guān)及其碰鐵是否有效，是 （每天）檢查項(xiàng)。82 .施工升降機(jī)安全器、滾輪、門滑道等需要（每月）至少一次加注或涂刷油脂。83 .施工升降機(jī)小齒輪

11、、導(dǎo)輪及滾輪、附墻架連接、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的螺栓緊固情況，是（每周）檢查項(xiàng)。84 .在施工升降機(jī)運(yùn)行過程中，操作人員若發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即按下（急停按鈕），停機(jī)檢查85 .切斷主電源后，若要重新使施工升降機(jī)運(yùn)行，應(yīng)該先按（啟動(dòng)按鈕），接通主電后至少 3秒才能重新啟動(dòng)。86 .地面人員在施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，用力將總電源開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“OFF位置后，會(huì)使開關(guān)旋柄（ 損壞）。87 .在施工升降機(jī)運(yùn)行過程中，電氣失控時(shí)，最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵☉?yīng)立即按下急停按鈕，而且在未排除故障前不允許打開）。88 .當(dāng)施工升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或因其他原因而異常停車時(shí)，以下說法正確的是（操作人員可以進(jìn)行手動(dòng)下降，使吊籠下滑到停層站）

12、。89 .施工升降機(jī)吊籠下滑時(shí)，若下滑速度超過了額定運(yùn)行速度，會(huì)使（防墜器動(dòng)作制停吊籠）。90 .施工升降機(jī)安全器在動(dòng)作之后，同時(shí)會(huì)（通過機(jī)電聯(lián)鎖，切斷主電源 ）。91 .人貨兩用施工升降機(jī)每個(gè)吊籠應(yīng)設(shè)有（ 防墜、限速雙重）功能的防墜安全裝置，當(dāng)?shù)趸\超速下行或其 懸掛裝置斷裂時(shí)，該裝置能將吊籠制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。92 .當(dāng)操作施工升降機(jī)吊籠停層位置不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)（每3秒一次點(diǎn)動(dòng)或重新啟動(dòng)進(jìn)行調(diào)整）。93 .吊籠運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)有異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，可能是（油已污染或油量不足）。94 .施工升降機(jī)安全器的保護(hù)目標(biāo)對(duì)象是（ 吊籠）。95 .、當(dāng)施工升降機(jī)上雙滾輪因故脫落，使吊籠仍能抱在導(dǎo)軌架上的是

13、（安全保護(hù)鉤）。96 .施工升降機(jī)滾輪與導(dǎo)軌架之間間隙測(cè)量的工具可以是（塞尺）。1毫米）時(shí)，必須更換制動(dòng)盤。門安全控制開關(guān)失效）。門安全控制開關(guān)失效）。97 .下列施工升降機(jī)零件中屬于易損件的是（齒條）。98 .施工升降機(jī)的電機(jī)制動(dòng)盤表面有一層石棉材料，當(dāng)其厚度接近（99 .在施工升降機(jī)外籠門打開的情況下，吊籠仍能向上運(yùn)作的原因是（100 .某一層門被打開，而吊籠仍能上下動(dòng)作，是因?yàn)榈趸\與層門的（機(jī)械聯(lián)鎖失效）。101 .施工升降機(jī)吊籠停止在半空時(shí)，前吊籠門（凌空側(cè)）卻能夠打開的原因是（102 .施工升降機(jī)配備的吊桿的主要作用是（103 .施工升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠之間使用104 .施工升降機(jī)

14、的電機(jī)末端制動(dòng)器上都有用于安裝、拆卸導(dǎo)軌架時(shí)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架等零部件）。（壓力傳感銷、高強(qiáng)度螺栓）或者專用銷軸連接。（手動(dòng)釋放剎車）裝置，在緊急情況下用來釋放剎車，下滑吊105.106.107.108.109.施工升降機(jī)的附墻架安裝正確與否，直接關(guān)系著（導(dǎo)軌架）的安全，特別是最頂端處的附墻架。施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向裝置通常有電纜筒（電纜小車）電纜滑車、電纜滑觸線四種。施工升降機(jī)對(duì)重系統(tǒng)通常包括：對(duì)重、（天輪、鋼絲繩）和帶導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。安全電控系統(tǒng)的作用是當(dāng)施工升降機(jī)發(fā)生（異常）情況時(shí)自動(dòng)切斷電源，使吊籠停止運(yùn)作，以保證升降機(jī)的安全。施工升降機(jī)安全器復(fù)原后，銷的位置是（ A ）。110.111

