蔡河嘉祥段治理工程施工組織報告

1、第一章 工程概況蔡河治理工程位于嘉祥縣滿硐鄉(xiāng)，本段屬于第二標(biāo)段，河道治理主要內(nèi)容包括河槽疏挖，提防修筑，涵閘改建及堤頂放汛路等。其中涵洞7座，具體指標(biāo)見表1-1：序號涵洞名稱河道樁號岸別結(jié)構(gòu)形式洞徑尺寸（寬高cm）孔數(shù)洞身長度（m）1嘉金線東1涵28+860左箱涵1.51.51162嘉金線東2涵28+890左箱涵1.51.51163曾廟排水干溝涵29+120左箱涵1.51.51244環(huán)山干溝涵29+605左箱涵2.02.01165上吳涵129+500右圓管涵8001166上吳涵229+820右圓管涵8001167北吳涵29+300右圓管涵800116第二間 施工準(zhǔn)備1、熟悉圖紙及工程適用的規(guī)范

2、、標(biāo)準(zhǔn)，確保提供合格的產(chǎn)品。2、踏勘現(xiàn)場，摸清周邊的各種情況，掃除影響工程正常開展的各種障礙，為工程開工創(chuàng)造必要的現(xiàn)場條件。3、臨時生產(chǎn)、生活用房已建成征地工作已完成，能滿足目前施工要求。4、從附近單位引接自來水作為生活用水，用河水作為施工和養(yǎng)護(hù)用水。5、施工用電通過供電部門辦理手續(xù)搭接網(wǎng)電，同時配備柴油發(fā)電機(jī)組。6、管理及施工人員已進(jìn)場，人員施工準(zhǔn)備已完成，詳見附表2擬投入本段工程主要工種及數(shù)量表工程類別數(shù)量備注管理人員6測量員2材料員1電工1電焊工1砼工12鋼筋工8防水工2修理工1起重工1汽車司機(jī)4機(jī)械司機(jī)4木工10石工15合計：74人7、施工機(jī)具設(shè)備全部進(jìn)場并已安裝調(diào)試完畢。能滿足施工的

3、需要，具體設(shè)備詳見附表3附表3：主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號狀態(tài)到工日期1挖掘機(jī)4小松220日立220良好2灰漿攪拌機(jī)10.35m3良好3插入式振搗器42.2kw良好4平板式振搗器12.2kw良好5壓路機(jī)112t良好6推土機(jī)1東方紅74kw良好7砼攪拌運輸車69m3良好8自卸汽車48t良好9起重機(jī)110t良好10打夯機(jī)12.8kw良好11污水泵14kw良好12交流電焊機(jī)130kw良好13鋼筋切斷機(jī)1640mm良好14鋼筋彎曲機(jī)1640mm良好15機(jī)動翻斗車31t良好8、本工程所用的石料、水泥、砂、鋼筋等材料經(jīng)試驗室檢驗，各項指標(biāo)均符合要求，并由實驗室根據(jù)施工需要和進(jìn)場材料的特性做出了

4、混凝土及砂漿配合比報告，報監(jiān)理工程師檢驗審批。9、進(jìn)行水準(zhǔn)引測，校核、導(dǎo)線點復(fù)測、報監(jiān)理組，并做好保護(hù)工作，設(shè)置易識標(biāo)志，防止破壞直到工程結(jié)束。第三章 施工計劃一、施工進(jìn)度計劃1、本段工程計劃開工時間2012年10月1日計劃完工時間2012年11月30日，總工期61天。2、河道清淤計劃開工時2012年10月1日，完工時間2012年10月30日。第四章 主體工程施工方案和方法一、土方工程1、圍堰修筑：圍堰修筑采用挖掘機(jī)配自卸車在原地取土，并層層壓實。在排明水時，設(shè)專人輪流巡視，遇有漫道、決口等現(xiàn)象應(yīng)及時采取可靠措施，確保施工的正常進(jìn)行。2、挖壟溝、排滲水：截滲排水溝采用1m3挖掘機(jī)施工；深度應(yīng)低

