中山發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品項(xiàng)目建議書(shū)（范文參考）

1、泓域咨詢 /中山發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品項(xiàng)目建議書(shū)中山發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品項(xiàng)目建議書(shū)xxx集團(tuán)有限公司報(bào)告說(shuō)明目前，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品及密封材料企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域方面的投入遠(yuǎn)低于國(guó)際同行業(yè)。由于基礎(chǔ)研發(fā)投入大且經(jīng)濟(jì)效益難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)大多注重與訂單直接相關(guān)的新型號(hào)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)工藝改進(jìn)。但是，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)力才是核心競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源。這方面劣勢(shì)使得國(guó)內(nèi)企業(yè)難以在未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)更迭時(shí)搶占技術(shù)制高點(diǎn)，產(chǎn)品附加值和利潤(rùn)空間均受到限制。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資27906.20萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資22390.50萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.23%；建設(shè)期利息266.51萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.96%；流動(dòng)資金5249

2、.19萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的18.81%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入50200.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用43192.38萬(wàn)元，凈利潤(rùn)5100.19萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率11.62%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1983.23萬(wàn)元，全部投資回收期6.92年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門(mén)給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章

3、市場(chǎng)預(yù)測(cè)7一、 金屬涂膠板行業(yè)基本情況7二、 金屬涂膠板行業(yè)基本情況10第二章 項(xiàng)目背景、必要性15一、 發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r15二、 密封纖維板行業(yè)基本情況16第三章 建筑物技術(shù)方案19一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求19二、 建設(shè)方案20三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)23建筑工程投資一覽表23第四章 項(xiàng)目選址25一、 項(xiàng)目選址原則25二、 建設(shè)區(qū)基本情況25三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展30四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)32五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向35六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)40第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案42一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容42二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)42產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表42第六章 SWOT分析44一、 優(yōu)勢(shì)分析

4、（S）44二、 劣勢(shì)分析（W）46三、 機(jī)會(huì)分析（O）46四、 威脅分析（T）48第七章 發(fā)展規(guī)劃分析56一、 公司發(fā)展規(guī)劃56二、 保障措施57第八章 節(jié)能說(shuō)明60一、 項(xiàng)目節(jié)能概述60二、 能源消費(fèi)種類(lèi)和數(shù)量分析61能耗分析一覽表62三、 項(xiàng)目節(jié)能措施62四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)63第九章 建設(shè)進(jìn)度分析64一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排64項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表64二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施65第十章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源66一、 人力資源配置66勞動(dòng)定員一覽表66二、 員工技能培訓(xùn)66第十一章 風(fēng)險(xiǎn)分析69一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析69二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策71第十二章 項(xiàng)目總結(jié)74第十三章 附表附錄75建設(shè)投資估算表75

5、建設(shè)期利息估算表75固定資產(chǎn)投資估算表76流動(dòng)資金估算表77總投資及構(gòu)成一覽表78項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表79營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費(fèi)用估算表80固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表81無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表82利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表82項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表83第一章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 金屬涂膠板行業(yè)基本情況金屬涂膠板指以高精度金屬薄板為基材，以橡膠為基本成膜物，配以合適的助劑，經(jīng)過(guò)特殊工藝處理而得到的一種擁有單面或者雙面表面涂層的高性能金屬?gòu)?fù)合材料，兼具金屬和橡膠的特性。其金屬基板多由不銹鋼、冷板等制成，橡膠涂層則多由丁腈橡膠、氟橡膠及氫化丁腈橡膠等制成。1、金屬涂膠板產(chǎn)品的應(yīng)用金屬

