最新整理政道路雨水管工程監(jiān)理細(xì)則

1、1、工程概況及本工程特點(diǎn)1.1工程概況：本工程B1道路及雨水管道工程是海港新城一期市政道路工程放射線干道之一，位于新城西南側(cè)，與C1、C2、C3相交后到同盛大道。B1標(biāo)段（kO+OOOk4+760）全長(zhǎng)4760m。B1道路位于新港城西南側(cè)，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，本工程道路路基處在近期吹填土圍海造 地地層上，吹填土厚度2.23.8m,最深約6m左右，吹填土以粉性土為主，部分區(qū)域是 淤泥質(zhì)粘土夾粉砂土，呈流塑狀態(tài)。本工程根據(jù)標(biāo)書(shū)要求道路分二期實(shí)施。第一期主要工作為路基處理，以及下水道排放、 20cm10% HEC固結(jié)礫石（碎石） 和20cm6% HEC固結(jié)土（人行道為10cm6% HEC固結(jié) 土），施工工

2、期為20xx年10月25日至20xx年7月31日。第二期主要工作為xxxx粒式 瀝青砼、5cm中粒式瀝青砼以及4cm瀝青砼面層，施工工期為 20xx年7月1日20xx 年10月。本工程路面紅線寬40m60m （雙向四車道、雙向六車道），標(biāo)段共有橋梁3座（內(nèi) 漣河橋、中漣河橋、引河橋），交叉口四個(gè)（與C1、C2、C3、同盛大道相交）。本工程監(jiān)理合同期為自開(kāi)工施工日至竣工接管加兩年保修期。1.1.1道路工程：道路按紅線寬度一次辟筑，道路橫坡機(jī)動(dòng)車道為2%,非機(jī)動(dòng)車道為-2%，斷面布置有以下幾種形式：道路段道路紅線寬40m,斷面布置為:人行道設(shè)施帶非機(jī)動(dòng)車道分隔帶機(jī)動(dòng)車道分隔帶設(shè)施帶人行道4.51.

3、03.53.0153.01.04.5道路段道路紅線寬50m,斷面布置為:人行道設(shè)施帶非機(jī)動(dòng)車道分隔帶機(jī)動(dòng)車道中央分隔帶機(jī)動(dòng)車道分隔帶非機(jī)動(dòng)車道設(shè)施帶人行道4.51.03.52.512.03.012.02.53.51.04.5道路段道路紅線寬60m,斷面布置為:人行道設(shè)施帶非機(jī)動(dòng)車道有軌電車道機(jī)動(dòng)車道中央分隔帶機(jī)動(dòng)車道分隔帶非機(jī)動(dòng)車道設(shè)施帶人行道4.51.04511.512.03.012.02.53.51.04.53+180同盛大道段道路紅線寬60m,道路辟筑寬50m,斷面布置為:人行道設(shè)施帶非機(jī)動(dòng)車道分隔帶機(jī)動(dòng)車道中央分隔帶機(jī)動(dòng)車道分隔帶非機(jī)動(dòng)車道設(shè)施帶人行道4.51.03.52.512.03

4、.012.02.53.51.04.5機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為:第一階段路面結(jié)構(gòu)第二階段路面結(jié)構(gòu)20cm10 % HEC固結(jié)礫石4cm瀝青混凝土表層（SMA-13 ）20cm6 % HEC 固結(jié)土5cm中粒式瀝青混凝土（ AC-16I ）6cm粗粒式瀝青混凝土（ AC-25I ）15cm粉煤灰三渣非機(jī)動(dòng)車道和人行道路面結(jié)構(gòu):第一階段路面結(jié)構(gòu)第二階段路面結(jié)構(gòu)10cm6 % HEC 固結(jié)土6cm預(yù)制彩色人行道板3cm干拌水泥黃沙10cmC20水泥混凝土15cm天然砂礫回填土有軌電車道路面結(jié)構(gòu):第一階段路面結(jié)構(gòu)第二階段路面結(jié)構(gòu)20cm10 % HEC固結(jié)礫石xxxx混凝土20cm6 % HEC 固結(jié)土15c

