湖州新能源汽車項目建議書

1、湖州新能源汽車項目建議書xx投資管理公司報告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資36542.79萬元，其中：建設(shè)投資28797.28萬元，占項目總投資的78.80%；建設(shè)期利息352.44萬元，占項目總投資的0.96%；流動資金7393.07萬元，占項目總投資的20.23%。項目正常運營每年營業(yè)收入63300.00萬元，綜合總成本費用52402.06萬元，凈利潤7952.22萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率15.29%，財務(wù)凈現(xiàn)值1865.22萬元，全部投資回收期6.35年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理?！笆濉逼陂g，浙江省累計推廣應(yīng)用超過42萬輛，其中，杭州推廣應(yīng)用成效

2、全國領(lǐng)先，累計推廣應(yīng)用近21萬輛，主城區(qū)公交車實現(xiàn)100%清潔能源化。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，累計建成公共充電樁超4萬根；高速城際快充網(wǎng)絡(luò)基本成型，建成高速公路城際快充站180座；綜合供能服務(wù)站規(guī)模和能力持續(xù)提升，具備電動汽車充電功能的服務(wù)站比例超過50%。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。鼓勵省內(nèi)整車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的氫燃料電池整車企業(yè)，推動整車與氫燃料電池企業(yè)開展整車集成合作，率先發(fā)展自主可

3、控的高可靠性氫燃料電池物流車、卡車、客車等專用車和商用車，探索氫燃料電池高端乘用車產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)高效可靠的儲運氫、加氫技術(shù)，推動氫燃料電池汽車商用化進(jìn)程。目錄第一章 項目基本情況10一、 項目名稱及投資人10二、 項目建設(shè)背景10三、 結(jié)論分析10主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12第二章 項目投資主體概況15一、 公司基本信息15二、 公司簡介15三、 公司競爭優(yōu)勢16四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)17公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)17公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)18五、 核心人員介紹18六、 經(jīng)營宗旨20七、 公司發(fā)展規(guī)劃20第三章 行業(yè)發(fā)展分析26一、 重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)行動26二、 “百項千億”項目投資工程27三、 基礎(chǔ)

4、設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)行動27第四章 項目背景分析29一、 現(xiàn)實基礎(chǔ)與發(fā)展形勢29二、 構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)32三、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系37四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標(biāo)40五、 項目實施的必要性43六、 重點產(chǎn)業(yè)平臺提升行動43七、 杭州灣燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)行動44第五章 發(fā)展規(guī)劃45一、 公司發(fā)展規(guī)劃45二、 主要任務(wù)49第六章 創(chuàng)新發(fā)展52一、 深度融入長三角一體化戰(zhàn)略，打造新發(fā)展格局重要節(jié)點52二、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析54三、 項目技術(shù)工藝分析57四、 質(zhì)量管理58五、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)59第七章 運營管理模式60一、 公司經(jīng)營宗旨60二、 公司的目標(biāo)、主要職

5、責(zé)60三、 各部門職責(zé)及權(quán)限61四、 財務(wù)會計制度64五、 保障措施67六、 “十百千”企業(yè)培育行動70七、 “智慧高效”基建補(bǔ)強(qiáng)工程70八、 生態(tài)主導(dǎo)”企業(yè)培育工程72第八章 法人治理結(jié)構(gòu)73一、 股東權(quán)利及義務(wù)73二、 董事80三、 高級管理人員85四、 監(jiān)事88第九章 SWOT分析說明90一、 優(yōu)勢分析（S）90二、 劣勢分析（W）91三、 機(jī)會分析（O）92四、 威脅分析（T）92第十章 進(jìn)度規(guī)劃方案98一、 項目進(jìn)度安排98項目實施進(jìn)度計劃一覽表98二、 項目實施保障措施99第十一章 項目風(fēng)險防范分析100一、 項目風(fēng)險分析100二、 項目風(fēng)險對策102第十二章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容1

6、05一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容105二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)105產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表106第十三章 建筑工程方案分析108一、 項目工程設(shè)計總體要求108二、 建設(shè)方案110三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)111建筑工程投資一覽表111第十四章 投資計劃113一、 投資估算的依據(jù)和說明113二、 建設(shè)投資估算114建設(shè)投資估算表116三、 建設(shè)期利息116建設(shè)期利息估算表116四、 流動資金117流動資金估算表118五、 總投資119總投資及構(gòu)成一覽表119六、 資金籌措與投資計劃120項目投資計劃與資金籌措一覽表120第十五章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析122一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算122營業(yè)收入、稅金及附