6、涂膠板在密封領(lǐng)域主要用以制造發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、自動(dòng)變速箱密封墊片以及各種工業(yè)設(shè)備密封墊片；在剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域主要用于盤(pán)式剎車(chē)消音片，導(dǎo)行器等；另外，還可用于電梯等減震消音材料、工業(yè)絕緣材料。目前該產(chǎn)品在密封、制動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用較廣，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈縱深的發(fā)展，該產(chǎn)品在新能源電機(jī)及電池組外殼上也將有廣泛的應(yīng)用前景。車(chē)用盤(pán)式剎車(chē)消音片是安裝于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的、用來(lái)降低或消除剎車(chē)時(shí)噪音的一種組件。剎車(chē)系統(tǒng)主要由摩擦片、鋼背和消音片組成，消音片通過(guò)導(dǎo)行器或背膠層與鋼背連接。剎車(chē)噪音由摩擦片和剎車(chē)盤(pán)之間摩擦振動(dòng)產(chǎn)生，聲波由摩擦片到鋼背、由鋼背到消音片，強(qiáng)度層層衰減。金屬涂膠板性能的優(yōu)劣是影響消音片消

7、音降噪質(zhì)量的關(guān)鍵，其作用原理是利用橡膠涂層吸收剎車(chē)過(guò)程中的阻尼動(dòng)能，并將其轉(zhuǎn)化為熱能，從而降低結(jié)構(gòu)的共振振幅、降低結(jié)構(gòu)噪音和提高疲勞壽命。因此，為最大限度地吸收動(dòng)能、制造高性能消音片，要求金屬涂膠板的橡膠涂層越來(lái)越厚。為了保證橡膠涂層與金屬基板的匹配性、結(jié)合力，以及橡膠涂層平整性、均勻度，金屬涂膠板生產(chǎn)企業(yè)需將橡膠涂層配方體系、硫化體系、工藝參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)等與專(zhuān)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行匹配，這構(gòu)成了金屬涂膠板領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，也是金屬涂膠板生產(chǎn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2、金屬涂膠板行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r金屬涂膠板于1937年在美國(guó)研制成功，作為一種高性能密封材料，其主要應(yīng)用于各種大型工業(yè)設(shè)備。1950年起逐漸開(kāi)始應(yīng)用于

8、汽車(chē)行業(yè)，1970年起汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中開(kāi)始使用金屬涂膠板產(chǎn)品，應(yīng)用于制動(dòng)系統(tǒng)的減震和降噪。從1980年開(kāi)始，各主流車(chē)企已將金屬涂膠板產(chǎn)品全面應(yīng)用于各種車(chē)型中，以改善車(chē)輛的減震和降噪，提升用戶的駕駛和乘坐體驗(yàn)，金屬涂膠板產(chǎn)品需求也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。上世紀(jì)九十年代，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展，對(duì)金屬涂膠板產(chǎn)品的需求與日俱增，但由于國(guó)內(nèi)金屬涂膠板產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)工藝尚處于起步階段，產(chǎn)品無(wú)法滿足生產(chǎn)需要，國(guó)內(nèi)車(chē)企主要依賴進(jìn)口金屬涂膠板產(chǎn)品。2000年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能及舒適性的要求不斷提高，金屬涂膠板產(chǎn)品開(kāi)始在各類(lèi)車(chē)型中普及，消音片、密封墊片、導(dǎo)行器等產(chǎn)品逐步向金屬涂膠板材料

9、轉(zhuǎn)化。近年來(lái)，除與傳統(tǒng)汽車(chē)在制動(dòng)系統(tǒng)的減震、消音方面有一致的需求外，新能源汽車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)展了金屬涂膠板產(chǎn)品的應(yīng)用邊界，例如新能源電池外殼、新能源電機(jī)等絕緣領(lǐng)域。隨著現(xiàn)在汽車(chē)性能的提升，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高，其中尤其對(duì)耐熱性、耐介質(zhì)性、耐久性、可靠性等特性要求越來(lái)越高，金屬涂膠板產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)向著高性能、特殊材料和個(gè)性化方向轉(zhuǎn)變。（1）剎車(chē)消音市場(chǎng)容量大，國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)潛力明顯金屬涂膠板主要作為消音片配套于剎車(chē)片中，而剎車(chē)片作為一種需定期更換的耗材，其需求主要來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)售后市場(chǎng)，受汽車(chē)保有量的影響，存量屬性強(qiáng)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)資料顯示，2019年全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模龐大，汽車(chē)保有量達(dá)14-15億輛，我

