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文檔簡介
1、1K410000 市政公用工程技術(shù)城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路與支路四類個等級。高級路面:路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點(diǎn)。建設(shè)投資高,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少。次高級路面:維修、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸費(fèi)用較高柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。剛性路面:抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。地下水位高時,宜提高路基頂面標(biāo)高。在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制,未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時,應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料。同時應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施?;鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,應(yīng)根據(jù)道
2、路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料,未設(shè)墊層,且路基填料為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂(承受特重或重交通),或者為細(xì)粒土(承受中等交通)時,應(yīng)設(shè)置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。級配砂礫及級配礫石屬于柔性基層,可用作城市次干道及其以下道路基層。含泥量不應(yīng)大于砂質(zhì)量(粒徑小于5mm)的10%,級配礫石作次干道及其以下道路底基層時,級配中最大粒徑宜小于53mm,做基層時最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm。冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的路面、支路的表面層,以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。瀝青貫入式面層宜做城
3、市次干路以下道路面層使用,厚度不宜超過100mm。基層應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求。不透水性好。面層使用指標(biāo):承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度與最小防凍厚度的差值即是墊層的厚度。路基土濕度較大時,宜設(shè)置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設(shè)半剛性墊層。墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料?;鶎拥膶挾葢?yīng)比混凝土
4、面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時)或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時)。水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性(抗凍性),表面抗滑、耐磨、平整。一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫(真縫)形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。脹縫板宜用厚20mm,填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,并宜加入耐老化劑。瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成。(密連瀝砼碎、密間SMA、開
5、間OGFC、半間瀝青碎)密級配(孔隙率10%)開級配(孔隙率15%)半開級配連續(xù)級配間斷級配瀝青混凝土瀝青穩(wěn)定碎石瀝青瑪蹄脂碎石排水式瀝青磨耗排水式瀝青碎石基層瀝青碎石城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青,不宜使用煤瀝青。其主要技術(shù)性能如下:粘結(jié)性、感溫性、耐久性、塑性、安全性。熱拌密集配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。城市快速路、主干道的瀝青路面不宜采用粉煤灰作填料。不宜使用石棉纖維。纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在250高溫條件下不變質(zhì)。(AC密連級配、SMA密間級配、OGFC開間級配、AM半開級配)改性瀝青路面有非常好的高溫抗車轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性,且構(gòu)
6、造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。導(dǎo)致瀝青針入度減小、黏度增大、延度降低,瀝青逐漸老化導(dǎo)致瀝青針入度減小、黏度增大、延度降低。再生劑技術(shù)要求:具有軟化與滲透能力,具有良好的流變性質(zhì),具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力,具有較高的表面張力;具有良好的耐熱化和耐候性。再生瀝青采用間歇式拌合機(jī)拌制時,舊料含量一般30%,采用滾筒式拌合機(jī)拌制時,舊料含量可達(dá)40%80%。再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗(yàn)方法。再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。再生瀝青混合料的檢測項(xiàng)目有車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度
7、比。城鎮(zhèn)道路施工準(zhǔn)備工作:1)按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,導(dǎo)行臨時交通。(2)開工前,施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,(3)施工控制樁放線測量;(4)地下管線、涵洞(管)等構(gòu)筑物;(5)既有地下管線等構(gòu)筑物的拆改、加固保護(hù)。在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。路基檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(mm/100); 一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、鹽漬土、腐殖土、有機(jī)土及含生活垃圾的
8、土做路基填料。土應(yīng)分層進(jìn)行。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。路基壓實(shí)前,有條件時應(yīng)做試驗(yàn)段:(1)確定路基預(yù)沉量值。(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具;(3)按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù)。(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇壓實(shí)方式。土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查:壓實(shí)度和彎沉值。液性指數(shù)I1:土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值,I1=(W-Wp)/Ip,I1可用以判別土的軟硬程度;I10堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài),0I10.5硬塑狀態(tài),0.5I11.0軟塑狀態(tài),I11.0流塑狀態(tài)。軟土基常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法;具體可采取置換土
