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文檔簡介
1、2014年度京平高速(s32)公路技術(shù)狀況評定報告 北京奧科瑞檢測技術(shù)開發(fā)有限公司2014年11月北京奧科瑞檢測技術(shù)開發(fā)有限公司檢測報告單編號:aok2014-lj-064委托單位北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心檢測路段京平高速檢測里程232.32測線公里檢測項目路面破損、車轍、平整度、抗滑檢測依據(jù)公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg h202007)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(jtg e60-2008)京平高速公路2014年道路檢測及技術(shù)狀況評定技術(shù)服務(wù)合同書檢測日期2014年11月檢測環(huán)境路面現(xiàn)場檢測儀器道路綜合智能檢測車 檢測結(jié)果:(以測線里程計) mqi均值為94.63,等級為“優(yōu)”的路段長
2、230.32km,等級為“良”的路段長2km; pqi均值為92.51,等級為“優(yōu)”的路段長200.82km,等級為“良”的路段長31.5km; sci均值為99.96,等級全部為“優(yōu)”; bci均值為100,等級全部為“優(yōu)”; tci均值為99.99,等級全部為“優(yōu)”。pqi中各項指標(biāo)結(jié)果如下: pci均值為94.55,等級為“優(yōu)”的路段長219.32km,等級為“良”的路段長13km; rqi均值為94.87,等級全部為“優(yōu)”; rdi均值為83.32,等級為“優(yōu)”的路段長0.5km,等級為“良”的路段長170.32km,等級為“中”的路段長57.5km,等級為“次”的路段長3km, 等級
3、為“差”的路段長1km; sri均值為89.72,等級為“優(yōu)”的路段長96.5km,等級為“良”的路段長120.99km,等級為“中”的路段長9.83km, 等級為“次”的路段長3km, 等級為“差”的路段長2km。附件:1、整公里評定較差路段統(tǒng)計表2、2014年京平高速公路(s32)技術(shù)狀況評定報告檢測: 審核: 批準(zhǔn):附件1整公里評定較差路段統(tǒng)計表 道路名稱整公里評定較差路段路段描述及處置對策樁號長度(km)京平高速上行超車道k17+500k19+000、k68+000k69+0002.5sri評定等級為中,建議薄層罩面處理下行超車道k70+000k69+000、k66+000k62+00
4、05sri評定等級為中和次,建議薄層罩面處理上行中車道k68+000 k70+0002rdi評定等級為差,其中k68-k69段sri評定等級為中,建議銑刨加鋪處理下行中車道k70+330k69+000 、k66+000k61+0006.33sri評定等級為中和次,建議薄層罩面處理k33+000k32+000、k31+000k30+0002rdi評定等級為次,建議銑刨加鋪處理附件22014年京平高速公路(s32)技術(shù)狀況評定報告審 批:審 核:編 寫:檢 測: 北京奧科瑞檢測技術(shù)開發(fā)有限公司2014年11月目 錄1.項目概況12.檢測內(nèi)容及工作步驟13.檢測依據(jù)和原則24.檢測設(shè)備25.人員組成
5、56.檢測方法及工作流程67.公路技術(shù)狀況指數(shù)評定方法77.1公路技術(shù)狀況指數(shù)77.2路面使用性能87.3路基技術(shù)狀況、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況、沿線設(shè)施技術(shù)狀況108.項目評定結(jié)果及等級評定圖示128.1技術(shù)狀況指數(shù)評價結(jié)果總表12(1)上行方向14(2)下行方向168.2評定明細(xì)表18(1)上行方向18(2)下行方向258.3 各分項指標(biāo)評定結(jié)果分布圖31(1)路面破損狀況指數(shù)31(2)路面車轍深度指數(shù)34(3)路面行駛質(zhì)量指數(shù)35(4)路面抗滑性能指數(shù)379.養(yǎng)護(hù)建議389.1路面維修對策基本原則389.2道路的典型病害399.3養(yǎng)護(hù)建議3910.附表1:高速公路技術(shù)狀況評定匯總表42(1)超
