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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理國際海事組織國際海事組織2010年通過了年通過了stcw公約馬尼拉修公約馬尼拉修正案正案,新的,新的stcw公約和公約和stcw規(guī)則將于規(guī)則將于2012年年生效,過渡期為生效,過渡期為5年。修正案將年。修正案將“機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理”、“領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的運(yùn)用”納入到納入到stcw規(guī)規(guī)則的則的a部分(強(qiáng)制培訓(xùn)內(nèi)容),期望成為解決機(jī)艙部分(強(qiáng)制培訓(xùn)內(nèi)容),期望成為解決機(jī)艙人為失誤的重要途徑。人為失誤的重要途徑。 機(jī)艙資源管理第一節(jié)第一節(jié) 概述概述第二節(jié)第二節(jié) 管理的基本職能管理的基本職能 第三節(jié)第三節(jié) 管理的領(lǐng)導(dǎo)職
2、能管理的領(lǐng)導(dǎo)職能 第四節(jié)第四節(jié) 輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)輪機(jī)部團(tuán)隊(duì) 第五節(jié)第五節(jié) 時(shí)間管理與優(yōu)先順序時(shí)間管理與優(yōu)先順序 第六節(jié)第六節(jié) 情景意識(shí)情景意識(shí) 第七節(jié)第七節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策 第八節(jié)第八節(jié) 案例分析案例分析 機(jī)艙資源管理第一節(jié)第一節(jié) 概述概述一、人為因素一、人為因素二、資源與管理二、資源與管理三、機(jī)艙資源管理三、機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理一、人為因素一、人為因素 大量海難事故的統(tǒng)計(jì)分析表明,海事事故中有大量海難事故的統(tǒng)計(jì)分析表明,海事事故中有80%以上與人為因素有關(guān)。以上與人為因素有關(guān)。 所謂人為因素主要是指船員的錯(cuò)誤操作、責(zé)任心所謂人為因素主要是指船員的錯(cuò)誤操作、責(zé)任心不強(qiáng)或人員素質(zhì)不高
3、等造成的安全事故。不強(qiáng)或人員素質(zhì)不高等造成的安全事故。 機(jī)艙資源管理1997年年6月月23日,國際海事組織所屬的海上安全委日,國際海事組織所屬的海上安全委員會(huì)和海洋環(huán)境委員會(huì)經(jīng)過與有關(guān)國家專家的長期員會(huì)和海洋環(huán)境委員會(huì)經(jīng)過與有關(guān)國家專家的長期研究聯(lián)合發(fā)布了研究聯(lián)合發(fā)布了人為因素統(tǒng)一術(shù)語人為因素統(tǒng)一術(shù)語,將海上事,將海上事故中人為因素的主要表現(xiàn)歸納為五點(diǎn):故中人為因素的主要表現(xiàn)歸納為五點(diǎn):(1)人的行為能力的降低:)人的行為能力的降低:主要體現(xiàn)在易激動(dòng)(沖動(dòng))、恐慌、焦慮、個(gè)人問主要體現(xiàn)在易激動(dòng)(沖動(dòng))、恐慌、焦慮、個(gè)人問題、精神創(chuàng)傷、酗酒、服用藥物或吸毒、注意力不題、精神創(chuàng)傷、酗酒、服用藥物或
4、吸毒、注意力不集中、傷害、思維疾病、身體疾病、消極、故意誤集中、傷害、思維疾病、身體疾病、消極、故意誤操作、疲勞、士氣低落、缺乏自律、視力障礙、工操作、疲勞、士氣低落、缺乏自律、視力障礙、工作負(fù)荷過大。作負(fù)荷過大。 機(jī)艙資源管理(2)海上環(huán)境:環(huán)境因素是指航區(qū)天氣、海況以及)海上環(huán)境:環(huán)境因素是指航區(qū)天氣、海況以及船舶自身等因素。主要體現(xiàn)在自然環(huán)境險(xiǎn)惡、機(jī)艙船舶自身等因素。主要體現(xiàn)在自然環(huán)境險(xiǎn)惡、機(jī)艙設(shè)計(jì)方面的不良情況對(duì)人為因素的影響。設(shè)計(jì)方面的不良情況對(duì)人為因素的影響。(3)安全管理:主要體現(xiàn)在操作知識(shí)不足、對(duì)相應(yīng))安全管理:主要體現(xiàn)在操作知識(shí)不足、對(duì)相應(yīng)局面的聯(lián)系局面的聯(lián)系/認(rèn)識(shí)不足、缺乏
5、聯(lián)系和協(xié)調(diào)、對(duì)規(guī)則和認(rèn)識(shí)不足、缺乏聯(lián)系和協(xié)調(diào)、對(duì)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)不足、對(duì)船舶操作程序不了解、對(duì)崗位標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)不足、對(duì)船舶操作程序不了解、對(duì)崗位職責(zé)不了解、缺乏語言技能。職責(zé)不了解、缺乏語言技能。機(jī)艙資源管理(4)營運(yùn):主要體現(xiàn)在不遵守紀(jì)律、指揮失敗、監(jiān))營運(yùn):主要體現(xiàn)在不遵守紀(jì)律、指揮失敗、監(jiān)督不足、協(xié)調(diào)或聯(lián)系不足、硬件資源管理不善、配督不足、協(xié)調(diào)或聯(lián)系不足、硬件資源管理不善、配員不合適、沒有足夠的人力資源、工作計(jì)劃不良、員不合適、沒有足夠的人力資源、工作計(jì)劃不良、規(guī)章或程序?qū)嵺`不良以及錯(cuò)誤應(yīng)用。規(guī)章或程序?qū)嵺`不良以及錯(cuò)誤應(yīng)用。(5)腦力勞動(dòng):主要體現(xiàn)在缺乏對(duì)局面的認(rèn)識(shí)、缺)腦力勞動(dòng):主要體現(xiàn)
6、在缺乏對(duì)局面的認(rèn)識(shí)、缺乏洞察力、辨認(rèn)錯(cuò)誤、識(shí)別錯(cuò)誤。乏洞察力、辨認(rèn)錯(cuò)誤、識(shí)別錯(cuò)誤。機(jī)艙資源管理二、資源與管理二、資源與管理1. 資源的含義資源的含義 廣義的資源指人類生存發(fā)展和享受所需要的一切廣義的資源指人類生存發(fā)展和享受所需要的一切物質(zhì)和非物質(zhì)的要素,所以資源包括物質(zhì)和非物質(zhì)物質(zhì)和非物質(zhì)的要素,所以資源包括物質(zhì)和非物質(zhì)的要素。的要素。 狹義的資源僅指自然資源,是指在一定的時(shí)間、狹義的資源僅指自然資源,是指在一定的時(shí)間、地點(diǎn)的條件下能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值的,以提高人類當(dāng)?shù)攸c(diǎn)的條件下能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值的,以提高人類當(dāng)前和將來福利的自然環(huán)境因素的總和。前和將來福利的自然環(huán)境因素的總和。機(jī)艙資源管理通常我們
7、將資源按以下幾種情況分類:通常我們將資源按以下幾種情況分類:(1)按資源的基本屬性不同分為:自然資源,社會(huì))按資源的基本屬性不同分為:自然資源,社會(huì)資源;資源;(2)按利用限度劃分:可再生資源,不可再生資源;)按利用限度劃分:可再生資源,不可再生資源;(3)按其性能和作用的特點(diǎn):硬資源,軟資源;)按其性能和作用的特點(diǎn):硬資源,軟資源;(4)按資源的更替特點(diǎn):可更新資源,不可更新資)按資源的更替特點(diǎn):可更新資源,不可更新資源;源;(5)按自然資源的固有屬性:可耗竭性,可更新性,)按自然資源的固有屬性:可耗竭性,可更新性,可重復(fù)使用性,發(fā)生起源等??芍貜?fù)使用性,發(fā)生起源等。機(jī)艙資源管理2. 管理的
8、含義管理的含義直到目前為止,管理還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。西方直到目前為止,管理還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。西方各個(gè)管理學(xué)派,按照其各自的管理理論,對(duì)管理的各個(gè)管理學(xué)派,按照其各自的管理理論,對(duì)管理的概念有不同的解釋。其中有以下幾種情況:概念有不同的解釋。其中有以下幾種情況:(1)管理是一種程序,通過計(jì)劃、組織、控制、指)管理是一種程序,通過計(jì)劃、組織、控制、指揮等職能完成既定目標(biāo)。揮等職能完成既定目標(biāo)。(2)管理就是決策。決策程序就是全部的管理過程,)管理就是決策。決策程序就是全部的管理過程,組織則是由作為決策者的個(gè)人所組成的系統(tǒng)。組織則是由作為決策者的個(gè)人所組成的系統(tǒng)。機(jī)艙資源管理(3)管理就是領(lǐng)導(dǎo)