15、.112.113.114.115.116.117.118.119.120.121.122.123.124.125.126.127.128.129.130.131.132.133.134.135.136.137.圖A （銷平端面）圖B （銷凸起）圖C （銷凹進(jìn)）施工升降機(jī)墜落試驗(yàn)后，如果銷縮進(jìn)距離大于（8毫米）時(shí)，應(yīng)檢查安全器，必要時(shí)更換安全器施工升降機(jī)安全器復(fù)原前，（必須檢查安全器保護(hù)開關(guān)是否正常工作）。對(duì)于正常運(yùn)作的施工升降機(jī)（需要每隔3個(gè)月定期進(jìn)行一次墜落試驗(yàn) ）。施工升降機(jī)時(shí)墜落試驗(yàn)時(shí)，需要把升降機(jī)吊籠升高到距地面（10m）左右。施工升降機(jī)應(yīng)裝有超載保護(hù)裝置，當(dāng)載荷接近或達(dá)到額定載荷的（

16、110%）時(shí)，報(bào)警器發(fā)出連續(xù)聲響，此時(shí)吊籠不能啟動(dòng)。施工升降機(jī)吊籠上行后，底外籠門卻能夠打開的原因是（ 門機(jī)械聯(lián)鎖失效）。施工升降機(jī)層門配置有（機(jī)械聯(lián)鎖裝置），正常情況只有當(dāng)?shù)趸\準(zhǔn)確?？吭谕游恢脮r(shí)，層門才能打開。每個(gè)吊籠應(yīng)設(shè)置（2-3）個(gè)緩沖器施工升降機(jī)安裝或拆卸過程中，做法正確的是（必須在籠頂操作，不允許在籠內(nèi)操作）。做墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠上（不允許）有人。施工升降機(jī)墜落試驗(yàn)完成后，同時(shí)檢查安全器的安裝螺栓、小板的安全螺栓及各滾輪螺栓是否（有松動(dòng)）現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)施工升降機(jī)安全器有異常現(xiàn)象，應(yīng)（立即停止使用，檢查或更換新安全器）。施工升降機(jī)的安全器在制動(dòng)的同時(shí)銅螺母向內(nèi)旋緊，帶動(dòng)（限位開關(guān)）切斷電路

17、。關(guān)于SCD200/250 GS型號(hào)的施工升降機(jī)，下列說法錯(cuò)誤的是（該型號(hào)施工升降機(jī)無對(duì)重 ）型號(hào)為SCD200/200 GS的施工升降機(jī)，其額定載重量是（ 兩個(gè)吊籠都是 2000kg）關(guān)于吊籠安全鉤的說法錯(cuò)誤的是（安全鉤是防止電纜打結(jié)纏繞的裝置）關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，下列說法錯(cuò)誤的是（同一臺(tái)施工升降機(jī)，每一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)都規(guī)格都不同）關(guān)于外籠，下列說法錯(cuò)誤的是（維修人員可以在吊籠還在半空中時(shí)進(jìn)入外籠內(nèi)）關(guān)于電纜小車，下列說法正確的是（當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí)，電纜小車也向上運(yùn)行）下列關(guān)于層門的說法，正確的是（層門總是由司機(jī)或搭乘人員向樓層內(nèi)側(cè)方向打開）關(guān)于樓層呼叫器，下列說法正確的是（安裝了樓層呼叫器可以很方便的在

