車輛工程汽車系統(tǒng)英文大全特選材料

1、汽車系統(tǒng)英文大全aafs：自適應照明系統(tǒng)(主動前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ayc：主動偏航控制系統(tǒng)(主動橫擺控制系統(tǒng)asc：主動式穩(wěn)定控制系統(tǒng)自動穩(wěn)定和牽引力控制 車輪打滑控制abs：防抱死制動系統(tǒng)asr：防滑系統(tǒng)asl：音量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)(排檔自動鎖定裝置aux：音頻輸入端口ads：自適應減振系統(tǒng)acc：自適應巡航控制系統(tǒng)車距感應式定速巡航控制系統(tǒng)awd：全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)acd：主動中央差速器amt：電子自動變速箱(電控機械式自動變速器all-speed tcs:全速段牽引力控制系統(tǒng)acis：電子控制進氣流程系統(tǒng) 豐田可變進氣歧管系統(tǒng)abd：自動制動差速系統(tǒng)agf：亞洲吉利方程式國際公開賽auto：自動切換四

2、驅(qū)asc+t：自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)abc：主動車身控制axcr：亞洲越野拉力賽arp：主動防側(cè)翻保護afm：動態(tài)燃油管理系統(tǒng)apeal：新車滿意度中國汽車性能、運行和設計調(diào)研at：自動變速器asian festival of speed：亞洲賽車節(jié)aod：電子控制按需傳動裝置aacn：全自動撞車通報系統(tǒng)arts：智能安全氣囊系統(tǒng)aws：后撞頭頸保護系統(tǒng)aiac：奧迪國際廣告大賽avs：適應式可變懸架系統(tǒng)audi aaa：奧迪認證轎車ata：防盜警報系統(tǒng)als：自動車身平衡系統(tǒng)ars：防滑系統(tǒng)asps：防潛滑保護系統(tǒng)ass：自適應座椅系統(tǒng)aqs：空氣質(zhì)量系統(tǒng)avcs：主動氣門控制系統(tǒng)asf：

3、奧迪全鋁車身框架結構a-trc：主動牽引力控制系統(tǒng)ahc：油壓式自動車高調(diào)整amg：快速換檔自動變速箱ahs2：“雙模”完全混合動力系統(tǒng)ai：人工智能換檔控制aprc：亞太汽車拉力錦標賽arts：自適應限制保護技術系統(tǒng)acu：安全氣囊系統(tǒng)控制單元ap：恒時全輪驅(qū)動az：接通式全輪驅(qū)動asm：動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)as：轉(zhuǎn)向臂apc：預噴量控制active light function：主動燈光功能ace：高級兼容性設計audi space frame：奧迪全鋁車身技術awc：全輪控制系統(tǒng)astc：主動式穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)bba：緊急制動輔助系統(tǒng)best：歐盟生物乙醇推廣項目brake energy

4、regeneration制動能量回收系統(tǒng)blis：盲區(qū)信息系統(tǒng)bas：制動助力輔助裝置bridgestone：普利司通輪胎biometric immobilizer：生物防盜系統(tǒng)bci：蓄電池國際協(xié)會 國際電池大會bar：大氣壓bdc：下止點bbdc：北京奔馳-戴克汽車新工廠b：水平對置式排列多缸發(fā)動機bf：鋼板彈簧懸架bcm：車身控制模塊bcs：博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡bmbs：爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)bfcec：北京福田康明斯發(fā)動機有限公司cccs：智能定速巡航控制系統(tǒng)csi：中國售后服務滿意度調(diào)研cvvt：連續(xù)可調(diào)氣門正時cvt：無級變速器czip：清潔區(qū)域內(nèi)部組件ccc：全國汽車場地錦標賽cvt

5、c：連續(xù)可變氣門正時機構,連續(xù)可變配氣正chac：本田汽車（中國）有限公司cae：電腦輔助工程cam：電腦輔助制造cbc：彎道制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng)cng：壓縮天然氣csc：全國汽車超級短道拉力賽cdc：連續(xù)減振控制c-ncap：中國新車評價規(guī)程ctis：悍馬中央輪胎充氣系統(tǒng)c1：超級賽車勁爆秀cca：冷啟動電池crdi：電控直噴共軌柴油機高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)cfk：碳纖維合成材料child protection：兒童保護cpu：微處理器cz3：3門轎車c3p技術：整合電腦、輔助設計、工程、制造數(shù)據(jù)庫技術cats：連續(xù)調(diào)整循跡系統(tǒng)crv：緊湊休閑車cuv：雜交車czt：增壓車型cts：水溫