9、,則強(qiáng)調(diào)管理者個(gè)人的影響力和)管理就是領(lǐng)導(dǎo),則強(qiáng)調(diào)管理者個(gè)人的影響力和感召力對(duì)管理工作的重要意義。感召力對(duì)管理工作的重要意義。(4)管理就是做人的工作,它的主要內(nèi)容是以研究)管理就是做人的工作,它的主要內(nèi)容是以研究人的心理、生理、社會(huì)環(huán)境影響為中心,激勵(lì)職工人的心理、生理、社會(huì)環(huán)境影響為中心,激勵(lì)職工的行為動(dòng)機(jī),調(diào)動(dòng)人的積極性。的行為動(dòng)機(jī),調(diào)動(dòng)人的積極性。機(jī)艙資源管理綜合各種觀點(diǎn),對(duì)管理的比較系統(tǒng)的理解應(yīng)該是:綜合各種觀點(diǎn),對(duì)管理的比較系統(tǒng)的理解應(yīng)該是:管理是管理者或管理機(jī)構(gòu),在一定范圍內(nèi),通過計(jì)管理是管理者或管理機(jī)構(gòu),在一定范圍內(nèi),通過計(jì)劃、組織、控制、領(lǐng)導(dǎo)等工作,對(duì)組織所擁有的資劃、組織、
10、控制、領(lǐng)導(dǎo)等工作,對(duì)組織所擁有的資源(包括人、財(cái)、物、時(shí)間、信息)進(jìn)行合理配置源(包括人、財(cái)、物、時(shí)間、信息)進(jìn)行合理配置和有效使用,以實(shí)現(xiàn)組織預(yù)定目標(biāo)的過程。和有效使用,以實(shí)現(xiàn)組織預(yù)定目標(biāo)的過程。這一定義有四層含義:第一,管理是一個(gè)過程;第這一定義有四層含義:第一,管理是一個(gè)過程;第二,管理的核心是達(dá)到目標(biāo);第三,管理達(dá)到目標(biāo)二,管理的核心是達(dá)到目標(biāo);第三,管理達(dá)到目標(biāo)的手段是運(yùn)用組織擁有的各種資源;第四,管理的的手段是運(yùn)用組織擁有的各種資源;第四,管理的本質(zhì)是協(xié)調(diào)。本質(zhì)是協(xié)調(diào)。機(jī)艙資源管理三、機(jī)艙資源管理三、機(jī)艙資源管理機(jī)艙資源管理,屬于管理科學(xué)的范疇。它是管理科機(jī)艙資源管理,屬于管理科學(xué)
11、的范疇。它是管理科學(xué)的一個(gè)具體的分支和應(yīng)用。學(xué)的一個(gè)具體的分支和應(yīng)用。機(jī)艙資源管理是輪機(jī)人員充分利用船舶機(jī)艙人力與機(jī)艙資源管理是輪機(jī)人員充分利用船舶機(jī)艙人力與物力資源,組織船舶輪機(jī)人員進(jìn)一步地學(xué)習(xí)和明確物力資源,組織船舶輪機(jī)人員進(jìn)一步地學(xué)習(xí)和明確各自在日常機(jī)艙組合工作中的義務(wù)與責(zé)任;正確使各自在日常機(jī)艙組合工作中的義務(wù)與責(zé)任;正確使用并維護(hù)機(jī)艙的各種設(shè)備,保持船舶的正常安全航用并維護(hù)機(jī)艙的各種設(shè)備,保持船舶的正常安全航行,減少和杜絕潛在的人為失誤;并全面做好各種行,減少和杜絕潛在的人為失誤;并全面做好各種應(yīng)急工作以在突發(fā)的緊急情況下能有序地積極采取應(yīng)急工作以在突發(fā)的緊急情況下能有序地積極采取有
12、效的應(yīng)急措施,以防止事故的發(fā)生。有效的應(yīng)急措施,以防止事故的發(fā)生。 機(jī)艙資源管理1. 機(jī)艙資源的構(gòu)成機(jī)艙資源的構(gòu)成機(jī)艙資源的構(gòu)成如圖機(jī)艙資源的構(gòu)成如圖9-1所示。所示。stcw公約馬尼拉修正案中強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙人力資源公約馬尼拉修正案中強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙人力資源(軟資源)的管理。(軟資源)的管理。機(jī)艙資源管理人力資源環(huán)境資源設(shè)備資源消耗資源信息資源計(jì)劃與時(shí)間管理機(jī)艙資源交流與通信團(tuán)隊(duì)建設(shè)資源分配與優(yōu)先順序領(lǐng)導(dǎo)與決策情景意識(shí)甲板機(jī)械備件、物料船舶局域網(wǎng)傳遞的信息工具推進(jìn)裝置輔助裝置管路系統(tǒng)防污染設(shè)備自動(dòng)化設(shè)備油類淡水機(jī)艙的組織和程序船舶廣域網(wǎng)傳遞的信息船舶機(jī)艙環(huán)境船舶航行環(huán)境航運(yùn)界環(huán)境圖9-1 機(jī)艙資源的
13、構(gòu)成機(jī)艙資源管理2. 機(jī)艙資源管理的特點(diǎn)機(jī)艙資源管理的特點(diǎn)機(jī)艙資源管理體系中人是主體,機(jī)艙的各項(xiàng)工作都機(jī)艙資源管理體系中人是主體,機(jī)艙的各項(xiàng)工作都要落實(shí)到人,所以機(jī)艙管理很大程度上是人員管理。要落實(shí)到人,所以機(jī)艙管理很大程度上是人員管理。很多事例說明。在其它條件相同的情況下,由于不很多事例說明。在其它條件相同的情況下,由于不同的人在管理上差異所表現(xiàn)出來的生產(chǎn)能力是絕然同的人在管理上差異所表現(xiàn)出來的生產(chǎn)能力是絕然不同的。所以搞好人力資源管理,提高人的責(zé)任意不同的。所以搞好人力資源管理,提高人的責(zé)任意識(shí),提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,調(diào)節(jié)好人與人之間的識(shí),提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系,是搞
14、好機(jī)艙資源管理的關(guān)鍵。關(guān)系,是搞好機(jī)艙資源管理的關(guān)鍵。機(jī)艙資源管理3. 機(jī)艙資源管理的目的機(jī)艙資源管理的目的其目的就是結(jié)合船舶機(jī)艙可能發(fā)生或遇到的緊急情其目的就是結(jié)合船舶機(jī)艙可能發(fā)生或遇到的緊急情況,要求機(jī)艙值班人員通過機(jī)艙組織和程序的執(zhí)行,況,要求機(jī)艙值班人員通過機(jī)艙組織和程序的執(zhí)行,根據(jù)應(yīng)急計(jì)劃對(duì)人為因素進(jìn)行管理,有效地利用船根據(jù)應(yīng)急計(jì)劃對(duì)人為因素進(jìn)行管理,有效地利用船舶機(jī)艙現(xiàn)有的各種機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、安全設(shè)備,發(fā)揮舶機(jī)艙現(xiàn)有的各種機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、安全設(shè)備,發(fā)揮每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)工作中的作用,從而嚴(yán)格而有條不紊每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)工作中的作用,從而嚴(yán)格而有條不紊地執(zhí)行與完成相關(guān)工作的操作程序,以保證船舶的地執(zhí)
15、行與完成相關(guān)工作的操作程序,以保證船舶的安全航行,減少和避免潛在的人為事故。安全航行,減少和避免潛在的人為事故。機(jī)艙資源管理第二節(jié)第二節(jié) 管理的基本職能管理的基本職能一、計(jì)劃職能一、計(jì)劃職能二、組織職能二、組織職能機(jī)艙資源管理管理有多少職能,不同的管理學(xué)派認(rèn)識(shí)不一。我們管理有多少職能,不同的管理學(xué)派認(rèn)識(shí)不一。我們贊同把計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制作為管理的四大基贊同把計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制作為管理的四大基本職能。本職能。計(jì)劃職能計(jì)劃職能計(jì)劃職能是指為實(shí)現(xiàn)組織的目的而研究組織活動(dòng)的計(jì)劃職能是指為實(shí)現(xiàn)組織的目的而研究組織活動(dòng)的環(huán)境和條件,在此基礎(chǔ)上做出決策、制定行動(dòng)方案環(huán)境和條件,在此基礎(chǔ)上做出決策、制
16、定行動(dòng)方案等一系列工作。它是管理的首要職能。等一系列工作。它是管理的首要職能。 組織職能組織職能組織職能是指為了實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo),根據(jù)計(jì)劃安排,組織職能是指為了實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo),根據(jù)計(jì)劃安排,對(duì)組織擁有的各種資源進(jìn)行制度化安排,包括組織對(duì)組織擁有的各種資源進(jìn)行制度化安排,包括組織設(shè)計(jì)、人員配置、組織變革與發(fā)展。設(shè)計(jì)、人員配置、組織變革與發(fā)展。 機(jī)艙資源管理領(lǐng)導(dǎo)職能領(lǐng)導(dǎo)職能領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)組織成員施加影響,使他們領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)組織成員施加影響,使他們以高昂的士氣、飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力,以高昂的士氣、飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力,具體包括指導(dǎo)、溝通和激勵(lì)等工作。具體包括指導(dǎo)、溝通
