DB41∕T 2076-2020 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術規(guī)范

1、ICS93.080CCSP 6641河南省地方標準DB41/T 20762020節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術規(guī)范2020 - 12 - 30 發(fā)布2021 - 03 - 30 實施河南省市場監(jiān)督管理局發(fā) 布DB41/T 20762020目次前言II1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術語和定義14 原材料14.1 瀝青14.2 節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑14.3 集料及填料25 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術25.1 一般規(guī)定25.2 施工準備25.3 配合比設計45.4 節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑的添加與混合料拌制45.5 混合料的運輸與攤鋪45.6 混合料的壓實與成型55.7 開放交通及其他56 施工

2、質量管理與檢查驗收56.1 材料檢查56.2 施工過程中的質量管理與檢查56.3 交工驗收階段的工程質量檢查與驗收5附錄 A（資料性）混合料目標配合比設計流程6II前言本文件按照GB/T 1.12020標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定起草。本文件由河南省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：鄭州市公路事業(yè)發(fā)展中心、鄭州大學、鄭州市交通規(guī)劃勘察設計研究院、鄭州市路通公路建設有限公司、河南陸鵬交通科技股份有限公司。本文件主要起草人：劉文娟、惠濤、李瑞霞、劉建鋒、張瑞、胡香凱、袁楊一、段香英、阮成瑞、徐勝堂、鄭杰、孫喜軍、康柯楠、鮑茜、樂亞蘭、馮煥杰、李虎、鐘娟、謝芳芳、陳才

3、俊、張美麗、王鴻、張云萍、王磊、白偉方、劉聰麗。DB41/T 20762020節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術規(guī)范1 范圍本文件規(guī)定了節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工的術語和定義、原材料、節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術、施工質量管理與檢查驗收。本文件適用于各等級公路的節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工，其它道路可參照執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 11147瀝青取樣法JT/T 860瀝青混合料改性添加劑JTG E20公路工程

4、瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG F40公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F80/1公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程3 術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1 3.1節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑能顯著降低瀝青的高溫黏度和瀝青混合料的拌和、攤鋪溫度，改善瀝青混合料的施工和易性與路用性能的添加材料。3.2 3.2節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料在基本不改變?yōu)r青混合料的配合比以及施工工藝的前提下，通過添加節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑，有效降低混合料的施工溫度，節(jié)約能源，減少有害氣體排放量，且性能達到熱拌改性瀝青混合料路用性能的瀝青混合料。4 原材料4.1 瀝青采用70號、90號等A級道路石油瀝青，或I-C、I-

5、D類SBS改性瀝青、橡膠瀝青等，其技術要求應符合JTG F40的相關規(guī)定。4.2 節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑1DB41/T 20762020節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑主要分為固體和液體兩大類，其技術要求應符合表1的規(guī)定。表1節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑技術要求改性劑類別項目單位技術要求固體類閃點250熔點90110密度g/cm30.851.05pH 值，25 -中性溶解度，20 -不溶解旋轉粘度, 135 Pa.s0.0100.014針入度，25 0.1 mm1針入度，65 0.1 mm13液體類pH 值，25 -9.51.0胺值mg/g4005604.3 集料及填料粗集料、細集料及填料的質量要求應符合JTG F

6、40的相關規(guī)定。5 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術5.1 一般規(guī)定5.1.1 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料生產(chǎn)和施工可采用與熱拌瀝青混合料相同的設備。5.1.2 施工最低氣溫應不低于 5 ，大風、雨雪天氣不得施工。5.1.3 施工前應保證下承層干燥、潔凈、界面粗糙、結構完好。5.1.4 正式施工前，應鋪筑試驗段。5.2 施工準備5.2.1 鋪筑前，應檢查下承層的質量，不符合鋪筑要求的下承層應進行處理。5.2.2 瀝青混合料施工溫度應根據(jù)瀝青標號、氣候條件、鋪筑厚度等綜合確定。各類節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的施工溫度應符合表 2、表 3 和表 4 的規(guī)定。表2節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的施工溫度單位為施

7、工工序石油瀝青標號70 號90 號瀝青加熱溫度155165150160集料加熱溫度140150135145出料溫度140150135145運到現(xiàn)場溫度1351302DB41/T 20762020表 2（續(xù)）施工工序石油瀝青標號70 號90 號攤鋪溫度常溫施工125120低溫施工135130初壓溫度常溫施工120115低溫施工130125終壓溫度7070開放交通溫度5050表3節(jié)能環(huán)保型復合 SBS 改性瀝青混合料的施工溫度施工工序溫度（）SBS改性瀝青加熱溫度165170集料加熱溫度165195出料溫度160170運到現(xiàn)場溫度155165攤鋪溫度常溫施工145低溫施工150初壓溫度常溫施工13

8、5低溫施工140終壓溫度75開放交通溫度50表4節(jié)能環(huán)保型復合橡膠改性瀝青混合料的施工溫度施工工序溫度（）橡膠瀝青加熱溫度165190集料加熱溫度170200出料溫度160175運到現(xiàn)場溫度1551703DB41/T 20762020表 4（續(xù)）施工工序溫度（）攤鋪溫度145初壓溫度135終壓溫度75開放交通溫度505.3 配合比設計5.3.1 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的目標配合比設計流程見附錄 A。5.3.2 瀝青混合料的礦料級配應符合 JTG F40 規(guī)定的設計級配范圍。5.3.3 瀝青混合料配合比設計采用馬歇爾試驗方法，其技術要求應符合 JTG F40 的規(guī)定。當采用其他設計方法時，應進