9、、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。濕陷性黃土路基處理采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法。膨脹土路基處理:用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料對膨脹土路基進(jìn)行加固和改良;換填或堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固。同時應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕。季節(jié)性凍土:增加路基總高度;選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料;采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料;防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?;鶎拥牟牧吓c施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會導(dǎo)致裂縫。石灰穩(wěn)定土有良好的板體性,但其水穩(wěn)性、
10、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。溫度低于5時強(qiáng)度幾乎不增長。嚴(yán)禁用貼薄層方法整平修補(bǔ)表面。二灰混合料(一)材料與拌合1對石灰、粉煤灰等原材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),符合要求后方可使用。2按規(guī)范要求進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),使其符合設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。3采用廠拌(異地集中拌合)方式,且宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻。4拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫(碎石)和水均勻拌合。5混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量應(yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整,使運(yùn)到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。(所有混合料均應(yīng)考慮運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā),出廠時宜略大于最佳含水量,使運(yùn)到現(xiàn)場的混合料接近最佳含水
11、量,在2%內(nèi))(二)運(yùn)輸與攤鋪1運(yùn)輸混合料應(yīng)覆蓋,防止水分蒸發(fā)和防遺撒、揚(yáng)塵。2應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上。3根據(jù)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度。(若松鋪系數(shù)為1.25,設(shè)計(jì)厚度為200,則虛鋪厚度為250)(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。2碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。3禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。4混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜小于7d。級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為714d。土工合成材料具有
12、加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,卸土高度宜1m,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機(jī)。土工織物應(yīng)能耐170(改性瀝青出廠溫度)以上的高溫。舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行外觀評定和彎沉值測定。瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。瀝青面層施工:每臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m(水泥面層攤鋪寬度不宜小于3.5m),通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開1020m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有3060mm
13、左右寬度的搭接,并應(yīng)避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板使其不低于100。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。(基層碾壓4km/h、普通瀝青26m/min、改性瀝青13m/min)壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以增加密實(shí)性,其總質(zhì)量不宜小于25t。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,不宜少于2遍。瀝青路面必須在冬期施工時,提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。改性瀝青混合料正常生產(chǎn)
14、溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。廢棄溫度:195。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。改性瀝青SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160。改性瀝青混合料:初壓開始溫度不低于150,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90120。較短的初壓區(qū)段,宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機(jī)碾壓。振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。(MB不宜用輪胎、SMA不得用輪胎、OGFC鋼輪不低12T)改性瀝青混合料盡量避免出現(xiàn)冷接縫。
15、水泥混凝土路面施工技術(shù)混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求;水泥路施工砼:高溫 初3h,低溫 終10h MB:24h SMA:當(dāng)天 OGFC:隨拌隨用。噴射早強(qiáng)砼:初5min,終10min水泥穩(wěn)定基層:初3h,終6h 石灰穩(wěn)定基層:延遲時間實(shí)驗(yàn) 一般24h水膠比中的水灰比的確定應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值。根據(jù)粗集料種類和適宜的坍落度,按規(guī)范的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算單位用水量,并取計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量兩者中的小值。根據(jù)水膠比計(jì)算確定單位水泥用量,并取計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。鋼模板每1m設(shè)置
