汽車(chē)防盜系統(tǒng)的故障診斷—汽車(chē)檢測(cè)畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、汽車(chē)防盜系統(tǒng)的故障診斷摘要：隨著人民生活水平的不斷提高，我國(guó)公車(chē)和私車(chē)的擁有量逐年增多，特別是轎車(chē)以很快的速度步入家庭，人們?yōu)榱塑?chē)輛的安全大都安裝了汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)。防盜報(bào)警系統(tǒng)是安全防范技術(shù)體系中一個(gè)重要的組成部分。從世界上第一輛T型福特牌轎車(chē)被盜開(kāi)始，偷車(chē)已成為現(xiàn)今城市里最常見(jiàn)的犯罪行為之一。汽車(chē)數(shù)量增多，車(chē)輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會(huì)帶來(lái)極大的不安定因素，擔(dān)心車(chē)輛被盜，成為困擾每一位汽車(chē)用戶的難題，隨著敞篷汽車(chē)的流行，汽車(chē)門(mén)鎖已無(wú)法成為萬(wàn)無(wú)一失的鐵將軍，使車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)的概念進(jìn)一步被淡化，由此汽車(chē)防盜器也應(yīng)運(yùn)而生。由于防盜系統(tǒng)故障而是汽車(chē)被盜的事情時(shí)有發(fā)生，本論文將從幾個(gè)方面詳細(xì)分析了

2、汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見(jiàn)故障的診斷與檢修以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：防盜系統(tǒng)故障；汽車(chē)防盜系統(tǒng)；工作原理；故障的診斷與分析Abstract:With the improvement of peoples life in our country, the bus and the fact the ownership increased year by year, especially the car fast into the family, and people to the vehicles safety mostly installed the guard against the

3、ft alarm system. Security alarm system safety technology in the system is an important part. From the first a model T ford car stolen start, stealing cars has become the most common in the city now one of the crime. Car Numbers increased, the number of stolen vehicles has increased year by year, thi

4、s brings to the society of great unrest, worry about stolen vehicles, a problem every car user problem, with the popularity of an open car, car door already cant be foolproof through innovative technology, made the car door lock the concept of system of check is further weaken, thus cardalarm also a

5、rises at the historic moment. As anti-theft system fault but the car was stolen things to happen from time to tome, this paper will be from several aspects the detailed analysis of the guard against theft system structure, working principle, common fault diagnosis and maintenance and the future tren

6、d of development.Key words : Guard against theft system fault; Guard against theft system;Working principle;Fault diagnosis and analysis 目錄第1章 緒論1第2章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的基本類(lèi)型12.1 機(jī)械式防盜器結(jié)構(gòu)12.2 電子芯片式防盜器結(jié)構(gòu)12.3 GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)2第3章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的常見(jiàn)故障23.1 汽車(chē)防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修方法23.2 汽車(chē)防盜器常見(jiàn)故障疑難解答4第4章 典型車(chē)型分析74.1 華晨寶馬320i轎車(chē)防盜系統(tǒng)誤報(bào)警故障74.2

7、 廣州雅閣防啟動(dòng)控制系統(tǒng)及檢修8第5章 結(jié)論12致 謝13參考文獻(xiàn)14第一章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的概述及發(fā)展1.1概念111汽車(chē)防盜系統(tǒng)的定義汽車(chē)防盜系統(tǒng)就是一種安裝在車(chē)上，用來(lái)增加盜車(chē)難度，延長(zhǎng)盜車(chē)時(shí)間的裝置，是汽車(chē)的保護(hù)神。它通過(guò)將防盜器與汽車(chē)電路配接在一起，從而可以達(dá)到防止車(chē)輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車(chē)并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。1112汽車(chē)防盜系統(tǒng)的分類(lèi)汽車(chē)防盜器可分為機(jī)械式和電子式兩種，機(jī)械式防盜器是用機(jī)械的方法對(duì)油路、變速桿、轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)器等進(jìn)行控制，如變速桿鎖是鎖住變速桿使其不能移動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖也叫拐杖鎖，掛在轉(zhuǎn)向盤(pán)和離合器踏板之間等等這些方法，雖然費(fèi)用低，但是使 用不便，安全性差，已經(jīng)逐漸

