汽包水位調(diào)節(jié)控制

1、Company Logo 汽包鍋爐給水調(diào)節(jié)的任務(wù)是使鍋爐的給水量適應(yīng)鍋爐的蒸發(fā)量，維持汽包水位在規(guī)定的范圍內(nèi)。 汽包水位反映了汽包鍋爐蒸汽負(fù)荷與給水量之間的平衡關(guān)系，是鍋爐運(yùn)行中的重要監(jiān)視參數(shù)，保持汽包水位正常是保證鍋爐和汽機(jī)安全運(yùn)行的必要條件。 水位過(guò)高，由于汽包蒸汽容積和空間高度減小，會(huì)影響汽包內(nèi)汽包內(nèi)汽水分離裝置的正常工作，蒸汽攜帶的水分增加，造成蒸汽帶水而使過(guò)熱器管壁積鹽垢，致使過(guò)熱器超溫而燒壞， 同時(shí)鹽垢增加，傳熱熱阻也增大，將引起傳熱惡化，使過(guò)熱汽溫下降，使機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降。汽包嚴(yán)重滿水時(shí)，會(huì)造成蒸汽大量進(jìn)水，除引起蒸汽溫度急劇下降外，還會(huì)引起蒸汽管道和汽輪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重水沖擊，甚至打

2、壞汽機(jī)葉片。 汽包水位過(guò)低，則可能破壞鍋爐水循環(huán)，使水冷壁管的安全受到威脅，如果出現(xiàn)嚴(yán)重缺水而又處理不當(dāng)時(shí)，則可能造成水冷壁燒損而爆裂。 汽包水位是由汽包中的貯水量和水面下的汽泡容積所決定的，因此凡是引起汽包中貯水量變化和水面下的汽泡容積變化的各種擾動(dòng)均會(huì)造成汽包水位的變化。 引起汽包水位變化的擾動(dòng)分為： 1、給水流量擾動(dòng)；給水調(diào)節(jié)閥開度的變化、給水壓力變化、給水泵轉(zhuǎn)速的改變、給水泵再循環(huán)的開關(guān)、給水管路泄漏等因素均會(huì)引起給水流量的改變。 2、蒸汽流量的擾動(dòng)；汽機(jī)調(diào)門開度的變化、汽機(jī)旁路的開關(guān)等因素引起的蒸汽流量變化均會(huì)使汽包水位發(fā)生變化。 3、鍋爐熱負(fù)荷擾動(dòng)；鍋爐燃燒率的變化是鍋爐熱負(fù)荷擾動(dòng)

3、的主要因素，它影響鍋爐的輸出蒸汽流量和汽水容積中的汽包體積。 1、給水流量的改變不會(huì)立即引起汽包水位的變化。原因?yàn)椋航o水流量的改變，一方面使進(jìn)入汽包的給水量增加（或減少），另一方面由于溫度較低的給水進(jìn)入省煤器、汽包及水循環(huán)系統(tǒng)，使原有吸收飽和水中的一部分熱量增加（或減少），致使水面下汽包體積減?。ɑ蛟黾樱瑑煞矫娴寞B加，造成汽包水位變化的遲緩。 2、蒸發(fā)量的突變會(huì)使汽包水面下的汽泡容積隨之也迅速向同一方向變化，從而引起汽包水位向同一方向的突變，即“虛假水位”現(xiàn)象。當(dāng)汽泡容積的變化與蒸發(fā)量的變化相適應(yīng)后，汽包水位的變化開始隨蒸發(fā)量的變化向相反的方向變化。 燃燒工況的改變對(duì)水位的影響也很大。在外界

