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文檔簡(jiǎn)介
1、浙江工商大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院 2013 學(xué)期 上機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 課程名稱(chēng):物流配送 姓 名:奉秦東 學(xué) 號(hào):1112200134 指導(dǎo)教師:張芮 班 級(jí):商務(wù)1101 日 期:2013.3.25 【一】 上機(jī)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及要求:1. 在調(diào)研上述物流企業(yè)的網(wǎng)站的基礎(chǔ)上,寫(xiě)出各企業(yè)的概況、公司所從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)、網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)的功能等網(wǎng)站信息,指出各物流公司的物流服務(wù)特色,并根據(jù)自己的理解,總結(jié)第三方物流企業(yè)的本質(zhì)內(nèi)涵是什么?2. 比較美國(guó)聯(lián)邦快遞和UPS(聯(lián)合包裹)這兩家美國(guó)最大的快遞公司網(wǎng)站的服務(wù)項(xiàng)目,總結(jié)兩家公司的特色和專(zhuān)長(zhǎng)。作為個(gè)人的小件物品,你更傾向于選擇哪家公司?為什么?3. 假如你所經(jīng)營(yíng)的公
2、司有一批鋼材將從上海運(yùn)往大連,你認(rèn)為哪家公司更適合完成這次配送任務(wù),并說(shuō)出理由。4. 假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬(wàn)條,從上海運(yùn)到日本(要求快速),你會(huì)采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn),為什么?5. 中海物流網(wǎng)和中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)都是物流網(wǎng)站,請(qǐng)指出兩者有何本質(zhì)上的不同之處。6. 試分析說(shuō)明國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流管理和傳統(tǒng)物流管理的本質(zhì)區(qū)別,并提供相應(yīng)的中外文文獻(xiàn)各3篇(含篇名、作者、刊出雜志及日期)【二】 實(shí)驗(yàn)報(bào)告:一物流企業(yè)概況中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)主要的服務(wù)有:1物流信息服務(wù) 包括行業(yè)新聞、行業(yè)政策法規(guī)、物流企業(yè)信息、物流供求信息(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、流通加工等)等。2物流解決方案 為客戶提供包括物流方案的規(guī)劃、設(shè)
3、計(jì)、優(yōu)化、網(wǎng)站建設(shè)等在內(nèi)的完整的物流管理和物流一體化解決方案,有效降低客戶的物流成本。3物流代理服務(wù) 為會(huì)員包括提貨、發(fā)貨、運(yùn)輸、接車(chē)、入庫(kù)、儲(chǔ)運(yùn)、清點(diǎn)、整理、分揀、配送、收貨、驗(yàn)單等環(huán)節(jié)在內(nèi)的門(mén)到門(mén)的物流代理服務(wù),讓您充分感受到服務(wù)的及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)、安全、高效和低成本。4物流交易服務(wù) 依托信息資源和物流資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息資源和物流資源的優(yōu)化配置和整合,促進(jìn)會(huì)員和客戶的經(jīng)濟(jì)效益和物流業(yè)社會(huì)效益的提高。 5物流專(zhuān)家論壇和學(xué)術(shù)交流包括電子商務(wù)與物流、供應(yīng)鏈、ERP、MRP、MRP、ECR、QR、JIT、CR、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、流通加工等。6物流在線教育包括物流和電子商務(wù)人才
4、培養(yǎng),物流報(bào)刊雜志和圖書(shū)集錦。中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)聚集了國(guó)內(nèi)外眾多的物流企業(yè),并和有實(shí)力的物流企業(yè)和網(wǎng)站結(jié)成了戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系,現(xiàn)誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和社會(huì)各界加盟,通過(guò)我們的精誠(chéng)合作,將有效降低您的物流成本、提高物流管理水平,提高您的市場(chǎng)占有率和滲透力,并共同促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)為您創(chuàng)造無(wú)限商機(jī)!7物流資源服務(wù)包括物流術(shù)語(yǔ)、物流政策法規(guī)、國(guó)際物流資源、物流方面的資料與書(shū)籍等。網(wǎng)站能夠了解到各類(lèi)的關(guān)于最新的物流信息和專(zhuān)家意見(jiàn),這是一個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的信息平臺(tái)。物流信息化是平臺(tái)的主要理念,同時(shí)網(wǎng)站還提供各類(lèi)物流交易單子。中海集團(tuán)物流有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中海物流)是中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司直
