長輸管道安裝

1、精品文檔河北省安裝工程公司企業(yè)標準長輸管道安裝工藝規(guī)程QJ/JA03-02.02-20061.適用范圍本工藝標準適用于陸地長距離輸送石油、天然氣管道、煤氣管2 .引用文件SY/T0401- 98GB50369-2006SYJ4006- 90范QG/JA04.01-20063 .施工準備道、成品油管道線路工程的安裝施工。輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范技術(shù)管理標準長輸管道陰極保護線路工程施工及驗收規(guī)1.1 施工前必須做好技術(shù)準備工作，工程項目已進行圖紙會審，設(shè)計 單位已進行技術(shù)交底和現(xiàn)場交樁，已編制、報批施工組織設(shè)計、施工 方案及質(zhì)量、職業(yè)安全健康和環(huán)境措施并向作

2、業(yè)人員進行了交底。具體執(zhí)行公司技術(shù)管理標準。1.2 施工工種和人員滿足工程需要。1.3 施工機械已到現(xiàn)場且運轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。1.4 辦理相關(guān)施工許可證，完成四通一平施工暫設(shè)工作。1.5 長輸管道用材料及管件的材質(zhì)、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求， 其質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。 應具有出廠合格證、質(zhì)量證 明書以及材質(zhì)證明書或使用說明書， 并對證明文件進行檢查，當對其 質(zhì)量有疑問時，應進行復檢，不合格者不得使用。1.6 防腐鋼管出廠時應按防腐廠的分類、編號順序裝車，不得將不同 防腐等級、不同類別的鋼管混裝。1.7 焊接材料的選用應根據(jù)母材的化學成份、機械性能和使用條件等 因素綜合考慮，應按其材質(zhì)作

3、焊接工藝評定，并具有質(zhì)量證明書，同 時檢查焊條外觀、牌號。焊材發(fā)放使用，應由焊接責任人員全過程控 制。4 .施工機具、設(shè)備依據(jù)建設(shè)項目實際情況，設(shè)置若干個管道施工綜合隊，每個隊 通常配備的設(shè)備見表1,同時，還要配備一些共用設(shè)備，共用設(shè)備見 表2。表1長輸管道施工常用設(shè)備機具配置表序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1吊管機572G 等臺32四弧焊機D5B臺13二弧焊機AXR 2X250臺2或林肯焊機4臺4貨車5t-8t臺15客貨兩用車1.5t臺16內(nèi)對口器臺17外對口器套28火焊設(shè)備套2自制9砂輪機150臺810溫度計觸度點0 -150支1表2管道安裝共用設(shè)備機具配置表序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1防

4、腐作業(yè)機組列車式套12水平鉆機42300G套1穿越公、鐵路3彎管機PB16-30套1冷彎管用4周向射線機BTX臺1管內(nèi)自行5X光射線機XXQ-2505臺46超聲波探傷儀USIP II臺1管內(nèi)自行7超聲波探傷儀CTS- 30臺88電火花檢漏儀SPY臺49電火花檢漏儀DJII B臺310地面檢漏儀臺211超聲波測厚儀SHS- 2臺412管子拖車LA2640/40臺213空壓機AWR370臺214空壓機YW9/7臺415打壓機SNC- 300/TN-1臺116加油機558t臺217經(jīng)緯儀DJR-6臺218水準儀D5-3臺219對講機臺15 .操作工藝5.1 施工程序長輸管道施工程序 交樁、移樁測量、

