電梯年檢自檢報告2014版

1、電梯年度(定期)自行檢查報告(試用模版)設(shè)備注冊代碼 使用單位名稱 設(shè)備使用地址 維修保養(yǎng)單位 填寫日期 年 月 日填寫說明一、填寫要求1、本報告適用于電力驅(qū)動的曳引式與強(qiáng)制式電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的定期檢驗自檢。2、自檢實施單位對報告中填寫內(nèi)容的真實性及其與實物的一致性負(fù)責(zé)，需要簽字的表格中維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人、維修保養(yǎng)人員、檢查人員必須由本人簽字，不準(zhǔn)代簽。3、應(yīng)使用鋼筆或簽字筆填寫，不得使用鉛筆、圓珠筆，如遇記錄錯誤確需更改時，應(yīng)采用單杠劃去原始數(shù)據(jù)，在旁邊寫上更改后數(shù)據(jù)，加蓋或簽上更改人的印章或姓名。4、“檢驗結(jié)果”一欄中有數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；無數(shù)據(jù)要求的，

2、可填劃合格符號“”或不合格符號“”；若無此項目時，劃“”。 “結(jié)論”一欄中只能填寫“合格”、“不合格”、“無此項”等單項結(jié)論。必要時，相關(guān)項目應(yīng)當(dāng)另列表格或者附圖，以便數(shù)據(jù)的記錄和整理。5、自檢報告中的結(jié)論是對被檢設(shè)備安全狀況的綜合評定，必須注明“合格”或“不合格”。6、報告中不應(yīng)遺留空白表格，無此項或不詳情況應(yīng)填寫斜線“/”或“不詳”。7、按照GB7588-1995及以前標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，注明“”號的項目允許不檢驗。8、如果自檢中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時（見第2.8項），應(yīng)當(dāng)進(jìn)行第8.11項試驗，對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯時還需進(jìn)行8.12項試驗。在此情況下，應(yīng)當(dāng)將這些自檢項

3、目列入自檢報告。9、項目及類別中1.4“使用資料”所包括的1.1、1.2、1.3，即指國家質(zhì)檢總局發(fā)布電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）對應(yīng)的項目。10、設(shè)備類型：曳引式客梯、強(qiáng)制式客梯、無機(jī)房客梯、曳引式貨梯、強(qiáng)制式貨梯、病床電梯.二、管理要求1、本報告須由維修保養(yǎng)單位蓋章確認(rèn)。2、本報告須由使用單位電梯安全管理人員簽字確認(rèn)。3、檢驗機(jī)構(gòu)在維修保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實施定期檢驗，受檢單位需提交本報告復(fù)印件備存。三、檢驗現(xiàn)場條件1、機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5-40之間；2、電源輸入電壓波動在額定電壓值7%的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和

4、易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；4、檢驗現(xiàn)場(主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌。四、檢驗依據(jù)1、電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）五、聲明1、本自檢報告內(nèi)容只涉及電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）中電梯定期檢驗基本檢驗內(nèi)容與要求，其它情況未考慮；2、本自檢報告僅作為一種推薦性范本，供有關(guān)單位參考使用。使用單位組織機(jī)構(gòu)代碼使用證編號管理部門安全管理人員聯(lián)系電話設(shè)備使用地點(diǎn)額定載重量額定速度 m/s層站數(shù)層 站 門控制方式制

5、造單位規(guī)格型號產(chǎn)品編號設(shè)備內(nèi)部編號控制柜編號制造日期維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話檢驗主要依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50310-2002電梯技術(shù)條件GB10058-2009電梯試驗方法GB10059-2009電梯安裝驗收規(guī)范GB10060-1993主要驗收儀器設(shè)備檢驗結(jié)論自 檢 員： 年 月 日備注自檢發(fā)現(xiàn)的問題：1、2、3、維保單位整改意見：負(fù)責(zé)人： 年 月 日使用單位確認(rèn)意見：負(fù)責(zé)人： 年 月 日序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論11.技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位應(yīng)準(zhǔn)備好以下資料：(1)使用

6、登記資料，內(nèi)容與實物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括TSG T7001-2009附件A中 1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項和1.3的(4)項除外），以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維修保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得

7、相應(yīng)資格單位簽訂的日常維修保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。22.機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：a.通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；b.梯子必須固定在通道上而不能被移動；c.梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；d.靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶

8、鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志。32.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房照明；42.6斷錯相保護(hù)C每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置。52.7主開關(guān)B(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；62.8驅(qū)動主機(jī)B(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗

9、），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試驗。72.9制動器B(3)制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活，制動器制動閘瓦（制動鉗）緊密、均勻地貼合在制動論難（制動盤）上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動盤）不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦（制動鉗）以及制動輪（制動盤）工作面上沒有油污。序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論82.機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作B(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作； b.松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房

10、內(nèi)容易接近的明顯部位；c.在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；d.能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；e.進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；b.一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；c.進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。92.11限速器B(2)限速器

11、或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；（3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度核驗，并且由該單位出具核驗報告。年 月102.12接地C(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接。112.13電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：實測標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流) /V絕緣電阻/MM安全電壓2500.255005000.505001000

12、1.00123井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。133.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。143.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，

13、則上述間距不受限制。 mm序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論153.10極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)機(jī)和制動器的供電回路。163.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。173井道及相關(guān)設(shè)備3.12井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久式電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。183.13底

14、坑設(shè)施與裝置C（1）底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字；樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。193.15限速繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。203.16緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠，檢查是否完好；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。 mm

15、214.轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：a.由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；b.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；c.依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；d.該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；e.檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用；(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接

16、近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。224.3轎廂安全窗（門）C如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。234.5對重（平衡重）的固定C如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論244.轎廂與對重4.6轎廂面積C(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出GB7588-2003規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：a.在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該

17、載貨電梯的額定載重量；b.該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；c.該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。254.8緊急照明和報警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。264.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小

18、于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。 mm274.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110倍額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。285.懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：(1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根

19、（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；(3)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。295.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。305.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝

20、置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。315.5松繩（鏈）保護(hù)B如果強(qiáng)制驅(qū)動電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。325.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論336轎門與

21、層門6.2門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm； mm（2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。 mm346.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。356.

22、4防止門夾人保護(hù)裝置B動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。366.5門運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上。376.6自動關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。386.7緊急開鎖裝置B每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從

23、外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置。396.8門的鎖緊B(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。406.9門的閉合B(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況

24、下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)。序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論416轎門與層門6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。 mm427無機(jī)房電梯附加檢驗項目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械

25、鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)小于0.30m。437.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于

26、非停放位置且未進(jìn)入工作位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。447.4設(shè)在平臺上的作業(yè)場地C 當(dāng)檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重（平衡重）的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行；（3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械

27、鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時，能夠防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置。(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重（平衡重）的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求。457.5緊急操作與動態(tài)試驗

28、裝置B(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引力試驗、限速器-安全鉗動作試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護(hù)試驗等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員；(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置。序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論467無機(jī)房電梯附加檢驗項目7.6附加檢修控制裝置C如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂。478試驗8.1轎廂上