盾構(gòu)機(jī)調(diào)試專項(xiàng)施工方案課件

1、中鐵三局盾構(gòu)調(diào)試方案機(jī)場(chǎng)北站福永站盾構(gòu)組裝調(diào)試方案一、工程概況2二、設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)3三、組裝前的準(zhǔn)備工作4四、盾構(gòu)組裝整體式始發(fā)施工流程及順序4五、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試7六、調(diào)試與驗(yàn)收方案10七、安全施工保證措施15八、文明施工保證措施1918一、工程概況深圳市城市軌道交通11號(hào)線工程擬建機(jī)場(chǎng)北站至福永站區(qū)間位于深圳市寶安區(qū)福永街道機(jī)場(chǎng)填海擴(kuò)建區(qū)，與機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)出入線隧道四線并行，然后正線隧道向下行走，出入線在上，正線隧道在下，逐漸拉開(kāi)距離。四線隧道先后下穿老福永河河道、淤泥處理廠、在魚(yú)塘（靠近機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)）與出入線在平面上分開(kāi)，之后下穿新福永河后向東，進(jìn)入福永街道新和社區(qū)，下穿工廠區(qū)及學(xué)校、

2、新和居委會(huì)、永和大道、寶安大道，最后接入福永站。機(jī)場(chǎng)北站福永站盾構(gòu)區(qū)間：機(jī)場(chǎng)北站2#吊出井區(qū)間左線里程：ZCK35+200ZCK36+642.309，3#吊出井福永站區(qū)間ZCK37+000.414ZCK37+556.3；全長(zhǎng)（含空推411.379m）；1952.7m。機(jī)場(chǎng)北站2#吊出井區(qū)間右線里程：ZCK35196ZCK36600，3#吊出井福永站區(qū)間ZCK37000.414ZCK37556.3；全長(zhǎng)（含空推354.5m）；1914.8m。機(jī)場(chǎng)北站福永站區(qū)間南起機(jī)場(chǎng)北站，北至福永站，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為ZCK35+200，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為ZCK37+556.3，左線全長(zhǎng)：2355.76m ，短鏈0.5

3、4m，右線全長(zhǎng)：2323.675，短鏈36.625，區(qū)間最小埋深8.13m，最大埋深21.5m。區(qū)間線路平面最小曲線半徑為570m，最大曲線半徑為900m，線間距12.0038.337m。區(qū)間線路出機(jī)場(chǎng)北站后分別以2、20向北下坡至ZCK35+700.00，后以17上坡至ZCK36+000，再分別以5、22下坡至ZCK36+760，再分別以14、24上坡至福永站ZCK37+556.3。本區(qū)間設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道，一處與泵房合建。其中1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道與泵房合建，中心里程為：ZCK35+790.356。2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道中心里程為ZCK37+154.609。區(qū)間還包括中間風(fēng)井一座（30m），盾構(gòu)吊出井2座（15

4、m）。本區(qū)間線路原始地貌為濱海灘涂，現(xiàn)為機(jī)場(chǎng)填海擴(kuò)建區(qū)、魚(yú)塘、新和村居民區(qū)等，地形起伏較大，隧道開(kāi)挖斷面地層變化差異較大，地下水埋藏較淺，局部地下水和地表水相連，隧道內(nèi)易形成積水。洞頂分布淤泥、細(xì)砂、可塑狀砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化變粒巖、塊狀強(qiáng)風(fēng)花變粒巖、中風(fēng)化變粒巖、局部為微風(fēng)化變粒巖，巖質(zhì)堅(jiān)硬，成洞較為困難。二、設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)盾構(gòu)機(jī)主機(jī)分四大組件安裝入井以及主機(jī)和1拖車(chē)間連接橋1節(jié)、后配套拖車(chē)5節(jié)；（一）主機(jī)四大組件：、刀盤(pán)、切口壞（前盾）、支撐環(huán)（中盾）、盾尾（尾盾）各主機(jī)大件的基本參數(shù)如表1所示：名稱直徑（mm）長(zhǎng)度（mm）重量（t）備注刀盤(pán)628077060切口壞（前盾）6250