16、1處支撐裝置。木模板不宜小于50mm,每0.81m設(shè)1處支撐裝置;彎道部分板厚宜為1530mm,每0.50. 8m設(shè)1處支撐裝置。(鋼1木0.8彎0.5)采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m,坍落度宜控制在2040mm,當(dāng)面板厚度超過150mm,坍落度小于30mm時,必須插入振搗;(坍落度:道路砼2040mm、水下樁砼180220mm、大體積砼12020mm、泵送砼60200mm)上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行,且下層厚度宜為總厚的3/5;一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土面層不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。脹縫寬2025mm,另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用
17、于混凝土面層連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。晝夜溫差確定切縫方式??箟簭?qiáng)度等級為11.5MPa,人可行走??v橫縮縫宜同時切縫??s縫切縫寬度控制在46mm,有傳力桿,不小于面層1/3且不小于7cm。(37有桿、46無桿)無傳力桿,不小于面層1/4且不小于6cm。機(jī)切縫時,宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為1421d。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過?;炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完成后,方可開放交通。(40通人、100通車、80停養(yǎng))微表處理:(
18、1)對原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫,使其符合要求。(2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度1540mm的車轍、壅包進(jìn)行銑刨處理。(二)施工流程與要求:1清除原路面的泥土、雜物。可采用半幅施工,施工期間不中斷行車。3采用專用攤鋪機(jī)具,攤鋪速度1.53.0km/h。4橡膠耙人工找平,清除超大粒料。5不需碾壓成型,攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù),禁止一切車輛和行人通行。6通常,氣溫2530時養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)要求后,即可開放交通。7微表處理施工前應(yīng)安排試驗(yàn)段,長度不小于200m;以便確定施工參數(shù)。表處試驗(yàn)段:不少200m 瀝青碾壓段總長:不超80m
19、 柔性管回填試驗(yàn)段:一個井段或不少50m使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土面層縫。瀝青密封膏具有很好的粘結(jié)力和抗水平、垂直變形能力?;滋幚矸椒ㄓ袃煞N:一種是換填基底材料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。橋梁模板、支架和拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、制造與裝拆方便,應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,施工設(shè)計(jì):1) 工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡圖;2) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)和設(shè)計(jì)計(jì)算書;3) 總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖;4) 制作、安裝的質(zhì)量及精度要求;5) 安裝、拆除時的安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng);6) 材料的性能要求及材料數(shù)量表;7) 設(shè)計(jì)說明書和使用說明書。驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時,各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。
20、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素:(1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度;(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形;(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上。鋼筋的品種、規(guī)格、性能等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收。鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當(dāng)鋼筋受拉時應(yīng)小于5d,且不得大于100mm;當(dāng)鋼筋受壓時應(yīng)小于10d,且不得大于200mm。當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時,應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)
21、設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。對C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土,當(dāng)混凝土方量較少時,宜留取不少于10組的試件,采用方差未知的統(tǒng)計(jì)方法評定混凝土強(qiáng)度。(一批10組:非統(tǒng)計(jì) 一批10組:現(xiàn)拌未知、預(yù)拌已知 普通一組3塊 抗?jié)B一組6塊)混凝土原材料包括水泥、粗細(xì)集料、礦物摻合料、外加劑和水。混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟(初查、調(diào)試、基修、實(shí)施)(一)初步配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度相互間關(guān)系,用水膠比計(jì)算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料計(jì)算方法等確定計(jì)算初步配合比。(二)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)施工條件的差異和變化,材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比。(三)基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段,
22、根據(jù)強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法,確定每立方米混凝土的材料用量。(四)施工配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)實(shí)測砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整,提出施工配合比?;炷良系暮实臋z測,每一工作班不應(yīng)少于一次。雨期施工應(yīng)增加測定次數(shù),根據(jù)集料實(shí)際含水量調(diào)整集料和水的用量?;炷涟韬衔锏奶涠葢?yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。對于大方量混凝土澆筑,應(yīng)事先制定澆筑方案。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷,不得采用電弧切割、氣割。高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓;冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗;鋼筋宜采用電熱鐓粗,但HRB500級鋼筋鐓粗后應(yīng)進(jìn)行電熱處理。后張預(yù)
23、應(yīng)力錨具:夾片式、支承式、錐塞式和握裹式。預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。氯離子總含量不宜超過水泥用量的0.06%。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力(con)的10%15%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。(模板、支架抗傾覆系數(shù)1.3 懸澆法抗傾覆、抗滑移系數(shù)都是2 先張臺座抗傾覆1.5、抗滑移1.3)空氣濕度大于70%或鹽分過大時,7d;空氣濕度40%70%時,15d;空氣濕度小于40%時,20d
