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文檔簡(jiǎn)介

1、三、節(jié)溫器的拆裝和檢查1、節(jié)溫器的拆卸(1)查取收錄機(jī)防盜碼。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),斷開蓄電池地線。(2)排放冷卻液。拆下空氣軟管。(3)轉(zhuǎn)動(dòng)張緊器,松開多楔皮帶。從發(fā)電機(jī)皮帶輪上取下多楔皮帶。(4)用工具固定住粘液風(fēng)扇皮帶輪,用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下皮帶輪。取下風(fēng)扇,向前放入風(fēng)扇框架。(5)拆下起動(dòng)機(jī)后部導(dǎo)線。松開發(fā)電機(jī)上、下連接螺栓,取下發(fā)電機(jī)。(6)拆下進(jìn)氣歧管支柱。(7)如圖8-166所示,從連接管上拆下冷卻液軟管,為此須松開卡箍。擰下螺栓,拆下連接管、o形環(huán)和節(jié)溫器。 圖8-166 拆卸節(jié)溫器1-螺栓(15nm) 2-連接管 3-o形環(huán) 4-節(jié)溫器2、節(jié)溫器的安裝節(jié)溫器的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行,

2、應(yīng)注意以下內(nèi)容:(1)更換所有拆下的密封墊和密封圈。(2)清潔和平整o形環(huán)。(3)裝上節(jié)溫器,節(jié)溫器的環(huán)應(yīng)垂直向下。(4)用g 012 a8 d浸潤(rùn)o形環(huán)。裝上連接管并以15 nm的擰緊力矩?cái)Q緊。3、檢查節(jié)溫器將節(jié)溫器放在水中加熱。節(jié)溫器的開啟溫度應(yīng)為約87,全開溫度應(yīng)為約102(不可測(cè)量),節(jié)溫器的開啟行程應(yīng)至少8mm。如果檢查與要求不符,則更換節(jié)溫器。四、下部冷卻液管的拆裝1、下部冷卻液管的拆卸(1)排放冷卻液,拆下冷卻液軟管。(2)擰下冷卻液膨脹罐的螺栓,拔下位于膨脹罐下部的冷卻液不足顯示開關(guān)f66的供電線。(3)如圖8-167所示,拔下冷卻液管后部接暖風(fēng)熱交換器的軟管,為此須松開連接法

3、蘭上的卡箍,拔下冷卻液管上接機(jī)油冷卻器的冷卻液軟管4。擰下螺栓,將冷卻液管上的管路置于一旁。向后壓冷卻液管,并將其取下,如需要,拆下堵塞。 圖8-167 拆卸冷卻液管1-o形環(huán) 2-冷卻液管 3-螺栓 4-冷卻液軟管 5-堵塞2、下部冷卻液管的安裝下部冷卻液管的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行,但應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)更換拆下的密封墊和密封圈。(2)安裝下部冷卻液管之前,清潔或平整o形環(huán)密封面。(3)用g 012 a8 d浸潤(rùn)新o形環(huán)并將其裝到冷卻液管上。(4)將冷卻液管裝入缸體上鉆孔內(nèi)。(5)下部冷卻液管與機(jī)油濾清器支架的擰緊力矩為20 nm,冷卻液軟管卡箍的擰緊力矩為2 nm。五、散熱器的拆裝1

4、、散熱器的拆卸(1)拆下前保險(xiǎn)杠。(2)打開冷卻液膨脹罐蓋。(3)擰下助力轉(zhuǎn)向液壓油冷卻管螺栓。(4)將v.a.g1306置于發(fā)動(dòng)機(jī)下,逆時(shí)針擰下散熱器排放螺塞,如需要,可將輔助軟管接到開口處。(5)拉下冷卻液軟管卡箍,從散熱器上拆下冷卻液軟管。(6)拆下散熱器上部軟管。(7)拆下空氣管。(8)對(duì)于帶自動(dòng)變速器的車,將v.a.g1306置于下面,從散熱器上拆下自動(dòng)變速器機(jī)油管,將自動(dòng)變速器機(jī)油管上固定到縱梁上,以免流出液體。(9)對(duì)于帶空調(diào)的車,從散熱器上拆下左、右導(dǎo)風(fēng)罩,拔下空調(diào)低壓開關(guān)f73的插頭,松開兩固定銷并向一邊拉,取下冷凝器的兩支架,向上拉冷凝器,使其脫離支架,然后將其轉(zhuǎn)向一旁,用

