大同加氫站項目計劃書（參考范文）

1、CMC泓域咨詢 /大同加氫站項目計劃書目錄第一章 行業(yè)、市場分析10一、 大同市產業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢10二、 發(fā)展目標12三、 中國氫能源產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀18第二章 項目概況21一、 項目名稱及建設性質21二、 項目承辦單位21三、 項目定位及建設理由23四、 聚焦新興產業(yè)和“六新”突破，努力構建現(xiàn)代產業(yè)體系23五、 報告編制說明28六、 項目建設選址30七、 項目生產規(guī)模30八、 建筑物建設規(guī)模30九、 環(huán)境影響30十、 原輔材料及設備31十一、 項目總投資及資金構成31十二、 資金籌措方案32十三、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標32十四、 項目建設進度規(guī)劃32主要經濟指標一覽表33第三章 背景及必要性

2、35一、 大同市政策現(xiàn)狀及優(yōu)勢35二、 加快構建一流創(chuàng)新生態(tài)，孕育轉型發(fā)展新動能36三、 全球氫能產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀38四、 氫能是助推大同市經濟轉型的重要機遇40五、 項目實施的必要性42六、 氫燃料電池生產基地布局42七、 做強氫能產業(yè)集群43第四章 建設單位基本情況46一、 公司基本信息46二、 公司簡介46三、 公司競爭優(yōu)勢47四、 公司主要財務數(shù)據49公司合并資產負債表主要數(shù)據49公司合并利潤表主要數(shù)據50五、 核心人員介紹50六、 經營宗旨52七、 公司發(fā)展規(guī)劃52第五章 建設內容與產品方案58一、 建設規(guī)模及主要建設內容58二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領58產品規(guī)劃方案一覽表59第六章

3、項目選址分析60一、 項目選址原則60二、 建設區(qū)基本情況60三、 加大與東部地區(qū)產業(yè)轉移承接合作65四、 以京同合作帶動融入京津冀協(xié)同發(fā)展66五、 全面對接京津冀協(xié)同發(fā)展，融入雙循環(huán)發(fā)展新格局67第七章 建筑技術分析68一、 項目工程設計總體要求68二、 建設方案68三、 建筑工程建設指標71建筑工程投資一覽表72第八章 運營模式73一、 公司經營宗旨73二、 公司的目標、主要職責73三、 各部門職責及權限74四、 財務會計制度77五、 健全創(chuàng)新體系80六、 制氫基地的區(qū)域布局81七、 試點建設84八、 體系建設支撐85第九章 SWOT分析說明89一、 優(yōu)勢分析（S）89二、 劣勢分析（W）

4、91三、 機會分析（O）91四、 威脅分析（T）93第十章 環(huán)境影響分析96一、 編制依據96二、 環(huán)境影響合理性分析97三、 建設期大氣環(huán)境影響分析97四、 建設期水環(huán)境影響分析101五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析102六、 建設期聲環(huán)境影響分析102七、 環(huán)境管理分析103八、 結論及建議104第十一章 原輔材料及成品分析105一、 項目建設期原輔材料供應情況105二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理105第十二章 節(jié)能方案107一、 項目節(jié)能概述107二、 能源消費種類和數(shù)量分析108能耗分析一覽表108三、 項目節(jié)能措施109四、 節(jié)能綜合評價109第十三章 工藝技術設計及設備選

5、型方案111一、 企業(yè)技術研發(fā)分析111二、 項目技術工藝分析113三、 質量管理114四、 設備選型方案115主要設備購置一覽表116第十四章 項目實施進度計劃117一、 項目進度安排117項目實施進度計劃一覽表117二、 項目實施保障措施118第十五章 投資方案分析119一、 投資估算的依據和說明119二、 建設投資估算120建設投資估算表124三、 建設期利息124建設期利息估算表124固定資產投資估算表125四、 流動資金126流動資金估算表127五、 項目總投資128總投資及構成一覽表128六、 資金籌措與投資計劃129項目投資計劃與資金籌措一覽表129第十六章 經濟效益分析131一

6、、 經濟評價財務測算131營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費用估算表132固定資產折舊費估算表133無形資產和其他資產攤銷估算表134利潤及利潤分配表135二、 項目盈利能力分析136項目投資現(xiàn)金流量表138三、 償債能力分析139借款還本付息計劃表140第十七章 招標及投資方案142一、 項目招標依據142二、 項目招標范圍142三、 招標要求143四、 招標組織方式145五、 招標信息發(fā)布145第十八章 項目綜合評價146第十九章 附表148主要經濟指標一覽表148建設投資估算表149建設期利息估算表150固定資產投資估算表151流動資金估算表151總投資及構成一覽表15

7、2項目投資計劃與資金籌措一覽表153營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表154綜合總成本費用估算表155固定資產折舊費估算表156無形資產和其他資產攤銷估算表156利潤及利潤分配表157項目投資現(xiàn)金流量表158借款還本付息計劃表159建筑工程投資一覽表160項目實施進度計劃一覽表161主要設備購置一覽表162能耗分析一覽表162報告說明氫能作為應對全球氣候變化、保障國家能源供應安全和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要產業(yè)，是構建“清潔低碳、安全高效”能源體系、推動能源供給側結構性改革的重要舉措。目前，我國在氫能及燃料電池領域，已經初步形成從基礎研究、應用研究到應用示范的全方位格局，在完整的氫能產業(yè)鏈中均有布局

8、，涵蓋制氫、儲運、加注、應用等環(huán)節(jié)。根據謹慎財務估算，項目總投資26023.20萬元，其中：建設投資20305.33萬元，占項目總投資的78.03%；建設期利息208.36萬元，占項目總投資的0.80%；流動資金5509.51萬元，占項目總投資的21.17%。項目正常運營每年營業(yè)收入53800.00萬元，綜合總成本費用42934.68萬元，凈利潤7957.56萬元，財務內部收益率23.91%，財務凈現(xiàn)值13794.48萬元，全部投資回收期5.30年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。氫能被認為是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介

