最新整理路基土石方安全技術(shù)交底

1、最新整理路基土石方安全技術(shù)交底施工單位：山東黃河工程集團(tuán)有限公司合同段：M .2監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編 號(hào)：M.工程名稱路基土石方樁號(hào)及部位 施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容一、危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致的事故： 1、危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素：臨邊、高處墜落、高處墜物、物體打擊、坍塌、雷擊、 污染；2、如不注意有可能發(fā)生相應(yīng)事故。 二、應(yīng)對(duì)措施和操作規(guī)程要點(diǎn)： （一）、 挖方施工 1現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域必須有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施， 作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)， 必須正確佩戴安全防護(hù)用品。 2開挖基坑時(shí)，要指派專人檢查鄰近建（構(gòu)）筑 物或臨時(shí)設(shè)施的安全并留有檢查記錄。 如有影響或不安全時(shí)， 應(yīng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)

2、責(zé)人采取安全防護(hù)措施后，才能開挖； 3路塹挖掘應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁 掏洞挖土； 挖土作業(yè)中斷和作業(yè)后， 其開挖面應(yīng)設(shè)穩(wěn)定的坡度； 路塹邊坡開挖應(yīng) 遵守設(shè)計(jì)文件的規(guī)定； 當(dāng)實(shí)際地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符時(shí)， 應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師和 建設(shè)單位提出變更設(shè)計(jì)要求，并辦理手續(xù)；保持邊坡穩(wěn)定，施工安全。 4基坑 邊緣 2 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁停放機(jī)械、堆土、堆料。 5采取挖土機(jī)械開挖基坑時(shí)，坑 內(nèi)不得有人作業(yè)；必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)；挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)。 6挖掘機(jī)等 機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、 土質(zhì)情況而定，一般應(yīng)不小于Im； 7.基坑開挖需要爆破，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的爆破 安全規(guī)

3、程辦理。 8開挖好后的基坑，沒有及時(shí)施工的，基坑四周必須設(shè)立安全 警示標(biāo)志牌及圍好安全警示帶，做好影像記錄。 9.在路塹底部邊坡附近設(shè)臨時(shí) 道路時(shí)， 臨時(shí)道路邊線與邊坡線的距離應(yīng)依路塹邊坡坡度、 地質(zhì)條件、 路塹高度 而定，且不宜小于2M在路塹清方中發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘炮、雷管時(shí)，必須 爆破操作 工及時(shí)處理， 并確認(rèn)安全。 交底負(fù)責(zé)人 日期 接受交底班、 組負(fù)責(zé)人 接受交 底人員簽名 備注本表共 7 頁(yè) 本頁(yè)為第 1 頁(yè)廣西三江至柳 州高速公路記錄表 02 施工安全技術(shù)交底記錄表施工單位： 山東黃河工程集團(tuán)有 限公司 合同段：M .2監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編 號(hào)：M.工程名稱路基土石 方

4、樁號(hào)及部位施工安全技術(shù)交底內(nèi)容 10機(jī)械挖掘時(shí)，必須避開建（構(gòu)）筑物和管線，嚴(yán)禁碰撞；在距地下埋藏管線2M范圍內(nèi)，必須人工開挖，嚴(yán)禁機(jī)械開挖，并應(yīng)邀請(qǐng)管理單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 （二）、填方施工 1填土路基 為土邊坡時(shí)，每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度 30m碾壓高填土方時(shí)，應(yīng)自路基邊 緣向中央進(jìn)行，且與填土外側(cè)距離不得小于 30cm。4路基填土應(yīng)在影響施工的 現(xiàn)狀建（構(gòu)） 筑物和管線處理完畢、 路基范圍內(nèi)新建地下管線溝槽回填完畢后進(jìn) 行；運(yùn)輸挖掘機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、 結(jié)構(gòu)形式、 運(yùn)輸環(huán)境等選擇相應(yīng)的平 板拖車，制定運(yùn)輸方案，采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。5施工中使用推土機(jī)、壓路機(jī)、蛙式夯實(shí)機(jī)等施工機(jī)械