9、行馬歇爾試驗及相關路用性能指標驗證。5.3.4 應在同類道路配合比設計和使用情況調研的基礎上選用符合要求的材料和成型方式，進行節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料配合比設計。5.3.5 應在規(guī)定的條件下，進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂和滲水等試驗。其中，車轍試驗動穩(wěn)定度的技術要求應符合表 5 的規(guī)定，其余各項的技術要求應符合 JTG F40 的規(guī)定。表5節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術要求級配類型動穩(wěn)定度(次/mm)試驗方法節(jié)能環(huán)保型密級配瀝青混合料3500JTG E20 T0719節(jié)能環(huán)保型瀝青瑪蹄脂碎石混合料3800節(jié)能環(huán)保型大孔隙開級配排水式瀝青混合料38005.4 節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑

10、的添加與混合料拌制5.4.1 固體類節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑采用干法工藝時，需先將一定比例的改性劑與高溫集料拌和，使其與熱集料充分接觸，混合均勻，拌合時間延長 5 s； 采用濕法工藝時，需先將一定比例的改性劑均勻分散于瀝青中（瀝青加熱溫度分別見表 2、表 3 和表 4），再生產(chǎn)瀝青混合料。5.4.2 液體類節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑拌制過程中，宜在瀝青噴灑 1 s3 s 后開始添加，并在瀝青噴灑結束前添加完畢。5.4.3 固體類節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑采用干法工藝時，應根據(jù)需要在普通瀝青混合料拌和設備上安裝全自動添加裝置。添加裝置計量精度應滿足節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑添加量的允許誤差（2%）要求。小批量使用時，

11、亦可在拌和站觀察窗人工投放。5.4.4 各冷料倉應按規(guī)定的標定值進行供料。5.4.5 原材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符要求時，應重新進行目標配合比設計和冷料倉標定。4DB41/T 207620205.5 混合料的運輸與攤鋪5.5.1 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的運輸應符合 JTG F40 的規(guī)定。5.5.2 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的攤鋪工藝與普通熱拌瀝青混合料相同，攤鋪溫度應符合表 2、表 3 和表 4 的規(guī)定。5.6 混合料的壓實與成型5.6.1 混合料各階段壓實應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。5.6.2 碾壓段長度初壓為 10 m20 m、復壓及終壓為

12、 20 m50 m。5.6.3 鋼輪、膠輪壓路機組合方式及碾壓遍數(shù)、碾壓速度和碾壓溫度應根據(jù)試驗段確定。5.6.4 混合料在復壓階段可采用輪胎壓路機部分替代鋼輪振動壓路機碾壓。5.6.5 攤鋪寬度不超過 6 m 時宜配置 2 臺鋼輪壓路機，1 臺輪胎壓路機；攤鋪寬度超過 6 m 時，宜采用24 臺鋼輪壓路機、2 臺輪胎壓路機。推薦碾壓機械組合按 JTG F40 標準執(zhí)行。5.7 開放交通及其他5.7.1 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工時應封閉交通，禁止車輛通行，待路面溫度低于 50 時方可開放交通或進行下一層的攤鋪。5.7.2 已鋪筑好的節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面應控制交通，不得污染損壞，并做好通車后

13、的養(yǎng)護管理工作。6 施工質量管理與檢查驗收6.1 材料檢查6.1.1 各種原材料情況以“批”為單位進行取樣檢測，瀝青、集料等重要材料應提交檢測報告，節(jié)能環(huán)保型改性劑應根據(jù)表 1 的要求提供檢測報告。6.1.2 節(jié)能環(huán)保型改性劑進場后應按每 25 t（總量 25 t 以上）或每批次（總量不足 25 t）的頻率抽檢， 技術要求應符合表 1 的規(guī)定。6.2 施工過程中的質量管理與檢查6.2.1 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工過程的檢查項目和頻率應符合 JTG F40 的相關規(guī)定。6.2.2 節(jié)能環(huán)保型改性劑的摻量應按照設計摻量投放，允許誤差2%。6.3 交工驗收階段的工程質量檢查與驗收節(jié)能環(huán)保型改性瀝青

14、路面交工驗收過程中的檢查項目和頻率應符合 JTG F80/1 的相關規(guī)定。5DB41/T 20762020附錄A（資料性）混合料目標配合比設計流程混合料目標配合比設計流程見圖A.1。瀝青混合料的類型規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍確定工程設計級配范圍在工程設計級配范圍內優(yōu)選 13 組不同的礦料級配確定實驗溫度對選擇的設計級配，初選 5 組基質瀝青用量，拌制混合料，分別制作馬歇爾試件初選 23 個節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑摻量確定理論最大相對密度（真空法）測定試件毛體積密度計算 VV、VMA、VFA 等體積指標不合格不合格不合格按規(guī)定進行節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料配合比設計檢驗按規(guī)定進行基質瀝青混合料配合比設計檢驗進行馬歇爾試驗，與馬歇爾