8、被淘汰。當(dāng)前主要采用的是電子式防盜器，按系統(tǒng)中是否使用用微機(jī)處理系統(tǒng)，電子防盜系統(tǒng)可分為普通電子防盜系統(tǒng)和微機(jī)控制防盜系統(tǒng)。目前，中低檔汽車(chē)上所采用的 防盜系統(tǒng)多為振動(dòng)觸發(fā)的普通電子防盜系統(tǒng)，中高檔汽車(chē)采用的防盜系統(tǒng)多為微機(jī)控 制的電子鑰匙式發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。當(dāng)電子式防盜系統(tǒng)起動(dòng)后，如有非法移動(dòng)車(chē)輛、劃破玻璃、破壞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯，拆卸輪胎和音響、打開(kāi)車(chē)門(mén)、打開(kāi)燃油箱加注蓋、打開(kāi)行李箱門(mén)等，防盜器立刻報(bào)警。1.2汽車(chē)防盜系統(tǒng)的發(fā)展隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)偷盜技術(shù)越來(lái)越高，令人們防不勝防，已對(duì)全世界造成極大的危害。汽車(chē)防盜無(wú)論是對(duì)汽車(chē)制造商還是社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)都具有極其重要的研究?jī)r(jià)值，如何制定出更為嚴(yán)范的法規(guī)，

9、開(kāi)發(fā)出更為有效的汽車(chē)防盜裝置，減少車(chē)主的損失是今后人們研究的重要課題。針對(duì)目前世界范圍內(nèi)汽車(chē)盜竊案的上升趨勢(shì)，各汽車(chē)廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步，目前汽車(chē)防盜器已由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為鑰匙控制電子密碼遙控呼救信息報(bào)警的汽車(chē)防盜系統(tǒng)，由以前單純的機(jī)械鑰匙防盜技術(shù)走向電子防盜、生物特征式電子防盜。汽車(chē)防盜技術(shù)己向著自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。第二章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理2.1汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車(chē)手段，人們研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分四大類(lèi)：機(jī)械式、機(jī)電式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。1. 機(jī)械式防盜器早期的汽

10、車(chē)防盜器材主要是機(jī)械式的防盜鎖。機(jī)械鎖發(fā)展至今經(jīng)過(guò)了數(shù)次技術(shù)升級(jí)，鉤鎖、轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖和變速檔鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是通過(guò)鎖定離合、制動(dòng)、油門(mén)或轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速檔來(lái)達(dá)到防盜的目的，只防盜不報(bào)警。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，只需幾十元至幾百元，且安裝簡(jiǎn)便，可以在一定程度上嚇阻盜車(chē)賊，或增加盜賊被發(fā)現(xiàn)的可能性。缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時(shí)還得找地方放置。目前市場(chǎng)上推出了一種護(hù)盤(pán)式方向盤(pán)鎖。這種鎖較為隱藏，有一層防鋸防鉆鋼板保護(hù)，材質(zhì)比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅(jiān)固，鎖芯也設(shè)計(jì)得更加精密，因而可靠性更高。但是車(chē)主必須找一個(gè)空間藏這個(gè)拆下的轉(zhuǎn)向盤(pán);排檔鎖是目前車(chē)主最欣賞的防盜裝置之一，這種防盜裝置簡(jiǎn)便又而堅(jiān)固，

