法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)教育研究

1、法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)教育研究 摘要:近年來(lái)我校法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)率持續(xù)走低，就業(yè)專(zhuān)業(yè)對(duì)口率低，法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)不夠。這主要是法律人才培養(yǎng)目標(biāo)未能與社會(huì)需求和民航發(fā)展相對(duì)接，民航特色不突出等原因造成的。本文通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，從而探討加強(qiáng)法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)教育的主要途徑。 關(guān)鍵詞:民航;法學(xué)專(zhuān)業(yè);就業(yè);職業(yè)教育 一、我校法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題 目前，我國(guó)正處于由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)民航人才需求不斷加強(qiáng)，但從目前民航大學(xué)法學(xué)院本科生就業(yè)狀況來(lái)看，并不是很理想。主要暴露出三個(gè)問(wèn)題:一是總體就業(yè)率低;二是行業(yè)內(nèi)就業(yè)率低;三是行業(yè)內(nèi)就業(yè)專(zhuān)業(yè)對(duì)口率低。從2016屆法學(xué)專(zhuān)業(yè)本科

2、生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2016年6月底，總體的就業(yè)率為41.77%，而行業(yè)內(nèi)就業(yè)率僅達(dá)到34.17%，行業(yè)內(nèi)就業(yè)專(zhuān)業(yè)對(duì)口率更是低至3.8%。近三年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)民航大學(xué)法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在民航行業(yè)就業(yè)情況總體呈下降趨勢(shì)，今年更是跌至不足40%。例如:法學(xué)院2014年畢業(yè)總?cè)藬?shù)72人，一次就業(yè)率55.6%，行業(yè)內(nèi)就業(yè)率40.8%。2015年畢業(yè)總?cè)藬?shù)75人，一次就業(yè)率57.4%，行業(yè)內(nèi)就業(yè)率24.7%。2016年畢業(yè)總?cè)藬?shù)80人，一次就業(yè)率41.77%，行業(yè)內(nèi)就業(yè)率34.17%。就業(yè)問(wèn)題直接導(dǎo)致了法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)于專(zhuān)業(yè)自信心不足，自主學(xué)習(xí)動(dòng)力不足等學(xué)業(yè)問(wèn)題。甚至有一部分學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)抱有懷疑甚至抵觸的

3、情緒，這集中體現(xiàn)在入學(xué)教育滿(mǎn)意度低、轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)申請(qǐng)人數(shù)多等方面，因此更需要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的教育和引導(dǎo)，幫助他們找準(zhǔn)方向，樹(shù)立目標(biāo)。 二、造成這些問(wèn)題的主要原因 首先，法學(xué)教育民航特色不突出，與民航行業(yè)結(jié)合度不高。目前我校法學(xué)專(zhuān)業(yè)雖然有統(tǒng)一安排的實(shí)習(xí)，但是實(shí)習(xí)單位只面向法院、檢察院等公檢法機(jī)關(guān)，而沒(méi)有讓學(xué)生們接觸到更多具有行業(yè)特色的民航單位。其次，教學(xué)體系與民航行業(yè)實(shí)務(wù)的結(jié)合度不高。目前法學(xué)院的課程設(shè)置仍主要圍繞國(guó)家統(tǒng)一的法學(xué)14門(mén)核心課程，輔之以配備相關(guān)航空法領(lǐng)域課程，但這些課程并不是行業(yè)內(nèi)一線(xiàn)的實(shí)際工作中能夠經(jīng)常運(yùn)用到的，理論學(xué)習(xí)和行業(yè)實(shí)務(wù)存在脫節(jié)的現(xiàn)象。第三，學(xué)生求職缺乏引導(dǎo)，求職方向存在

4、誤區(qū)。很多畢業(yè)生只關(guān)注狹義上的“對(duì)口”崗位，即各民航單位的法務(wù)部門(mén)。但事實(shí)上，民航單位的法務(wù)不僅崗位少而且人員流動(dòng)率較低。其實(shí)航空法律實(shí)務(wù)中涉及更多的人力資源和商務(wù)領(lǐng)域才應(yīng)該引起更多畢業(yè)生的關(guān)注。 三、加強(qiáng)法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)教育路徑設(shè)想 1、加強(qiáng)教育引導(dǎo)，提高入學(xué)教育效果，完善職業(yè)生涯規(guī)劃教育和就業(yè)工作。新生入學(xué)之初是建立專(zhuān)業(yè)自信和專(zhuān)業(yè)認(rèn)同感的最好時(shí)機(jī)，我們要抓住這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)做好入學(xué)教育:首先，邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人從學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的角度對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃和專(zhuān)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行詳細(xì)的講解，為建立專(zhuān)業(yè)認(rèn)同感奠定良好基礎(chǔ);其次，讓高年級(jí)優(yōu)秀的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐介紹成功經(jīng)驗(yàn)，在如何規(guī)劃大學(xué)四年時(shí)間方面給出意見(jiàn)和建議，引導(dǎo)