17、和激勵(lì)等工作。控制職能控制職能控制職能是指管理者根據(jù)既定計(jì)劃要求,檢查組織控制職能是指管理者根據(jù)既定計(jì)劃要求,檢查組織活動(dòng),發(fā)現(xiàn)偏差,查明原因,采取措施給予糾正,活動(dòng),發(fā)現(xiàn)偏差,查明原因,采取措施給予糾正,或者根據(jù)新的情況對(duì)原計(jì)劃做必要調(diào)整,保證計(jì)劃或者根據(jù)新的情況對(duì)原計(jì)劃做必要調(diào)整,保證計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)行相適應(yīng)。與實(shí)際運(yùn)行相適應(yīng)。 機(jī)艙資源管理第三節(jié)第三節(jié) 管理的領(lǐng)導(dǎo)職能管理的領(lǐng)導(dǎo)職能一、溝通一、溝通二、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)二、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)三、激勵(lì)三、激勵(lì)機(jī)艙資源管理所謂領(lǐng)導(dǎo),是指管理者運(yùn)用其權(quán)力和管理藝術(shù),指所謂領(lǐng)導(dǎo),是指管理者運(yùn)用其權(quán)力和管理藝術(shù),指揮、引導(dǎo)、帶動(dòng)、激勵(lì)和影響組織成員,協(xié)調(diào)他們揮、引導(dǎo)、帶動(dòng)
18、、激勵(lì)和影響組織成員,協(xié)調(diào)他們的行動(dòng),激發(fā)他們的積極性和創(chuàng)造性,使他們?yōu)閷?shí)的行動(dòng),激發(fā)他們的積極性和創(chuàng)造性,使他們?yōu)閷?shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而做出努力和貢獻(xiàn)的過程?,F(xiàn)組織目標(biāo)而做出努力和貢獻(xiàn)的過程。具體地說,領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)組織成員施加影具體地說,領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)組織成員施加影響,使他們以高昂的士氣、飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織響,使他們以高昂的士氣、飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力,具體包括指導(dǎo)、溝通和激勵(lì)等工作。目標(biāo)而努力,具體包括指導(dǎo)、溝通和激勵(lì)等工作。機(jī)艙資源管理一、溝通一、溝通(1)溝通的含義)溝通的含義 溝通也稱為信息交流,是指發(fā)訊者把信息按照可以溝通也稱為信息交流,是指發(fā)訊者把信息按照可以理解
19、的方式傳遞給收訊者,達(dá)到相互了解和協(xié)調(diào)一理解的方式傳遞給收訊者,達(dá)到相互了解和協(xié)調(diào)一致的效果,以確保組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。致的效果,以確保組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 溝通應(yīng)具備的基本條件:溝通應(yīng)具備的基本條件:一是溝通必須在兩個(gè)或兩個(gè)以上人之間進(jìn)行;一是溝通必須在兩個(gè)或兩個(gè)以上人之間進(jìn)行;溝通必須有一定的溝通客體,即溝通情況等;溝通必須有一定的溝通客體,即溝通情況等;溝通必須有傳遞信息情報(bào)的一定手段,如語言、溝通必須有傳遞信息情報(bào)的一定手段,如語言、文字等。文字等。 機(jī)艙資源管理(2)溝通的特征)溝通的特征 主要通過語言和非語言渠道進(jìn)行。主要通過語言和非語言渠道進(jìn)行。 人際溝通不僅僅傳遞情報(bào)、交換消息,還包括
20、思人際溝通不僅僅傳遞情報(bào)、交換消息,還包括思想、情感、觀念、態(tài)度等的交流。想、情感、觀念、態(tài)度等的交流。 人際溝通涉及雙方的動(dòng)機(jī)、目的等特殊需要。這人際溝通涉及雙方的動(dòng)機(jī)、目的等特殊需要。這使人際交流變得更加復(fù)雜,需要相應(yīng)的溝通藝術(shù)和使人際交流變得更加復(fù)雜,需要相應(yīng)的溝通藝術(shù)和技巧。技巧。 人際溝通過程中,會(huì)出現(xiàn)特殊的溝通障礙人際溝通過程中,會(huì)出現(xiàn)特殊的溝通障礙心心理障礙。理障礙。 機(jī)艙資源管理(3)溝通的分類)溝通的分類 正式溝通與非正式溝通;正式溝通與非正式溝通; 上行溝通、下行溝通和平行溝通;上行溝通、下行溝通和平行溝通; 單向溝通和雙向溝通;單向溝通和雙向溝通; 口頭溝通和書面溝通。口
21、頭溝通和書面溝通。 機(jī)艙資源管理(4)溝通的作用)溝通的作用 溝通有利于消除誤會(huì),確立互信的人際關(guān)系,營溝通有利于消除誤會(huì),確立互信的人際關(guān)系,營造良好的工作氛圍,增強(qiáng)組織的凝聚力。造良好的工作氛圍,增強(qiáng)組織的凝聚力。 溝通有利于協(xié)調(diào)組織成員的步伐和行動(dòng),確保組溝通有利于協(xié)調(diào)組織成員的步伐和行動(dòng),確保組織計(jì)劃和目標(biāo)的順利完成??椨?jì)劃和目標(biāo)的順利完成。溝通有利于領(lǐng)導(dǎo)者準(zhǔn)確、迅速、完整地了解組織溝通有利于領(lǐng)導(dǎo)者準(zhǔn)確、迅速、完整地了解組織及部屬的動(dòng)態(tài),獲取高質(zhì)量的信息,有助于提高領(lǐng)及部屬的動(dòng)態(tài),獲取高質(zhì)量的信息,有助于提高領(lǐng)導(dǎo)工作的效率。導(dǎo)工作的效率。 機(jī)艙資源管理溝通有利于加強(qiáng)組織與外部環(huán)境的聯(lián)系
22、,同外部溝通有利于加強(qiáng)組織與外部環(huán)境的聯(lián)系,同外部環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)、信息及能量的交換,保證組織與環(huán)環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)、信息及能量的交換,保證組織與環(huán)境協(xié)調(diào)一致。境協(xié)調(diào)一致。 溝通有利于激勵(lì)下屬的斗志,激發(fā)整體創(chuàng)新智慧,溝通有利于激勵(lì)下屬的斗志,激發(fā)整體創(chuàng)新智慧,增強(qiáng)組織的持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。增強(qiáng)組織的持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。 機(jī)艙資源管理二、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)二、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào) (1)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的含義)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的含義 所謂領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),就是對(duì)可能影響組織和諧的各種矛所謂領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),就是對(duì)可能影響組織和諧的各種矛盾、沖突進(jìn)行調(diào)整、控制,使組織保持一種平衡狀盾、沖突進(jìn)行調(diào)整、控制,使組織保持一種平衡狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)組織的預(yù)定目標(biāo)。態(tài)以實(shí)現(xiàn)組織的預(yù)定目標(biāo)