4、負(fù)荷及給水量不變的情況下，當(dāng)燃料量突然增加（煤質(zhì)突變），水位暫時(shí)升高而后下降；燃料突減，水位暫時(shí)降低而后升高，這是由于燃燒工況的改變使?fàn)t內(nèi)放熱量改變，而引起工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化的緣故。當(dāng)燃燒強(qiáng)化時(shí)，爐水吸熱量增加，汽泡增多，體積膨脹，而使水位暫時(shí)升高。由于產(chǎn)生的蒸汽量不斷增加，使汽壓上升，飽和溫度也相應(yīng)地提高了，爐水中汽泡數(shù)量又隨之減少，水位又下降。因此水位波動(dòng)的大小，取決于燃燒工況改變的強(qiáng)烈程度以及運(yùn)行調(diào)節(jié)的及時(shí)性。Company Logo 汽包水位計(jì)以DCS差壓式水位計(jì)為基準(zhǔn)，同時(shí)參照就地水位計(jì)，在鍋爐啟動(dòng)和正常運(yùn)行中，對(duì)汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)，每班進(jìn)行一次差壓水位計(jì)和云母水位計(jì)的校驗(yàn)工作，當(dāng)

5、各水位計(jì)偏差大于30mm時(shí)應(yīng)立即查明原因予以消除。 汽包各水位計(jì)必須指示正確，水位電視上應(yīng)能清晰看到汽包水位，熱控汽包水位高低報(bào)警應(yīng)可靠，并按要求進(jìn)行汽包水位高低報(bào)警試驗(yàn)，正常情況應(yīng)依靠自動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)汽包水位的自動(dòng)控制。給水自動(dòng)投入，水位自動(dòng)設(shè)定值要設(shè)定在“0”，并經(jīng)常監(jiān)視汽包水位各表計(jì)的的指示，當(dāng)汽包水位超過(guò)+120mm或低于-180mm，并急劇變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)改為手動(dòng)調(diào)整，防止發(fā)生缺滿水事故。增減負(fù)荷時(shí)要注意防止由于主汽壓力和蒸汽流量的較大變化而造成汽包水位的大幅變化，兩臺(tái)汽泵負(fù)荷盡量分配均勻。 汽包水位的變化不是由于給水量與蒸發(fā)量之間的物料平衡關(guān)系破壞所引起，而是汽包內(nèi)處于飽和狀態(tài)的水由于

6、壓力突然變化、給水溫度突變、燃燒工況突然變化等原因，使水容積中汽泡含量增多或減少，引起工質(zhì)體積膨脹或收縮，造成汽包水位升高或下降的現(xiàn)象，稱為虛假水位。 “虛假水位”是汽包內(nèi)某一瞬間過(guò)程的真實(shí)水位真實(shí)水位，虛假不是水位虛假，而是表示這一瞬間的水位和后來(lái)的水位變化相反。當(dāng)工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，即使能保持物質(zhì)平衡，水位仍可能發(fā)生變化。這種水位變化不是因汽包內(nèi)存水量的變化造成的，而是由于汽包壓力變動(dòng)引起工質(zhì)密度、飽和溫度等狀態(tài)的改變，使得爐水比容和水容積中汽泡數(shù)量發(fā)生變化，造成汽包水體積膨脹或收縮，從而引起水位變化，這種水位變化是暫時(shí)的，并非最終結(jié)果，一般稱之為“虛假水位”。 當(dāng)汽包壓力突降時(shí)，由于爐水

7、飽和溫度下降到相應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量并自行蒸發(fā)，于是爐水內(nèi)氣泡增加，汽水混合物體積膨脹，促使水位很快上升，形成虛假水位； 汽包壓力突升，則相應(yīng)的飽和溫度提高，一部分熱量被用于爐水加熱，而用來(lái)蒸發(fā)爐水的熱量則減少，從而使蒸發(fā)量減少，爐水中氣泡量減少，使汽水混合物的體積收縮，促使水位快速降低，同樣形成虛假水位。此外當(dāng)鍋爐內(nèi)熱負(fù)荷驟增或驟減時(shí)，水的比容將增大或減小，也會(huì)形成虛假水位。虛假水位產(chǎn)生的因素有： 1、鍋爐燃燒率突變 2、燃燒不穩(wěn)時(shí) 3、汽包壓力突變 4、主蒸汽流量突變（汽機(jī)調(diào)門開大或關(guān)小、 汽機(jī)高低壓旁路開關(guān)、鍋爐安全門動(dòng)作） 5、汽輪機(jī)甩負(fù)荷 6、給水溫度下降（高加跳閘） 7