6、車道42(2)中車道43(3)外側(cè)車道44附表2:路面損壞狀況指數(shù)和車轍深度指數(shù)評價表45(1)超車道45(2)中車道49(3)外側(cè)車道53附表3:路面損壞狀況明細(xì)表54(1)超車道54(2)中車道60(3)外側(cè)車道66附表4:行駛質(zhì)量指數(shù)評價表68(1)超車道68(2)中車道71(3)外側(cè)車道74附表5:抗滑性能指數(shù)評價表75(1)超車道75(2)中車道79(3)外側(cè)車道82附表6:路基技術(shù)狀況指數(shù)評價表85附表7:橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)評價表91附表8:沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)評價表972014年京平高速(s32)公路技術(shù)狀況評定報告1. 項目概況為全面掌握京平高速公路技術(shù)狀況,科學(xué)評定公路使
7、用性能,同時為高速公路養(yǎng)護(hù)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息,我公司受北京市路政局道路建設(shè)工程項目管理中心委托,于2014年11月對京平高速公路進(jìn)行了全車道檢測和技術(shù)狀況評價工作。京平高速公路起點為機(jī)場南線與六環(huán)路相交的李天立交,向東經(jīng)順義區(qū)李橋鎮(zhèn)、李遂鎮(zhèn)、北務(wù)鎮(zhèn)、大孫各莊鎮(zhèn),進(jìn)入平谷區(qū)之后途經(jīng)馬坊鎮(zhèn)、東高村鎮(zhèn)、夏各莊鎮(zhèn),過大嶺后隧道,與津薊高速延長線相接,全長52.83公里。 2. 檢測內(nèi)容及工作步驟本次委托檢測項目是路面破損、車轍深度、平整度及抗滑,路基、橋隧涵構(gòu)造物、沿線設(shè)施和綠化狀況的調(diào)查數(shù)據(jù)由項目管理中心協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)單位和橋檢單位提供。本次檢測和評定工作主要實施步驟如下:(1)車載式智能檢測設(shè)備
8、的路面檢測(2)路面破損的處理與統(tǒng)計(3)路面破損統(tǒng)計數(shù)據(jù)的審核(4)路面車轍深度指數(shù)深度的處理與統(tǒng)計(5)路面車轍深度指數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的審核(6)路面平整度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與審核(7)路面抗滑檢測及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(8)路基、橋隧涵構(gòu)造物、沿線設(shè)施調(diào)查數(shù)據(jù)的收集(項目管理中心協(xié)助提供)(9)根據(jù)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行公路技術(shù)狀況指數(shù)的計算、評定并編制報告3. 檢測依據(jù)和原則現(xiàn)場測試、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計處理以及報告的編寫依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)合同進(jìn)行:(1)京平高速公路2014年道路檢測及技術(shù)狀況評定技術(shù)服務(wù)合同書(2)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(jtg e60-2008)(3)公路技術(shù)狀況評價標(biāo)準(zhǔn)(jtg h20-2007)4
9、. 檢測設(shè)備4.1車載式智能檢測車我公司采用的主要檢測設(shè)備為車載式智能檢測車,其外部設(shè)施如圖4-1所示。此車載式智能檢測車從功能上可分為三個部分:路面病害破損檢測、車轍檢測和平整度檢測。圖4-1 車載式智能檢測車(1) 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 檢測車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和檢測操作臺如圖4-2和圖4-3所示。圖4-2檢測車內(nèi)部設(shè)施結(jié)構(gòu)圖4-3檢測車操作臺(2) 系統(tǒng)工作原理l 路面病害智能檢測系統(tǒng)在檢測車上裝配了全球定位系統(tǒng)(gps)、圖像采集系統(tǒng)(利用ccd)、里程計(odometer)等先進(jìn)的傳感器和設(shè)備,在車輛以正常速度行駛時,通過高速、高精度圖像采集傳感器和高性能并行圖像處理卡采集、在線處理、分析和存儲路面圖像,