23、。 (2)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的對(duì)象)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的對(duì)象 協(xié)調(diào)群體中的個(gè)人;協(xié)調(diào)群體中的個(gè)人;協(xié)調(diào)組織中的群體;協(xié)調(diào)組織中的群體;協(xié)調(diào)不同的組織。協(xié)調(diào)不同的組織。 機(jī)艙資源管理(3)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的種類)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的種類 縱向協(xié)調(diào)。這是指組織內(nèi)部上下階層的協(xié)調(diào)工作,縱向協(xié)調(diào)。這是指組織內(nèi)部上下階層的協(xié)調(diào)工作,通常經(jīng)過指揮渠道來完成;通常經(jīng)過指揮渠道來完成;橫向協(xié)調(diào)。是指組織內(nèi)同級(jí)階層之間的協(xié)調(diào)。橫向協(xié)調(diào)。是指組織內(nèi)同級(jí)階層之間的協(xié)調(diào)。(4)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的作用)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的作用 協(xié)調(diào)是積極的平衡;協(xié)調(diào)是積極的平衡;協(xié)調(diào)是組合組織力量,實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本手段。協(xié)調(diào)是組合組織力量,實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本手段。 機(jī)艙資源管理三、激勵(lì)三
24、、激勵(lì)1. 激勵(lì)的含義激勵(lì)的含義從心理學(xué)角度講,激勵(lì)是指激發(fā)人的行動(dòng)動(dòng)機(jī)的心從心理學(xué)角度講,激勵(lì)是指激發(fā)人的行動(dòng)動(dòng)機(jī)的心理過程,是一個(gè)不斷朝著期望的目標(biāo)前進(jìn)的循環(huán)過理過程,是一個(gè)不斷朝著期望的目標(biāo)前進(jìn)的循環(huán)過程。簡(jiǎn)言之,就是在工作中調(diào)動(dòng)人的積極性的過程。程。簡(jiǎn)言之,就是在工作中調(diào)動(dòng)人的積極性的過程。 機(jī)艙資源管理2. 需要激勵(lì)理論需要激勵(lì)理論作為人類行為的原動(dòng)力,需要是行為科學(xué)中激勵(lì)理作為人類行為的原動(dòng)力,需要是行為科學(xué)中激勵(lì)理論的重點(diǎn)研究對(duì)象之一。許多著名的行為科學(xué)家曾論的重點(diǎn)研究對(duì)象之一。許多著名的行為科學(xué)家曾從不同角度對(duì)需要進(jìn)行了詳細(xì)的描述。從不同角度對(duì)需要進(jìn)行了詳細(xì)的描述。 (1)馬斯
25、洛的需要層次論;)馬斯洛的需要層次論;馬斯洛是被人們引用較多的一位美國管理心理學(xué)家。馬斯洛是被人們引用較多的一位美國管理心理學(xué)家。他認(rèn)為,人類的需要可分為他認(rèn)為,人類的需要可分為5類:生理的需要,安全類:生理的需要,安全的需要,社交的需要,自尊的需要,以及自我實(shí)現(xiàn)的需要,社交的需要,自尊的需要,以及自我實(shí)現(xiàn)的需要。的需要。 機(jī)艙資源管理(2)赫茨伯格的雙因素理論;)赫茨伯格的雙因素理論;“雙因素理論雙因素理論”是是“保健、激勵(lì)因素理論保健、激勵(lì)因素理論”的簡(jiǎn)稱,的簡(jiǎn)稱,是美國匹茨堡心理學(xué)研究所的赫茨伯格于是美國匹茨堡心理學(xué)研究所的赫茨伯格于20世紀(jì)世紀(jì)50年代后期提出的。年代后期提出的。赫茨伯
26、格認(rèn)為,使員工感到滿意的因素與使員工感赫茨伯格認(rèn)為,使員工感到滿意的因素與使員工感到不滿意的因素是大不相同的。使員工感到不滿意到不滿意的因素是大不相同的。使員工感到不滿意的因素往往是由外界環(huán)境引起的,使員工感到滿意的因素往往是由外界環(huán)境引起的,使員工感到滿意的因素通常是由工作本身產(chǎn)生的。的因素通常是由工作本身產(chǎn)生的。 機(jī)艙資源管理3. 激勵(lì)的原則激勵(lì)的原則激勵(lì)是一門科學(xué),正確的激勵(lì)應(yīng)遵循以下原則。激勵(lì)是一門科學(xué),正確的激勵(lì)應(yīng)遵循以下原則。(1)組織目標(biāo)與個(gè)人目標(biāo)相結(jié)合的原則;)組織目標(biāo)與個(gè)人目標(biāo)相結(jié)合的原則;(2)物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)相結(jié)合的原則;)物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)相結(jié)合的原則;(3)外在激勵(lì)
27、與內(nèi)在激勵(lì)相結(jié)合的原則;)外在激勵(lì)與內(nèi)在激勵(lì)相結(jié)合的原則;(4)正激勵(lì)與負(fù)激勵(lì)相結(jié)合的原則;)正激勵(lì)與負(fù)激勵(lì)相結(jié)合的原則;(5)按員工需要激勵(lì)的原則;)按員工需要激勵(lì)的原則;(6)堅(jiān)持民主公正的原則;)堅(jiān)持民主公正的原則;機(jī)艙資源管理4. 激勵(lì)的方法激勵(lì)的方法 激勵(lì)的方法多種多樣,國內(nèi)外的先進(jìn)企業(yè)在這方激勵(lì)的方法多種多樣,國內(nèi)外的先進(jìn)企業(yè)在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),大體上有如下行之有效的方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),大體上有如下行之有效的方法:法: (1)目標(biāo)激勵(lì);)目標(biāo)激勵(lì);(2)獎(jiǎng)罰激勵(lì);)獎(jiǎng)罰激勵(lì);(3)評(píng)比、競(jìng)賽、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì);)評(píng)比、競(jìng)賽、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì);(4)榜樣激勵(lì);)榜樣激勵(lì);(5)參與激勵(lì);)參
28、與激勵(lì);(6)感情激勵(lì);)感情激勵(lì);機(jī)艙資源管理(7)員工持股激勵(lì);員工持股激勵(lì);(8)危機(jī)激勵(lì);危機(jī)激勵(lì);(9)組織文化激勵(lì)。組織文化激勵(lì)。機(jī)艙資源管理第四節(jié)第四節(jié) 輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)一、團(tuán)隊(duì)的含義一、團(tuán)隊(duì)的含義二、高效團(tuán)隊(duì)的特征二、高效團(tuán)隊(duì)的特征三、團(tuán)隊(duì)的作用三、團(tuán)隊(duì)的作用四、團(tuán)隊(duì)成員的角色及作用四、團(tuán)隊(duì)成員的角色及作用五、輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)工作五、輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)工作機(jī)艙資源管理一、團(tuán)隊(duì)的含義一、團(tuán)隊(duì)的含義 所謂團(tuán)隊(duì),指的是具有不同知識(shí)、技術(shù)、技能、技所謂團(tuán)隊(duì),指的是具有不同知識(shí)、技術(shù)、技能、技巧,擁有不同信息,相互依賴緊密的一流人才所組巧,擁有不同信息,相互依賴緊密的一流人才所組成的一種群體。成的
29、一種群體。團(tuán)隊(duì)有幾個(gè)重要的構(gòu)成要素,總結(jié)為團(tuán)隊(duì)有幾個(gè)重要的構(gòu)成要素,總結(jié)為5 p:1. 目標(biāo)目標(biāo)(purpose);2. 人人(people);3. 團(tuán)隊(duì)的定位團(tuán)隊(duì)的定位(place) ;4. 權(quán)限權(quán)限(power) ;5. 計(jì)劃計(jì)劃(plan) 機(jī)艙資源管理二、高效團(tuán)隊(duì)的特征二、高效團(tuán)隊(duì)的特征1. 清晰的目標(biāo);清晰的目標(biāo);2. 充分的人際技能;充分的人際技能;3. 相互的信任;相互的信任;4. 一致的承諾;一致的承諾;5. 良好的溝通;良好的溝通;6. 成員的工作自主性和精神狀態(tài);成員的工作自主性和精神狀態(tài);7. 有效的領(lǐng)導(dǎo)有效的領(lǐng)導(dǎo);8. 內(nèi)部支持和外部支持內(nèi)部支持和外部支持機(jī)艙資源管理三