8、、鍋爐滅火 其中，虛假水位產(chǎn)生的主要因素是壓力變化和燃燒工況變化引起的。 機(jī)組負(fù)荷的變化意味者蒸汽流量的變化，所以在其它條件不變的情況下，負(fù)荷增加，汽包水位將下降；反之水位將上升。 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然增加時(shí)，水位變化是先升后降，這是因?yàn)樨?fù)荷突然增加時(shí)，一方面造成汽包壓力快速下降，汽包水體積膨脹；另一方面也使工質(zhì)飽和溫度相應(yīng)降低，爐水溫度高于新壓力下的飽和溫度而產(chǎn)生附加蒸發(fā)量，釋放鍋爐蓄熱，使汽包內(nèi)水中的汽泡數(shù)量大大增加，體積膨脹，促使水位暫時(shí)迅速上升，形成虛假水位、但最終由于蒸汽流量突然增加，而給水流量來(lái)不及增加，鍋爐蓄熱釋放后，水位就隨之下降。同理，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然下降時(shí)，水位變化是先降后升。 燃

9、燒工況的改變對(duì)水位的影響也很大。在外界負(fù)荷及給水量不變的情況下，當(dāng)燃料量突然增加（煤質(zhì)突變），水位暫時(shí)升高而后下降；燃料突減，水位暫時(shí)降低而后升高，這是由于燃燒工況的改變使?fàn)t內(nèi)放熱量改變，而引起工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化的緣故。當(dāng)燃燒強(qiáng)化時(shí)，爐水吸熱量增加，汽泡增多，體積膨脹，而使水位暫時(shí)升高。由于產(chǎn)生的蒸汽量不斷增加，使汽壓上升，飽和溫度也相應(yīng)地提高了，爐水中汽泡數(shù)量又隨之減少，水位又下降。因此水位波動(dòng)的大小，取決于燃燒工況改變的強(qiáng)烈程度以及運(yùn)行調(diào)節(jié)的及時(shí)性。 給水壓力變化時(shí)，將使給水流量發(fā)生變化，從而破壞了給水量與蒸發(fā)量的平衡，引起水位變化。當(dāng)給水壓力增加時(shí)，給水流量增大，水位上升；給水壓力下降時(shí)，

10、給水流量減少，水位下降。給水壓力波動(dòng)過(guò)大，將使給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失調(diào)。水壓過(guò)低，則汽包進(jìn)水困難，若給水壓力低于汽包壓力，給水將無(wú)法進(jìn)入汽包，會(huì)造成鍋爐嚴(yán)重缺水。 給水泵故障、給水管道破裂、給水門故障等均能使給水壓力降低，故應(yīng)對(duì)給水壓力和給水流量嚴(yán)加監(jiān)視，注意控制給水流量與蒸汽流量相適應(yīng)。 鍋爐受熱面管損壞(如爐管爆破、省煤器泄漏等)，將消耗大量的蒸汽和水，如果負(fù)荷過(guò)大給水不能滿足要求時(shí)，將造成水位的逐漸下降，如果損壞嚴(yán)重將會(huì)造成鍋爐嚴(yán)重減水。鍋爐下聯(lián)箱放水門不嚴(yán)或連續(xù)排污門不嚴(yán)時(shí)，泄漏大量的爐水，也將會(huì)造成汽包水位下降，致使汽包發(fā)生缺水事故。 當(dāng)鍋爐給水品質(zhì)不合格長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，或化學(xué)監(jiān)督不當(dāng)，爐水處