5、屬的專(zhuān)業(yè)從事綜合物流的國(guó)有大型企業(yè),是我國(guó)大型綜合物流企業(yè)之一。 中海物流成立于1998年3月,現(xiàn)有注冊(cè)資金47080萬(wàn)元人民幣,總部位于上海。在全國(guó)設(shè)有北方、華北、 山東、華東、福建、華南、海南區(qū)域公司和中西部八大區(qū)域公司,近80個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中城市,提供完善優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和集疏運(yùn)服務(wù)。 依托中國(guó)海運(yùn)的資源優(yōu)勢(shì),中海物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的信息、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作支撐,構(gòu)建了立足沿海、輻射全國(guó)、連接全球的物流供應(yīng)鏈,可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務(wù)。在對(duì)物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)充分研究的基礎(chǔ)上,中海物流重點(diǎn)開(kāi)拓了化工物流、紙品物流、家電物流、汽車(chē)物流、快速消費(fèi)品物流、銀行質(zhì)押,為客戶
6、提供高附加值服務(wù)。 該網(wǎng)站包含了給企業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源信息。我么么能夠很清楚的知道該企業(yè)的主要活動(dòng)方向和合作伙伴??旒彼臀锪饔邢薰局饕?jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)、電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流和第三方物流供應(yīng)鏈一站式物流管理,現(xiàn)在在上海地區(qū)擁有30000平方米的倉(cāng)庫(kù)面積,并根據(jù)客戶不同定制不同的存儲(chǔ)貨架可配置重型、次重型、輕型貨架,先進(jìn)的無(wú)線條碼打描槍、自動(dòng)包裝流水線、無(wú)盲點(diǎn)24小時(shí)錄像監(jiān)控,高檔的防塵、防靜電環(huán)氧化聚酯漆地面,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷訂單生產(chǎn)處理,擁有高度靈活的生產(chǎn)彈性,可從容應(yīng)對(duì)客戶的訂單高峰、低谷時(shí)期,為客戶提供精益的庫(kù)存管理、最有效的配送成本管控。上海快急物流科技有限公司的所有庫(kù)
7、區(qū)均由世辦著名的倉(cāng)儲(chǔ)軟件沃爾瑪倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上因地制宜的轉(zhuǎn)換成適合中國(guó)本土的倉(cāng)庫(kù)管理軟件。國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)是上??旒蔽锪鞯牡诙髽I(yè)務(wù),上海快急物流有限公司已經(jīng)成功的成為上航、東航、南航的一二級(jí)代代理,可以直接訂倉(cāng)、開(kāi)主單,并成功的與聯(lián)想、IBM、HP、DHL、緯創(chuàng)、海爾等項(xiàng)目客戶服務(wù)5年之久,有著豐富的空運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流是上??旒蔽锪魍瞥龅男聵I(yè)務(wù),在硬件支持的條件下,快急物流有專(zhuān)業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注與此,為客戶提供電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,我們的服務(wù)對(duì)象是所有類(lèi)似淘寶的賣(mài)家,開(kāi)網(wǎng)店或有自己直營(yíng)網(wǎng)站的客戶,你還在為“面積小而找不到倉(cāng)庫(kù)嗎?或想更進(jìn)自己的物流發(fā)貨速度嗎?或想專(zhuān)業(yè)的去做自己的營(yíng)
8、銷(xiāo)嗎?或想擁有一款適合自己的物流軟件嗎?這些您都可以想到我們,因?yàn)槲覀兙褪菫槟?wù)的。上??旒惫?yīng)鏈管理有限公司主營(yíng)國(guó)際海運(yùn),采購(gòu)物流、銷(xiāo)售執(zhí)行。注冊(cè)地在洋山港。其實(shí)這幾個(gè)物流公司網(wǎng)站的基本結(jié)構(gòu)和功能是差不多的,無(wú)非是企業(yè)的發(fā)展方向和合作伙伴不同。威高物流集團(tuán)的物流服務(wù) 采購(gòu)根據(jù)您對(duì)貨物種類(lèi)、數(shù)量的不同需求,我們會(huì)通過(guò)多樣化的信息渠道為您獲取最質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品信息,并安排相應(yīng)的物流服務(wù),按您指定的時(shí)間運(yùn)抵指定場(chǎng)所。倉(cāng)儲(chǔ)我們會(huì)把客戶托付的貨物當(dāng)作自己的一樣來(lái)重視,用科學(xué)專(zhuān)業(yè)的手段來(lái)監(jiān)督、管理整個(gè)物流過(guò)程。我們根據(jù)客戶的不同需求設(shè)立了不同類(lèi)型的物流中心,達(dá)到了簡(jiǎn)潔、安全、便利的物流水準(zhǔn)。庫(kù)存管理完善
