質(zhì)量通病措施

1、質(zhì)量通病防治措施一、質(zhì)量通病治理的基本目標： 通過對公路質(zhì)量通病的治理，提高全員質(zhì)量意識，完善工程質(zhì)量管理程序，進一步落實“四制”管理，加強施工自檢體系建設，建立健全質(zhì)量保證體系，確保公路建設基本消除質(zhì)量通病。二、管理措施 1、強化對通病治理的領導，建立明確的組織機構和自檢體系，做到規(guī)范化、制度化，做到現(xiàn)場有人管，有人檢，層層把關、層層落實。 2、提高對質(zhì)量通病危害性的認識，經(jīng)常開會溝通以往成功與不成功的經(jīng)驗和辦法，列舉出不成功的危害和造成的經(jīng)濟損失和社會效益，讓管理者、施工者、自檢人員等全方位從根本上提高質(zhì)量意識。 3、狠抓落實，做到目標明確，責任落實，規(guī)范行為，杜絕各種違規(guī)行為，項目經(jīng)理部

2、專門籌集一筆資金，對治理質(zhì)量通病加大人員、材料設備的投入，對于治理好的獎，治理不好的罰，讓質(zhì)量與工人效益掛鉤，充分調(diào)動施工人員積極性，獎金額度由項目經(jīng)理部全體成員及現(xiàn)場施工人員協(xié)商敲定，真正做到獎罰分明。 4、質(zhì)量問題做到層層檢測層層匯報。三、技術措施： （一）、翻漿1、現(xiàn)象基層的粉、細料漿水從面層裂縫或從多空隙率面層的空隙處析出，雨后路表面呈淡灰色。2、原因分析2.1基層用料不當，或拌和不勻，細料過多。由于其水穩(wěn)性差，遇水后軟化，在行車作用下漿水上冒。2.2低溫季節(jié)施的半剛性基層，強度增長緩慢，而路面開放交通過早，在行車與雨水作用下使基層表面粉化，形成漿水。2.3冰凍地區(qū)的基層，冬季水分積聚

3、成冰，春天解凍時翻漿。2.4瀝青面層厚度較薄，空隙率較大，未設置下封層和沒有采取結構層內(nèi)排水措施，促使雨水下滲，加速翻漿的形成。2.5表面處治和貫入式面層竣工初期，由于行車作用次數(shù)不多，結構層尚未達到應有密實度就遇到雨季，使?jié)B水增多；基層翻漿。3、預防措施3.1采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料作為高等級道路的上基層。粒料級配應符合要求，細料含量要適當。3.2根據(jù)道路等級和交通量要求，選擇合適的面層類型和適當厚度。瀝青混凝土面層宜采用二層式或三層式，其中一層須采用密級配。3.3設計時，對空隙率較大、易滲水的路面，應考慮設置排除結構層內(nèi)積水的結構措施。3.4表面處治和貫人式面層經(jīng)施工壓實后

4、，空隙率仍然較大，需要有較長時間借助行車進一步壓密成型。因此，這兩種類型面層宜在熱天或少雨季節(jié)施工。4、治理方法4.1采取切實措施，使路面排水順暢，及時清除雨水進水孔垃圾，避免路面積水和減少雨水下滲。4.2對輕微翻漿路段，將面層挖除后，清除基層表面軟弱層，施設下封層后鋪筑瀝青面層。4.3對嚴重翻漿路段，將面層、基層挖除，如涉及路基，還要對路基處理之后，鋪筑水穩(wěn)性好、含有粗骨料的半剛性材料作基層，用適宜的瀝青結構層進行修復。并做好排除路面結構層內(nèi)積水的技術措施。（二）、施工接縫不順1、現(xiàn)象基層表面拼縫不順直，或在拼縫處有明顯高低不平。2、原因分析2.1先鋪的混合料壓至邊端時，由于推擠原因，造成“