10、在全球定位系統(tǒng)、里程計的支持下,在車輛快速行駛的過程中,實時采集各種圖像數(shù)據(jù)、空間定位數(shù)據(jù)。獲取路面破損及相應(yīng)的空間位置等精確測量數(shù)據(jù),其工作原理如圖4-4所示:圖4-4系統(tǒng)工作原理l 車轍檢測系統(tǒng)路面車轍檢測根據(jù)規(guī)則結(jié)構(gòu)光在不同結(jié)構(gòu)的表面上產(chǎn)生不同的調(diào)制結(jié)果的原理,投影一組(多條激光線)線狀的結(jié)構(gòu)光在路面上,用攝像機(jī)采集經(jīng)路面調(diào)制后的結(jié)構(gòu)光信息,采用高性能并行計算機(jī)對路面的影象進(jìn)行處理與分析,定位出變形后的結(jié)構(gòu)光條紋的位置并計算其變形,再運用三角測量原理計算出路面的斷面信息,即車轍的深度和寬度信息。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)如表2-2。表4-1 主要技術(shù)指標(biāo)類型指標(biāo)檢測精度1mm檢測速度50km/h檢測范
11、圍4m采樣間隔0.3m分辨率1gl 平整度檢測系統(tǒng)通過激光傳感器、加速度傳感器和距離傳感器,分別測量激光傳感器到斷面的垂直距離、激光傳感器的垂直加速度和沿斷面縱向行駛的距離。圖4-5平整度檢測系統(tǒng)4.2橫向力系數(shù)檢測車橫向力系數(shù)sfc由scrim系統(tǒng)進(jìn)行測試,測試速度為50km/h。檢測中連續(xù)采樣,每20米輸出一次sfc值。評定計算方法依據(jù)公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg h20-2007)進(jìn)行,如下圖4-6所示:圖4-6 橫向力系數(shù)檢測車5. 人員組成因路面檢測和數(shù)據(jù)后期處理和統(tǒng)計工作量非常大,為保證進(jìn)度和質(zhì)量,我公司每次檢測前都組建了一支專業(yè)團(tuán)隊。該團(tuán)隊從檢測過程到后期的數(shù)據(jù)處理,以及檢測報告
12、的編制,都設(shè)置了專業(yè)人員負(fù)責(zé),除設(shè)置了一名項目負(fù)責(zé)人外,還分別設(shè)置了內(nèi)、外業(yè)負(fù)責(zé)人和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理組組長,嚴(yán)格做到了分工到人、責(zé)任明確、一切按計劃進(jìn)行,從而保證了此次檢測任務(wù)的順利完成。圖5-1 人員組成圖6. 檢測方法及工作流程路檢工作中主要工作是智能檢測車路上檢測,下面簡要介紹智能檢測車上路檢測方法:(1)首先打開檢測車總電源,對檢測車供電;(2)啟動檢測車的兩臺內(nèi)置電腦,分別打開路面破損檢測軟件、車轍檢測軟件、平整度檢測軟件,按標(biāo)準(zhǔn)格式建立檢測道路文件名,調(diào)整到準(zhǔn)備檢測記錄的狀態(tài);(3)司機(jī)啟動檢測車,車頭至檢測道路的起始位置略停;(4)兩位檢測人員迅速分別輸入起始樁號、檢測方向等信息;(
13、5)司機(jī)重啟車輛,盡量保持勻速行駛,開始正式檢測作業(yè):(6)車轍、破損、平整度通過智能檢測車不同的設(shè)備分別進(jìn)行采集,車轍采用激光斷面儀,約每3米采樣一次,通過拍攝含有激光線的路面照片對各條道路所檢測車道的車轍進(jìn)行檢測。破損采用圖像識別的方法,車載式智能檢測車通過每3米拍攝一張路面照片對各條道路的所檢測車道進(jìn)行檢測。平整度按照要求設(shè)置100米采集一個數(shù)據(jù)。(7)數(shù)據(jù)采集完成,關(guān)閉軟件和檢測車電源。整個道路檢測工作流程如下圖6-1所示:圖6-1 檢測工作流程圖7. 公路技術(shù)狀況指數(shù)評定方法7.1 公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi是反映道路實際的綜合狀況,所包含的分項指標(biāo)如下圖7-1所示。圖7-1 公路技術(shù)狀
14、況指數(shù)分項指標(biāo)組成情況反映公路技術(shù)狀況指數(shù)的相關(guān)指標(biāo)的計算方法以每公里為標(biāo)準(zhǔn)評定單位進(jìn)行計算與評定,基于各指標(biāo)重要程度的不同分項指標(biāo)的權(quán)重也不同,其計算公式如下所示,最后按照相關(guān)公式的計算結(jié)果進(jìn)行道路技術(shù)狀況的評定,評定標(biāo)準(zhǔn)見表7-2。式中:-pqi在mqi中的權(quán)重;sci在mqi中的權(quán)重;- bci在mqi中的權(quán)重;- tci在mqi中的權(quán)重; mqi各分項指標(biāo)的權(quán)重系數(shù) 表7-1分項指標(biāo)pqiscibcitci權(quán) 重0.700.080.120.10公路技術(shù)狀況各指標(biāo)評定標(biāo)準(zhǔn) 表7-2評 價 等 級優(yōu)良中次差評 價 指 標(biāo)9080, 9070, 8060, 70607.2 路面使用性能瀝青路