5、209350支撐環(huán)（中盾）6240280639盾尾6230389032（二）主機(jī)與拖車(chē)間連接橋：連接在主機(jī)及1號(hào)拖車(chē)之間的主要裝備有初級(jí)皮帶運(yùn)輸機(jī)、管片吊運(yùn)機(jī)及拖車(chē)與主機(jī)間的所有動(dòng)力電纜、液壓管線等。該連接橋是本臺(tái)盾構(gòu)機(jī)尺寸較長(zhǎng)的大件之一。（三）后配套拖車(chē)系統(tǒng)：第一節(jié)：裝備有操作室、同步注漿泵系統(tǒng)等；第二節(jié)：裝備有液壓油箱及液壓泵站系統(tǒng)、刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)配電及盾尾同步注脂、主軸承注脂泵系統(tǒng)等；第三節(jié)：裝備有變頻器配電柜及掌子面土體改良系統(tǒng)等，裝備有低壓配電柜及空壓機(jī)2臺(tái)；第四節(jié)：裝備有箱式變電站、水箱及循環(huán)水泵等；第五節(jié)：裝備有高壓電纜儲(chǔ)存裝置及空氣壓縮機(jī)等；用來(lái)出碴的皮帶輸送機(jī)裝備在每臺(tái)后配套拖車(chē)的

6、上部。（四）其它設(shè)備：液壓源、液壓缸、輔助材料等。（五）盾構(gòu)主機(jī)設(shè)備均在吊出時(shí)焊有吊裝所需的吊耳三、組裝前的準(zhǔn)備工作組織施工人員學(xué)習(xí)安裝方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全操作規(guī)程與注意事項(xiàng)，并了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理。垂直起重設(shè)備、水平運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，場(chǎng)地道路必須形成并具備重型機(jī)械的通行、停放及起重作業(yè)條件等。井口附近及井底影響吊裝施工的障礙物應(yīng)清理干凈。井中、井底作業(yè)的照明設(shè)施必須完備，并考慮臨時(shí)停電的備用照明。井上下聯(lián)系傳遞測(cè)量、軸線、標(biāo)高定位。盾構(gòu)始發(fā)軌道安裝定位測(cè)量。主要分工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境。主要施工機(jī)械、機(jī)具、材料準(zhǔn)備。主要人員及輔助人員準(zhǔn)備。吊裝作業(yè)計(jì)劃的編制與確定。待所有的盾構(gòu)機(jī)機(jī)械

7、部件連接完成之后就開(kāi)始進(jìn)行液壓管線的連接，各個(gè)液壓管線上均有英文和數(shù)字標(biāo)識(shí)，要嚴(yán)格按照標(biāo)識(shí)去連接。第2號(hào)車(chē)架與第1號(hào)車(chē)架的液壓管線連接第1號(hào)車(chē)架與接連接橋的液壓管線連連接橋與盾體的液壓管線連接認(rèn)真檢查盾構(gòu)設(shè)備的接口尺寸有無(wú)變形，尤其測(cè)量盾尾失圓值對(duì)口處的相互接觸面進(jìn)行檢查清潔，如果誤差超過(guò)規(guī)范要求，則應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行修整。在設(shè)備下井安裝就位前，應(yīng)校核隧道軸線與盾構(gòu)機(jī)軸線、位置、傾角是否正確，以便盾構(gòu)機(jī)能順利安裝對(duì)接組裝。認(rèn)真編制設(shè)備安裝方案，認(rèn)真檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)情況是否完成并達(dá)到規(guī)定的要求，確保設(shè)備安裝一切準(zhǔn)備工作完成。四、盾構(gòu)組裝整體式始發(fā)施工流程及順序盾構(gòu)組裝施工流程見(jiàn)圖3所示。組

8、裝場(chǎng)地的準(zhǔn)備后配套拖車(chē)吊裝與管線連接主機(jī)吊裝與連接主機(jī)定位及與后配套連接安裝反力架空載調(diào)試安裝負(fù)環(huán)管片負(fù)載調(diào)試井下軌道及始發(fā)基座的準(zhǔn)備吊機(jī)組裝就位軌線鋪設(shè)，水管和施工用電力電纜以及配電箱配置安排16T及45T的吊機(jī)，將軌線、軌枕和附件等材料從出土井吊入，具體根據(jù)屆時(shí)場(chǎng)地提供情況決定。施工人員為除電工外共計(jì)10人。電瓶車(chē)和管片車(chē)下井上述工作完成后，1臺(tái)電瓶車(chē)和2個(gè)管片車(chē)分別吊入井內(nèi)，并推入到指定位置備用；并將盾構(gòu)組裝所需要的材料、工具準(zhǔn)備到位。電瓶車(chē)要充電完成，管片車(chē)要準(zhǔn)備制動(dòng)裝置。電瓶車(chē)司機(jī)和充電工這之前要到位。以上四個(gè)步驟的工作安排在三天內(nèi)完成，雙方在這個(gè)期間內(nèi)要充分溝通，防止出現(xiàn)準(zhǔn)備不充分