5、放線修施工道路管溝開挖防腐管進場布管 彎管預制組裝對口 -M焊口預熱焊接 ,- 測溫焊縫探傷|二4 |焊縫返修防腐補口補傷.上防腐檢測管道下溝一 附屬工程管溝回填一地面檢漏 通球掃線 分段試壓.二二4 |管口返修 死口連頭 站間試壓 系統(tǒng)試運一介質(zhì)置換投產(chǎn).-:5.2 測量放線5.2.1 交接樁：由工程技術(shù)人員和測量人員對照圖紙驗收設(shè)計單位所 交標樁，對設(shè)計單位打好的管道中線樁進行踏勘、復查和接樁，控制 樁上應注明樁號、里程、高程。轉(zhuǎn)角樁應注明角度、外矢距及切線長， 并撒白灰線。要記錄下每個樁位的參照物和相關(guān)位置，必要時在附近 永久物體明顯處做好標記。5.2.2 補樁：對于重要位置控制樁的丟失

6、，應由設(shè)計院補齊標樁，對 于直線丟失樁較少或樁間距較大的則自行補樁。5.2.3 放線：一般放一條中線和兩條占地邊界線，中線樁的間距為 20-30米。然后用尺從中線量至邊界，邊界樁間距為 50-100米，對 于地勢起伏地段要適當加密標樁，并對特殊挖深及放坡等專門進行標 記。對于彈性敷設(shè)地段，曲線頂端點和拐點各設(shè)一樁，中間 10-20米 設(shè)一樁。5.2.4 其它測量：管道不同材質(zhì)、壁厚，不同防腐材料及等級的分界 點，管道附屬設(shè)施位置，穿跨越的分界點，地下障礙等處應專設(shè)明顯 標記樁。4歡在下載精品文檔5.3 施工道路修筑5.3.1 施工道路要修在靠干線公路一側(cè)，寬 8-10 米，在修施工道路的同時，

7、要將占地寬 20 米內(nèi)的條帶一次平整好，但中線樁左右對稱0.5 米的一條留下，做好標記。5.3.2 施工道路不得在無公路處中途交叉，對于管道與公路相交的，要首先考慮施工道路靠公路近，再考慮施工方向問題。5.3.3 施工道路要有足夠的承載能力， 耐壓值一般不低于0.2MPa， 達不到要求時應采取填土、石碾壓等措施。5.3.4 占地邊界內(nèi)的一切障礙物、 樹木、 青苗應同時清除， 溝渠填平。對于不允許堵截的溝渠， 要在修路時鋪設(shè)足夠流量的過水管， 或者搭設(shè)施工便橋，其橋面寬度不得小于 3.5 米。5.3.5 對于施工道路與干線公路相連通的運輸通道， 也應與施工道路同時修整好，其寬度為 6 米左右，并

8、修好錯車場。5.3.6 拖管車行駛通過的橋、涵承載能力不應低于 8 噸，否則應加固或制定繞道行駛的路線。5.4 卸管5.4.1 所卸管子的數(shù)量、材質(zhì)、壁厚、防腐種類和等級等，均應符合該區(qū)間設(shè)計圖紙要求。5.4.2 原則上一車管子卸一堆，但對于一車管子總長度少于 100 米時，也可以兩車管子卸一堆。管堆間距要與每堆管子的長度一致。以保證吊管機在布管時能正駛時吊管，退駛時空載。5.4.3 卸管時可以一次吊 2-3 根。推薦使用柔性的尼龍吊帶，且不得損傷管口及防腐層。5.4.4 卸管吊車停放位置在拖車與管道中線之間，將管子卸在距管道中心 3-4 米處。若管溝已挖好時，也可將管子堆在管溝內(nèi)。5.4.5

9、 對于管車不能直達管線時，可修建堆管場集中堆放管子，但每個管場的堆管數(shù)量不宜超過2km。5.4.6 管堆四周要支墊牢靠，防止?jié)L垛。5.5 布管5.5.1 布管前應先在距管道中心3米處的布管中心線上，沿線刮土，推出條形土堆，一根管子一堆，靠近管子中心處，土堆高0.5-0.7 米，對于戈壁灘或石方段，可用草袋或編織袋裝細土當土堆。5.5.2 為了確保土堆位置正確，應隨時布管隨時墊土堆。5.5.3 用吊管機布管時， 一次可吊兩根管子， 逐一放在土堆中心位置。相鄰兩管口要錯開一個管徑， 使布好的管子呈鋸齒形擺放， 并確保所布管子距離管溝 1 米以上。5.5.4 于鋼管管口直徑誤差較大的，應在布管前測量

