漯河建業(yè)西城森林半島群塔作業(yè)方案

1、漯河建業(yè)西城森林半島 群塔作業(yè)方案漯河建業(yè)西城森林半島群塔作業(yè)方案中建二局第二建筑工程有限公司漯河建業(yè)西城森林半島項目經(jīng)理部編制： 審核： 審批：時間： 時間： 時間：漯河建業(yè)西城森林半島 群塔作業(yè)方案目 錄1編制依據(jù)22工程概況22.1工程概述22.2塔吊選型及布置原則22.3各階段使用情況分析33危險源分析及對應(yīng)安全措施44安全技術(shù)措施54.1多塔交叉作業(yè)的運行原則54.2群塔作業(yè)防碰撞措施64.3塔吊作業(yè)范圍有建筑物、臨時道路時的技術(shù)保證措施74.4防止停電、大風(fēng)、非工作時的技術(shù)措施75安全管理措施75.1塔吊安全運行崗位職責(zé)75.2升節(jié)附著審批制度的建立及人員配置105.3塔吊安全操作

2、規(guī)程105.4塔吊“十不吊”準則115.5機械設(shè)備安全管理制度116安全應(yīng)急預(yù)案116.1成立應(yīng)急救援指揮小組116.2應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)126.3安全事故應(yīng)急救援措施126.4突發(fā)事件處理后的責(zé)任追究、獎勵制度13第 13 頁 中建二局第二建筑工程有限公司1 編制依據(jù)1、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部166號令）；2、塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）；3、建筑機械使用安全規(guī)程(JGJ33-2012)4、塔式起重機操作使用規(guī)程（JG/T100-99）；5、TCT5512塔機使用說明書；6、施工現(xiàn)場平面布置圖2 工程概況2.1 工程概述本工程為漯河建業(yè)西城森林半島一期工程，工

3、程建設(shè)地點位于漯河市源匯區(qū)太白山路與嘉陵江路交叉口，主要由5棟高層住宅樓、多層商業(yè)及地下車庫組成, 屬于剪力墻結(jié)構(gòu)，除8#樓標準層層高為3.15m以外，其他樓號標準層層高3m ，總建筑面積約為85000m2，其中地下建筑面積約23000 m2，地上建筑面積約62000 m2。各個主樓基本情況參見下表：樓號層數(shù)（地上/地下）地下室層高標準層層高建筑高度2#26/22.7m3m83.65m3#26/22.7m3m86.65m8#24/22.7m3.15m81.25m9#24/22.7m3m77.65m10#24/22.7m3m77.65m2.2 塔吊選型及布置原則塔吊的選擇及平面布置原則序號原則說

4、明1覆蓋原則本工程為2層地下室，主樓地下室及地下車庫占地面積23000，在地下室和地上主樓施工階段，首先考慮盡量覆蓋地下室結(jié)構(gòu)及地上主樓施工區(qū)域，以減少人工搬運量，提高施工工效。3盡量避開地下室和地上框架結(jié)構(gòu)（主樓基礎(chǔ)、框架梁、框架柱等）為了滿足材料運輸?shù)男枰?，同時綜合利用塔吊運力，塔吊需布置在地下室范圍內(nèi)，以供主樓和地下室材料運輸需求，布置的過程中需盡量避開主樓基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)施工在地下車庫基礎(chǔ)范圍內(nèi)。4易拆原則在滿足場地覆蓋及運力的情況下盡量布置在主樓甚至地下室以外，以避免后期補做結(jié)構(gòu)施工；由于本工程地下室場地有限，塔吊均布置在地下車庫范圍內(nèi)。5避讓原則場內(nèi)需布置四臺塔吊，塔吊懸臂需錯開作業(yè)

5、空間；周邊存在建筑物、構(gòu)筑物情況下，塔吊布置時需避開一定的安全距離，以免同周邊建筑物相撞。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，本工程現(xiàn)場共布置4臺塔吊，均為1臺TCT5512塔吊，最大工作幅度可達55米，最大起重量6t，最大自由安裝高度40m。其中3#樓塔吊塔身與9#樓塔吊臂架端部距離為9m。2.3 各階段使用情況分析本工程共設(shè)置4臺塔吊，分別位于2#樓、3#樓、8#樓、9#樓，其中3#樓宇10#樓共用一臺塔吊，其他三棟樓各有一臺塔吊。4臺塔吊主要用于地基與基礎(chǔ)階段、主體階段施工。待各個單位工程主體結(jié)構(gòu)施工完成后再進行拆除。2.4 塔吊安全管理小組組長：鄭利副組長：趙臣杰、張德陽組員：陳忠寶