9、的問(wèn)題出現(xiàn)，影響下一步工作；中體的安裝中體停放在始發(fā)臺(tái)后，由測(cè)量人員進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量及調(diào)整。采用80T液壓千斤頂將中體后推，留出前體下井的位置。這個(gè)過(guò)程的幾個(gè)步驟，除專業(yè)吊裝公司配置人員以外，這個(gè)過(guò)程配置四個(gè)機(jī)械工和兩個(gè)輔助工，在井下進(jìn)行輔助作業(yè)。機(jī)電工程師和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在這個(gè)過(guò)程中要堅(jiān)守崗位；整個(gè)過(guò)程要求在一天內(nèi)完成，并且要求夜間的現(xiàn)場(chǎng)照明適合中體下井作業(yè)和前體放置，具體情況可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)調(diào)整。前體的安裝260T履帶吊機(jī)稍微將前體提起，啟動(dòng)輔助泵站，用2 個(gè)80T油缸將前體往后平移與中體連接，連接面的O形圈需安裝上，連接螺栓安裝到位并按扭矩要求緊固螺栓。刀盤(pán)的安裝260T履帶吊機(jī)稍微將刀盤(pán)

10、提起，接近前體，刀盤(pán)下部用2個(gè)10T倒鏈拉住，使刀盤(pán)與前體連接面對(duì)接；連接螺栓安裝到位，并按扭矩要求緊固螺栓。螺栓緊固：首先用拉伸預(yù)緊扳手把M42325螺栓按對(duì)稱順序緊固，再用液壓扭力扳手從前體內(nèi)部緊固M42180螺栓，扭力為5000NM。拆除旋轉(zhuǎn)接頭支架，把旋轉(zhuǎn)接頭與刀盤(pán)安裝在一起，并按扭矩要求緊固螺栓；把旋轉(zhuǎn)接頭上泡沫管與刀盤(pán)上泡沫管連接好。在緊固螺栓和安裝旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)，把刀盤(pán)上吊耳割除，耐磨條焊接好。管片機(jī)的吊裝拆除管片安裝機(jī)梁的包裝，清洗連接面上防銹油，同時(shí)清洗中體安裝面上防銹油；吊機(jī)吊起安裝機(jī)梁與中體連接，并按扭矩要求緊固螺栓；同時(shí)管片安裝機(jī)拆除包裝，清洗滑輪上的油脂。 260T履帶吊

11、機(jī)安裝管片安裝機(jī)，割除安裝機(jī)支撐架。在安裝機(jī)頂部吊耳穿掛好鋼絲繩，260T履帶機(jī)將安裝機(jī)吊至井下，使滑輪裝進(jìn)安裝機(jī)梁上的滑道內(nèi)；用倒鏈把安裝機(jī)往里拉進(jìn)，使平移油缸與中體上連接耳朵連接到位。安裝機(jī)梁端頭安裝到位，螺栓按扭矩要求緊固。螺旋機(jī)的吊裝在螺旋輸送機(jī)上部吊耳穿掛兩根鋼絲繩，用260噸履帶吊機(jī)起吊螺旋輸送機(jī)尾部，螺旋機(jī)傾斜插入盾尾，在盾尾頂部焊三個(gè)吊耳，螺旋輸送機(jī)前端用10噸倒鏈拉起，與250噸履帶吊機(jī)配合使螺旋機(jī)進(jìn)入盾尾。清潔前體連接處和螺旋機(jī)連接處防銹油脂。螺旋輸送機(jī)前端用3個(gè)10噸倒鏈拉起，使螺旋輸送機(jī)前端通過(guò)管片安裝機(jī)中空插到中體內(nèi)部。前端更換倒鏈及吊耳位置，后部用吊機(jī)起吊，緩緩地把