15、面使用性能(pqi)包括路面損壞狀況指數(shù)pci、路面行駛質(zhì)量指數(shù)rqi、路面車轍深度指數(shù)rdi和路面抗滑性能指數(shù)sri, 基于各指標(biāo)對路面使用性能的影響大小,規(guī)范中各分項指數(shù)的權(quán)重系數(shù)如下表7-3所示:式中:-pci在pqi中的權(quán)重;-rqi在pqi中的權(quán)重;- rdi在pqi中的權(quán)重;-sri在pqi中的權(quán)重;高速公路瀝青路面pqi各分項指數(shù)權(quán)重系數(shù) 表7-3分項指標(biāo)pcirqirdisri權(quán)重0.350.400.150.10路面狀況指數(shù)pci路面狀況指數(shù)pci的計算公式如下: pci=100-15dr0.412dr=(wiai/a)*100式中:dr路面破損率(%) a調(diào)查的路面面積(m2
16、); ai第i類路面損壞的面積(m2)wi第i類路面破損的權(quán)重路面行駛質(zhì)量指數(shù)rqi路面行駛質(zhì)量指數(shù)rqi是反映道路舒適性的一個評定指標(biāo),是一個關(guān)于國際平整度指數(shù)iri的評定指標(biāo)。從路面狀況的角度看,影響路面行駛質(zhì)量的主要因素是路面平整度。不平整的路面使乘客舒適性降低,同時增加行車阻力,加大油耗,同時影響行車安全性,因此是路面使用性能重要的評定指標(biāo)其計算公式為:式中: 國際平整度指數(shù);高速、一級路采用0.026,其他等級公路采用0.0185;高速、一級路采用0.65,其他等級公路采用0.58。路面抗滑性能指數(shù)sri路面抗滑性能指數(shù)sri是反應(yīng)道路安全性的指標(biāo),其計算公式如下:式中:sfc-橫向
17、力系數(shù)標(biāo)定參數(shù)a0-模型參數(shù)a1-模型參數(shù)路面抗滑性能sri標(biāo)定參數(shù)和模型參數(shù) 表7-4分項指標(biāo)標(biāo)定參數(shù)模型參數(shù)a0a1權(quán) 重3528.6-0.105路面車轍深度指數(shù)(rdi)瀝青路面車轍是路面結(jié)構(gòu)各層永久變形的積累,其變形對路面平整、使用性能、行車安全和舒適均有重要影響?;诖诵乱?guī)范專門針對瀝青路面的車轍制定了相關(guān)的路面車轍深度指數(shù)rdi,其計算公式如下:式中:rd-車轍深度rda-車轍深度參數(shù),采用20mmrdb-車轍深度限值,采用35mma0-模型參數(shù),采用2.0a1-模型參數(shù),采用4.07.3 路基技術(shù)狀況、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況、沿線設(shè)施技術(shù)狀況路基技術(shù)狀況、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況和沿線設(shè)施
18、技術(shù)狀況調(diào)查項目和單位扣分具體如下: 路基狀況調(diào)查項目和單位扣分表 表7-5類型損壞名稱損壞程度單位單位扣分權(quán)重(wi)1路肩邊溝不潔m0.50.052路肩損壞輕10.10重23邊坡坍塌輕處200.25中30重504水毀沖溝輕處200.25中30重505路基構(gòu)造物損壞輕處200.10中30重506路緣石損壞m40.057路基沉降輕處200.10中30重508排水系統(tǒng)淤塞輕m10.10重處20橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況調(diào)查項目和單位扣分表 表7-6類型調(diào)查項目技術(shù)狀況評定等級單位單位扣分備注1橋梁一、二座0采用公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg/t h21-2011)的評定標(biāo)準(zhǔn),五類橋梁所屬路段的mqi=
19、0三40四70五1002隧道s:無異常座0采用公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg/t h21-2011)的評定標(biāo)準(zhǔn),危險隧道所屬路段的mqi=0b:有異常50a:有危險1003涵洞好、較好道0采用公路橋涵技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgh11-2004)的評定標(biāo)準(zhǔn),危險涵洞所屬路段的mqi=0較差40差70危險 100沿線設(shè)施技術(shù)狀況調(diào)查項目和單位扣分表 表7-7類型損壞名稱損壞程度單位單位扣分權(quán)重(wi)備注1防護(hù)設(shè)施損壞輕處100.25重302隔離柵損壞座200.103標(biāo)志缺損道200.254標(biāo)線缺損m0.10.205綠化管護(hù)不善m0.10.20每10m扣一分,不足10m以10m計8. 項目評定結(jié)果