24、。張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測,以便確定張拉控制應(yīng)力值,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值。(實(shí)際伸長值是張拉后產(chǎn)生的)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時,可采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間、后上、下或兩側(cè)。0初1(2分錨):低松、后直鋼0初1低直0初1.03(錨) :普松0初3普0初1.05(2分)1(錨):后線0初51后線0初1.05(2分)01(錨):先絲線、后絲0初501絲、先線0初1.050.91(錨)0初591先鋼01(2分) 0 初1(2分錨):后曲鋼010初1曲孔道壓漿宜采用水泥漿。不得低于30MPa。壓漿作業(yè),每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)養(yǎng)2
25、8d,以其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5,封錨混凝土不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級的80%,且不低于30MPa?;炷粱鶎訖z測主控項(xiàng)目是強(qiáng)度、含水率、粗糙度、平整度。防水層施工現(xiàn)場檢測主控項(xiàng)目為粘結(jié)強(qiáng)度和涂料厚度。圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.50.7m。圍堰外形考慮因素:承穩(wěn)深縮結(jié)構(gòu)承載力、穩(wěn)定性、水深、壓縮沖刷對堰、床、航、導(dǎo)影響有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。雙壁鋼圍堰應(yīng)作專門設(shè)計(jì),其承載力、剛度、穩(wěn)定性、錨錠系統(tǒng)及使用期等應(yīng)滿足施工要求。拼焊后應(yīng)進(jìn)行焊接質(zhì)量檢驗(yàn)及水密性試驗(yàn)。鋼圍堰浮運(yùn)定位時,應(yīng)
26、對浮運(yùn)、就位和灌水著床時的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。圍堰露出水面的高度不應(yīng)小于1m。沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁和鋼管樁。樁準(zhǔn)備工作1沉樁前應(yīng)掌握工程地質(zhì)鉆探資料、水文資料和打樁資料。2沉樁前必須處理地上(下)障礙物,平整場地,并應(yīng)滿足沉樁所需的地面承載力。3應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況采取降噪聲措施;4對地質(zhì)復(fù)雜的大橋、特大橋,為檢驗(yàn)樁的承載能力和確定沉樁工藝應(yīng)進(jìn)行試樁。5貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。樁身垂直度偏差不得超過0.5%。暫停施工,并應(yīng)采取措施進(jìn)行處理:(1) 貫入度發(fā)生劇變;(2) 樁身發(fā)生突然傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈;(3) 樁頭或樁身破壞;(4) 地面隆起;(
27、5) 樁身上浮。護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m??椎壮猎穸仍O(shè)計(jì)未要求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。沖擊鉆成孔(1)沖擊鉆開孔時,應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定。(沉入樁:重錘低擊)(2)采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故。(3)每鉆進(jìn)45m應(yīng)驗(yàn)孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處,均應(yīng)驗(yàn)孔并應(yīng)做記錄。(4)排渣過程中應(yīng)及時補(bǔ)給泥漿。(5)沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時,應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。(6)穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣,清孔后灌注混凝土之前
28、的泥漿指標(biāo)符合要求。旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式。鉆孔擴(kuò)底灌注樁頂以下5m范圍內(nèi)混凝土?xí)r,應(yīng)隨灌注隨振動,每次灌注高度不大于1.5m。人工挖空樁井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm;上下節(jié)護(hù)壁混凝土的搭接長度不得小于50mm;模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa后進(jìn)行。灌注樁各工序應(yīng)連續(xù)施工,鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土。樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.51m,澆筑時混凝土的溫度不得低于5。當(dāng)氣溫高于30時,應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取緩凝措施。而樁端標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時,應(yīng)在滿足沖刷線下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm左右,若樁端標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高得多,應(yīng)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位研究決
29、定。模板、支架除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度外,穩(wěn)定計(jì)算中應(yīng)考慮風(fēng)力影響。墩臺柱的混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成。鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用微膨脹混凝土,一次連續(xù)澆筑完成。預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝1預(yù)制蓋梁安裝前,應(yīng)對接頭混凝土面鑿毛處理,設(shè)埋件時應(yīng)除銹。2在墩臺柱上安裝預(yù)制蓋梁時,應(yīng)對墩臺柱進(jìn)行固定和支撐,確保穩(wěn)定。3蓋梁就位時,應(yīng)檢查軸線和各部尺寸,確認(rèn)合格后方可固定,并澆筑接頭混凝土。接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可卸除臨時固定設(shè)施。裝配式梁(板)施工方案 (一)裝配式梁(板)施工方案編制前,應(yīng)對施工現(xiàn)場條件和擬定運(yùn)輸路線社會交通進(jìn)行充分調(diào)研和評估。 (二)預(yù)制和吊裝方案1 應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合現(xiàn)場條件確定梁板預(yù)