5、于設(shè)計河底高程并及時不間斷的滲水排出施工段。3、土方施工：由于本施工段河底寬度只有10米，且上口，深度都不大，且上河口至堤間距不長，適宜于1m3挖掘機(jī)配自卸機(jī)動翻斗車。（1）清基：清除提坡上的草、樹、根等雜物，削坡深度0.3-0.5m。清除河道表層腐質(zhì)土，清除的棄土應(yīng)運至棄土區(qū)。（2）筑堤：筑堤材料采用粘土填筑，一是充分利用挖河棄土；二是由指定的土料場取土。填筑是按水平水層由低處開始逐層填筑；分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓。（3）碾壓：粘土壓實度過0.90；非粘性土相對密度不小于0.70。碾壓機(jī)械分段、分片碾壓，確保壓實質(zhì)量總體達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。河道挖填土方施工工序如下：河道表層土清除堤防及兩岸削坡清基河

6、道清淤和兩堤防削坡清基土方棄置河道開挖和借土用于堤防填筑及兩岸補坡。二、涵洞的施工方案和方法第一節(jié) 基坑開挖1、基坑開挖前，應(yīng)按施工要求放出開挖控制，并灑出開挖控制灰線，開挖控制樁布設(shè)時考慮基礎(chǔ)支模工作面，一般以50cm為宜。基坑采用挖掘機(jī)分層開挖，人工配合清底與整修坑壁。涵洞開挖應(yīng)預(yù)留20-30cm厚度用人工修整，在基坑開挖時，應(yīng)據(jù)土質(zhì)情況按一定坡度進(jìn)行放坡防止坑基邊坡坍塌和滑坡。2、基坑開挖過程中應(yīng)及時跟進(jìn)測量工作面高程，當(dāng)?shù)竭_(dá)人工清底標(biāo)高時，停止機(jī)械挖掘施工，進(jìn)行人工清底整平。到達(dá)設(shè)計基底標(biāo)高時，用打夯機(jī)進(jìn)行原土夯實，平整基底的虛碴及雜物必須清理干凈，基底必須按照設(shè)計要求地基承載力檢測，

7、檢測合格后方可進(jìn)入下道工序施工。3、根據(jù)設(shè)計文件，當(dāng)基坑開挖可能遇水時，必須采取井點降水及相應(yīng)的排水措施，保證開挖過程中工作面無水，無淤泥。第二節(jié) 鋼筋1、 鋼筋規(guī)格、型號，加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計。鋼筋除銹應(yīng)在綁扎前完成。用于安裝的鋼筋應(yīng)保證鋼筋表面無銹跡、無油污。2、 鋼筋綁扎時的位置，間距等應(yīng)符合設(shè)計要求，綁扎應(yīng)牢固，避免與模板隔離劑接觸。同時應(yīng)加足夠的墊塊，以留夠混凝土保護(hù)層厚度。三、模板1、模板采用鋼模板和木模板相結(jié)合，模板要具有是夠鋼度和手整度，加固必須牢固。2、模板支設(shè)前，先行核發(fā)對測量放線點的位置和高程，檢查無誤后，根據(jù)控制點拉出支?？刂凭€或彈出墨線，作為模板支設(shè)的依據(jù)。3、模板支設(shè)

8、過程中，注意控制模板的垂直度。4、砼澆筑前，應(yīng)封閉模板縫，防止漏漿，同時，對模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。要求滿布均勻。在模板上標(biāo)好標(biāo)高控制線，作為混凝土澆注控制上部高程的依據(jù)。四、混凝土澆筑1、所用各種材料必須嚴(yán)格進(jìn)行原材料及混凝土配合比試驗，確認(rèn)合格方可使用，砼拌和采用拌合站集中攪拌，砼罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場。2、為避免發(fā)生離析現(xiàn)象，砼灌注自由傾落不得 過2米，否則應(yīng)使用溜槽等，砼應(yīng)分層灌注分層振搗，振搗不宜靠近模板振動，盡量避免碰撞模板，鋼筋，預(yù)埋件等。3、為了保證砼結(jié)構(gòu)的整體性，砼應(yīng)連續(xù)澆筑新老砼接觸面處需進(jìn)行人工鑿毛，并做好結(jié)構(gòu)縫的止水埋設(shè)。4、砼澆注完成12小時必須開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)場采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)