6、傳感器ckp：曲軸位置傳感器cc：巡航系統(tǒng)cfd：計算流力仿真crc：全國汽車拉力錦標賽cuprobraze alliance：銅硬釬焊技術聯(lián)盟cuprobraze technology：銅硬釬焊技術ccd：連續(xù)控制阻尼系統(tǒng)curb weight：汽車整備質(zhì)量cross weight：汽車總質(zhì)量ckd：進口散件組裝ddsc：動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)dsp ：動態(tài)換檔程序dstc：動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) 動態(tài)循跡穩(wěn)定控制系統(tǒng)dohc：雙頂置凸輪軸dsg：雙離合無級變速箱 直接檔位變速器dcs：動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)dunlop：鄧祿普輪胎dbw：電子油門dsr：下坡速度控制系統(tǒng)datc：數(shù)位式防盜控制系統(tǒng)dls

7、：差速器鎖定系統(tǒng)dsa：動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)dac：下山輔助系統(tǒng)ddc：動態(tài)駕駛控制程序dis：無分電器點火系統(tǒng)dli：豐田無分電器點火系統(tǒng)dsc3：第三代動態(tài)穩(wěn)定控制程序dod：隨選排量dynamic drive：主動式穩(wěn)定桿d：共軌柴油發(fā)動機dd：缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機缸內(nèi)直噴式發(fā)動機（分層燃燒|均質(zhì)燃燒）德迪戎式獨立懸架后橋dql：雙橫向擺臂db：減振器支柱ds：扭力桿delphi common rail：德爾福柴油共軌系統(tǒng)dtc：動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)dhs：動態(tài)操縱系統(tǒng)drl：白天行車燈doppel vanos：完全可變正時調(diào)節(jié)dpf：柴油顆粒過濾器eect-i：智能電子控制自動變速系統(tǒng)esp

8、：電子穩(wěn)定系統(tǒng)ebd：電子制動力分配系統(tǒng)edl：電子差速鎖egr：廢棄再循環(huán)系統(tǒng)efi：電子燃油噴射控制系統(tǒng)eva：緊急制動輔助系統(tǒng)eps：電子感應式動力轉(zhuǎn)向 電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)ehps：電控液壓動力轉(zhuǎn)向ecu：電控單元ems：發(fā)動機管理系統(tǒng)ecc：電子氣候控制etcs-i：智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)eba：電控輔助制動系統(tǒng) 緊急制動輔助系統(tǒng)ecm：防眩電子內(nèi)后視鏡 電子控制組件（模塊）eevc：歐洲車輛安全促進委員會epas：電動助力轉(zhuǎn)向emv：多功能顯示操控系統(tǒng)ehpas：電子液壓動力輔助系統(tǒng)etc：路虎牽引力控制系統(tǒng) 動力控制與彌補系統(tǒng) 電子節(jié)流閥控制系統(tǒng)elsd：電子限滑差速鎖ecvt：無級

9、自動變速器ed：缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機em：多點噴射汽油發(fā)動機es：單點噴射汽油發(fā)動機esp plus：增強型電子穩(wěn)定程序epb：標準電子手剎 電子停車制動系統(tǒng)esc：能量吸收式方向盤柱 電子動態(tài)穩(wěn)定程序ets：電子循跡支援系統(tǒng)ect：電子控制自動變速系統(tǒng)ebd：電子制動力分配系統(tǒng)ehb：電子液壓制動裝置ego：排氣含氧量ebcm：電子制動控制組件eecs|eec：電控發(fā)動機esa：電控點火裝置eng：發(fā)動機ecs：電子懸架eco：經(jīng)濟曲線evm：壓力調(diào)節(jié)電磁閥evlv：變矩器鎖止電磁閥epde：流量調(diào)節(jié)電磁閥esp plus：增強型電子穩(wěn)定程序eds：電子差速鎖erm：防側(cè)傾系統(tǒng)ffsi：汽油