7、加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表123固定資產(chǎn)折舊費估算表124無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表125利潤及利潤分配表126二、 項目盈利能力分析127項目投資現(xiàn)金流量表129三、 償債能力分析130借款還本付息計劃表131第十六章 總結(jié)分析133第十七章 附表135主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表135建設(shè)投資估算表136建設(shè)期利息估算表137固定資產(chǎn)投資估算表138流動資金估算表138總投資及構(gòu)成一覽表139項目投資計劃與資金籌措一覽表140營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表141綜合總成本費用估算表142利潤及利潤分配表143項目投資現(xiàn)金流量表144借款還本付息計劃表145第一章 項目基本情況一

8、、 項目名稱及投資人（一）項目名稱湖州新能源汽車項目（二）項目投資人xx投資管理公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)）。二、 項目建設(shè)背景深入貫徹實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，順應(yīng)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢，突出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，增強(qiáng)核心技術(shù)創(chuàng)新動力，強(qiáng)化關(guān)鍵零部件基礎(chǔ)配套能力，提升整車綜合競爭實力，把市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造自主可控、高效協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建新能源汽車與新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通、數(shù)字技術(shù)、綠色能源深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為浙江省高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性支撐，加快建設(shè)汽車強(qiáng)省。三、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx（以選址意見

9、書為準(zhǔn)），占地面積約75.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后，可形成年產(chǎn)xxx輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資36542.79萬元，其中：建設(shè)投資28797.28萬元，占項目總投資的78.80%；建設(shè)期利息352.44萬元，占項目總投資的0.96%；流動資金7393.07萬元，占項目總投資的20.23%。（五）資金籌措項目總投資36542.79萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）22157.35萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程

10、項目申請銀行借款總額14385.44萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：63300.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：52402.06萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：7952.22萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：15.29%。5、全部投資回收期（Pt）：6.35年（含建設(shè)期12個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：26861.80萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益本項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場要求，受到國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項目的各項外部條件齊備，交通運輸及水電供應(yīng)均有充分保證，有優(yōu)越

11、的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益較好，能實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積50000.00約75.00畝1.1總建筑面積85285.701.2基底面積32000.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝376.812總投資萬元36542.792.1建設(shè)投資萬元2

12、8797.282.1.1工程費用萬元25739.052.1.2其他費用萬元2362.442.1.3預(yù)備費萬元695.792.2建設(shè)期利息萬元352.442.3流動資金萬元7393.073資金籌措萬元36542.793.1自籌資金萬元22157.353.2銀行貸款萬元14385.444營業(yè)收入萬元63300.00正常運營年份5總成本費用萬元52402.066利潤總額萬元10602.967凈利潤萬元7952.228所得稅萬元2650.749增值稅萬元2458.2110稅金及附加萬元294.9811納稅總額萬元5403.9312工業(yè)增加值萬元18867.7113盈虧平衡點萬元26861.80產(chǎn)值14

13、回收期年6.3515內(nèi)部收益率15.29%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1865.22所得稅后第二章 項目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱：xx投資管理公司2、法定代表人：白xx3、注冊資本：1350萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2011-8-197、營業(yè)期限：2011-8-19至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡

14、介公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動智慧集群建設(shè)，帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會責(zé)任，營造

15、和諧發(fā)展環(huán)境。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊公司的核心團(tuán)隊由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊促使公司形成了高效務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品

16、質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場需求產(chǎn)品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資

17、產(chǎn)總額12186.609749.289139.95負(fù)債總額6044.004835.204533.00股東權(quán)益合計6142.604914.084606.95公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入25758.9920607.1919319.24營業(yè)利潤4439.163551.333329.37利潤總額3759.913007.932819.93凈利潤2819.932199.552030.35歸屬于母公司所有者的凈利潤2819.932199.552030.35五、 核心人員介紹1、白xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任x

18、xx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、白xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、張xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、劉xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002

19、年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。5、金xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、方xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。

20、7、趙xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、吳xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。六、 經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依照誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則，以專業(yè)經(jīng)營的方式管理和經(jīng)營公司資產(chǎn)，為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來

21、發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀，為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場份額；另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實力以及市場地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計劃經(jīng)過多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將

22、以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿足不斷增長的客戶需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時，不斷豐富產(chǎn)品類型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。（三）技術(shù)研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計、測試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期

23、目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺，以市場為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動化程度，在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)

24、權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來三年將重點關(guān)注專利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊伍，滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實行對口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識更新；積極拓寬人才引進(jìn)渠道，實行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿足客戶的需求，使公司在激烈的市場競爭中立于