5、金屬線固定在右前輪上(參見圖8-19)。(10)如圖8-168所示,松開散熱器的兩上固定銷,向上拔出固定銷,向前擺動(dòng)散熱器并向上拆下。 圖8-168 拆卸散熱器2、散熱器的安裝散熱器的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行。冷卻液管與散熱器的擰緊力矩為10nm,冷卻液軟管卡箍的擰緊力矩為2 nm。六、檢查冷卻系統(tǒng)的密封性檢查冷卻系統(tǒng)密封性時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于正常工作溫度。打開膨脹罐蓋,將v.a.g1274及v.a.g1274/8裝到膨脹罐上(見圖8-169),用檢測(cè)儀上的手動(dòng)泵產(chǎn)生約100kpa的壓力。如壓力下降,查找并排除泄漏處。 圖8-169 檢查冷卻系統(tǒng)密封性如圖8-170所示,將v.a.g1274和v

6、.a.g1274/9裝到罐蓋上,操縱手動(dòng)泵,在140kpa160kpa時(shí),安全閥應(yīng)打開。否則更換膨脹罐蓋。 圖8-170 檢查膨脹罐內(nèi)的安全閥第六節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的維修帶廢氣渦輪增壓器的增壓空氣系統(tǒng)的增壓壓力調(diào)節(jié)和真空控制連接如圖8-171所示。 圖8-171 增壓壓力調(diào)節(jié)和真空控制連接圖1-活性炭罐 2-活性炭罐電磁閥1n80 3-活性炭罐單向閥 4-空氣濾清器(帶空氣流量計(jì)g70) 5-渦輪增壓器 6-燃油壓力調(diào)節(jié)器 7-接制動(dòng)助力器 8-單向閥 9-抽氣泵 10-單向閥 11-真空罐 12-曲軸箱通風(fēng)裝置 13-單向閥 14-增壓空氣冷卻器(帶增壓壓力傳感器g31) 15-節(jié)氣門控制

7、單元j338 16-增壓器空氣再循環(huán)閥n249 17-進(jìn)氣歧管(帶進(jìn)氣溫度傳感器g42) 18-增壓壓力調(diào)節(jié)單元 19-增壓壓力限制電磁閥n75 20-機(jī)械式空氣再循環(huán)閥 21-曲軸箱通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥一、廢氣渦輪增壓器和增壓壓力調(diào)節(jié)閥的檢查1、廢氣渦輪增壓器和增壓壓力調(diào)節(jié)閥的檢查條件(1)所有軟管和管路已裝牢且不泄漏。(2)已查詢故障代碼。(3)已進(jìn)行執(zhí)行元件診斷。(4)vas5051或v.a.g1551已接好。2、廢氣渦輪增壓器和增壓壓力調(diào)節(jié)閥的檢查步驟(1)如圖8-172所示,將v.a.g1397a的帶測(cè)量軟管的t形件接到進(jìn)氣歧管前。將測(cè)量軟管穿過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩后邊緣,通過右車門玻璃引入乘員艙內(nèi)

8、。注意發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩及側(cè)窗處的測(cè)量軟管不可擠壓。 圖8-172 連接檢測(cè)儀(2)打開檢測(cè)儀(圖8-173),將量程開關(guān)置于位置i(絕對(duì)壓力)。將測(cè)量軟管接到接頭i上。 圖8-173 檢測(cè)儀(3)檢測(cè)前,駕車連續(xù)行駛至少3km(交通信號(hào)燈處不停車)。行駛時(shí),由另一位技工讀出顯示值。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),讀出測(cè)量數(shù)據(jù)塊顯示組115。讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊115 1 2 3 4(4)掛入3檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min時(shí)以節(jié)氣門全開加速,觀察轉(zhuǎn)速表。(5)在約2500r/min時(shí),按下vas5051上的“drucken”鍵或v.a.g1551上的“print”鍵,同時(shí)按下v.a.g1397a上的m鍵(存儲(chǔ)最后一次