9、，也是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇，將會逐漸成為全球能源技術革命的重要方向。該項目符合國家有關政策，建設有著較好的社會效益，建設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 行業(yè)、市場分析一、 大同市產業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢同煤集團作為大同市的主要煤炭企業(yè)，擁有煤田面積6157平方公里，總儲量892億噸，總資產在2000億元以上，資金實力雄厚

10、。同煤集團的生產經營依托其所擁有的煤炭資源稟賦，除了主業(yè)的煤炭業(yè)務，還關注非煤業(yè)務，依托自身的煤化工產業(yè)優(yōu)勢，布局氫能產業(yè)。同煤集團與中科院大化所簽署了煤基潔凈能源綜合發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟備忘錄，致力于大同煤基能源清潔利用（煤制氫）相關技術的研發(fā)、試驗、應用、推廣。近期，同煤集團利用已建成的60萬噸/煤制甲醇項目開展 5000 噸/年弛放氣制氫項目，該項目技術成熟、綠色環(huán)保、成本低廉，建成后制氫量可滿足當前大同市乃至周邊省份的高純氫市場需求。同時，同煤集團在液氫的制備及儲運方面也投入了大量的研究工作，以便更好地做大氫能產業(yè)。從“十二五”至今，大同市大力發(fā)展風力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源產業(yè)，實施國家首個光

11、伏產業(yè)“領跑者計劃”，建成全球首個熊貓光伏電站，已列入創(chuàng)建國家新能源示范城市名單。目前，大同市擁有光伏企業(yè)約28家，風電企業(yè)約32家，打造了晉北風電基地、光伏平價上網+生態(tài)恢復示范項目、大同大昶移動能源有限公司銅銦鎵硒薄膜電池項目、西安隆基集團 2GW 單晶硅太陽能組件及電池項目等風光全產業(yè)鏈工程。截止到2019年底，大同市可再生能源發(fā)電總裝機容量為466萬千瓦，占全市電力裝機容量的35%。為了更加有效的利用風能和太陽能，提高風電和光電的利用率，大同市已經進行了制氫與儲能綜合互補的規(guī)劃，一期建成625MW分布式光伏電站和100MW風電電站，并配套建設10MW電解水制氫高壓儲氫系統(tǒng)，項目建成后每

12、天可制取高純度的氫氣5000kg，可同時滿足10座500kg加氫站的需求。在下游用氫方面，大同市匯集了新研氫能、雄韜氫雄、首航節(jié)能、中車集團、陜汽等具備氫能技術優(yōu)勢的企業(yè)。其中，新研氫能首座自用加氫站已建成，年產1萬套氫燃料電池項目也已經投產，22臺搭載大同氫動力系統(tǒng)的物流車正在試運行。雄韜氫雄建成山西首條氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)自動化生產線，投建的全國首座制氫加氫一體站已投入運營，累計制氫加氫7萬多公斤，目前50輛氫燃料公交車已運營170多萬公里，規(guī)劃建設5萬套氫燃料動力系統(tǒng)。首航節(jié)能規(guī)劃五年內建設3座世界一流制氫工廠、10-20座加氫站、3-5座分布式氫能源電站項目。中車集團大同機車廠和陜汽新

13、能源重卡研發(fā)基地，均發(fā)力大功率車輛氫燃料電池及車輛生產。上述企業(yè)在加氫站技術、氫燃料電池技術、氫燃料電池汽車的整車裝備等方面已趨于成熟，能夠為大同市氫能源的下游應用提供保障。在氫能產業(yè)技術研究及科研成果轉化方面，創(chuàng)建了大同市能源改革科技創(chuàng)新產業(yè)園，園區(qū)內項目包括中國科學院潔凈能源創(chuàng)新研究院大同成果轉化基地、中科院全科盟新能源產業(yè)技術研究院、中以科技成果轉移中心、大同未來能源館、清華啟迪能源科技中心等，為大同市氫能產業(yè)研究與發(fā)展提供了堅強的人才和智力支撐。在國內合作方面，重點面向京津冀、長三角、珠三角地區(qū)開展招商和項目合作，與北京中關村、上海漕河涇以及深圳等高新技術產業(yè)聚集區(qū)建立了長期合作機制。

14、在國際合作方面，大同主要與以色列建立了合作關系，在大同市設立希伯來大學科技轉移中心，加強中以雙方互動，促進科技成果轉化落地，助推大同市氫能產業(yè)的發(fā)展。二、 發(fā)展目標大同市氫能產業(yè)發(fā)展目標分為近期（20202023年）、中期（20232025 年）和遠期（20262030年）三個階段，具體目標如下：（一）近期發(fā)展目標（2020年-2023年）近期發(fā)展目標：到2023年，全市氫能產業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，氫能產業(yè)體系、產業(yè)技術支撐平臺與配套設施不斷完善，產業(yè)空間布局進一步優(yōu)化，氫能示范項目有序推進，氫能產業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。產業(yè)規(guī)模到2023年，形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應體系

15、，構建制氫-運氫-加氫-用氫的完整產業(yè)鏈，完善氫燃料汽車核心裝備研發(fā)、制造、產業(yè)化及應用各環(huán)節(jié)上的產業(yè)鏈，形成氫能產業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式，值此，全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到100億元。其中：制氫產業(yè)規(guī)模約為10億元，氫能儲運裝備產業(yè)規(guī)模約為20億元，氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為25億元，氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為25億元，其他氫能制造產業(yè)產值約20億。龍頭企業(yè)到2023年，全市氫能龍頭企業(yè)示范作用增強，引進或培育一批產業(yè)鏈核心企業(yè)，形成具有較強競爭力的產業(yè)集群。培育氫能相關企業(yè)40家以上，產業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家，其中氫能制備企業(yè)1-2家，氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家，氫能應用企業(yè)1-