10、國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)2.5億輛。根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)量與保有量估算，預(yù)計(jì)2021年全球汽車(chē)剎車(chē)片后市場(chǎng)、整車(chē)廠市場(chǎng)規(guī)模分別約411億元和75億元，消音片作為剎車(chē)片配套關(guān)鍵部件，也存在巨大的市場(chǎng)空間。2018年汽車(chē)售后市場(chǎng)高峰論壇相關(guān)研究資料顯示，我國(guó)汽車(chē)的平均車(chē)齡為4.8年，美國(guó)則為11.6年，美國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量為我國(guó)的三倍多，我國(guó)汽車(chē)保有量的成新率高，大部分車(chē)輛尚未進(jìn)入維修保養(yǎng)期。同時(shí)，主要由于發(fā)達(dá)國(guó)家車(chē)輛使用頻率較高且保養(yǎng)意識(shí)較高，車(chē)輛使用者在剎車(chē)片更換頻率上要高于我國(guó)。隨著我國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡、平均行駛里程以及消費(fèi)者汽車(chē)保養(yǎng)意識(shí)的提升，我國(guó)后市場(chǎng)對(duì)剎車(chē)片的需求將有較大的提升空間，這也將刺激金屬涂膠板行業(yè)的進(jìn)

11、一步發(fā)展。（2）進(jìn)口替代加速，市場(chǎng)滲透率有望進(jìn)一步提高目前，國(guó)內(nèi)剎車(chē)消音片市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率較低，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給主要以瑞典特瑞堡集團(tuán)公司、美國(guó)沃信復(fù)合材料有限公司、日本霓佳斯株式會(huì)社等知名外企為主，國(guó)內(nèi)制造商主要是通過(guò)進(jìn)口其涂膠板材，加工成消音片，組裝成剎車(chē)片后再出口到國(guó)外整車(chē)廠及后市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)陸續(xù)取得突破，金屬涂膠板產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)品牌依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)，將打破國(guó)內(nèi)整車(chē)廠對(duì)國(guó)際品牌的依賴，市場(chǎng)占有率將陸續(xù)提高；此外，依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)際市場(chǎng)的占有率也將進(jìn)一步擴(kuò)大。二、 金屬涂膠板行業(yè)基本情況金屬涂膠板指以高精度金屬薄板為基材，以橡膠為基本成膜物，配以合適的助劑，

12、經(jīng)過(guò)特殊工藝處理而得到的一種擁有單面或者雙面表面涂層的高性能金屬?gòu)?fù)合材料，兼具金屬和橡膠的特性。其金屬基板多由不銹鋼、冷板等制成，橡膠涂層則多由丁腈橡膠、氟橡膠及氫化丁腈橡膠等制成。1、金屬涂膠板產(chǎn)品的應(yīng)用金屬涂膠板在密封領(lǐng)域主要用以制造發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、自動(dòng)變速箱密封墊片以及各種工業(yè)設(shè)備密封墊片；在剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域主要用于盤(pán)式剎車(chē)消音片，導(dǎo)行器等；另外，還可用于電梯等減震消音材料、工業(yè)絕緣材料。目前該產(chǎn)品在密封、制動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域應(yīng)用較廣，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈縱深的發(fā)展，該產(chǎn)品在新能源電機(jī)及電池組外殼上也將有廣泛的應(yīng)用前景。車(chē)用盤(pán)式剎車(chē)消音片是安裝于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的、用來(lái)降低或消除剎車(chē)時(shí)噪音的一

13、種組件。剎車(chē)系統(tǒng)主要由摩擦片、鋼背和消音片組成，消音片通過(guò)導(dǎo)行器或背膠層與鋼背連接。剎車(chē)噪音由摩擦片和剎車(chē)盤(pán)之間摩擦振動(dòng)產(chǎn)生，聲波由摩擦片到鋼背、由鋼背到消音片，強(qiáng)度層層衰減。金屬涂膠板性能的優(yōu)劣是影響消音片消音降噪質(zhì)量的關(guān)鍵，其作用原理是利用橡膠涂層吸收剎車(chē)過(guò)程中的阻尼動(dòng)能，并將其轉(zhuǎn)化為熱能，從而降低結(jié)構(gòu)的共振振幅、降低結(jié)構(gòu)噪音和提高疲勞壽命。因此，為最大限度地吸收動(dòng)能、制造高性能消音片，要求金屬涂膠板的橡膠涂層越來(lái)越厚。為了保證橡膠涂層與金屬基板的匹配性、結(jié)合力，以及橡膠涂層平整性、均勻度，金屬涂膠板生產(chǎn)企業(yè)需將橡膠涂層配方體系、硫化體系、工藝參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)等與專(zhuān)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行匹配，這構(gòu)成了

