路基施工方案

1、*黃河大橋 路基施工方案目錄一、工程概況31.1、工程簡介31.2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3二、編制依據(jù)3三、主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)4四、施工人員、材料、機(jī)械配置4五、施工方法45.1、工藝及流程方法55.2.冬季施工保證措施7六、質(zhì)量保證措施86.1、質(zhì)量保證體系86.2、質(zhì)量控制內(nèi)容及驗(yàn)收評(píng)定流程96.3、質(zhì)量保證措施10七、安全保證措施10八、文明施工措施11九、環(huán)境保護(hù)措施119.1、減少擾民、燥聲污染措施119.2、水資源保護(hù)措施119.3、大氣環(huán)境保護(hù)措施12*黃河大橋 路基施工方案一、工程概況1.1、工程簡介*黃河大橋，路線主線全長0.984445公里，12米寬匝道長0.223471公里。橋梁總長6

2、35米/1座，占路線總長的64.46%，涵洞1道。路面采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限為12年。主線瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)為上面層： 3.5cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土，下面層：5cm厚中粒式半開級(jí)配瀝青碎石，基層：20cm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層：18cm厚3.5%水泥穩(wěn)定沙礫。橋面鋪裝為3.5cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土+5cm厚中粒式半開級(jí)配瀝青碎石+SBR改性乳化瀝青封水層+8厚水泥混凝土調(diào)平層。1.2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為40Km/h。路基橫斷面布置：0.75m（土路肩）+1.75m（硬路肩）+2*3.5m（行車道）+1.75m（硬路肩）+0.75m（土路肩）；平面設(shè)

3、計(jì)線為路基中心線。行車道、路緣帶及硬性路肩路拱橫坡2.0%，土路肩橫坡3.0%。設(shè)計(jì)洪水頻率為：1/100。平曲線半徑：一般最小值100m，極限最小半徑60m，不設(shè)超高設(shè)計(jì)半徑600m。最大縱坡：7%。最短坡長：120m。最小豎曲線半徑：凸型一般值700m，極限值450m；凹型一般值700m，極限值450m。最小豎曲線長度：90m。二、編制依據(jù)（1）通過審批的施工組織設(shè)計(jì)。（2）甘肅省臨夏市*黃河大橋建筑施工圖。（3）工程現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢多獲得的資料。（4）我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、施工方法及科技成果和同類工程施工時(shí)積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（5）公里橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG

4、/T F-2011）。（6）公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004。（7）公路路基施工技術(shù)規(guī)范三、主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位設(shè)計(jì)量位置1土方填方m24566.5K0+000K0+984.4452土方挖方m122723.6K0+000K0+984.445，ZK0+000ZK0+223.471, 挖平區(qū)四、施工人員、材料、機(jī)械配置本次施工計(jì)劃投入20t振動(dòng)碾1臺(tái)，ZL50裝載機(jī)1臺(tái)，PC220反鏟1臺(tái)，自卸車35輛，平地機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)。根據(jù)總施工進(jìn)度計(jì)劃安排，本次施工安排在2013年11月份，正值多風(fēng)干燥季節(jié)，風(fēng)吹日曬土料含水率損失較大，嚴(yán)重影響填筑質(zhì)量，因此填筑期間須準(zhǔn)備水車1

5、臺(tái)。五、施工方法路基填筑時(shí)，先清除地表雜草、植物的根莖等雜物，挖除原地面30cm耕植土，利用重型振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行碾壓，(酌情灑水)直到密實(shí)度達(dá)到90%以上時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)確?；谉o積水。 路基填筑材料需采用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的填方材料，在確定取土點(diǎn)前，必須對(duì)土源的土質(zhì)進(jìn)行材料測試，特別是土的材料強(qiáng)度（CBR值）的檢測，符合各層路基填土材料的要求。不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。對(duì)于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填筑材料。5.1、工藝及流程方