10、管口周長，按周長選配管后再行布管。相鄰兩管口周長誤差不得超過5mm。5.5.5 對于個別地段按管溝測量結(jié)果預制的鋼管段， 要注意前后管口方向性，按方向和管號對號入座，直接布管在管溝外。5.5.6 吊管機吊管行走時，要有專人牽引管子，防止碰傷管子。5.6 組裝5.6.1 檢驗：檢查鋼管材質(zhì)、壁厚、防腐種類及等級、鋼管長度等，準確無誤時再組裝。5.6.2 標識：逐根管子按順序、按施工方向進行編號，編號用油漆或不干膠紙標記在前后管口頂部。5.6.3 登記：按管號逐根登記管長、壁厚、防腐種類及等級，制管廠及其編號防腐廠及其編號，并填入施工原始記錄。5.6.4 清管：先將管子吊起來成傾斜狀，倒出管內(nèi)一切

11、臟物及雜物，如倒不干凈則用清管器清除。5.6.5 洗口：采用坡口機、綿紗等將管端內(nèi)外20mme圍內(nèi)的泥土、油污等清除干凈，并確保干燥。5.6.6 修口：采用坡口機、砂輪機等將管口的坡口、鈍邊修好；管口不平度和垂直誤差超標的也要修好； 機制坡口的內(nèi)毛邊要清除掉， 管 端內(nèi)焊道高出管內(nèi)壁的部分要用砂輪機磨平；管端內(nèi)外20mrnft的銹跡要清除，直至見到金屬光澤。5.6.7 串管：修好后將管子串到已組裝好的管道上。串管前先將內(nèi)對口器固定在組裝好的鋼管末端，然后將串過來的管子套在內(nèi)對口器外。轉(zhuǎn) 管 ： 對 口 前 先 查 看 兩 管 口 處 管 自 身 焊 縫 是 否 錯 開 （應100mm） ，而且

12、管末端的制管焊縫不要放在底部，達不到此要求的則轉(zhuǎn)管。5.6.8 對口：采用無點焊組對方法。坡口鈍邊有深度超過1mm勺碰傷,應補焊磨平后再對口。 對口間隙按規(guī)范要求執(zhí)行， 并用間隙樣板或螺絲刀控制，一次對好間隙后，再進行根焊。5.6.9 根焊：管口根焊沒有完成時，不得撤出內(nèi)對口器。在根焊過程中，不得活動管子或碰撞管子。對于某些采用特殊材質(zhì)的管線，在焊接時應按規(guī)定對管口、焊道進行預熱和緩冷。5.6.10 在地勢起伏地段，至少要在 3/4 周長管口的焊縫施焊完成后，才能移走吊管機。5.6.11 管道經(jīng)過鄉(xiāng)間小路時，應一次組裝完成 , 不留死口，但要將管子落在平地上，并在路面處復土保護管子。5.6.1

13、2 對于管道分段施工的起點和終點，管口要焊接堵板；下班時管端也要用管帽臨時封堵，防止臟物和小動物進入。5.6.13 于鋼號等于或大于 X60 的高強鋼管道組裝，應禁止直接用錘敲擊管口。5.7 焊接5.7.1 電焊工必須同時具有勞動局頒發(fā)的焊工技術(shù)合格證和適合本工程要求的考試合格證方可上崗。5.7.2 電焊條的規(guī)格型號必須符合設(shè)計要求， 其保存和使用方法按廠家執(zhí)行。5.7.3 電焊工施焊前要認真檢查管口質(zhì)量，不合格的不得施焊。5.7.4 焊接工藝及規(guī)范要按技術(shù)措施和焊接工藝評定進行， 并認真搞好清渣和自檢工作，最后標記焊工號。5.7.5 焊接采用下向焊方法時， 應按焊道層次定崗位多人流水作業(yè)施工