5、低頭”現(xiàn)象，而在拼縫時未作翻松，直接加新料，由于壓縮系數(shù)不同，使該處升高。2.2先鋪的邊端部分碾壓時未壓，后攤鋪時部分接下去攤鋪，雖然松方標高一致，但先攤鋪部分含水量較低壓縮性較小，碾壓后形成高帶。2.3攤鋪機攤鋪時，縱向拼縫未搭接好。先鋪段邊緣的成型密度較低；后鋪段搭接時拋高又未控制好，碾壓后形成接縫不順直，或高或低。3、防治措施3.1精心組織施工，盡可能減少施工段落和縱向拼縫，減少接縫。3.2在分段碾壓時，拼縫一端應預留一部分不壓（35m）以防止推移、影響壓實，同時又利于拼接。3.3攤鋪前，應將拼縫處已壓實的一端先翻松（長度約0.5lm）至松鋪厚度，連同未壓部份及新鋪材料一起整平碾壓，使之

6、成為一體。對橫向接縫壓路機可以橫向碾壓以利端部壓實。3.4人工攤鋪時，盡可能整個路幅攤鋪，以消除縱向拼縫。攤鋪機攤鋪時，應考慮新鋪的一端要與已攤好的結構層有0.5m左右的搭接，發(fā)現(xiàn)接縫局部漏料應隨即修整。待第二幅攤好后，再開始第一幅的碾壓，以防止碾壓時的橫向推移。（三）、壓實度不足1、現(xiàn)象壓實未達到規(guī)范要求。在壓實度不足的面層上，用手指甲或細木條對路表面的粒料進行撥挑時，粒料有松動或被挑起的現(xiàn)象發(fā)生。2、原因分析2.1碾壓速度沒掌握好，碾壓方法有誤。2.2瀝青混合料拌和溫度過高，有焦枯現(xiàn)象，瀝青喪失粘結力，雖經(jīng)反復碾壓，但面層整體性不好，仍呈半松散狀態(tài)。2.3碾壓時面層瀝青混合料溫度偏低，瀝青

7、雖裹覆較好，但已逐漸失去粘性，瀝青混合料在壓實時呈松散狀態(tài)，難以壓實成型。2.4雨天施工時，瀝青混合料內(nèi)形成的水膜，影響礦料與瀝青間粘結以及瀝青混合料碾壓時，水分蒸發(fā)所形成的封閉水汽，影響了路面有效壓實。2.5壓實厚度過大或過小。3、預防措施3.1在碾壓時應按初壓、復壓、終壓三個階段進行，行進速度須慢而均勻。碾壓速度應符合規(guī)定。3.2碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機方向前進，驅(qū)動輪在前，從動輪在后。3.3瀝青混合料拌制時，集料烘干溫度要控制在160C一180C之間，溫度過高會使瀝青出現(xiàn)焦相，喪失粘結力，影響瀝青混合料壓實性和整體性。3.4瀝青混合料運到工地后應及時攤鋪，及時碾壓，碾壓溫度過低會使瀝青的粘

8、度提高，不易壓實。應盡量避免氣溫低于10或雨季施工。3.5壓實層最大厚度不得超過10cm，最小厚度應大于集料最大粒徑1.5倍（中、下面層）或2倍上面層。壓實度應符合規(guī)定。4、治理方法 壓實度不足的面層在使用過程中極易出現(xiàn)各種病害，一般應予挖除后重新鋪筑熱拌瀝青混合料。（四）、路面面層離析1、形成原因： (1)混合料集料公稱最大粒徑與鋪筑面層厚度之間比例不匹配。 (2)瀝青混合料級配不佳。 (3)混合料拌和不均勻，運輸中發(fā)生離析。 2、防治措施： (1)適當選擇小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混合料， 以與鋪面厚度相適應。 (2)適當調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級配，使稍粗集料接近級配范圍上限，較細集料接近級

9、配范圍下限。 (3)運料裝料時應分至少三次裝料，避免形成一個錐體使粗料滾落錐底。 (4)攤鋪機調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應與集料最大粒徑相適應，螺旋布料器上混合料的高度應基本一致，料面應高出螺旋布料器的2/3以上。（五）瀝青面層壓實度不均勻1、形成原因：(1)裝卸、攤鋪過程中導致的瀝青混合料離析，局部混合料溫度過低。 (2)碾壓混亂，壓路機臺套不夠，導致局部漏壓。 (3)碾壓溫度不均勻。 2、防治措施： (1)裝料過程料車前后移動，運料車應覆蓋保溫。 (2)調(diào)整好攤鋪機送料器的高度，使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平。 (3)合理組織壓路機，確保壓路機的重疊和壓實遍數(shù)。（六）、枯料1、形成原因：

