摩托車點(diǎn)火提前角調(diào)整

1、-作者xxxx-日期xxxx摩托車點(diǎn)火提前角調(diào)整【精品文檔】摩托車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角的檢查與調(diào)整 摩托車配件發(fā)動機(jī)的一個工作循環(huán)是由進(jìn)氣過程、壓縮過程、燃燒膨脹過程和排氣過程組成的。點(diǎn)火系統(tǒng)對可燃混合氣的點(diǎn)火并不恰好在燃燒膨脹開始的時刻進(jìn)行，而是適當(dāng)提前進(jìn)行。這是因?yàn)榭扇蓟旌蠚鈴狞c(diǎn)燃到明顯燃燒有一個過程，需要一定時間，考慮到這段時間而適當(dāng)提前點(diǎn)火可以顯著提高發(fā)動機(jī)的功率與效率。點(diǎn)火的這一提前量，通常用點(diǎn)火提前角表示。即在壓縮過程中，火花塞跳火瞬間到活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)時的曲軸轉(zhuǎn)角稱為點(diǎn)火提前角。每一個型號的摩托車發(fā)動機(jī)為保持最佳經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)都規(guī)定了最佳點(diǎn)火提前角。而影響最佳點(diǎn)火提前角大小的因素有汽油

2、機(jī)的結(jié)構(gòu)，如燃燒室形狀，專門配氣機(jī)構(gòu)安裝的合理性，火花塞安裝位置，壓縮比，曲軸的偏心距，連桿大小頭軸承孔中心距等，同時還與運(yùn)動工況有關(guān)，即與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、混合氣濃度等有關(guān)，有的還與斷電器的白金觸點(diǎn)間隙大小有關(guān)。點(diǎn)火提前角決定著點(diǎn)火時間，因此發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角不能隨意變動。因?yàn)辄c(diǎn)火提前角的變化會影響發(fā)動機(jī)的性能。當(dāng)點(diǎn)火提前角增大，活塞還未完成壓縮行程火花塞便跳火，大部分可燃混合氣在壓縮行程中燃燒，使汽缸的壓力迅速升高，導(dǎo)致活塞上升速度急劇減慢，能量損失過大，發(fā)動機(jī)功率下降。同時由于點(diǎn)火提前角增大，燃燒后期的可燃混合氣溫度過高，還會引起爆震，使消聲器放炮，嚴(yán)重時還可能引起發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)。當(dāng)點(diǎn)火提前角減小時

3、，可燃混合氣的燃燒將會延遲到活塞下移后進(jìn)行。此時，燃燒室的容積變大，可燃混合氣燃燒的爆發(fā)力減小，作用在活塞頂部上的壓力也相應(yīng)地減小，使發(fā)動機(jī)動力不足，功率下降。由于點(diǎn)火提前角的減小，致使點(diǎn)火時間過遲，高溫氣體與汽缸接觸面積增大，使發(fā)動機(jī)容易過熱，降低了燃料利用率。為此，摩托車在行駛中，當(dāng)出現(xiàn)汽缸產(chǎn)生爆震，發(fā)動機(jī)過熱或排氣管放炮，在排除其它原因時，應(yīng)檢查與調(diào)整點(diǎn)火提前角，校正點(diǎn)火時間。一、點(diǎn)火提前角的檢測方法 （ 1 ）對于有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)，可利用百分表檢測點(diǎn)火時刻活塞距上止點(diǎn)距離的方法，即利用缸蓋上的火花塞螺紋孔，用固定套沿缸中心線方向固定一個百分表（或千分表），沿曲軸旋轉(zhuǎn)方向輕輕轉(zhuǎn)動曲軸，在

4、斷電器觸點(diǎn)剛剛斷開時，表明曲軸和活塞恰好運(yùn)動到點(diǎn)火位置，記錄下百分表的讀數(shù)。繼續(xù)沿曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，當(dāng)百分表讀數(shù)達(dá)到最大值時，表明活塞恰好運(yùn)運(yùn)到上止點(diǎn)位置，此時再記錄下百分表的讀數(shù)。上述兩讀數(shù)之差就是點(diǎn)火時刻活塞距上止點(diǎn)的距離，將此差值與使用說明書上的值比較，若在規(guī)定范圍內(nèi)則可，否則應(yīng)調(diào)整。如嘉陵 CJ50 型摩托車規(guī)定的點(diǎn)火時間為活塞距上止點(diǎn) 0.9 1.1mm ，用百分表測得的差值應(yīng)在此范圍內(nèi)，否則必須調(diào)整。當(dāng)火花塞螺紋孔的中心線與汽缸的中心線傾斜較大時還要對檢測的讀數(shù)差進(jìn)行修正。（ 2 ）對于有些發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上刻有標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火位置上止點(diǎn)位置的刻線，在發(fā)動機(jī)曲軸箱上有校對標(biāo)記，可利用刻線查對