14、，兩人進行打底焊，其余焊道由兩人采用半自動焊完成。5.7.65.8 焊口探傷5.8.1 已完成焊口清理和做好標記的 , 要及時進行探傷檢查工作。5.8.2 探傷前先進行外觀檢查， 外觀不合格且沒有修補好的不得進行探傷檢查。5.8.3 探傷方式、檢查數(shù)量及檢查標準，按施工設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。5.8.4 對于探傷不合格的焊口， 要在不合格處作出標記， 并及時發(fā)出返修通知單。5.8.5 返修后的焊口要認真復查， 如復查不合格， 要在發(fā)出二次返修通知單的同時， 通知施工技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員， 制定措施再返修，且經(jīng)施工項目技術(shù)總負責人批準。5.8.65.9 補口補傷5.9.1 焊口探傷檢查合格后的管口方可進

15、行防腐補口工作。5.9.2 補口補傷的材料及防腐等級應與母材的防腐材料、 防腐等級相同。5.9.3 補口前要認真清除焊口銹污， 并修整好母材的防腐接茬。 如鋼管表面有水氣及霜雪時，要用噴燈予以烘干。5.9.4 不同的防腐材料要選用不同的補口、 補傷工藝， 并配合以相應的質(zhì)量檢查方法。5.9.5 對防腐層有明顯損傷的， 要及時進行修補， 并用電火花檢漏儀檢驗，合格后方可下溝。對防腐涂層較薄的高性能防腐材料，還要用測厚儀檢測涂層厚度。5.10 下溝5.10.1 下溝前檢查管溝質(zhì)量和管道防腐質(zhì)量，合格后才能下溝，同時清理好施工道路上的障礙。5.10.2 下溝時要有一臺重型機械在前面穩(wěn)管，當下溝的吊管

16、機進行到穩(wěn)管機械附近并吊穩(wěn)管線時， 穩(wěn)管機械再往前移動一段距離繼續(xù)穩(wěn)管。5.10.3 吊管機的間距及管線懸空高度，應按規(guī)范執(zhí)行，吊高不宜超過 1 米。5.10.4 下溝時應避免管線擦溝壁下滑， 造成防腐層損傷及埋深不夠。5.10.5 下溝吊具推薦采用尼龍吊帶，膠輪吊蘭或軟軸吊蘭，以防止勒傷防腐層。5.10.6 下溝工序要與前工序及時銜接，防止管線長期暴露和頻繁的熱脹冷縮等而損傷防腐層。5.11 竣工測量5.11.1 管線下溝后立即進行竣工測量，否則不能回填。5.11.2 測量管線頂標高和埋深，一般30-50 米測一點，地勢起伏地段應適當加密。5.11.3 測量水平轉(zhuǎn)角及縱向轉(zhuǎn)角、坡度、曲線長、

17、外矢距、切線長、轉(zhuǎn)角的相互距離。5.11.4 測量穿跨越工程水平位置及縱斷面、管線附屬設(shè)施位置等。5.11.5 記錄各段的地形、地貌、土質(zhì)及地下水情況。5.12 挖溝與回填5.12.1 管溝開挖前要在管道中線樁兩對稱設(shè)置管溝邊界樁，并灑上灰線。5.12.2 管溝上寬邊界線應根據(jù)當?shù)赝临|(zhì)及挖深尺寸，按規(guī)范計算得出。5.12.3 對于石段及戈壁礫石段的管溝，要按規(guī)范加深管溝，然后在溝底鋪墊細土或砂層。5.12.4 石方段管開挖要在組裝前完成，以防止爆破管溝損傷管線，實不能提前完成的，爆破前要對管線復蓋保護層。5.12.5 管溝挖出的土石應堆放在管溝與施工道路相反一側(cè)，并離開管溝邊 0.5 米以上。