16、2家，投資總規(guī)模達到50億元。創(chuàng)新能力到2023年，重點攻克以煤制氫、工業(yè)副產制氫、CCUS等技術，實現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備，同步開展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術、氫氣儲運設備的研發(fā)攻關和行業(yè)標準制定，支持發(fā)展儲氫設備質量檢測中心。在應用環(huán)節(jié)著重通過產業(yè)引進、自主創(chuàng)新，實現(xiàn)燃料電池重型卡車、燃料機車、市政環(huán)保專用車的本地化制造生產。推動燃料電池發(fā)動機相關核心技術研究，建設市級氫能創(chuàng)新孵化平臺。示范試點到2023年，在交通運輸領域擴大氫燃料汽車示范線路數(shù)量和加氫站示范建設，氫燃料汽車示范投放數(shù)量達到1000輛以上，加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數(shù)量達到17座，氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)

17、主要交通路線。結合能源革命“十大農村、十大社區(qū)、十大校園” 工程，開展氫能燃料電池聯(lián)供技術應用示范、混氫天然氣小區(qū)應用示范；與鐵塔公司、電網公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應用。產業(yè)布局到2023年，初步形成氫氣制備、儲運、燃料電池及應用等上下游企業(yè)結合緊密的產業(yè)鏈體系，技術研發(fā)、裝備制造、服務功能健全的價值鏈體系。（二）中期發(fā)展目標（2024年-2025年）中期發(fā)展目標：到2025年，全市氫能產業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長，氫能產業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，氫能產業(yè)關鍵核心技術實現(xiàn)重大突破，氫能產業(yè)鏈布局趨于完善，氫能產業(yè)集群形成規(guī)模。產業(yè)規(guī)模到2025年，本階段氫能源供應基地已具備規(guī)?；?/p>

18、，煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產業(yè)，逐步深入開展生物質制氫、煤制氫等多途徑制氫技術研發(fā)；重點充實氫能技術轉化共享研發(fā)基地功能，實現(xiàn)對企業(yè)技術轉化的多層次、全方位服務；統(tǒng)籌考慮市場需求與技術成熟度條件，提速發(fā)展氫能裝備制造基地，擴充基地產品線。全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到450億元。其中：制氫產業(yè)約為80億元，氫能儲運裝備產業(yè)約為120億元，氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為100億元，氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為100億元，其他氫能制造產業(yè)產值約50億。龍頭企業(yè)到2025年，培育氫能相關企業(yè)達到100家，產業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家，其中氫能制備企業(yè)3-4家，儲運氫企業(yè)3-4

19、家，氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家，氫能應用企業(yè)1-2家，投資總規(guī)模超過100億元。創(chuàng)新能力到2025年，借助產業(yè)集群優(yōu)勢，依托氫能技術轉化共享研發(fā)基地，形成一批具備氫能制備、儲運核心技術專利與研發(fā)能力的團隊，尤其在氫氣的低碳制備、液氫儲運環(huán)節(jié)形成自主知識產權的產品，并制定相關行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動機、燃料電池電堆、燃料電池關鍵裝備以及部分關鍵零部件等方面要實現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新，以實現(xiàn)大同市的氫能全產業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。示范試點到2025年，氫燃料汽車投放數(shù)量達到6300輛，配套建設加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數(shù)量超過50座，氫燃料公交路線實現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋，在物流車

20、、環(huán)保清潔車等專用車領域推廣氫燃料專用車示范。結合大同市旅游景點，打造2條氫能旅游專線，開展氫燃料旅游大巴示范項目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設。產業(yè)布局到2025年，氫能產業(yè)聚集能力顯著提高，產業(yè)集群形成規(guī)模，形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產業(yè)體系。（三）長期發(fā)展目標與未來展望（2026年-2030年）遠期發(fā)展目標：到2030年，大同市氫能產業(yè)在國內居于領先地位，氫能產業(yè)由示范帶動轉向市場拉動，氫能產業(yè)鏈產值規(guī)模突破1600億元，氫能裝備制造邁向高端，產業(yè)領軍企業(yè)自主創(chuàng)新實力雄厚，氫氣儲運、氫燃料電池技術和制造達到國際先進水平；氫能交通體系和氫能物流運輸體系基本完

21、善，氫能社區(qū)建設取得較大進展。產業(yè)規(guī)模到2030年，制氫技術更為豐富，大規(guī)模煤制氫技術發(fā)展成熟，大同市作為氫能源供應基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應優(yōu)質、低價氫能；氫能技術轉化共享研發(fā)基地成為全國氫能技術產業(yè)孵化領跑者，多層次、全方位服務水平進一步提升，吸引更多新型氫能技術向大同市聚集；依托成熟的氫能源供應基地、先進的氫能技術轉化共享研發(fā)基地，重點發(fā)展氫能裝備制造基地，成為大同市“氫都”可持續(xù)發(fā)展的接力棒。全市氫能產業(yè)鏈工業(yè)年產值達到1600億元。其中：制氫產業(yè)約為400億元，氫能儲運裝備產業(yè)約為500億元，氫燃料電池及關鍵零部件產業(yè)約為300億元，氫燃料電池汽車整車產業(yè)約為250億