6、、劉雷（8#、9#樓工長）、李強國（3#、10#樓工長）、張勝峰（2#樓工長）塔吊安全管理小組負責(zé)塔吊的日常安全檢查，保證每月對塔吊進行一次全面徹底的安全檢查。3 危險源分析及對應(yīng)安全措施根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導(dǎo)致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險源分析及對應(yīng)安全措施表序號危險源危險情形分析主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞。1、相鄰其交叉塔機高度錯開；2、控制施工進度，合理安排附著。2、作業(yè)過程兩塔同時進入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞。1、制定塔機避讓規(guī)則；

7、2、設(shè)置塔機進入交叉區(qū)域報警裝置；3、加強指揮，向作業(yè)人員安全交底。3、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動塔機向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞。1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用發(fā)電機；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實施突然停電時的應(yīng)急措施。4、非工作狀況塔機吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞。1、規(guī)定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查。2場內(nèi)鋼筋棚、木工加工棚、二級配電箱等設(shè)施重物未固定牢固，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木工加工棚和二級配電箱等。1、現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護棚；2、現(xiàn)場二級配電箱由工具棚保護起來。4 安全技術(shù)措施4.1 多塔交叉作業(yè)的運行原

8、則本工程共安裝4臺塔吊，2#塔吊、3#樓塔吊、9#樓塔吊存在交叉作業(yè)，2#樓塔吊、8#樓塔吊、9#樓塔吊存在交叉作業(yè)，為保證塔吊交叉作業(yè)安全運行，擬采取以下措施來保證：1、低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)；2、后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊；3、動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔吊；4、輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔機應(yīng)主動避讓負載塔機；5、客塔讓主塔：進入相鄰的其它塔吊的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔機；6、加強指揮控制：作業(yè)中，塔司、指揮工應(yīng)始終目視本塔吊鉤位

9、置，運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，必要時指揮工發(fā)出安全語言提示塔司，塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運行。7、塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風(fēng)向停置。8、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意，不得私自換崗。9、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確，簡短，完整清晰。10、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得

10、在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。11、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。12、3#樓、8#樓塔吊一次頂升至36米（大臂以下），2#樓、9#樓塔吊一次頂升至24米，為保證塔吊間垂直安全距離。4.2 群塔作業(yè)防碰撞措施1、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)

11、立即停止使用，并及時予以解決。3、塔臂前端設(shè)置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。4、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。5、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。6、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。7、塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對塔機配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長期有效，防止夜間作業(yè)碰撞。8、在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時的能見度。9、兩臺塔吊的塔臂都可

12、以旋轉(zhuǎn)一周360度，塔吊通過安裝高度限位控制，保證塔吊塔臂不碰撞。10、處于高位塔吊的最低位置的構(gòu)件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部位之間的垂直距離不得小于一個標準節(jié)（2.8m）。11、塔吊與相鄰塔吊前臂相對運行水平距離10米，應(yīng)減速并采用1檔運行，且相鄰高塔小車須進行避讓。12、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能及時先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。13、在高位置的塔機吊重物需轉(zhuǎn)過低位置塔機時，必須等吊鉤收收，以防碰狀低塔（但吊鉤臂桿頂部不得小于1米）并盡可

13、能的將吊鉤收至臂根處。14、如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進入相互覆蓋范圍區(qū)時，較高的塔機回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機起重臂對準裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區(qū)進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機觀察施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。15、下班后塔機禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車回收離開覆蓋區(qū)范圍。4.3 塔吊作業(yè)范圍有建筑物、臨時道路時的技術(shù)保證措施1、塔吊所吊材料應(yīng)固定牢固。鋼管按照長短分件起吊，箍筋、水泥、