6、法本次土方填筑的施工工藝流程如下路基土方填筑施工工序：施工放樣清除表土填前碾壓測量放線分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬碾壓成型試驗(yàn)檢測下一層/段施工。（1）施工放樣利用已建立的工程控制點(diǎn)，采用GPS根據(jù)工程控制點(diǎn)對(duì)路線中樁、邊樁進(jìn)行實(shí)地放樣，邊樁應(yīng)比路基邊坡每邊寬出50cm，并將邊線撒灰示出，以指導(dǎo)清基的范圍。（2）清除表土基面清理：挖掘機(jī)清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，清理范圍為路基設(shè)計(jì)基面邊線50cm左右，路基表層不合格土、樹根草根等雜物必須清除。基面清除的棄土、廢渣等，運(yùn)到棄渣場棄除?；媲謇聿⒔?jīng)碾壓抽檢合格后方可分層填筑路基。（3）填前碾壓路基清理完成后應(yīng)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)后壓實(shí)度應(yīng)不小

7、于90%?；媲謇砗螅瑧?yīng)對(duì)基面寬度、壓實(shí)度、橫破、高程、平整度進(jìn)行檢查，并及時(shí)報(bào)驗(yàn)，驗(yàn)收后抓緊施工，若不能立即施工的應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn)。（4）路基分層填筑施工清基完成后，路堤填筑前，先根據(jù)填土高度和以往路基壓實(shí)參數(shù)，計(jì)算出施工層數(shù)，合理調(diào)配施工機(jī)械。測量放線i利用已建立的工程控制點(diǎn)，采用GPS對(duì)路線中樁、邊樁進(jìn)行實(shí)地放樣，每20m整樁號(hào)恢復(fù)路中線，高程變化較大處以及曲線段進(jìn)行加密，布設(shè)中心樁，樁面寫明里程樁號(hào)。ii根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測設(shè)路基邊坡線，測量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑高度。iii按路堤設(shè)計(jì)底面寬度，每側(cè)寬出50cm，放邊線點(diǎn)，再

8、用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。在填筑過程中，由測量人員測量每層填土的底標(biāo)高，松鋪后測量填土頂標(biāo)高進(jìn)行松鋪厚度控制，碾壓完成后再次測量填土頂標(biāo)高，計(jì)算壓實(shí)厚度。土料的開采運(yùn)輸本工程所用土為設(shè)計(jì)指定的北岸挖方區(qū)土料。i填筑料主要采用反鏟挖掘機(jī)開挖，裝載機(jī)裝到自卸汽車再運(yùn)輸?shù)教钪F(xiàn)場。ii開挖前必須將取土場表層的雜質(zhì)和耕作土、植物根系等清除。 iii料場周圍布置截水溝，并做好料場排水措施；遇雨時(shí)，坑口坡道宜用防水編織布覆蓋保護(hù)。iv土料的天然含水量接近施工控制下限值時(shí)，宜采用立面開挖；若含水量偏大，宜采用平面開挖。當(dāng)層狀土料有須剔除的不合格料層時(shí)，宜用平面開挖。v回填料的

9、運(yùn)輸與開挖工序持續(xù)、連貫作業(yè)，以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。vi不合格的土料嚴(yán)禁用于工程中。分層填筑填筑施工采用后退法卸料，推土機(jī)推運(yùn)攤鋪，每層填土松鋪厚度為35cm。路基填土按橫斷面全寬、縱向分段交替填筑，分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。當(dāng)原地面不平時(shí)，先從最低處由兩邊向中心分層填筑，逐層壓實(shí)，橫向壓實(shí)先兩側(cè)后中央。每層填土松鋪厚度按35cm控制。自卸汽車卸土?xí)r，應(yīng)根據(jù)車容量提前計(jì)算出推土間距，并派專人負(fù)責(zé)指揮卸土，以保證土層厚薄均勻。為保證路堤全斷面壓實(shí)一致，邊坡兩側(cè)各超填0.5m左右，完工時(shí)修坡。攤鋪整平填筑攤鋪采用進(jìn)占法完成一層卸土后，采用推土機(jī)攤鋪整平，攤鋪厚度采用水準(zhǔn)儀