22、元，其他氫能制造產業(yè)產值約150億。龍頭企業(yè)到2030年，培育氫能相關企業(yè)超過150家，產業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右，其中氫能制備企業(yè)3-5家，儲運氫企業(yè)6-8家，氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家，氫能應用企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成良好的產業(yè)互動，投資總規(guī)模超過200億元。氫能相關裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內又一主力。創(chuàng)新能力到2030年，依托氫能技術轉化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢，在煤制氫技術、儲運技術成熟基礎上加大可再生能源制氫、氫能應用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科研投入，形成一批具有國內領先的技術優(yōu)勢的企業(yè)。示范試點到2030年，氫燃料汽車投放量超過57000輛，配套加氫站數(shù)量達到100座，覆蓋大同市主城區(qū)，配套投放

23、一定比例的政府氫燃料乘用車示范，引導市民購買。產業(yè)布局到2030年，大同市氫能產業(yè)格局全部構建完成，并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿易的銷售網絡和輸送網絡，將大同市打造成東方“氫都”。三、 中國氫能源產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀氫能作為應對全球氣候變化、保障國家能源供應安全和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要產業(yè)，是構建“清潔低碳、安全高效”能源體系、推動能源供給側結構性改革的重要舉措。目前，我國在氫能及燃料電池領域，已經初步形成從基礎研究、應用研究到應用示范的全方位格局，在完整的氫能產業(yè)鏈中均有布局，涵蓋制氫、儲運、加注、應用等環(huán)節(jié)。制氫方面經過多年的工業(yè)積累，中國已是世界上最大的制氫國，截至2018年，國內

24、現(xiàn)有工業(yè)制氫產能約為2500萬噸/年，氫氣產量約為2100萬噸，占全球總產量的比例超過30%，其中約62%的氫氣來源于煤制氫，天然氣制氫占19%，電解水制氫只占氫氣來源的1%。氫作為儲能介質，未來結合光伏、風電將有望重塑能源格局。因其具備可大規(guī)模、遠距離輸送，終端應用靈活多樣，可長期儲存等優(yōu)點，是大規(guī)模消納棄風、棄光、棄風電、棄光電等新能源，實現(xiàn)電網和氣網互聯(lián)互通的重要手段，也會是制氫技術發(fā)展的一個重要方向。儲運方面我國現(xiàn)階段氫能儲運的主要方式為高壓氣態(tài)儲運技術，該技術適用于氫能的短距離、小規(guī)模運送。目前，該技術的關鍵設備高壓儲罐已實現(xiàn)國產化，儲罐最高耐壓為45MPa。開發(fā)70MPa及以上高壓

25、氫氣儲罐及相關設備、液態(tài)氫儲罐及相關裝備，發(fā)展以甲基環(huán)己烷等有機液體儲運技術和裝備，攻關固態(tài)儲氫材料、儲氫技術和設備，實現(xiàn)我國氫能大規(guī)模、遠距離輸送，這對我國氫能產業(yè)未來發(fā)展意義重大。加氫站方面截至2019年底，國內共建成加氫站66座，其中投入運營46座，根據中國氫能源及燃料電池產業(yè)白皮書，到2030年，預計建站1000座。目前我國加氫站基礎設施建設處于導入階段，壓縮機、加氫槍、站控系統(tǒng)等關鍵設備和零部件均采用國外進口，且加氫站建設數(shù)量、速度及運行參數(shù)未達預期。未來，實現(xiàn)加氫站關鍵設備的國產化，打造70MPa高壓加氫站，大力推進液氫加氫站的建設，開展加氫站現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化模式的示范應

26、用，是我國加氫站產業(yè)的未來發(fā)展方向。下游應用方面氫能的下游應用主要集中在氫燃料電池轉化應用領域，包括便攜式、固定式、交通運輸?shù)葞讉€方面的應用，其中氫燃料電池在交通運輸方面的應用已占到全部氫燃料電池的70%以上，這對于我國氫能產業(yè)的快速發(fā)展具有不可替代的拉動作用。隨著我國氫能產業(yè)發(fā)展迅速，民營企業(yè)與大型制造業(yè)積極布局氫能產業(yè)。截止2018年底，國內氫能及燃料電池產業(yè)鏈涉及規(guī)模以上企業(yè)約309家，從地域分布來看，東部地區(qū)企業(yè)數(shù)量多，發(fā)展快。據2017-2022年中國氫燃料電池行業(yè)深度調查分析及發(fā)展?jié)摿︻A測報告數(shù)據顯示，至2022年，我國氫燃料電池市場規(guī)模將達84.69億元。產業(yè)政策方面中國緊跟全球

27、氫能產業(yè)發(fā)展的步伐，近年來相關部委密集出臺政策，大力支持氫能產業(yè)的發(fā)展。節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃等都將發(fā)展氫能和燃料電池產業(yè)列為重點任務，將燃料電池汽車列為重點支持領域，氫能產業(yè)正在被納入中國國家能源戰(zhàn)略體系。同時，我國積極推進各項國家和行業(yè)標準，使氫能及氫燃料電池的發(fā)展有“標”可依。綜上，中國氫產業(yè)化進程在加快，但產業(yè)鏈主要分布在氫燃料電池零部件及氫燃料電池汽車領域，氫能制備、儲運、加注及氫燃料電池基礎設施發(fā)展薄弱，與國際先進水平差距較大，關鍵材料、零部件依賴進口，相關關鍵技術仍有

28、待突破。當下，各地方政府正在加速布局氫能產業(yè)鏈，逐步完善基礎配套設施。大同市作為能源革命“尖兵”，應盡快搶占能源變革發(fā)展先機、把握先發(fā)優(yōu)勢的戰(zhàn)略機遇期，對氫能全產業(yè)鏈進行布局，將大同市打造為東方“氫都”。第二章 項目概況一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱大同加氫站項目（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx（集團）有限公司（二）項目聯(lián)系人賀xx（三）項目建設單位概況公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論