18、各樓層對(duì)吊籠進(jìn)行呼喚）關(guān)于超載保護(hù)裝置，下列說法正確的是（這是防止吊籠超載運(yùn)行的安全裝置）測(cè)量齒輪公法線長(zhǎng)度的工具是（千分尺）測(cè)量齒條的工具是（游標(biāo)卡尺）減速器蝸輪的磨損極限量的磨損極限量可用（塞尺）測(cè)量鋼絲繩繩股出現(xiàn)斷裂時(shí)（應(yīng)該報(bào)廢）關(guān)于鋼絲繩，下列說法錯(cuò)誤的是（由股編制而成的鋼絲繩如果發(fā)現(xiàn)斷了一兩根鋼絲，就應(yīng)該報(bào)廢）鋼絲繩如果出現(xiàn)局部腫大（ 應(yīng)該報(bào)廢）138 .鋼絲繩如果出現(xiàn)局部折彎（ 應(yīng)該報(bào)廢）139 .滑輪有裂紋（應(yīng)該報(bào)廢）140 .滑輪輪緣破損（應(yīng)該報(bào)廢）141 .關(guān)于滑輪，下列說法錯(cuò)誤的是（有些滑輪可以不裝鋼絲繩防脫槽裝置）142 .下列關(guān)于施工升降機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（各工作機(jī)構(gòu)無需

19、調(diào)整，可以一直使用 ）143 .下列不屬于施工升降機(jī)保養(yǎng)方法的是（ 風(fēng)吹日曬）144 .在進(jìn)行施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和維修時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（不用懸掛警示牌）145 .下列不屬于施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分類的是（起重機(jī)械檢測(cè)驗(yàn)收）146 .滾輪和導(dǎo)軌架是每（周）潤(rùn)滑147 .齒條齒輪是每（月）潤(rùn)滑148 .施工升降機(jī)總電源開關(guān)跳閘可能是因?yàn)椋娐范搪罚?49 .按啟動(dòng)按鈕后吊籠不運(yùn)行，不可能的原因是（安全器失效）150 .吊籠運(yùn)行時(shí)忽然自行停住，（制動(dòng)塊嚴(yán)重磨損）151 .吊籠運(yùn)行時(shí)有擺動(dòng)，不可能的原因是（ 超載）152 .吊籠制動(dòng)時(shí)下滑距離過長(zhǎng)，可能是因?yàn)椋?制動(dòng)塊（制動(dòng)盤）嚴(yán)重磨損 ）153

20、.應(yīng)在施工升降機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的（安全警示標(biāo)志），應(yīng)在集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。154 .（行程限位開關(guān)）嚴(yán)禁作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)155 .下列關(guān)于施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守的內(nèi)容，錯(cuò)誤的是（強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)）156 .施工升降機(jī)每（3）個(gè)月應(yīng)進(jìn)行1次1.25倍額定重量的超載試驗(yàn)，確保制動(dòng)器性能安全可靠。157 .下列有關(guān)施工升降機(jī)安全裝置的說法錯(cuò)誤的是（吊籠頂窗可以不安裝電氣安全開關(guān)）、多選題:1 .從業(yè)人員在作業(yè)過程應(yīng)享有以下權(quán)利（ A B）。A.有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告B.有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C.遵守單位紀(jì)律D.聽從領(lǐng)導(dǎo)安排2 .有下列情形之一的建筑起

21、重機(jī)械，不得出租、使用（ABCD。A.屬國(guó)家明令淘汰或者禁止使用的C.經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3.建筑施工特種作業(yè)工種包括（AB。A.建筑電工B.C.建筑起重機(jī)械司機(jī)、安裝拆卸工；B.超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的D.沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的建筑起重信號(hào)司索工D. 木工4.建筑施工特種作業(yè)人員在資格證書有效期內(nèi)，有下列情形之一的，延期復(fù)核結(jié)果為不合格（ABCD。A.超過相關(guān)工種規(guī)定年齡要求的B.C.2年內(nèi)違章操作記錄達(dá) 3次（含3次）以上的對(duì)生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的D.未按規(guī)定參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育的5.施工升降機(jī)司機(jī)享有以下權(quán)利（ABCD。A.取得勞動(dòng)報(bào)酬、休

22、息休假的權(quán)利B.接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利C.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利D.獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利6 .高處作業(yè)基本上可以分為三大類，即為（ ABC ）A.臨邊作業(yè)B.洞口作業(yè)C.懸空作業(yè)D.井架作業(yè)7 .安全標(biāo)志與安全色的基本知識(shí)中提到紅色表示的意思是（CD ）A.給人們提供允許B.必須遵守的規(guī)定C. 表示禁止 D.表示危險(xiǎn)8 .力的三要素是（A B C）。A.力的大小 B. 力的方向 C.力的作用點(diǎn)D. 力矩8、所謂三相交流電，就是指（ ABD ）的正弦交流電。A.三個(gè)頻率相同 B.電動(dòng)勢(shì)最大值相等C.相位互差90D.相位互差1209、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)專用臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則是：（ABD ）A

