(完整版)柴油機考試試題及答案

1、先做人，后做事，品質改變世界柴油機考級試卷題號一二三四五總分一、單項選擇題（共10 題，每題 2 分，總分 20 分）1、柴油機在進氣行程進入汽缸的是() 。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油2、四沖程柴油機的工作循環(huán)（ ）正確A、進氣 . 壓縮 . 膨脹（做工） . 排氣 . B、進氣 . 膨脹（做工） . 壓縮 . 排氣C、進氣 . 壓縮 排氣 . 膨脹（做工D、排氣 . 膨脹（做工） 壓縮 . 進氣3、 水冷系主要由散熱器，風扇，水泵， （）組成。A 、節(jié)溫器B 、汽缸體C、電火花D、冷凝器4、發(fā)動機潤滑系的功用是（）A 、潤滑B、冷卻C、潤滑、冷卻D、潤滑、冷卻、清潔

2、和密封5、柴油機燃燒的混合氣在 ()形成。A、 燃燒室 B、化油器C、 進氣管D、 輸油泵6、在一個工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉()周，活塞在氣缸內(nèi)往復 4個行程，稱為四沖程發(fā)動機。A、1 B、 2 C、3D 、 47、內(nèi)燃機是（）的裝置A 、將熱能轉化為機械能B、將化學能轉化為內(nèi)能C、將化學能轉化為機械能D、以上答案都不對8、下列不屬于曲柄連桿機構的是（）A 、機體組 B、活塞連桿組C 、 曲軸飛輪組D、氣缸9、以下不屬于活塞的基本構造的是（）A 、頂部 B 、頭部 C、裙部 D、 尾部1經(jīng)營計劃總部 -服務支持部先做人，后做事，品質改變世界10、發(fā)動機供給系由（）和空氣供給裝置組成。A 、 燃油供

3、給裝置B、 點火裝置C 、冷卻裝置D、排氣裝置二、多項選擇題（共8 題，每題2.5 分，總分 20 分）1、根據(jù)所用燃料種類，活塞式內(nèi)燃機主要分為() 幾類A、汽油機 B、柴油機C 、氣體燃料D 、液體燃料2、發(fā)動機機體組主要由機體、 () 以及主軸承蓋等組成。A、氣缸蓋 B 、氣缸蓋罩 C 、氣缸襯墊 D 、油底殼3、發(fā)動機潤滑系通常由（）和一些閥門等組成。A、潤滑油道 B 、機油泵 C、油軌 D、機油濾清器4、發(fā)動機機體按氣缸排列形式有 ()幾種。A、直列式 B 、V型 C 、水平對置式 D 、雙聯(lián)式5、發(fā)動機機體按氣缸結構形式有 ()幾種。A、無氣缸套式 B 、活塞式 C 、濕氣缸套式

4、D 、干氣缸套式6、發(fā)動機的潤滑方式有 ()幾種。A、壓力潤滑 B 、噴射潤滑C、飛濺潤滑 D 、潤滑脂潤滑7、發(fā)動機增壓有（）等基本類型。A、渦輪增壓 B 、機械增壓C 、管路增壓D 、氣波增壓8、氣門傳動組包括 () 等部件組成。A、凸輪軸 B 、挺柱 C 、推桿 D 、搖臂三、填空題（共20 空。每空一分）1、發(fā)動機兩大機構：；五大系統(tǒng)：；2、氣門組由、和氣門鎖夾等零件組成。3、機油泵的結構形式分為齒輪式和兩類。4、按照冷卻方式的不同，內(nèi)燃機可分為和兩種。5、機體組包括、和主軸承蓋、油底殼6、柴油機供給系統(tǒng)中的3 大精密偶件式指柱塞偶件、針閥偶件、。四、判斷題（共8 題，每題 1 分，總

5、分 8 分）1、柴油發(fā)動機的類型按活塞運動方式的不同，活塞式內(nèi)燃機可分為2經(jīng)營計劃總部 -服務支持部先做人，后做事，品質改變世界往復活塞式和旋轉活塞式兩種( )2、活塞頂離曲軸回轉中心最遠處為下止點；活塞頂離曲軸回轉中心最近處為上止點。 ( )3、上、下止點間所包容的氣缸容積稱為氣缸工作容積。( )4、內(nèi)燃機每個氣缸工作容積的總和稱為內(nèi)燃機排量。( )5、氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。( )6、傳動系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。 ( )7、發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括有效熱效率和有效燃油消耗率等。( )8、發(fā)動機增壓就是將空

6、氣預先壓縮然后再供入氣缸，以期提高空氣密度、增加進氣量的一種方法，從而可以增加發(fā)動機功率。 ( )五、簡答題（共32 分）1、什么是氣門重疊角？（5 分）2、四沖程往復活塞式內(nèi)燃機通常由哪些機構與系統(tǒng)組成 ?及 2 大機構的功用 ?（8 分）3、說明發(fā)動機常用的幾種潤滑方式，并例舉出發(fā)動機上采用該潤滑方式的零件和部位。（5 分）3經(jīng)營計劃總部 -服務支持部先做人，后做事，品質改變世界4、柴油機對燃油系統(tǒng)的要求是什么？（ 4 分）5. 氣缸壓縮力不足的原因常見的有哪些？（10 分）柴油機試題答案一、單項選擇題（共10 題，每題 2 分，總分 20 分）BAA、DAB、CDDA二、多項選擇題（共8

7、 題，每題 2.5 分，總分 20 分）ABC、ABCD、ABD、ABC、ACD、ACD、ABD、ABCD三、填空題（共20 空。每空一分）1、曲柄連桿機構、配氣機構；燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)；2、氣門、氣門導管、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封3、轉子式4、水冷式、風冷式5、機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、6、出油閥偶件四、判斷題（共8 題，每題 1 分，總分 8 分）、五、簡答題（共32 分）1、答：由于進氣門早開和排氣門晚關，致使活塞在上止點附近出現(xiàn)進、排氣門同時開啟的顯象， 稱其為氣門重疊。 重疊期間的氣門轉角稱為氣門重疊角，它等于進氣提前角與排氣遲后角之和

8、即 +。4經(jīng)營計劃總部 -服務支持部先做人，后做事，品質改變世界2、（ 1）汽油機由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構；燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成（ 2）曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換。配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。3、答： 1）壓力潤滑：主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等負荷較大的摩擦表面。2）飛濺潤滑：氣缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門桿、搖臂等負荷較輕的工作表面。3）潤滑脂潤滑：水泵及發(fā)電機軸承。4.答： 1、供油時間要正確2、合適的供油量3、有良好的噴油霧化狀態(tài)4、有良好的噴油規(guī)律5.答： 1、活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴重，配合間隙過大。2、活塞環(huán)彈力過低，側隙、背隙加大，氣缸密封失效。3、活塞環(huán)安裝于氣缸中時，各道環(huán)的開口間隙幾乎在同一條直線上，沒有能相互錯開1205經(jīng)營計劃總部 -服務支持部先做人，后做事，品質改變世界4、氣缸蓋螺母松動。5、氣缸墊破損。6、氣門間隙不符合要求，以至于進氣量不足。7、氣門與氣門座圈的密封性能差，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。8、氣門座圈不符合要求，致使氣門下降過多，導致氣門口處的容積比規(guī)定的標準有所增加。9、氣門桿卡在氣門