5、m 碎石路基處理采用高真空擊密法。河浜段在清除全部淤泥后，設(shè)置塑料排水板，回填土 至路槽標(biāo)高50cm以上，再采用高真空擊密法處理路基1.1.2橋梁工程：全線有橋梁三座，設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)，人群3.5KN/m2內(nèi)漣河橋（0+685.51 0+735.51）跨徑布置上部結(jié)構(gòu)支座下部結(jié)構(gòu)卜部基礎(chǔ)16+18+16三孔順交3中跨為梁高820mm、長(zhǎng)18m的預(yù)應(yīng)力混 凝土空心板梁42片，邊跨為梁高820mm、長(zhǎng)16m的預(yù)應(yīng)力混 凝土空心板梁84片xxxxm 板式橡膠支座504塊橋墩承臺(tái)8座，薄壁墩身8座， 蓋梁8榀，橋臺(tái)8座600mmPHC管樁， 其中：橋臺(tái)樁48根、 樁長(zhǎng)35m，橋墩樁44根、樁長(zhǎng)31m

6、中漣河橋（1+488.51 1+521.51）跨徑布置上部結(jié)構(gòu)支座下部結(jié)構(gòu)卜部基礎(chǔ)10+13+10三孔正交中跨為梁高820mm、 長(zhǎng)xxxx心板梁51 片，邊跨為梁高 500mm、長(zhǎng)10m鋼筋 混凝土空心板梁102 片xxxxm 板式橡膠支座612塊橋墩承臺(tái)8座，薄壁墩身8座， 蓋梁8榀，橋臺(tái)8座600mmPHC管樁， 其中：橋臺(tái)樁56根、 樁長(zhǎng)28m，橋墩樁50 根、樁長(zhǎng)25m引河橋（3+508.063+574.06）跨徑布置上部結(jié)構(gòu)支座下部結(jié)構(gòu)卜部基礎(chǔ)10+13+10三孔正交梁高950mm、長(zhǎng)22m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁120片xxxxm 板式橡膠支座480塊橋墩承臺(tái)8座，薄壁墩身8座，

7、蓋梁8榀，橋臺(tái)8座600mmPHC管樁， 其中：橋臺(tái)樁48根、 樁長(zhǎng)40m，橋墩樁44根、樁長(zhǎng)35m1.1.3雨水管工程:窨井(座)：共311座1000 X1000 X1000 X1100X1100 X1100X二通轉(zhuǎn)二通父四通交100013001550175019xx2300折井匯井匯井162663143919125雨水管(m):總長(zhǎng)10583.5m(600O 1200為PH48承插管，1200以上為企口管)600800 1000 1200 1350 15 00 1650 180032283242.5231686429220035406雨水連管采用DN300UPVC加筋管。1.2本工程特點(diǎn)(

8、1) 本工程位于近期吹填土圍海造地地層上，吹填土厚2.23.8m，最深約6m以粉性 土為主。土質(zhì)松散不均勻，由于吹填土形成時(shí)間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高、孔隙率大、強(qiáng)度低，在動(dòng)力下易產(chǎn)生沉降和液化，為確路基強(qiáng)度和穩(wěn)定，需對(duì)路基進(jìn)行處理，根 據(jù)有關(guān)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖，對(duì)路基進(jìn)行高真空擊密法。工藝要求很高需加強(qiáng)監(jiān)理。(2) 工程道路沿線有多處漁塘和坑塘，路基填筑時(shí)需按設(shè)計(jì)要求時(shí)行路基處理，工藝要 求很高，需加強(qiáng)監(jiān)理。(3) 本工程雨水管施工時(shí)，因土質(zhì)原因，在開(kāi)挖支撐、基礎(chǔ)施工、流沙處理等環(huán)節(jié)應(yīng)按 規(guī)范、設(shè)計(jì)要求重點(diǎn)控制，采取相應(yīng)措施，確保下水道施工質(zhì)量。(4) 本工程為新辟道路，下水道、公用事業(yè)管