14、金屬涂膠板領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，也是金屬涂膠板生產(chǎn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2、金屬涂膠板行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r金屬涂膠板于1937年在美國(guó)研制成功，作為一種高性能密封材料，其主要應(yīng)用于各種大型工業(yè)設(shè)備。1950年起逐漸開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，1970年起汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中開(kāi)始使用金屬涂膠板產(chǎn)品，應(yīng)用于制動(dòng)系統(tǒng)的減震和降噪。從1980年開(kāi)始，各主流車(chē)企已將金屬涂膠板產(chǎn)品全面應(yīng)用于各種車(chē)型中，以改善車(chē)輛的減震和降噪，提升用戶的駕駛和乘坐體驗(yàn)，金屬涂膠板產(chǎn)品需求也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。上世紀(jì)九十年代，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展，對(duì)金屬涂膠板產(chǎn)品的需求與日俱增，但由于國(guó)內(nèi)金屬涂膠板產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)工藝尚處于起步階段，產(chǎn)品無(wú)法滿足生產(chǎn)需

15、要，國(guó)內(nèi)車(chē)企主要依賴進(jìn)口金屬涂膠板產(chǎn)品。2000年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能及舒適性的要求不斷提高，金屬涂膠板產(chǎn)品開(kāi)始在各類(lèi)車(chē)型中普及，消音片、密封墊片、導(dǎo)行器等產(chǎn)品逐步向金屬涂膠板材料轉(zhuǎn)化。近年來(lái)，除與傳統(tǒng)汽車(chē)在制動(dòng)系統(tǒng)的減震、消音方面有一致的需求外，新能源汽車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)展了金屬涂膠板產(chǎn)品的應(yīng)用邊界，例如新能源電池外殼、新能源電機(jī)等絕緣領(lǐng)域。隨著現(xiàn)在汽車(chē)性能的提升，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高，其中尤其對(duì)耐熱性、耐介質(zhì)性、耐久性、可靠性等特性要求越來(lái)越高，金屬涂膠板產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)向著高性能、特殊材料和個(gè)性化方向轉(zhuǎn)變。（1）剎車(chē)消音市場(chǎng)容量大，國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)潛力明顯金屬涂膠板主

16、要作為消音片配套于剎車(chē)片中，而剎車(chē)片作為一種需定期更換的耗材，其需求主要來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)售后市場(chǎng)，受汽車(chē)保有量的影響，存量屬性強(qiáng)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)資料顯示，2019年全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模龐大，汽車(chē)保有量達(dá)14-15億輛，我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)2.5億輛。根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)量與保有量估算，預(yù)計(jì)2021年全球汽車(chē)剎車(chē)片后市場(chǎng)、整車(chē)廠市場(chǎng)規(guī)模分別約411億元和75億元，消音片作為剎車(chē)片配套關(guān)鍵部件，也存在巨大的市場(chǎng)空間。2018年汽車(chē)售后市場(chǎng)高峰論壇相關(guān)研究資料顯示，我國(guó)汽車(chē)的平均車(chē)齡為4.8年，美國(guó)則為11.6年，美國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量為我國(guó)的三倍多，我國(guó)汽車(chē)保有量的成新率高，大部分車(chē)輛尚未進(jìn)入維修保養(yǎng)期。同時(shí)，主要由于發(fā)達(dá)國(guó)