10、(1)砂及礦粉含水量過高，致使細料烘干時，粗料溫度過高。 (2)集料孔隙較多。 2、防治措施： (1)細集料以及礦粉的存放應有覆蓋，確保細集料烘干前含水量小于7。 (2)混合料出廠溫度超過規(guī)定時，應廢棄。 (3)對孔隙率較大的粗集料，應適當延長加熱時間，使孔隙中的水分蒸發(fā)，但應控制加熱溫度。（七）、瀝青面層空隙率不合格 1、形成原因： (1)馬歇爾試驗空隙率偏大或偏小。 (2)壓實度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 (3)混合料中細集料含量偏低。 (4)油石比控制較差。 2、防治措施： (1)在瀝青拌和站的熱料倉口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級配符合規(guī)定。 (2)確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。

11、(3)控制碾壓溫度在規(guī)定范圍。 (4)選用規(guī)定要求的壓路機，控制碾壓遍數(shù)。 (5)嚴格控制壓實度。（八）、瀝青混合料油石比不合格 1、形成原因： (1)實際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大。 (2)混合料中細集料含量偏高。 (3)拌和樓瀝青稱量計誤差過大。 (4)承包商設定拌和樓油石比時采用生產(chǎn)配合比誤差下限值。 (5)油石比試驗誤差過大。 2、防治措施： (1)保證石料的質(zhì)量和均勻型。 (2)對拌和樓瀝青稱量計進行檢查標定，并取得計量認證。 (3)調(diào)整生產(chǎn)配合比確保油石比在規(guī)定的范圍內(nèi)。 (4)按試驗規(guī)程認真進行油石比試驗。 (5)保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準確。 (6)將每日瀝青用量和

12、集料礦料用量進行計算，驗證油石比是否滿足要求。 （九）、瀝青面層施工中集料被壓碎 1、形成原因： (1)石灰?guī)r集料壓碎值偏大。 (2)粗集料針片狀顆粒較多。 (3)石料中軟石含量或方解石含量偏高。 (4)碾壓程序不合理。 2、防治措施： (1)選擇壓碎值較小的粗集料。 (2)選用針片狀顆粒含量小的粗集料。 (3)控制碾壓遍數(shù)，以達到規(guī)定壓實度為限，不要超壓。 (4)應按初壓、復壓、終壓程序碾壓，初壓用鋼輪，復壓用膠輪，終壓用鋼輪碾壓，碾壓應遵循先輕后重，從低到高的原則進行。（十）、瀝青面層厚度不夠1、形成原因： (1)試鋪時未認真確定好松鋪系數(shù)。 (2)施工時未根據(jù)每天檢測結果對松鋪厚度進行調(diào)

13、整。 (3)攤鋪機或找平裝置未調(diào)試好。 (4)基層標高超標。 2、防治措施： (1)試鋪時仔細確定松鋪系數(shù)，每天施工中根據(jù)實際檢測情況進行調(diào)整。 (2)調(diào)整好攤鋪機及找平裝置的工作狀態(tài)。 (3)根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進行調(diào)整。（十一）、瀝青面層橫向裂縫 1、形成原因： (1)基層開裂反射到瀝青面層。 (2)基層開挖海槽埋設管線。(3)通道沉降縫、搭板尾部與基層結合部產(chǎn)生不均勻沉降。 2、防治措施： (1)處治基層，采取防裂措施，減少基層橫向裂縫。 (2)基層開裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設玻纖網(wǎng)，以降低對面層的影響，減少面層橫向裂縫。（十二）、瀝青面層污染 1、形

14、成原因： (1)交叉施工，運料車行駛滴油撒料造成路面被污染。 (2)其他工程施工產(chǎn)生的砂漿污染。 (3)澆水產(chǎn)生泥水污染。 2、防治措施： (1)實行路面交通管制，規(guī)范施工車輛行駛線路，禁止車輛滴油撒料。 (2)在瀝青混凝土路面施工前盡可能完成會產(chǎn)生污染的工程。（十三）、瀝青面層平整度超標1、形成原因： (1)攤鋪機及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整。(2)攤鋪過程中停車待料。 (3)運料車倒退卸料撞擊攤鋪機。 2、防治措施： (1)仔細設置和調(diào)整，使攤鋪機及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進行隨時調(diào)整。 (2)施工過程中攤鋪機前應有運料車在等候卸料，確保攤鋪連續(xù)、均勻的進行，不得中

