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1、2021年城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)(13號(hào)線DKZ5型)換證模擬試題及答案卷5 1、(判斷題)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)。 正確答案:正確 2、(判斷題)軌枕的功用是支承鋼軌,保持軌距和方向,并將鋼軌對(duì)它的各種壓力傳遞到道床上。 正確答案:正確 3、(判斷題)北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核要求,形成包括全體人員和全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的責(zé)任體系。 正確答案:錯(cuò)誤 4、(判斷題)城市軌道交通線路上只有在中間個(gè)別車(chē)站、始發(fā)站和終點(diǎn)站才具有折返能力。 正確答案:正確 5、(判斷題)警沖標(biāo)設(shè)于兩
2、會(huì)合線路間距離為()米的中間。 正確答案:錯(cuò)誤 6、(判斷題)從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告。 正確答案:正確 7、(單選題)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得(),方可上崗作業(yè)。 A 特種作業(yè)操作資格證書(shū) B 相應(yīng)資格 C 職業(yè)技能等級(jí)證書(shū) D 特種作業(yè)操作證書(shū) 正確答案:B 8、(判斷題)站后折返方式的優(yōu)點(diǎn)是列車(chē)進(jìn)出站的速度較高,有利于提高旅行速度,此種折返是在空車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行的,不會(huì)對(duì)乘客有任何影響,另外,折返線在行車(chē)時(shí)間外,還可以兼作列車(chē)臨時(shí)檢修線,這種折返方式被廣泛運(yùn)用。 正確答案:
3、正確 9、(判斷題)遇特殊天氣無(wú)法看清信號(hào)、道岔時(shí),司機(jī)要()。 正確答案:錯(cuò)誤 10、(單選題)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度。 A 年檢 B 定期保養(yǎng) C 定期維護(hù) D 淘汰 正確答案:D 11、(判斷題)列車(chē)在車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速打開(kāi)站臺(tái)側(cè)所有車(chē)門(mén)疏散乘客。 正確答案:正確 12、(判斷題)限界是指為保證列車(chē)在線路上的運(yùn)行安全,防止車(chē)輛與沿線設(shè)備、建筑物發(fā)生碰撞而規(guī)定的車(chē)輛、設(shè)備和建筑物不得超出或侵入的輪廓尺寸線,是工程建設(shè)、設(shè)備和管線安裝等必須遵守的依據(jù)。 正確答案:正確 13、(單選題)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、
4、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、(),應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 A 保養(yǎng)和改造 B 改造和報(bào)廢 C 改造和維護(hù) D 維護(hù)和保養(yǎng) 正確答案:B 14、(判斷題)遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營(yíng)的緊急情況,運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)采取限制客流的臨時(shí)措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。 正確答案:正確 15、(判斷題)根據(jù)車(chē)站站臺(tái)的形式,可將車(chē)站分為()。 正確答案:錯(cuò)誤 16、(判斷題)站后折返是指列車(chē)在終點(diǎn)站或中間站采用站后折返方式,采用平行進(jìn)路,可以有效地避免到達(dá)列車(chē)和出發(fā)列車(chē)的干擾。 正確答案:正確 17、(判斷題)城市軌道交通線路的正線及折返線統(tǒng)一采用()道岔。 正確答案:錯(cuò)誤 18、(判斷題)中華人民共和
5、國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴。 正確答案:正確 19、(判斷題)當(dāng)發(fā)生地震災(zāi)害時(shí),司機(jī)應(yīng)按下列原則進(jìn)行處置:()。司機(jī)立即采取停車(chē)措施,保持列車(chē)制動(dòng)狀態(tài)立即匯報(bào)行調(diào),報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況,聽(tīng)候進(jìn)一步指示及時(shí)做好車(chē)內(nèi)廣播工作,穩(wěn)定乘客情緒必要時(shí)迅速查明周?chē)闆r,并組織乘客自救、互救工作 正確答案:錯(cuò)誤 20、(判斷題)下列屬于線路標(biāo)志的有()。百米標(biāo)曲線標(biāo)圓曲線緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)坡度標(biāo) 正確答案:錯(cuò)誤 21、(判斷題)列車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)營(yíng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,駕駛中不得從事()的活動(dòng)。 正確答案:錯(cuò)誤
6、 22、(判斷題)7號(hào)道岔的允許側(cè)向通過(guò)速度為()。 正確答案:錯(cuò)誤 23、(判斷題)站前折返方式的優(yōu)點(diǎn)是:折返渡線布置在站臺(tái)的前方,列車(chē)走行距離較長(zhǎng),站線兼作折返線使用,站線布置較短,可以減少建設(shè)項(xiàng)目的投資,并且在進(jìn)行折返作業(yè)時(shí),乘客上下車(chē)可以同時(shí)進(jìn)行,可以縮短停站時(shí)間。 正確答案:錯(cuò)誤 24、(判斷題)當(dāng)發(fā)生群死群傷事件后司機(jī)應(yīng)按以下原則進(jìn)行處置:()。發(fā)生群死群傷事件時(shí),司機(jī)應(yīng)立即向行調(diào)匯報(bào)。司機(jī)應(yīng)及時(shí)做好車(chē)內(nèi)廣播工作,穩(wěn)定乘客情緒。隨時(shí)聽(tīng)候行調(diào)進(jìn)一步指令。 正確答案:錯(cuò)誤 25、(判斷題)城市軌道交通車(chē)輛地面行駛中遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)按照個(gè)人經(jīng)驗(yàn)行駛。 正
7、確答案:錯(cuò)誤 26、(單選題)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷保險(xiǎn)外,依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的,有權(quán)向()提出賠償要求。 A 保險(xiǎn)公司 B 社會(huì)保障部門(mén) C 本單位 D 工會(huì) 正確答案:C 27、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人及其工作人員未依法履行城市軌道交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門(mén)依法處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 正確答案:正確 28、(判斷題)司機(jī)在試驗(yàn)列車(chē)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:()。進(jìn)行試驗(yàn)前,司機(jī)應(yīng)確認(rèn)列車(chē)處于送電狀態(tài),網(wǎng)壓數(shù)值顯示正常發(fā)動(dòng)列車(chē),檢查高壓供電系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、風(fēng)管路系統(tǒng)狀態(tài)無(wú)異狀兩端司機(jī)室應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)司機(jī)室試驗(yàn)應(yīng)包括:(1)各儀表及監(jiān)控顯示器顯示正常;(2)前照燈、尾燈顯示正常;(3)制動(dòng)系統(tǒng)正常;(4)牽引系統(tǒng)正常;(5)車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)正常;(6)客室門(mén)、通信廣播及空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)正常;(7)各操作手柄、開(kāi)關(guān)
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