5、。即沿飛輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)飛輪外圓柱面上的刻線與曲軸箱上的標(biāo)記對齊時，此時斷電器觸點(diǎn)提前斷開，則表明點(diǎn)火提前角偏大，反之則表明點(diǎn)火提前角偏小。 左右躍變?yōu)?2 3 的瞬間，飛輪上的刻線還未到正時標(biāo)記位置，說明點(diǎn)火提前；若已過正時標(biāo)記位置，說明點(diǎn)火過遲。用點(diǎn)火正時燈檢測時，將點(diǎn)火正時燈的感應(yīng)觸頭夾在高壓線上，安上點(diǎn)火正時燈開關(guān)，使點(diǎn)火正時燈對準(zhǔn)曲軸箱上的標(biāo)記和飛輪外圓柱面。當(dāng)高壓線有電流流通，火花塞產(chǎn)生電火花時，點(diǎn)火正時燈閃光。由于點(diǎn)火正時燈的閃光和火花塞的跳火保持同步，因此在閃光的照亮下可觀測到點(diǎn)火時刻飛輪刻線的位置。若飛輪上的刻線與曲軸箱上的正時標(biāo)記對齊，則表明點(diǎn)火提前角符合要求；若飛輪

6、上的刻線提前出現(xiàn)時，則表明點(diǎn)火提前角偏大；反之，表明點(diǎn)火提前角偏小。二、調(diào)整方法 發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)分為有觸點(diǎn)式和無觸點(diǎn)式兩種，一是調(diào)節(jié)觸點(diǎn)間隙，二是調(diào)節(jié)磁電機(jī)底板的固定位置（對于有觸點(diǎn)式蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)則是調(diào)節(jié)斷電器底板固定位置），個別的有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)，底板的固定位置是不可調(diào)節(jié)的，對此只能用調(diào)節(jié)觸點(diǎn)間隙的方法調(diào)整點(diǎn)火提前角，當(dāng)頂塊磨損或觸點(diǎn)燒蝕使觸點(diǎn)間隙與點(diǎn)火提前角不能兼顧時，應(yīng)更換斷電器。電容放電式無觸點(diǎn)磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角大多數(shù)不可調(diào)整，有的可用改變底板固定位置的方法來調(diào)整可控硅的觸發(fā)導(dǎo)通時間，控制點(diǎn)火時刻。調(diào)整步驟及注意事項(xiàng)如下。 1. 卸下磁電機(jī)蓋或白金蓋，如果有橡皮墊圈需小心拆

7、下來，不要損壞。若是較大容積的發(fā)動機(jī)，可先卸下火花塞、轉(zhuǎn)動曲軸就會容易得多。 2. 若點(diǎn)火系統(tǒng)是白金觸點(diǎn)式的，可使用一字改錐把觸點(diǎn)打開張大，檢查觸點(diǎn)接觸面的工作情況是否正常。若白金工作面凸凹不平或有燒蝕現(xiàn)象，可用工具夾在白金觸點(diǎn)之間，反復(fù)拉動修磨，直到將觸點(diǎn)工作面磨平為止。磨平后可使用較薄的一字改錐裹上干凈的布片，將觸點(diǎn)面擦凈，擦完后還要除去留在上面的纖維。 3. 轉(zhuǎn)動曲軸，使白金觸點(diǎn)開啟至最大限度，用厚薄規(guī)測量此時白金觸點(diǎn)的間隙，若間隙與正常值不符時，可將固定觸點(diǎn)螺釘松開調(diào)整。檢查時，用符合要求的厚薄規(guī)輕輕插入兩觸點(diǎn)之間，調(diào)整觸點(diǎn)螺釘，并輕輕推動厚薄規(guī)，如感到有輕微摩擦阻力，即可。 4. 檢

8、查和調(diào)整點(diǎn)火正時，即檢查白金觸點(diǎn)斷開的瞬間，也就是點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)出點(diǎn)火火花的時間。二沖程發(fā)動機(jī)，只要核對上記號即可。對于四沖程發(fā)動機(jī)，因曲軸轉(zhuǎn)兩周進(jìn)行一次點(diǎn)火，所以必須在壓 縮行程至上止點(diǎn)前，緩緩旋轉(zhuǎn)到觸點(diǎn)斷開，并讓曲軸與曲柄上的記號吻合，停轉(zhuǎn)曲軸，此時有以下兩種情況： （ 1 ）使用蓄電池點(diǎn)火，應(yīng)先把開關(guān)撥至“ ON ”位置，然后把曲軸從壓縮行程上止點(diǎn)往回轉(zhuǎn) 15 20 ，此時白金觸點(diǎn)閉合，繼而緩緩地將曲軸順時針方向轉(zhuǎn)動。 （ 2 ）若是由發(fā)電機(jī)供電或由斷電器點(diǎn)火系統(tǒng)供電的摩托車，即使先把電源開關(guān)接通，白金觸點(diǎn)的火花也不會發(fā)出，因此無法以白金斷開的瞬間與標(biāo)志吻合判斷點(diǎn)火正時，只能依靠目測來斷定觸點(diǎn)斷開的瞬間，初學(xué)者應(yīng)慎用。 總之，點(diǎn)火正時的調(diào)整就是轉(zhuǎn)動曲軸，使與火花產(chǎn)生的時間吻合之后，轉(zhuǎn)動觸點(diǎn)底盤，找到白金觸點(diǎn)初開的位置，將底盤固定即可。 若白金觸點(diǎn)在曲軸正常工作旋轉(zhuǎn)方向的標(biāo)志到達(dá)之前張開，表明點(diǎn)火時間太早，反之，點(diǎn)火太遲