鐵路工電結(jié)合部實用技術(工務與電務 工務與供電)

1、工務安全風險管理之一工務安全風險管理之一工務與電務結(jié)合部實用技術 目目 錄錄 一、緒一、緒 二、工務結(jié)合部的五種類型二、工務結(jié)合部的五種類型第一部分 工務與電務結(jié)合部實用技術 第一章第一章 信號基礎信號基礎-軌道電路軌道電路 第一節(jié) 軌道電路工作原理 第二節(jié) 道岔軌道電路 第三節(jié) 鋼軌接頭 第四節(jié) 鋼軌接頭新技術-膠結(jié)絕緣接頭 第五節(jié) 軌道電路的作用與分類 第二章第二章 工務日常維護需要電務配合的作業(yè)項目工務日常維護需要電務配合的作業(yè)項目第三章第三章 鋼軌絕緣節(jié)位置的確定鋼軌絕緣節(jié)位置的確定第四章第四章 工電聯(lián)合整治軌道電路工電聯(lián)合整治軌道電路 第一節(jié) 鋼軌絕緣接頭的整治 第二節(jié) 軌道電路鋼軌

2、部分的整治 第三節(jié) 道床整治 第四節(jié) 軌道電路在鋼梁上的整治 第五節(jié) 護輪軌設置絕緣接頭的作用第五章第五章 工電聯(lián)合整治道岔的項目和標準工電聯(lián)合整治道岔的項目和標準第六章第六章 軌道電路區(qū)段作業(yè)安全防護措施軌道電路區(qū)段作業(yè)安全防護措施第七章第七章 軌道電路紅光帶故障與處理方法軌道電路紅光帶故障與處理方法第八章第八章 zpw-2000a型無絕緣軌道電路簡介型無絕緣軌道電路簡介 第一部分結(jié)束語第一部分結(jié)束語 目目 錄錄n 軌道空閑時：電流從軌道電路電源正極軌道空閑時：電流從軌道電路電源正極鋼軌鋼軌軌道繼電器軌道繼電器另另一股鋼軌電源負極。軌道繼電器中有電，銜鐵吸起，后接點斷開，一股鋼軌電源負極。軌

3、道繼電器中有電，銜鐵吸起，后接點斷開， 前接點閉合，接通綠燈電路，則綠燈亮；控制臺上點白色光帶。前接點閉合，接通綠燈電路，則綠燈亮；控制臺上點白色光帶。 軌道電路工作原理圖軌道電路工作原理圖 軌道區(qū)間有車占用時軌道區(qū)間有車占用時-電流從軌道電路正極電流從軌道電路正極鋼軌鋼軌輪對輪對另股鋼軌電另股鋼軌電源負極。軌道繼電器中無電，銜鐵釋放，前接點開，源負極。軌道繼電器中無電，銜鐵釋放，前接點開， 后接點閉合，接通紅燈后接點閉合，接通紅燈電路，則紅燈亮；控制臺上點紅色光帶。電路，則紅燈亮；控制臺上點紅色光帶。（藍色線表示光帶未解鎖藍色線表示光帶未解鎖）軌道電路工作原理圖軌道電路工作原理圖工務安全風險

4、管理之二工務安全風險管理之二工務與供電結(jié)合部實用技術鄢世林鄢世林第二部分第二部分 工務與供電結(jié)合部工務與供電結(jié)合部 第一章第一章 與工務有關的供電知識與工務有關的供電知識 第一節(jié)第一節(jié) 電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成 第二節(jié)第二節(jié) 牽引供電回路牽引供電回路 第三節(jié)第三節(jié) 牽引變電所牽引變電所 第四節(jié)第四節(jié) 供電方式供電方式 第二章第二章 工務與供電結(jié)合部管理技術工務與供電結(jié)合部管理技術 第一節(jié)第一節(jié) 電氣化鐵路區(qū)段線路特點電氣化鐵路區(qū)段線路特點 第二節(jié)第二節(jié) 鋼軌在電氣化鐵路中的作用鋼軌在電氣化鐵路中的作用 第三節(jié)第三節(jié) 電氣化區(qū)段線路維修作業(yè)要求電氣化區(qū)段線路維修作

5、業(yè)要求 目 錄 第四節(jié)第四節(jié) 電氣化區(qū)段工務作業(yè)人身安全電氣化區(qū)段工務作業(yè)人身安全 第五節(jié)第五節(jié) 軌道電路與鋼軌回流電軌道電路與鋼軌回流電第三部分第三部分 結(jié)合部設備故障調(diào)查處理辦法及其后果結(jié)合部設備故障調(diào)查處理辦法及其后果結(jié)束語結(jié)束語2.受電弓偏移量與起道量的關系受電弓偏移量與起道量的關系由圖中幾何關系可根據(jù)三角形相似的原理推出關系式：hs=dhd=(hs)h=(57006500)500h=(3.84.3)h從上述推導過程可以看出，單股起道量對受電弓偏移的影響是3.84.3倍，一般在4倍左右。也就是說，起道30mm時，受電弓就會偏移120mm左右。 受電弓偏移與起道量的關系受電弓偏移與起道量的關系d d、受電弓偏移量；、受電弓偏移量；h h、接觸網(wǎng)高度、接觸網(wǎng)高度s s、兩股鋼軌中心線間的距離；、兩股鋼軌中心線間的距離；h h、單股起道量、單股起道量第一部分結(jié)束語第一部分結(jié)束語在制作本課件過程中，得到以下單位的大力支持，在此表示感謝！重慶電務段職教科成都電務段職教科重慶供電段職教科涪陵工務段重慶北線路車間重慶工務段桐梓線路車間內(nèi)江車務段內(nèi)江車站涪陵工務段重慶北線路車間井口線路工區(qū)重慶電務段內(nèi)江信號工區(qū)成都供電段內(nèi)江接觸網(wǎng)工區(qū)、內(nèi)江變電所 作者簡介作者簡介鄢世林，鐵路工務系統(tǒng)工程師、國家注冊監(jiān)理工程師、國鄢世林，鐵路工務系統(tǒng)工程師、國家注冊監(jiān)理工程師、國家企業(yè)高級培訓師、國家職