9、的物流管理系統(tǒng)引進(jìn)最先進(jìn)的條形碼檢測(cè)技術(shù),無(wú)論貨物是在貨架還是已被提出,我們都可以進(jìn)行全程的跟蹤。我們及時(shí)、精確的信息反饋,能幫助您對(duì)公司資產(chǎn)實(shí)行有效的管理。包裝/裝配按照客戶的特殊要求提供人力、物力(設(shè)備,原材料包括標(biāo)簽)進(jìn)行包裝或裝配,并以合理的收費(fèi)幫助您節(jié)約成本。多式聯(lián)運(yùn)(海、陸、空)無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際的進(jìn)出口貨物,我們都可以安排陸(卡車(chē)或火車(chē))、海、空、或以多式聯(lián)運(yùn)方式將您的貨物安全快捷地運(yùn)抵目的地。訂單處理我們訓(xùn)練有素客戶服務(wù)人員能嫻熟的運(yùn)用CLMS,妥善處理好您所有的進(jìn)出口或當(dāng)?shù)刎浳锏亩▎?。?bào)關(guān)/清關(guān)我們經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員十分熟悉相關(guān)的法律、法規(guī),進(jìn)出口貨物的單證及操作流程,保證了
10、通關(guān)速度和報(bào)關(guān)質(zhì)量。運(yùn)輸保險(xiǎn)憑著對(duì)運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)的了解和多年經(jīng)驗(yàn),為您設(shè)計(jì)最合理、有效的保險(xiǎn)組合。中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司 是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司在廣東省的全資子公司,立足珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈,服務(wù)輻射整個(gè)華南地區(qū)。公司目前在粵港澳地區(qū)擁有40多家分支機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)范圍涵蓋國(guó)際貨運(yùn)、船務(wù)代理、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、駁船運(yùn)輸、快運(yùn)服務(wù)、第三方物流等,可為國(guó)內(nèi)外客戶提供經(jīng)濟(jì)、便捷的一體化物流解決方案,為物流與供應(yīng)鏈內(nèi)的合作伙伴提供高效、可靠的公共平臺(tái)作業(yè)支持.其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)主要有。 碼頭網(wǎng)絡(luò) 作為珠三角地區(qū)重要的內(nèi)河碼頭網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)商,中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司在廣州黃埔、東江、滘心以及中山、江門(mén)、佛山、湛江、廣西梧州擁有八個(gè)自營(yíng)集
11、裝箱碼頭,通過(guò)駁運(yùn)船隊(duì)與香港、深圳、南沙等地樞紐港相連接,構(gòu)成覆蓋珠三角西部的內(nèi)河碼頭網(wǎng)絡(luò)體系和特有的資源優(yōu)勢(shì)。此外,碼頭網(wǎng)絡(luò)還與深圳、廣州、中山等地的物流分撥中心互為依托、緊密配合,為我們?cè)诖笾槿堑貐^(qū)的物流配送業(yè)務(wù)提供了有力的資源支持。 倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò) 駁運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 全國(guó)及全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx Corp.),是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌,聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,使其年收入高達(dá)320億美元。聯(lián)邦快遞
12、集團(tuán)激勵(lì)旗下超過(guò)26萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn),程度滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴(lài)的雇主。聯(lián)邦快遞(FedEx Express)聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司,為全球超過(guò)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。聯(lián)合包裹1.主要業(yè)務(wù) 物流與配給,運(yùn)輸(包括空運(yùn)、海運(yùn)、路運(yùn)、鐵路運(yùn)輸)、貨運(yùn)代理、國(guó)際 UPS公司贊助北京奧運(yùn)、會(huì)貿(mào)易管理和清關(guān)代理 2.特別業(yè)務(wù)服務(wù)零配件物流、技術(shù)維修和配置、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和計(jì)劃、退貨管理和緊