29、證審查，加強合規(guī)風險防控，確保依法管理、合規(guī)經營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必

30、然選擇；既是順應經濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內在需求；既是企業(yè)轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優(yōu)化結構，提質增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展

31、模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調的短板，走綠色、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結構，提高發(fā)展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。三、 項目定位及建設理由在產業(yè)培育期，加強大同市氫能產業(yè)發(fā)展的頂層設計，發(fā)揮政府政策對氫能產業(yè)的激勵作用，強化對氫能產業(yè)薄弱環(huán)節(jié)的政策支持，引導氫能產業(yè)健康有序發(fā)展，加強大同市內氫能示范項目的建設，形成企業(yè)主動、政府推動、各方聯(lián)動的氫能產業(yè)示范發(fā)展格局。按照由點及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路，合理配套、推進加氫站產業(yè)發(fā)展和

32、加氫網絡建設。近期重點發(fā)展大容量高壓氫氣儲氫罐、壓縮機、加注機以及核心零部件等產業(yè)，開發(fā)加氫站集成工藝，布局液氫加氫站相關技術。四、 聚焦新興產業(yè)和“六新”突破，努力構建現(xiàn)代產業(yè)體系堅持轉型為綱，聚焦戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)，全面提高產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，加快推動“一煤獨大”向“多業(yè)鼎立”轉變，提高經濟質量效益和核心競爭力，努力構建支撐高質量高速度發(fā)展的現(xiàn)代產業(yè)體系。（一）構建“1+4+6”現(xiàn)代產業(yè)體系。做優(yōu)能源“壓艙石”產業(yè)。推動煤炭集中清潔高產高效發(fā)展，推動燃煤熱電多聯(lián)供，持續(xù)發(fā)揮火電基礎安全保障作用，確保大容量、高參數(shù)、低能耗先進煤電機組長期作為基荷電源。做強四大支柱產業(yè)。大力發(fā)展先進

33、裝備制造，聚焦煤礦機械制造、新能源裝備制造、汽車制造、有色金屬鍛鑄造、軌道交通裝備制造、通用航空裝備等細分領域，激活本地企業(yè)投資與吸引外埠企業(yè)相結合，壯大先進裝備制造規(guī)模。大力發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康，以開發(fā)區(qū)醫(yī)藥工業(yè)園區(qū)為依托，搶抓藥品上市許可持有人制度（MAH）機遇，以支持存量企業(yè)擴大產能、研發(fā)新品和發(fā)展合同加工外包為主要路徑，壯大發(fā)展化學藥，加緊布局生物藥，特色發(fā)展黃芪、黨參等現(xiàn)代中藥和大健康產業(yè)，打造山西省現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康產業(yè)排頭兵。大力發(fā)展新能源，把太陽能、煤炭資源富集優(yōu)勢轉化為綠色產業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展光伏產業(yè)、氫能產業(yè)、儲能產業(yè)、新能源汽車等細分領域，構建新能源生產-儲能-應用示范的產業(yè)

34、鏈條。大力發(fā)展文化旅游，圍繞云岡、古城、恒山、長城四大核心板塊，堅持以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅游各領域、多方位、全鏈條深度融合，全面融入“游山西、讀歷史”省域旅游大格局，把文旅產業(yè)培育成支柱產業(yè)、富民產業(yè)。做精六大支撐產業(yè)。圍繞通用航空、大數(shù)據、新材料、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代紡織、農產品精深加工，著力延鏈補鏈強鏈，推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。積極發(fā)展通用航空，繼續(xù)鞏固發(fā)展通航產業(yè)，全力提速布局發(fā)展無人機通航，以完善通用航空機場群和低空飛行服務保障網為基礎，以強化科教人才培養(yǎng)和營造良好產業(yè)環(huán)境為保障，發(fā)展以測試為核心的研發(fā)服務、以集成組裝為重點的整機制造和全領域運營服務。積極發(fā)展大數(shù)據，

35、繼續(xù)引進夯實綠色數(shù)據中心，瞄準硬件制造、融合發(fā)展、產業(yè)應用，積極引進數(shù)據清洗、標注、脫敏、預處理等數(shù)據支撐與測試、運維等服務企業(yè)，配套發(fā)展信創(chuàng)設備加工制造，支持大數(shù)據賦能傳統(tǒng)行業(yè)轉型。積極發(fā)展新材料，聚焦石墨、鎂、玄武巖等資源，依托本地企業(yè)強化技術投入，壯大發(fā)展非金屬礦物功能材料，提速發(fā)展先進金屬材料，創(chuàng)新發(fā)展碳基新材料，突破發(fā)展前沿新材料，爭取在一兩個產品領域打造隱形冠軍，成為新材料領域特色發(fā)展的新高地。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保，著力構建煤炭固廢綜合循環(huán)利用和裝配式建筑全產業(yè)鏈。積極發(fā)展現(xiàn)代紡織，以中銀紡織城項目為基礎，強化原料與產能優(yōu)勢，以規(guī)?；?、資本化、綠色化、智能化、園區(qū)化經營，塑造產業(yè)競爭新

36、優(yōu)勢，承接東部產業(yè)轉移，打造毛紡全產業(yè)鏈。積極發(fā)展農產品精深加工，推動農產品加工精細化、特色化、功能化發(fā)展，構建優(yōu)化布局奶業(yè)、肉業(yè)、杏果、沙棘、蔬菜、優(yōu)質雜糧、黃花、中藥材（藥茶）、薯業(yè)、食用菌十大農產品精深加工產業(yè)鏈。（二）培育發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。大力發(fā)展高端化、專業(yè)化的生產性服務業(yè)，提升科技服務、現(xiàn)代物流、金融服務、創(chuàng)意設計、法律服務、中介、會展等服務業(yè)競爭力。發(fā)展高品質、多樣化的生活性服務業(yè)，提升健康養(yǎng)老、現(xiàn)代商貿、教育和人力資源培訓、體育休閑、育幼、家政、物業(yè)等服務業(yè)質量。推進服務業(yè)數(shù)字化，推動智慧物流、智慧金融、智慧教育等在線服務新經濟加快發(fā)展。加快先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，發(fā)展與