25、不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢，通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對重大項目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點與銷售經(jīng)驗，制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時，以客戶需求為導(dǎo)向，在各個方面深入了解客戶需求，以求充分滿足客戶的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單；其次，公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展，挖掘新的銷售市場；最后，公司將不斷完善營

26、銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機(jī)制，滿足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門職能，有針對性的招聘專業(yè)化人才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)

27、優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點，有計劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司，形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展儲備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。

28、公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn)，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍，從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)行動1整車制造領(lǐng)域。加快推進(jìn)在建整車制造項目建成完工，加大對現(xiàn)有產(chǎn)能的技術(shù)改造力度，實現(xiàn)全省新能源汽車產(chǎn)能有效釋放，預(yù)計完成投資300億元。2動力電池與管理系統(tǒng)領(lǐng)域。實施萬向創(chuàng)新聚能城年產(chǎn)80G瓦時鋰電池、寧波容百新能源2025動力型鋰電材料綜合基地（一期）、利天萬世新能源年產(chǎn)20GW

29、h鋰離子電池及系統(tǒng)總成、華金新能源材料（衢州）年產(chǎn)15萬噸高鎳型動力電池用三元正極關(guān)鍵材料等重大項目，預(yù)計完成投資1500億元。3驅(qū)動電機(jī)與電力電子領(lǐng)域。實施萬里揚(yáng)年產(chǎn)130萬臺（套）自動變速器與新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)、明電舍（杭州）汽車核心部件研發(fā)生產(chǎn)、金華氫途科技20000臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)研發(fā)基地建設(shè)等重大項目，預(yù)計完成投資360億元。4網(wǎng)聯(lián)化與智能化及其他關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。組織寧波吉利智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列、三花新能源汽車并購產(chǎn)業(yè)園、溫州瑞明工業(yè)新增年產(chǎn)1550萬件汽車輕量化關(guān)鍵零部件智能化生產(chǎn)線建設(shè)等重大項目，預(yù)計完成投資1000億元。二、 “百項千億”項目投資工程聚焦整車制造、動力電池與管

30、理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，明確時間節(jié)點，全力推進(jìn)一批技術(shù)含量高、帶動作用強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好的重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。積極開展產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，做好要素保障，落地一批具備引領(lǐng)性、前瞻性、標(biāo)志性的重大產(chǎn)業(yè)項目，提升項目支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作用?！笆奈濉逼陂g組織實施重點項目超過100項，預(yù)計完成投資總額超3000億元。三、 基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)行動1充電設(shè)施。堅持車樁協(xié)同發(fā)展，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率。以商場、車站等公共停車場，以及現(xiàn)有加油加氣站等為重點，推進(jìn)公用充電樁的布局及優(yōu)化。以未來社區(qū)、新建小區(qū)為重點，發(fā)揮自用充電樁調(diào)峰特性，有序發(fā)展自用充電樁。到2025年，建成綜合供能服

31、務(wù)站800座以上、公共領(lǐng)域充電樁8萬個以上（其中智能公用充電樁5萬個以上）、自用充電樁35萬個以上。2充電基礎(chǔ)設(shè)施信息智能服務(wù)平臺。健全完善省級新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息智能服務(wù)平臺，實現(xiàn)充電樁（站）的基礎(chǔ)信息、運營等數(shù)據(jù)應(yīng)用一體化、標(biāo)準(zhǔn)化，滿足充電樁（站）的建設(shè)、運行、維護(hù)各流程環(huán)節(jié)動態(tài)、精準(zhǔn)全壽命周期管理要求，提高充電服務(wù)智能化水平。高標(biāo)準(zhǔn)打造車-樁-電網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)-多種增值業(yè)務(wù)的融合系統(tǒng)，構(gòu)建充電大數(shù)據(jù)共享中心，完善智能充電引導(dǎo)，推進(jìn)支付互聯(lián)互通，不斷提升用戶體驗。3智能汽車測試場。探索智能汽車與智能交通、智能城市系統(tǒng)的結(jié)合路徑，建成德清、寧波杭州灣、嘉善等一批自動駕駛測試場。加快德清依托

32、全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè)，在滿足車路協(xié)同和高級別自動駕駛測試與應(yīng)用需求的條件下，實現(xiàn)開放道路測試。4加氫站。在現(xiàn)有加油（氣）站和規(guī)劃新建綜合供能服務(wù)站中布局，優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源豐富、推廣運營有潛力的地區(qū)建設(shè)加氫示范站，推廣安全高效的標(biāo)準(zhǔn)化模塊式加氫。到2025年，建成加氫站30座。第四章 項目背景分析一、 現(xiàn)實基礎(chǔ)與發(fā)展形勢（一）現(xiàn)實基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈競爭力不斷增強(qiáng)。新能源乘用車持續(xù)增產(chǎn)、專用車特色鮮明，新能源汽車關(guān)鍵核心零部件制造能力不斷提升，部分領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，全省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)7.7萬輛，占全省汽車產(chǎn)量的6.1%、全國新能源汽車產(chǎn)

