淺談分部分項(xiàng)在工程建設(shè)中重要性

1、 淺談高速公路工程分部分項(xiàng)劃分 在工程管理中的重要性 周榮宏 陜西高速公路工程咨詢有限公司 高速公路建設(shè)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，高速公路工程科學(xué)、合理、詳盡的分項(xiàng)、分部、單位工程劃分貫穿整個(gè)工程建設(shè)的始終。 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程劃分應(yīng)作為參建各方在分項(xiàng)、分部工程開工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、評(píng)定、驗(yàn)收和中間交工以及分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定和工程的計(jì)量支付等施工全過程管理的依據(jù)。 高速公路建設(shè)項(xiàng)目一般以合同段為單位進(jìn)行管理，一個(gè)合同段一般有一個(gè)或多個(gè)單位工程，一個(gè)單位工程有多個(gè)分部工程，一個(gè)分部工程有多個(gè)分項(xiàng)工程，分項(xiàng)工程是工程劃分的最小單位，一個(gè)分項(xiàng)工程一般有多道工序組成。 公路工程施

2、工監(jiān)理規(guī)范（JTG G102006）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）要求根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量評(píng)定的需要，使項(xiàng)目工程管理規(guī)范化、系統(tǒng)化，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程。 總監(jiān)理工程師應(yīng)于總體開工前對(duì)施工單位提交的分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分予以批準(zhǔn)，并報(bào)建設(shè)單位備案。 分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是加強(qiáng)工程統(tǒng)一管理的措施，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的科學(xué)、合理、詳盡的工程劃分能在工程管理過程中顯出各分項(xiàng)工程之間的有機(jī)關(guān)系，為合理組織施工起到了積極地指導(dǎo)作用，同時(shí)工程劃分也是參建各方在分項(xiàng)、分部工程開工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、驗(yàn)收

3、、評(píng)定和中間交工以及分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定和工程的計(jì)量支付等施工全過程管理的依據(jù)。 一、一、 工程劃分是參建各方在分項(xiàng)、分部工程劃分是參建各方在分項(xiàng)、分部工程開工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)的依據(jù)工程開工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)的依據(jù) 開工申請(qǐng)是施工單位在開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，工程劃分的最小單位是分項(xiàng)工程，一個(gè)分部工程有多個(gè)分項(xiàng)工程，分部工程的開工申請(qǐng)要表述多個(gè)分項(xiàng)工程的施工組織關(guān)系；各分項(xiàng)工程的施工工藝等。分項(xiàng)工程的開工申請(qǐng)要表明該項(xiàng)工程的施工工藝，各工序的施工順序和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)于施工難度大，技術(shù)要求高的分項(xiàng)、分部工程應(yīng)在開工前召開技術(shù)專題會(huì)，確定施工方案。對(duì)于應(yīng)用新技術(shù)，新工藝，新材料沒有現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4、的分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)在開工申請(qǐng)中表明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并加以必要的說明。 分項(xiàng)、分部工程開工申請(qǐng)的批準(zhǔn)必須明確分項(xiàng)工程的施工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)的監(jiān)理程序。因此參建各方在分項(xiàng)、分部工程開工的申請(qǐng)和批準(zhǔn)必須依據(jù)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分。 二、二、 工程劃分是分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、工程劃分是分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、驗(yàn)收、評(píng)定和中間交工的依據(jù)驗(yàn)收、評(píng)定和中間交工的依據(jù) 由于建筑產(chǎn)品具有生產(chǎn)周期長，價(jià)值量大，隱蔽工程隱蔽后不可檢驗(yàn)等特點(diǎn)，不可能在工程竣工后進(jìn)行檢驗(yàn)和一次交工，必須進(jìn)行中間交工；而工程劃分的最小單位是分項(xiàng)工程，因此工程劃分是分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、驗(yàn)收、評(píng)定和中間交工的依據(jù)。 三

5、、三、 工程劃分是分部、單位工程的工程劃分是分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)質(zhì)量評(píng)定的依據(jù) 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為單元，在分項(xiàng)工程評(píng)定的基礎(chǔ)上，逐級(jí)評(píng)定各相應(yīng)的分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目，所以工程劃分是分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。 四、四、 工程劃分是工程的計(jì)量支付的工程劃分是工程的計(jì)量支付的依據(jù)依據(jù) 中期計(jì)量支付工作主要是中期工程費(fèi)用的審核和計(jì)量支付。是承包人按合同要求完成一分項(xiàng)工程后，業(yè)主按實(shí)際完成的工程量和合同單價(jià)在扣除應(yīng)扣除的費(fèi)用（例如保留金和預(yù)付款）后應(yīng)支付給承包人的費(fèi)用。在公路建設(shè)中，絕大部分的工程款是通過中期計(jì)量支付工作支付的，中期計(jì)量支付是計(jì)量支付工作的核心。

6、中期計(jì)量是對(duì)已完成的分項(xiàng)工程工程數(shù)量進(jìn)行計(jì)量支付，也就是說計(jì)量支付是對(duì)已完成的各分項(xiàng)工程進(jìn)行的。所以計(jì)量支付必須依據(jù)工程劃分進(jìn)行。 五、五、 工程劃分是施工全過程管理的工程劃分是施工全過程管理的依據(jù)依據(jù) 在工程施工的過程中，依據(jù)工程劃分及時(shí)收集和整理工程資料，對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行工程質(zhì)量、施工安全、施工環(huán)境保護(hù)、費(fèi)用、進(jìn)度、合同其他事項(xiàng)有效監(jiān)控和管理有重要的意義。 六、六、 工程劃分的實(shí)施工程劃分的實(shí)施 工程劃分應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段由施工單位項(xiàng)目總工組織各專業(yè)工程師和和各職能部門專業(yè)人員參與，對(duì)合同段的工程按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范、公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件、相關(guān)施

7、工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師相關(guān)管理文件要求，根據(jù)工程的施工工藝、部位、段落、計(jì)量原則、等特點(diǎn)進(jìn)行劃分。經(jīng)項(xiàng)目總工審查后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程劃分文件是各參建單位進(jìn)行工程管理中的重要依據(jù)。針對(duì)施工過程中的一些重大變更，影響到工程分項(xiàng)、分部、單位工程劃分的，加強(qiáng)同相關(guān)參建單位的聯(lián)系，及時(shí)上報(bào)工程變更文件，變更文件批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)及時(shí)調(diào)整工程劃分，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，避免造成工程管理中的混亂。 結(jié)束語結(jié)束語 由于當(dāng)前公路工程建設(shè)工期緊、任務(wù)重、設(shè)計(jì)深度不夠等原因，工程中不可避免的發(fā)生工程變更，參建的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，對(duì)提出的變更意向，應(yīng)各單位達(dá)成一致意見，以最快的速度按照工程變更程序，進(jìn)行工程變更的報(bào)批。盡量避