11、材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造，防撬、防鉆、防鋸，且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒(méi)有原廠配備的鑰匙極難打開(kāi)。如果鑰匙丟失，可用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。 2.機(jī)電式防盜裝置隨著科學(xué)的進(jìn)步，出現(xiàn)了機(jī)電一體式的防盜裝置(中央門(mén)鎖)。中央門(mén)鎖是以電來(lái)控制門(mén)鎖的開(kāi)啟或鎖止，并由駕駛員集中控制所有車(chē)門(mén)門(mén)鎖的鎖止或開(kāi)啟。中央門(mén)鎖系統(tǒng)具有下列功能：當(dāng)鎖住(或打開(kāi)) 駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)門(mén)鎖時(shí)，其它幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李廂都能鎖止(或打開(kāi));如鑰匙鎖門(mén)也可鎖好(或打開(kāi))其它車(chē)門(mén)和行李廂;在車(chē)內(nèi)個(gè)別門(mén)鎖需要打開(kāi)時(shí)，可分別拉開(kāi)各自門(mén)鎖的按鈕。3.電子式防盜器為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn)，電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)是在

12、原有中央門(mén)鎖的基礎(chǔ)上加設(shè)了防盜系統(tǒng)的控制電路，以控制汽車(chē)移動(dòng)的同時(shí)并報(bào)警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。如果有行竊者盜竊汽車(chē)或汽車(chē)上的物品，防盜系統(tǒng)不僅具有切斷起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動(dòng)鎖死等的功能，同時(shí)，還會(huì)發(fā)出不同的求救的聲光信號(hào)進(jìn)行報(bào)警，給竊賊一個(gè)精神上的打擊，以阻止竊賊行竊。插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器。遙控式汽車(chē)防盜器的特點(diǎn)是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動(dòng)偵測(cè)門(mén)控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的快速發(fā)展，遙控式汽車(chē)防盜器還增加了許多方便實(shí)用的附加功能，如：遙控中控門(mén)鎖、遙控送放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門(mén)窗及遙控開(kāi)行李艙等。現(xiàn)

13、在市場(chǎng)上已有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車(chē)主遙控車(chē)輛，車(chē)輛還能將自身狀態(tài)傳送給車(chē)主，例如車(chē)門(mén)被開(kāi)啟或車(chē)窗玻璃被破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報(bào)警現(xiàn)象，而且也沒(méi)有根本上解決車(chē)輛丟失問(wèn)題。4.GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)(或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))，將報(bào)警信息和報(bào)警車(chē)輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心，具有車(chē)輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡(luò)查詢及跟蹤、車(chē)內(nèi)監(jiān)聽(tīng)、路況信息查詢、人工導(dǎo)航等多種功能，是全方位的防盜系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)還可通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警信息和報(bào)警車(chē)輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心?？梢栽谌珖?guó)

14、范圍內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置，還可以通過(guò)車(chē)載移動(dòng)電話監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)聲音，必要時(shí)可以通過(guò)手機(jī)關(guān)閉車(chē)輛油路、電路并鎖死所有門(mén)窗。如果GPS防盜器被非法拆卸，它會(huì)自己發(fā)出報(bào)警信息，但缺點(diǎn)是價(jià)格較為昂貴，所以目前車(chē)主選用的為數(shù)尚不多。 2.2防盜系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用 目前汽車(chē)防盜器已由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為鑰匙控制電子密碼遙控呼救信息報(bào)警的汽車(chē)防盜系統(tǒng)，由以前單純的機(jī)械鑰匙防盜技術(shù)走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統(tǒng)主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。電子防盜系統(tǒng)的類(lèi)型主要有: 1.鑰匙控制式。通過(guò)用鑰匙將門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止，同時(shí)將防盜系統(tǒng)設(shè)置或解除。 2.遙控式。防盜系

15、統(tǒng)能夠遠(yuǎn)距離控制門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止，也就是遠(yuǎn)距離控制汽車(chē)防盜系統(tǒng)的防盜或解除。 3.報(bào)警式。防盜系統(tǒng)遇有汽車(chē)被盜竊時(shí)，只是報(bào)警但無(wú)防止汽車(chē)移動(dòng)功能。 4.具有防盜報(bào)警和防止車(chē)輛移動(dòng)式的防盜系統(tǒng)。當(dāng)遇有竊車(chē)時(shí)，除音響信號(hào)報(bào)警外，還要切斷汽車(chē)的起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路或油路等，起到防止汽車(chē)移動(dòng)的作用。 5.電子跟蹤防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱GPS)和利用對(duì)講機(jī)通過(guò)中央控制中心定位監(jiān)控系統(tǒng)。第三章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷3.1 汽車(chē)防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷方法3.1.1診斷前的準(zhǔn)備工作檢修汽車(chē)防盜報(bào)警器除了一些常用的工具，除偏嘴鉗、尖鑷子、大小十：宇螺釘旋具感螺釘旋具、醫(yī)用針頭、電烙鐵和萬(wàn)用表