33、量的5.3%；全省共有12家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，已批復(fù)產(chǎn)能65.4萬輛，吉利集團(tuán)連續(xù)九年入選世界五百強(qiáng)，威馬、合眾、零跑、天際等一批新勢力造車項目相繼投產(chǎn)；三花集團(tuán)新能源汽車熱管理產(chǎn)品市場占有率全球領(lǐng)先，華友鈷業(yè)成為全球核心車企的電池材料供應(yīng)商，旭升股份穩(wěn)居新能源輕量化系統(tǒng)全國龍頭地位。技術(shù)創(chuàng)新水平持續(xù)提升。創(chuàng)新體系不斷完善，已建成19個省級重點企業(yè)研究院、11家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體、9家省級工程研究中心、7家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心等新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體，開發(fā)出一批標(biāo)志性產(chǎn)品和戰(zhàn)略性成果。吉利集團(tuán)PMA整車平臺技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，零跑汽車成功研發(fā)一體化電驅(qū)總成Heracles，均勝電子已具備

34、ADAS、被動安全技術(shù)整合能力。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)程加速。數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢凸顯，在智能駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧交通等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批領(lǐng)軍企業(yè)和領(lǐng)先產(chǎn)品。海康威視、舜宇光學(xué)的高清攝像頭等關(guān)鍵傳感器制造水平國內(nèi)領(lǐng)先；均勝智行全球首個5G-V2X平臺項目即將量產(chǎn)，可輸出L3級以上自動駕駛基礎(chǔ)技術(shù)；阿里AliOS車載操作系統(tǒng)成功應(yīng)用于近200萬輛智能汽車。智慧交通建設(shè)全國領(lǐng)先，杭州、寧波等地依托“城市大腦”利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化城市交通，杭紹甬智慧高速公路建設(shè)不斷推進(jìn)，德清加快打造全省首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)。氫燃料電池汽車加快布局。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)加快構(gòu)建，愛德曼成功開發(fā)了七種金屬板燃料電池產(chǎn)品并全部實

35、現(xiàn)量產(chǎn)；峰源氫能研發(fā)的100-150kW金屬雙極板電堆，體積比功率密度達(dá)到4.5kW/L；巨化集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的98MPa高壓儲氫罐技術(shù)全球領(lǐng)先，質(zhì)子交換膜全氟磺酸樹脂技術(shù)打破國際壟斷。氫燃料電池汽車示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，嘉善縣開通全省第一條氫燃料電池公交車路線，建成加氫站2座，逐批投入運營氫燃料電池公交車100輛。推廣應(yīng)用走在全國前列?！笆濉逼陂g，全省累計推廣應(yīng)用超過42萬輛，其中，杭州推廣應(yīng)用成效全國領(lǐng)先，累計推廣應(yīng)用近21萬輛，主城區(qū)公交車實現(xiàn)100%清潔能源化。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，累計建成公共充電樁超4萬根；高速城際快充網(wǎng)絡(luò)基本成型，建成高速公路城際快充站180座；綜合供能服務(wù)站

36、規(guī)模和能力持續(xù)提升，具備電動汽車充電功能的服務(wù)站比例超過50%?？傮w上看，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較早，形成了基礎(chǔ)扎實、優(yōu)勢突出、協(xié)同融合的鏈?zhǔn)桨l(fā)展態(tài)勢，但仍存在部分短板和問題，主要體現(xiàn)在：新能源汽車產(chǎn)能利用率不足，亟需加快釋放；新能源乘用車產(chǎn)品市場競爭力不足，商用車發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，亟需提檔增質(zhì)；先進(jìn)動力電池、燃料電池等關(guān)鍵核心零部件仍待突破，高附加值的電子化、智能化產(chǎn)品省內(nèi)配套不足，亟需強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)；充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平還有差距，應(yīng)用環(huán)境和配套體系有待提升。（二）發(fā)展形勢全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局加快重塑，新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和推動世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎，世界主要汽車

37、大國紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持。我國將發(fā)展新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略，碳達(dá)峰、碳中和主攻目標(biāo)為新能源汽車發(fā)展提供新機(jī)遇，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。一是產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展新階段。經(jīng)過多年持續(xù)努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已建立一定的先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，新能源產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位。隨著新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)基本成熟，動力電池成本持續(xù)下探，新能源汽車在汽車銷量中占比不斷提升，2025年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛，將迎來快速增長期。二是智能網(wǎng)聯(lián)化成為新特征。隨著現(xiàn)代傳感、人工智能及自動控制等技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