12、螺旋輸送機(jī)送進(jìn)去；前端在中體處更換倒鏈，后端在盾尾內(nèi)及中體后部吊耳更換倒鏈，直到安裝到位。連接處密封要裝進(jìn)，螺栓按扭矩要求緊固，緊固力矩為2000NM；中體與螺旋輸送機(jī)用連接桿吊起固定好。盾尾的吊裝清洗連接面上防銹油脂，260T履帶吊機(jī)與130T汽車(chē)吊機(jī)翻轉(zhuǎn)盾尾，下部墊有方木；再用260T履帶吊機(jī)起吊盾尾靠始發(fā)井左側(cè)放至井下，往站體內(nèi)靠，偏轉(zhuǎn)盾尾，然后插進(jìn)中體連接處，在盾尾殼體兩側(cè)焊接三角支座；啟動(dòng)泵站，用2個(gè)80T油缸把盾尾頂進(jìn)中體使之到位。安裝盾尾內(nèi)部14 個(gè)鉸接油缸，同時(shí)割除底部翻轉(zhuǎn)吊耳。鉸接密封和密封壓塊的安裝可與管路連接同時(shí)進(jìn)行。五、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試1、其它管線的連接流程管線連接包含以下幾

13、種管路：工業(yè)用水管-（綠色）工業(yè)用氣管-（紅色）土艙保壓氣管- -（藍(lán)色）內(nèi)循環(huán)冷卻水管-（綠色）污水管-（綠色）泡沫液體管-（紫色）盾尾油脂管-（黃色）潤(rùn)滑油脂管-（黃色）膨潤(rùn)土管-（白色）第5號(hào)車(chē)架與第4號(hào)車(chē)架的管線連接第4號(hào)車(chē)架與第3號(hào)車(chē)架的管線連接第3號(hào)車(chē)架與第2號(hào)車(chē)架的管線連接第2號(hào)車(chē)架與第1號(hào)車(chē)架的管線連接第1號(hào)車(chē)架與連接橋的管線連接連接橋與盾體的管線連接2、盾構(gòu)機(jī)的電氣線路連接流程電纜連接示意圖備注：CC-中央控制室 MDB-3號(hào)車(chē)架上主配電柜GT1-1號(hào)車(chē)架 F01-主配電柜的1號(hào)柜GT2-2號(hào)車(chē)架 F02-主配電柜的2號(hào)柜GT3-3號(hào)車(chē)架 F03-主配電柜的3號(hào)柜GT4-4號(hào)

14、車(chē)架 F04-主配電柜的4號(hào)柜GT5-5號(hào)車(chē)架 F05-主配電柜的5號(hào)柜L -左 F06-主配電柜的6號(hào)柜R -右 F07-主配電柜的7號(hào)柜注意：電纜在與主配電柜連接時(shí)，要注意線的顏色與接線規(guī)則。電纜在接線盒或與外部控制盤(pán)連接時(shí)，要注意線的編號(hào)應(yīng)一致。盾構(gòu)組裝工具、材料計(jì)劃表序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備 注1液壓扭力扳手把1用于緊固螺栓2拉伸預(yù)緊扳手把1用于緊固刀盤(pán)螺栓3油 泵臺(tái)2液壓、預(yù)緊扳手配套4風(fēng)動(dòng)扳手1/2吋、1吋把各15扭力扳手450Nm、1800Nm把各26棘輪扳手1/2吋、1吋把各27重型套筒扳手套18內(nèi)六角扳手英制套29內(nèi)六角扳手22mm、30mm把各210開(kāi)口扳手42mm套2

15、11開(kāi)口扳手42mm套112管 鉗300、450、600、900把各113普通臺(tái)虎鉗200個(gè)114撬 棍L=1.2m、L=0.5m根各8作輔助用15導(dǎo) 鏈1t、3t、5t、10t個(gè)各216吊 帶1.5t、3t、5t條各217千 斤 頂5t、10t、16t個(gè)各218臥式千斤頂1t或1.5t臺(tái)1裝鉸接密封用19推進(jìn)油缸50t根2用于推動(dòng)主機(jī)等20高壓油泵臺(tái)2供推進(jìn)油缸使用21氧氣乙炔割具套222電 焊 機(jī)臺(tái)2包括面罩、電焊手套23空 壓 機(jī)臺(tái)1包括連接軟管30m24電動(dòng)盤(pán)式砂光機(jī)SIM100B把425電動(dòng)盤(pán)式砂光機(jī)SIM230B把226彎 軌 機(jī)臺(tái)127軌道小車(chē)臺(tái)128液壓小推車(chē)臺(tái)129加 油 機(jī)