10、控制，保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻。底路基下部填筑作成2%-4%的橫向排水坡度。平鋪過程中測量人員應(yīng)跟蹤測量每層填土標(biāo)高來控制填土厚度，并注意根據(jù)縱坡豎曲線每10米樁號(hào)計(jì)算路面中線標(biāo)高，并根據(jù)路面橫破計(jì)算該處路基邊緣標(biāo)高，根據(jù)內(nèi)插法測量人員每十米測量5個(gè)點(diǎn)來控制路面縱向的標(biāo)高，每個(gè)點(diǎn)應(yīng)測量路中線、兩側(cè)路基邊緣標(biāo)高。灑水和晾曬填土?xí)r應(yīng)隨時(shí)檢測填料含水量，碾壓前應(yīng)控制在最佳含水量的2%以內(nèi)。若含水量過低，則可在路基土上灑水悶濕，攤鋪前翻拌。若含水量過高，則可將土在路基上攤開晾曬，確保填料含水量在施工允許范圍內(nèi)。碾壓夯實(shí)碾壓采用20t凸塊振動(dòng)碾進(jìn)后退法進(jìn)行進(jìn)行碾壓，前進(jìn)后退一個(gè)來回算一遍。碾壓時(shí)先

11、慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、壓路機(jī)行進(jìn)速度2km/h、 輪跡搭接4050cm，確保壓實(shí)度達(dá)到95%以上。碾壓的方法：每層松鋪厚度35cm，每層填料碾壓時(shí)，先靜壓一遍，然后進(jìn)行振壓五遍，然后環(huán)刀法檢測壓實(shí)度。臨時(shí)排水路基施工中應(yīng)結(jié)合路基排水作好臨時(shí)排水，確保路堤施工中各施工層表面不應(yīng)有積水，在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，做成2%-4%路拱橫坡以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。質(zhì)量檢測檢測的內(nèi)容包括：壓實(shí)度、路基填土寬度、軸線的偏位、縱斷面高程。路堤填土壓實(shí)實(shí)行層層檢測，檢測頻率

12、為每1000m2至少檢測2點(diǎn)，不足1000m2時(shí)也應(yīng)檢測2點(diǎn)。在施工過程中，按照施工方案確定的碾壓遍數(shù)六遍，由試驗(yàn)人員跟蹤檢測壓實(shí)度，檢測采用環(huán)刀法，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部。路基填土每5000m3應(yīng)做一次重型擊實(shí)試驗(yàn)。路基填筑過程中測量人員應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行路基寬度、軸線偏位和縱斷面高程的測量檢驗(yàn)。路基整修路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，加寬部分采用人工掛線清刷。若邊坡局部未壓實(shí)的應(yīng)用人工夯實(shí)，再按坡比修整。路基基本施工完畢，對(duì)路基頂面進(jìn)行測量，確定中心線、路床寬度、標(biāo)高及路基邊坡，然后對(duì)路基進(jìn)行移交前的整形。路基整形嚴(yán)格按規(guī)范要求和設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，整形后的路床應(yīng)平整、邊坡順適

13、，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。5.2.冬季施工保證措施在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下，且連續(xù)十天以上，或者晝夜平均溫度雖在-3C以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬季施工辦理。（1）冬季施工應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的排水溝，能及時(shí)排放雨雪水。（2）路基基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定：凍結(jié)前應(yīng)完成表層清理，挖好臺(tái)階，并應(yīng)采取保溫措施防止凍結(jié)；填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清楚干凈；對(duì)需要換填土地段或坑洼處補(bǔ)土的基底應(yīng)選用適宜的填料回填，并及時(shí)進(jìn)行整平壓實(shí)；基底處理后應(yīng)立即采取保溫措施防止凍結(jié)。（3）冬季填方路堤應(yīng)符合下列規(guī)定（1）路基填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的材料，不得用含水量過大的粘性土；（2）填筑路堤，應(yīng)按橫

14、斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%30%，并且松鋪厚度不得超過30cm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。（3）中途停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍，恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。（4）當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5）冬季過后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。六、質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證體系土方填筑工程開工前，對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)指揮人員及施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，建立健全質(zhì)量管理體系，以做到質(zhì)量事前預(yù)控。質(zhì)量管理體系以現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人為主要領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，項(xiàng)目部工程管理辦公室做主導(dǎo)，