30、、團(tuán)隊(duì)的作用三、團(tuán)隊(duì)的作用(1)它可以使不同的職能并行進(jìn)行,而不是順序進(jìn))它可以使不同的職能并行進(jìn)行,而不是順序進(jìn)行,從而大大節(jié)省了完成組織任務(wù)的時(shí)間;行,從而大大節(jié)省了完成組織任務(wù)的時(shí)間;(2)當(dāng)完成某項(xiàng)任務(wù)需要綜合技能、判斷力和經(jīng)驗(yàn))當(dāng)完成某項(xiàng)任務(wù)需要綜合技能、判斷力和經(jīng)驗(yàn)才能時(shí),團(tuán)隊(duì)明顯增加個(gè)人產(chǎn)出;才能時(shí),團(tuán)隊(duì)明顯增加個(gè)人產(chǎn)出;(3)在應(yīng)對(duì)不斷變化的環(huán)境時(shí),團(tuán)隊(duì)要比傳統(tǒng)的部)在應(yīng)對(duì)不斷變化的環(huán)境時(shí),團(tuán)隊(duì)要比傳統(tǒng)的部門或其他形式的固定工作部門更具彈性,反應(yīng)速度門或其他形式的固定工作部門更具彈性,反應(yīng)速度也更快;也更快;機(jī)艙資源管理(4)它可以由團(tuán)隊(duì)成員自我調(diào)節(jié)、相互約束,促進(jìn))它可以由團(tuán)
31、隊(duì)成員自我調(diào)節(jié)、相互約束,促進(jìn)員工參與決策過程,增強(qiáng)組織的民主氣氛,并且削員工參與決策過程,增強(qiáng)組織的民主氣氛,并且削減組織中的某些中層管理職能;減組織中的某些中層管理職能;(5)團(tuán)隊(duì)不僅僅可以使組織提高效率,改進(jìn)工作績)團(tuán)隊(duì)不僅僅可以使組織提高效率,改進(jìn)工作績效,還可以提高工作的滿意度,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)加強(qiáng)了員效,還可以提高工作的滿意度,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)加強(qiáng)了員工的參與度,提高了員工的技能,也促進(jìn)了員工工工的參與度,提高了員工的技能,也促進(jìn)了員工工作的多元化。作的多元化。機(jī)艙資源管理四、團(tuán)隊(duì)成員的角色及作用四、團(tuán)隊(duì)成員的角色及作用從團(tuán)隊(duì)成員性格和行為的角度可以將團(tuán)隊(duì)成員分成從團(tuán)隊(duì)成員性格和行為的角度可以將團(tuán)
32、隊(duì)成員分成如下八種類型(見下圖):如下八種類型(見下圖): 機(jī)艙資源管理五、輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)工作五、輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)工作團(tuán)隊(duì)工作(團(tuán)隊(duì)工作(team work),又稱小組工作,是指與),又稱小組工作,是指與以往每個(gè)人只負(fù)責(zé)一項(xiàng)完整工作的一部分(如:一以往每個(gè)人只負(fù)責(zé)一項(xiàng)完整工作的一部分(如:一道工序、一項(xiàng)業(yè)務(wù)的某一程序等)不同,由數(shù)人組道工序、一項(xiàng)業(yè)務(wù)的某一程序等)不同,由數(shù)人組成一個(gè)小組,共同負(fù)責(zé)完成這項(xiàng)工作。成一個(gè)小組,共同負(fù)責(zé)完成這項(xiàng)工作。 機(jī)艙資源管理第五節(jié)第五節(jié) 時(shí)間管理與優(yōu)先順序時(shí)間管理與優(yōu)先順序一、時(shí)間管理的步驟一、時(shí)間管理的步驟二、時(shí)間管理的策略二、時(shí)間管理的策略三、時(shí)間管理的途徑三、時(shí)間
33、管理的途徑 機(jī)艙資源管理在管理工作中,要能對(duì)時(shí)間做出客觀準(zhǔn)確的估計(jì),在管理工作中,要能對(duì)時(shí)間做出客觀準(zhǔn)確的估計(jì),強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時(shí);強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時(shí);工作注重輕重緩急、優(yōu)先順序,合理安排、分配、工作注重輕重緩急、優(yōu)先順序,合理安排、分配、利用自己的工作時(shí)間;利用自己的工作時(shí)間;工作有節(jié)奏,辦事有條理,講究效率,能充分地利工作有節(jié)奏,辦事有條理,講究效率,能充分地利用時(shí)間、精力;用時(shí)間、精力;善于把握各種時(shí)機(jī),遇到各種緊迫任務(wù)能當(dāng)機(jī)立斷,善于把握各種時(shí)機(jī),遇到各種緊迫任務(wù)能當(dāng)機(jī)立斷,并具有嚴(yán)格的時(shí)限觀念。并具有嚴(yán)格的時(shí)限觀念。 機(jī)艙資源管理一、時(shí)間管理的步驟一、時(shí)間管理的步驟1)列單)列單首先把你要做的事情一項(xiàng)一
34、項(xiàng)地記錄下來,并養(yǎng)成首先把你要做的事情一項(xiàng)一項(xiàng)地記錄下來,并養(yǎng)成良好的習(xí)慣。如果記性不太好,最好及時(shí)記下想做良好的習(xí)慣。如果記性不太好,最好及時(shí)記下想做的事情。記事本有很多,有電子記事本、筆記本等,的事情。記事本有很多,有電子記事本、筆記本等,借助于它把你要做的事情記下來。借助于它把你要做的事情記下來。2)組織)組織組織是根據(jù)列好的清單分門別類,再依據(jù)重要性安組織是根據(jù)列好的清單分門別類,再依據(jù)重要性安排次序,以及想清楚每項(xiàng)事情應(yīng)該怎樣來處理。排次序,以及想清楚每項(xiàng)事情應(yīng)該怎樣來處理。機(jī)艙資源管理3)刪除)刪除完成組織以后,看看排在最后的事情是否必要,如完成組織以后,看看排在最后的事情是否必要
35、,如果沒有必要,就把它刪掉。果沒有必要,就把它刪掉。4)習(xí)慣)習(xí)慣將上述的三個(gè)步驟,列單,組織,刪除,變成日常將上述的三個(gè)步驟,列單,組織,刪除,變成日常生活的習(xí)慣。生活的習(xí)慣。5)成就感)成就感當(dāng)以上的步驟辦妥以后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),自己比沒有當(dāng)以上的步驟辦妥以后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),自己比沒有計(jì)劃的日子完成的事情多了,人也感覺到有成就感計(jì)劃的日子完成的事情多了,人也感覺到有成就感了。這個(gè)成就感就是優(yōu)質(zhì)計(jì)劃的回報(bào)。而這個(gè)回報(bào),了。這個(gè)成就感就是優(yōu)質(zhì)計(jì)劃的回報(bào)。而這個(gè)回報(bào),讓你感覺到所付出的努力并沒有白費(fèi)。讓你感覺到所付出的努力并沒有白費(fèi)。 機(jī)艙資源管理二、時(shí)間管理的策略二、時(shí)間管理的策略1)確定明確的目標(biāo)
36、)確定明確的目標(biāo)明確的目標(biāo),這一目標(biāo)便是你身體健康的目標(biāo),家明確的目標(biāo),這一目標(biāo)便是你身體健康的目標(biāo),家庭的目標(biāo),人際關(guān)系的目標(biāo),工作的目標(biāo),理財(cái)?shù)耐サ哪繕?biāo),人際關(guān)系的目標(biāo),工作的目標(biāo),理財(cái)?shù)哪繕?biāo),心智成長的目標(biāo),休閑的目標(biāo),以及你心靈目標(biāo),心智成長的目標(biāo),休閑的目標(biāo),以及你心靈的目標(biāo)。的目標(biāo)。2)這些目標(biāo)你要去分割,量化)這些目標(biāo)你要去分割,量化把你所有的目標(biāo)分割,量化。你的健康目標(biāo)要達(dá)到把你所有的目標(biāo)分割,量化。你的健康目標(biāo)要達(dá)到什么樣狀態(tài),你的家庭的生活目標(biāo)要達(dá)到什么狀態(tài),什么樣狀態(tài),你的家庭的生活目標(biāo)要達(dá)到什么狀態(tài),以及你的工作目標(biāo)要如何,等等。以及你的工作目標(biāo)要如何,等等。機(jī)艙資源管
37、理3)方向大于效率)方向大于效率時(shí)間管理著重的是一種自然的法則,也就是你必須時(shí)間管理著重的是一種自然的法則,也就是你必須要有一個(gè)人生的方向,才能夠引導(dǎo)你做得更好,你要有一個(gè)人生的方向,才能夠引導(dǎo)你做得更好,你所設(shè)定的目標(biāo)都不要背離你的方向,所以在時(shí)間管所設(shè)定的目標(biāo)都不要背離你的方向,所以在時(shí)間管理的策略里永遠(yuǎn)找你的正確方向。要知道,方向大理的策略里永遠(yuǎn)找你的正確方向。要知道,方向大于效率。于效率。4)目標(biāo)要與價(jià)值觀吻合)目標(biāo)要與價(jià)值觀吻合如果目標(biāo)不能夠與你的價(jià)值觀吻合,你就是一個(gè)失如果目標(biāo)不能夠與你的價(jià)值觀吻合,你就是一個(gè)失敗的時(shí)間管理者。你所設(shè)定的目標(biāo)一定要與價(jià)值觀敗的時(shí)間管理者。你所設(shè)定的