23、.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；B.必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；C.三相四線系統(tǒng)；D.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。10、機(jī)械性能一般包括有（ABCD ）、彈性、剛性和抗疲勞性等。A.強(qiáng)度B.硬度C.塑性D.韌性11、常用的熱處理方法有（ABCD）、調(diào)質(zhì)和表面熱處理。A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火12、平鍵包括（ ABD ）。A.普通平鍵B.導(dǎo)向平鍵C. 花鍵 D. 滑鍵13、普通螺栓的材料一般是Q235制造，性能等級(jí)一般為（ ABCD ）。A. 4.4 級(jí) B. 4.8 級(jí) C. 5.6 級(jí) D. 8.8 級(jí)14、與各種傳動(dòng)形式相比，液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是（ ABCD ）。A.易于大幅度減

24、速B.易于實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)C.能容量大，即較小重量和尺寸的液壓件可傳遞較大的功率D.液壓元件易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化A、我國(guó)施工升降機(jī)按傳動(dòng)形式主要分為哪幾種類型 （ABC）。A.齒輪齒條傳動(dòng)升降機(jī)B.鋼絲繩傳動(dòng)升降機(jī)C.混合式施工升降機(jī)；D.液壓傳動(dòng)升降機(jī)16、曲線施工升降機(jī)是指（AC ）。A.吊籠運(yùn)行軌道呈曲線B.施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，其裝載重量會(huì)呈曲線變化C.導(dǎo)軌架安裝呈曲線形狀17、傾斜式施工升降機(jī)是指（AB）。A.導(dǎo)架按施工需要而傾斜安裝B. 吊籠地板始終與水平面平行C.施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，電源頻率與速度特性呈正比例變化18、型號(hào)為SCD200/200的施工升降機(jī)說明（ABD ）。A

25、.它是齒輪齒條式施工升降機(jī)B.它是雙吊籠且?guī)в袑?duì)重C.每個(gè)吊籠的額定載重量為200kg D. 每個(gè)吊籠的額定載重量為 2000kg19、吊籠運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)有異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，可能是 （ AB ）。A.油已經(jīng)污染B.油量不足 C.制動(dòng)器動(dòng)作不同步20、施工升降機(jī)的減速機(jī)漏油，可能是 （ AC ）。A.減速機(jī)骨架油封損壞B.電壓不足C. 減速機(jī) O型密封圈損壞21、施工升降機(jī)的減速機(jī)有異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，則可能是（ BC ）。A.供電電壓太低B. 傳動(dòng)零件損壞 C.軸承損壞22、施工升降機(jī)的減速機(jī)要及時(shí)添加油，因油量太少，容易導(dǎo)致減速機(jī) （ AB ）。A.磨損加劇B.升溫式工作不正常C.安

26、全器失效23、施工升降機(jī)的吊籠運(yùn)行時(shí)電機(jī)跳動(dòng)，可能是 （ ABC ）。A.電機(jī)的固定裝置松動(dòng)B.電機(jī)的橡膠墊掉落C.減速機(jī)與傳動(dòng)大板的聯(lián)接螺栓松動(dòng)D.施工升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行24、工地電源離施工升降機(jī)過遠(yuǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（ AB ）。A.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難并有異常聲音B. 接觸器容易燒損 C.將使電源功率不足25、安全器在施工升降機(jī)中主要起到（AB ）的作用。A.限速 B. 制動(dòng) C. 節(jié)油 D. 防風(fēng)26、施工升降機(jī)在導(dǎo)軌架加高后，操作人員應(yīng)知悉加高的前后情況以及準(zhǔn)確安裝時(shí)間，并在加高完成后進(jìn) 行（ ABC ）。A.試行 B.觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的主要連接螺栓是否漏缺及擰緊C.確認(rèn)上極限開關(guān)板、上限