17、家車(chē)輛使用頻率較高且保養(yǎng)意識(shí)較高，車(chē)輛使用者在剎車(chē)片更換頻率上要高于我國(guó)。隨著我國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡、平均行駛里程以及消費(fèi)者汽車(chē)保養(yǎng)意識(shí)的提升，我國(guó)后市場(chǎng)對(duì)剎車(chē)片的需求將有較大的提升空間，這也將刺激金屬涂膠板行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。（2）進(jìn)口替代加速，市場(chǎng)滲透率有望進(jìn)一步提高目前，國(guó)內(nèi)剎車(chē)消音片市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率較低，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給主要以瑞典特瑞堡集團(tuán)公司、美國(guó)沃信復(fù)合材料有限公司、日本霓佳斯株式會(huì)社等知名外企為主，國(guó)內(nèi)制造商主要是通過(guò)進(jìn)口其涂膠板材，加工成消音片，組裝成剎車(chē)片后再出口到國(guó)外整車(chē)廠及后市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)陸續(xù)取得突破，金屬涂膠板產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)品牌依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)，將打破國(guó)內(nèi)

18、整車(chē)廠對(duì)國(guó)際品牌的依賴，市場(chǎng)占有率將陸續(xù)提高；此外，依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)際市場(chǎng)的占有率也將進(jìn)一步擴(kuò)大。第二章 項(xiàng)目背景、必要性一、 發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)重新洗牌密封墊片市場(chǎng)，行業(yè)集中度提升近年來(lái)，隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的切換以及市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的不斷提高，汽車(chē)廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和燃燒效率等指標(biāo)提出了更高的要求，促使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)不斷升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，也受到發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的影響，行業(yè)的技術(shù)準(zhǔn)入門(mén)檻明顯提高。這給發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片行業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)，同時(shí)也給同步研發(fā)能力強(qiáng)的業(yè)內(nèi)廠商帶來(lái)了機(jī)遇。在國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，同步研發(fā)能力強(qiáng)的業(yè)內(nèi)廠商

19、提前布局，率先推出國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)配套密封墊片產(chǎn)品，從而快速地鎖定了發(fā)動(dòng)機(jī)配套需求。產(chǎn)品技術(shù)的代差使得多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的密封墊片供應(yīng)向少數(shù)配套廠家進(jìn)一步集中，發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。在此過(guò)程中，缺乏設(shè)計(jì)能力、一味模仿復(fù)制的小微企業(yè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步降低。隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)實(shí)施，發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片市場(chǎng)將面臨新一輪洗牌，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)將進(jìn)一步向少數(shù)具有同步研發(fā)能力的專(zhuān)業(yè)密封墊片廠家集中。2、下游行業(yè)發(fā)展拉動(dòng)墊片市場(chǎng)需求增長(zhǎng)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，下游行業(yè)主要是商用車(chē)和工程機(jī)械。近年來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增長(zhǎng)以及物流的發(fā)展帶動(dòng)了商用車(chē)和工程機(jī)械領(lǐng)域的需求；隨著環(huán)保要求的提高，多項(xiàng)政策促使不達(dá)標(biāo)車(chē)輛和工程機(jī)械淘

20、汰面進(jìn)一步擴(kuò)大，促進(jìn)了商用車(chē)和工程機(jī)械的置換需求；此外，超載治理的加強(qiáng)降低了單車(chē)運(yùn)力，也進(jìn)一步促進(jìn)了商用車(chē)的增量需求；各方面有利因素促進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，下游行業(yè)主要是乘用車(chē)。2018年到2019年前三季度，乘用車(chē)市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)后經(jīng)歷了階段性調(diào)整期，一定程度抑制了市場(chǎng)需求。2019年四季度以來(lái)，隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在部分地區(qū)提前實(shí)施，乘用車(chē)市場(chǎng)需求陸續(xù)回暖。目前，我國(guó)汽車(chē)千人保有量較歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍然偏低，長(zhǎng)遠(yuǎn)看我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)仍具備較大潛力。此外，近年來(lái)，與整體汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化率提升趨勢(shì)一致，隨著墊片技術(shù)水平的提高，國(guó)內(nèi)品牌乘用車(chē)整車(chē)廠采購(gòu)國(guó)產(chǎn)墊片的比重逐年提高，國(guó)內(nèi)