30、制和吊運(yùn)方案。2 應(yīng)依據(jù)施工組織進(jìn)度和現(xiàn)場條件,選擇構(gòu)件廠(或基地)預(yù)制和施工現(xiàn)場預(yù)制。3 依照吊裝機(jī)具不同,梁板架設(shè)方法分為起重機(jī)架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機(jī)架梁法;(三)預(yù)制構(gòu)件與支承結(jié)構(gòu)1. 安裝構(gòu)件前必須檢查構(gòu)件外形及其預(yù)埋件尺寸和位置,其偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)或規(guī)范允許值。2. 裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時,混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時,其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無要求時,一般不低于30MPa。3. 支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且驗(yàn)收合格。橋梁支座的安裝質(zhì)
31、量應(yīng)符合要求(二)吊運(yùn)方案1. 吊運(yùn)(吊裝、運(yùn)輸)應(yīng)編制專項(xiàng)方案,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行論證、批準(zhǔn)。2. 吊運(yùn)方案應(yīng)對各受力部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算,特別是吊車等機(jī)具安全性驗(yàn)算,起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求。梁長25m以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。3. 應(yīng)按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運(yùn)工具、設(shè)備,確定吊車站位、運(yùn)輸路線與交通導(dǎo)行等具體措施。(三)技術(shù)準(zhǔn)備1按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)安全交底。2對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。3測量放線,給出高程線、結(jié)構(gòu)中心線、邊線,并進(jìn)行清晰的標(biāo)識。施工方案,由項(xiàng)目部總工組織編制,經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織討論優(yōu)化,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)批準(zhǔn)后,應(yīng)報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)
32、人審批,并加蓋公章,批準(zhǔn)后,施工方案才能實(shí)施。如果地基達(dá)不到承載力要求,則須對地基進(jìn)行處理。采用換填灰土夯實(shí)的方法或采用打擠密木樁的形式,做好預(yù)制場場地排水工作也至關(guān)重要,以防止雨水浸泡地基。一、支(模)架法(一)支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1支架的地基承載力應(yīng)符合要求,必要時,應(yīng)采取加強(qiáng)處理或其他措施。2應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。3各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4安裝支架時,應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。5支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡。6澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。(二)移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
33、1支架長度必須滿足施工要求。2支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝,在施工時能確保質(zhì)量和安全。3澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。(2009多3)4箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。 5混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。二、懸臂澆筑法(2010多4)(2012案1.2)(一)掛籃設(shè)計(jì)與組裝1掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.30.5,特殊情況下不得超過0.7。(2)允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mm。(3)施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2。(4)自錨固系統(tǒng)的安全系
34、數(shù)不得小于2。(5)斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2。2掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn),以消除非彈性變形。并且確定彈性變形量,用以計(jì)算施工預(yù)拱度。(二)澆筑段落(2010案3.4)懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑:1墩頂梁段(0號塊);2墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段;3邊孔支架現(xiàn)澆梁段;4主梁跨中合龍段。(三)懸澆順序及要求1在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實(shí)施墩梁臨時固結(jié);2在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;3在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;4最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。(4) 張拉及合龍1. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑
35、施工中,頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設(shè)計(jì)有要求時按設(shè)計(jì)要求施做。2. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。(2006單7)3. 連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:(合龍長度、合攏溫度、合龍強(qiáng)度、懸臂間距、懸臂壓重、懸臂連接、轉(zhuǎn)體時機(jī)、轉(zhuǎn)體控制3合龍+3懸臂+2轉(zhuǎn)體)(2011單3)(1) 合龍段的長度宜為2m。(2) 合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級,以盡早施加預(yù)應(yīng)力。(3) 合龍宜在一天中氣溫最低時進(jìn)行。(2013單5)(4) 合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(5) 合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,將兩懸臂端合龍口
36、予以臨時連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座。(6) 合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(7) 連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行。(張拉、固結(jié))(8) 梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。(五)高程控制 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一:1掛籃前端的垂直變形值;2預(yù)拱度設(shè)置;3施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高;4溫度影響。工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽批后,必須經(jīng)企業(yè)(施工單位)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并加蓋公章后方