27、位開關(guān)板加高后的安裝情況27、造成施工升降機(jī)吊籠自行下滑的原因有（ ABCD ）。A.電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力矩太小B.制動(dòng)塊、制動(dòng)盤已經(jīng)磨損過度 C.制動(dòng)盤面被油污染D. 超載28、下列那些是施工升降機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)（ ABCDA.額定載重量 B. 額定提升速度 C. 吊籠凈空尺寸 D. 最大提升高度29、施工升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般由（AQ等組成A.電機(jī)、減速機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性聯(lián)軸器；B.對(duì)重、天輪、鋼絲繩和帶導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；C.傳動(dòng)齒輪、安裝大板、傳動(dòng)小車架和滾輪； D.安全電控系統(tǒng)、自動(dòng)加油系統(tǒng)30、電纜導(dǎo)向裝置通常有如下（ABCD幾種A.電纜筒 B.電纜小車C.電纜滑車D.電纜觸線31、漸進(jìn)式防墜

28、安全器的主要技術(shù)參數(shù)有（ABQA.額定制動(dòng)載荷 B.標(biāo)定動(dòng)作速度 C.制動(dòng)距離 D.作速度32、施工升降機(jī)的超載保護(hù)裝置通常包括（ AB ）A.傳感器 B.顯示器和警鈴C. 加油泵 D. 儲(chǔ)油罐33、以SC200/200型施工升降機(jī)為例，說明施工升降機(jī)操作控制臺(tái)面板上有哪些按鈕（把手） 。（ABCDE）A.急停按鈕B.電鈴/啟動(dòng)按鈕C.上升/下降按鈕D. 照明按鈕 E. 電鎖34、下列哪些屬于鋼絲繩安全使用的報(bào)廢項(xiàng)目（ ABCDEF）A.斷絲 B.繩股斷裂C.繩徑減小 D.彈性降低 E.外部和內(nèi)部磨損F.外部和內(nèi)部銹蝕35、下列哪些屬于鋼絲繩安全使用的變形報(bào)廢項(xiàng)目（ABCDE）A.波浪形變形B

29、.籠形畸變C.繩股擠出D.鋼絲擠出E.繩徑局部增大三、判斷題:1 .生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。（，）2 .從業(yè)人員在作業(yè)過程中，特殊情況下可以不遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。（X）（正確：必須遵守）3 .特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。（，）4 .出租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證。（，）5 .建筑施工特種作業(yè)人員變動(dòng)工作，原用人單位可以扣押其資格證書。（X）（正確：不可以）6 .建筑施工

30、特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于24小時(shí)。（，）7 .首次取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的人員實(shí)習(xí)操作不得少于三個(gè)月。（，）8 .建筑施工特種作業(yè)人員是指在房屋建筑和市政工程施工活動(dòng)中，從事可能對(duì)本人、他人及周圍設(shè)備設(shè)施的安全造成重大危害作業(yè)的人員。（，）9 .因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，無權(quán)向本單位提出賠償要求。（X）（正確：有權(quán)）10 .從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。（，）11 .施工升降機(jī)司機(jī)是施工升降機(jī)

31、的實(shí)際操作者，施工升降機(jī)的正常運(yùn)行，決定于司機(jī)的高 度責(zé)任心和熟練的操作技術(shù)。（，）12 .施工升降機(jī)司機(jī)是否嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，盡心盡責(zé)，技術(shù)是否過關(guān)不是確保施工升降機(jī)安 全運(yùn)行的必要條件。（X）（正確：是）13 .發(fā)現(xiàn)施工升降機(jī)存在技術(shù)故障或安全隱患，要及時(shí)向主管人員反映，故障或隱患不排除， 施工升降機(jī)不得運(yùn)行，包括不得由他人操作運(yùn)行。（，）14 .高處作業(yè)人員要身穿緊扣工作服，腳穿防滑鞋，頭戴安全帽，腰系安全帶。（V）15 .高處作業(yè)的安全技術(shù)措施包括開工以前要進(jìn)行技術(shù)教育和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底（V）16 .高處作業(yè)的安全技術(shù)措施包括在開工以前所有安全標(biāo)志、工具和設(shè)備等，在施工前不用檢查；（x ）