9、線等埋設(shè)均必須進(jìn)行埋設(shè)，根據(jù)雨水管設(shè) 計(jì)要求，管道埋設(shè)需在路基處理完成后進(jìn)行。因此對(duì)埋設(shè)管線后材料和土體回填的壓實(shí)質(zhì) 量需進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)理，以確保路基質(zhì)量。(5) 本工程底基層采用 HEC固結(jié)土和HEC固結(jié)碎石(礫石)新結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)HEC昆 合料路面底基層及路基、路面設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收導(dǎo)則對(duì)原材料(HEC 土、粗粒料)有較高要求，且對(duì)拌和過(guò)程有較嚴(yán)要求，并需對(duì)拌和物進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到要求后方可使用，要求我們?cè)诓牧显囼?yàn)、見(jiàn)證方面配備專業(yè)業(yè)務(wù)好、責(zé)任心強(qiáng)的試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行材料、半 成品監(jiān)理。(6) 本工程采用高真空擊密法進(jìn)行地基處理，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)采用該方法施工前需時(shí)行試驗(yàn)段施工，在監(jiān)理試驗(yàn)段時(shí)，要認(rèn)

10、真劃分段落，認(rèn)真記錄各段的土質(zhì)情況和施工工藝(如土質(zhì)情況、含水量、孔隙率、井點(diǎn)深度及排列、擊實(shí)能量、擊實(shí)次數(shù)等)，并認(rèn)真采集各路段試驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行認(rèn)真分析，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況確定施工方案。(7) 本工程在完成HEC固結(jié)碎石(礫石)施工完成后需開(kāi)放交通將近一年，然后進(jìn)行第 二期上基層和路面施工。 在開(kāi)放交通期間， 監(jiān)理要經(jīng)常對(duì)路況進(jìn)行檢查， 及時(shí)與有關(guān)方面 協(xié)調(diào)提出修補(bǔ)方案和監(jiān)督修補(bǔ)質(zhì)量， 確保交通暢通和保護(hù)底基層結(jié)構(gòu)質(zhì)量。 在二期道路施 工前監(jiān)理將認(rèn)真檢查、 復(fù)測(cè)路基的結(jié)構(gòu)和沉降情況， 提出整改意見(jiàn)交有關(guān)方面協(xié)調(diào)， 并根 據(jù)協(xié)調(diào)結(jié)果，監(jiān)督修整施工。( 8)本工程在施工過(guò)程中，路基處理施工、公用管線

11、施工、污水管施工都同時(shí)進(jìn)場(chǎng)平行 作業(yè)，監(jiān)理工程師要認(rèn)真作好各承包商和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)工作， 特別溝槽回填和作業(yè) 面安排方面協(xié)調(diào)，確保進(jìn)度和路基質(zhì)量。2、監(jiān)理工作目標(biāo)：在本工程施工期間， 施工監(jiān)理單位負(fù)責(zé)按監(jiān)理合同進(jìn)行施工監(jiān)理， 包括工程施工階段 的投資控制、質(zhì)量控制、工期控制、合同管理、組織協(xié)調(diào)以及安全、文明施工監(jiān)理和信息 跟蹤，在工程進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全文明施工等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。( 1)質(zhì)量控制目標(biāo)：經(jīng)本監(jiān)理單位在施工過(guò)程中有效的工作，通過(guò)提出關(guān)鍵部位的質(zhì)量 控制措施和解決技術(shù)難點(diǎn)的控制方法，督促承包商確保整體工程建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良等級(jí)， 即工程質(zhì)量一次合格率 100%，優(yōu)良率 80，創(chuàng)

12、市政金獎(jiǎng)工程。(2) 工期控制目標(biāo)：本工程工期第一階段 20xx年10月下旬開(kāi)工，20xx年7月底完成第 一階段路面管線工程，共281個(gè)日歷日。第二階段20xx年7月20xx年10月底完成第 二階段路面及附屬工程， 共123個(gè)日歷日。 我們將制定達(dá)到進(jìn)度目標(biāo)的措施， 審核承包商 的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃， 控制各階段工期， 配合業(yè)主提出縮短工期的方案， 確保工程建設(shè)進(jìn)度目 標(biāo)。( 3)安全方面控制目標(biāo)：督促承包商落實(shí)安全措施，進(jìn)行安全教育和安全檢查，控制施 工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故、設(shè)備事故、管線事故。保證鄰近 建筑、公用管線及市政設(shè)施的正常使用的安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。( 4)安全衛(wèi)生目