20、及等級評定圖示8.1技術(shù)狀況指數(shù)評價結(jié)果總表根據(jù)京平高速公路檢測結(jié)果,可得出各公路技術(shù)狀況指數(shù)分布表:評價指數(shù)mqipqipcirqirdisriscibcitci上、下行各車道加權(quán)平均94.63 92.51 94.55 94.87 83.32 89.72 99.96 100.00 99.99 評價等級優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良良優(yōu)優(yōu)優(yōu)京平高速公路(s32)技術(shù)狀況評價結(jié)果匯總表超車道 表8-1評價指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價等級評定結(jié)果評價等級評定結(jié)果評價等級mqi95.63 優(yōu)95.48 優(yōu)95.56 優(yōu)pqi93.78 優(yōu)93.55 優(yōu)93.67 優(yōu)pci96.04 優(yōu)96.36 優(yōu)96.20 優(yōu)r
21、qi95.37 優(yōu)95.18 優(yōu)95.27 優(yōu)rdi87.56 良86.14 良86.85 良sri88.83 良88.36 良88.59 良sci99.81 優(yōu)100.00 優(yōu)99.91 優(yōu)bci100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)tci100.00 優(yōu)99.97 優(yōu)99.98 優(yōu)圖8-1 京平高速公路(s32)技術(shù)狀況指數(shù)分布圖超車道京平高速公路(s32)技術(shù)狀況評價結(jié)果匯總表中車道 表8-2評價指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價等級評定結(jié)果評價等級評定結(jié)果評價等級mqi94.52 優(yōu)93.32 優(yōu)93.92 優(yōu)pqi92.20 優(yōu)90.46 優(yōu)91.33 優(yōu)pci95.00 優(yōu)
22、92.88 優(yōu)93.94 優(yōu)rqi94.69 優(yōu)93.96 優(yōu)94.32 優(yōu)rdi81.17 良77.63 中79.40 中sri88.97 良87.23 良88.10 良sci99.81 優(yōu)100.00 優(yōu)99.91 優(yōu)bci100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)tci100.00 優(yōu)99.97 優(yōu)99.98 優(yōu)圖8-2 京平高速公路(s32)技術(shù)狀況指數(shù)分布圖中車道京平高速公路(s32)技術(shù)狀況評價結(jié)果匯總表外側(cè)車道 表8-3評價指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價等級評定結(jié)果評價等級評定結(jié)果評價等級mqi94.13 優(yōu)92.97 優(yōu)93.55 優(yōu)pqi91.62 優(yōu)89.98 良9
23、0.80 優(yōu)pci94.04 優(yōu)93.66 優(yōu)93.85 優(yōu)rqi93.99 優(yōu)92.37 優(yōu)93.18 優(yōu)rdi83.07 良76.28 中79.68 中sri86.46 良88.14 良87.30 良sci100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)bci100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)tci100.00 優(yōu)99.84 優(yōu)99.92 優(yōu)圖8-3 京平高速公路(s32)技術(shù)狀況指數(shù)分布圖外側(cè)車道京平高速公路(s32)各項技術(shù)狀況指數(shù)評定等級分布統(tǒng)計匯總情況如下。(1)上行方向 各項技術(shù)狀況指數(shù)等級分布統(tǒng)計匯總表超車道 表8-4評定等級mqipqipcirqirdisris
24、cibcitci優(yōu)100.0%100.0%98.1%100.0%0.0%37.0%100.0%100.0%100.0%良0.0%0.0%1.9%0.0%100.0%57.4%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%5.6%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%注:1、上行:樁號增大的方向 下行:樁號減小的方向2、本報告中各技術(shù)狀況指數(shù)評定等級顏色標(biāo)注如下:優(yōu)良中次 差 圖8-4上行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖超車道各項技術(shù)狀況指數(shù)等級
