班輪貨物運(yùn)輸合同范本

1、班輪貨物運(yùn)輸合同范本班輪貨物運(yùn)輸合同托運(yùn)方： ，以下簡稱甲方 ;承運(yùn)方： 船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。乙方同意甲方托運(yùn) 貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名 ，編號 ，船舶有 吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用 材料包括，每包體積 立方米，重量 噸。 或型號包裝集裝箱。 第三條 貨物集中與接收時間甲方應(yīng) 年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于 港號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時間乙方于 年_月_日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于 _月_日_時至_時將貨物裝完。第

2、五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于 年_月_日_時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需 領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用 _元，由 _方負(fù)擔(dān)。 第七條 卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨物卸完。第八條 運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船 封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn) . 乙方保證原裝原運(yùn)。第九條 運(yùn)輸費(fèi)用：以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 50%計元，全船運(yùn)費(fèi) 元。港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理 ; 卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。 第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法：

3、本合同簽訂后，甲方應(yīng)于 _年 _月_日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 _ 元. 乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于 _年_月_日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 第十一條 甲方違約責(zé)任1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每 延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元。2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金 元。3、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付局部運(yùn) 輸費(fèi)用 %的違約金。4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金。 第十二條 乙方違約責(zé)任1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約 金元。2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙

4、方 負(fù)責(zé)。3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損 失局部價款 %的違約金。4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條 不可抗力推薦合同范文煤炭運(yùn)輸合同土石方運(yùn)輸合同垃圾運(yùn)輸合同公 路運(yùn)輸合同內(nèi)河運(yùn)輸合同航空運(yùn)輸合同 1在裝，卸貨物過程中， 因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。2、因級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解 決，雙方都可以申請海上 水上 運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起 訴。第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份

5、。甲方： 乙方： 代表： 代表： 地址： 地址： ： ： 開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號： 年_月_日貨物運(yùn)輸承包合同編號： 以下簡稱包機(jī)人 為包用飛機(jī)與中國民用航空 售票效勞處以下簡稱承運(yùn)人 簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守以下條款：一包機(jī)人于 月日起包用型飛機(jī)架次，其航程如下：月日自至，停留 日月日自至，停留 日月日自至，停留 日 包機(jī)費(fèi)用總共 元。 二 根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤內(nèi)座位 。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。 三 包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī) 人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。四承

6、運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。五包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi) 用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。 六 在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。七其他未盡事項，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)那么辦理。包機(jī)人 承運(yùn)人 推薦合同范文貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸委托合 同貨運(yùn)代理協(xié)議書棉花運(yùn)輸合同班輪運(yùn)輸合同銀行帳號 開戶行 鑒訂日期 年月日托運(yùn)方： 托運(yùn)方詳細(xì)地址： 承運(yùn)方： 收貨方詳細(xì)地址： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙 方共同遵守。第一條 貨物名稱：

7、;規(guī)格： ;數(shù)量：;單價： 總額 元：。第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝 ; 沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn) 的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原那么進(jìn)行包裝，否那么承運(yùn)方有權(quán)拒絕 承運(yùn)。第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： ;貨物到達(dá)地點(diǎn) 。第四條貨物承運(yùn)日期 ;貨物運(yùn)到期限 。第五條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求 。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法 。第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法 。第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 。第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn) 輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者 取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合

8、同的內(nèi)容或解除合同的要求。 但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承 運(yùn)方所需費(fèi)用。2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否那么，承運(yùn)方有權(quán)停 止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時 間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1. 承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交 或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不 到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī) 定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交 付的貨物，

9、承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2. 承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按 時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨 物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù) 在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1. 收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。 必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更 收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2. 收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。 超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條 違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任1. 未按合同規(guī)定的時間和要

10、求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的 %償付給承運(yùn)方違約金。2. 由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招 致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承 擔(dān)賠償責(zé)任。3. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備 被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。4. 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站 卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下， 托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5. 罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨 方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1. 不按合同規(guī)定的時間和要求配車 船發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方 違約金 元。2. 承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)