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1、蒙自至新街高速公路交通機(jī)電、消防設(shè)施及交通工程安全設(shè)施監(jiān) 理 規(guī) 劃 云南紀(jì)星交通工程監(jiān)理咨詢有限公司二0 0 七 年 七月目 錄第一章 工程概況2第二章 監(jiān)理工作指導(dǎo)思想、范圍及監(jiān)理目標(biāo)6第三章 監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)及人員配備7第四章 監(jiān)理程序10第五章 各級(jí)監(jiān)理的工作職責(zé)12第六章 質(zhì)量監(jiān)理工作任務(wù)及方法17第七章 進(jìn)度監(jiān)理工作任務(wù)及方法24第八章 費(fèi)用監(jiān)理工作任務(wù)及方法26第九章 合同管理的任務(wù)及方法29第十章 安全及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理31第十一章 缺陷責(zé)任期的監(jiān)理方法33第十二章 監(jiān)理報(bào)告(含監(jiān)理報(bào)表)的任務(wù)及方法33第十三章 監(jiān)理單位采用什么措施確保監(jiān)理力度34第一章 工程概況一、道路概況蒙自新
2、街高速公路是國(guó)道主干線(GZ40)二連浩特河口公路云南境內(nèi)昆明河口公路中的一段,是我國(guó)連接越南及東南亞的重要國(guó)際大通道和我省的重要經(jīng)濟(jì)干線。本項(xiàng)目位于云南省東部,縱貫紅河州境內(nèi),是云南公路網(wǎng)的主骨架。路線起于紅河州首府蒙自市新安所(起點(diǎn)K0+000),途經(jīng)冷泉、灣田、蠻耗,止于新街鄉(xiāng)(K84+161.52),造價(jià)人才網(wǎng)全長(zhǎng)約84.162公里。主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:四車道高速公路,計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米。全線設(shè)立交4處,大橋、特大橋92座,長(zhǎng)隧道4座,中短隧道14座。二、系統(tǒng)方案1、管理體制根據(jù)交通部高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求及云南省高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)三大系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)總體設(shè)計(jì)
3、的相關(guān)規(guī)定,云南省高速公路按大系統(tǒng)將建立“省管理總中心(昆明)區(qū)域中心(東部、昆磨及昆瑞高速公路)路段分中心沿線站點(diǎn)”四級(jí)管理模式。本路隸屬于東部高速公路公司,監(jiān)理工程師論壇按上述管理模式,本路的行政、技術(shù)以及信息管理體制為兩級(jí)結(jié)構(gòu)。第一級(jí):管理分中心;第二級(jí):收費(fèi)站、隧管所和服務(wù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)施。本路段管理分中心設(shè)置在蒙自新安所立交附近,負(fù)責(zé)對(duì)本路段全線的行政、業(yè)務(wù)及交通運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度,包括道路養(yǎng)護(hù)、業(yè)務(wù)、路段、交通運(yùn)行、通信及服務(wù)區(qū)等各項(xiàng)工作的具體管理及調(diào)度。全線共設(shè)有4處匝道收費(fèi)站:新安所、冷泉、蠻耗及新街;隧管所3處:涼水井、灣田4號(hào)、綠水河;服務(wù)設(shè)施3處:蒙自、新街服務(wù)區(qū)及灣田
4、停車區(qū);養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處:冷泉和蠻耗。為便于集中管理、節(jié)約投資,2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)均與所在的匝道收費(fèi)站合建。2、監(jiān)控設(shè)施本路段監(jiān)控系統(tǒng)分為監(jiān)控分中心和外場(chǎng)設(shè)備(含隧道)兩級(jí)結(jié)構(gòu)。監(jiān)控分中心設(shè)置在蒙自管理分中心內(nèi),負(fù)責(zé)對(duì)蒙自新街高速公路全線的道路及交通情況進(jìn)行集中監(jiān)控、指揮和日常交通管理。接收、統(tǒng)計(jì)監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備上傳的道路信息,進(jìn)行分析、處理,并向外場(chǎng)設(shè)備發(fā)布控制信息;接收隧道管理所上傳的監(jiān)控圖象、數(shù)據(jù)及語(yǔ)音信息,了解隧道運(yùn)營(yíng)狀況,隧道火災(zāi)事故報(bào)警信息、隧道照明通風(fēng)信息和隧道管理所運(yùn)行信息,以保證隧道的交通安全。同時(shí),向上級(jí)區(qū)域監(jiān)控中心上傳信息并接受其下達(dá)的命令。3、通信設(shè)施本高速公路通信系統(tǒng)包括光纖數(shù)字傳
5、輸、程控交換、緊急電話、通信電源等工程,能為本路段的監(jiān)控收費(fèi)通信分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、隧道變電站及收費(fèi)站提供語(yǔ)音和傳真等通信業(yè)務(wù),并可與相鄰高速公路通信設(shè)施聯(lián)網(wǎng)組成較完整的高速公路專用通信網(wǎng)。(1) 通信網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)在蒙自管理分中心設(shè)置通信分中心,在沿線的冷泉、蠻耗、新街匝道收費(fèi)站及涼水井、灣田隧管所共設(shè)置5個(gè)無(wú)人值守光通信站。(2)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)在蒙自管理分中心內(nèi)設(shè)置一套SDH-4傳輸設(shè)備,干線光傳輸設(shè)備待相鄰高速公路和省通信總中心建成后,干線通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)發(fā)揮作用。區(qū)間接入網(wǎng)采用光綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)設(shè)備,在蒙自通信分中心內(nèi)設(shè)置一套綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)光線路終端OLT,在各通信站均配置一套綜合業(yè)
6、務(wù)接入網(wǎng)光纖網(wǎng)絡(luò)單元ONU。OLT設(shè)備與ONU設(shè)備之間利用4芯光纖形成自愈環(huán),以提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性。本工程的光綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)傳輸部分光接口采用STM-1設(shè)備。(3)程控交換系統(tǒng)本工程在通信分中心設(shè)置一套600門的數(shù)字程控交換機(jī)(具有V5.2接口的局用機(jī)),通信分中心的交換機(jī)與相鄰高速公路通信分中心的交換機(jī)、省通信總中心的交換機(jī)以及市話交換機(jī)之間均設(shè)置2個(gè)2Mb/s數(shù)字中繼通道。分中心的交換機(jī)與上級(jí)、相鄰高速公路的交換機(jī)之間的中繼方式均采用全自動(dòng)數(shù)字中繼方式(既D0D1+DID),信令采用中國(guó)7號(hào)信令。與當(dāng)?shù)厥性捑W(wǎng)采用半自動(dòng)中繼方式(既D0D2+BID),信令采用中國(guó)1號(hào)信令。交換機(jī)與綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)之
7、間采用V5.2數(shù)字用戶接口連接。(4)指令電話系統(tǒng)指令電話系統(tǒng)在管理分中心內(nèi)設(shè)置一部數(shù)字電話機(jī)。在沿線各站各設(shè)置一部專用于熱線功能的電話機(jī),利用程控交換機(jī)的熱線功能實(shí)現(xiàn)分中心對(duì)各站點(diǎn)的指令電話。(5)緊急電話系統(tǒng)在蒙自監(jiān)控分中心內(nèi)設(shè)一部緊急電話控制臺(tái),對(duì)本路沿線的所有緊急電話進(jìn)行統(tǒng)一控制與管理。(6)通信電源系統(tǒng)在每個(gè)光通信站設(shè)置一臺(tái)高頻開關(guān)整流模塊電源設(shè)備。為保證整個(gè)系統(tǒng)在交流斷電的情況下也能正常工作,在每個(gè)通信站設(shè)蓄電池組來(lái)保證通信系統(tǒng)在交流電斷電后能正常工作達(dá)10小時(shí)以上。 (7)全線管道容量基本設(shè)置為840/33硅芯管。4、收費(fèi)設(shè)施 (1)管理體制本路段收費(fèi)系統(tǒng)由云南省高速公路收費(fèi)總中
