2011年全國各地高考物理試題分類匯編(力學(xué)部分)

1、2006年全國各地高考物理試題分類匯編力學(xué)部分一、力 物體和平衡全國卷II15如圖，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的。已知Q與P之間以及P與桌面之間的動摩擦因數(shù)都是，兩物塊的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計，若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動，則F的大小為A 4mg B 3mgC 2mg D mg答案：A北京卷19.木塊A、B分別重50 N和60 N，它們與水平地面之間的動磨擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B靜止不動?，F(xiàn)用F=1 N的水平拉力作用在木塊B上.如圖所示.力F作用后靜止不動.現(xiàn)用F=1 N的水平拉力作用在木塊B上

2、，如圖所示力F作用后 A.木塊A所受摩擦力大小是12.5 NB.木塊A所受摩擦力大小是11.5 NC.木塊B所受摩擦力大小是9 ND.木塊B所受摩擦力大小是7 N答案：C廣東卷1下列對運(yùn)動的認(rèn)識不正確的是A亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會運(yùn)動B伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運(yùn)動D伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運(yùn)動下去【答案】C 【分析】亞里士多德認(rèn)為沒有力作用在物體上，物體就不會運(yùn)動。伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動的原因，伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推

3、論出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體，一旦具 有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運(yùn)動下去。牛頓認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，并 不是使物體運(yùn)動的原因。故答案為 C。屬于容易題。二、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動全國卷I23.(16分)天空有近似等高的濃云層。為了測量云層的高度，在水平地面上與觀測者的距離為d=3.0km處進(jìn)行一次爆炸，觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時間上相差t=6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v=km/s。答案：如圖，A表示爆炸處，O表示觀測者所在處，h表示云層下表面的高度。用t1表示爆炸聲直接傳到O處所經(jīng)時間，則有d=vt1 用t2表示爆炸聲經(jīng)云層反射到

4、達(dá)O處所經(jīng)歷時間，因?yàn)槿肷浣堑扔诜瓷浣?，故?=vt2 郝雙制作已知t2t1t 聯(lián)立式，可得 h=代入數(shù)值得h=2.0103m郝雙全國卷I24.（19分）一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為。初始時，傳送帶與煤塊都是靜止的?，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0開始運(yùn)動,當(dāng)其速度達(dá)到v0后,便以此速度做勻速運(yùn)動。經(jīng)過一段時間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對于傳送帶不再滑動。求此黑色痕跡的長度。答案：解：根據(jù)“傳送帶上有黑色痕跡”可知，煤塊與傳送帶之間發(fā)生了相對滑動，煤塊的加速度a小于傳送帶的加速度a0。根據(jù)牛頓定律，可得a=g設(shè)經(jīng)歷時間t，傳送帶由

5、靜止開始加速到速度等于v0，煤塊則由靜止加速到v，有v0=a0t v=at由于aa0，故vtb, vatb, vavbC. tatb, vatb, vavb答案:A重慶卷15.宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處釋放，經(jīng)時間t后落到月球表面（設(shè)月球半徑為R）。據(jù)上述信息推斷，飛船在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動所必須具有的速率為A. B. C. D. 答案:B五、動量和能量全國卷I20.一位質(zhì)量為m的運(yùn)動員從下蹲狀態(tài)向上起跳，經(jīng)t時間，身體伸直并剛好離開地面，速度為v.在此過程中，A.地面對他的沖量為mv+mgt,地面對他做的功為mv2B. 地面對他的沖量為mv+mgt,

6、地面對他做的功為零C. 地面對他的沖量為mv，地面對他做的功為mv2D. 地面對他的沖量為mv-mgt,地面對他做的功為零答案：B天津卷23（16分）如圖所示，坡道頂端距水平面高度為h，質(zhì)量為m1 的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下，進(jìn)入水平面上的滑道時無機(jī)械能損失，為使A制動，將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長線M處的墻上，另一端與質(zhì)量為 m2 檔板 B相連，彈簧處于原長時，B恰位于滑道的末端 O點(diǎn)。A與 B碰撞時間極短，碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧，已知在 OM段 A、B 與水平面間的動摩擦因數(shù)均為，其余各處的摩擦不計，重力加速度為 g,求 （1）物塊 A在與擋板 B碰撞前瞬間速度 v的大??； （