38、演變?yōu)槎囝I(lǐng)域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”，通過相互賦能、協(xié)同發(fā)展，激發(fā)各類市場主體活力，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力，形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢。三是產(chǎn)業(yè)重塑競爭新格局。國內(nèi)外傳統(tǒng)車企加快布局新能源汽車市場，造車新勢力依托先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)特點不斷搶占市場份額，互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體等科技型企業(yè)跨界進(jìn)入，氫燃料電池汽車等新技術(shù)路線持續(xù)滲透，產(chǎn)業(yè)競爭將進(jìn)入格局重塑、價值鏈重構(gòu)新階段。二、 構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)（一）提升整車制造綜合競爭力大力發(fā)展乘用車。支持吉利集團(tuán)布局中高端乘用車市場，打造全球新能源汽車知名品牌。推動威馬、合眾、零跑、天際等造車新勢力提升正向開發(fā)能力和品牌營銷能力，加快差異化發(fā)展和模式創(chuàng)新，

39、充分釋放產(chǎn)能。推動傳統(tǒng)汽車企業(yè)加快電動化、智能化轉(zhuǎn)型，提升市場占有率和行業(yè)影響力。著力引育一批具備國際競爭力的整車企業(yè)。支持省內(nèi)低效整車產(chǎn)能兼并整合，提高行業(yè)集中度，提升產(chǎn)能利用率。著力提高整車智能制造水平，開展智能工廠、數(shù)字化車間應(yīng)用示范，提升集約化、柔性化、定制化生產(chǎn)能力。特色發(fā)展商用車及專用車。補(bǔ)齊省內(nèi)商用車產(chǎn)業(yè)鏈短板，夯實新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，加快盤活商用車產(chǎn)能，積極發(fā)展基于高效混動和換電技術(shù)的大型客車、重型貨車等中高端商用車。大力推動專用車產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展，重點開發(fā)冷鏈物流車、市政用車、工程機(jī)械車、港口牽引車和叉車等新能源專用車，打造新增長點。（二）突破關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)短板重點突破動

40、力電池。鞏固正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全力突破隔膜材料、電解質(zhì)產(chǎn)業(yè)化瓶頸。加快補(bǔ)齊電池電芯短板，支持萬向一二三、瑞浦能源、微宏動力等電池企業(yè)做大做優(yōu)，積極引育一批電池企業(yè)，提高電池研發(fā)和生產(chǎn)能力。提升動力電池模組封裝和系統(tǒng)集成能力，做優(yōu)動力電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)硬件開發(fā)和軟件匹配自主可控。支持電池材料、電池電芯、整車制造企業(yè)開展上下游協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，提升電池產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)競爭力。補(bǔ)強(qiáng)驅(qū)動電機(jī)電控。發(fā)揮省內(nèi)稀土永磁材料、電機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快發(fā)展車用大功率驅(qū)動電機(jī)，探索培育輪轂電機(jī)等新一代驅(qū)動電機(jī)。培育電控功率器件產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展車規(guī)級IGBT功率半導(dǎo)體器件、IPM模塊等，布局SiC等寬禁帶大功率器件。提

41、升電驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)能力，開展電驅(qū)系統(tǒng)三合一集成，提升電驅(qū)系統(tǒng)功率密度和能量效率。布局車規(guī)級芯片和智能傳感器。依托杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興等地集成電路、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快布局車規(guī)級MCU芯片、AI芯片、網(wǎng)聯(lián)芯片，突破車規(guī)級芯片“卡脖子”局面，持續(xù)提升攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和車用傳感器等優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力，做強(qiáng)車輛控制器、車用電器等高附加值汽車電子電氣產(chǎn)品。做強(qiáng)特色關(guān)鍵零部件。鞏固提升熱泵空調(diào)、車用電子水泵、“三電”熱管理技術(shù)優(yōu)勢，打造全球領(lǐng)先的新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地。加快線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控懸架等線控底盤技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，打造國內(nèi)領(lǐng)先的底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地。推動內(nèi)燃機(jī)動力總成企業(yè)