8、心、東部區(qū)域收費(fèi)中心、收費(fèi)分中心及收費(fèi)站構(gòu)建四級(jí)管理體制。云南省高速公路收費(fèi)總中心、東部區(qū)域收費(fèi)中心不在本工程范圍內(nèi)。本路段收費(fèi)分中心設(shè)置在蒙自管理分中心。(2)收費(fèi)制式、方式及通信券本路段采用封閉式收費(fèi)制式,收費(fèi)方式采用半自動(dòng)方式,即人工判別車型,入口發(fā)放通行券,出口回收并驗(yàn)券,人工收費(fèi),計(jì)算機(jī)輔助管理,車輛檢測(cè)器校核,閉路電視監(jiān)視并在車道捕捉車輛圖象。通行券采用非接觸IC卡。(3)站點(diǎn)設(shè)置全路段共設(shè)置4個(gè)匝道收費(fèi)站。收費(fèi)車道20條,其中:入、出口各10條。(4)收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)由分中心系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)及收費(fèi)軟件三部分組成。其中:分中心系統(tǒng)主要包括分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和視頻監(jiān)視系統(tǒng),收費(fèi)站系統(tǒng)由
9、站級(jí)收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講和報(bào)警系統(tǒng)及收費(fèi)系統(tǒng)軟件構(gòu)成。(5)收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在收費(fèi)分中心、收費(fèi)站各自形成獨(dú)立的局域網(wǎng)。局域網(wǎng)物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星型,采用交換式以太網(wǎng)。局域網(wǎng)與局域網(wǎng)之間通過(guò)通信系統(tǒng)提供的2Mb/s電路組成廣域網(wǎng)。(6)收費(fèi)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)收費(fèi)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)行兩級(jí)監(jiān)控,即在收費(fèi)站和分中心分別進(jìn)行監(jiān)控。收費(fèi)站監(jiān)控室通過(guò)視頻切換器對(duì)收費(fèi)圖象進(jìn)行切換監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)監(jiān)視。收費(fèi)分中心可任意選取每個(gè)收費(fèi)站3路圖象上傳,輸入至分中心的監(jiān)視器上。各收費(fèi)站和分中心可對(duì)任意36路圖象進(jìn)行錄象。本路段在每個(gè)入口、出口車道和收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)置一臺(tái)攝
10、像機(jī),在每個(gè)匝道收費(fèi)廣場(chǎng)的出口端各設(shè)置一臺(tái)攝像機(jī)。(7)車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用內(nèi)置式設(shè)備,車道攝像機(jī)和車牌照自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)分開設(shè)置。(8)內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)由設(shè)置在收費(fèi)站機(jī)房的對(duì)講主機(jī)和亭內(nèi)對(duì)講分機(jī)組成,收費(fèi)員可通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)與收費(fèi)站值班員通話,各分機(jī)之間不能通話。(9)報(bào)警系統(tǒng)安全報(bào)警系統(tǒng)由安裝在收費(fèi)亭內(nèi)的安全報(bào)警踏板、設(shè)置于收費(fèi)站機(jī)房?jī)?nèi)的安全報(bào)警顯示器和收費(fèi)分中心的報(bào)警顯示主機(jī)組成。亭內(nèi)報(bào)警信號(hào)通過(guò)收費(fèi)站報(bào)警控制與收費(fèi)分中心報(bào)警主機(jī)相連。5、隧道機(jī)電、消防工程本合同段設(shè)置涼水井隧道管理所,下轄涼水井隧道、河巖腳隧道、金竹坪隧道;灣田4號(hào)隧道管理所,下轄灣田1號(hào)隧道、灣田2號(hào)隧道、灣田3
11、號(hào)隧道、灣田4號(hào)隧道、五背沖隧道、窯頭1號(hào)隧道、窯頭2號(hào)隧道、窯頭3號(hào)隧道、窯頭4號(hào)隧道;綠水河隧道管理所,下轄蠻耗1號(hào)隧道、蠻耗2號(hào)隧道、蠻耗3號(hào)隧道、蠻耗4號(hào)隧道、綠水河隧道、清水河隧道。隧道管理所下轄的各隧道信號(hào)上傳隧道管理所,隧道管理所按要求將信號(hào)上傳到蒙自監(jiān)控分中心。隧道監(jiān)控管理將作為蒙自監(jiān)控分中心的一個(gè)重要管理業(yè)務(wù),充分實(shí)現(xiàn)共享干線資源,減少管理人員,降低管理運(yùn)營(yíng)成本。隧道照明系統(tǒng):照明工程分為隧道內(nèi)的隧道燈照明、隧道口的引道路燈照明。隧道內(nèi)和隧道口的照明電源由隧道供電設(shè)施提供。隧道通風(fēng)系統(tǒng):設(shè)有風(fēng)機(jī)的隧道均采用縱向射流通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)為雙向射流風(fēng)機(jī),可本地控制,也可在隧道變電所內(nèi)和
12、監(jiān)控中心控制。本路段采用蒙新高速公路10KV專用架空線供電。長(zhǎng)隧道設(shè)置變電所,中短隧道設(shè)箱式變電站,負(fù)責(zé)隧道所有設(shè)備的供電。消防設(shè)施工程有消防栓、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、水消防等。6、交通安全設(shè)施為保證行車安全,全線設(shè)置有比較完備的交通安全設(shè)施。包括:標(biāo)志、標(biāo)線防護(hù)欄、隔離柵、防眩板等。根據(jù)本公路的情況,在長(zhǎng)下坡和危險(xiǎn)路段均強(qiáng)化了交通安全設(shè)施的設(shè)置。第二章 監(jiān)理工作指導(dǎo)思想、范圍及監(jiān)理目標(biāo)一、 監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想是通過(guò)建立符合工程施工需要的監(jiān)理組織和管理制度,把監(jiān)理工作融合在整個(gè)公路機(jī)電工程施工的全過(guò)程中,以工程項(xiàng)目的目標(biāo)管理(投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo))為中心,通過(guò)認(rèn)真審核設(shè)計(jì)和工
13、程計(jì)量管理來(lái)控制投資,通過(guò)不間斷的動(dòng)態(tài)監(jiān)控來(lái)控制工期,通過(guò)嚴(yán)格的旁站、檢查及簽證制度,確保工程質(zhì)量,較好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo),以提高建設(shè)水平和投資效益。二、 工程監(jiān)理范圍工程監(jiān)理范圍包括: 三大系統(tǒng)(收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng))、隧道機(jī)電及消防工程施工。三、 監(jiān)理內(nèi)容按照交通部頒布的公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTG G10-2006)中規(guī)定的監(jiān)理內(nèi)容對(duì)上述工程實(shí)施的全過(guò)程(準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段)進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全、環(huán)保監(jiān)理及合同管理。四、 監(jiān)理依據(jù) 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及其附件; 設(shè)計(jì)圖紙; 業(yè)主和承包單位簽訂的合同協(xié)議書及其附件; 業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的正式監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書及其附件
14、; 工程實(shí)施過(guò)程中業(yè)主、監(jiān)理、工程承包人之間或業(yè)主與監(jiān)理工程師之間形成的會(huì)議紀(jì)要、電函及其它文字記錄等; 國(guó)家、交通部及云南省交通廳等有關(guān)部門頒布的監(jiān)理法規(guī)等; 云南蒙新公路建設(shè)指揮部制定的云南蒙新高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦法、云南蒙新高速公路工程質(zhì)量管理辦法、云南蒙新高速公路工程進(jìn)度管理辦法、云南蒙新高速公路工程計(jì)量與支付管理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路工程變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路施工監(jiān)理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路工程質(zhì)量稽查管理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路工程違約處罰實(shí)施細(xì)則、云南蒙新高速公路環(huán)境保護(hù)與水土保持管理實(shí)施辦法、云南蒙新高速公路安