10、直噴發(fā)動機 汽油分層直噴技術fbs：衰減制動輔助fps：防火系統(tǒng)ff：前置前驅(qū)four-c：連續(xù)調(diào)整底盤概念系統(tǒng)formula 1：世界一級方程式錦標賽fhi：富士重工fr：前置后驅(qū)ffs：福特折疊系統(tǒng)fcv：燃料電池概念車front impact ：正面碰撞fap：粒子過濾裝置fwd：前驅(qū) 左右對稱驅(qū)動總成frv：多功能休閑車fia：國際汽聯(lián)fi：前置縱向發(fā)動機fq：前置橫向發(fā)動機fb：彈性支柱full-time all：全時四驅(qū)ggps：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)goodyear：固特異輪胎gt：世界超級跑車錦標賽gdi：汽油直噴gf：橡膠彈簧懸架global small stylish saloo

11、n：全球小型時尚三廂車hhps：液壓動力轉(zhuǎn)向hba：可液壓制動輔助hdc：坡道緩降控制系統(tǒng) 下坡控制系統(tǒng)hrv：兩廂掀背休閑車hmi：人機交流系統(tǒng)hsla：高強度低合金鋼hsd：混合動力技術概念hsa：起步輔助裝置hud：抬頭顯示系統(tǒng)hpi：汽油直噴發(fā)動機hac：上山輔助系統(tǒng) 坡道起步控制系統(tǒng)hc：碳氫化合物haldex：智能四輪全時四驅(qū)系統(tǒng)hid：自動開閉雙氙氣大燈 高強度遠近光照明大燈hi：后置縱向發(fā)動機hq：后置橫向發(fā)動機hp：液氣懸架阻尼hf：液壓懸架hankook：韓泰輪胎iicc：智能巡航控制系統(tǒng)iaqs：內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng)idis：智能駕駛信息系統(tǒng)i-dsi：雙火花塞點火i-vte

12、c：可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)instant traction：即時牽引控制intelligent light system：智能照明系統(tǒng)itp：智能化熱系統(tǒng)imes：電氣系統(tǒng)智能管理iihs：美國高速公路安全保險協(xié)會intelli beam：燈光高度自動調(diào)節(jié)ifc：國際方程式冠軍賽iqs：美國新車質(zhì)量調(diào)查ima：混合動力系統(tǒng)its：智能交通系統(tǒng)iasca：汽車音響委員會ids：互動式駕駛系統(tǒng)ils：智能照明系統(tǒng)isc：怠速控制ic：膨脹氣簾idl：怠速觸電i-drive：智能集成化操作系統(tǒng)icm：點火控制模塊intelligent light system：智能燈光系統(tǒng)itard

13、a：日本交通事故綜合分析中心ivdc：交互式車身動態(tài)控制系統(tǒng)llsd：防滑差速度led：發(fā)光二極管lock：鎖止四驅(qū)lpg：明仕單燃料車明仕雙燃料車液化石油氣ldw：車道偏離警示系統(tǒng)lda：氣動供油量調(diào)節(jié)裝置lva：供氣組件ll：縱向擺臂lf：空氣彈簧懸架low pressure system：低壓系統(tǒng)latch：兒童座椅固定系統(tǒng)mmrc：主動電磁感應懸架系統(tǒng)mps：多功能轎車mds：多排量系統(tǒng)michelin：米其林輪胎msr：發(fā)動機阻力扭矩控制系統(tǒng)muv：多用途轎車msla：中強度低合金鋼mmi：多媒體交互系統(tǒng)mt：手動變速器mpv：微型乘用廂型車mba：機械式制動助力器mpw ：都市多功

14、能車map：進氣管絕對壓力 點火提前角控制脈譜圖 進氣壓力傳感器 空氣流量計masr：發(fā)動機介入的牽引力控制maf：空氣流量傳感器mtr：轉(zhuǎn)速傳感器mil：故障指示燈multi-crossover：多功能跨界休旅車multitronic：多極子自動變速器mi：中置縱向發(fā)動機mq：中置橫向發(fā)動機ma：機械增壓ml：多導向軸mes：汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)mivec：智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)nnhtsa：美國高速公路安全管理局nics：可變進氣歧管長度ncap：歐洲新車評估體系nivomat：車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)nor：常規(guī)模式nvh：噪音和振動減輕裝置nos：氧化氮氣增壓系統(tǒng)oo