37、可實(shí)施;有變更時,應(yīng)有變更審批程序。整體澆筑時應(yīng)采取措施防止支架基礎(chǔ)不均勻下沉,若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時,應(yīng)分段澆筑。1、 鋼梁制作低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0。鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%。(熱力管道濕度大于90%嚴(yán)禁焊接)主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接。鋼梁出廠前必須進(jìn)行試拼裝,鋼梁出廠前,安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗(yàn)收。鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件:(2012案3.3)1產(chǎn)品合格證;2鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報告;3施工圖,拼裝簡圖;4工廠高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報告,5焊縫無損檢驗(yàn)報告和焊縫重大修補(bǔ)記錄;
38、6產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報告;7工廠試拼裝記錄;8桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。2、 鋼梁安裝(2009案3.3)1對臨時支架、支承、吊機(jī)等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。2應(yīng)對橋臺、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測。3核對進(jìn)場的構(gòu)件、零件,查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證及鋼材的質(zhì)量證明書。首層底漆于除銹后4h內(nèi)開始,8h內(nèi)完成。環(huán)境溫度宜在538,相對濕度不得大于85%;當(dāng)相時濕度大于75%時應(yīng)在4h內(nèi)涂完。鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作:(場布、管線調(diào)查、支撐驗(yàn)算、復(fù)測、導(dǎo)行) 根據(jù)施工現(xiàn)場情況,在不影響道路、管線施工及水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫。 施
39、工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜及軍用、專用光纜等,涉及產(chǎn)權(quán)單位,應(yīng)事先走訪沿線及配合單位,充分做好調(diào)整,在運(yùn)輸和吊裝過程中,確保各種管線的安全。 根據(jù)橫向分配的情況,設(shè)立臨時支撐,施工前要對臨時支架在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。對橋墩的頂面高程,中線及跨距進(jìn)行復(fù)測,誤差在允許范圍內(nèi)方可安裝。 由于鋼梁構(gòu)件較寬,體型較大,在運(yùn)輸和吊裝過程中會涉及地面道路及高架道路的交通,除制定切實(shí)可行的運(yùn)輸?shù)跹b方案外還應(yīng)制定相應(yīng)的交通導(dǎo)行方案,向交通管理部門匯報,取得交通管理部門的支持與配合。鋼混凝土結(jié)合梁混凝土澆筑前,應(yīng)對鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進(jìn)行檢查驗(yàn)收,鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附?/p>
40、經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可澆筑混凝土。(位高廉價剪)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。(鋼管砼:鹽泡棗大補(bǔ) 鋼混結(jié)合梁:鹽棗補(bǔ))因特殊情況需要臨時占用城市道路的,須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。(安裝裝配式梁前,支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件:高尺位 尺寸、標(biāo)高、平面位置)(移動模架、箱梁模板就位時,模板、鋼梁安裝節(jié)段:高尺拱 平面尺寸、高程、預(yù)拱度)(澆注砼前,鋼主梁:高位廉價 安裝位置、高程、縱橫向連接、施工支架)(鋼梁安裝,落梁前后應(yīng)檢查:位尺拱 建筑拱度、平面尺寸、校正支座位置)(鋼梁完成段:位高拱 位置、標(biāo)高、預(yù)拱度)根據(jù)跨度大小、恒載撓度、拱架剛度等因素
41、計(jì)算預(yù)拱度,拱頂宜取計(jì)算跨度的1/10002/1000(模板支架預(yù)拱度:1/10003/1000)。拱圈(拱肋)封拱合龍溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時,宜在當(dāng)?shù)啬昶骄鶞囟然?10時進(jìn)行。大跨徑桁式組合拱,拱頂濕接頭混凝土,宜采用較構(gòu)件混凝土強(qiáng)度高一級的早強(qiáng)混凝土。在鋼管拱肋上應(yīng)設(shè)置混凝土壓注孔、倒流截止閥、排氣孔及扣點(diǎn)、吊點(diǎn)節(jié)點(diǎn)板。(拱圈封拱合龍要求:當(dāng)?shù)啬昶骄鶞囟然?10)(鋼管拱肋合龍要求:環(huán)境溫度相對穩(wěn)定的時段)(懸澆合龍段要求:一天中氣溫最低時)(電熔連接、熱熔連接:當(dāng)日溫度較低或接近最低時)傾斜式索塔施工時,必須對各施工階段索塔的強(qiáng)度和變形進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應(yīng)
42、力、傾斜度滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法。斜拉橋在零號段澆筑前,應(yīng)消除支架的溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形。斜拉橋?yàn)榉乐购淆埩憾问┕こ霈F(xiàn)的裂縫,在梁上下底板或兩肋的端部預(yù)埋臨時連接鋼構(gòu)件,或設(shè)置臨時縱向預(yù)應(yīng)力索,或用千斤頂調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長度,并應(yīng)不間斷地觀測合龍前數(shù)日的晝夜環(huán)境溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關(guān)系,確定適宜的合龍時間和合龍程序。合龍兩端的高程在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi),可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重。合龍澆筑后至預(yù)應(yīng)力索張拉前應(yīng)禁止施工荷載的超平衡變化。管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)
43、層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行。回填時兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行,高差不宜超過300mm。管涵施工技術(shù)準(zhǔn)備(施組、交底、放線)(2006案1.1)(2012案4.3)1施工組織設(shè)計(jì)已獲批準(zhǔn),施工方法、施工順序已經(jīng)確定。2全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)安全交底。3完成施工測量放線。箱涵頂進(jìn)前檢查工作1箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,防水層及保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。2頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下,并宜避開雨期施工,若在雨期施工,必須做好防洪及防雨排水工作。3后背施工、線路加固達(dá)到施工方案要求;頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械符合要求。4頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)安裝及預(yù)頂試驗(yàn)結(jié)果符合要求。5工作坑內(nèi)與頂