15、全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法及相關(guān)規(guī)定。五、 監(jiān)理目標(biāo) 堅(jiān)持監(jiān)理工作的服務(wù)性、公正性和科學(xué)性,認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則,全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主的建設(shè)意圖,優(yōu)質(zhì)、高效、科學(xué)地完成本工程的建設(shè)監(jiān)理服務(wù)。達(dá)到下述監(jiān)理目標(biāo): 工程質(zhì)量:達(dá)到全優(yōu)。質(zhì)量評(píng)定分值達(dá)到95分以上。 投資:控制在承包合同的總價(jià)范圍內(nèi),因工程變更引起費(fèi)用的增減,力爭(zhēng)控制在預(yù)算范圍內(nèi)。 工期:施工準(zhǔn)備階段和施工階段的監(jiān)理時(shí)間為8個(gè)月,缺陷責(zé)任期監(jiān)理時(shí)間為24個(gè)月,努力實(shí)現(xiàn)工程按期完成的目標(biāo)。第三章 監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)及人員配備一、 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)我公司針對(duì)蒙新高速公路機(jī)電工程監(jiān)理工作項(xiàng)目的情況,高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室下設(shè)5個(gè)
16、專業(yè)監(jiān)理組。并選派富有監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),專業(yè)監(jiān)理工作能力強(qiáng)的人員組成駐地監(jiān)理辦公室和專業(yè)監(jiān)理組。監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置框圖總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表處總監(jiān)辦公室駐地高監(jiān)1人駐地副高監(jiān)1人駐地辦公室(1人)合同管理 質(zhì)量、投資、進(jìn)度管理 信息、安全、環(huán)保管理隧道機(jī)電及消防監(jiān)理組4人收費(fèi)系統(tǒng)監(jiān)理組2人監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理組2人通信系統(tǒng)監(jiān)理組2人交通工程安全設(shè)施監(jiān)理組3人 二、 駐地監(jiān)理人員構(gòu)成駐地監(jiān)理按專業(yè)分為收費(fèi)、監(jiān)控、通信、隧道機(jī)電、消防及交通工程安全設(shè)施五個(gè)監(jiān)理組,分別負(fù)責(zé)所屬范圍內(nèi)的監(jiān)理工作,人員配備如下表:序號(hào)姓 名性別年齡所學(xué)專業(yè)職稱監(jiān)理工程師證書號(hào)擬在本駐地監(jiān)理組擔(dān)任何職1古家濱女56自動(dòng)控制高工
17、交通部監(jiān)理工程師JGJ0105048號(hào)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師2馮志新男60無(wú)線電高工交通部監(jiān)理工程師JGJ0105047號(hào)副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師3何 維男30計(jì)算機(jī)工程師交通部監(jiān)理工程師JGJ0407816號(hào)收費(fèi)系統(tǒng)工程師4馮志祥男56機(jī)械工程師交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0523824號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)工程師5王相朝男60無(wú)線電工程師交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0523935號(hào)通信系統(tǒng)工程師6李培茂男65機(jī)電高工交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0208736號(hào)隧道機(jī)電工程師7尹進(jìn)軍男57自動(dòng)控制工程師交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0106243號(hào)隧道機(jī)電工程師8周海榆男44汽車工程工程師省專監(jiān)證第GLJ0652號(hào)安全設(shè)
18、施工程師9魯少榮男57土建工程師交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0523899消防設(shè)施工程師10劉 涵女56英語(yǔ)工程師交通部專業(yè)監(jiān)理工程師JGZ0208734號(hào)合同管理11張世金男54通信工程師省專監(jiān)證第GLJ0655號(hào)通信系統(tǒng)監(jiān)理員12雷本成男50機(jī)械工程師培證字第46097號(hào)隧道機(jī)電監(jiān)理員13楊樹雙男29土建助工省專監(jiān)證第GLJ0658號(hào)安全設(shè)施監(jiān)理員14龍輝男28投資經(jīng)濟(jì)助工省專監(jiān)證第GLJ0657號(hào)收費(fèi)系統(tǒng)監(jiān)理員15耿 平男35應(yīng)用電子助工省專監(jiān)證第GLJ0660號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理員16楊成林男28工民建助工培證字第35512號(hào)安全設(shè)施監(jiān)理員第四章 監(jiān)理程序監(jiān)理工作程序是保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資
19、能得到有效控制,從而達(dá)到工程監(jiān)理目標(biāo)的重要手段。監(jiān)理工作程序:監(jiān)理工作程序監(jiān)理單位監(jiān)理階段 監(jiān)理工作內(nèi)容施工單位 施 工 準(zhǔn) 備 階 段熟悉與提問(wèn) 報(bào)熟悉與解釋合同文件聯(lián)合設(shè)計(jì)文件提 供參加審批編 報(bào)審 批開工申請(qǐng)、施工組織設(shè)計(jì)督促檢查建 立質(zhì)量保證體系建 立督促檢查安全保證體系建 立督促檢查環(huán)境保證體系 配 置督促檢查組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器到位。審查和批準(zhǔn)設(shè)備到場(chǎng)計(jì)劃提 供續(xù)表質(zhì)量控制內(nèi)容工程施工階段執(zhí) 行開 工 令簽 發(fā)檢查、測(cè)量、測(cè)試、旁站施 工分項(xiàng)工程或工序施工自檢、檢驗(yàn)申請(qǐng)分項(xiàng)工程或工序檢驗(yàn)檢查簽認(rèn)報(bào)告處理方案實(shí)施工程質(zhì)量事故參加處理評(píng) 定 參 加分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定分部工程
20、檢驗(yàn)檢查簽認(rèn) 分部工程檢驗(yàn)分部工程檢驗(yàn)自檢、檢驗(yàn)申請(qǐng) 評(píng) 定 分部工程質(zhì)量評(píng)定分部工程檢驗(yàn)參 加填 報(bào)簽 發(fā) 中間交工證書分部工程檢驗(yàn)檢查簽認(rèn) 單位工程檢驗(yàn)分部工程檢驗(yàn)自檢、檢驗(yàn)申請(qǐng)檢查簽認(rèn) 單位工程質(zhì)量評(píng)定分部工程檢驗(yàn)自檢、檢驗(yàn)申請(qǐng)簽 發(fā) 工程交工證書分部工程檢驗(yàn)執(zhí) 行年度、季度、月度施工計(jì)劃組織進(jìn)行審批或?qū)彶檫M(jìn)度及費(fèi)用監(jiān)理 內(nèi)容編 報(bào)驗(yàn) 工 計(jì) 支 付核實(shí)簽證審核與報(bào)業(yè)主 提 報(bào)不可預(yù)見費(fèi)用 申 請(qǐng)變更設(shè)計(jì)審核與審批申 請(qǐng)延期處理協(xié)調(diào)、審核與審批續(xù)表 交 工 驗(yàn) 收 階 段提報(bào)工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告提報(bào)資料監(jiān)督檢查與審核交工文件整理提報(bào)保修工作檢查監(jiān)理 及時(shí)處理參與檢查評(píng)價(jià)總監(jiān)簽發(fā)交工證書交工驗(yàn)