5、學(xué)生們向優(yōu)秀看齊，向榜樣靠攏，為建立專(zhuān)業(yè)認(rèn)同感提供現(xiàn)實(shí)條件;第三，邀請(qǐng)優(yōu)秀校友通過(guò)講座、沙龍等形式為同學(xué)們介紹職場(chǎng)的真實(shí)情況，為學(xué)生提前做好職業(yè)生涯規(guī)劃、設(shè)立發(fā)展目標(biāo)、獲取社會(huì)資源和人際關(guān)系資源提供方法和依據(jù)。 2、依托社會(huì)實(shí)踐，尤其是行業(yè)內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)踐提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)?，F(xiàn)階段法學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在求職過(guò)程中暴露出來(lái)的一個(gè)主要問(wèn)題就是:實(shí)踐能力有所欠缺，與民航行業(yè)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)需要脫節(jié)。改進(jìn)這種現(xiàn)狀的根本方法就是要加強(qiáng)實(shí)踐育人的功能，尤其是要加大行業(yè)內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)踐，一方面，利用現(xiàn)有資源，加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)，將現(xiàn)有的模擬法庭、法律診所等法律實(shí)踐活動(dòng)真正辦好、辦實(shí)發(fā)揮其效益的最大化。另一方面，積極搭建資源共享平臺(tái)

6、，開(kāi)放思路，爭(zhēng)取與航空公司、機(jī)場(chǎng)等行業(yè)內(nèi)單位建立合作關(guān)系，爭(zhēng)取學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)崗位，爭(zhēng)取內(nèi)部招聘機(jī)會(huì)，積極且有針對(duì)性地向行業(yè)內(nèi)單位輸送優(yōu)秀人才。在聯(lián)絡(luò)實(shí)習(xí)和就業(yè)崗位的過(guò)程中，我們也要放寬視野，從原來(lái)只跟法務(wù)部門(mén)接觸到更廣泛的與人力資源、商務(wù)部門(mén)等相關(guān)部門(mén)洽談并爭(zhēng)取建立合作機(jī)會(huì)，更積極主動(dòng)地推動(dòng)職業(yè)教育有序開(kāi)展。 3、改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度，引導(dǎo)學(xué)生注重綜合素質(zhì)的發(fā)展。法學(xué)教育必須適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)復(fù)合型人才的需求，擴(kuò)展綜合性知識(shí)、交叉學(xué)科知識(shí)的教育。作為民航類(lèi)院校尤應(yīng)如此，為配合這樣的育人目標(biāo)，應(yīng)該建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)制度，在保證學(xué)生本專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)績(jī)點(diǎn)高、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的前提下，著重獎(jiǎng)勵(lì)那些在課外注重發(fā)展綜合素

7、質(zhì)的同學(xué)，在評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)過(guò)程中在同等條件下，優(yōu)先考慮有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、或在專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)的同學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)過(guò)程中能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)課外知識(shí)，掌握多門(mén)技能，真正實(shí)現(xiàn)全面綜合的發(fā)展。 4、建立和拓展課外學(xué)習(xí)平臺(tái)，鼓勵(lì)學(xué)生拓展行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)意識(shí)和能力。就目前看來(lái)，僅僅單憑一門(mén)民航概論課程要使學(xué)生真正了解民航還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)一些民航專(zhuān)業(yè)類(lèi)的課程，鼓勵(lì)學(xué)生參與民航類(lèi)科技競(jìng)賽、學(xué)術(shù)講座等活動(dòng)。同時(shí)將管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、民航工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子信息等學(xué)科知識(shí)引入商法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法學(xué)、工程法學(xué)、刑法學(xué)以及其他部門(mén)法學(xué)的教學(xué)當(dāng)中，建立跨學(xué)科多元化的學(xué)習(xí)平臺(tái)。綜上，要想從根本上提高我校法學(xué)專(zhuān)業(yè)

8、學(xué)生在行業(yè)內(nèi)的就業(yè)率及影響力，歸根結(jié)底是要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)認(rèn)同和自信教育，我們可以通過(guò)提高入學(xué)效果、完善職業(yè)生涯規(guī)劃教育、強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)踐、改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度、拓展課外學(xué)習(xí)平臺(tái)等多種教育手段，引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)拓視野，轉(zhuǎn)變就業(yè)觀(guān)念，主動(dòng)將法學(xué)專(zhuān)業(yè)與行業(yè)特色相結(jié)合，為我國(guó)的民航事業(yè)做出一個(gè)法律人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 參考文獻(xiàn): 1林泉民航院校卓越法律人才培養(yǎng)的路徑探索J理論建設(shè)2013(1) 2郝秀輝中國(guó)民航學(xué)院法學(xué)本科教育的研究與思考法學(xué)本科教育目的的探討J中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào)，2002，20(02):4447 3包姝妹，王鳳珍論民航類(lèi)院校法學(xué)教育的跨學(xué)科多元模式改革J教育與職業(yè)，2012，21:8889 4鞏麗霞，胡文