18、5.12.6 對于在耕地中挖管溝的，要先將表層耕作土集中堆放在最外側(cè)，生土堆放在鄰近管溝側(cè)。5.12.7 對于有地下水的地段，挖溝進度應與管線安裝相協(xié)調(diào)，確保及時下溝，避免塌方。5.12.8 彈性敷設(shè)段的管溝要挖出圓滑曲線，不可挖成折線。5.12.9 管溝回填時要先填生土，后填耕作土。對于石方或戈壁礫石段的管溝，應按設(shè)計要求回填細土。5.12.10 對于有地下水的管溝， 在管線下溝就位后要及時回填， 不能一次填完的也要分段回填，防止管線漂浮。5.12.11 回填好的管溝， 地面應有 0.5 米以上的余土高度， 以備沉降。5.12.12 對于分段施工的管線始、 末端， 要留出 20米以上暫不回填

19、，以方便管線連接。5.12.13 對于沼澤地、 河流等特殊地段的管溝開挖及回填， 應制定專門的施工方案。9歡迎下載 。精品文檔5.13 管線試壓5.13.1 管線試壓工藝執(zhí)行長輸管線試壓、清掃工藝標準 。5.14 通球掃線通球掃線應在管線分段試壓合格后進行， 并按試壓段落分段通球掃線。工藝執(zhí)行長輸管線試壓、清掃工藝標準 。5.15 固定口連接5.15.1 為了固定接口方便，在管子安裝分段時，就應該在計劃碰死口處預設(shè)留頭基坑。應避開低洼有水處、易塌方和彈性曲線處。5.15.2 對石方管溝固定口連接處， 應在接口中心兩側(cè)各50米以上暫不回填，以確保吊起管線能在管下操作。5.15.3 對于公路、鐵路

20、、河渠等穿越管線的端部留頭，最好要留出3 米管長，最短也不應短于 1 米。1.1.4 4 固定焊口作業(yè)應在當天內(nèi)完成，組裝焊接工作應選擇當?shù)貧鉁剌^高時段受氣溫影響熱伸長時期，碰死口的短管下料可稍短幾毫米。1.1.5 5 固定接口處的管溝應挖寬些、深些，形成足夠的操作空間及操作坑。1.1.6 6 管道連頭接口作業(yè)的下料、組裝、焊接均要挑選經(jīng)驗豐富的技工，確保一次成功。5.16 附屬工程5.16.1 石方段的固定墩和擋土墻等管道附屬工程，應與管溝同時爆破基坑。其它管道附屬工程，在管線下溝后即可施工。5.16.2 里程樁的安裝應是一公里設(shè)置一個，測試樁可與里程樁合二為一。 里程樁和測試樁的埋設(shè)位置在

21、管道輸送介質(zhì)流向的左側(cè)， 距管中心 1.5 米處，外露高度600mm。5.16.3 測試樁的位置不一定為整里程數(shù)，應埋在路邊、田邊等便于測試。5.16.4 測試樁的導線在穿線前要經(jīng)絕緣測試合格后方可穿線連接。導線與鋼管焊接一定要牢靠， 焊好后應重新搞好鋼管防腐， 檢漏合格及時回填。5.16.5 轉(zhuǎn)角樁也要埋在介質(zhì)輸送方向左側(cè) 1.5 米處，并在樁上標記角度、切線長、外矢距等參數(shù)。5.16.6 固定墩的金屬構(gòu)件與管道焊接后，要測絕緣情況，合格后才能繼續(xù)土建施工。5.16.7 固定墩、 擋土墻等土建工程施工時， 要注意保護管道防腐層，并搞好自身養(yǎng)護。5.17 地面檢漏5.17.1 地面檢漏工作應在