7、2）彈簧最大壓縮量為 d時的彈性勢能 Ep（設(shè)彈簧處于原長時彈性勢能為零）。 答案: （1）由機(jī)械能守恒定律，有 （2）A、B在碰撞過程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，由動量守恒，有A、B克服摩擦力所做的功由能量守恒定律，有解得重慶卷25.(20分)(請在答題卡上作答)如題25圖，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)。小球A、B質(zhì)量分別為m、m(為待定系數(shù))。A球從工邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑，與靜止于軌道最低點(diǎn)的B球相撞，碰撞后A、B球能達(dá)到的最大高度均為,碰撞中無機(jī)械能損失。重力加速度為g。試求：(1)待定系數(shù);(2)第一次碰撞剛結(jié)束時小球A、B各自的速度和B球?qū)壍赖膲毫?(3)小球A、B在軌

8、道最低處第二次碰撞剛結(jié)束時各自的速度，并討論小球A、B在軌道最低處第n次碰撞剛結(jié)束時各自的速度。答案:(1)3（2）vA，方向向左；vB，方向向右；N壓4.5mg，方向豎直向下（3）VA；vB0。由此可得：當(dāng)n為奇數(shù)時，小球A、B在第n次碰撞剛結(jié)束時的速度分別與其第一次碰撞剛結(jié)束時相同；當(dāng)n為偶數(shù)時，小球A、B在第n次碰撞剛結(jié)束時的速度分別與其第二次碰撞剛結(jié)束時相同；六、機(jī)械能全國卷II18.如圖所示，位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q都可視作質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量相等。Q與輕質(zhì)彈簧相連。設(shè)Q靜止，P以某一初速度向Q運(yùn)動并與彈簧發(fā)生碰撞。在整個碰撞過程中，彈簧具有的最大彈性勢能等于A P的初動能 B P的初

9、動能的1/2C P的初動能的1/3 D P的初動能的1/4答案：B北京卷22（16分）下圖是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖，整個雪道由傾斜的滑雪道AB和著陸雪道DE，以及水平的起跳平臺CD組成，AB與CD圓滑連接。 運(yùn)動員由助滑雪道AB上由靜止開始，在重力作用下，滑到D點(diǎn)水平飛出，不計飛行中的空氣阻力，經(jīng)2s在水平方向飛行了60m，落在著陸雪道DE上，已知從B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動員的速度大小不變，（g=10m/s2），求（1）運(yùn)動員在AB段下滑到B點(diǎn)的速度大??；（2）若不計阻力，運(yùn)動員在AB段下滑過程中下降的高度。答案：(1)運(yùn)動員從D點(diǎn)飛出時的速度v=依題意，下滑到助滑雪道末端B點(diǎn)的速度大小是30 m

10、/s(2)在下滑過程中機(jī)械能守恒，有 mgh=下降的高度 h= (3)根據(jù)能量關(guān)系，有mgh-Wt=運(yùn)動員克服阻力做功Wt=mgH- =3000 J廣東卷15（14分）一個質(zhì)量為的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)。從開始，物體受到一個大小和方向呈周期性變化的水平力F作用，力F隨時間的變化規(guī)律如圖10所示。求83秒內(nèi)物體的位移大小和力F對物體所做的功。取?！敬鸢浮?67m 681J 【分析】當(dāng)物體在前半周期時由牛頓第二定律，得 F1-mg=ma1 a1=( F1mg)/m=(120.1410)/4=2m/s2 當(dāng)物體在后半周期時， 由牛頓第二定律，得 F2+mg= ma2

11、a2=( F2+mg)/m=(4+0.1410)/4=2m/s2 前半周期和后半周期位移相等 x1=1/2at 2 =0.5222 =4m 一個周期的位移為 8m 最后 1s 的位移為 3m 83 秒內(nèi)物體的位移大小為 x=208+4+3=167m 一個周期 F 做的功為 w1=（F1F2）x1=（124）4=32J 力 F 對物體所做的功 w=2032+124-43=681J 七、機(jī)械振動機(jī)械波全國卷I19.一砝碼和一輕彈簧構(gòu)成彈簧振子，圖1所示的裝置可用于研究該彈簧振子的受迫振動。勻速轉(zhuǎn)動把手時，曲桿給彈簧振子以驅(qū)動力，使振子做受迫振動。把手勻速轉(zhuǎn)動的周期就是驅(qū)動力的周期，改變把手勻速轉(zhuǎn)動