13、標(biāo)：協(xié)助承包商爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地( 5)合同管理目標(biāo)：建立合同管理體系，優(yōu)化合同條件，預(yù)防和減少業(yè)主承擔(dān)的合同風(fēng) 險(xiǎn)。在工程中嚴(yán)格監(jiān)督檢查，幫助業(yè)主和承包人共同履行合同。( 6)文明施工目標(biāo)：協(xié)助承包商爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)、區(qū)級(jí)文明工地。( 7)竣工檔案目標(biāo)：經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、幫助、監(jiān)督施工單位按要求完成歸檔資料。8)投資管理目標(biāo)： 根據(jù)工程合同及相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)法規(guī)， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的數(shù)理等有關(guān)簽證， 從質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)上來(lái)嚴(yán)格把關(guān)。（9）組織協(xié)調(diào)目標(biāo)：協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，使項(xiàng)目系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)、各專業(yè)、各工種及各 種資源在時(shí)間、空間上實(shí)現(xiàn)有機(jī)配合，使工程進(jìn)度和質(zhì)量得以保證。（ 10）信息檔案資料監(jiān)理目標(biāo)： 建立以項(xiàng)目監(jiān)

14、理部為處理核心的信息資料管理中心， 協(xié)調(diào) 項(xiàng)目業(yè)主、 承包商，監(jiān)理三者之間信息流通， 收集來(lái)自外部環(huán)境各類信息，全面系統(tǒng)處理 后，為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)3、監(jiān)理控制要點(diǎn)及流程3.1 測(cè)量監(jiān)理：3.1.1 測(cè)量監(jiān)理控制要點(diǎn)（1）使用前檢查承包商的測(cè)量?jī)x器和工具的標(biāo)定和檢驗(yàn)合格證，是否有效和符合要求， 檢查承包商測(cè)量人員的上崗資質(zhì)。（2）據(jù)設(shè)計(jì)提供的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核交承包商后進(jìn)行布設(shè)施 工平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，承包商加密的平面和高程控制網(wǎng)必須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后才能使 用，并在施工過(guò)程中監(jiān)理進(jìn)行階段性復(fù)核， 確保其精度符合要求。 為了確保平面控制點(diǎn)和 高程控制點(diǎn)的可靠性， 要求所有的

15、控制點(diǎn)應(yīng)選在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置， 并且有良 好的通視性，符合測(cè)量需要。監(jiān)理對(duì)平面、高程控制點(diǎn)的復(fù)核頻率為100%，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)。（ 3）在承包商放樣復(fù)核的基礎(chǔ)上 （根據(jù)各道工序的要求決定） ，監(jiān)理采用全站儀和水準(zhǔn)儀 進(jìn)行 100%復(fù)測(cè)并簽證，且注意與相鄰標(biāo)段接合面的坐標(biāo)和標(biāo)高銜接，對(duì)標(biāo)高軸線的測(cè)量 放樣要求承包商直接從控制點(diǎn)測(cè)設(shè)保證精度。（4）對(duì)支架及已完構(gòu)筑物等設(shè)置沉降位移觀察點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，并按不同階段，按一定的時(shí) 間頻率進(jìn)行沉降位移觀測(cè)，并作記錄。3.1.2測(cè)量監(jiān)理流程控制點(diǎn)測(cè)量復(fù)核流程施工放樣監(jiān)理復(fù)核流程3.2材料及工程試驗(yàn)、抽檢方面的監(jiān)理控制和流程：321材料監(jiān)理控

16、制(1)審核承包商提出的各種規(guī)格的材料、構(gòu)件清單。監(jiān)理對(duì)工程使用的材料、構(gòu)件接到 申報(bào)后，檢查質(zhì)量包括質(zhì)保單和外觀，抽檢復(fù)試，記錄數(shù)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不作驗(yàn)收，對(duì)于不 符合規(guī)定要求的材料、構(gòu)件禁止投入使用。對(duì)成品、半成品、監(jiān)理組根據(jù)供料計(jì)劃到廠家 檢查生產(chǎn)工藝和質(zhì)量，到場(chǎng)后記錄數(shù)量，檢查外觀和合格證、質(zhì)保單、準(zhǔn)用證和交易證等, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)廠家到現(xiàn)場(chǎng)解決或退貨。(2)監(jiān)理對(duì)原材料、半成品，監(jiān)理按規(guī)定的承包商自檢數(shù)的xxxx檢(3) 在施工前做好HECB己合比試驗(yàn)，選擇滿足要求的配合比進(jìn)行施工（4） 在施工前對(duì)HEC固結(jié)土、固結(jié)碎石（礫石）使用材料進(jìn)行檢測(cè)，必須符合HEC昆 合料路面底基層及路基、路面設(shè)