44、進(jìn)無關(guān)人員、材料、物品及設(shè)施撤出現(xiàn)場。6所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設(shè)備、通信器材準(zhǔn)備完畢。管涵季節(jié)性施工技術(shù)措施(避雨、排水、檢查、棚罩、入模3雨期2冬雨期)(一)箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期。需在雨期施工時,應(yīng)在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實(shí)有效的防護(hù)措施。(二)雨期施工時應(yīng)做好地面排水,工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流入工作坑的技術(shù)措施。(三)雨期施工開挖工作坑(槽)時,應(yīng)注意保持邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐;并經(jīng)常對邊坡、支撐進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。(四)冬雨期現(xiàn)澆箱涵場地上空宜搭設(shè)固定或活動的作業(yè)棚,以免受天氣影響。(五)冬雨
45、期施工應(yīng)確保混凝土入模溫度滿足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。雙排樁(如:城鎮(zhèn)大型深基坑,基坑臨近建筑無法拉錨,基坑面積大支撐不適合,基坑深不能用單排懸臂) 滑動面內(nèi)有建筑物、重要地下管線時,不宜采用土釘墻。蓋挖法每次分部開挖與澆筑或襯砌的深度,應(yīng)綜合考慮基坑穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)、永久結(jié)構(gòu)形式和混凝土澆筑作業(yè)等因素來確定。施工縫處不可避免地要出現(xiàn)310mm寬的縫隙,將對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、耐久性和防水性產(chǎn)生不良影響?!靶聤W法”是以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)。首先,淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。第二,采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。對開挖面前方地層的預(yù)加固和預(yù)處理,視為淺埋暗挖法的必要前提。采用噴錨暗挖
46、法隧道襯砌又稱為支護(hù)結(jié)構(gòu),其作用是:加固圍巖并與圍巖一起組成一個有足夠安全度的隧道結(jié)構(gòu)體系,共同承受可能出現(xiàn)的各種荷載,保持隧道斷面的使用凈空,防止地表下沉,提供空氣流通的光滑表面,堵截或引排地下水。由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成,復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù),其作用是加固圍巖,控制圍巖變形,防止圍巖松動失穩(wěn)。淺埋暗挖法針對埋置深度較淺、松散不穩(wěn)定的土層和軟弱破碎巖層施工面而形成的。更強(qiáng)調(diào)地層的預(yù)支護(hù)和預(yù)加固。二次襯砌多采用臨時木模板。金屬定型模版和模版臺車;通過監(jiān)測測量,掌握隧道動態(tài),提供信息,指導(dǎo)二次襯砌施做時機(jī)是與一般隧道襯砌施工的主要區(qū)別。盾構(gòu)法施工存在問題:(大彎難、太淺難、作業(yè)
47、條件差、沉陷控制難、防水要求高)軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和適量彈性。一般減振軌道結(jié)構(gòu)可采用無縫線路、彈性分開式扣件和整體道床或碎石道床。在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m,一般就要用井點(diǎn)降水。當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時,應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施。排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外,溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.30.4m。集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上。當(dāng)基坑開挖較深,基坑涌水量大,且有圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,應(yīng)選擇井點(diǎn)降水方法。即用真空(輕型)井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)或管井深入含水層內(nèi)。挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉,間
48、距可達(dá)4m,一般留在地下水下游方向。輕型井點(diǎn)宜采用金屬管,井管距坑壁不應(yīng)小于1.01.5m(距離太小易漏氣)。井點(diǎn)間距一般為0.81.6m。當(dāng)基坑底存在連續(xù)分布、埋深較淺的隔水層時,應(yīng)采用底端進(jìn)入下臥隔水層的落底式帷幕;當(dāng)坑底以下含水層厚度較大時需采用懸掛式帷幕。截水帷幕可選用旋噴法或擺噴注漿帷幕、水泥土攪拌樁帷幕、地下連續(xù)墻或咬合式排樁。支護(hù)結(jié)構(gòu)采用排樁時,可采用高壓旋噴或擺噴注漿與排樁相互咬合的組合帷幕。隔水帷幕底位于承壓水含水層中,如果基坑開挖較深,坑底已經(jīng)進(jìn)入承壓水含水層,井點(diǎn)降水前期以降低承壓水水頭為目的,后期以疏干承壓含水層為目的?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)體系包括板(樁)墻、圍檁(冠梁)及其他
49、附屬構(gòu)件。板(樁)墻主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層;當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,必須配合人工降水措施。打樁時,施工噪聲一般都在100dB以上,大大超過環(huán)境保護(hù)法規(guī)定的限值。深層攪拌樁是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌合,對淤泥質(zhì)土,不宜小于0.7;對淤泥,不宜小于0.8;對一般黏性土、砂土,不宜小于0.6。由于采用重力式結(jié)構(gòu),開挖深度宜7m。水泥土擋墻的28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不宜小于0.8MPa。地下連續(xù)墻挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定,對泥漿的相對密度、黏度、含
50、砂率和pH等主要技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。泥漿的功能有:護(hù)壁、攜渣、冷卻、潤滑、減阻。內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)工況一致,必須堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。邊坡失穩(wěn)(1) 沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖;(2) 基坑開挖過程中,未及時刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性;(3) 基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載;(4) 基坑降排水措施不力,地下水未降至基底以下,而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體濕化,土體自重加大,增加土體中的剪應(yīng)力;(5) 基坑開挖后暴露時間過長,經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散。當(dāng)存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時,應(yīng)采取降水措施或深