16、外，還應(yīng)具備以下幾種工具儀器。1.提供報(bào)警器維修時(shí)的供電電源汽車(chē)防盜器有故障，必須從車(chē)輛上拆下來(lái)進(jìn)行維修，因此，維修穩(wěn)壓電源是必備的儀器之一。一般選用輸出直流電壓在024V之間連續(xù)可調(diào)，輸出電流在2A以上的直流穩(wěn)壓電源即可(如WYJ30V2A和TXDl7711-2等型號(hào)的穩(wěn)壓電源)，這些穩(wěn)壓電源都是雙表頭輸出顯示，并有過(guò)電流保護(hù)功能，使用較安全。如使用自制穩(wěn)壓電源，最好加有過(guò)電流保護(hù)電路或能顯示輸出電流。2.示波器示波器用20MHz單、雙蹤的示波器均可以。主要用來(lái)觀察防盜器主機(jī)中CPU的時(shí)鐘振蕩、遙控接收振蕩、解調(diào)后的脈沖波形、遙控器的脈寬調(diào)制波形、發(fā)射管振蕩波形等，當(dāng)然也可以用來(lái)測(cè)交、直流電

17、壓等等。在不具備頻譜儀的條件下，示波器是不可缺少的儀器。3.自制檢修工裝汽車(chē)防盜報(bào)警器是集各種報(bào)警功能檢測(cè)輸入和各種控制功能輸出的多附件報(bào)警系統(tǒng)，所有附件都安裝在汽車(chē)上，有些附件就是車(chē)輛本身的電氣部件(如方向燈、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān))，檢修報(bào)警器時(shí)，不能將系統(tǒng)附件也一同拆下。因此，自制檢修工裝，也是修理汽車(chē)防盜報(bào)警器的一項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。除了以上介紹的工具儀器外，作為專(zhuān)業(yè)修理，還應(yīng)備有500MHz頻譜儀，用來(lái)接收和觀察遙控器的射頻頻譜和接收頭的振蕩頻譜，為遙控器與系統(tǒng)主機(jī)的同頻配對(duì)調(diào)整。而作為業(yè)余修理，由于頻譜儀價(jià)格較貴，就不必專(zhuān)門(mén)購(gòu)置了。3.1.2根據(jù)現(xiàn)象判斷故障的大概部位1.掌握汽車(chē)防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)盡管

18、不同廠家、不同型號(hào)的汽車(chē)防盜報(bào)警器選用的元器件不一樣，電路形式和軟件功能也略有差別，但其基本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的。熟記電路原理框圖，對(duì)分析、理解汽車(chē)防盜系統(tǒng)的原理圖，對(duì)迅速判斷故障的大致范圍極為有益。掌握了汽車(chē)防盜報(bào)警器的電路組成及電路框圖，就可以有的放矢地動(dòng)手檢修了。在實(shí)際檢修時(shí)，先根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷出故障大概由哪一部分或哪幾部分引起，然后檢查壓縮引起故障的部位，以電源供電為起點(diǎn)，以信號(hào)流程或控制流程為線索，對(duì)故障部位進(jìn)行進(jìn)一步的檢修。2. 掌握各部分電路的故障規(guī)律檢修汽車(chē)防盜報(bào)警器和檢修其他家用電器一樣，各部分電路工作異常所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象，總有其規(guī)律性。掌握這些規(guī)律，對(duì)快速、準(zhǔn)確地判斷故障的