42、提升產(chǎn)品節(jié)能水平，重點發(fā)展插電式、增程式混合動力系統(tǒng)。提升車身內(nèi)外飾產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提高輕量化、智能化水平，推動行業(yè)向一體化集成、綜合性服務(wù)升級。（三）打造智能汽車發(fā)展新優(yōu)勢大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)先發(fā)優(yōu)勢，以整車企業(yè)需求為牽引，突出汽車零部件產(chǎn)品的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、零部件價值的數(shù)字化遷移與整零關(guān)系的數(shù)字化重塑，大力發(fā)展自動駕駛、智能座艙、車路協(xié)同等系統(tǒng)解決方案。推動整車、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與軟件等領(lǐng)域市場主體深度合作，打造車用操作系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用生態(tài)。加快車用操作系統(tǒng)迭代升級，提高產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用水平。加快無線通信設(shè)備、北斗高精度定位裝置等硬件研發(fā)生產(chǎn)，培育智能算法、高精度地圖、信息安全等業(yè)態(tài)。加

43、快智能汽車產(chǎn)業(yè)化。整合汽車制造、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域優(yōu)勢資源，推動L3級別自動駕駛整車量產(chǎn)，支持整車企業(yè)探索實現(xiàn)更高級別自動駕駛。積極推動智能汽車由試驗場區(qū)封閉、半封閉場景到開放交通環(huán)境的測試及試驗示范。（四）培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)積極布局氫燃料電池系統(tǒng)。積極引進(jìn)和培育氫燃料電池催化劑、雙極板、膜電極、氣體擴(kuò)散層、氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機(jī)等關(guān)鍵材料和核心零部件企業(yè)，發(fā)揮省內(nèi)氫燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，推動形成集群效應(yīng)，加快推進(jìn)低成本、大功率、長壽命氫燃料電池商用化。鼓勵有能力有條件的企業(yè)積極介入氫燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。鼓勵省內(nèi)整車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車

44、，引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的氫燃料電池整車企業(yè)，推動整車與氫燃料電池企業(yè)開展整車集成合作，率先發(fā)展自主可控的高可靠性氫燃料電池物流車、卡車、客車等專用車和商用車，探索氫燃料電池高端乘用車產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)高效可靠的儲運氫、加氫技術(shù)，推動氫燃料電池汽車商用化進(jìn)程。（五）完善新能源汽車服務(wù)體系加快發(fā)展共享服務(wù)。推動新能源汽車企業(yè)向汽車共享服務(wù)商轉(zhuǎn)變，加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。大力發(fā)展共享出行服務(wù)，推廣分時租賃等共享用車商業(yè)模式，探索電池租賃、共享充電等共享新業(yè)態(tài)。創(chuàng)新共享物流和智慧物流營運模式，推動網(wǎng)絡(luò)貨運、掛車共享等新模式應(yīng)用。建立共享大數(shù)據(jù)平臺，推動車位共享、充電樁共享等合作模式發(fā)展。優(yōu)

45、化后市場服務(wù)。完善新能源汽車展示、物流、金融、保險、二手車交易、維修保養(yǎng)、裝潢改裝、檢驗檢測等后市場服務(wù)鏈。培育新型服務(wù)企業(yè)，發(fā)展零部件連鎖貿(mào)易和售后汽配連鎖市場，鼓勵發(fā)展汽車后市場電商化。加快新能源汽車充放電、車況、出行、維修等大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用，驅(qū)動汽車后市場服務(wù)精準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展，拉動售后配件制造業(yè)優(yōu)化提升，推動價值鏈延伸。健全綠色回收服務(wù)。推進(jìn)廢舊動力電池循環(huán)利用，構(gòu)建新能源電池“設(shè)計生產(chǎn)一次使用梯次利用回收”的全生命周期管理體系。強(qiáng)化鋰電池等退役動力電池在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域梯次利用，加強(qiáng)余能檢測、殘值評估等梯次利用技術(shù)研發(fā)與平臺建設(shè)。構(gòu)建動力電池拆分回收資源利用和無害化處理體系，

46、開展資源深度循環(huán)利用。探索金融服務(wù)在電池全生命周期管理運營中的創(chuàng)新應(yīng)用。三、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系面向未來打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)，打造以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料、生命健康四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和綠色家居、現(xiàn)代紡織兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代化綠色產(chǎn)業(yè)體系，打造十大引領(lǐng)性、標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群，爭創(chuàng)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)。（一）實施數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號工程”2.0版加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。聚焦新型電子元器件、新型顯示等數(shù)字智造以及高端軟件、數(shù)字計算等數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域，實施數(shù)字經(jīng)濟(jì)倍增計劃。推動數(shù)據(jù)要素增值，培育一批服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析行業(yè)企業(yè)。加強(qiáng)與國內(nèi)