38、目標(biāo)一定要與價(jià)值觀吻合。吻合。機(jī)艙資源管理5)明確詳細(xì)的計(jì)劃)明確詳細(xì)的計(jì)劃要有明確詳細(xì)的計(jì)劃,必須白紙黑字地寫下來。如要有明確詳細(xì)的計(jì)劃,必須白紙黑字地寫下來。如果你沒有計(jì)劃,你的很多事情就不太容易完成。一果你沒有計(jì)劃,你的很多事情就不太容易完成。一個(gè)有成就的人,他永遠(yuǎn)知道做計(jì)劃,有了計(jì)劃要去個(gè)有成就的人,他永遠(yuǎn)知道做計(jì)劃,有了計(jì)劃要去執(zhí)行,即管理循環(huán)里的執(zhí)行,即管理循環(huán)里的pdca。6)每天的目標(biāo)必須完成)每天的目標(biāo)必須完成你每一天的目標(biāo)都要想盡辦法去達(dá)成。因?yàn)樗械哪忝恳惶斓哪繕?biāo)都要想盡辦法去達(dá)成。因?yàn)樗械拇竽繕?biāo)是由小目標(biāo)累計(jì)而來,一天一天地,逐步地大目標(biāo)是由小目標(biāo)累計(jì)而來,一天一天地
39、,逐步地去完成,你才能夠完成你的目標(biāo)。去完成,你才能夠完成你的目標(biāo)。 機(jī)艙資源管理7)輔助方案)輔助方案有些事情,有時(shí)候會(huì)受到客觀因素的不良影響,所有些事情,有時(shí)候會(huì)受到客觀因素的不良影響,所以制定時(shí)間管理策略時(shí),一定要制定一套輔助方案。以制定時(shí)間管理策略時(shí),一定要制定一套輔助方案。當(dāng)你有當(dāng)你有a計(jì)劃以后,還應(yīng)有一個(gè)輔助方案。當(dāng)計(jì)劃以后,還應(yīng)有一個(gè)輔助方案。當(dāng)a方案方案不能達(dá)成的時(shí)候,你立即有一個(gè)補(bǔ)充行動(dòng)方案。不能達(dá)成的時(shí)候,你立即有一個(gè)補(bǔ)充行動(dòng)方案。機(jī)艙資源管理8)固定的時(shí)間做計(jì)劃)固定的時(shí)間做計(jì)劃一日之計(jì)在于昨天,也就是你每一天的行動(dòng)都是在一日之計(jì)在于昨天,也就是你每一天的行動(dòng)都是在前一天
40、晚上就已經(jīng)計(jì)劃好了。你要養(yǎng)成一個(gè)很好的前一天晚上就已經(jīng)計(jì)劃好了。你要養(yǎng)成一個(gè)很好的習(xí)慣,每一天晚上睡覺之前,必須要習(xí)慣性地安排習(xí)慣,每一天晚上睡覺之前,必須要習(xí)慣性地安排你第二天的工作。甚至有哪些可能會(huì)遇到障礙的也你第二天的工作。甚至有哪些可能會(huì)遇到障礙的也列到你的行程上面。如果你能夠養(yǎng)成一個(gè)很好的習(xí)列到你的行程上面。如果你能夠養(yǎng)成一個(gè)很好的習(xí)慣,相信你就能找到成就感。慣,相信你就能找到成就感。機(jī)艙資源管理9)每一件事情都要設(shè)定期限)每一件事情都要設(shè)定期限在設(shè)定目標(biāo)的時(shí)候,有一個(gè)在設(shè)定目標(biāo)的時(shí)候,有一個(gè)smart原則,即設(shè)定的原則,即設(shè)定的目標(biāo)是具體的,可以計(jì)量的,可以達(dá)成的,還是合目標(biāo)是具體
41、的,可以計(jì)量的,可以達(dá)成的,還是合理的,同時(shí)又是有時(shí)間性的。每一件事情都要設(shè)定理的,同時(shí)又是有時(shí)間性的。每一件事情都要設(shè)定期限,如果你的目標(biāo)沒有期限,那就不叫做目標(biāo)。期限,如果你的目標(biāo)沒有期限,那就不叫做目標(biāo)。10)馬上行動(dòng))馬上行動(dòng)積極的人,腦袋里面永遠(yuǎn)是四個(gè)字:馬上行動(dòng)。所積極的人,腦袋里面永遠(yuǎn)是四個(gè)字:馬上行動(dòng)。所有有成就的人,他們的思路都非常清晰,永遠(yuǎn)知道有有成就的人,他們的思路都非常清晰,永遠(yuǎn)知道一件事情,把時(shí)間用在最有價(jià)值的地方,或者是把一件事情,把時(shí)間用在最有價(jià)值的地方,或者是把時(shí)間用在高效益活動(dòng)的事情上面。時(shí)間用在高效益活動(dòng)的事情上面。 機(jī)艙資源管理11)辨清事情的輕、重、緩、
42、急)辨清事情的輕、重、緩、急辨別清楚事件的重要性和緊迫性。把事情分為辨別清楚事件的重要性和緊迫性。把事情分為abcd等級(jí),辨清什么事情是重要,什么事情是緊等級(jí),辨清什么事情是重要,什么事情是緊急,什么事情既重要又緊急,什么事情是重要不緊急,什么事情既重要又緊急,什么事情是重要不緊急,什么事情是不重要可緊急,又有什么事情是不急,什么事情是不重要可緊急,又有什么事情是不重要不緊急。所以重要緊急的事情,你要在有限時(shí)重要不緊急。所以重要緊急的事情,你要在有限時(shí)間內(nèi)去處理,重要不緊急的,你應(yīng)該安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)去處理,重要不緊急的,你應(yīng)該安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間去處理,緊急但不重要,你必須馬上做。間去處理,緊急但不
43、重要,你必須馬上做。機(jī)艙資源管理12)把重要的事情辦成很緊急)把重要的事情辦成很緊急當(dāng)你能量最足或者說是精力旺盛的時(shí)候,永遠(yuǎn)要去當(dāng)你能量最足或者說是精力旺盛的時(shí)候,永遠(yuǎn)要去辦最重要的事情,或者說是最緊急的事情。一定把辦最重要的事情,或者說是最緊急的事情。一定把重要的事情辦得很緊急。重要的事情辦得很緊急。機(jī)艙資源管理13)改變自我的意向)改變自我的意向在時(shí)間管理的策略上,永遠(yuǎn)要注意到自我的意向。在時(shí)間管理的策略上,永遠(yuǎn)要注意到自我的意向。你是一個(gè)喜歡自己的人,你的外在,你的服裝,你你是一個(gè)喜歡自己的人,你的外在,你的服裝,你的發(fā)型,甚至你走路的樣子。的發(fā)型,甚至你走路的樣子。你要讓自己很自信,讓
44、自己感覺到很舒服,而且永你要讓自己很自信,讓自己感覺到很舒服,而且永遠(yuǎn)是一個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向的人。你知道你做得每一樣事情遠(yuǎn)是一個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向的人。你知道你做得每一樣事情都離你未來的目標(biāo)很近。都離你未來的目標(biāo)很近。 機(jī)艙資源管理14)專心專注于每一件事情)專心專注于每一件事情每一段時(shí)間要專心處理每一件事情。在工作的時(shí)候,每一段時(shí)間要專心處理每一件事情。在工作的時(shí)候,永遠(yuǎn)培養(yǎng)的是一種叫做專心與專注的狀態(tài)。若你是永遠(yuǎn)培養(yǎng)的是一種叫做專心與專注的狀態(tài)。若你是一個(gè)銷售人員,當(dāng)你去拜訪客戶的時(shí)候,你要專心一個(gè)銷售人員,當(dāng)你去拜訪客戶的時(shí)候,你要專心地檢查自己的服裝,是不是穿對(duì)了,專心地檢查你地檢查自己的服裝,是不是穿
45、對(duì)了,專心地檢查你的道具,或是銷售的工具是不是準(zhǔn)備好了,當(dāng)你在的道具,或是銷售的工具是不是準(zhǔn)備好了,當(dāng)你在靜下來的時(shí)候,你要去專心地研究你的產(chǎn)品,甚至靜下來的時(shí)候,你要去專心地研究你的產(chǎn)品,甚至當(dāng)你休息的時(shí)候,你也要專注地放松自己,要養(yǎng)成當(dāng)你休息的時(shí)候,你也要專注地放松自己,要養(yǎng)成專心專注于每一件事情的好習(xí)慣。專心專注于每一件事情的好習(xí)慣。 機(jī)艙資源管理15)遵循)遵循“40/30/30法則法則”40/30/30法則:法則:40%是被動(dòng)的事情,是被動(dòng)的事情,30%是主動(dòng)的是主動(dòng)的事情,事情,30%是突破的事情。你在每一天里,永遠(yuǎn)把是突破的事情。你在每一天里,永遠(yuǎn)把30%的時(shí)間去做最有價(jià)值的事情
46、,那的時(shí)間去做最有價(jià)值的事情,那30%是遺留在是遺留在做一些突發(fā)性的事情,有做一些突發(fā)性的事情,有40%是在做你一般性的工是在做你一般性的工作。作。16)第一次就把事情做對(duì))第一次就把事情做對(duì)做事情時(shí),腦袋里面要有一種非常專注的意識(shí),第做事情時(shí),腦袋里面要有一種非常專注的意識(shí),第一次就要把它做好。從很簡(jiǎn)單的事情,你一開始就一次就要把它做好。從很簡(jiǎn)單的事情,你一開始就專注,之后,你就可以把大事情一次做好。專注,之后,你就可以把大事情一次做好。機(jī)艙資源管理17)檢討是成功之母)檢討是成功之母可以這么說,檢討是成功之母。一日之計(jì)在于昨天,可以這么說,檢討是成功之母。一日之計(jì)在于昨天,每一天你都要去檢