11、理或加藥不當(dāng)，以及鍋爐排污不及時(shí)等，將使得爐水含鹽量過(guò)大，不但會(huì)造成蒸汽的污染，而且會(huì)在水冷壁受熱面上結(jié)垢，甚至?xí)g受熱面，同時(shí)由于爐水中的油脂、懸浮物或含鹽濃度過(guò)高時(shí)，蒸汽泡的表面含有雜質(zhì)而不易被撕破，在汽包水面上產(chǎn)生大量泡沫，使汽包水位急劇升高并產(chǎn)生強(qiáng)烈的波動(dòng)現(xiàn)象。 當(dāng)安全閥起坐后，汽包壓力下降，相應(yīng)飽和溫度也降低，使汽包內(nèi)水中的汽泡數(shù)量大大增加，體積膨脹，促使水位暫時(shí)迅速上升，形成虛假水位、但最終由于蒸汽流量突然增加，而給水流量來(lái)不及增加，鍋爐蓄熱釋放后，水位就隨之下降。 當(dāng)安全閥回坐時(shí)，汽包壓力升高，相應(yīng)飽和溫度也升高，使汽包內(nèi)水中的汽泡數(shù)量迅速減少，體積收縮，促使水位暫時(shí)迅速降低，

12、形成虛假水位、但最終由于蒸汽流量突然減少，而給水流量來(lái)不及減小，水位就隨之升高。造成安全閥起座的原因造成安全閥起座的原因外因：例如減負(fù)荷速度過(guò)快、調(diào)門自關(guān)等。外因：例如減負(fù)荷速度過(guò)快、調(diào)門自關(guān)等。內(nèi)因：例如啟停磨煤機(jī)、燃燒自動(dòng)退出未及時(shí)調(diào)整等。內(nèi)因：例如啟停磨煤機(jī)、燃燒自動(dòng)退出未及時(shí)調(diào)整等。 造成虛假水位的根本原因是外界引起主汽壓力的變化和爐內(nèi)熱負(fù)荷的變化。鍋爐燃燒率增加、主蒸汽流量增加（汽機(jī)調(diào)門開大、汽機(jī)高低壓旁路開大、鍋爐安全門動(dòng)作），汽包壓力下降等引起虛假高水位。鍋爐燃燒率減少、主蒸汽流量減少（汽機(jī)調(diào)門關(guān)小、鍋爐安全門回座、汽機(jī)高低壓旁路關(guān)?。?、汽包壓力上升等引起虛假低水位。虛假水位的判

13、斷虛假水位的判斷 利用歷史數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握各負(fù)荷段、各壓力段主蒸汽流量、給水流量數(shù)值，積累自己的經(jīng)驗(yàn)。 對(duì)已發(fā)生的機(jī)組異常利用歷史趨勢(shì)曲線進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)當(dāng)事值的操作進(jìn)行評(píng)價(jià)，不斷提升自己的操作技能。虛假水位的處理虛假水位的處理虛假水位的處理虛假水位的處理 熟悉設(shè)備、熟悉系統(tǒng)，掌握兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵和電動(dòng)給水泵的調(diào)節(jié)特性，根據(jù)造成虛假水位的原因及時(shí)調(diào)整給水量。 掌握鍋爐的燃燒特性，分清虛假水位是內(nèi)因造成的還是外因造成的，因燃燒造成的虛假水位應(yīng)及時(shí)調(diào)整燃燒，大容量的鍋爐熱慣性很大，因此控制增減燃料速度要緩慢，必要時(shí)及時(shí)投入油槍或等離子穩(wěn)定燃燒 如果是主汽調(diào)門自關(guān)造成汽包壓力突然升高產(chǎn)生的虛假水位-瞬間水