47、大型ICT（信息與通信技術(shù)）企業(yè)合作，合理布局大數(shù)據(jù)和云計算中心，發(fā)展云計算及大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)。積極培育數(shù)字金融、智慧物流、數(shù)字商貿(mào)等新興數(shù)字化服務(wù)業(yè)態(tài)，加快建設(shè)數(shù)字生活先導(dǎo)區(qū)、數(shù)字特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、數(shù)字城市示范區(qū)。（二）打造標(biāo)志性先進(jìn)制造業(yè)集群全力打造四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料和生命健康等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化升級。數(shù)字產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、光電顯示、大數(shù)據(jù)、云計算、集成電路、數(shù)字安防、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軟件等數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一核六新”產(chǎn)業(yè)集群。高端裝備，重點發(fā)展新能源汽車及關(guān)鍵零部件、現(xiàn)代物流裝備、綠色新能源、節(jié)能環(huán)保裝備和關(guān)鍵基礎(chǔ)件

48、，打造長三角知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)基地。新材料，重點發(fā)展高性能不銹鋼棒線材、新型合金、高端軸承材料等先進(jìn)基礎(chǔ)材料，積極布局航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域關(guān)鍵戰(zhàn)略新材料，建成具有全球競爭力的新材料產(chǎn)業(yè)基地。生命健康，重點發(fā)展生命技術(shù)藥物、健康藥品、化妝品、醫(yī)療器械及耗材等領(lǐng)域，加大創(chuàng)新研發(fā)投入，著力打造長三角先進(jìn)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地和全國美妝產(chǎn)業(yè)高地。（三）提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平超前布局未來產(chǎn)業(yè)。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，聚焦航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新型顯示、北斗產(chǎn)業(yè)、碳達(dá)峰等領(lǐng)域，超前布局一批未來產(chǎn)業(yè)，積極開展未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)化，率先形成先發(fā)引領(lǐng)優(yōu)勢。積極謀劃無人駕駛、數(shù)據(jù)挖掘、

49、虛擬現(xiàn)實、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、柔性電子、人工智能等機(jī)會型產(chǎn)業(yè)，力爭在部分領(lǐng)域率先取得突破。大力發(fā)展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)，謀劃布局醫(yī)療防護(hù)、疫苗研發(fā)等應(yīng)急產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)，引入軍工央企和科研院所，建設(shè)軍民融合孵化器，實施一批軍工新材料、航空航天、信息安全等領(lǐng)域軍民融合重大工程項目。（四）推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高端化、專業(yè)化發(fā)展。提升發(fā)展綠色金融、現(xiàn)代物流、科技服務(wù)、法律服務(wù)、軟件信息、數(shù)字貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)等重點行業(yè)，加快檢驗檢測、節(jié)能環(huán)保、人力資源、商務(wù)總部等行業(yè)集成創(chuàng)新和規(guī)模化發(fā)展，補(bǔ)齊專業(yè)服務(wù)、高端服務(wù)短板。推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)深度融合，推進(jìn)制造服務(wù)化發(fā)展。

50、鼓勵和引導(dǎo)龍頭骨干制造業(yè)企業(yè)從提供產(chǎn)品設(shè)備向提供全生命周期管理和系統(tǒng)解決方案延伸擴(kuò)展，探索推動兩業(yè)融合發(fā)展新路徑，爭創(chuàng)兩業(yè)融合示范區(qū)，到2025年，培育形成5個左右兩業(yè)融合試點區(qū)域，10家以上服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)影響大的兩業(yè)融合試點企業(yè)。（五）構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺體系推進(jìn)全市各類開發(fā)區(qū)（園區(qū)）整合提升，全面建成以高能級戰(zhàn)略平臺為引領(lǐng)、高質(zhì)量骨干平臺為支撐、特色化基礎(chǔ)平臺為補(bǔ)充的高水平現(xiàn)代化平臺體系。通過整合形成10個左右高能級開發(fā)區(qū)（園區(qū)），不斷提升發(fā)展質(zhì)量。按照“突出重點、集中優(yōu)勢、整合提升、提高能級”的原則，打造12個省級“千億級規(guī)模、百億級稅收”的高能級戰(zhàn)略平臺，形成核心平臺支撐。聚焦數(shù)字產(chǎn)業(yè)

51、、高端裝備等領(lǐng)域，加快吳興智能物流裝備、長興智能汽車及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)，打造一批具有核心競爭力的骨干平臺。推進(jìn)特色小鎮(zhèn)2.0版建設(shè)，高質(zhì)量發(fā)展小微園區(qū)，加快特色化基礎(chǔ)平臺提質(zhì)增效。推進(jìn)省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)優(yōu)化提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展，到2025年，打造形成10個左右現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)。四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體思路與發(fā)展目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想深入貫徹實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，順應(yīng)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢，突出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，增強(qiáng)核心技術(shù)創(chuàng)新動力，強(qiáng)化關(guān)鍵零部件基礎(chǔ)配套能力，提升整車綜合競爭實力，把市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造自主可控、高效協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建新能源汽車與新型基礎(chǔ)設(shè)施、智慧