9、的測(cè)量值)。需要說明的是增壓壓力由v.a.g1397a測(cè)出,vas5051或v.a.g1551用于檢查增壓壓力是否傳給控制單元。v.a.g1397a上顯示的值應(yīng)在160170kpa之間。v.a.g1551或vas5051上顯示區(qū)4顯示的值應(yīng)在160170kpa之間。如果未達(dá)到規(guī)定值,參見表8-13所列進(jìn)行排除故障。測(cè)量時(shí)軟管不得漏氣,否則會(huì)使測(cè)量不準(zhǔn)。軟管泄漏對(duì)系統(tǒng)的影響及可能的原因見表8-14。 表8-13 增壓壓力調(diào)節(jié)故障表故障可能的故障原因增壓壓力低于規(guī)定值增壓壓力限制電磁閥n75損壞接增壓壓力限制電磁閥n75的管路損壞渦輪增壓器內(nèi)增壓壓力調(diào)節(jié)閥卡在打開位置渦輪增壓器與進(jìn)氣歧管之間漏氣機(jī)

10、械式空氣再循環(huán)閥損壞渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥n249損壞渦輪增壓器損壞增壓壓力高于規(guī)定值1)增壓壓力調(diào)節(jié)閥壓力單元損壞,更換渦輪增壓器增壓壓力控制單元軟管(通過n75)漏氣渦輪增壓器內(nèi)的增壓壓力調(diào)節(jié)閥卡在關(guān)閉位置注:1)當(dāng)增壓壓力過高時(shí),燃油供給將被切斷,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)有切斷可能。 表8-14 軟管漏氣對(duì)進(jìn)、排氣的影響及可能原因故障影響可能的故障位置空氣流量計(jì)以后泄漏功率不足1-空氣流量計(jì)和增壓器之間連接軟管2-曲軸箱通風(fēng)軟管3-機(jī)械式空氣再循環(huán)閥軟管增壓器以后泄漏增壓壓力太小1-增壓器和增壓空氣冷卻器之間的軟管和管路2-增壓空氣冷卻器和進(jìn)氣歧管間軟管3-增壓空氣冷卻器 4-增壓

11、壓力傳感器g31的密封圈(在增壓空氣冷卻管內(nèi))5-節(jié)氣門控制單元和進(jìn)氣歧管之間密封墊 6-進(jìn)氣歧管和缸蓋之間密封墊排氣泄漏增壓壓力太小發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有廢氣味1-增壓器/排氣歧管之間的連接2-排氣歧管/缸蓋之間的連接二、機(jī)械式空氣再循環(huán)閥的檢查機(jī)械式空氣再循環(huán)閥在渦輪增壓器前面。它由通過增壓器空氣再循環(huán)n249來的真空,在超速切斷、怠速和部分負(fù)荷時(shí)打開。因此,節(jié)氣門前面存在的增壓壓力卸壓,渦輪增壓器就保持在較高轉(zhuǎn)速。在功率不足或有負(fù)荷變化沖擊時(shí),需要檢查空氣再循環(huán)閥。如圖8-174所示,將v.a.g1390插到空氣再循環(huán)閥上,操縱v.a.g1390,空氣再循環(huán)閥應(yīng)打開。30s后,操縱真空泵通風(fēng)閥,空氣

12、再循環(huán)閥應(yīng)關(guān)閉。 圖8-174 檢查機(jī)械式空氣再循環(huán)閥如空氣再循環(huán)閥沒有打開或關(guān)閉,或閥封閉不嚴(yán),則更換空氣再循環(huán)閥,用軟管卡箍固定軟管接頭。三、渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥n249的檢查1、檢查渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥的功能(1)由于增壓器空氣再循環(huán)閥n249及其導(dǎo)線由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)控。因此先連接v.a.g1551,查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障代碼。如顯示n249有故障;拔下圖8-175安裝在進(jìn)氣歧管下箭頭所示的n249軟管,插頭不拔。圖中所示為進(jìn)氣歧管已拆下時(shí)從下面看的示圖。 圖8-175 拔下空氣再循環(huán)閥的軟管(2)如圖8-176所示,將輔助軟管接到箭頭所示的閥接頭上。 圖8-176 將輔助軟管接到

13、空氣再循環(huán)閥上(3)進(jìn)行執(zhí)行元件診斷,接通n249。顯示屏顯示執(zhí)行元件診斷 渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥n249(4)渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥應(yīng)咔嗒響,即打開并關(guān)閉(通過輔助軟管吹氣可檢查)。(5)如果渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥不咔嗒響,檢查渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥內(nèi)阻。如果渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥打開和關(guān)閉不正確,更換增壓器空氣再循環(huán)閥n249。2、檢查渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥內(nèi)阻拔下渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥n249的插頭。如圖8-177所示,將萬用表電阻檔接到渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥上,電阻值應(yīng)在2730之間。如果未達(dá)到規(guī)定值,更換空氣再循環(huán)閥n249。如果達(dá)到規(guī)定值,檢查供電電壓。 圖8-177 檢查渦輪增壓

