防御性駕駛駕駛員培訓(xùn)

1、駕駛員在行車過程中，能夠準確地駕駛員在行車過程中，能夠準確地“預(yù)見預(yù)見”由由其他駕駛員、行人、不良氣候或路況而引發(fā)的危險其他駕駛員、行人、不良氣候或路況而引發(fā)的危險，并能及時地采取必要、合理、有效地措施防止事，并能及時地采取必要、合理、有效地措施防止事故的發(fā)生，這種可避免危險發(fā)生的駕駛方式即為故的發(fā)生，這種可避免危險發(fā)生的駕駛方式即為防防御性駕駛技術(shù)御性駕駛技術(shù)。其他駕駛員、行人、氣候、路況.判斷可能的危害是否需要采取措施，何種措施及時、合理、及時、合理、有效的措施以有效的措施以防止事故發(fā)生防止事故發(fā)生防御性駕駛的四個過程防御性駕駛的四個過程& 介紹介紹& 史密斯對交通事故原因分析史密斯對交通

2、事故原因分析- 十大人為錯十大人為錯誤誤$ 疏忽疏忽$ 過分注意小事過分注意小事$ 無足夠的時間無足夠的時間$ 無足夠的空間無足夠的空間$ 無足夠的培訓(xùn)無足夠的培訓(xùn)$ 不允許他人犯錯誤不允許他人犯錯誤$ 未適時調(diào)整未適時調(diào)整$ 駕駛員情緒駕駛員情緒$ 駕駛員不自重駕駛員不自重$ 車輛缺陷車輛缺陷足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out視線靈活視線靈活 keep your eyes moving清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 get the big picture瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 aim high in steering五把鑰匙(五個關(guān)鍵)確保他人看見確保他人看見

3、make sure they see you第一把鑰匙瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 aim high in steering 人眼為步行而進化，人眼為步行而進化，5km/h 車輛行駛速度車輛行駛速度1020倍倍 駕車正常行駛駕車正常行駛1.6km，大腦要做，大腦要做116個決定個決定 獲得大量信息和充裕的時間獲得大量信息和充裕的時間 坐得坐得“高高”未必看得未必看得“遠遠” 看得看得“高高”才能看得才能看得“多多” (演示演示)eye lead time駕駛員在駕駛時眼睛所看到的最遠物體與本駕駛員在駕駛時眼睛所看到的最遠物體與本車之間的距離除以車速，用車之間的距離除以車速，用“秒秒”表示。表示。第

4、一把鑰匙瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 aim high in steering視力引導(dǎo)時間視力引導(dǎo)時間 eye lead time50km/h200m史密斯：至少15 秒現(xiàn)狀：36 秒30車速km/h50658051555515151542m126m69m207m90m270m111m333m要要 求求j 視力引導(dǎo)時間至少視力引導(dǎo)時間至少15秒，若有可能秒，若有可能30秒秒j 接近路口信號燈前，合理調(diào)整車速，以不停車最佳接近路口信號燈前，合理調(diào)整車速，以不停車最佳j 注意車載重量、凈高與前方懸掛物體高度的關(guān)系注意車載重量、凈高與前方懸掛物體高度的關(guān)系j 夜間行車，要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域夜間行車，

5、要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域第一把鑰匙瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 aim high in steering 清晰清晰：篩選篩選出具有出具有潛在危潛在危險的相險的相關(guān)物體關(guān)物體第二把鑰匙清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 get the big picture360360度環(huán)形信息源度環(huán)形信息源= =1515秒視力引導(dǎo)時間秒視力引導(dǎo)時間+ + 5858秒看一次反光鏡秒看一次反光鏡避免一切視線障礙避免一切視線障礙= =跟車距離：正常跟車距離：正常4 4秒秒，非正常，非正常810810秒秒( (演示演示) ) 寬廣寬廣：前后前后左右上左右上下，六下，六面立體面立體畫面畫面跟 車 距 離 計 算 方 法1 秒4

6、秒3 秒2 秒?yún)⒄瘴锏诙谚€匙清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 get the big picture速度 km/h時間 秒跟車距離 米第二把鑰匙清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 get the big picture寶馬寶馬bmw問題：問題：距離太大，經(jīng)常會有其他車輛夾塞到車的前距離太大，經(jīng)常會有其他車輛夾塞到車的前面，最終會增加行駛時間，怎么辦面，最終會增加行駛時間，怎么辦 ？上海答案：答案：1) 1) 你始終掌握行駛主動權(quán)你始終掌握行駛主動權(quán) 2) 2) 不會失去不會失去1515秒視力引導(dǎo)時間秒視力引導(dǎo)時間 3) 3) “安全到達安全到達”比比“按時到達按時到達”更重要更重要 4) 4) 你是梅