15、bd：車載自診斷系統(tǒng)ohb：優(yōu)化液壓制動ohv：頂置氣門，側(cè)置凸輪軸od檔：超速檔ohc：頂置氣門，上置凸輪軸ppasm：保時捷主動懸架管理系統(tǒng)psm：保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) 車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)聯(lián)機ptm：保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) 循跡控制管理系統(tǒng)presafe：預防性安全系統(tǒng)pcc：人車溝通系統(tǒng) 遙控系統(tǒng)pods：前排座椅乘坐感應系統(tǒng)pccb：保時捷陶瓷復合制動系統(tǒng)pim：專案信息管理系統(tǒng)pats：電子防盜系統(tǒng)pdc：電子泊車距離控制器 自動偵測停車引導系統(tǒng) 駐車距離警示系統(tǒng)pgm-fi：智能控制燃油噴射pole test：圓柱碰撞pedestrian impact test：行人碰撞pts：

16、停車距離探測pcv：曲軸箱強制通風pcv閥：曲軸箱通風單向閥pcm：動力控制模塊 保時捷通訊管理系統(tǒng)pwr：動力模式psi：胎壓pd：泵噴嘴pdcc：保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)pad：前排乘客側(cè)安全氣囊 助手席安全氣囊禁止part-time：兼時四驅(qū)qlt：檢pem：燃油泵電子模塊q查機油液面高度、溫度和品質(zhì)的傳感器 (quality level temperature)quattro：全時四驅(qū)系統(tǒng)ql：橫向擺臂qs：橫向穩(wěn)定桿rrsc：防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)rab：即時警報制動rom：防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)rise：強化安全碰撞rsca：翻滾感應氣囊保護rr：后置后驅(qū)rft：可缺氣行駛輪胎rsm：雷諾三星汽

17、車公司rdk：輪胎壓力控制系統(tǒng)rwd：后驅(qū)rss：道路感應系統(tǒng)rc：蓄電池的儲備容量ray tracing：即時光線追蹤技術r：直列多缸排列發(fā)動機res：遙控啟動鍵real-time：適時四驅(qū)ssfs：靈活燃料技術sae：美國汽車工程師協(xié)會srs：安全氣囊sh-awd：四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)smg：順序手動變速器symmetrical awd：左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)sbw：線控轉(zhuǎn)向stc：上海天馬山賽車場sips：側(cè)撞安全保護系統(tǒng)suv：運動型多功能車sbc：電子感應制動系統(tǒng) 電子液壓制動裝置servotronic：隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)saic：上海汽車工業(yè)集團公司ssuv：超級suvssi：中

18、國汽車銷售滿意度指數(shù)sid：行車信息顯示系統(tǒng)side impact：側(cè)面碰撞sti：斯巴魯國際技術部sdsb：車門防撞鋼梁slh：自動鎖定車軸心s-awc：超級四輪控制系統(tǒng)sss：速度感應式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)svt：可變氣門正時系統(tǒng)scr技術：選擇性催化還原降解技術scca：全美運動轎車俱樂部ss4-11：超選四輪驅(qū)動sport：運動曲線sachs：氣液雙筒式避震系統(tǒng)sohc：單頂置凸輪軸sahr：主動性頭枕sdi：自然吸氣式超柴油發(fā)動機st：無級自動變速器sl：斜置擺臂sa：整體式車橋sf：螺旋彈簧懸架s：盤式制動si：內(nèi)通風盤式制動sfi：連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機sfcd：汽油柴油通用機油sav：運動

19、型多功能車sais：上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司subaru boxer：斯巴魯水平對置發(fā)動機ttcl：牽引力控制系統(tǒng)tcs：循跡防滑系統(tǒng)trc：主動牽引力系統(tǒng) 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)tdi：輪胎故障監(jiān)測器 渦輪增壓直噴柴油機tsa：拖車穩(wěn)定輔助tpms：輪胎壓力報警系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)tc plus：增強型牽引力控制系統(tǒng)tdo：扭力分配系統(tǒng)tcu：自動變速箱的控制單元tracs：循跡控制系統(tǒng)tdc：上止點tbi：（化油器體的）節(jié)氣門噴射tps：節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器 豐田生產(chǎn)體系traffic navigator ：道路訊息告知系統(tǒng)tiptronic：手動換檔程序tfp：手控閥位置油壓開關tnr：噪音控制系統(tǒng)tiptronic：輕觸子-自動變速器tdi：turbo直噴式柴油發(fā)動機ta：turbo渦輪增壓t：鼓式制動tcm：變速器控制單元tsi：雙增壓turn-by-turn navigation：遠程車輛診斷和逐向道路導航thermatic：四區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng)uulev：超低排放車輛uaa：聯(lián)合汽車俱樂部vvdc：車輛動態(tài)控制系統(tǒng)vtg：可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)vin：車輛識別代碼vsa：