14、器空氣再循環(huán)閥內(nèi)阻3、檢查渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥供電電壓空氣再循環(huán)閥是通過燃油泵繼電器供電的。檢查供電電壓時(shí),空氣再循環(huán)閥保險(xiǎn)絲應(yīng)正常,燃油泵繼電器也應(yīng)正常。從渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥上拔下插頭,將插頭的觸點(diǎn)1(圖8-178)用v.a.g1527b連接到發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵,短時(shí)起動(dòng)起動(dòng)機(jī)。發(fā)光二極管應(yīng)亮。如果發(fā)光二極管不亮,檢查從觸點(diǎn)1經(jīng)保險(xiǎn)絲到燃油泵繼電器的導(dǎo)線是否斷路。如需要,排除導(dǎo)線斷路故障;如果發(fā)光二極管亮,將v.a.g1527b接到觸點(diǎn)1(正極)和2上,進(jìn)行執(zhí)行元件診斷,啟動(dòng)空氣再循環(huán)閥n249,發(fā)光二極管應(yīng)閃亮。 圖8-178 渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥插頭如果發(fā)光二極管不亮或一直亮著,檢查觸點(diǎn)

15、2的導(dǎo)線連接是否斷路及對(duì)地/正極短路,如需要,排除導(dǎo)線斷路或短路,如果導(dǎo)線正常,則更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。四、增壓壓力限制電磁閥n75的檢查(1)增壓壓力限制電磁閥n75及導(dǎo)線由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)控。查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障代碼,如顯示電磁閥n75有故障,從閥上拔下軟管,插頭不拔。將一段輔助軟管接到圖8-179箭頭所示接頭上。進(jìn)行執(zhí)行元件診斷,起動(dòng)電磁閥n75。顯示屏顯示:執(zhí)行元件診斷 增壓壓力限制電磁閥n75 圖8-179 將輔助軟管接到增壓壓力限制電磁閥上增壓壓力限制電磁閥應(yīng)咔嗒響,且應(yīng)打開并關(guān)閉(可通過向輔助軟管內(nèi)吹氣來檢查)。如果增壓壓力限制電磁閥沒有咔嗒響,則檢查增壓壓力限制電磁閥的內(nèi)阻。

16、如果增壓壓力限制電磁閥開啟及關(guān)閉不正確,則更換電磁閥n75。(2)檢查增壓壓力限制電磁閥內(nèi)阻。拔下增壓壓力限制電磁閥的插頭。將萬用表電阻檔接到增壓壓力限制電磁閥上(圖8-180),其內(nèi)阻值應(yīng)在2535之間。如果未達(dá)到規(guī)定值,則更換電磁閥n75。如果達(dá)到規(guī)定值,檢查增壓壓力限制電磁閥供電電壓。 圖8-180 測(cè)量增壓壓力限制電磁閥內(nèi)阻(3)檢查增壓壓力限制電磁閥供電電壓。在增壓壓力限制電磁閥保險(xiǎn)絲正常和燃油泵繼電器正常的前提下,將v.a.g1527b將增壓壓力限制電磁閥插頭觸點(diǎn)1接到發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵,短時(shí)起動(dòng)起動(dòng)機(jī),發(fā)光二極管應(yīng)亮。如果二極管不亮,則檢查從觸點(diǎn)1經(jīng)過保險(xiǎn)絲到燃油泵繼電器的導(dǎo)線是否斷路,

17、如需要,排除導(dǎo)線斷路故障。如果發(fā)光二極管亮,則檢查增壓壓力限制電磁閥功能。(4)檢查增壓壓力限制電磁閥功能。將v.a.g1527b接到插頭觸點(diǎn)1(正極)和2上,進(jìn)行執(zhí)行元件診斷,起動(dòng)增壓壓力限制電磁閥n75。發(fā)光二極管應(yīng)閃亮。如果發(fā)光二極管不亮或一直亮著,檢查增壓壓力限制電磁閥觸點(diǎn)2是否對(duì)地/正極短路,如需要,排除短路或斷路。如果導(dǎo)線正常,則更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。五、增壓壓力傳感器g31的檢查增壓壓力傳感器g31及導(dǎo)線由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)控。查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障代碼,如果顯示g31有故障:(1)檢查增壓壓力傳感器g31供電電壓。拔下增壓壓力傳感器插頭,將萬用表電壓檔接到圖8-181所示插頭觸點(diǎn)1