32、（正確：必須）17 .可以使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。（X ）（正確：不準(zhǔn)）18 .凡高空作業(yè)和其他規(guī)定使用安全帶的作業(yè)人員可以不用系安全帶，但要戴安全帽。（x ）（正確：必須）19 .對(duì)抽驗(yàn)不合格的安全帶，必須更換安全繩后才能使用。（，）20 .安全帶更換新繩時(shí)要注意加繩套。（，）21 .符合質(zhì)量要求的安全帶才能使用。（，）22 .安全標(biāo)志應(yīng)安裝在光線一般的地方就可以了。 （ X ）（正確：光亮）23 .安全標(biāo)志一般應(yīng)安裝于門窗及可移動(dòng)的部位，但不宜安裝在其他物體容易觸及的部位；（X ）（正確：不應(yīng)）24 .紅色與白色間隔條紋一一表示用來標(biāo)志警告、危險(xiǎn)。（X ）（正確：禁止通過、禁止穿越）

33、25.這個(gè)標(biāo)志表示注意安全。26 .我國(guó)消防工作的方針是“以防為主，以消為輔”。（X ）（正確：防消結(jié)合）27 .滅火器的種類很多，按其移動(dòng)方式可分為：電動(dòng)式和推車式。（X ）（正確：手提式）28 .現(xiàn)場(chǎng)搶救必須做到“迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持” 。（，）29 .發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)， 要立即直接用手拉開觸電者。（X ）（正確：不要）30 . 一旦坍塌發(fā)生事故，應(yīng)盡快解除擠壓，在解除壓迫的過程中，切勿生拉硬拽，以免進(jìn)一步傷害。（，）31 .兩物體的作用力與反作用力大小相等，方向相同且沿用一條作用線，分別作用在兩個(gè)物體上。（X ）（正確：相反）32 .物體在兩個(gè)力的作用下保持平衡的條件是：這兩個(gè)力的大小相

34、等，方向相反，且作用的同一條直線上。33 .作用在同一直線上各力的合力，其大小等于各力的代數(shù)和，其方向與計(jì)算結(jié)果的符號(hào)方向一致。（V）34 .作用于同一點(diǎn)并相互成角度的力稱為共點(diǎn)力，求兩個(gè)互成角度的共點(diǎn)力的合力，可用表示這兩個(gè)力的 有向線段作鄰邊作平行四邊形，其對(duì)角線就表示合力的大小和方向，這就叫作力的力的作用與反作用 定律。35 .物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與力、力臂大小成 反比。（X ）（正確：正比）36 .物體的重量就是物體所受重力的大小。（，）37 .密度就是指某種物質(zhì)單位體積內(nèi)所具有的質(zhì)量。（，）38 .短路時(shí)電路中沒有電流通過。（X ）（正確：有很強(qiáng)）39 .電氣設(shè)備或元器件在高于額定功率的工

35、作狀態(tài)，過載時(shí)電氣設(shè)備很容易被燒壞或造成嚴(yán)重事故。（，）40 .按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)機(jī)額定電壓等級(jí)分為220V、380V、3000V、6000V等。（V）41 .電動(dòng)機(jī)的種類很多，按取用電能的種類可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。（，）42 .星形連接方式中，任何一根端線和中性線之間的電壓稱為線電壓。（X ）（正確：相電壓）43 .我國(guó)的三相四線制供電系統(tǒng)中，送至負(fù)載相電壓為220V。（，）44 .電力變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地，接地電阻值不大于4Q o （ V）45 .嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座） 。（，）46 .固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0

36、.81.6m。（ X ）（正確：1.41.6m）47 .機(jī)械制圖的基本技術(shù)要求主要有表面粗糙度、公差與配合、形狀公差和位置公差、零件的材料與熱處理。（，）48 .金屬構(gòu)件受外力作用時(shí)，所表現(xiàn)的抵抗破壞的能力，稱為機(jī)械性能。 （，）49 .工業(yè)上將金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩大類。（V）50 .將鋼件加熱到臨界溫度以上3050C,在此溫度停留一定時(shí)間， 然后放在空氣中冷卻的過程稱為回火。（X ）（正確：正火）51 .淬火的目的是提高鋼件的硬度和強(qiáng)度。（V）52 .螺栓的性能等級(jí)在 8.8級(jí)以上者，稱為高強(qiáng)度螺栓。（V）53 .根據(jù)鍵在聯(lián)接時(shí)的松緊狀態(tài)不同，可分為松鍵聯(lián)接和緊鍵聯(lián)接兩類。（，）