51、層攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。分級過渡平臺的寬度巖石邊坡不宜小于0.5m,對于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中通常考慮縱向放坡。目的:一是保證開挖安全,防止滑坡;二是保證出土運(yùn)輸方便?;舆吰路€(wěn)定措施1根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度,并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階。2基坑開挖過程中,隨挖隨刷邊坡,不得挖反坡。3基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時,可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施。4嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂12m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。5必須做好基坑降排水和防洪工作,保持基底
52、和邊坡的干燥。6暴露時間較長的基坑,應(yīng)采取護(hù)坡措施。當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。發(fā)生下列異常情況時,應(yīng)立即停止挖土:1圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位移限值或位移速率持續(xù)增長且不收斂。2支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力超過其設(shè)計(jì)值或突然增大。3圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏,或基坑出現(xiàn)流土、管涌現(xiàn)象。4開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常(包括黏性土?xí)r強(qiáng)度明顯偏低或砂性土層時水位過高造成開挖施工困難時)。5圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。6邊坡或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)征兆時。7基坑周邊建(構(gòu))筑物變形過大或已經(jīng)開裂?;又車貙右苿又饕怯捎趪o(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移和坑底土體隆起造成的。坑底隆起:基坑底不透
53、水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力而產(chǎn)生突然性的隆起;基坑由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層深度不足而產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起破壞。通過監(jiān)測立柱變形來反映基坑底土體隆起情況??刂苹幼冃蔚闹饕椒ㄓ校海?)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度;(2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度;(3)加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式;(4)減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間,這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時尤其有效;(5)通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響??拥追€(wěn)定控制:1保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。2適時施作底
54、板結(jié)構(gòu)?;拥鼗庸痰哪康模觾?nèi):墻側(cè)周圍不流膿 坑外:主水)1 基坑地基按加固部位不同,分為基坑內(nèi)加固和基坑外兩種。2 基坑外加固的目的主要是止水,有時也可減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力。3 基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等?;拥鼗庸痰姆绞剑?.主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固;2.換填材料加固處理法,以提高地基承載力為主,適用于較淺基坑;3.采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié),以
55、提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主,適用于深基坑。注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后28d進(jìn)行??刹捎脴?biāo)準(zhǔn)貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測加固地層均勻性;水泥土攪拌法加固軟土技術(shù)具有其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn):(原土、環(huán)保、靈活、經(jīng)濟(jì)) (1)最大限度地利用了原土; (2)攪拌時無振動、無噪聲和無污染,可在密集建筑群中進(jìn)行施工,對周圍原有建筑物及地下溝管影響很??; (3)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要,可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式; (4)與鋼筋混凝土樁基相比,可節(jié)約鋼材并降低造價。水泥土攪拌樁的施工質(zhì)量檢測可采用下列方法:在成樁3d內(nèi),采用輕型動力觸控檢查上部樁身的均勻性;在成樁7d后,采用淺部開挖樁頭進(jìn)行檢查,
56、開挖深度宜超過停漿(灰)面下0.5m。高壓噴射注漿法施工質(zhì)量用開挖檢查、鉆孔取芯、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)及動力觸探等方法檢查。盾構(gòu)機(jī)的選擇依據(jù)主要有:工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀與外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。洞口土體加固的主要目的:(穩(wěn)土、防水土、防變形)1. 拆除工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,確保洞口土體穩(wěn)定,防止地下水流入。2盾構(gòu)掘進(jìn)通過加固區(qū)域時,防止盾構(gòu)周圍的地下水及土砂流入工作井。3拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進(jìn)通過加固區(qū)域時,防止地層變形對施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物及地下管線與構(gòu)筑物等的破壞。加強(qiáng)監(jiān)測工作井周圍地層變形、盾構(gòu)基座、反力架、臨時管片和軸向支撐的變形與位移,超過預(yù)定值時,必須采取有效措施后,才可繼續(xù)掘進(jìn)。拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果,必要
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