14、砌筑用磚吊運時應(yīng)使用專制的封閉式吊斗，所有材料起吊前都應(yīng)由指揮工確認是否固定牢固后方可發(fā)出起吊信號。2、指揮塔吊作業(yè)時，指揮工應(yīng)注意物體與周圍樹木、建筑物之間的高差，吊物能否正常通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉出才能起吊，以免吊繩彈出傷人；進入多塔回轉(zhuǎn)區(qū)域應(yīng)減速運行。4.4 防止停電、大風(fēng)、非工作時的技術(shù)措施1、每臺塔吊用電使用單獨回路，直接從配電房內(nèi)單獨接線形成單獨回路，防止其與其他設(shè)備共用線路造成其他設(shè)備跳閘而影響塔吊。2、塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因為線路或設(shè)備老化而造成突然斷電。3、塔吊在五級以上大風(fēng)、雷雨天氣情況下應(yīng)停止使用，操作人員

15、應(yīng)離開駕駛室，并切斷上下電源，避免造成不必要的損失。4、附墻的距離、撐桿布置方式及相互間隔應(yīng)符合原廠規(guī)定。風(fēng)力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。5、塔吊在非工作狀態(tài)時，每班作業(yè)完后塔司應(yīng)將小車收至起重臂根部3m處，讓塔吊隨風(fēng)微微擺動，防止撞擊已建建筑物而造成人身、財產(chǎn)的損失。5 安全管理措施5.1 塔吊安全運行崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理項目經(jīng)理對塔吊施工運行全過程中的安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)本方案、安全技術(shù)措施的組織落實工作，組織督促機電工長進行安全技術(shù)交底制度、設(shè)施設(shè)備驗收制度的落實。領(lǐng)導(dǎo)定期對塔吊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、組織制定整改措施及時解決。2、生產(chǎn)經(jīng)理對塔吊作業(yè)安全

16、負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標準和管理制度。塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施、方案的實施工作。領(lǐng)導(dǎo)、組織塔吊安全作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實施辦法，制定實施措施方案，并負責(zé)組織實施。配合項目經(jīng)理定期組織對塔吊進行安全檢查，負責(zé)檢查的組織、監(jiān)督工作和安全隱患整改“三落實”的實施工作。發(fā)生傷亡事故時，負責(zé)事故現(xiàn)場保護、職工教育、防范措施落實，并協(xié)助做好事故調(diào)查分析的具體組織工作。3、安全總監(jiān)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督。宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運行。對塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實情況進行檢查與指導(dǎo)；及時發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時提出整改意見，

17、并跟蹤復(fù)查。對所有塔吊作業(yè)人員進行培訓(xùn)，并就方案對每位塔吊作業(yè)人員進行交底。召開安全教育會議，對塔吊作業(yè)人員進行安全教育，傳達國家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行通報。定期對塔吊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并對存在特殊危險的專項作業(yè)做專項技術(shù)交底。定期對塔吊垂直度、接地電阻進行測試。嚴厲制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰。每周對塔吊進行一次安全檢查，如存在不合格項應(yīng)及時發(fā)放整改通知單要求塔吊出租單位整改；存在嚴重不合格項的須立即停止作業(yè)，并上報公司。4、塔司職責(zé)塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)

18、程，并能熟練地進行操作使用。塔司應(yīng)愛護機械，認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。塔司必須嚴格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。塔司隨機進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定，不擅離職守，不接待非機組人員登機，認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄。在操作塔式起重機時，如突然發(fā)生機械故障或事故時，應(yīng)立即停機排除或進行搶救，并及時報上級有關(guān)部門協(xié)助處理。及時填寫交接班和運行記錄，定期交機電工長歸檔。5、指揮工職責(zé)能按現(xiàn)場平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)

19、件、材料和設(shè)備等。具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。指揮工班前、班中、班后應(yīng)對吊繩吊具檢查，如有損壞及時更換。指揮工應(yīng)掌握常用材料的重量和吊運就位方法、構(gòu)件重心位置，能估算非標準構(gòu)件和材料的重量；作業(yè)時須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試調(diào)無誤后方可吊運，并應(yīng)督促掛鉤工人及時裝、卸料，掛、取鉤，必要時給予一定援助。指揮工指揮作業(yè)時必須指揮到位，長、大物資注意綁扎牢固，短小物資應(yīng)用料斗裝好（空壓機、電焊機、氣瓶等設(shè)備應(yīng)用鋼筋籠裝好再吊）；隔物起吊時應(yīng)放慢速度，注意物體周圍是否有障礙物，完全離開障礙物才能快速運行。6、監(jiān)理職責(zé)審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明

