客運公司旅客滯留疏導應急預案

1、XX公司旅客滯留疏導應急預案1. 總則1.1編制目的為加強特殊天氣、節(jié)假日或道路擁堵嚴重情況下，我公 司對旅客滯留事件的預防和應對能力，進一步規(guī)范旅客滯留 的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急疏導工作， 控制、減輕和消除旅客滯留事件的嚴重社會危害，維護旅客 的出行順暢安全和社會穩(wěn)定，特制定本預案。1.2編制依據(jù)1.2.1中華人民共和國道路運輸條例、中華人民共和國安 全生產(chǎn)法、國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案；1.2.2XX公司安全生產(chǎn)綜合應急預案1.3工作原則旅客至上、生命第一；責任明確、有序開展；快速及時、 協(xié)同應對。1.4適用范圍本預案適用于公司旅客滯留應對工作。2. 應急策劃由于特殊

2、天氣、自然災害、公路擁堵、站場群體事件等 引發(fā)的客運站出現(xiàn)大量旅客滯留，需要緊急疏導，按嚴重程 度進行分類分級。2.1 一級（重大）：因自然災害、站場群體事件造成客運站旅 客整體疏散困難。2.2二級（較大）：因主要公路堵塞、站場群體事件造成旅 客部分疏散困難。2.3三級（一般）：因氣象條件、個體事件造成旅客少部分 疏散困難。3. 應急準備3.1機構和職能按三級分級處置，其機構和職能如下：3.1.1 一級由單位第一責任人負責處理，并成立應急領導小組:（1）組長：XXX （經(jīng)理）副組長：XXX （副經(jīng)理）成員：XXX主要職能：統(tǒng)一協(xié)助客運站做好信息傳遞、發(fā)布、 秩序、維穩(wěn)、后勤保障、媒體接待的協(xié)調(diào)

3、、向上級部門報告、 落實安置旅客的應急措施。（2）分設五個工作小組：疏導組：由生產(chǎn)安全辦主任 XX負責，生產(chǎn)安全管理人 員實施，其主要職能負責協(xié)助站場票務出售、退票、旅客宣 傳、旅客安置、旅客上車引導等工作。維護秩序組：由生產(chǎn)安全辦 XX負責，其主要職能協(xié)助 客運站做好維護旅客購票、進站、候車、檢票、出站等站場 秩序。信息調(diào)度組：由支部副書記 XX負責，其主要職能負責 路況信息收集、和交警、交通等部門的聯(lián)系、道路通行論證 等工作；掌握車輛運行動態(tài)、安排車輛運行時間，做好運力 保障工作。宣傳組：由行政辦 XX負責，其主要職能落實旅客宣傳 措施、拍照或攝像留取資料、媒體的接待和溝通，晚點信息 的發(fā)

4、布。后勤保障組：由工 XX牽頭負責，其主要職能協(xié)助客運 站負責旅客滯留時的開水、暖氣供應，以及24小時衛(wèi)生保潔。3.1.2二級、三級由應急小組副組長處理。其機構和職能參照一級視情況設定或根據(jù)實際情況自行制定。3.2應急資源應急領導小組可以根據(jù)工作情況，調(diào)集和動用公司所屬 車輛、設備、生活保障物資和各辦人員等，任何人不得加以 拒絕，同時所有應急設備保持良好技術狀況。3.3教育、訓練和演練公司應當組織員工、駕駛員及經(jīng)營者進行應急教育，每 年組織一次以上訓練和演練，基本內(nèi)容包括：基礎培訓、專業(yè)訓練、應變訓練、協(xié)同作戰(zhàn)等，并對演練結果進行評估、 分析，總結不足并予以改進和完善。3.4相互協(xié)作應急小組組

5、長加強和公司上級部門、集團公司聯(lián)系，副 組長加強和客運站及其他分公司相互協(xié)作，行政辦加強和媒 體的協(xié)作，生產(chǎn)安全辦主任加強和派出所相互協(xié)作，以便在 應急求援過程中，得到外部力量和資源的援助。4. 應急響應4.1信息報告4.1.1當安全管理人員發(fā)現(xiàn)苗頭或接到中心站通知時， 立即向 應急小組副組長報告，應急小組采取應急措施加以應對。和 客運站密切聯(lián)系，配合客運站做好相關工作。4.1.2副組長接到報告后，及時向組長報告。4.1.3組長在匯集、了解各方面情況后，作出應急決策。4.2指揮和控制應急小組組長接到報告后，迅速召集人員了解情況，確 定應急等級。組長可以授權副組長作為現(xiàn)場總指揮，組長組 織調(diào)動人

6、員、設備進行指揮和控制，一切人員服從組長安排。4.3通訊應急期間公司應急小組保持 24小時通訊暢通，無特殊情 況不得請假、外出。各關鍵崗位要有通訊設備，保持聯(lián)絡。4.5秩序維持4.5.1生產(chǎn)安全辦負責做好警戒工作，協(xié)助客運站維持站場秩序和發(fā)班現(xiàn)場秩序。4.5.2副組長安排安全管理人員配合客運站做好現(xiàn)場值班、巡視工作。4.5.3和客運站做好溝通聯(lián)系， 公司管理人員協(xié)助客運站站維 持停車場和發(fā)班點秩序。4.6旅客疏導和安置4.6.1公路無法正常運行下的疏導措施：（1）當接到公司作出開班和繞道通知，將發(fā)班車輛、 車號、停放地點、發(fā)班時間通知客運站。（2）公司派出安全管理人員協(xié)助檢票員作好導乘工作，

7、并維持檢票口的秩序，引導滯留的旅客按發(fā)車時間先后有序 乘車，帶領旅客進站上車。（3）由副組長組織人員協(xié)助在車庫和檢票口維持秩序。（4） 協(xié)助客運站做好旅客發(fā)班工作，同條班線旅客集中 在一個區(qū)域內(nèi)按照發(fā)班時間有秩序進行流水發(fā)班，并利用顯 示屏、小告示牌、廣播及時通報發(fā)班信息，防止旅客漏乘和 錯乘。（5）后勤組派人值守緊急出口門，進站和出站的旅客分 流。（6）信息調(diào)度組針對特殊旅客，作好旅客信息登記，提 供班次復班短信通知旅客的服務462站場無法正常工作疏導措施：（1）由應急小組組長對能否在站外發(fā)班作出決策，和客 運站站長做好溝通。（2）及時和交警、交通部門進行聯(lián)系，取得他們的支持（3）駕駛在報班時將發(fā)班車輛車號、停放地點告知行車 組報班處，并安排人員做好發(fā)班點安全秩序的維護工作。（4）協(xié)助客運站按旅客出行線路做好候車區(qū)域安排。（5）協(xié)助客運站做好維持秩序工作。（6）后勤組派人協(xié)助客運站值守緊急出口門，進站和出 站的旅客分流。4.6.3無法出行的旅客安置（1）協(xié)助客運站利用廣播、顯示屏告知旅客真實信息， 無法滿足旅客需求的應做好解釋工作，盡量由總調(diào)安排旅客 轉(zhuǎn)乘，無法轉(zhuǎn)乘通知旅客退票。30（2）如晚上無法出行而又不愿離開總站的旅客人數(shù)達 人以上，配合客運中心站安排好旅客休息，做好開水后勤保 障工作。安排公司安全管理人員配合客運站夜間值放人員負 責巡視并做好秩序維護工作。（3）對老弱病