25、分布統(tǒng)計匯總表中車道 表8-5評定等級mqipqipcirqirdisriscibcitci優(yōu)100.0%96.3%96.3%100.0%0.0%44.4%100.0%100.0%100.0%良0.0%3.7%3.7%0.0%68.5%53.7%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%27.8%1.9%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%1.9%0.0%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%1.9%0.0%0.0%0.0%0.0%圖8-5上行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖中車道各項技術(shù)狀況指數(shù)等級分布統(tǒng)計匯總表外側(cè)車道 表8-6評定等
26、級mqipqipcirqirdisriscibcitci優(yōu)100.0%100.0%90.9%100.0%0.0%9.1%100.0%100.0%100.0%良0.0%0.0%9.1%0.0%90.9%90.9%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%9.1%0.0%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%圖8-6上行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖外側(cè)中車道(2)下行方向各項技術(shù)狀況指數(shù)等級分布統(tǒng)計匯總表超車道 表8-7評定等級mqipqipcir
27、qirdisriscibcitci優(yōu)100.0%94.4%100.0%100.0%1.9%51.9%100.0%100.0%100.0%良0.0%5.6%0.0%0.0%94.4%38.9%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%3.7%5.6%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%3.7%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%圖8-7 下行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖超車道各項技術(shù)狀況指數(shù)等級分布統(tǒng)計匯總表中車道 表8-8評定等級mqipqipcirqirdisriscibcitci優(yōu)
28、96.3%59.3%83.3%100.0%0.0%40.7%100.0%100.0%100.0%良3.7%40.7%16.7%0.0%37.0%46.3%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%59.3%7.4%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%3.7%1.9%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%3.7%0.0%0.0%0.0%圖8-8 下行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖中車道各項技術(shù)狀況指數(shù)等級分布統(tǒng)計匯總表外側(cè)中車道 表8-9評定等級mqipqipcirqirdisriscibcitci優(yōu)100.0%54.5%90.9
29、%100.0%0.0%18.2%100.0%100.0%100.0%良0.0%45.5%9.1%0.0%27.3%81.8%0.0%0.0%0.0%中0.0%0.0%0.0%0.0%72.7%0.0%0.0%0.0%0.0%次0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%差0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%圖8-9 下行方向技術(shù)狀況評定指標(biāo)等級分布圖外側(cè)中車道8.2評定明細(xì)表(1)上行方向京平高速公路(s32)公路技術(shù)狀況評定明細(xì)表超車道 表8-10起點樁號路線長度評定結(jié)果路面路面分項指標(biāo)路基構(gòu)造物設(shè)施(m)mqipqipcirq
30、irdisriscibcitcik0017+50050093.15 90.21 88.66 94.62 89.52 79.00 100.00 100.00 100.00 k0018+000100094.87 92.67 95.71 95.06 89.52 77.16 100.00 100.00 100.00 k0019+000100095.64 93.77 100.00 92.46 87.72 86.26 100.00 100.00 100.00 k0020+000100095.67 93.81 96.41 95.14 88.66 87.15 100.00 100.00 100.00 k002