37、通用航空、能源、生物醫(yī)藥等跨界融合業(yè)態(tài)，完善產業(yè)生態(tài)。推動現(xiàn)代服務業(yè)與農業(yè)深度融合，大力發(fā)展農業(yè)觀光、鄉(xiāng)村旅游等產業(yè)，提升現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展水平。改造提升物流基礎設施，建設“通道+樞紐+網絡”現(xiàn)代物流體系，建設晉北和晉冀蒙交界區(qū)域商貿中心城市。（三）聚焦推動“六新”突破。把“六新”突破作為“蹚新路”的方向目標、路徑要求和戰(zhàn)略舉措，先行布局發(fā)展未來產業(yè)，打造轉型發(fā)展競爭新優(yōu)勢。圍繞新基建，加快建設5G基站、數(shù)據中心信息基礎設施，應用工業(yè)互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等技術推動傳統(tǒng)基礎設施智能化升級，加快布局一批前沿領域的新型研發(fā)機構、國家重點實驗室等創(chuàng)新基礎設施。圍繞新技術，重點突破光伏、氫能、儲能、材料精

38、深加工以及綠色制造、智能制造等關鍵性技術。圍繞新材料，重點發(fā)展碳纖維、石墨烯、玄武巖纖維等關鍵材料，打造晉北碳基新材料集聚區(qū)。圍繞新裝備，重點發(fā)展輕型航空發(fā)動機、新能源電池、新型煤機、軌道交通等裝備制造領域的技術研發(fā)及成果轉化。圍繞新產品，立足傳統(tǒng)產業(yè)升級，實施“互聯(lián)網+”行動，重點培育一批科技含量高、品牌附加值高、產業(yè)關聯(lián)度高、市場占有率高的“四高”新產品。圍繞新業(yè)態(tài)，大力發(fā)展電商、文化創(chuàng)意、消費及跨界融合新業(yè)態(tài)，推進網絡化協(xié)同、個性化定制、柔性化生產、共享制造等智能制造和服務型制造。（四）加強產業(yè)承載平臺建設。圍繞打造經濟發(fā)展高地，創(chuàng)新園區(qū)管理運營、政策設計、土地要素、投資模式、招商引資、

39、人才引進等體制機制，構建園區(qū)主導產業(yè)鏈條，營造園區(qū)產業(yè)發(fā)展生態(tài)。推動大同經濟技術開發(fā)區(qū)高質量發(fā)展，繼續(xù)深化開發(fā)區(qū)管理體制改革，核定開發(fā)邊界，爭取創(chuàng)建國家級高新區(qū)與國家雙創(chuàng)示范基地，打造全市創(chuàng)新驅動、產業(yè)提振、集群發(fā)展的重要陣地。將“氫都”新能源產業(yè)城建設成為能源先進制造產業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。提升左云經濟技術開發(fā)區(qū)、新榮經濟技術開發(fā)區(qū)、云岡經濟技術開發(fā)區(qū)、平城現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)示范區(qū)、云州現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)示范區(qū)、廣靈經濟技術開發(fā)區(qū)6個省級開發(fā)區(qū)發(fā)展水平。借鑒省綜改示范區(qū)經驗，探索發(fā)展飛地經濟、區(qū)中園模式，推動天鎮(zhèn)、陽高、渾源、靈丘產業(yè)集聚，實現(xiàn)產業(yè)政策全覆蓋。聚焦盤活存量土地空間，瞄準供應鏈和產業(yè)鏈短板，建設一

40、批主導產業(yè)特色鮮明、集群競爭優(yōu)勢突出、示范帶動能力較強的特色產業(yè)園區(qū)。（五）激發(fā)市場主體活力。充分發(fā)揮晉能控股集團等大型企業(yè)資金和技術優(yōu)勢，建立地企聯(lián)席會議制度，爭取更多項目布局大同。健全市屬國企內部運行機制和市場化經營機制，不斷完善國資監(jiān)管制度，加強數(shù)智化管理，最大限度優(yōu)化資源配置、降低生產管理成本，提高市國有資本運營效率。打通支持民營企業(yè)發(fā)展政策落實的“最先一公里”和“最后一公里”，配套完善政策清單和落實導圖，完善政企溝通渠道，營造公平公正的市場環(huán)境。全面落實中小微企業(yè)減稅降費政策，持續(xù)推動“創(chuàng)新企、小升規(guī)、規(guī)改股、股上市”，強化市場主體增量總量雙考核，著力培育壯大各類市場主體。五、 報告

41、編制說明（一）報告編制依據1、國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關財務制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經形成的工作成果及文件；6、根據項目需要進行調查和收集的設計基礎資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設項目經濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料、項目方案及基礎材料。（二）報告編制原則為實現(xiàn)產業(yè)高質量發(fā)展的目標，報告確定按如下原則編制：1、認真貫徹國家和地方產業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會效益和經濟效益。2、嚴格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能

42、設計規(guī)定、規(guī)范及標準。3、積極采用新工藝、新技術，在保證產品質量的同時，力求節(jié)能降耗。4、堅持可持續(xù)發(fā)展原則。（二） 報告主要內容根據項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產業(yè)規(guī)劃及產業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經濟效益和社會效益分析。通過對以上內容的研究，力求提供較準確的資料和數(shù)據，對該項目是否可行做出客觀、科學的結論，作為投資決策的依據。六、 項目建設選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約49.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常