47、討,你今天所做的每一樣事情,每一天你都要去檢討,你今天所做的每一樣事情,在工作上,在家庭上,在人際關(guān)系上,理財(cái)上等等,在工作上,在家庭上,在人際關(guān)系上,理財(cái)上等等,有沒有離你的目標(biāo)很近。有沒有離你的目標(biāo)很近。18)做最有價(jià)值的事情)做最有價(jià)值的事情你的工作就是你的目標(biāo),成功就等于目標(biāo),所以你你的工作就是你的目標(biāo),成功就等于目標(biāo),所以你每天要做的就是最有價(jià)值的事情。每天要做的就是最有價(jià)值的事情。機(jī)艙資源管理19)每天)每天30分鐘的獨(dú)處時(shí)間分鐘的獨(dú)處時(shí)間在每一天都要有自己一段單獨(dú)的思考時(shí)間,這個(gè)單在每一天都要有自己一段單獨(dú)的思考時(shí)間,這個(gè)單獨(dú)的思考時(shí)間可能是獨(dú)的思考時(shí)間可能是20分鐘,也可能是分
48、鐘,也可能是30分鐘,聆分鐘,聆聽一下自己的聲音,我今天哪些事情離目標(biāo)很近,聽一下自己的聲音,我今天哪些事情離目標(biāo)很近,或者我達(dá)成了目標(biāo);今天我有哪些事情,或者哪些或者我達(dá)成了目標(biāo);今天我有哪些事情,或者哪些行為我做錯(cuò)了,我明天不再犯。行為我做錯(cuò)了,我明天不再犯。機(jī)艙資源管理20)注意行動(dòng)的姿勢(shì))注意行動(dòng)的姿勢(shì)隨時(shí)注意自己的行為語言。當(dāng)你走路快速,你就會(huì)隨時(shí)注意自己的行為語言。當(dāng)你走路快速,你就會(huì)顯得積極;當(dāng)你面帶微笑,你心情就會(huì)很好;當(dāng)你顯得積極;當(dāng)你面帶微笑,你心情就會(huì)很好;當(dāng)你衣服穿得很整齊,你就會(huì)感覺到自己很自信,這也衣服穿得很整齊,你就會(huì)感覺到自己很自信,這也是一種時(shí)間管理。是一種時(shí)
49、間管理。21)把握痛苦和快樂的杠桿)把握痛苦和快樂的杠桿你做每件事情,不是快樂就是痛苦,當(dāng)你選擇痛苦你做每件事情,不是快樂就是痛苦,當(dāng)你選擇痛苦你就沒有快樂,所以你最好的方式就是每天跟自己你就沒有快樂,所以你最好的方式就是每天跟自己說一句話:今天會(huì)有很棒的事情發(fā)生在我身上。說一句話:今天會(huì)有很棒的事情發(fā)生在我身上。 機(jī)艙資源管理三、時(shí)間管理的途徑三、時(shí)間管理的途徑我們都能夠認(rèn)識(shí)到時(shí)間管理對(duì)我們自身是有很大幫我們都能夠認(rèn)識(shí)到時(shí)間管理對(duì)我們自身是有很大幫助的。那么時(shí)間管理是通過哪些途徑來實(shí)現(xiàn)的呢?助的。那么時(shí)間管理是通過哪些途徑來實(shí)現(xiàn)的呢?一般可通過優(yōu)先計(jì)劃管理,自我組織管理和溝通管一般可通過優(yōu)先
50、計(jì)劃管理,自我組織管理和溝通管理三方面途徑,來實(shí)現(xiàn)高效的時(shí)間管理。理三方面途徑,來實(shí)現(xiàn)高效的時(shí)間管理。 機(jī)艙資源管理第一個(gè)途徑是優(yōu)先計(jì)劃管理,就是把事情按照目標(biāo)第一個(gè)途徑是優(yōu)先計(jì)劃管理,就是把事情按照目標(biāo)來進(jìn)行優(yōu)先設(shè)定,優(yōu)先計(jì)劃管理可以使事情井井有來進(jìn)行優(yōu)先設(shè)定,優(yōu)先計(jì)劃管理可以使事情井井有條,不忙不亂。條,不忙不亂。第二個(gè)途經(jīng)是自我組織管理,主要是通過調(diào)整自身第二個(gè)途經(jīng)是自我組織管理,主要是通過調(diào)整自身的工作方式和方法來實(shí)現(xiàn)工作效率。因?yàn)槿耸巧鐣?huì)的工作方式和方法來實(shí)現(xiàn)工作效率。因?yàn)槿耸巧鐣?huì)組成的一部分,很難避免不同其他人打交道。而工組成的一部分,很難避免不同其他人打交道。而工作方式、方法很重
51、要,調(diào)整好自己的工作方式就能作方式、方法很重要,調(diào)整好自己的工作方式就能夠解決時(shí)間管理中的一些問題。夠解決時(shí)間管理中的一些問題。第三個(gè)途徑是溝通管理,強(qiáng)調(diào)的是與人溝通過程中第三個(gè)途徑是溝通管理,強(qiáng)調(diào)的是與人溝通過程中控制時(shí)間的能力??刂茣r(shí)間的能力。 機(jī)艙資源管理第六節(jié)第六節(jié) 情景意識(shí)情景意識(shí)一、情景意識(shí)的含義一、情景意識(shí)的含義二、情景意識(shí)原理及對(duì)安全的影響二、情景意識(shí)原理及對(duì)安全的影響三、機(jī)艙管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)三、機(jī)艙管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)四、機(jī)艙管理中良好情景意識(shí)的保持四、機(jī)艙管理中良好情景意識(shí)的保持 機(jī)艙資源管理一、情景意識(shí)的含義一、情景意識(shí)的含義情景意識(shí)是人們對(duì)于事故發(fā)生的一種預(yù)知和警惕
52、,情景意識(shí)是人們對(duì)于事故發(fā)生的一種預(yù)知和警惕,是指在一個(gè)特定的時(shí)間對(duì)影響機(jī)器的因素和條件的是指在一個(gè)特定的時(shí)間對(duì)影響機(jī)器的因素和條件的準(zhǔn)確感知,能敏捷地察覺和了解周圍情況的變化及準(zhǔn)確感知,能敏捷地察覺和了解周圍情況的變化及影響,能正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的局面,能隨影響,能正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的局面,能隨時(shí)知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將發(fā)生的事情,能夠識(shí)別時(shí)知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將發(fā)生的事情,能夠識(shí)別失誤鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力等。失誤鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力等。機(jī)艙資源管理二、情景意識(shí)原理及對(duì)安全的影響二、情景意識(shí)原理及對(duì)安全的影響1. 情景意識(shí)原理情景意識(shí)原理情景意識(shí)是人腦的產(chǎn)物,腦
53、是情景意識(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ),情景意識(shí)是人腦的產(chǎn)物,腦是情景意識(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ),它有四個(gè)功能系統(tǒng)。人的各種行為和心理活動(dòng),都它有四個(gè)功能系統(tǒng)。人的各種行為和心理活動(dòng),都是這四個(gè)功能系統(tǒng)相互作用和協(xié)同活動(dòng)的結(jié)果。是這四個(gè)功能系統(tǒng)相互作用和協(xié)同活動(dòng)的結(jié)果。機(jī)艙資源管理情景意識(shí)是腦的重要功能,恩斯特情景意識(shí)是腦的重要功能,恩斯特波佩爾等的波佩爾等的意意識(shí)問題的研究與展望識(shí)問題的研究與展望將情景意識(shí)在理論上劃分為將情景意識(shí)在理論上劃分為四個(gè)要素:四個(gè)要素:a(awakening)為情景意識(shí)覺醒要素;)為情景意識(shí)覺醒要素;c(content)為情景意識(shí)內(nèi)容要素;)為情景意識(shí)內(nèi)容要素;p(pointing)為情景意識(shí)
54、指向要素;)為情景意識(shí)指向要素;s(sensibility)為情景意識(shí)情感要素。)為情景意識(shí)情感要素。 機(jī)艙資源管理情景意識(shí)是四個(gè)要素之間相互作用的復(fù)雜現(xiàn)象,可情景意識(shí)是四個(gè)要素之間相互作用的復(fù)雜現(xiàn)象,可用情景意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度來表征。用情景意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度來表征。情景意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度是情景意識(shí)閾值時(shí)這個(gè)腦區(qū)的激情景意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度是情景意識(shí)閾值時(shí)這個(gè)腦區(qū)的激活水平的臨界值,與人們當(dāng)時(shí)的身心等許多因素有活水平的臨界值,與人們當(dāng)時(shí)的身心等許多因素有關(guān)。關(guān)。情景意識(shí)屬于思維和思想活動(dòng)的范疇,它是工作態(tài)情景意識(shí)屬于思維和思想活動(dòng)的范疇,它是工作態(tài)度和情感的產(chǎn)物,不是一種特定的行為,它決定著度和情感的產(chǎn)物,不是一種特定