19、大體部位很有幫助，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最好能熟記。汽車(chē)防盜報(bào)警器各局部電路工作不正常，一般有如下規(guī)律。(1) 電源部分的故障規(guī)律。電源部分有故障，一般表現(xiàn)為通電后無(wú)任何反應(yīng)，指示燈不亮不閃，繼電器無(wú)任何動(dòng)作，系統(tǒng)處于“死”狀態(tài)一樣。檢修時(shí)+5V電壓是故障的檢查重點(diǎn)，若+5V電壓正常，說(shuō)明電源電壓基本正常，否則說(shuō)明電源電路不正常。(2) 遙控接收電路(接收頭)的故障規(guī)律。表現(xiàn)為遙控不起作用，遙控距離近。遙控器接收頭電路的故障判別重點(diǎn)是接收頭的信號(hào)輸出端，通過(guò)觀察信號(hào)輸出端的雜波反應(yīng)和發(fā)射信號(hào)時(shí)低頻脈沖信號(hào)的有無(wú)來(lái)判別接收電路正常與否。(3) 解碼電路故障的故障規(guī)律。解碼電路出故障表現(xiàn)為遙控不起作用。

20、解碼電路的故障檢查點(diǎn)是解碼電路輸出端有無(wú)信號(hào)，如解碼電路輸入端有脈沖數(shù)據(jù)信號(hào)輸入，而解碼輸出端的電平無(wú)變化，說(shuō)明解碼電路有故障。3.2 汽車(chē)防盜器常見(jiàn)故障及分析故障現(xiàn)象1：遙控操作不起作用，按遙控器各功能按鍵時(shí)，遙控器的紅色LED指示燈不亮。原因分析：此故障多在遙控器本身，有以下幾種情況：(1)電池電量用盡;(2)電池正、負(fù)極簧片生銹或接觸不良;(3)遙控器被雨淋或進(jìn)水、油浸等。對(duì)此，可將電路板取出，用工業(yè)酒精清洗后，用家用電吹風(fēng)吹干或待其自然干燥后，就可以使用。故障現(xiàn)象2：遙控器按一下按鍵，顯示符號(hào)全顯示一遍，并且有裝電池時(shí)一樣的叫聲。原因分析：出現(xiàn)此問(wèn)題最大的可能性為遙控器電池已沒(méi)有電，當(dāng)

21、按遙控器時(shí)發(fā)射需要電流較大，有些品牌的額電池低壓特性不好，引起電池電壓降低很多，引起復(fù)位，更換電池既可，一般7號(hào)緘性電池可以使用一個(gè)月左右，當(dāng)電池電壓不足時(shí)，遙控報(bào)警距離會(huì)變近，更換電池后既可，建議使用7號(hào)AAA緘性電池，不要使用一般鋅猛干電池。如果更換電池后仍有此現(xiàn)象，可能遙控器主板有問(wèn)題，更換一個(gè)遙控器，重新學(xué)習(xí)一下既可。故障現(xiàn)象3：按遙控器時(shí)，主機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)，但主機(jī)可以報(bào)警，開(kāi)門(mén)會(huì)閃燈原因分析：當(dāng)出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，檢查另外一個(gè)遙控器能否遙控，如果能遙控，說(shuō)明主機(jī)是正常的，不能工作的遙控器重新學(xué)習(xí)對(duì)碼，看能否學(xué)習(xí)成功，如果能說(shuō)明遙控器正常，說(shuō)明只是主機(jī)丟了一個(gè)密碼重新學(xué)習(xí)既可，如果不能夠?qū)W習(xí)