21、收請(qǐng)示驗(yàn)收缺陷責(zé)任期責(zé)任期終止、整 體 檢 驗(yàn)巡視、督促與檢查剩余工程、缺陷工程計(jì)劃與實(shí)施審核編報(bào)交 工 資 料整理提報(bào)最終檢查評(píng)價(jià)簽發(fā)工程缺陷期終止證書請(qǐng) 求 終 止第五章 各級(jí)監(jiān)理的工作職責(zé)一、 高級(jí)駐地辦的職責(zé) 嚴(yán)格按合同文件、設(shè)計(jì)文件對(duì)工程進(jìn)行全面監(jiān)理,負(fù)責(zé)日常監(jiān)理工作的組織和執(zhí)行。制定、修改駐地辦監(jiān)理工作計(jì)劃,包括工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用監(jiān)理和合同管理的計(jì)劃目標(biāo);主動(dòng)協(xié)助總監(jiān)代表調(diào)解業(yè)主與承包人的爭(zhēng)端。 審批承包人的開工申請(qǐng)、施工組織設(shè)計(jì),(包括承包人的組織機(jī)構(gòu)、儀器、設(shè)備、施工工藝、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、進(jìn)度計(jì)劃等)。 檢查進(jìn)度的實(shí)施情況,若偏離較大則分析原因,督促承包人調(diào)整計(jì)劃
22、和采取措施,若嚴(yán)重滯后于計(jì)劃,特別是關(guān)鍵路線上的工程嚴(yán)重滯后于計(jì)劃時(shí),要及時(shí)向代表處報(bào)告,并向代表處建議擬采用的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同措施。 向承包人簽發(fā)工作指令和函件,對(duì)不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求的工程可指令承包人返工,必要時(shí)可下令停工整改(停工時(shí)間超過(guò)3天時(shí),需事先經(jīng)過(guò)總監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)),并報(bào)代表處備案。 對(duì)工程質(zhì)量事故進(jìn)行初步調(diào)查,分析并提出意見及時(shí)報(bào)代表處。 主持每月的工地會(huì)議,整理記錄,編寫會(huì)議紀(jì)要并發(fā)送參加工地會(huì)議各方,同時(shí)報(bào)代表處備案。 建立、管理施工監(jiān)理檔案,填寫監(jiān)理日志,編寫監(jiān)理月報(bào),定期向代表處報(bào)告工程情況,參加交工驗(yàn)收監(jiān)理文件的編制工作。 簽發(fā)分項(xiàng)工程中間交工證書,負(fù)責(zé)工程中間
23、計(jì)量;檢查核實(shí)承包人的中間支付證書和最終支付證書。 及時(shí)而慎重地處理工程變更,按規(guī)定的授權(quán)范圍進(jìn)行審批或?qū)彶?,按合同條款確定單價(jià)或價(jià)格,同時(shí)預(yù)估對(duì)工期的影響。 積極預(yù)防延期與索賠事件的產(chǎn)生,了解、掌握已發(fā)生的索賠事件的性質(zhì),采取有力措施減少索賠,并仔細(xì)作好記錄用作審查索賠數(shù)量的基礎(chǔ);審查承包人的索賠申請(qǐng),提出審查意見報(bào)代表處。 對(duì)發(fā)生的延期、索賠、重大變更、計(jì)量支付、工期延誤和其它在合同執(zhí)行中發(fā)生的特殊情況應(yīng)及時(shí)提出處理意見,向代表處報(bào)告。 監(jiān)督承包人按合同規(guī)定辦理保險(xiǎn),并要求承包人按規(guī)定提供保護(hù)工程及施工安全設(shè)施。 檢查工程的實(shí)際完工程度,審查承包人的竣工圖紙和其他竣工資料,參加交工驗(yàn)收及缺
24、陷責(zé)任期驗(yàn)收工作。 在缺陷責(zé)任期內(nèi)檢查工程的完善和維修情況,及時(shí)報(bào)代表處。 施工監(jiān)理合同文件規(guī)定的其它職責(zé)。二、 高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職責(zé) 全面主持駐地辦的工作,根據(jù)合同文件對(duì)工程施工進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,對(duì)監(jiān)理人員的工作進(jìn)行安排、管理、檢查和協(xié)調(diào)。 根據(jù)監(jiān)理工作的需要向承包人簽發(fā)有關(guān)指令、指示、通知、函件,并報(bào)總監(jiān)代表處。 熟悉合同文件、技術(shù)規(guī)范和施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)在合同執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)采取措施,并向總監(jiān)代表處報(bào)告。 審查承包人單位工程的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)總監(jiān)代表處。審批各分部工程開工報(bào)告、下達(dá)開工令,并報(bào)總監(jiān)代表處備案。 監(jiān)督承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,對(duì)滯后于計(jì)劃工期的工程
25、,有權(quán)向承包人發(fā)出警告,督促承包人采取措施或調(diào)整施工計(jì)劃;對(duì)嚴(yán)重滯后于計(jì)劃工期并且位于關(guān)鍵路線上的工程及時(shí)向總監(jiān)代表處報(bào)告,建議采用能使工程按預(yù)期工期完工的措施。 嚴(yán)格按合同文件技術(shù)規(guī)范的要求控制工程的施工質(zhì)量,特別是隱蔽工程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量。對(duì)工程質(zhì)量事故進(jìn)行初步調(diào)查,分析并提出意見及時(shí)報(bào)代表處。 積極預(yù)防可能產(chǎn)生的工程延期和索賠,向業(yè)主提供所有與工程延期和索賠有關(guān)的監(jiān)理記錄、證明材料和分析資料,并提出建議性意見,對(duì)承包人提出的延期和索賠申請(qǐng)的期限和費(fèi)用計(jì)算提出審核意見。 審核、簽署承包人的中間計(jì)量支付證書和最終支付證書,提出意見后報(bào)總監(jiān)代表處。 主持分部工程的中間交工驗(yàn)收,簽發(fā)分部工程中間
26、交工證書。 負(fù)責(zé)確認(rèn)“竣工圖紙”是否與實(shí)際相符;竣工資料是否正確。 對(duì)不符合合同、規(guī)范、施工圖紙要求的工程,有權(quán)指令承包人返工,必要時(shí)可下令停工整改,并報(bào)代表處備案。 主持召開每月的常規(guī)工地會(huì)議,研究和解決合同執(zhí)行中的各種問(wèn)題,發(fā)布會(huì)議記錄。根據(jù)需要召開監(jiān)理工作會(huì)議。 對(duì)承包人中任何行為不端,在履行職責(zé)中不能勝任或玩忽職守的現(xiàn)場(chǎng)人員,可提請(qǐng)總監(jiān)代表處審查、批準(zhǔn)撤換或驅(qū)逐出現(xiàn)場(chǎng)。 完成向總監(jiān)代表處報(bào)送的各種定期報(bào)表、工作報(bào)告。監(jiān)督各監(jiān)理組做好監(jiān)理日志和各種監(jiān)理圖表。 審查承包人的交工報(bào)告,編寫監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告,參加交工、竣工驗(yàn)收,并負(fù)責(zé)向驗(yàn)收委員會(huì)報(bào)告工作,會(huì)簽工程交工證書。 完成總監(jiān)代表處交辦
27、的其他工作。三、 合同管理工程師的職責(zé) 全面掌握合同文件的內(nèi)容、督促承包人認(rèn)真履行合同,當(dāng)發(fā)生合同糾分時(shí),進(jìn)行調(diào)查,收集整理有關(guān)資料,提出處理意見。 參與審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)。 審查承包人和分包人的資質(zhì)及承包工程類型、數(shù)量,提出審查意見。 若發(fā)現(xiàn)延期或索賠事件發(fā)生的可能因數(shù),積極協(xié)助有關(guān)人員采取有效措施防止事件的發(fā)生,作好記錄和資料收集工作;當(dāng)發(fā)生延期、索賠事件時(shí),認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,并按照合同文件的規(guī)定提出處理意見。 參與工程變更、工程計(jì)量、工程結(jié)算的審查。 審核各分項(xiàng)工程的進(jìn)度報(bào)表,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總,分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差和原因,提出處理意見。 完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作,寫好監(jiān)理日志。