14、位下降，應(yīng)做好鍋爐滿水的操作準(zhǔn)備，適當(dāng)降低鍋爐熱負(fù)荷，防止鍋爐安全閥起座。反之應(yīng)做好鍋爐缺水的操作準(zhǔn)備。虛假水位的處理虛假水位的處理 如甩負(fù)荷造成安全閥起座（啟停磨煤機(jī)操作不當(dāng)，調(diào)整不及時(shí)也可能造成安全閥起座），應(yīng)調(diào)整燃燒降低主汽壓力讓安全閥盡快回座。安全閥起座時(shí)的虛假水位-水位迅速升高，安全閥回座時(shí)的虛假水位-水位快速降低，因此要防止高低水位保護(hù)動(dòng)作。（甩負(fù)荷造成的虛假水位最復(fù)雜，壓力升高-水位降低，安全閥動(dòng)作-水位升高，調(diào)整方法不同產(chǎn)生的“虛假水位”也不相同，一是降低熱負(fù)荷-水位下降，安全閥回座-水位降低。二是如果可能迅速帶負(fù)荷-水位升高，安全閥回座-水位下降。反反復(fù)復(fù)）。要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和

15、采取的手段，明確水位變化趨勢(shì)，預(yù)先干預(yù)確保水位在相對(duì)的范圍變化。 虛假水位的處理虛假水位的處理 當(dāng)虛假水位達(dá)到當(dāng)虛假水位達(dá)到MFTMFT動(dòng)作值時(shí)，保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，否則動(dòng)作值時(shí)，保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)手動(dòng)MFTMFT，保護(hù)動(dòng)作后按緊急停爐處理。，保護(hù)動(dòng)作后按緊急停爐處理。虛假水位分為三種情況： 1、水位計(jì)泄露。 汽側(cè)泄漏，水位偏高；水側(cè)泄漏，水位偏低。2、水位計(jì)堵塞。 無(wú)論汽側(cè)堵塞還是水側(cè)堵塞，水位均偏高，水位計(jì)水側(cè)堵塞時(shí)，水位計(jì)停止波動(dòng)。3、內(nèi)擾和外擾。 當(dāng)電負(fù)荷或供熱量劇增時(shí)，汽壓將很快下降，由于爐水溫度是鍋爐原來(lái)壓力下的飽和溫度，所以隨著汽壓的下降，爐水溫度就要高于新壓力下的飽和溫度而產(chǎn)生劇烈沸

16、騰，于是爐水內(nèi)的汽泡數(shù)量大大增加，汽水混合物的體積膨脹，促使水位很快上升形成虛假水位。當(dāng)爐水中的汽泡逐漸逸出水面后，汽水混合物的體積又收縮，所以水位又下降。這時(shí)如果不及時(shí)地增加給水量，則由這時(shí)如果不及時(shí)地增加給水量，則由于蒸發(fā)量大于給水量而引起水位很快下降。于蒸發(fā)量大于給水量而引起水位很快下降。 當(dāng)電負(fù)荷或供熱急劇降低時(shí)，汽壓將很快上升，則相應(yīng)的飽和溫度提高。因而一部分熱量被用于把爐水加熱到新的飽和溫度，而用來(lái)蒸發(fā)爐水的熱量則減少，爐水中汽泡數(shù)量減少使汽水混合物的體積收縮，所以促使水位很快下降，形成虛假水位，當(dāng)爐水溫度上升到新壓力下的飽和溫度以后，不再需要多消耗液體熱，爐水中的汽泡數(shù)量又逐漸增

17、多，汽水混合物的體積膨脹，所以水位又上升了，這時(shí)如果不及時(shí)地減少給水量，則由于這時(shí)如果不及時(shí)地減少給水量，則由于給水量大于蒸發(fā)量，因而水位會(huì)很快上升。給水量大于蒸發(fā)量，因而水位會(huì)很快上升。 運(yùn)行中燃燒突然增強(qiáng)或減弱，引起汽泡產(chǎn)量突然增多或減少，使水位瞬時(shí)升高或降低，如果給水不給予調(diào)節(jié)，繼而會(huì)出現(xiàn)降低或升高。 安全閥起座時(shí)，由于壓力突然降低，水位瞬時(shí)明顯升高；安全閥回座時(shí)，壓力突然升高，水位瞬間明顯降低。 鍋爐滅火時(shí)，由于燃燒突然中止，水中汽泡產(chǎn)量迅速減少，水位也將瞬時(shí)下降。 “虛假水位虛假水位”其實(shí)就是汽包里的真實(shí)水位其實(shí)就是汽包里的真實(shí)水位。 “虛假水位”是由于干擾造成的蒸發(fā)量與給水量暫時(shí)不