15、途停頓，不得時快時慢，做到每天攤鋪僅在收工時才停機。（十四）、路緣石折斷或缺角破損1、形成原因： (1)預制鋼模變形。 (2)混凝土強度偏低。 (3)運輸路緣石時野蠻裝卸，將路緣石摔斷。 2、防治措施： (1)注意模板的拼裝及接封的處理。 (2)禁止使用破損折斷的路緣石，折斷路緣石應廢棄。 (3)禁止野蠻裝卸路緣石。(4)提高混凝土預制強度。（十五）、路緣石預制尺寸不一，光潔度差 1、形成原因： (1)預制鋼模質(zhì)量差，尺寸不一。 (2)混凝土配合比不合理，振搗不夠。 (3)養(yǎng)護不足。 2、防治措施： (1)嚴格鋼模制作，保證每個鋼模尺寸一致，形狀一致。 (2)選擇合理的混凝土配合比，加強振搗，

16、認真養(yǎng)護。（十六）、路緣石砌筑不合格 1、形成原因： (1)未嚴格放樣，拉線砌筑。 (2)路緣石下砂漿不飽滿，塊與塊間的平順性未調(diào)整到位。 (3)縫寬不一致。2、防治措施： (1)先用全站儀放樣，后拉線砌筑。 (2)應先坐漿后刮漿砌筑路緣石，保證塊與塊平順，縫寬一致。(3)加強施工過程中的目測檢查，及時調(diào)整路緣石。（十七）、管道位置偏移或積水1、產(chǎn)生原因：測量差錯，施工走樣和意外的避讓原有構筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。2、預防措施：(1)防止測量和施工造成的病害措施主要有：施工前要認真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進行交接樁復測與保護。施工放樣要結合水文地質(zhì)條件，按照埋置深

17、度和設計要求以及有關規(guī)定放樣，且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工；施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。(2)施工過程中如意外遇到構筑物須避讓時，應在適當?shù)奈恢迷鲈O連接井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應大于135。（十八）、管道滲漏水，閉水試驗不合格1、產(chǎn)生原因基礎不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。2、防治措施(1)管道基礎條件不良將導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷，一般造成局部積水，嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。預防措施是：認真按設計要求施工，確保管道基礎的強度和穩(wěn)定性。當?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時，應

18、進行換土改良處治，以提高基槽底部的承載力。如果槽底土壤被擾動或受水浸泡，應先挖除松軟土層后和超挖部分用雜砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實。地下水位以下開挖土方時，應采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，確保干槽開挖，必要時可在槽坑底預留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時隨挖隨清除。(2)管材質(zhì)量差，存在裂縫或局部砼松散，抗?jié)B能力差，容量產(chǎn)生漏水。要求：所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學試驗報告等資料；管材外觀質(zhì)量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面形象；安裝前再次逐節(jié)檢查，對已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問的應責令退場或經(jīng)有效處理后方可使用。(3)管接口填料及施工質(zhì)量差，管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。防

19、治措施：選用質(zhì)量良好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工；抹帶施工時，接口縫內(nèi)要潔凈，必要時應鑿毛處理，再按照施工操作規(guī)程認真施工。(4)檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結合處滲漏。預防措施：檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏；抹面前清潔和濕潤表面，抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護；遇有地下水時，抹面和勾縫應隨砌筑及時完成，不可在回填以后再進行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫；與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿，并座漿就位后再做好內(nèi)外抹面，以防滲漏。(5)規(guī)劃預留支管封口不密實。如果采用砌磚墻封堵時，應注意做好以下幾點：砌堵前應把管口0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時把所用的磚塊潤濕備用；砌堵砂漿標號應不低于M7.5，且具良好的稠度；勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15。管徑較大時應內(nèi)外雙面較小時只做外單面勾縫