18、和3之間,接通點(diǎn)火開關(guān),其電壓值應(yīng)為約5v,如果未達(dá)到規(guī)定值,檢查插頭觸點(diǎn)1和3的導(dǎo)線連接是否斷路及對(duì)地/正極短路,如需要,排除導(dǎo)線斷路或短路。如果達(dá)到規(guī)定值,則檢查增壓壓力傳感器信號(hào)線。 圖8-181 增壓壓力傳感器插頭(2)檢查增壓壓力傳感器信號(hào)線。插上傳感器g31的插頭,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查增壓壓力傳感器觸點(diǎn)4的電壓是否為約1.90v;使發(fā)動(dòng)機(jī)急加速,其電壓值應(yīng)在2.003.00v之間。如果未達(dá)到規(guī)定值,檢查增壓壓力傳感器插頭4的導(dǎo)線是否斷路或?qū)Φ?正極短路,如需要,排除導(dǎo)線斷路或短路。如果導(dǎo)線正常,則更換增壓壓力傳感器g31。六、帶廢氣渦輪增壓器的增壓空氣系統(tǒng)的檢修廢氣渦輪增

19、壓器的增壓空氣系統(tǒng)及其管路分別見圖8-182和圖8-183所示。 圖8-182 廢氣渦輪增壓器的增壓空氣系統(tǒng)1-螺栓(30nm) 2-密封墊 3-催化凈化器 4-螺母(30 nm) 5-螺栓(30 nm) 6-螺栓(35 nm) 7-機(jī)油供油管(25 nm) 8-螺栓(5 nm) 9-隔熱板 10-螺栓(20 nm) 11-螺帽(25 nm) 12-排氣歧管 13-螺栓(35 nm) 14-螺栓(10 nm) 15-空心螺栓(30 nm) 16-密封墊 17-冷卻液回流管(以30 nm擰緊鎖緊螺母) 18-密封墊 19-空心螺栓(35 nm) 20-冷卻液供液管 21-空心螺栓(35 nm)

20、22-卡箍 23-增壓壓力控制閥壓力單元 24-螺栓(10 nm) 25-螺栓(10 nm) 26-密封墊 27-機(jī)油回油管 28-密封墊 29-螺栓(10 nm) 30-螺栓(10 nm) 31-螺母(10 nm) 32-廢氣渦輪增壓器 33-螺栓(45 nm) 34-支架 圖8-183 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)管路結(jié)構(gòu)1-接渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥n249的真空軟管 2-機(jī)械式空氣再循環(huán)閥 3-接空氣再循環(huán)閥的空氣軟管 4-通向渦輪增壓器上接頭的空氣軟管 5-通向活性炭罐電磁閥的軟管 6-通向曲軸箱通風(fēng)裝置的管路 7-螺栓(10 nm) 8-通向曲軸箱通風(fēng)裝置的軟管 9-曲軸箱通風(fēng)裝置的壓力調(diào)節(jié)閥

21、10-通向渦輪增壓器的軟管 11-通向增壓壓力調(diào)節(jié)閥的壓力單元的軟管 12-增壓壓力限制電磁閥n75 13-彎頭 14-接渦輪增壓器的軟管1、廢氣渦輪增壓器的拆卸(1)松開快速接頭和螺栓,取下隔音板。(2)對(duì)于帶空調(diào)的車,松開壓縮機(jī)多楔皮帶張緊輪螺栓,松開并取下多楔皮帶,從支架上拆下壓縮機(jī),用金屬線將其掛到車身上。(3)如圖8-184所示,擰下渦輪增壓器支架的螺栓,擰下渦輪增壓器上的機(jī)油回油管的螺栓,將其移向一旁,松開渦輪增壓器上空氣軟管,擰下壓力管上的空心螺栓。 圖8-184 拆卸廢氣渦輪增壓器支架及管路1-機(jī)油回油管 2-渦輪增壓器支架 3-空心螺栓 4、5-空氣軟管(4)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩和