16、套130注脂管路套131活動(dòng)人梯架232油 枕1.2m根333插 線 板套334電工工具套235鋼 絲 繩16、20，L=10m根各6六、調(diào)試與驗(yàn)收方案注意事項(xiàng)與說(shuō)明在所有的電氣，液壓及其它各種管線連接完后，就可以進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收工作。在海瑞克（成都）工廠已進(jìn)行了工廠調(diào)試，在盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始掘進(jìn)前還要進(jìn)工地的調(diào)試工作，調(diào)試工作需按照每一個(gè)子系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行。所有的調(diào)試與驗(yàn)收包含了以下各個(gè)系統(tǒng)：（1） 推進(jìn)/鉸接系統(tǒng)（2） 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（3） 螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)（4） 管片拼裝機(jī)系統(tǒng)（5） 管片輸送機(jī)系統(tǒng)（6） 注漿系統(tǒng)（7） 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（8） 主軸承齒輪油潤(rùn)滑油路系統(tǒng)（9） 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（10）工業(yè)用氣系統(tǒng)

17、（11）土倉(cāng)保壓系統(tǒng)（12）人閘系統(tǒng)（13）工業(yè)用水系統(tǒng)（14）泡沫系統(tǒng)（15）皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)（16）管片吊機(jī)系統(tǒng)（17）膨潤(rùn)土系統(tǒng)（18）盾尾油脂油路系統(tǒng)（19）刀盤(pán)、螺旋輸送機(jī)主軸承潤(rùn)滑油路系統(tǒng)（20）通風(fēng)系統(tǒng)（21）供電系統(tǒng)（22）通訊系統(tǒng)（23）導(dǎo)向系統(tǒng)1 盾構(gòu)機(jī)的驗(yàn)收項(xiàng)目大綱1.1 盾構(gòu)機(jī)外觀驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收要求1刀具數(shù)量齊全，刃口完好，安裝正確2焊縫焊縫均勻飽滿，無(wú)凹陷、裂紋及氣孔等缺陷，內(nèi)環(huán)焊縫不凸出3尾刷排列整齊有序4油漆一底一面，表面均勻，無(wú)流掛及未覆蓋現(xiàn)象，每種管道有不同的辨別色5外形整形結(jié)構(gòu)表面無(wú)殘留焊疤和凹坑及變形6外形尺寸7硬質(zhì)合金堆焊螺旋機(jī)螺桿葉片，筒體底部堆焊8電

18、氣設(shè)備各電氣箱內(nèi)外清潔，電纜無(wú)破損和油污積泥9清潔各部件表面無(wú)油污積泥1.2 盾構(gòu)機(jī)調(diào)試項(xiàng)目及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）刀盤(pán)轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)刀盤(pán)，實(shí)測(cè)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)轉(zhuǎn)速，驗(yàn)證是否達(dá)到下列轉(zhuǎn)速要求：盾構(gòu)（電機(jī)驅(qū)動(dòng)）實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)1左轉(zhuǎn)一檔1左轉(zhuǎn)一檔2左轉(zhuǎn)一檔2左轉(zhuǎn)一檔(2)超挖刀超挖刀伸出、縮進(jìn)，驗(yàn)證是否達(dá)到行程要求：盾構(gòu)結(jié)果仿形刀1把行程50 mm(3)推進(jìn)千斤頂推進(jìn)千斤頂伸出、縮回，驗(yàn)證各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)是否達(dá)到要求：盾構(gòu)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)伸出縮回?cái)?shù)量和行程：2200mm掘進(jìn)模式伸出時(shí)間掘進(jìn)模式收回時(shí)間管片安裝模式伸出時(shí)間管片安裝模式收回時(shí)間(4)螺旋機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)螺旋機(jī)，檢驗(yàn)轉(zhuǎn)速、油壓等是否達(dá)到要求：盾構(gòu)結(jié)果正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速2