7、塞爾職業(yè)駕駛員，何必與業(yè)余者爭高你是梅塞爾職業(yè)駕駛員，何必與業(yè)余者爭高低低 第三把鑰匙第三把鑰匙人的視覺能力 邊緣視覺：邊緣視覺：180 180 度，檢測物體的存在度，檢測物體的存在。駕駛時用邊緣視覺感覺物體或現(xiàn)象的存。駕駛時用邊緣視覺感覺物體或現(xiàn)象的存在，即預(yù)警系統(tǒng)；再用中心視覺來辨別是在，即預(yù)警系統(tǒng)；再用中心視覺來辨別是否有危險，即辨別系統(tǒng)。否有危險，即辨別系統(tǒng)。 中心視覺：中心視覺：3 3 度，辨明物體的特征。度，辨明物體的特征。長時間使用中心視覺觀察某一物體就會產(chǎn)長時間使用中心視覺觀察某一物體就會產(chǎn)生生“凝視凝視”或或“盲視盲視”狀態(tài)。也就會失去狀態(tài)。也就會失去邊緣視覺。邊緣視覺。第三

8、把鑰匙視線靈活視線靈活 keep your eyes moving邊緣視覺：感覺物體的存在邊緣視覺：感覺物體的存在中心視覺：辨明物體的特征中心視覺：辨明物體的特征長時間使用中心視覺會產(chǎn)生長時間使用中心視覺會產(chǎn)生 “凝視凝視”和和“盲視盲視”( (演示演示) )第三把鑰匙視線靈活視線靈活 keep your eyes moving避免“凝視”和“盲視”的方法 每每2 2秒轉(zhuǎn)動一次眼睛秒轉(zhuǎn)動一次眼睛 通過交叉路口時，不要凝視信號燈，通過交叉路口時，不要凝視信號燈，通過時要左右左觀察通過時要左右左觀察第四把鑰匙 足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out 前三把鑰匙教你如何辨別

9、、預(yù)測和決定 還需動作 遇到險情時要有逃避路線前后、左右均有足夠空間第四把鑰匙 足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out 如何營造足夠的空間？如何營造足夠的空間？u 前方：確保前方：確保15秒視力引導(dǎo)時間和秒視力引導(dǎo)時間和4秒跟車距離秒跟車距離u 左右：適時調(diào)整車速、變道，避免左右：適時調(diào)整車速、變道，避免“湊堆湊堆”u 后方：鼓勵緊隨的車輛超過去后方：鼓勵緊隨的車輛超過去u 路口停車：第一位時離停車線半車距離路口停車：第一位時離停車線半車距離(34米米)； 中間或后面離前車一車距離中間或后面離前車一車距離(68米米)u綠燈起動：比其他車慢綠燈起動：比其他車慢2秒秒第四

10、把鑰匙 足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out 防止車輛“湊堆”的方法路口停車：第一留半車，其他留一第一留半車，其他留一車車路口起動：比別的車晚比別的車晚2秒秒messer第四把鑰匙 足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out 兩個重要的思維習(xí)慣兩個重要的思維習(xí)慣一、總想使自己車輛的周圍具有足夠的空間一、總想使自己車輛的周圍具有足夠的空間二、一旦失去這種空間，就會感覺十分地不舒服，二、一旦失去這種空間，就會感覺十分地不舒服，并極力地去重新營造這種空間并極力地去重新營造這種空間第五把鑰匙 確保他人看見確保他人看見 make sure they se

11、e you 眼神接觸喇叭、燈光、手勢 做好應(yīng)急準備瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 aim high in steering確保他人看見確保他人看見 make sure they see you清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 get the big picture視線靈活視線靈活 keep your eyes moving足夠的空間足夠的空間 leave yourself an out 50%原因：原因：1) 不必要的倒車不必要的倒車2) 盲區(qū)大盲區(qū)大3) 車輛設(shè)計車輛設(shè)計4) 無足夠訓(xùn)練無足夠訓(xùn)練5) 無足夠信息無足夠信息倒車時間占總駕駛時間的百分比倒車時間占總駕駛時間的百分比：倒車事故占總交通事故的百分比倒車事故占總交通事故的百分比： 瞄向駕駛高處瞄向駕駛高處 尋找合適停車尋找合適停車位，避免倒車、位，避免倒車、別人停在你前面別人停在你前面 注意上空懸掛注意上空懸掛物物 清晰寬廣的畫面清晰寬廣的畫面 倒車前看清車后倒車前看清車后 繞車一周繞車一周 請求別人指揮請求別人指揮 視線靈活視線靈活 隨時注意新情況隨時注意新情況 充分利用邊緣和中心視