43、適宜本期項目建設。七、 項目生產規(guī)模項目建成后，形成年產xxx套加氫站設備的生產能力。八、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積74201.47，其中：生產工程46354.95，倉儲工程15678.84，行政辦公及生活服務設施8112.06，公共工程4055.62。九、 環(huán)境影響本期項目采用國內領先技術，把可能產生污染的各環(huán)節(jié)控制在生產工藝過程中，使外排的“三廢”量達到最低限度，項目投產后不會給當?shù)丨h(huán)境造成新污染。十、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設備主要設備包括：xx、xx、xxx等。十一、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析

44、本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資26023.20萬元，其中：建設投資20305.33萬元，占項目總投資的78.03%；建設期利息208.36萬元，占項目總投資的0.80%；流動資金5509.51萬元，占項目總投資的21.17%。（二）建設投資構成本期項目建設投資20305.33萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用17712.93萬元，工程建設其他費用2065.17萬元，預備費527.23萬元。十二、 資金籌措方案本期項目總投資26023.20萬元，其中申請銀行長期貸款8504.52萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項目預期經

45、濟效益規(guī)劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：53800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：42934.68萬元。3、凈利潤（NP）：7957.56萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.30年。2、財務內部收益率：23.91%。3、財務凈現(xiàn)值：13794.48萬元。十四、 項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價項目建設符合國家產業(yè)政策，具有前瞻性；項目產品技術及工藝成熟，達到大批量生產的條件，且項目產品性能優(yōu)越，是推廣型產品；項目產品采用了目前國內最先進的

46、工藝技術方案；項目設施對環(huán)境的影響經評價分析是可行的；根據項目財務評價分析，經濟效益好，在財務方面是充分可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積32667.00約49.00畝1.1總建筑面積74201.471.2基底面積21233.551.3投資強度萬元/畝396.672總投資萬元26023.202.1建設投資萬元20305.332.1.1工程費用萬元17712.932.1.2其他費用萬元2065.172.1.3預備費萬元527.232.2建設期利息萬元208.362.3流動資金萬元5509.513資金籌措萬元26023.203.1自籌資金萬元17518.683.2銀行貸款萬元

47、8504.524營業(yè)收入萬元53800.00正常運營年份5總成本費用萬元42934.686利潤總額萬元10610.087凈利潤萬元7957.568所得稅萬元2652.529增值稅萬元2126.9410稅金及附加萬元255.2411納稅總額萬元5034.7012工業(yè)增加值萬元16791.1813盈虧平衡點萬元17975.14產值14回收期年5.3015內部收益率23.91%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元13794.48所得稅后第三章 背景及必要性一、 大同市政策現(xiàn)狀及優(yōu)勢山西省在2017年發(fā)布了山西省招商引資重點產業(yè)指導目 錄，列出了當前山西省重點培育和引進的產業(yè)發(fā)展方向，其中目 錄第一項即為“戰(zhàn)略

48、性新興產業(yè)培育工程”；關于氫能產業(yè)，指導目 錄將山西省重點培育的技術進行了分類和布局。2019年4月30日，山西省工信廳對外發(fā)布了山西省新能源汽車產業(yè)2019年行動計劃，指出依托太原市、大同市、長治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關產業(yè)開展試點示范。為加快促進新能源汽車產業(yè)提質增效、增強核心競爭力、實現(xiàn)高質量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應用工作，2018年2月27日，大同市財政局發(fā)布關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，要求不斷提高燃料電池汽車技術門檻，新能源汽車產品納入新能源汽車推廣應用推薦車型目 錄后銷售推廣才可以申請補貼，同時提出要進一步加強推廣應用監(jiān)督管理，進一步優(yōu)化推廣應用環(huán)境。

49、2018年12月9日，大同市舉行了2018“氫都”大同氫能產業(yè)發(fā)展高峰論壇，大同市委副書記、市政府市長提出，大同市將發(fā)展氫能與燃料電池先導、儲能蓄能、新能源汽車裝備制造、光伏全產業(yè)鏈和煤炭清潔高效利用五大產業(yè)集群，全力建成大同市國際能源革命科技創(chuàng)新園、“氫都”新能源產業(yè)城?？梢姡诖笸羞M行氫能源的規(guī)劃和發(fā)展，可以推進本市資源的清潔化利用，邁向高端制造的進程；非常符合國家和山西省對大同市轉型發(fā)展的要求，符合大同市調整優(yōu)化能源消費結構、促進新能源產業(yè)提質的發(fā)展需求。山西省和大同市良好的政策環(huán)境，能夠為氫能源及氫燃料汽車產業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境，二者相互促進，相互保障。二、 加快構建一流創(chuàng)新生態(tài)，孕

50、育轉型發(fā)展新動能堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，把創(chuàng)新驅動作為轉型發(fā)展的邏輯起點，深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，以構建一流創(chuàng)新生態(tài)為依托，以提升科技創(chuàng)新成果承接能力為抓手，全面激發(fā)大同創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)潛力，積蓄轉型發(fā)展新動能。（一）搭建一流創(chuàng)新平臺。推動大同國際能源革命科技創(chuàng)新園融入山西“智創(chuàng)城”建設體系，集聚科研、科創(chuàng)、科教、科貿、科技功能，推動科技成果向生產力轉化，搶占未來制高點。以補短板、建優(yōu)勢、強能力為方向，積極爭取布局國家和省級重大基礎創(chuàng)新平臺、院校研究所、工程研究中心、重點實驗室、大型企業(yè)研發(fā)中心等科研載體；導入科創(chuàng)孵化資源、中試、小試基地，推進技術成果產品化，孵化新企業(yè)。圍繞新能源

