發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成與工作原理PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成與工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成與工作原理第1頁(yè)/共25頁(yè)第2頁(yè)/共25頁(yè)目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上主要的電子控制系統(tǒng)有：目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上主要的電子控制系統(tǒng)有：電子控制燃油噴射系統(tǒng)電子控制燃油噴射系統(tǒng)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)氣控制系統(tǒng)進(jìn)氣控制系統(tǒng)怠速控制系統(tǒng)怠速控制系統(tǒng)排放控制系統(tǒng)排放控制系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)第3頁(yè)/共25頁(yè)第4頁(yè)/共25頁(yè)提高功率、降低油耗、減少排氣提高功率、降低油耗、減少排氣污染等功效。污染等功效。第5頁(yè)/共25頁(yè)電時(shí)間，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃電時(shí)間，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大的燒過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大的功率和轉(zhuǎn)矩，而將油耗和排

2、放功率和轉(zhuǎn)矩，而將油耗和排放降低到最低限度。此外，系統(tǒng)降低到最低限度。此外，系統(tǒng)還能進(jìn)行爆震控制。還能進(jìn)行爆震控制。第6頁(yè)/共25頁(yè)第7頁(yè)/共25頁(yè)第8頁(yè)/共25頁(yè)第9頁(yè)/共25頁(yè)的性能有所下降。的性能有所下降。第10頁(yè)/共25頁(yè)第11頁(yè)/共25頁(yè)傳感器傳感器電子控制單元電子控制單元（ECU）執(zhí)行器執(zhí)行器第12頁(yè)/共25頁(yè)第13頁(yè)/共25頁(yè)第14頁(yè)/共25頁(yè)第15頁(yè)/共25頁(yè)最佳運(yùn)行狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，這些控最佳運(yùn)行狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，這些控制參數(shù)的最佳數(shù)據(jù)預(yù)先全部存制參數(shù)的最佳數(shù)據(jù)預(yù)先全部存儲(chǔ)在微型計(jì)算機(jī)只讀存儲(chǔ)器中儲(chǔ)在微型計(jì)算機(jī)只讀存儲(chǔ)器中（ROM）。）。第16頁(yè)/共25頁(yè)第17頁(yè)/共25頁(yè)減少排氣污染。減少排氣污染。第18頁(yè)/共25頁(yè)第19頁(yè)/共25頁(yè)第20頁(yè)/共25頁(yè)第21