22、空氣濾清器蓋罩。(5)拆下空氣管。(6)拔下活性炭罐電磁閥、空氣流量計(jì)和增壓壓力限制電磁閥n75的導(dǎo)線及插頭,拉下軟管連接,拆下空氣濾清器殼體。(7)擰下螺栓,松開軟管卡箍,拆下曲軸箱通風(fēng)管。(8)拆下缸蓋右側(cè)的隔熱板,拔下增壓器上的增壓壓力控制閥壓力單元軟管。打開冷卻液回流軟管上的密封圈。(9)如圖8-185所示,用3094夾緊通往增壓器的冷卻液回流軟管。松開軟管卡箍,從通往增壓器的管子上拔下冷卻液回流軟管,但管子仍連在增壓器上。用3094夾緊渦輪增壓器下部的冷卻液供液軟管,松開機(jī)油供油管螺栓。擰下增壓器上的機(jī)油供油管。注意排氣系統(tǒng)上的接頭扭轉(zhuǎn)不可超過10,否則會(huì)損壞。從增壓器上擰下催化凈化

23、器的螺栓,從排氣歧管上擰下增壓器螺栓,向一旁轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪增壓器,松開固定件及冷卻液供液管的空心螺栓。取下渦輪增壓器。圖8-185 拆卸渦輪增壓器1、3-機(jī)油供油管螺栓 2-增壓器螺栓 4-軟管卡箍 5-機(jī)油供油管 6-催化凈化器螺栓2、廢氣渦輪增壓器的安裝廢氣渦輪增壓器的安裝按與拆卸相反順序進(jìn)行,但應(yīng)注意下述幾點(diǎn):(1)更換所有已拆下的密封件及自鎖螺母。(2)擰下增壓器緊固螺栓前,應(yīng)將冷卻液供液管固定到增壓壓力控制閥壓力單元旁的支架上,不要擰緊。以35 nm擰緊空心螺栓,然后以10 nm擰緊支架上的緊固螺栓。(3)通過機(jī)油供油管接頭向增壓器內(nèi)加注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。(4)安裝完增壓器后,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行約

24、1min,不要馬上提高轉(zhuǎn)速,以確保增壓器的正常潤(rùn)滑。(5)有關(guān)擰緊力矩見表8-15。 表8-15 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)擰緊力矩部件擰緊力矩/ nm冷卻液供液管與增壓器35冷卻液供液管支架與增壓器10增壓器與排氣歧管35*增壓器支架與缸體45增壓器支架與增壓器30催化凈化器與增壓器30機(jī)油回油管與增壓器10機(jī)油供油管與增壓器25機(jī)油供油管支架與缸蓋20曲軸箱通風(fēng)管與缸蓋10壓縮機(jī)與支架25注:*更換螺栓,螺紋及頭部接觸面涂g052 112 a3。七、增壓空氣冷卻系統(tǒng)部件的拆裝增壓空氣冷卻系統(tǒng)部件見圖8-186所示。 圖8-186 增壓空氣冷卻系統(tǒng)部件分解圖1-空氣導(dǎo)管 2-橡膠套管 3-空氣軟管(在

25、增壓空氣冷卻器與空氣導(dǎo)管之間) 4-空氣軟管(在進(jìn)氣歧管和增壓空氣冷卻器之間) 5-o型環(huán) 6-增壓壓力傳感器g31 7-螺栓(3 nm) 8-橡膠套管 9-支架 10-塑料套管 11-增壓空氣冷卻管 1、增壓空氣冷卻器的拆卸(1)拆下前保險(xiǎn)杠。松開快速接頭和螺栓,取下隔音板。(2)拆下圖8-187增壓空氣冷卻器及鎖支架左下部的空氣軟管(箭頭)。 圖8-187 拆卸增壓空氣冷卻器及鎖支架左下部空氣軟管(3)拆下空氣軟管,拔下增壓壓力傳感器g31的插頭。(4)拆下增壓空氣冷卻器前面的空氣導(dǎo)向件(箭頭),向下取下增壓空氣冷卻器。2、增壓空氣冷卻器的安裝增壓空氣冷卻器的安裝按與拆卸相反順序進(jìn)行。第七