22、管線安裝全部完成并測試樁安裝完畢后進行，以便借用測試樁進行檢漏工作。5.17.2 檢漏工作采用專門的地面檢漏儀， 兩人一組配合工作。 一個負責接地線，另一人用檢漏儀沿線巡查，發(fā)現(xiàn)漏點插上標記。5.17.3 對地面檢漏發(fā)現(xiàn)問題處，要重新挖開管溝，露出管道，再用電火花檢漏儀確定漏點位置， 進行修補工作， 補完還要用電火花檢漏檢查補傷質(zhì)量。5.17.4 全線檢漏完成后，管線進行陰板保護通電測試，保護良好則為合格。如通電達不到保護要求，則重新進行全面檢漏，并將檢測靈敏度旋鈕提高一至二個檔次，同時改善地面檢漏儀的接地狀況。5.17.5 地面檢漏工作進行時，管線的陰極保護已具備通電條件，則應及時通電，借用

23、測試樁檢查。如發(fā)現(xiàn)某里程區(qū)間電壓降較大，對4-6km要重點檢測。并選用規(guī)定的檢測參數(shù)的極限值。5.18 其它工作5.18.1 冷彎管：管線經(jīng)過地勢起伏地段時，常常要用到冷彎管。彎管機可以隨時隨地將直管冷彎成彎管， 也可以集中一處彎管， 然后對號入座運至現(xiàn)場。冷彎管的曲率半徑一般應控制為 40 倍管徑，所采用的管壁厚度應比一般鋼管厚一個規(guī)格（設(shè)計有要求）且不用雙聯(lián)管。彎管時要緩慢加力，受力均勻，不得在彎管表面出現(xiàn)皺折。彎管的角度一定要根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，彎制時要隨時測量曲率和角度，整個彎管制成后， 角度差應小于 1 度，合格后標記角度及使用樁號等。5.18.2 穿越公路、鐵路：對于車流量大，不允許

24、破壞路或大開挖的公路及鐵路， 可以用水平鉆機或夯管錘完成穿越。 具體工藝需結(jié)合工程情況制定專題施工方案。5.18.3 大中型河流穿跨越：大中型河流的跨越工程，因跨越方法不同， 施工的工藝及要求也不相同， 需制定專題施工方案經(jīng)批準后實施。建議大中型河流穿越工程采用定向鉆，將設(shè)計穿越曲線編入電腦程序，自動控制及糾偏，是目前質(zhì)量好、工期短、施工安全和成本低廉的施工方法。6. 質(zhì)量標準6.1 鋼管材質(zhì)、 壁厚、 防腐種類和等級的分界點位置偏差不得超過20米； 穿越點及地下障礙物位置偏差不得超過1 米； 角度偏差不得超過1 度。6.2 施工占地寬度應控制在20米以內(nèi)，并保證其中 8-10 米的施工道路暢

25、通無阻。6.3 卸管數(shù)量和種類誤差不得超過一車，而且要調(diào)整余、缺鋼管及種類不符情況，余管停留時間和位置不得越過組裝工序。6.4 布管要在一條中心線上，左右擺動偏差在0.5 米之內(nèi)，該中心線要與管道中心線平行，兩線間距3-4 米。6.5 墊管土堆或口袋高度不低于 0.5 米， 其位置要離開管口 2米以上。6.6 管內(nèi)及管口清潔無污物、無銹蝕、無毛刺、坡口角度（單面）22-30、 鈍邊 0.8-1.6mm， 管口不平度及垂直度誤差不得超過1.6mm。6.7 對口焊接時，鋼管自身焊縫要錯開100mmz上，且保證該焊縫不在管底。6.8 對口間隙為1.5mm-2mm纖維素型焊條）或2-3mm（低氫型焊條）。6.9 錯口不得超過1.6mm且應均勻分布在管底，對不同壁厚鋼管或管 件的焊接，壁厚相差1.6mm以上的，要將壁厚較厚鋼管加工成與薄壁 相同尺寸過渡段，形式見施工規(guī)范。6.10 里程樁、測試樁位置和移動，一般不超過50米；轉(zhuǎn)角樁位置偏差不超過0.5m。6.11 測試樁導線與接點的絕緣應經(jīng)受20kV耐壓試驗，固定墩