21、墊片廠商市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。綜合來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)需求的釋放以及國(guó)產(chǎn)零部件采購(gòu)比重的提高，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊片市場(chǎng)需求具備廣闊發(fā)展空間。二、 密封纖維板行業(yè)基本情況1、密封纖維板產(chǎn)品的應(yīng)用密封纖維板是非金屬密封材料之一，主要用于制造各種密封墊片，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如汽車(chē)、摩托車(chē)、造船、通用機(jī)、制冷、石化等機(jī)械工業(yè)行業(yè)。根據(jù)纖維選材的不同，可分為石棉密封纖維板和無(wú)石棉密封纖維板。由于應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、使用場(chǎng)景各異，因此客戶需求差異較大，產(chǎn)品種類(lèi)豐富；不同密封纖維板產(chǎn)品在強(qiáng)度、彈性、滲透性等性能指標(biāo)上各有側(cè)重。從生產(chǎn)工藝上來(lái)看，主要包括輥壓和抄取兩種工藝。2、密封纖維板行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r石棉密封纖維板是

22、早期的密封纖維板，主要采石棉用做主體纖維，由于石棉纖維對(duì)人體具有危害性，無(wú)石棉密纖維封板成為了換代（替代）產(chǎn)品。早在上世紀(jì)七十年代，歐美地區(qū)同行業(yè)就已經(jīng)率先開(kāi)發(fā)了系列化的無(wú)石棉密封板；國(guó)內(nèi)同行業(yè)起步較晚，多數(shù)企業(yè)以生產(chǎn)石棉產(chǎn)品為主，石棉和無(wú)石棉密封密封纖維板在終端市場(chǎng)在均有不同程度使用。近年來(lái)，隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保和職業(yè)健康重視程度的提高，無(wú)石棉密封纖維板在各領(lǐng)域替代石棉密封纖維板成為大趨勢(shì)，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。目前，汽車(chē)和船舶行業(yè)配套材料已完成無(wú)石棉化的轉(zhuǎn)型，化工行業(yè)無(wú)石棉化的轉(zhuǎn)型步伐也正逐步加快。隨著無(wú)石棉化轉(zhuǎn)型的加快，國(guó)內(nèi)企業(yè)緊跟市場(chǎng)機(jī)遇優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并改進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，逐漸縮小與國(guó)外企業(yè)的技術(shù)差

23、距。目前，國(guó)外企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域仍具備一定的品牌優(yōu)勢(shì)，但國(guó)內(nèi)企業(yè)憑借快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力和完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)逐漸搶占高端產(chǎn)品市場(chǎng)，市場(chǎng)份額逐步提高。第三章 建筑物技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要，本項(xiàng)目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則：1、布局合理的原則。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置，人流、物流布置得當(dāng)、有序，做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件，充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施，保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全，廠區(qū)內(nèi)外道路暢通，方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性，

24、設(shè)備布置安裝、檢修等前提下，土建設(shè)計(jì)要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)捷緊湊，組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量，保證生產(chǎn)安全和長(zhǎng)壽命使用，本項(xiàng)目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案（一）建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采

25、用樁基基礎(chǔ)，鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)?；A(chǔ)工程設(shè)計(jì)：根據(jù)工程地質(zhì)條件，荷載較小的建（構(gòu)）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構(gòu)）筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。（二）車(chē)間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車(chē)間廠房設(shè)計(jì)：采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計(jì)：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，多孔磚非承重墻體，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì)：采用磚混結(jié)構(gòu)，承重型墻體，基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。（三）墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì)：外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌，內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì)：生產(chǎn)車(chē)間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料

26、，內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國(guó)家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定，框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體，磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實(shí)心頁(yè)巖磚。（四）屋面防水及門(mén)窗設(shè)計(jì)1、屋面設(shè)計(jì)：屋面采用大跨度輕鋼屋面，高分子卷材防水面層，上人屋面加裝保護(hù)層。2、屋面防水設(shè)計(jì)：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門(mén)窗設(shè)計(jì)：一般建筑物門(mén)窗，采用鋁合金門(mén)窗，對(duì)于變壓器室、配電室等特殊場(chǎng)所應(yīng)采用特種門(mén)窗，具體做法可參見(jiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車(chē)間，門(mén)窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求，玻璃應(yīng)采用安全玻