28、四、 計(jì)量支付工程師的職責(zé) 負(fù)責(zé)駐地辦的工程計(jì)量支付管理工作;熟悉合同文件,嚴(yán)格按照合同規(guī)定和支付程序做好計(jì)量支付工件。 審核設(shè)計(jì)工程量,對(duì)于變更設(shè)計(jì),應(yīng)特別注意對(duì)補(bǔ)充的價(jià)格進(jìn)行分析,提出審核意見,確保工程量的準(zhǔn)確性。 經(jīng)常巡回施工現(xiàn)場(chǎng),掌握工程質(zhì)量、進(jìn)度的實(shí)際情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)提出意見。 堅(jiān)持計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和條件,非合同工程量或質(zhì)量不合格工程不予計(jì)量;準(zhǔn)確計(jì)量。 認(rèn)真復(fù)核專業(yè)工程師簽認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)工程量確認(rèn)單,中間計(jì)量單,必須數(shù)據(jù)相符,計(jì)算準(zhǔn)確。 認(rèn)真審查承包人的計(jì)量支付報(bào)表及附件,必須證明文件齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。審查合格后報(bào)駐地高監(jiān)審核、簽署。 認(rèn)真建立工程臺(tái)帳,做到合同工程量(包括變更)、實(shí)際完成工程
29、量、計(jì)量工程量三對(duì)口,作為工程支付的依據(jù),確保支付的正確性。 審核匯總各分部工程的計(jì)量支付報(bào)表,編制各類匯總表及財(cái)務(wù)報(bào)表。 負(fù)責(zé)駐地辦有關(guān)計(jì)量支付和工程進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)工作,提供監(jiān)理月報(bào)有關(guān)部分內(nèi)容。 參與工程延期,索賠事件的調(diào)查和處理 完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作,寫好監(jiān)理日志。五、 駐地監(jiān)理工程師(監(jiān)理組長(zhǎng))的職責(zé) 全面主持專業(yè)監(jiān)理組的工作,根據(jù)合同文件要求,對(duì)分管的分部工程進(jìn)行全面的監(jiān)督管理。 負(fù)責(zé)編寫責(zé)任范圍內(nèi)的工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則。 根據(jù)監(jiān)理工作的需要向承包人簽發(fā)有關(guān)函件,通知、指令、并報(bào)駐地辦備案。 完成向駐地辦報(bào)送的各種定期報(bào)表、工作報(bào)告、監(jiān)理月報(bào)。 全面熟悉合同文件,技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙,
30、嚴(yán)格按合同要求對(duì)工程實(shí)施監(jiān)督和管理。 審查承包人和分承包人的資質(zhì)、承包工程類別、數(shù)量,提出審查意見報(bào)駐地辦。 組織專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真做好設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)收工作。 審查所管分部工程的開工申請(qǐng)、施工組織設(shè)計(jì)(包括審查承包人的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人及其他工程人員的進(jìn)場(chǎng)情況;審查施工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況;審查工程的進(jìn)度計(jì)劃、施工工藝、質(zhì)量及安全保障措施等。)簽署意見后報(bào)駐地辦。 審查承包人的變更申請(qǐng),提出處理意見報(bào)駐地辦。 嚴(yán)格按照合同文件控制工程質(zhì)量,督促承包人進(jìn)行自檢測(cè)試工作。對(duì)不符合同規(guī)范、圖紙要求的工程,指令承包人返工,情節(jié)嚴(yán)重的,及時(shí)報(bào)告,由駐地辦下令停工整改,并報(bào)代表處備案。 若發(fā)
31、現(xiàn)延期或索賠事件發(fā)生的可能因數(shù),積極協(xié)助有關(guān)人員采取有效措施防止事件的發(fā)生,作好記錄和資料收集工作;當(dāng)發(fā)生延期、索賠事件時(shí),認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,并按照合同文件的規(guī)定提出處理意見。 審核簽署承包人的中間計(jì)量及支付證書。 主持分項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收,簽發(fā)分項(xiàng)工程中間交工證書。匯總驗(yàn)收檢測(cè)資料報(bào)駐地辦備案。 完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作,寫好監(jiān)理日志。 六、 專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé) 熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及合同有關(guān)條款。負(fù)責(zé)施工過(guò)程的監(jiān)督檢查。 參與審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)并提出審查意見。 簽收承包人的一周工作計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃的要求安排好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督、檢查、測(cè)試工作。 負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)、隱蔽工程覆蓋
32、前的質(zhì)量檢查和簽認(rèn)、工程量的現(xiàn)場(chǎng)核定簽認(rèn),督促檢查承包人的自檢工作和各項(xiàng)測(cè)試工作。 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備的檢驗(yàn)及簽認(rèn)。 監(jiān)督承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)劃時(shí),督促承包人采取措施加快進(jìn)度,并及時(shí)向上報(bào)。 參與設(shè)計(jì)變更的審查核定,提出意見。 參與工程延期、索賠的審查,提供現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的原始記錄。 參與編寫責(zé)任范圍內(nèi)的工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則。 對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查、重點(diǎn)部位進(jìn)行全程旁站,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,要求承包人立即改正。為確保工程質(zhì)量,當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可指令承包人停工,并即刻上報(bào),待上級(jí)下達(dá)正式的停工令停工整改。 上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)就進(jìn)行下道工序作業(yè)者; 工程質(zhì)量下降經(jīng)指出后
33、未采取有效措施或效果不好,仍繼續(xù)作業(yè)者; 擅自采用未經(jīng)認(rèn)可或批準(zhǔn)的材料、設(shè)備; 擅自變更設(shè)計(jì)要求; 擅自將工程轉(zhuǎn)包; 擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場(chǎng)施工; 沒有可靠的質(zhì)量保證措施貿(mào)然施工,已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆者; 行使質(zhì)量否決權(quán),對(duì)質(zhì)量不合格、質(zhì)檢資料不全的工程有權(quán)不予計(jì)量。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、工程量等原始簽證和記錄負(fù)責(zé),工序質(zhì)檢單,設(shè)備材料質(zhì)檢單,隱蔽工程質(zhì)檢單,現(xiàn)場(chǎng)工程量核定報(bào)表,都必須現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)簽認(rèn),不允許事后補(bǔ)簽。 完成駐地高監(jiān)交辦的其它工作,記好監(jiān)理日記。七、 信息文檔管理工程師的職責(zé) 負(fù)責(zé)監(jiān)理工作有關(guān)信息的收集、分類、整理、儲(chǔ)存,及時(shí)為監(jiān)理決策提供信息依據(jù)。 負(fù)責(zé)收發(fā)文件的登記、編號(hào)、傳閱、歸