5、時(shí)， 應(yīng)按照相關(guān)的施工機(jī)械安全技術(shù)交底的要求進(jìn) 行操作。 6路基外側(cè)為擋土墻時(shí)，應(yīng)先施工擋土墻；混凝土或砌體砂漿強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)計(jì)規(guī)定后，墻后方可填土。 7填方邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；填方破壞原 排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在填方前修筑新的排水系統(tǒng)，保持通暢。8填土地段的架空線路凈高應(yīng)滿足施工要求。9路基下有管線時(shí)，管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路 機(jī)碾壓；采用重型壓實(shí)機(jī)械實(shí)或有較重車輛在回填土上行駛時(shí)， 管道頂部以上應(yīng) 有一定厚度的壓實(shí)回填土， 其最小厚度應(yīng)根據(jù)機(jī)械和車輛的質(zhì)量與管道的設(shè)計(jì)承 載力等情況，經(jīng)計(jì)算確定。 10使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓路基前，應(yīng)對(duì)附近地上和地 下建（構(gòu)）筑物、管線可能造成的振動(dòng)影響進(jìn)行分

6、析，確認(rèn)安全。11借石填筑路基時(shí)，取石場(chǎng)應(yīng)符合下列要求： （ 1）取石場(chǎng)地宜選擇在空曠、遠(yuǎn)離建（構(gòu)）筑 物、地勢(shì)較高、不積水且不影 交底負(fù)責(zé)人 日期 接受交底班、 組負(fù)責(zé)人 接 受交底人員簽名 備注本表共 7 頁(yè) 本頁(yè)為第 2 頁(yè)廣西三江至柳州高速公路記錄表 02 施工安全技術(shù)交底記錄表施工單位： 山東黃河工程集 團(tuán)有限公合同段：M .2監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司編號(hào)：M.工程名稱路基土石方樁 號(hào) 及部位施工安全技術(shù)交底內(nèi)容響原有排水系統(tǒng)功能的地方。( 2)場(chǎng)地上有架空線時(shí)， 應(yīng)對(duì)線桿和拉線采取預(yù)留土臺(tái)等防護(hù)措施。 土臺(tái)半徑依線桿（拉線）結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)而定：線桿不得小于im拉線不

7、得小于1. 5m并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)土臺(tái)邊坡。土臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。 （ 3）需在建（構(gòu)）筑物 附近取石時(shí)，應(yīng)對(duì)建（構(gòu)）筑物采取安全技術(shù)措施，確認(rèn)安全后方可取石；挖土 邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖土深度情況確定， 邊坡應(yīng)穩(wěn)定； 取石場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄。 12.地 下人行通道、 涵洞和管道填土應(yīng)符合下列要求： （1）地下人行通道和涵洞的砌體 砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求、 現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定、 預(yù)制頂板安裝后， 方可 填土。（ 2）管座混凝土、 管道接口結(jié)構(gòu)、 井墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定， 方可填土。（ 3） 通道、涵洞和管頂50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)碾壓；通道、涵洞和管頂兩側(cè)填 土應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行，其高差不得大于 30cm。 13.輕型橋臺(tái)背后填土應(yīng)符合下列 要求:（1）填土前，蓋板和支撐梁必須安裝完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度。 （2）兩側(cè) 臺(tái)背填土應(yīng)按技術(shù)規(guī)定分層對(duì)稱進(jìn)行，其高差不得大于30cm （ 3）臺(tái)身砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，方可填土。 （三）、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 1.指揮人員 應(yīng)穿特種服裝 ,（ 公路制服 ,帶夜光）起到警示作用 ）； 2.指揮人員指揮倒土車時(shí) , 不能站在車輛后面 ,應(yīng)站在離車輛二米以上的地方 , 以確保安全； 3.晚上施工時(shí) , 指揮人員應(yīng)自備有手電筒等夜間照明設(shè)備； 4.