26、節(jié) 排氣系統(tǒng)的維修必須更換排氣系統(tǒng)所有的密封件、自鎖螺母。對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)后,須確保其處于無應(yīng)力狀態(tài),并與車身之間有足夠的間隙。否則,應(yīng)松開卡夾,調(diào)整消音器和排氣管位置,使之與車身之間有足夠的間隙,并使掛鉤受力均勻。排氣系統(tǒng)上的連接件扭曲不可超過10,否則會(huì)損壞。一、排氣系統(tǒng)部件排氣系統(tǒng)部件的分解如圖8-188所示。 圖8-188 排氣系統(tǒng)部件分解圖1-螺栓(25 nm) 2-掛鉤 3-螺栓(25 nm) 4-掛鉤 5-螺栓(25 nm) 6-螺母(25 nm) 7-螺母(30 nm) 8-密封墊 9-渦輪增壓器 10-催化凈化器 11-傳感器(55 nm,在催化凈化器前面) 12-傳感器(

27、55 nm,在催化凈化器后面) 13-密封墊 14-前排氣管 15-掛鉤 16-前卡夾 17-螺母(40 nm) 18-掛鉤 19-螺母(25 nm) 20-后消音器 21-后部卡夾 22-螺母(40 nm) 23-螺栓(25 nm) 24-掛鉤 25-中間消音器前卡夾的安裝位置如圖8-189所示,安裝時(shí),螺栓端部不要超過卡夾下邊緣,螺栓朝左,后卡夾安裝位置如圖8-190所示,=30,螺栓頭部(箭頭)指向燃油箱。 圖8-189 前卡夾的安裝位置 圖8-190 后卡夾的安裝位置1-燃油箱手動(dòng)變速器車的掛鉤組成如圖8-191所示,自動(dòng)變速器車的掛鉤組成如圖8-192所示。 圖8-191 手動(dòng)變速器

28、車的掛鉤組成1-減振塊 2-隔離管 3-墊片 4-右夾板 5-墊片 6-螺栓(25 nm) 7-隔套 8-左夾板 9-壓力彈簧 10-螺栓(25 nm) 11-自鎖螺母(25 nm) 圖8-192 自動(dòng)變速器車的掛鉤組成1-墊片 2-減振塊 3-夾板 4-隔套 5-螺栓(25 nm) 6-螺栓 7-墊片 8-壓力彈簧 9-隔套 10-自鎖螺母(25 nm)cw裝飾板的拆卸如圖8-193所示,擰下箭頭所示螺栓,然后拆下cw裝飾板。 圖8-193 拆卸cw裝飾板二、中、后部消音器的分割單獨(dú)更換中、后部消音器時(shí),在連接管上有一分離點(diǎn),分離點(diǎn)標(biāo)記是壓印在排氣管上的。分割中、后部消音器的方法如下:如圖8

29、-194所示,用v.a.g1523a在排氣管壓痕處(箭頭)沿垂直方向鋸開。 圖8-194 分割中、后部消音器安裝時(shí),圖8-195中的卡夾中點(diǎn)應(yīng)與分離點(diǎn)對(duì)齊。排氣系統(tǒng)無應(yīng)力校正,用40 nm均勻擰緊卡夾螺栓。 圖8-195 安裝中、后部消音器1-卡夾三、排氣歧管的拆裝1、排氣歧管的拆卸(1)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩和空氣濾清器蓋罩。(2)拆下空氣管。(3)拆下活性炭罐電磁閥、空氣流量計(jì)和增壓壓力限制電磁閥n75的導(dǎo)線/插頭。拔下軟管,拆下空氣濾清器殼體。(4)松開快速接頭和螺栓,拆下隔音板。(5)擰下曲軸箱通風(fēng)管與氣缸蓋罩及隔熱板的連接螺栓,拆下隔熱板。(6)擰下機(jī)油供油管螺栓,擰下渦輪增壓器螺栓,拆下渦輪增壓器和排氣歧管之間的密封墊,用一干凈抹布堵住渦輪增壓器的開口。(7)如圖8-196所示,擰下排氣歧管上的所有螺母(箭頭),拆下墊片和排氣歧管。圖8-196 拆卸排氣歧管2、排氣歧管的安裝排氣歧管的安裝按與拆卸相反的順序進(jìn)行,但應(yīng)注意下述幾點(diǎn):(1)更換所有已拆下的密封件和自鎖螺母。(2)按排氣歧管與缸蓋、增壓器與排氣歧管、增壓器支架與缸體的順序安裝。(3)排氣系統(tǒng)無應(yīng)力校正。(4)有關(guān)的擰緊力矩見表8-16。 表8-16 排氣系統(tǒng)部件擰緊力矩部件擰緊力矩/ nm排氣歧

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