22、對(duì)碼，可能遙控器有問(wèn)題，建議更換一個(gè)新的遙控器，重新學(xué)習(xí)對(duì)碼。如果另外一個(gè)遙控器也不能遙控操作，重新學(xué)習(xí)一下遙控器（既重新對(duì)碼），如果重新對(duì)碼后遙控器操作正常，說(shuō)明主機(jī)密碼丟失，重新學(xué)習(xí)既可，如果重新學(xué)習(xí)不成功，則問(wèn)題不在遙控器這方面，檢查一下主機(jī)天線及其它連接線，如果沒(méi)有問(wèn)題，則應(yīng)該是主機(jī)接收電路出問(wèn)題，建議更換主機(jī)。我們的解碼電路采用雙備份密碼形式，丟失密碼的機(jī)會(huì)很少，但并不能完全避免，如果有的主機(jī)經(jīng)常丟碼，建、議更換主機(jī)，可能主機(jī)解碼電路有問(wèn)題。 故障現(xiàn)象4：遙控器上沒(méi)有顯示或顯示狀態(tài)不會(huì)改變，按遙控器，主機(jī)有反應(yīng)，上下鎖正常，遙控器不會(huì)報(bào)警 原因分析：汽車(chē)在行駛狀態(tài)下，按遙控器上下鎖時(shí)

23、遙控器上顯示的狀態(tài)不會(huì)改變，此屬正?，F(xiàn)象，因?yàn)樵诖藸顟B(tài)下沒(méi)有必要改變顯示，因?yàn)椴饶_剎可以下鎖，改變顯示容易一起混亂，設(shè)計(jì)就是不改變顯示的。但在其他狀態(tài)下，遙控器上的顯示應(yīng)該隨防盜狀態(tài)不同而改變，如果按遙控器，主機(jī)有反應(yīng)，但遙控器上顯示不改變或無(wú)顯示，檢查另外一個(gè)遙控器是否正常，如果另外一個(gè)遙控器相同的現(xiàn)象，可能主機(jī)發(fā)射報(bào)警電路有問(wèn)題，如果另外一個(gè)遙控器正常，說(shuō)明遙控器報(bào)警接收電路有問(wèn)題，更換一個(gè)新的遙控器重新學(xué)習(xí)，故障應(yīng)該可以消除，如果只有一個(gè)遙控器，建議去安裝商處先更換一個(gè)遙控器對(duì)碼之后看是否正常，如果還不行，可能是主機(jī)的問(wèn)題。 故障現(xiàn)象5：遙控器報(bào)警距離近，或者遙控報(bào)警距離有時(shí)近有時(shí)遠(yuǎn) 原

24、因分析：遙控器距離有時(shí)遠(yuǎn)有時(shí)近，有可能為周?chē)h(huán)境的電磁波干擾，如果地處無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)附近，或者BB機(jī)發(fā)射臺(tái)、移動(dòng)電話中繼站、雷達(dá)站或其它發(fā)射臺(tái)站附近，電磁干擾很大，距離較近屬正常，也有一些工業(yè)設(shè)備如高周波塑壓機(jī)等也可產(chǎn)生很大干擾，如果在這些附近，也會(huì)引起距離近，如果排除這些的干擾，檢查一下接收天線接觸是否良好？天線安裝位置是否正確？如果天線安裝在金屬柱子或鐵板上會(huì)對(duì)距離有很大影響，應(yīng)該安裝在玻璃內(nèi)側(cè)離邊緣5-10cm處。另外，天線安裝位置應(yīng)該避開(kāi)貼太陽(yáng)膜的部分，因?yàn)樘?yáng)膜中含有金屬成分， 也會(huì)對(duì)距離產(chǎn)生影響。 一般情況下，在空曠地，620C -FM型直線遙控距離有1000米左右，報(bào)警距離有1

25、500米左右，800米、900米、1100米都屬正常，因?yàn)橹車(chē)h(huán)境不同，620B-AM-FM混合型遙控距離有100-200米，50-100米也屬正常，報(bào)警距離有1000米，700-1000米都屬正常；在居民區(qū)中，620C型300-500米都屬正常，主要看中間的障礙物有多少、有多高、有多大，一般隔兩棟多層樓房仍可以正常遙控和報(bào)警，隔更多棟樓房時(shí)要看具體情況，可能會(huì)比較不穩(wěn)定；但一棟樓房周?chē)鸁o(wú)論如何都應(yīng)該很輕松可以遙控報(bào)警，不管是在正面或背面；如果在地下停車(chē)場(chǎng)，車(chē)在地下一層時(shí)，在地面100-200米范圍內(nèi)可以遙控已算比較好得到情況，如果在地下二層可能連地面都不能走到已不能遙控，主要看樓房是鋼筋混凝