15、各級(jí)質(zhì)檢人員分級(jí)管理。詳細(xì)體系框圖見下圖。6.2、質(zhì)量控制內(nèi)容及驗(yàn)收評(píng)定流程（1）質(zhì)量控制內(nèi)容：施工質(zhì)量控制方面主要包括（但不限于）以下內(nèi)容：質(zhì)量控制主要內(nèi)容序號(hào)施工工序主要檢測、控制項(xiàng)目和內(nèi)容備注1建基面/層面的處理與驗(yàn)收檢查建基面的高程、斷面尺寸，檢查建基面的表面外觀是否有雜物、根須或積水、坑穴。2鋪土、整平現(xiàn)場檢測土料含水率，控制鋪料厚度、斷面尺寸。3碾壓檢查核對(duì)設(shè)備規(guī)格，控制振動(dòng)碾的行駛速度和碾壓遍數(shù)，控制碾壓邊界范圍與搭接寬度。4土料挖裝運(yùn)取土前在擬取土部位的土料取樣檢測其含水率、均質(zhì)性、雜質(zhì)含量等。5負(fù)溫季節(jié)施工用溫度計(jì)檢測環(huán)境溫度及土料溫度，有無夾雜冰塊等。（2）工序驗(yàn)收與評(píng)定流

16、程施工中各工序可按照以下流程進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)定：建基面/層面處理與驗(yàn)收 鋪土、整平 碾壓 土料取樣 土料挖裝運(yùn) （3）質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定三檢制流程圖本段土方填筑每層完成后，先由項(xiàng)目部值班班質(zhì)檢員進(jìn)行初檢、復(fù)檢驗(yàn)收，合格后方可請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)量工程師進(jìn)行終檢驗(yàn)收。經(jīng)過終檢驗(yàn)收合格后由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師向監(jiān)理工程師提交驗(yàn)收申請(qǐng)，由監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。質(zhì)量驗(yàn)收“三檢”過程見下圖。YESYESYESYESNONONONO項(xiàng)目部值班質(zhì)檢人員（初檢）項(xiàng)目部巡查質(zhì)檢人員（復(fù)檢）項(xiàng)目部質(zhì)量工程師（終檢）測量隊(duì)、試驗(yàn)室整理提交驗(yàn)收資料監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)入下道工序修補(bǔ)或返工6.3、質(zhì)量保證措施(1)、保證機(jī)械設(shè)備完好，明確人員

17、分工，施工安排合理有序，嚴(yán)格按照工藝要求施工；(2)、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，所用填料必須與取樣試驗(yàn)的土質(zhì)一致；(3)、以壓實(shí)度為填筑工作的核心，當(dāng)壓實(shí)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查填料質(zhì)量、含水率、松鋪厚度及施工工藝等。查明原因并采取相應(yīng)措施，必須保證每層的壓實(shí)度滿足不同區(qū)域設(shè)計(jì)要求；(4)、檢測工作要及時(shí)到位、派專人監(jiān)督，保證檢測數(shù)據(jù)真實(shí)可靠；(5)、取土場設(shè)專人控制路基填料的質(zhì)量，路段上派專人監(jiān)督填料間距、松鋪厚度、攤鋪寬度、碾壓遍數(shù)及檢測質(zhì)量等。七、安全保證措施（1）施工、管理人員必須穿好工作服、戴好安全帽；（2）機(jī)械設(shè)備、電器、運(yùn)輸裝置等須經(jīng)常檢查，定員定機(jī)，遵守操作規(guī)程，制訂嚴(yán)格的交接

18、班制度；（3）施工路段設(shè)置醒目的標(biāo)志牌、警告牌、橫幅、彩旗等設(shè)施，確保交通安全； （4）增強(qiáng)工作人員安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，對(duì)違章作業(yè)、玩、忽職守的人員，進(jìn)行批評(píng)教育并按規(guī)定嚴(yán)加處罰；（5）現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、物資、材料、等分類擺放，有條不紊、整齊美觀，建立一個(gè)良好的施工秩序。八、文明施工措施（1） 運(yùn)輸?shù)缆范ㄆ陴B(yǎng)護(hù)，及時(shí)灑水，盡量避免產(chǎn)生大量灰塵。（2） 施工場內(nèi)的零散碎料和渣土要及時(shí)清理外運(yùn)。（3） 制定好消防預(yù)案，教育好施工人員，使各施工人員知道防火要求，掌握消防知識(shí)，會(huì)用消防器材，明確分工與合作，一旦有險(xiǎn)情，及時(shí)處理。（4） 加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)禁非施工人員和非工程車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。（5） 施工車輛在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁超車，要禮貌行車。九、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是工程建設(shè)要著重考慮的問題，是百年大計(jì)，應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先，開發(fā)與保護(hù)并重”的原則。9.1、減少擾民、燥聲污染措施（1）對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。（2）機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。（3）在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。（4）合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