31、1+000100096.17 94.53 98.46 95.42 87.19 88.27 100.00 100.00 100.00 k0022+000100095.80 94.01 95.90 95.49 88.55 89.64 100.00 100.00 100.00 k0023+000100095.89 94.12 96.77 95.61 87.43 88.95 100.00 100.00 100.00 k0024+000100095.63 93.76 95.90 95.09 88.21 89.30 100.00 100.00 100.00 k0025+000100096.48 94.97
32、 98.84 95.22 88.41 90.22 100.00 100.00 100.00 k0026+000100096.26 94.65 97.27 95.71 89.81 88.55 100.00 100.00 100.00 k0027+000100095.83 94.04 95.36 95.89 89.97 88.08 100.00 100.00 100.00 k0028+000100095.62 93.74 95.82 95.66 87.94 87.49 100.00 100.00 100.00 k0029+000100094.96 92.81 93.76 95.87 87.00 8
33、5.95 99.98 100.00 100.00 k0030+000100096.35 94.78 99.13 95.72 86.44 88.32 100.00 100.00 100.00 k0031+000100096.11 94.44 97.42 95.72 88.75 87.42 100.00 100.00 100.00 k0032+000100096.00 94.29 97.75 95.23 87.49 88.64 100.00 100.00 100.00 k0033+000100096.08 94.40 97.20 95.57 87.72 89.97 100.00 100.00 10
34、0.00 k0034+000100096.68 95.26 98.84 95.30 87.74 93.88 100.00 100.00 100.00 k0035+000100096.50 95.00 98.84 95.18 87.33 92.38 100.00 100.00 100.00 k0036+000100096.45 94.93 96.83 95.99 88.72 93.35 100.00 100.00 100.00 k0037+000100096.29 94.71 97.20 94.95 88.93 93.68 100.00 100.00 100.00 k0038+000100096
35、.90 95.57 100.00 95.92 87.39 90.98 100.00 100.00 100.00 k0039+000100096.90 95.58 100.00 95.48 88.02 91.82 100.00 100.00 100.00 k0040+000100096.87 95.53 100.00 95.73 88.11 90.25 100.00 100.00 100.00 k0041+000100096.92 95.60 100.00 95.62 87.57 92.13 100.00 100.00 100.00 k0042+000100096.34 94.78 98.06
36、95.92 87.83 89.14 100.00 100.00 100.00 k0043+000100096.35 94.78 98.06 95.56 88.86 89.09 100.00 100.00 100.00 k0044+000100096.06 94.38 96.51 95.83 88.51 89.91 100.00 100.00 100.00 k0045+000100096.35 94.79 98.18 95.71 88.78 88.28 100.00 100.00 100.00 k0046+000100096.17 94.54 97.66 95.27 88.80 89.27 10
37、0.00 100.00 100.00 k0047+000100096.71 95.30 100.00 94.73 89.23 90.26 100.00 100.00 100.00 k0048+000100096.30 94.72 97.42 95.40 88.18 92.31 100.00 100.00 100.00 k0049+000100094.77 92.53 91.67 95.95 85.81 91.92 100.00 100.00 100.00 k0050+000100095.63 93.76 96.32 95.78 84.66 90.35 100.00 100.00 100.00