17、計(jì)、施工及驗(yàn)收導(dǎo)則規(guī)定要求。（5）HEC昆合料施工前要求進(jìn)行小方量試拌工作，確定拌和工藝。（6）監(jiān)理做好各項(xiàng)平行試驗(yàn)、工程試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)的砼強(qiáng)度及砌筑工程中的砂漿強(qiáng)度、路基、路面的各種規(guī)定要求的抽檢試驗(yàn)， 各種試驗(yàn)均在現(xiàn)場(chǎng)抽取。對(duì)承包商的抽試 方法進(jìn)行檢查并現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。監(jiān)理按規(guī)定的承包商自檢數(shù)的XXXX檢。（7） 對(duì)每道工序驗(yàn)收時(shí)監(jiān)理對(duì)外觀按全面檢查驗(yàn)收，對(duì)實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目抽檢 25%以上，必 要時(shí)增加抽檢頻率。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的試驗(yàn)，或其他檢測(cè)試驗(yàn) 項(xiàng)目的試驗(yàn)方案及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn)，對(duì)試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。本工程獨(dú)立、平行檢測(cè)主要項(xiàng)目項(xiàng)目代表數(shù)量承

18、包商頻率監(jiān)理頻率一、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（一）道路、排水工程1、土壤最大干密度及最佳含水量 （填土）同一地點(diǎn)、每一土源1組100%2、HEC固結(jié)礫石試級(jí)配每配比1組100%3、HEC固結(jié)土試級(jí)配每配比1組100%4、三渣配合比試驗(yàn)P提供5、三渣標(biāo)準(zhǔn)密度提供6、瀝青砼用油量標(biāo)準(zhǔn)配合比試驗(yàn)提供7、瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比試驗(yàn)提供8瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)密度提供9、砼標(biāo)準(zhǔn)配合比同一品種、同一標(biāo)號(hào)1組100%（二）結(jié)構(gòu)工程砼標(biāo)準(zhǔn)配合比同一品種、同一標(biāo)號(hào)1組100%二、材料試驗(yàn)（一）道路工程1、HEC每200卜400t 次1組15%2、黃砂試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、每500t 一批1組15%3、粗骨料試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、每500t

19、一批1組15%4、細(xì)骨料試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、每500t 一批1組15%5、三渣由三渣拌和廠提供質(zhì)保單6、水泥試驗(yàn)同一廠豕、同一標(biāo)號(hào)、 同一批號(hào)，每500T為 一批1組15%7、商品砼現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)同一級(jí)3次/每班15%8鋼材試驗(yàn)同一廠豕、同一牌號(hào)、 同一爐號(hào)、同一規(guī)格，每60T為一批1組15%9、瀝青砼r瀝青拌和廠提供（1）穩(wěn)定度、流值、容重、孔隙率 （或飽水率）試驗(yàn)1次/每品種或每 臺(tái)班（2）混合料的礦料級(jí)配篩分曲線試 驗(yàn)1次/每品種或每 臺(tái)班（3）飽和度殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)1次/每周每品種（4）抽提分析試驗(yàn)1次/每周每品種（二）橋梁工程1、黃砂試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每500T 批1組15%2、粗骨料試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每500T 一批1組15%3、細(xì)骨料試驗(yàn)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每500T 一批1組15%4、水泥試驗(yàn)同一廠豕、同一標(biāo)號(hào)母500T為一批1組15%5、商品砼現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)同一級(jí)3次/每班15%6焊接1）焊接鋼筋（閃光對(duì)焊接頭）同一焊工完成同級(jí)別 同直徑鋼筋焊接每200 個(gè)接頭為一批1組15%2）焊接鋼筋（搭接焊）每300個(gè)接頭為一批1組15%3）焊接鋼筋綁條焊每300個(gè)接頭為一批1組15%7、橡膠支座同一廠家、同一型號(hào)為 一批由供應(yīng)廠家提供1 組同一型號(hào)（三）排水工程1、磚力