18、平衡的水位，虛假不是水位虛假水位虛假，而是蒸發(fā)量與給水量平衡關(guān)系的虛假，“虛假水位”是汽包內(nèi)某一瞬態(tài)過(guò)程的真實(shí)水位真實(shí)水位。 虛假水位反映了燃燒工況和外界負(fù)荷的劇烈變化，虛假水位到了保護(hù)動(dòng)作值仍會(huì)發(fā)生MFT。 在鍋爐運(yùn)行中在鍋爐運(yùn)行中 , ,爐水和蒸汽共同升騰產(chǎn)生泡沫爐水和蒸汽共同升騰產(chǎn)生泡沫 , , 使使?fàn)t水和蒸汽界限模糊不清爐水和蒸汽界限模糊不清 , , 水位波動(dòng)劇烈水位波動(dòng)劇烈 , , 蒸汽大量帶蒸汽大量帶水而水而 危及鍋爐安全運(yùn)行的現(xiàn)象危及鍋爐安全運(yùn)行的現(xiàn)象 , , 稱為稱為“汽水共騰汽水共騰”事故。事故。汽水共騰事故發(fā)生時(shí)汽水共騰事故發(fā)生時(shí), , 難于監(jiān)視水位難于監(jiān)視水位 , , 導(dǎo)

19、致蒸汽中帶有導(dǎo)致蒸汽中帶有大量水分大量水分 , , 使蒸汽品質(zhì)下降使蒸汽品質(zhì)下降 , , 同時(shí)會(huì)使過(guò)熱器積垢過(guò)同時(shí)會(huì)使過(guò)熱器積垢過(guò)熱熱 , , 嚴(yán)重時(shí)發(fā)生爆管事故。嚴(yán)重時(shí)發(fā)生爆管事故。 “汽水共騰”(1)(1) 水位表內(nèi)水位上下急水位表內(nèi)水位上下急劇波動(dòng)劇波動(dòng) , , 水位線模糊不水位線模糊不清。清。 (2)(2) 鍋水堿度、含鹽量鍋水堿度、含鹽量嚴(yán)重超標(biāo)。嚴(yán)重超標(biāo)。 (3)(3) 蒸汽大量帶水蒸汽大量帶水 , , 蒸汽蒸汽品質(zhì)下降品質(zhì)下降 , , 過(guò)熱器出口過(guò)熱器出口汽溫下降。汽溫下降。 (4)(4)蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水錘、蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水錘、法蘭連接處發(fā)生漏汽漏法蘭連接處發(fā)生漏汽漏水。水。 (

20、1)(1) 鍋水質(zhì)量不符合水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、鍋水質(zhì)量不符合水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、堿度、含鹽量嚴(yán)重超標(biāo)堿度、含鹽量嚴(yán)重超標(biāo) ; ;給水中給水中含有大量油污和懸浮物含有大量油污和懸浮物, ,造成鍋造成鍋水質(zhì)量嚴(yán)重惡化。水質(zhì)量嚴(yán)重惡化。 (2)(2) 排污操作不當(dāng)排污操作不當(dāng), ,連續(xù)排污不連續(xù)排污不開或開度太小開或開度太小, ,定期排污不進(jìn)行定期排污不進(jìn)行或排污間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或排污間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng), ,總之排污總之排污量過(guò)小。量過(guò)小。 (3)(3) 并爐時(shí)鍋爐汽壓高于蒸汽并爐時(shí)鍋爐汽壓高于蒸汽母管汽壓母管汽壓, ,開啟主汽閥時(shí)速度太開啟主汽閥時(shí)速度太快快, ,使鍋爐壓力急劇下降使鍋爐壓力急劇下降, ,造成汽造成汽水共騰。水