19、2.15 rpm行程1000mm閘門(mén)開(kāi)閉時(shí)間緊急關(guān)閉(5)拼裝機(jī)盾構(gòu)結(jié)果正轉(zhuǎn)（向）反轉(zhuǎn)（向）回轉(zhuǎn)角度220o行程2000mm紅蘭油缸1200mm安裝頭旋轉(zhuǎn)管片抓?。?）注漿系統(tǒng)用注水替代，檢驗(yàn)注漿系統(tǒng)是否運(yùn)行順暢。盾構(gòu)結(jié)果1# 分路2# 分路3# 分路4# 分路（7）盾尾油脂盾構(gòu)結(jié)果1# 注脂口2# 注脂口3# 注脂口4# 注脂口5# 注脂口6# 注脂口7# 注脂口8# 注脂口自動(dòng)切換（8）鉸接裝置盾構(gòu)結(jié)果行程150 mm縮回（9）集中潤(rùn)滑盾構(gòu)結(jié)果油脂泵工作正常分配閥工作正常（10）主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)盾構(gòu)結(jié)果循環(huán)壓力1.5Mpa溫度60o（11）皮帶機(jī)盾構(gòu)結(jié)果啟動(dòng)緊停（12）人閘進(jìn)行致密試驗(yàn)，壓力

20、要求：3bar。（13）管片吊機(jī)運(yùn)行是否正常。盾構(gòu)結(jié)果行走機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)（14）管片吊機(jī)運(yùn)行是否正常。盾構(gòu)結(jié)果行走機(jī)構(gòu)左側(cè)右側(cè)起升機(jī)構(gòu)左側(cè)右側(cè)（15）泡沫系統(tǒng)盾構(gòu)結(jié)果從刀盤(pán)注入口的泡沫噴出正常（16）電氣系統(tǒng)對(duì)儀表儀器顯示、漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)、電機(jī)電纜絕緣、電氣箱柜、照明燈、警報(bào)系統(tǒng)、PLC等電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。1.3 盾構(gòu)機(jī)負(fù)荷階段調(diào)試區(qū)間盾構(gòu)試掘進(jìn)階段為盾構(gòu)機(jī)負(fù)荷調(diào)試階段。在試掘進(jìn)階段，根據(jù)實(shí)際掘進(jìn)時(shí)的工況，可以總結(jié)和優(yōu)化出相應(yīng)的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)（土倉(cāng)壓力、推進(jìn)速度、總推力、排土量、刀盤(pán)扭矩、注漿壓力和注漿量等），為加快正常掘進(jìn)打下基礎(chǔ)。在試掘進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)某些參數(shù)不正常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決；如掘進(jìn)過(guò)程

21、正常，說(shuō)明盾構(gòu)機(jī)整個(gè)調(diào)試正常，可投入正式施工使用。七、安全施工保證措施 (一) 安全施工目標(biāo)安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。安全施工目標(biāo)：杜絕發(fā)生因公死亡事故、重大治安事故、重大機(jī)械事故、重大交通事故及重大火災(zāi)事故；年重傷率控制在0.5以下，輕傷率控制在5以下。 (二) 安全施工組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工程師、安全檢查長(zhǎng)擔(dān)任，組員由各業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、施工班長(zhǎng)組成。各班成立安全生產(chǎn)檢查小組，各施工班長(zhǎng)任組長(zhǎng)，下設(shè)專職安全員任副組長(zhǎng)，各工班組長(zhǎng)及班業(yè)務(wù)主管任組員。各作業(yè)班設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)有安全監(jiān)督崗。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任

22、人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理和專職安全長(zhǎng)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并且每月一講評(píng)，每季一兌現(xiàn)，并實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。一個(gè)單位、一個(gè)集體其它各項(xiàng)工作搞的再好，只要安全出了問(wèn)題，年終均不參加評(píng)獎(jiǎng)、評(píng)優(yōu)。 (三) 技術(shù)保證措施每一工序開(kāi)工前，在技術(shù)交底的同時(shí)，必須進(jìn)行安全交底，所有制定的施工方案必須有安全注意事項(xiàng)和安全保證措施。特殊作業(yè)人員包括門(mén)吊駕駛司機(jī)、電機(jī)車(chē)駕駛司機(jī)、電工、電焊工、司索工、預(yù)應(yīng)力張拉等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證按時(shí)復(fù)審，特種作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行