9、，使砼處于濕潤狀態(tài)。五、閘門及機(jī)架橋的預(yù)制及安裝1、預(yù)制臺座應(yīng)平整，無裂縫。2、模板應(yīng)采用鋼管可靠加固，能保證不漲模，不變形。模板應(yīng)涂刷隔離劑，板縫封閉。3、鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按下料單和設(shè)計圖紙進(jìn)行制作和安裝。4、在砼達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行運輸安裝。可使用平板車運至現(xiàn)場，用起重機(jī)起吊安裝。六、附屬工程1、沉降縫端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯，貫穿整個斷面。塞縫材料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求使用填塞密實。2、出入口砌石結(jié)構(gòu)應(yīng)注意塊石選擇，寬度和厚度不小于25cm，無風(fēng)化且強度達(dá)標(biāo)。在使用前沖洗干凈漿砌塊石采用擠漿法的施工工藝，砂漿飽滿，密實，砌縫相互錯天。砌體外露面應(yīng)平整勾縫均勻美觀。七、路面施工1、基層灰土配比

10、嚴(yán)格按照設(shè)計比例，寬度、深度、標(biāo)高、平整度和壓實度均須符合要求方可進(jìn)入下步施工。混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤濕。2、根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，攤鋪過程中要做到勤測、勤校，及時糾偏。3、支立模板在處理好的基層上，清掃雜物及浮土，然后支立模板，模板高度與路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上，支立好的模板要與基層緊帖，并且牢固，經(jīng)得起振動而不走樣，并再次檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為了便于拆模，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層塑料薄膜。3、 混凝土采用商品砼，運輸采用砼罐車和機(jī)動小翻斗。4、攤鋪砼攤鋪用人工攤鋪，攤鋪時

11、的松散混凝土應(yīng)略高于模板高度的10%左右，一定要均勻。且施工間歇時間不得過長，如因故停工1小時以上時，應(yīng)做施工縫處理。5、 混凝土振搗6、 振搗時應(yīng)避免碰撞模板或鋼筋，應(yīng)縱橫交錯全面振搗，振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉變形或松動應(yīng)及時糾正。7、 水泥砼路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度，粗糙度和抗磨性能，砼終凝前必須收水抹面。8、 養(yǎng)護(hù)：當(dāng)砼表面有相當(dāng)硬度時，可用草墊或塑料薄膜覆蓋，并每天用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)至到路面強度達(dá)標(biāo)后方可撤掉。9、 拆模拆模時先取下模板支撐，鐵桿等，慢慢向外撬動，切勿摸傷混凝土板邊。第五章 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)是確保全部工程達(dá)到現(xiàn)行工程

12、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保該工程一次通過合格驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、質(zhì)量保證措施（1）體系保證建立健全以工區(qū)經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工區(qū)，施工隊二級質(zhì)量管理體系。（2）組織保證加強工程質(zhì)量的組織管理，成立了由工區(qū)經(jīng)理任組長、總工和副經(jīng)理任副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理和工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。（3）制度保證建立、健全施工質(zhì)量的檢驗制度；建立工序交接和工序責(zé)任制度；技術(shù)交底制度；加強“自糾、自檢、自控”三自管理制度；堅持“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度；施工資料記錄整理和追溯制度等。4、人員保證人員應(yīng)專業(yè)，次崗定人，人員數(shù)量應(yīng)保證施工計劃的正常進(jìn)行。5、物資設(shè)備保證采購部門、試驗和工

13、程測量部門應(yīng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)確保用于工程的物資合格、設(shè)備達(dá)標(biāo)、檢驗和測量設(shè)備精度滿足要求。第六章 安全保證措施1、 安全目標(biāo)杜絕一切生產(chǎn)事故2、 安全保證措施 堅持“安全第一，預(yù)防為主“的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員。 逐級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀 完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)“和”管生產(chǎn)必須同管安全“的原則。 加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴(yán)格按安全堆積操作和施工。 加強勞動保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護(hù)的安全用具和用品。 落實安全檢查制度，及時整改，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。附安全保證體系圖第七章 施工環(huán)保、水土保持措施1、 開工前，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)水法、水土保持法等相關(guān)的法規(guī)政策，增強法制觀念，樹立水土保持意識。2、 施工作業(yè)活動嚴(yán)格控制在設(shè)計核準(zhǔn)的用地界限和經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的臨時用地范圍內(nèi)開展，絕不隨意開挖，碾壓界外土地。工程施工完畢后對原有植被進(jìn)行恢復(fù)。3、 施工營地的生活污水經(jīng)生化處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入不外流的地表