21、共騰。 (4)(4) 嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行, ,或升負(fù)荷或升負(fù)荷太急。太急。 (1)(1) 減弱燃燒減弱燃燒, ,關(guān)小主汽閥關(guān)小主汽閥, ,減少鍋爐蒸發(fā)量減少鍋爐蒸發(fā)量, ,降低負(fù)荷并保持穩(wěn)定。降低負(fù)荷并保持穩(wěn)定。 (2)(2) 完全開啟完全開啟 連續(xù)排污閥連續(xù)排污閥, , 并適當(dāng)進(jìn)行定期排污。同時(shí)加大給水并適當(dāng)進(jìn)行定期排污。同時(shí)加大給水量量 , , 以降低爐水堿度和含鹽量以降低爐水堿度和含鹽量, , 此時(shí)應(yīng)注意汽包水位的控制。此時(shí)應(yīng)注意汽包水位的控制。 (3)(3) 停止鍋爐加藥。停止鍋爐加藥。 (4)(4) 開啟過(guò)熱器、蒸汽管道的疏水閥。開啟過(guò)熱器、蒸汽管道的疏水閥。 (5)(5)

22、 維持汽包水位略低于正常水位。維持汽包水位略低于正常水位。 (6)(6) 采取措施保證供給合格的除鹽水。增加爐水取樣化驗(yàn)次數(shù)采取措施保證供給合格的除鹽水。增加爐水取樣化驗(yàn)次數(shù), ,直直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)人正常運(yùn)行。至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)人正常運(yùn)行。 (7)(7) 在鍋爐水質(zhì)未改善前在鍋爐水質(zhì)未改善前, ,嚴(yán)禁增大鍋爐負(fù)荷。事故消除后嚴(yán)禁增大鍋爐負(fù)荷。事故消除后, ,應(yīng)及應(yīng)及時(shí)沖洗水位計(jì)。時(shí)沖洗水位計(jì)。 Company Logo給水調(diào)節(jié)的控制給水調(diào)節(jié)的控制4123汽包水位定值汽包水位定值汽包水位邏輯汽包水位邏輯汽包水位的控制汽包水位的控制加強(qiáng)水位監(jiān)視和調(diào)整加強(qiáng)水位監(jiān)視和調(diào)整 1.汽包“0”水位基點(diǎn)位

23、置：汽包中心線下180mm； 2.汽包正常水位控制范圍：50mm 3.汽包水位50，聯(lián)鎖關(guān)閉事故放水門（三取二）； 4.汽包水位100mm，高值報(bào)警（取中值），聯(lián)鎖開啟事故放水門（三取二）； 5.汽包水位100mm，低值報(bào)警（取中值）。1.汽包“0”水位基點(diǎn)位置：汽包中心線下100mm； 2.汽包正常水位控制范圍：50mm 3.汽包水位50，聯(lián)鎖關(guān)閉事故放水門（三取二）； 4.汽包水位125mm，高值報(bào)警 （取中值），聯(lián)鎖開啟事故放水門（三取二）； 5.汽包水位200mm，低值報(bào)警（取中值）。 水位保護(hù)有三支差壓水位計(jì)完成，邏輯采取傳統(tǒng)的三取二方法。 水位MFT保護(hù)定值： 高值：150mm，延