34、檔;負(fù)責(zé)駐地辦公室各種文件資料的打印、復(fù)印。 指導(dǎo)并督促各專業(yè)監(jiān)理組收集、整理、保管、上交工程監(jiān)理方面的資料、函件、文檔。 編寫會(huì)議記要、通知及報(bào)告。 負(fù)責(zé)駐地辦的行政、后勤管理工作。 完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作,寫好監(jiān)理日志。第六章 質(zhì)量監(jiān)理工作任務(wù)及方法 一、 工程質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù):工程質(zhì)量監(jiān)理是工程監(jiān)理的核心。堅(jiān)持質(zhì)量管理工作原則,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查,監(jiān)督和管理,制止影響工程質(zhì)量的各種因素,使承包人提交使用的工程符合設(shè)計(jì)圖紙要求、技術(shù)規(guī)范、使用要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),這是質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù)。以分項(xiàng)工程中的單項(xiàng)工程監(jiān)理為基礎(chǔ),以設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)、設(shè)備安裝及系統(tǒng)集成的質(zhì)量和使用功能為重點(diǎn),建立以施工單位自檢
35、和監(jiān)理工程師審驗(yàn)為基礎(chǔ)的質(zhì)量保證體系,這是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)的關(guān)鍵。所以從基礎(chǔ)工程開始,對(duì)開工前的準(zhǔn)備、開工報(bào)告審批、設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、設(shè)備安裝、設(shè)備完工測(cè)試、系統(tǒng)功能測(cè)試的全過(guò)程都要嚴(yán)格把關(guān),采取嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理程序和科學(xué)的檢測(cè)措施和手段來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的目標(biāo)。主要應(yīng)抓好幾個(gè)方面的工作。 駐地監(jiān)理辦公室應(yīng)根據(jù)蒙新高速公路機(jī)電工程的實(shí)際情況,認(rèn)真熟悉聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙和投標(biāo)文件,在監(jiān)理大綱的基礎(chǔ)上,制定出有針對(duì)性和可操作性的質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。明確各個(gè)分部和分項(xiàng)工程的監(jiān)理重點(diǎn)及施工準(zhǔn)備階段、施工階段、工程完工、試運(yùn)行階段、缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理程序及制度。我公司根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),制定了相關(guān)的監(jiān)理制度,經(jīng)
36、在我省多條高速公路上實(shí)施,證明行之有效。如:聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙審查交底制度、工程開工申請(qǐng)審批制度、設(shè)備廠驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、工地會(huì)議制度、施工工序交接審核制度、設(shè)計(jì)變更(完善)簽認(rèn)制度、隱蔽工程檢查制度、設(shè)備質(zhì)量、安裝質(zhì)量、系統(tǒng)功能、應(yīng)用軟件功能檢測(cè)制度、計(jì)量支付管理制度。嚴(yán)格履行合同義務(wù),根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)施工過(guò)程、工藝、工序、質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)施全方位、全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真嚴(yán)格審查施工設(shè)計(jì)、施工方案、施工組織、施工規(guī)范、工藝及放樣,使之滿足合同、規(guī)范的要求。對(duì)各工序、工藝進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,特別是隱蔽工程、工藝難度大、技術(shù)程度復(fù)雜的部分。 對(duì)用于工程的機(jī)電設(shè)備及材料嚴(yán)把設(shè)備出廠檢
37、驗(yàn)和進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量關(guān),做到不合格的設(shè)備、材料一律不能用于工程。 施工過(guò)程中,要按照相關(guān)的安裝規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)已安裝的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和檢查,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,要立即要求承包商進(jìn)行整改,直至達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 監(jiān)理過(guò)程中,要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師按照已制定的質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,著重對(duì)監(jiān)理的重點(diǎn)和關(guān)鍵部分(例如系統(tǒng)應(yīng)用軟件功能等)以及外場(chǎng)的隱蔽工程(如外場(chǎng)管道工程、光電纜工程等)采用旁站、測(cè)試的方法認(rèn)真監(jiān)理。 認(rèn)真檢查承包商質(zhì)量保證體系及相關(guān)的管理制度,按投標(biāo)文件和合同承諾組建項(xiàng)目經(jīng)理部,相應(yīng)的管理,技術(shù)、施工人員按合同要求到位,施工設(shè)備、檢測(cè)儀器、儀表到位并符合相關(guān)的技術(shù)要求。對(duì)不滿
38、足和不適應(yīng)工程需要的,要求及時(shí)進(jìn)行整改,達(dá)到合同要求。二、 工程質(zhì)量監(jiān)理的方法為達(dá)到工程質(zhì)量全優(yōu)目標(biāo)和滿足招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)要求,完成質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù),在監(jiān)理過(guò)程中,針對(duì)不同的工程和施工工藝,可采用檢查、旁站、測(cè)試等監(jiān)理方法和手段。 檢查驗(yàn)收:可分為: 設(shè)備材料廠驗(yàn) 設(shè)備材料到場(chǎng)檢驗(yàn) 中間工序交接檢驗(yàn) 完工檢測(cè)驗(yàn)收 交工檢查驗(yàn)收 旁站:旁站可分為全過(guò)程旁站、部分時(shí)間旁站及一般性旁站。外場(chǎng)設(shè)備管道埋設(shè)、光電纜埋設(shè)、熔接,大型外場(chǎng)設(shè)備(門架、立柱)基礎(chǔ)、硅芯管埋設(shè)、接地裝置埋設(shè)等隱蔽工程以及風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)等項(xiàng)目要進(jìn)行全過(guò)程旁站。對(duì)設(shè)備的接線、排線、標(biāo)識(shí)、纜線預(yù)留、隧道配電箱、電纜橋架、燈具、風(fēng)機(jī)安裝以及各
39、種纜溝的開挖、防靜電地板鋪設(shè)等這些項(xiàng)目可進(jìn)行部分旁站監(jiān)理。對(duì)重要和關(guān)鍵工序以外的工序,如:機(jī)房、配電室裝修,管溝開挖等可按照工程進(jìn)展情況,適時(shí)到工地檢查。 測(cè)量:對(duì)設(shè)備安裝的垂直度、水平度、外形尺寸、開挖管溝的幾何尺寸、隧道橋架、設(shè)備的安裝高度、硅芯管及管道長(zhǎng)度以及人(手)孔、電話平臺(tái)幾何尺寸,采用測(cè)量的方法進(jìn)行監(jiān)理。測(cè)量不合格不準(zhǔn)施工或進(jìn)行整修。 測(cè)試:這是在質(zhì)量監(jiān)理的程序中對(duì)系統(tǒng)功能、機(jī)械、電氣完工、系統(tǒng)可靠性不可缺少的監(jiān)理方法和手段。測(cè)試分為設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的外觀測(cè)試,性能、指標(biāo)測(cè)試、完工測(cè)試。完工測(cè)試按設(shè)備安裝完工測(cè)試(機(jī)械電氣完工測(cè)試)、功能測(cè)試、軟件測(cè)試進(jìn)行。設(shè)備安裝完成后,對(duì)系統(tǒng)集成的技