52、交通、數(shù)字技術(shù)、綠色能源深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為我省高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性支撐，加快建設(shè)汽車強(qiáng)省。（二）基本原則創(chuàng)新引領(lǐng)。以創(chuàng)新為第一動力，推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，聚力突破重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，推動產(chǎn)業(yè)鏈向價值鏈高端延伸、產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)謀劃。堅持運用系統(tǒng)觀念、系統(tǒng)方法，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，充分搶占產(chǎn)業(yè)鏈制高點，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、安全性和穩(wěn)定性，推動新能源汽車全鏈融合發(fā)展。市場主導(dǎo)。發(fā)揮民營經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)服務(wù)等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在規(guī)劃引導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管、基礎(chǔ)設(shè)施等方面作用，推動有效市場和有為政府更好結(jié)合，構(gòu)建充滿活力

53、的發(fā)展環(huán)境。開放合作。主動融入新發(fā)展格局，充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，積極參與國際產(chǎn)業(yè)合作，拓展自主品牌全球市場，共建長三角新能源汽車世界級制造業(yè)集群。（三）發(fā)展目標(biāo)到2025年，全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)做大，推廣應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大，綜合發(fā)展水平位居全國前列。產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升。新能源汽車產(chǎn)量力爭達(dá)到60萬輛，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到1500億元；動力電池與管理、驅(qū)動電機(jī)與電力電子等關(guān)鍵零部件實現(xiàn)突破，熱管理系統(tǒng)、車身輕量化材料等優(yōu)勢零部件領(lǐng)域持續(xù)做強(qiáng)，形成關(guān)鍵零部件自主配套能力；培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)10家，“單項冠軍”、“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”企業(yè)100家。技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突破。整車和零

54、部件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)和檢驗檢測等方面創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，純電動乘用車新車平均電耗優(yōu)于12千瓦時/百公里；創(chuàng)新平臺體系進(jìn)一步完善，實現(xiàn)省級各類創(chuàng)新平臺數(shù)量倍增，實施一批重大技術(shù)攻關(guān)專項。智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展水平全國領(lǐng)先。車載操作系統(tǒng)、感知與控制、車聯(lián)網(wǎng)云控平臺等智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破，L2級別 以上智能汽車技術(shù)新車滲透率達(dá)到60%以上；建成一批5G車聯(lián)網(wǎng)示范城市和智能汽車應(yīng)用先行區(qū)，更高級別智能汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。氫燃料電池汽車加快突破。氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，整車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；氫燃料電池汽車在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量化推廣。（四）總體布

55、局堅持產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，圍繞整車制造優(yōu)化布局產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，著力打造環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群，積極建設(shè)溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶，特色推進(jìn)各地方汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，逐步形成“一灣一帶多基地”的專業(yè)化、協(xié)作化、聯(lián)動化的新能源汽車空間發(fā)展格局。一灣：環(huán)杭州灣汽車產(chǎn)業(yè)集群。以杭州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)為重點，瞄準(zhǔn)新能源汽車的研發(fā)制造和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，集聚國際化的先進(jìn)制造基地、創(chuàng)新平臺、測試中心和高端人才，大力發(fā)展中高端自主品牌新能源汽車，提升新能源汽車關(guān)鍵零部件和智能汽車關(guān)鍵零部件配套能力，打造規(guī)模效益顯著、創(chuàng)新能力突出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。一帶：溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶。以溫州、臺州等為重點，優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，加大科技創(chuàng)新投入，

56、完善配套支撐體系，建設(shè)有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。多基地：多個新能源汽車特色基地。以全省具備新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的開發(fā)區(qū)（園區(qū)）、“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺、特色小鎮(zhèn)等為重點，發(fā)展純電動、混合動力整車以及驅(qū)動電機(jī)電控系統(tǒng)、動力電池材料、氫燃料電池等零部件，培育形成各具特色競爭優(yōu)勢的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。六、 重點產(chǎn)業(yè)平臺提升行動1“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。圍繞整車、關(guān)鍵零部件和關(guān)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域，聚焦標(biāo)志性項目、培育領(lǐng)軍型企業(yè)、打造高端產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展，累計培育5家以上新能源汽車“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。2特色小鎮(zhèn)。圍繞特色小鎮(zhèn)2