24、時(shí)2秒 低值：200mm，延時(shí)2秒 當(dāng)一個(gè)水位測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)質(zhì)壞時(shí)（1.汽包壓力0MPa或16MPa;2.變送器差壓5Pa或650Pa;),邏輯將自動(dòng)閉鎖該測(cè)點(diǎn)，此時(shí)保護(hù)為二取二。 當(dāng)出現(xiàn)二個(gè)測(cè)點(diǎn)質(zhì)壞，保護(hù)閉鎖MFT發(fā)生，此時(shí)水位由“自動(dòng)”控制跳至“手動(dòng)”控制。設(shè)計(jì)四支差壓水位計(jì)，其中測(cè)點(diǎn)1做為監(jiān)視用，其余三支做為水位保護(hù)用，邏輯采取傳統(tǒng)的三取二方法。 水位MFT保護(hù)定值： 高值：250mm，延時(shí)5秒 低值：350mm，延時(shí)5秒 單元制機(jī)組在升/停爐過(guò)程中，負(fù)荷在15%以下時(shí)由于汽包壓力較低，應(yīng)以給水旁路進(jìn)行調(diào)節(jié)為主。調(diào)節(jié)水位時(shí)，當(dāng)汽包水位下降時(shí)適當(dāng)開大給水旁路調(diào)節(jié)門。 當(dāng)給水旁路調(diào)整門開度達(dá)85以

25、上仍不能滿足水位時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換為主路給水。切換時(shí)盡可能開足給水旁路調(diào)整門，然后開啟主給門，同時(shí)關(guān)小旁路給水調(diào)節(jié)門，維持給水流量與蒸汽流量基本一致。 機(jī)組滑停時(shí)，由于汽包壓力仍然維持較高，根據(jù)機(jī)組負(fù)荷的變化及時(shí)停運(yùn)一臺(tái)泵，同時(shí)注意監(jiān)視給水流量和蒸汽流量的偏差不易過(guò)大。 對(duì)于母管制鍋爐，不管是啟動(dòng)還是滑停過(guò)程中，給水壓力始終是額定給水壓力，給水調(diào)節(jié)不易控制。尤其當(dāng)給水調(diào)整門漏流較大時(shí)，則需要通過(guò)節(jié)流電動(dòng)門進(jìn)行調(diào)整。 在鍋爐啟動(dòng)初期，爐內(nèi)給水處于加熱、膨脹、汽化狀態(tài)，爐水的膨脹、汽化使水容積不斷增加，汽包水位持續(xù)上漲。因此，啟動(dòng)初期，汽包不但不需要上水，還要通過(guò)定排排污放水。一方面維持了汽包水位，另

26、一方面加強(qiáng)爐內(nèi)水循環(huán)。隨著汽包壓力的不斷升高，汽包水位開始呈下降趨勢(shì)。點(diǎn)動(dòng)開啟旁路調(diào)門前后電動(dòng)門，檢查調(diào)整門有無(wú)漏流現(xiàn)象，確認(rèn)不漏流時(shí)，緩慢開啟調(diào)門前后電動(dòng)門，通過(guò)調(diào)整門控制汽包水位。若通過(guò)向空排啟動(dòng)，由于無(wú)法監(jiān)視蒸汽流量，只有通過(guò)汽包水位的變化趨勢(shì)調(diào)節(jié)調(diào)整門。 1 1、正常運(yùn)行中水位的調(diào)整以改變給水泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證水位在50mm范圍內(nèi)。 2 2、給水自動(dòng)能正常投入時(shí)應(yīng)盡量將給水自動(dòng)投入，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水位的監(jiān)視。當(dāng)給水自動(dòng)故障切為手動(dòng)調(diào)整時(shí)，要根據(jù)給水流量與蒸汽流量相匹配的原則來(lái)調(diào)整水位，同時(shí)要注意開關(guān)減溫水對(duì)給水流量的影響。 3 3、經(jīng)常注意給水壓力，如給水壓力低影響進(jìn)水時(shí)，應(yīng)設(shè)法提高給水壓力或啟動(dòng)備用泵，否則鍋爐須降壓運(yùn)行，保證正常供水。 4 4、正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁用事故放水門或排污門調(diào)整水位。 5 5、正常運(yùn)行中，每班要進(jìn)行集控室汽包水位計(jì)指示