40、術(shù)狀況采用專用的測(cè)試儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是在機(jī)電工程監(jiān)理過(guò)程中一種重要的監(jiān)理方法。測(cè)試數(shù)據(jù)是判定設(shè)備質(zhì)量,系統(tǒng)功能是否符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范的重要依據(jù),也是工程驗(yàn)收的重要技術(shù)資料。三、 質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)理程序交通機(jī)電工程是把用于工程的各種設(shè)備按聯(lián)合設(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行集成,使之達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo),滿足高速公路快速、安全、經(jīng)濟(jì)的管理和營(yíng)運(yùn)要求。因此,在監(jiān)理過(guò)程中,自始至終都要把設(shè)備質(zhì)量、設(shè)備安裝質(zhì)量、系統(tǒng)功能的監(jiān)理作為工程質(zhì)量監(jiān)理的重要內(nèi)容。做好單項(xiàng)工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量監(jiān)理是機(jī)電工程質(zhì)量監(jiān)理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。1、質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)理程序:?jiǎn)雾?xiàng)及分項(xiàng)工程主要設(shè)備、材料的工廠監(jiān)造(生產(chǎn)許可證、質(zhì)量保證系統(tǒng)、技術(shù)指標(biāo)檢
41、測(cè)系統(tǒng))不合格 合格設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)jinchang 結(jié)果設(shè)備材料現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)(規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、三證、外包裝、外觀質(zhì)量) 不合格 合格監(jiān)造結(jié)果主要是對(duì)設(shè)備、線纜的規(guī)格型號(hào)、排列、接線端子、箱柜安裝、防護(hù) 、接地電阻、光纜熔結(jié)、熔點(diǎn)損耗的監(jiān)理。設(shè)備安裝、線纜布設(shè) 設(shè)備初步調(diào)試jinchang 結(jié)果承包人自檢報(bào)告jinchang 結(jié)果監(jiān)理抽檢 不合格 合格中間交工證書分部工程分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程 提供分項(xiàng)工程交工證書分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程設(shè)備聯(lián)調(diào)、調(diào)試質(zhì)檢資料審核 不合格中間交工證書 合格 單位工程分部工程分部工程分部工程 提供分部工程交工證書 分部工程質(zhì)檢資料審核分部工程完工調(diào)試 不通過(guò) 通過(guò)分系統(tǒng)
42、調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試運(yùn)行(三個(gè)月)可靠性測(cè)試(一個(gè)月)交工驗(yàn)收質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)理程序中,按照機(jī)電工程的施工計(jì)劃一般劃分為施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理和施工階段的監(jiān)理。2、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理:對(duì)施工單位提交的聯(lián)合設(shè)計(jì)文件進(jìn)行詳細(xì)審查,重點(diǎn)審查技術(shù)實(shí)施方案,審定工程量,明確設(shè)備材料的品牌、規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地、技術(shù)指標(biāo)是否符合合同要求,平面設(shè)計(jì)、施工工藝是否合理、規(guī)范。審核施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì),配備的施工機(jī)具、器具、機(jī)械設(shè)備以及采購(gòu)的設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。審批施工單位的質(zhì)量保證體系。審查施工單位用于自檢的測(cè)試儀器、儀表和測(cè)試人員資格、配置是否符合合同約定和滿足工程測(cè)試需要;審查施工單位機(jī)電工程軟件開發(fā)的計(jì)劃和開發(fā)的
43、條件是否完備。1、 施工階段的監(jiān)理: 設(shè)備、材料的廠驗(yàn)和工廠監(jiān)造:設(shè)備、材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基本保證。只有合格的設(shè)備、材料才能集成出達(dá)到設(shè)計(jì)要求的系統(tǒng)。在廠驗(yàn)和工廠監(jiān)造中主要考察生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證,質(zhì)量認(rèn)證、生產(chǎn)設(shè)備、工藝、環(huán)境、產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的情況,以及設(shè)備的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。在此基礎(chǔ)上按編制的檢測(cè)大綱對(duì)設(shè)備和材料逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試,看是否符合設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件的技術(shù)要求。 設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):在廠驗(yàn)的基礎(chǔ)上,設(shè)備到場(chǎng)后須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的目的主要是核對(duì)到場(chǎng)的設(shè)備、材料的規(guī)格、型號(hào)是否同聯(lián)合設(shè)計(jì)確認(rèn)的工程量清單的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格一致。設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞,設(shè)備的三證(合格證、出廠證、測(cè)試報(bào)告)是
44、否齊全,倉(cāng)儲(chǔ)的地方是否安全、防濕。審查施工單位提交的軟件需求分析、概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和軟件測(cè)試大綱,開發(fā)軟件安裝前應(yīng)在開發(fā)商實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行開發(fā)軟件的測(cè)試,測(cè)試合格后監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)其在現(xiàn)場(chǎng)安裝;開發(fā)軟件安裝后按機(jī)電工程系統(tǒng)測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試; 對(duì)設(shè)備的安裝調(diào)試,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、可靠性試驗(yàn)等單項(xiàng)、分項(xiàng)工程中的重要工序的監(jiān)理。要嚴(yán)格按照工序的交接監(jiān)理制度和工序質(zhì)量監(jiān)理程序,著重對(duì)監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn),按照相應(yīng)的施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)測(cè)量、測(cè)試等手段對(duì)設(shè)備質(zhì)量、安裝質(zhì)量及系統(tǒng)功能進(jìn)行全面監(jiān)理,確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 單項(xiàng)、分項(xiàng)工程的工序質(zhì)量監(jiān)理是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ),只有在監(jiān)理過(guò)程中確保各個(gè)單項(xiàng)、分項(xiàng)工