13、急零配件遞送3.送貨特點(diǎn)美利堅(jiān)合眾國(guó)的UPS每個(gè)快遞員都擁有簡(jiǎn)稱(chēng)DIAD的信息傳送收集器。早期的DIAD只是簡(jiǎn)單器材,但現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)化為科技奇跡。 DIAD通關(guān)無(wú)線鏈接進(jìn)入路線與定位中央資料庫(kù),這張手持器材能提供快遞員重要信息。從提醒配送優(yōu)先性到快遞員有時(shí)最需要的路線變更。內(nèi)建GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))能幫助迷路的快遞員找路,及時(shí)將貨件送抵目的地。DIAD只有一個(gè)規(guī)定,不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)!UPS的快遞車(chē)幾乎從不左轉(zhuǎn)。(只有在必要時(shí)才左轉(zhuǎn))高效率和不左轉(zhuǎn)是UPS的自豪之處,當(dāng)貨車(chē)上路抵達(dá)配送地區(qū)快遞員們知道可以一路右轉(zhuǎn)。所以UPS在規(guī)劃配送路線時(shí),都以右轉(zhuǎn)為前進(jìn)方向。左轉(zhuǎn)要停車(chē),這會(huì)降低效率。這能讓配送順暢
14、,提高效率! 九龍物流有限公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型第三方物流企業(yè),業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、加工、物流信息技術(shù)、物流策劃與咨詢、供應(yīng)鏈管理服務(wù)以及商貿(mào)一體化等,九龍物流有限公司是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)為主,航空、公路聯(lián)營(yíng)的綜合性中型物流企業(yè)。 1.九龍物流公司提供專(zhuān)業(yè)的第三方物流服務(wù),完善的配套設(shè)施及遍布全國(guó)的代理網(wǎng)絡(luò),彰顯新一代物流企業(yè)的綜合素質(zhì); 2.九龍物流公司擁有運(yùn)輸車(chē)輛百余部,九龍物流營(yíng)業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)面積1.5萬(wàn)平方米; 邢臺(tái)九龍物流有限公司|九龍快運(yùn)公司 3.九龍物流在天津、上海、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、無(wú)錫、杭州等地設(shè)立了多家分公司; 4.九龍物流全國(guó)51個(gè)大中城市擁有100多家合作
15、公司已經(jīng)形成了以河北.邢臺(tái)為中心,覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。九龍物流公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會(huì)資源的整合,大力降低運(yùn)輸成本。九龍物流業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展,物流服務(wù)涉及到機(jī)械設(shè)備、鋼材、造紙、玻璃、化工產(chǎn)品、日用品、食品等各個(gè)領(lǐng)域; 5.九龍物流公司已由單一經(jīng)營(yíng)的公路運(yùn)輸、代辦鐵路運(yùn)輸、出口報(bào)關(guān)服務(wù),將發(fā)展成為綜合立體型物流企業(yè)集團(tuán).九龍物流核心業(yè)務(wù):一國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理二船舶代理A組織貨載,洽訂艙位 B代簽提單及運(yùn)輸契約,代簽船舶速遣滯期協(xié)議 C提供業(yè)務(wù)咨詢和信息服務(wù)三.中轉(zhuǎn)接發(fā)四.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理五.干線運(yùn)輸六.供應(yīng)鏈管理七.物流總代理八.區(qū)域城市配送八方物流使命Mission八方物流
16、是提供一站式的,以滿足不同客戶需求的物流服務(wù),為上、下游客戶提供全面有效的解決方案,幫助客戶促進(jìn)銷(xiāo)售增長(zhǎng),減少非核心業(yè)務(wù)投入的綜合性領(lǐng)導(dǎo)型物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。戰(zhàn)略Strategy八方物流致力于全方位為中國(guó)物流服務(wù),實(shí)行鏈?zhǔn)降亩嘣瘧?zhàn)略,打造從物流網(wǎng)絡(luò)品牌運(yùn)營(yíng),自營(yíng)或合作加盟,第三方物流執(zhí)行,物流中心連鎖,物流IT管理咨詢,物流教育,采購(gòu)分銷(xiāo),渠道運(yùn)營(yíng),金融支持到整合供應(yīng)鏈管理的綜合性領(lǐng)導(dǎo)型物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。金承集團(tuán)現(xiàn)有運(yùn)輸線路遍布全國(guó),在廣州、深圳、上海、長(zhǎng)沙、武漢、成都、哈爾濱、沈陽(yáng)、烏魯木齊等主要大中城市有136家分公司或配送點(diǎn),集團(tuán)的十一家子公司的業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個(gè)瑞安市,主要承擔(dān)瑞安的六大支柱