51、、新材料、生物醫(yī)藥等產業(yè)的前沿領域，與京津冀、長三角科研機構開展創(chuàng)新鏈對接。加快推進已建在建科技創(chuàng)新平臺實現(xiàn)有效運營，圍繞行業(yè)應用創(chuàng)新，組織實施一批重大創(chuàng)新工程。實施雙創(chuàng)升級行動，加快建設國家級星創(chuàng)天地、眾創(chuàng)空間、孵化器等雙創(chuàng)服務載體。探索在國內外先進地區(qū)發(fā)展飛地研發(fā)。（二）培育一流創(chuàng)新主體。實施“一鏈一院一聯(lián)盟”行動，聚焦新能源、先進裝備制造、新材料、現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康、大數(shù)據、通用航空等重點細分產業(yè)鏈，建設一批產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，建設一批“三無”“四不像”的產業(yè)技術研究院，打造一批融合重點企業(yè)、研究機構、金融機構、中介機構多方參與的創(chuàng)新主體。實施企業(yè)創(chuàng)新主體地位提升行動，加強企業(yè)技術中心、工程

52、中心、重點實驗室建設，培育一批科技型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)、高新技術企業(yè)、瞪羚企業(yè)、獨角獸企業(yè)、小巨人企業(yè)。支持晉能控股集團產業(yè)技術研究院（中心）建設發(fā)展。鼓勵有條件的市屬企業(yè)與高校、科研院所聯(lián)合設立科技型企業(yè)。發(fā)展科技中介組織。（三）構建一流創(chuàng)新機制。深化地方科技管理體制改革，加快構建面向未來、面向企業(yè)、面向市場的服務型科技創(chuàng)新機制，加大科技投入。制定大同市一流創(chuàng)新生態(tài)云圖，優(yōu)化重大科技任務組織實施機制，構建“戰(zhàn)略研究規(guī)劃部署任務布局組織實施”的項目精準實施機制。實施一批重大技術轉移轉化示范項目，推進重大科技攻關“揭榜掛帥”管理機制，積極探索“懸賞制”“賽馬制”等任務管理創(chuàng)新機制。加快推進科

53、技項目經費使用“包干制”試點，開展基于信任的領軍人才負責制試點。推動科研評價制度改革，推動建立以創(chuàng)新績效為導向的科研考核機制。建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務體系，形成有利于青年科技人才脫穎而出的機制。加強科技創(chuàng)新誠信和監(jiān)管機制建設，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境。（四）集聚一流創(chuàng)新要素。強化資金、人才、數(shù)據等要素資源配置能力，助力一流創(chuàng)新生態(tài)建設。推動覆蓋科技型企業(yè)全生命周期的信貸產品創(chuàng)新，搭建多層次資本市場推動科技型企業(yè)直接融資。創(chuàng)新人才資源共享機制，建立院士（專家）工作站、博士后流動站，提升轉型匯智創(chuàng)新城功能作用，積極探索與京津冀人才共享機制創(chuàng)新，破解區(qū)域人才流動障礙。加強知識產權交易和運營服務，推動技術成果轉移轉化，促

54、進創(chuàng)新信息流動。三、 全球氫能產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀氫能被認為是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介，也是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇，將會逐漸成為全球能源技術革命的重要方向。在全球應對氣候變化和清潔能源轉型的大背景下，氫能源以其綠色、高效、應用范圍廣等優(yōu)勢，成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。截止?018年，全球氫氣總產量達到6500萬噸，其中，天然氣制氫目前是氫氣的主要來源，占比達75%左右，煤炭制氫占到15%；氫能應用領域也主要集中在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼等，其中石油煉化占48%，合成氨占43%。隨著氫燃料電池技術的進步，氫能的應用將會

55、在交通、固定電源和熱電聯(lián)產等領域將會形成新的增長點，全球對氫能的需求量也將會不斷增長。氫氣的儲運、加注方面，目前，美國、日本、德國等國家已掌握70 MPa氫氣壓縮、儲存、加注及關鍵零部件等先進技術。從具體設備來看，美國PDC等公司已掌握具有三層金屬隔膜結構的氫氣壓縮機制造技術，輸出壓力上限超過85 MPa；美國、加拿大、日本等國均可自主生產耐壓超過70 MPa的高壓儲氫容器；德國林德、美國空氣產品公司等企業(yè)生產的70 MPa氫氣加注機安全性與智能化較高，并實現(xiàn)量產。據H2 stations公布，在過去5年中，全球加氫站保有量增加了135%，2019年全球加氫站總數(shù)達到了493個，主要分布在亞洲

56、和歐洲；全球加氫站中1/3是液氫加氫站，大部分在歐美和日本。在液氫方面，目前全球總產能為470t/d，北美占85%以上。日本、美國、德國等國家已經擁有了液氫的大規(guī)模制備、儲運、加注技術；美國肯尼迪航天中心擁有世界上最大的低溫液化儲氫罐，容積高達1120 m3。氫燃料電池方面，目前燃料電池電堆功率密度、壽命、冷啟動等關鍵技術與成本瓶頸已逐步取得突破。國際先進水平電堆功率密度已達到3.12kW/L，乘用車系統(tǒng)使用壽命普遍達到5000 h，其中商用車達到20000 h。根據 2019年燃料電池行業(yè)評論，2019年全球燃料電池出貨量約為1.1GW，同比增長40%，預測2020-2030年將會是燃料電池崛起的十年。根據國際氫能委員會的預測，到2050 年全球氫能源消費將占總能源需求的18%，氫能源及應用年均市場規(guī)模將超2.5萬億美元，氫能市場前景巨大。四、 氫能是助推大同市經濟轉型的重要機遇多年來，大同市一直致力于煤炭及相關產業(yè)的大力發(fā)展，形成了以煤炭、電力、化工產業(yè)為主的超重型