26、土結(jié)構(gòu)還是鋼架結(jié)構(gòu)，但在地下停車(chē)場(chǎng)均為有人值守，距離應(yīng)不無(wú)大問(wèn)題。 故障現(xiàn)象6：遙控器報(bào)警時(shí)，開(kāi)鎖和關(guān)鎖符號(hào)同時(shí)出現(xiàn) 原因分析：此屬正?，F(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種情況，一是此遙控器沒(méi)有進(jìn)入防盜狀態(tài)，用另外一個(gè)遙控器進(jìn)入防盜狀態(tài)，當(dāng)有報(bào)警時(shí)，此遙控器顯示狀態(tài)會(huì)有開(kāi)鎖和關(guān)鎖兩個(gè)符號(hào)同時(shí)顯示，另外在行駛狀態(tài)，如果用遙控器進(jìn)入防搶狀態(tài)，遙控器上也會(huì)有開(kāi)鎖和關(guān)鎖兩個(gè)符號(hào)同時(shí)顯示，這些都屬正常現(xiàn)象。 故障現(xiàn)象7：更換電池后，遙控器無(wú)反應(yīng)，顯示不正常 原因分析：注意電池極性有無(wú)裝反，電池是否為電量正常的新電池，換過(guò)電池后需要查詢一下汽車(chē)狀況才會(huì)顯示出來(lái)，或重新進(jìn)入或取消防盜一下才會(huì)顯示正常，一般緘性電池可以使

27、用一至兩個(gè)月，換電池一般不會(huì)引起其它問(wèn)題。 故障現(xiàn)象8：對(duì)氣動(dòng)鎖驅(qū)動(dòng)車(chē)輛（奧迪、奔馳、紅旗等）中央門(mén)鎖不動(dòng)作，或者能開(kāi)不能關(guān) 原因分析：如果接線檢查無(wú)誤，出現(xiàn)此問(wèn)題，最大可能性為中央門(mén)鎖驅(qū)動(dòng)時(shí)間不夠，因?yàn)檫@些車(chē)型的中央門(mén)鎖為壓縮氣體驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)型，驅(qū)動(dòng)時(shí)間必須達(dá)到3秒鐘以上，這樣必須剪斷主機(jī)上的選擇線，然后再插上主機(jī)，注意剪斷后主機(jī)需要斷一下電，這樣中央門(mén)鎖驅(qū)動(dòng)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)為3-4秒鐘，一般電動(dòng)門(mén)鎖的驅(qū)動(dòng)時(shí)間只有0.5秒鐘,另外注意這種驅(qū)動(dòng)方式接線方式比較特別，需要仔細(xì)參看說(shuō)明書(shū)，如果接線正確一般不會(huì)有問(wèn)題。 故障現(xiàn)象9：進(jìn)入防盜后，開(kāi)門(mén)不報(bào)警 原因分析：如果開(kāi)門(mén)不報(bào)警很大可能性為門(mén)線接錯(cuò)，如果接

28、線正確，在沒(méi)有進(jìn)入防盜時(shí)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)燈會(huì)閃爍一段時(shí)間，如果不閃，可以把門(mén)線直接接地，看車(chē)燈是否閃，如果閃，說(shuō)明門(mén)線沒(méi)有接對(duì)，如果不閃，檢查接線插座是否連接良好。如果主機(jī)報(bào)警，遙控器不報(bào)警，則可能遙控器有問(wèn)題，需要更換遙控器，重新學(xué)習(xí)。 故障現(xiàn)象10：進(jìn)入防盜后，用鑰匙打火不報(bào)警，或者報(bào)警時(shí)可以用鑰匙啟動(dòng)汽車(chē) 原因分析：如果進(jìn)入防盜后用鑰匙打火不報(bào)警，最大可能為接錯(cuò)線，在取消防盜后，把鑰匙扭到ON位置，此時(shí)按遙控器開(kāi)鎖關(guān)鎖，主機(jī)應(yīng)該只上下鎖，喇叭不叫，如果喇叭還叫，ON線應(yīng)該是接錯(cuò)了或者檢查連線和插座是否接觸良好，線的次序有無(wú)錯(cuò)等。 如果在防盜狀態(tài)用鑰匙打火時(shí)，還可以打著汽車(chē)，但報(bào)警是正常的，