55、的行為,它決定著人的行為與動(dòng)作。同時(shí),情景意識(shí)具體指由身心狀人的行為與動(dòng)作。同時(shí),情景意識(shí)具體指由身心狀況、理解力、注意力、判斷力、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練和適應(yīng)況、理解力、注意力、判斷力、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練和適應(yīng)性等所組合而成的一種復(fù)雜表現(xiàn)。性等所組合而成的一種復(fù)雜表現(xiàn)。機(jī)艙資源管理意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度可近似地用公式意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度可近似地用公式s= a(a-ac)表示。)表示。式中:式中:a 是某一個(gè)專一性腦區(qū)的激活水平;是某一個(gè)專一性腦區(qū)的激活水平;ac 是是意識(shí)閾值時(shí)這個(gè)腦區(qū)的激活水平的臨界值;意識(shí)閾值時(shí)這個(gè)腦區(qū)的激活水平的臨界值;s 是相是相應(yīng)于這個(gè)腦區(qū)的意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度;應(yīng)于這個(gè)腦區(qū)的意識(shí)體驗(yàn)強(qiáng)度;a 是和生理、心理、
56、是和生理、心理、理解力、注意力、判斷力、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練及環(huán)境等許理解力、注意力、判斷力、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練及環(huán)境等許多因素有關(guān)的比例系數(shù)。多因素有關(guān)的比例系數(shù)。 機(jī)艙資源管理2. 情景意識(shí)對(duì)安全的影響情景意識(shí)對(duì)安全的影響情景意識(shí)是安全意識(shí)的一個(gè)重要組成部分,在船舶情景意識(shí)是安全意識(shí)的一個(gè)重要組成部分,在船舶安全中起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用。情景意識(shí)是指識(shí)別一安全中起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用。情景意識(shí)是指識(shí)別一個(gè)過失鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力,可隨時(shí)個(gè)過失鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力,可隨時(shí)知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將要發(fā)生的事情,識(shí)別和找知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將要發(fā)生的事情,識(shí)別和找出失誤。出失誤。機(jī)艙資源管理2. 情景意
57、識(shí)對(duì)安全的影響情景意識(shí)對(duì)安全的影響情景意識(shí)對(duì)安全有很大的影響:工作人員的理解力、情景意識(shí)對(duì)安全有很大的影響:工作人員的理解力、判斷力和適應(yīng)性越強(qiáng),情景意識(shí)就越高,事故風(fēng)險(xiǎn)判斷力和適應(yīng)性越強(qiáng),情景意識(shí)就越高,事故風(fēng)險(xiǎn)就越小,安全系數(shù)就越高;工作人員不良身體和心就越小,安全系數(shù)就越高;工作人員不良身體和心理狀況、經(jīng)驗(yàn)與操作技能差,領(lǐng)導(dǎo)與管理技能低,理狀況、經(jīng)驗(yàn)與操作技能差,領(lǐng)導(dǎo)與管理技能低,導(dǎo)致低情景意識(shí)的產(chǎn)生,安全性就低,發(fā)生事故的導(dǎo)致低情景意識(shí)的產(chǎn)生,安全性就低,發(fā)生事故的可能性就很大;同時(shí),工作人員對(duì)工況的熟悉程度可能性就很大;同時(shí),工作人員對(duì)工況的熟悉程度越高,對(duì)局面和條件的感知越清晰準(zhǔn)確
58、,團(tuán)隊(duì)協(xié)作越高,對(duì)局面和條件的感知越清晰準(zhǔn)確,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力越強(qiáng),情景意識(shí)自然越高,是預(yù)防和控制輪機(jī)能力越強(qiáng),情景意識(shí)自然越高,是預(yù)防和控制輪機(jī)事故發(fā)生的有效方面。事故發(fā)生的有效方面。 機(jī)艙資源管理三、機(jī)艙管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)三、機(jī)艙管理中情景意識(shí)的培養(yǎng)1. 輪機(jī)知識(shí)的積累是情景意識(shí)培養(yǎng)的基礎(chǔ);輪機(jī)知識(shí)的積累是情景意識(shí)培養(yǎng)的基礎(chǔ);2. 加強(qiáng)輪機(jī)管理的關(guān)聯(lián)研究是培養(yǎng)情景意識(shí)的關(guān)鍵;加強(qiáng)輪機(jī)管理的關(guān)聯(lián)研究是培養(yǎng)情景意識(shí)的關(guān)鍵;3. 良好工作態(tài)度的形成是培養(yǎng)情景意識(shí)的保證良好工作態(tài)度的形成是培養(yǎng)情景意識(shí)的保證 ;4. 重視注意力的分配是情景意識(shí)培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié);重視注意力的分配是情景意識(shí)培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié);
59、5. 做好輪機(jī)管理中特殊情景的預(yù)想是培養(yǎng)情景意識(shí)做好輪機(jī)管理中特殊情景的預(yù)想是培養(yǎng)情景意識(shí)的助推器的助推器 ;6. 加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理案例的學(xué)習(xí)研究是情景意識(shí)培養(yǎng)加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理案例的學(xué)習(xí)研究是情景意識(shí)培養(yǎng)的捷徑。的捷徑。 機(jī)艙資源管理四、機(jī)艙管理中良好情景意識(shí)的保持四、機(jī)艙管理中良好情景意識(shí)的保持保持良好的情景意識(shí)是預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效保持良好的情景意識(shí)是預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效措施。根據(jù)情景意識(shí)原理及案例分析并結(jié)合輪機(jī)資措施。根據(jù)情景意識(shí)原理及案例分析并結(jié)合輪機(jī)資源管理理念,良好情景意識(shí)的保持表現(xiàn)在以下六個(gè)源管理理念,良好情景意識(shí)的保持表現(xiàn)在以下六個(gè)方面:方面: 1. 身心狀況身心狀況2.
60、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練3. 理解力與操作技能理解力與操作技能4. 適應(yīng)性與熟悉程度適應(yīng)性與熟悉程度5. 注意力與判斷力注意力與判斷力6. 領(lǐng)導(dǎo)與管理技能領(lǐng)導(dǎo)與管理技能機(jī)艙資源管理第七節(jié)第七節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、決策二、決策機(jī)艙資源管理一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的含義風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的含義從從信息安全信息安全的角度來講,的角度來講,風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)評(píng)估是對(duì)信息資產(chǎn)信息資產(chǎn)(即某事件或事物所具有的信息集)所面臨的威脅、(即某事件或事物所具有的信息集)所面臨的威脅、存在的弱點(diǎn)、造成的影響,以及三者綜合作用所帶存在的弱點(diǎn)、造成的影響,以及三者綜合作用所帶來風(fēng)險(xiǎn)的
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