20、、備案證明等文件；審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況；監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。5.2 升節(jié)附著審批制度的建立及人員配置為有效加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)及機械設(shè)備的管理，項目部建立了塔機協(xié)調(diào)機制及升節(jié)附著審批制度，并由安全總監(jiān)張德陽全面負責(zé)塔吊的安全運行情況。在塔吊需要加節(jié)或附著時需經(jīng)過生產(chǎn)經(jīng)理趙臣杰的審批，審批通過后方

21、可加節(jié)或附著施工，否則不準加節(jié)或附著，以此來保證多塔作業(yè)的安全運行，避免塔吊碰撞等不安全現(xiàn)象的發(fā)生。項目部還配備1名安全員以加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)和機電設(shè)備的運行。每臺塔吊配置兩名塔吊操作人員和兩名塔吊指揮人員。5.3 塔吊安全操作規(guī)程1、塔吊作業(yè)人員應(yīng)持合格有效證件上崗，無證人員不得從事塔吊作業(yè)。2、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊進行，并有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)督。3、起重機安裝后，在無載荷的情況下，塔吊自身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。4、作業(yè)前檢查傳動機構(gòu)正常，主要部位螺栓無松動，鋼絲繩磨損正常，各機構(gòu)制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后方

22、可操作。5、操作時，應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作，運轉(zhuǎn)換向應(yīng)將控制器回零，電機停止轉(zhuǎn)動后再轉(zhuǎn)向另一方，嚴禁開急停。6、提升重物時，嚴禁自由下降，提升重物平移應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。7、作業(yè)中出現(xiàn)停電或電壓下降情況時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源；如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢下降到安全地帶。8、兩塔在相近區(qū)域作業(yè)時不得搶進搶出，用低速作業(yè)，確保相互間距不得小于5米。9、任何人員上塔帽、吊臂、平穩(wěn)臂的高空部位檢查或修理時，必須佩戴安全帶。10、塔司、指揮工應(yīng)加強溝通，語言應(yīng)明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標準，語調(diào)盡量平和；塔司、指揮工人員應(yīng)相對固定；信號指揮一

23、律使用對講機，一經(jīng)統(tǒng)一調(diào)頻后應(yīng)鎖定頻率，不得隨意調(diào)換。11、群塔作業(yè)時要服從總指揮的安排，由塔吊總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。避免隊伍之間或者不同工序之間發(fā)生爭搶吊鉤事端。5.4 塔吊“十不吊”準則1、超負荷不吊2、歪拉斜吊不吊3、光線陰暗不吊4、指揮信號不明不吊5、捆綁不牢不穩(wěn)不吊6、吊物上站人不吊7、重物邊緣鋒利無保護措施不吊8、埋在地下的物體不吊9、重物超過人頭不吊10、安全裝置不靈敏不吊5.5 機械設(shè)備安全管理制度1、塔司應(yīng)經(jīng)常性對設(shè)備勤檢查，勤保養(yǎng)，有問題早發(fā)現(xiàn)，不得因維修保養(yǎng)不到位而發(fā)生突發(fā)性故障。2、設(shè)備出現(xiàn)故障，塔司須及時報修，嚴禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。3、維修保養(yǎng)后應(yīng)及時清理平衡臂上的雜物，需用的物品須放好并采取可靠的固定措施。4、駕駛室嚴禁用明火取暖，并應(yīng)配備完好的滅火器。5、駕駛室的玻璃要經(jīng)常擦拭以保持視線清楚，人離機時必須關(guān)閉取暖器。6、塔司、指揮工均應(yīng)排好班，避免疲勞作業(yè)；塔吊司機不得擅自離開工地，外出必須向項目動力部請假，不得耽誤作業(yè)；交接班時，不得出現(xiàn)塔吊無人駕駛。6 安全應(yīng)急預(yù)案6.1 成立應(yīng)急救援指揮小組成立中建二局第二建筑工程有限公司漯河建業(yè)西城森林半島工程塔吊安全事故應(yīng)急救援指揮小組，由項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、工程部、安全部、技術(shù)部等部門人員組成，具體參見下表。應(yīng)急救援指揮小組名