17、產(chǎn)業(yè)-汽摩配件、機(jī)械電子、塑料制品、鞋類(lèi)、精細(xì)化工、紡織服裝產(chǎn)品的運(yùn)輸配送,自有大小車(chē)輛243輛,掛靠車(chē)輛671輛,叉車(chē)33輛,龍門(mén)吊4輛,月貨物吞吐量120萬(wàn)噸。集團(tuán)通過(guò)將現(xiàn)有的物流資源整合優(yōu)化,完善倉(cāng)儲(chǔ)及物流信息化建設(shè),提供整套物流解決方案,從而降低企業(yè)成本和社會(huì)總成本,將傳統(tǒng)物流“小而散”的運(yùn)作方式提升為現(xiàn)代化的集約型管理模式,打造出集物流各節(jié)點(diǎn)、供應(yīng)鏈管理、教育培訓(xùn)、物流咨詢、信息集成、金融物流為一體的高端物流產(chǎn)業(yè)基地。海爾物流注重整個(gè)供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程,不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無(wú)效的勞動(dòng),讓資源在每一個(gè)過(guò)程中流動(dòng)時(shí)都實(shí)現(xiàn)增值,使物流業(yè)務(wù)能夠支持客戶實(shí)現(xiàn)快速獲取定單與
18、滿足定單的目標(biāo);二UPS與聯(lián)邦快遞的區(qū)別uPS(快遞) United Parcel Service的縮略語(yǔ)。UPS 起源于1907 年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司,以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“最好的服務(wù)、最低的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則,逐漸在整個(gè)美國(guó)西岸打開(kāi)局面。到 30 年代,UPS 的服務(wù)已遍布所有西部大城市,并開(kāi)發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50 年代,UPS 取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利,將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民,從而成為美國(guó)郵政的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌,
19、聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案,使其年收入高達(dá)320億美元。聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過(guò)2.6萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn),并最大程度滿足客戶和社會(huì)的需求,使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴(lài)的雇主。聯(lián)邦快遞(FedEx Express)聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司,為全球超過(guò)235個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。聯(lián)合包裹(UPS)的優(yōu)勢(shì)主要有:服務(wù)全球的遞送能力與規(guī)模效應(yīng),公司擁有150,000輛
20、貨車(chē),500多架飛機(jī),完善的公路和航空運(yùn)輸體系,承運(yùn)這相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值6的商品。經(jīng)驗(yàn)豐富、忠于事業(yè)的管理人員和業(yè)務(wù)人員。強(qiáng)大而廣闊的快運(yùn)業(yè)務(wù)能力,可以為各種用戶提供空中和地面的快運(yùn)服務(wù)按照客戶的嚴(yán)格時(shí)間要求,安全運(yùn)送到目的地電子商務(wù)能力,聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系統(tǒng)外,還同全球100多個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)建立了合作關(guān)系,為這些企業(yè)提供快速遞送與運(yùn)輸。聯(lián)邦快遞主要優(yōu)勢(shì)聯(lián)邦國(guó)際快遞為聯(lián)邦快遞集團(tuán)的中堅(jiān)力量,聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)范圍涵蓋占全球國(guó)民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域,能在24到72個(gè)小時(shí)之內(nèi),提供門(mén)到門(mén)、代為清關(guān)的國(guó)際快遞服務(wù)。公司無(wú)與倫比的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施使其成為全球最大的快遞公司,向
21、220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快速、可靠、及時(shí)的快遞運(yùn)輸服務(wù)。聯(lián)邦快遞每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹超過(guò)320萬(wàn)個(gè),其在全球擁有超過(guò)138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車(chē)輛。公司通過(guò)FedEx Ship Manager at 、FededEx Ship Manager Software 與全球100多萬(wàn)客戶保持密切的電子通訊聯(lián)系。聯(lián)邦快遞的服務(wù)優(yōu)勢(shì):擁有全球50,000多個(gè)投遞地點(diǎn)通過(guò)全球最龐大的貨運(yùn)機(jī)群及航班把您的貨件遞送至世界各地提供即時(shí)包裹追蹤服務(wù)幫助您提高生產(chǎn)率,為客戶創(chuàng)造價(jià)值并在競(jìng)爭(zhēng)中獲取時(shí)間優(yōu)勢(shì)三鋼材從上海運(yùn)往大連我會(huì)選擇中海集團(tuán)物流有限公司,依托中國(guó)海運(yùn)的資源優(yōu)