23、各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。班組在班前須進(jìn)行上崗安全交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記：嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別：施工管理人員帶白色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴黃色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。 (四) 勞動(dòng)保護(hù)安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對(duì)于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周?chē)荚O(shè)安全網(wǎng)，始發(fā)井和吊出井四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護(hù)裝置，并設(shè)醒目標(biāo)示。上下步行樓梯要設(shè)置攔檔，

24、為了保證井下作業(yè)人員的安全，在樓梯的外側(cè)也布設(shè)安全網(wǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)療室，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和保衛(wèi)工作，現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車(chē)輛，以供急需。 (五) 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊。燈明、路平、無(wú)積水。現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛危險(xiǎn)標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞等還應(yīng)設(shè)紅燈示警。施工場(chǎng)地的油庫(kù)、料庫(kù)、變電站等高大建筑物，設(shè)置防雷、防靜電設(shè)施，防止雷擊。凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從值班工程師指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。禁止穿拖鞋高跟鞋和光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (六) 用電安全保證措施施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備的基本

25、性能，用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。在非作業(yè)地段和成洞區(qū)照明電壓采用230V，在作業(yè)段照明電壓不得大于36V。臨時(shí)設(shè)施及變壓器等外用電設(shè)施，必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ48-88）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行三相五線制，采取防護(hù)措施，包括增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等。施工中加強(qiáng)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查與維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接地保護(hù)。 (七) 垂直起吊業(yè)安全保證措施（1）起重

26、安裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通；（2）使用新機(jī)具或采用新工藝時(shí)，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定；（3）各種起重機(jī)械起吊前，應(yīng)進(jìn)行試吊；（4）各種起重機(jī)械在使用和行走時(shí)，應(yīng)有良好的道路；（5）起重工在工作時(shí)集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮；（6）起吊重物時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)安止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩；（7）起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求；（8）采用兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)起吊重物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，在起吊過(guò)程中，兩臺(tái)吊機(jī)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過(guò)其容許的負(fù)荷能力；（9）起吊

27、重物時(shí)，吊具捆扎應(yīng)牢固，以防吊鉤滑脫。（10）垂直運(yùn)輸必須設(shè)專人指揮。連接裝置必須安全可靠，防止脫勾、溜車(chē)事故。 (八) 安全防護(hù)救護(hù)的措施線路短路、漏電傷人或引起火災(zāi)救援措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路短路、漏電引起火災(zāi)時(shí)，采取局部立即切斷電源，然后使用干粉或二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救火災(zāi)；如果有人員觸電，采取切斷電源，如電源開(kāi)關(guān)離觸電者較遠(yuǎn)時(shí)，利用絕緣棒或干燥木棒使觸電者脫離電源，也可以用絕緣板墊住雙腳用手拉觸電者衣服，使觸電者離開(kāi)電源，救援時(shí)切勿接觸觸電者身體。如果觸電者停止呼吸，應(yīng)采取人工呼吸，心臟停止跳動(dòng)應(yīng)采取胸外心臟臍壓進(jìn)行急救，然后送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不停止。電工檢修線路，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)通電和生產(chǎn)。機(jī)械傾覆和機(jī)械傷人救援措施發(fā)現(xiàn)機(jī)械傾斜時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)械有初步判斷，如果能采取防護(hù)措施，可以在傾斜方向的一側(cè)加支撐另一側(cè)拉纜風(fēng)繩的方法防止傾覆蔓延，然后利用千斤頂或起重機(jī)械，對(duì)設(shè)施進(jìn)行救偏、墊實(shí)、墊平。機(jī)械傾覆來(lái)不及救護(hù)時(shí)，應(yīng)即通知周邊區(qū)域的作業(yè)人員離開(kāi)到安全地帶，待設(shè)備傾覆穩(wěn)定后再利用起重設(shè)備進(jìn)行救援。發(fā)生設(shè)備傷人時(shí)，用電設(shè)備應(yīng)立即切斷電源，停機(jī)救人，對(duì)受傷人員由經(jīng)理部醫(yī)護(hù)人員實(shí)