45、程的質(zhì)量,才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量。而要保證工序的質(zhì)量,就必須按工序質(zhì)量監(jiān)理程序進(jìn)行監(jiān)理。在工序質(zhì)量監(jiān)理程序中一定要堅(jiān)持上道工序質(zhì)量不合格,下道工序就不允許開工的質(zhì)量管理原則。工序質(zhì)量監(jiān)理程序上道工序質(zhì)量驗(yàn)收合格下道工序開工施工質(zhì)量檢查、測(cè)試不合格合格監(jiān)理復(fù)驗(yàn)和抽驗(yàn)合格不合格簽認(rèn)工序質(zhì)量證書進(jìn)入下道工序施工 設(shè)備安裝調(diào)試:設(shè)備通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)后,即可運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)(收費(fèi)島、站、中心,監(jiān)控外場(chǎng)、中心,通信站、中心)進(jìn)行安裝調(diào)試。在現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備、重要安裝部位實(shí)施全過(guò)程旁站,檢查承包商是否按施工圖進(jìn)行安裝,設(shè)備的安裝是否符合相應(yīng)的工程和安裝規(guī)
46、范要求,設(shè)備的規(guī)格型號(hào)是否和設(shè)計(jì)圖紙一致,是否經(jīng)過(guò)監(jiān)理簽認(rèn)。設(shè)備調(diào)試時(shí),檢查使用的調(diào)試儀器、儀表的測(cè)量范圍,精度是否滿足測(cè)試要求。測(cè)試數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)。確保測(cè)試數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠性。 系統(tǒng)完工測(cè)試和設(shè)備聯(lián)調(diào):設(shè)備安裝調(diào)試完成后,即可進(jìn)入設(shè)備的聯(lián)調(diào)和系統(tǒng)完工測(cè)試。這一階段主要是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)功能的測(cè)試著重檢查系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件的要求,是否滿足使用、營(yíng)運(yùn)和管理的要求。在監(jiān)理過(guò)程中要對(duì)系統(tǒng)軟件(收費(fèi)、監(jiān)控軟件)的功能進(jìn)行測(cè)試,對(duì)各個(gè)系統(tǒng)間工作界面運(yùn)行狀況的檢查。這一階段的測(cè)試工作完成后,即可進(jìn)入系統(tǒng)試運(yùn)行階段。 系統(tǒng)試運(yùn)行:系統(tǒng)試運(yùn)行主要是考察系統(tǒng)在較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中
47、,設(shè)備、系統(tǒng)的質(zhì)量情況(包括硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)管)試運(yùn)行時(shí)間一般規(guī)定為3個(gè)月,在試運(yùn)行期間若系統(tǒng)和設(shè)備達(dá)不到設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件中的主要技術(shù)指標(biāo)和要求。在質(zhì)量缺陷修復(fù)后,試運(yùn)行時(shí)間可另行確定。 可靠性試驗(yàn):試運(yùn)行完成后,為確保系統(tǒng)的安全性和可靠性,還須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的可靠性試驗(yàn),一般試驗(yàn)時(shí)間為1個(gè)月。在此期間,若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù),并把修復(fù)的情況報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主。通過(guò)可靠性試驗(yàn)后,就可進(jìn)行交工驗(yàn)收,移交給業(yè)主或管理部門。同時(shí)缺陷責(zé)任期開始。 在實(shí)際工程管理中,業(yè)主一般都要求在公路開通的同時(shí),機(jī)電系統(tǒng)能同步開通(至少是臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、隧道照明、通風(fēng)系統(tǒng)開通)。因此系統(tǒng)試運(yùn)行和可靠性試驗(yàn)一般都
48、是在公路開通后進(jìn)行,因此在對(duì)設(shè)備質(zhì)量、系統(tǒng)功能的測(cè)試過(guò)程中,一定要做好隨工測(cè)試記錄和安全工作,保證測(cè)試數(shù)據(jù)的完整、真實(shí),保證施工人員的安全。 質(zhì)量缺陷的處理在對(duì)設(shè)備進(jìn)行廠驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、設(shè)備安裝調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行和可靠性試驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷,應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)設(shè)備、材料不符合設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件要求的,應(yīng)立即撤換,決不允許不合格的設(shè)備、材料用于工程。對(duì)設(shè)備安裝的質(zhì)量問(wèn)題,諸如接線端子、線纜排列、線纜標(biāo)識(shí)等。要求按施工規(guī)范和工藝進(jìn)行整改。對(duì)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行,可靠性測(cè)試中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,要認(rèn)真分析原因,查閱相關(guān)的施工記錄、測(cè)試數(shù)據(jù)和應(yīng)用軟件的編程。找出其問(wèn)題的所在,逐一解決,使之達(dá)到設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件的要求
49、,全面滿足營(yíng)運(yùn)和管理工作的需要。第七章 進(jìn)度監(jiān)理工作任務(wù)及方法工程進(jìn)度監(jiān)理是對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施進(jìn)度監(jiān)理,以保證項(xiàng)目在預(yù)定的期限內(nèi)建成交付使用。施工進(jìn)度監(jiān)理的相關(guān)因素較多,如技術(shù)原因、組織協(xié)調(diào)原因、氣候原因、政治原因、資金原因、人力原因、設(shè)備材料原因、工地條件等。施工進(jìn)度監(jiān)理是檢查實(shí)際施工進(jìn)度是否按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行,如出現(xiàn)偏離(延誤),則要及時(shí)查找原因,采取糾編措施,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,把施工進(jìn)度監(jiān)理在計(jì)劃要求的合理水平上。一、 進(jìn)度監(jiān)理的任務(wù) 審批承包人編制的施工進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃分總體進(jìn)度計(jì)劃、年度、季度、月度計(jì)劃,以及分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)某些起控制作用的關(guān)鍵工程須編制單獨(dú)的施工進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)承包人提交的總體進(jìn)度計(jì)劃、階段性進(jìn)度計(jì)劃;設(shè)備采購(gòu)、到貨計(jì)劃;資金、人員、施工設(shè)備調(diào)配計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核,提出合理化建議,以保證進(jìn)度計(jì)劃合理可行。經(jīng)承包人修訂后的進(jìn)度計(jì)劃報(bào)業(yè)主審批,嚴(yán)格按修改后的進(jìn)度計(jì)劃控制。 嚴(yán)格控制進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃的所有條件的變化情況,確保進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。 嚴(yán)格控制關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序的進(jìn)度,對(duì)影響進(jìn)度的各種因素嚴(yán)密監(jiān)控,分析原因,及時(shí)調(diào)整,采取有效措施糾偏,確保進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 機(jī)電工程的設(shè)
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