38、k0051+000100094.84 92.63 92.32 95.87 86.04 90.62 100.00 100.00 100.00 k0052+000100095.46 93.51 95.39 96.13 84.42 90.07 100.00 100.00 100.00 k0053+000100095.00 92.86 94.03 95.56 84.16 91.04 100.00 100.00 100.00 k0054+000100095.19 93.12 94.46 95.95 83.00 92.32 100.00 100.00 100.00 k0055+000100094.86 9
39、2.65 92.65 95.40 86.04 91.61 100.00 100.00 100.00 k0056+000100095.17 93.10 93.87 95.29 87.60 89.90 100.00 100.00 100.00 k0057+000100095.68 93.82 94.87 95.36 88.28 92.33 100.00 100.00 100.00 k0058+000100095.02 92.88 92.55 95.50 88.19 90.64 100.00 100.00 100.00 k0059+000100095.31 93.31 93.51 95.66 88.
40、80 89.92 100.00 100.00 100.00 k0060+000100095.01 92.87 92.70 95.57 88.11 89.75 100.00 100.00 100.00 k0061+000100094.38 91.97 90.23 95.65 88.69 88.24 100.00 100.00 100.00 k0062+000100095.01 92.87 93.13 95.40 89.26 87.28 100.00 100.00 100.00 k0063+000100095.17 93.10 92.82 95.59 89.54 89.42 100.00 100.
41、00 100.00 k0064+000100095.38 93.40 93.80 95.62 89.06 89.59 100.00 100.00 100.00 k0065+000100095.80 94.00 96.28 95.64 88.79 87.29 100.00 100.00 100.00 k0066+000100094.16 91.66 93.00 95.40 85.73 80.91 100.00 100.00 100.00 k0067+000100094.05 92.65 94.98 95.16 85.09 85.79 90.00 100.00 100.00 k0068+00010
42、0093.15 90.22 94.57 92.12 84.36 76.14 100.00 100.00 100.00 k0069+000100094.63 92.32 95.23 94.82 82.98 86.19 100.00 100.00 100.00 k0070+00033096.10 94.43 100.00 94.39 85.52 88.43 100.00 100.00 100.00 全線5283095.63 93.78 96.04 95.37 87.56 88.83 99.81 100.00 100.00 圖8-10 上行方向公路技術(shù)狀況評定明細(xì)圖超車道京平高速公路(s32)公路技
43、術(shù)狀況評定明細(xì)表中車道 表8-11起點樁號路線長度評定結(jié)果路面路面分項指標(biāo)路基構(gòu)造物設(shè)施(m)mqipqipcirqirdisriscibcitcik0017+50050094.90 92.71 94.90 94.20 89.33 84.18 100.00 100.00 100.00 k0018+000100094.75 92.49 94.07 94.86 88.17 84.00 100.00 100.00 100.00 k0019+000100095.24 93.20 97.57 94.14 86.14 84.78 100.00 100.00 100.00 k0020+000100094.0
44、2 91.46 94.52 94.45 81.54 83.71 100.00 100.00 100.00 k0021+000100094.75 92.49 96.19 94.44 84.54 83.70 100.00 100.00 100.00 k0022+000100094.52 92.17 95.20 94.81 82.41 85.67 100.00 100.00 100.00 k0023+000100094.12 91.61 93.35 95.09 82.80 84.77 100.00 100.00 100.00 k0024+000100094.40 92.00 94.26 94.27
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