29、如果停止打火，汽車(chē)不會(huì)自動(dòng)熄火，需要檢查斷電器是否正常，主機(jī)有無(wú)輸出斷電信號(hào)，斷電器接線是否正確，插座有無(wú)插好等。如果汽車(chē)還會(huì)自動(dòng)熄火，此種情況一般為汽車(chē)電瓶電量不足，打火時(shí)電池電壓被拉得很低，導(dǎo)致斷電器不能正常斷開(kāi)，但此情況在打火停止時(shí)，電壓會(huì)回升，斷電器會(huì)重新起作用，所以還會(huì)熄火防盜，此情況屬正常。 第四章 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的未來(lái)展望4.1未來(lái)汽車(chē)防盜系統(tǒng)的發(fā)展。 4.1.1多功能化 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的多功能化就是在同一輛車(chē)上使用兩種或兩種以上的防盜技術(shù),從而增加竊賊的盜竊難 度并延長(zhǎng)其作案時(shí)間,最終迫使竊賊放棄。如超安超音波傳訊鎖屬于機(jī)械式防盜 器和電子防盜器的組合:方向盤(pán)鎖利用鋼制材質(zhì)制造不易

30、鋸斷,感應(yīng)器采用超音 波感應(yīng)與震動(dòng)感應(yīng), 在收到異常狀態(tài)的第一時(shí)間就呼叫車(chē)主,距離可達(dá)2.53公 里,車(chē)型不限。 4.1.2 網(wǎng)絡(luò)化 只有網(wǎng)絡(luò)化才能遠(yuǎn)程跟蹤、遙控并在竊賊得手后找回被盜汽車(chē), 因此汽車(chē)防 盜網(wǎng)絡(luò)化是大勢(shì)所趨,是主流發(fā)展的產(chǎn)品。在GPS定位、GSM、短信、電子地圖這 些技術(shù)的基礎(chǔ)上今后還可能和可視化設(shè)備融合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)竊賊進(jìn)行拍照取證; 另一方面通過(guò)和公安機(jī)關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)防盜警務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng), 可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)向警 方報(bào)警的功能。 4.1.3可視化 可視化主要有以下兩種設(shè)備：(1)微型間諜相機(jī),該相機(jī)體積極小,可以安在汽車(chē)的 任何部位而不被人注意，并能在很弱的光線下工作。可拍攝多達(dá)12幅

31、的照片，與蜂窩式無(wú)線電話網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,可將闖入汽車(chē)盜賊的照片直接傳送到控制中心,使盜賊立即被辨認(rèn)出來(lái),以供警方采取相應(yīng)的措施。(2)秘密報(bào)像機(jī),該報(bào)像機(jī)體積很小，可隱蔽安裝在汽車(chē)內(nèi)。秘密報(bào)下盜賊強(qiáng)行進(jìn)入汽車(chē)的影像, 并通過(guò)全球定位系統(tǒng),傳送到控制中心。使控制中心隨時(shí)掌握車(chē)輛所在的位置及盜賊的動(dòng)向, 以便抓獲。 4.1.4便捷化 自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)的加解鎖和車(chē)窗玻璃的升降,如最新的PKE(Passive Keyless Entry)技術(shù),也稱“被動(dòng)式免鑰匙進(jìn)入”技術(shù),車(chē)主將“智能鑰匙”放到口袋或皮 包中隨身攜帶后,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)主離開(kāi)汽車(chē)超過(guò)1.8米系統(tǒng)將自動(dòng)為您鎖好車(chē)門(mén)并 伴有聲光提示。如果下車(chē)時(shí)沒(méi)有關(guān)好車(chē)