37、54 .銷聯(lián)接的主要功用是定位、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，以及作為安全裝置中的過載剪斷零件。（，）55 .心軸的應(yīng)用特點(diǎn)是用來支撐傳動(dòng)的零件，只受彎曲作用并傳遞動(dòng)力。（X ）（正確：不傳遞動(dòng)力）56 .液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。（，）57 . 一個(gè)能完成能量傳遞的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力部分、工作部分、控制部分、輔助裝置和工作介質(zhì)五部分組成。58 .在低溫及高溫條件下，均不宜采用液壓傳動(dòng)。（，）59 .液壓油油量不足需添加時(shí)，可以選用不同廠家，不同規(guī)格 的油品加入。（X ）（正確：相同廠家，相同規(guī)格）60 .液壓油的黏度隨溫度的變化而改變。工作溫度低，黏度降 低；工作溫度高，黏度高。（x

38、 ）（正確： 高 低）61 .人貨兩用施工升降機(jī)是用于運(yùn)載人員和貨物的施工升降機(jī)。（V）62 .專職的施工升降機(jī)司機(jī)應(yīng)記憶自己所操作的吊籠上行的最高樓層位置。（V）63 .額定載重量指工作情況下吊籠允許的最小載荷。（X）（正確：最大）64 .吊籠是施工升降機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，用于裝載運(yùn)輸人員或者貨物。（，）65 .施工升降機(jī)在運(yùn)行過程中，吊籠門可以從內(nèi)部開啟是安裝了機(jī)械門鎖和電器行程開關(guān)雙聯(lián)裝置。（X）（正確：無法）66 .施工升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過減速機(jī)輸出端齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條齒合，來帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和吊籠上下運(yùn)行。（，）67 .施工升降機(jī)的電機(jī)末端制動(dòng)器上的手動(dòng)釋放剎車裝置，在緊急情況下用來釋放

39、剎車 下滑吊桿。（X ）（正確：吊籠）68 .施工升降機(jī)的門刀與碰鐵的這種裝置屬于機(jī)械聯(lián)鎖，沒有電力的情況下不能正確工作。（X）（正確：依然能夠）69 .電纜保護(hù)架作用是保護(hù)電纜在風(fēng)力的影響下及當(dāng)?shù)趸\上下穿行時(shí)，電纜不會(huì)改變自身的垂直度。（，）70 .層門總是向樓層內(nèi)側(cè)方向打開，避免吊籠與層門發(fā)生碰撞。 （，）71 .安全器在施工升降機(jī)中主要是起到限重和提高升降機(jī)運(yùn)行速度。（X）（正確：限制）72 .安全器的動(dòng)作速度不能比升降機(jī)的額定速度多出0.4m/s0（，）73 .施工升降機(jī)吊桿用來安裝、拆卸起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架等零部件，并起重能力一般不大于250kg,吊桿不允許做其他用途。（，）74 .超

40、載保護(hù)裝置的作用是在施工升降機(jī)超載時(shí)能夠報(bào)警給施工升降機(jī)司機(jī)。（V）75 .當(dāng)樓層上有人按鈕時(shí)，運(yùn)行中的吊籠的接收主機(jī)不會(huì)有樓層數(shù)顯示、語言播報(bào)或響鈴。（X）（正確：會(huì)）76 .吊籠啟動(dòng)前要提醒所有人員注意（如按動(dòng)警鈴）。（，）77 .施工升降機(jī)在運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，停機(jī)檢查。（，）78 .采用變頻技術(shù)的施工升降機(jī)具有啟停平穩(wěn)、無沖擊、啟動(dòng)電流小、機(jī)械磨損小的特點(diǎn)。（，）79 .切斷主電后，若要重新使吊籠運(yùn)行，應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕，接通主電預(yù)熱至少3秒后再重新啟動(dòng)。（，）80 .當(dāng)施工升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車時(shí)，可按應(yīng)急處理程序進(jìn)行手動(dòng)下降。（，）81 .檢查施工升降機(jī)上下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵可靠有效是 每周一次。（X）（正確：每天）82 .操作變頻調(diào)速升降機(jī)時(shí)，正常情況下可