22、勢(shì),中海物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的信息、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)作支撐,構(gòu)建了立足沿海、輻射全國(guó)、連接全球的物流供應(yīng)鏈,可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務(wù)。四內(nèi)存條從上海運(yùn)到日本 選擇OCS快遞,價(jià)位低,而且又是日企快遞來(lái)往上海專(zhuān)線。五物流網(wǎng)和中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)的不同點(diǎn)中海物流網(wǎng)針對(duì)于本身業(yè)務(wù),即是物流的配送本身,而中海聯(lián)盟網(wǎng)更像是物流資源網(wǎng),更多在于提供可靠準(zhǔn)確的信息,以及方案,更多在于物流資源共享交流方面。六國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流管理和傳統(tǒng)物流管理的本質(zhì)區(qū)別 傳統(tǒng)物流管理指按照市場(chǎng)要求,將產(chǎn)品從供應(yīng)地向需要地轉(zhuǎn)移的過(guò)程,它強(qiáng) 調(diào)的是單個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化,即對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、 配送和物
23、流信息實(shí)施一體化管理。傳統(tǒng)物流管理存在反應(yīng)太慢、庫(kù)存太大和處理需求單一等缺陷。根據(jù)這種情況,現(xiàn)代物流管理提出的主要目標(biāo)包括:快速反應(yīng)、最小編澤、最低庫(kù)存、整和運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。 快速反應(yīng)能力關(guān)系到企業(yè)能否及時(shí)滿足客戶的服務(wù)需求的能力,也是現(xiàn)代企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一??焖俜磻?yīng)能力把物流作業(yè)的重點(diǎn)從根據(jù)預(yù)測(cè)和對(duì)存貨準(zhǔn)備的預(yù)期,轉(zhuǎn)移到從裝貨到裝運(yùn)方式對(duì)客戶需求做出迅速反應(yīng)上來(lái)。最小變異就是盡可能控制任何會(huì)破壞物流系統(tǒng)表現(xiàn)的事件。這些事件包括客戶收到訂貨的時(shí)問(wèn)被延遲,制造中發(fā)生意想不到的損壞、貨物交付到不正確的地點(diǎn)等。傳統(tǒng)解決變異的方法是建立安全儲(chǔ)備存貨或使用高成本的溢價(jià)運(yùn)輸。信
24、息技術(shù)的使用使積極的物流控制成為可能。 最低庫(kù)存的目標(biāo)是減少資產(chǎn)負(fù)擔(dān)和提高相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度,存貨可用性的高周轉(zhuǎn)率意味著分布在存貨上的資金得到了有效的利用。因此,其目標(biāo)是要把存貨減少到與客戶服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平。最重要的物流成本之一是運(yùn)輸。一般說(shuō)來(lái),運(yùn)輸規(guī)模越大及需要運(yùn)輸?shù)木嚯x越長(zhǎng),每單位的運(yùn)輸成本就越低。這就需要有創(chuàng)新的規(guī)劃,把小批量的裝運(yùn)案集成集中的、具有較大批量的整合運(yùn)輸。為了更好的降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸成本,有些物流企業(yè)為制造企業(yè)出謀劃策。摩托羅拉對(duì)講機(jī)廠采納運(yùn)輸公司的建議,將包裝箱的尺寸進(jìn)行了調(diào)整,使得其昌、寬、高的尺寸符合集裝箱的比例。經(jīng)過(guò)改造,每個(gè)集裝箱比原來(lái)可多容納3,每年節(jié)約運(yùn)輸成本2 0萬(wàn)元。由于物流作業(yè)必須在任何時(shí)間、跨度廣闊的地域來(lái)進(jìn)行,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求被強(qiáng)化,因?yàn)榻^大多數(shù)物流作業(yè)是在監(jiān)督者的視野之外進(jìn)行的,由于不正確的裝運(yùn)或 運(yùn)輸中的損壞導(dǎo)致重做客戶訂單的花費(fèi),遠(yuǎn)比第一次就正確地履行所花費(fèi)的費(fèi)用多。因此,物流是發(fā)展和維持全面質(zhì)量管理不斷改善的豐要組成部分。某些對(duì)產(chǎn)品的生命周期有嚴(yán)格需求的行業(yè),回收已流向客戶的超值存貨將構(gòu)成物流作業(yè)成本的重要部分。如果不仔細(xì)審視逆向的物流需求,就無(wú)法制定良好的物
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