12、的速度就可以改變驅(qū)動力的周期。若保持把手不動，給砝碼一向下的初速度，砝碼便做簡諧運(yùn)動，振動圖線如圖2所示.當(dāng)把手以某一速度勻速轉(zhuǎn)動，受迫振動達(dá)到穩(wěn)定時，砝碼的振動圖線如圖3所示. 若用T0表示彈簧振子的固有周期，T表示驅(qū)動力的周期，Y表示受迫振動達(dá)到穩(wěn)定后砝碼振動的振幅，則A.由圖線可知T0=4sB.由圖線可知T0=8sC.當(dāng)T在4s附近時，Y顯著增大;當(dāng)T比4s小得多或大得多時，Y很小D.當(dāng)T在8s附近時，Y顯著增大;當(dāng)T比8s小得多或大得多時，Y很小答案：AC全國卷II16頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動。以u表示聲源的速度，V表示聲波的速度（uV），v表示接收器接收到的頻率

13、。若u增大，則A v增大，V增大 B v增大，V不變C v不變，V增大 D v減少，V不變答案：B北京卷17.某同學(xué)看到一只鳥落在樹枝上的P處，樹枝在10 s內(nèi)上下振動了6次，鳥飛走后，他把50 g的砝碼掛在P處，發(fā)現(xiàn)樹枝在10 s內(nèi)上下振動了12次.將50 g的砝碼換成500 g砝碼后，他發(fā)現(xiàn)樹枝在15 s內(nèi)上下振動了6次，你估計鳥的質(zhì)量最接近 A.50 g B.200 g C.500 g D.550 g答案：B上海卷10在均勻介質(zhì)中選取平衡位置在同一直線上的9個質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩質(zhì)點(diǎn)的距離均為L，如圖(a）所示一列橫波沿該直線向右傳播，t=0時到達(dá)質(zhì)點(diǎn)1，質(zhì)點(diǎn)1開始向下運(yùn)動，經(jīng)過時間t第一次出現(xiàn)

14、如圖（b）所示的波形則該波的 （A）周期為t，波長為8L （B）周期為t，波長為8L（C）周期為t，波速為12L /t （D）周期為t，波速為8L/t【答案】BC 【分析】由圖像 b可知=8L，質(zhì)點(diǎn) 1 該時刻正向上運(yùn)動，而 t=0 時質(zhì)點(diǎn) 1開始向下運(yùn)動，故傳播時間t=（n+1/2）T，由題意知第一次出現(xiàn)如圖（b）所示的波形，所以 n=1。傳播距離 x=1.5=12L，周期 T=2t/3，波速v=/T =x/ t = L 12/t。故選項(xiàng) B、C 正確。 天津卷 17一單擺做小角度擺動，其振動圖象如圖，以下說法正確的是A時刻擺球速度最大，懸線對它的拉力最小 B時刻擺球速度為零，懸線對它的拉力

15、最小 C時刻擺球速度為零，懸線對它的拉力最大 D時刻擺球速度最大，懸線對它的拉力最大 答案:D廣東卷6鋪設(shè)鐵軌時，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行列車經(jīng)過軌端接縫處時，車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等，所以這個沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動。普通鋼軌長為12.6m，列車固有振動周期為0.315s。下列說法正確的是A列車的危險速率為B列車過橋需要減速，是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象C列車運(yùn)行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的D增加鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行【答案】AD 【分析】共振的條件是驅(qū)動力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率，由 可求出危險車速為 40 m/ s ，故選項(xiàng) A正確。列車過橋需要減速，是為了防止橋與火車發(fā)生共振現(xiàn)象，故選項(xiàng)B 錯誤。 四川卷21.質(zhì)量不計的彈簧下端固定一小球。現(xiàn)手持彈簧上端使小球隨手在豎直方向上以同樣大小的加速度a(ag)分別向上、向下做勻加速直線運(yùn)