27、璃，凡防火墻上門(mén)窗均為防火門(mén)窗，參見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集。（五）樓房地面及頂棚設(shè)計(jì)1、樓房地面設(shè)計(jì)：一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層，局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計(jì)：一般房間白色涂料面層。（六）內(nèi)墻及外墻設(shè)計(jì)1、內(nèi)墻面設(shè)計(jì)：一般房間為彩鋼板，控制室采用水性涂料面層，衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計(jì)：均涂裝高級(jí)彈性外墻防水涂料。（七）樓梯及欄桿設(shè)計(jì)1、樓梯設(shè)計(jì)：現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計(jì)：車(chē)間內(nèi)部采用鋼管欄桿，其它采用不銹鋼欄桿。（八）防火、防爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016-2014）中相關(guān)規(guī)定，滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車(chē)間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。從全局

28、出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。（九）防腐設(shè)計(jì)防腐設(shè)計(jì)以預(yù)防為主，根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等，因地制宜區(qū)別對(duì)待，綜合考慮防腐蝕措施。對(duì)生產(chǎn)影響較大的部位，危機(jī)人身安全、維修困難的部位，以及重要的承重構(gòu)件等加強(qiáng)防護(hù)。（十）建筑物混凝土屋面防雷保護(hù)車(chē)間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線，引下線的平均間距不大于十八米（第類(lèi)防雷建筑物）或25.00米（第類(lèi)防雷建筑物）。（十一）防雷保護(hù)措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體，并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通，構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng)，實(shí)測(cè)接地電阻R1.

29、00（共用接地系統(tǒng)）。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積89772.73，其中：生產(chǎn)工程62524.53，倉(cāng)儲(chǔ)工程12235.79，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9051.39，公共工程5961.02。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工程類(lèi)別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程20567.2862524.538050.031.11#生產(chǎn)車(chē)間6170.1818757.362415.011.22#生產(chǎn)車(chē)間5141.8215631.132012.511.33#生產(chǎn)車(chē)間4936.1515005.891932.011.44#生產(chǎn)車(chē)間4319.1313130.151690.512倉(cāng)儲(chǔ)工程9063.5512

30、235.791433.592.11#倉(cāng)庫(kù)2719.063670.74430.082.22#倉(cāng)庫(kù)2265.893058.95358.402.33#倉(cāng)庫(kù)2175.252936.59344.062.44#倉(cāng)庫(kù)1903.352569.52301.053辦公生活配套1938.209051.391269.393.1行政辦公樓1259.835883.40825.103.2宿舍及食堂678.373167.99444.294公共工程3137.385961.02640.68輔助用房等5綠化工程7735.55141.31綠化率13.98%6其他工程12737.6633.877合計(jì)55333.0089772.7311

31、568.87第四章 項(xiàng)目選址一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用，堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一，土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況中山，古稱香山，人杰地靈，名人輩出，是一代偉人孫中山先生的故鄉(xiāng)。廣東省地級(jí)市，全國(guó)4個(gè)不設(shè)區(qū)的地級(jí)市之一，珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市、廣東地區(qū)性中心城市之一、連續(xù)多年保持廣東省第5的經(jīng)濟(jì)總量，并與順德、南海、東莞一起被稱為廣東四小虎。前身為1152年設(shè)立的香山縣；1925年，為紀(jì)念孫中山而改名為中山縣，位于珠江三角洲中部偏南的西、

32、北江下游出海處，北接廣州市番禺區(qū)和佛山市順德區(qū)，西鄰江門(mén)市區(qū)、新會(huì)區(qū)和珠海市斗門(mén)區(qū)，東南連珠海市，東隔珠江口伶仃洋與深圳市和香港特別行政區(qū)相望。中山是國(guó)家歷史文化名城，是廣府文化的代表城市之一，發(fā)祥于中山的香山文化是中國(guó)近代文化的重要源頭，享有廣東省曲藝之鄉(xiāng)（粵劇）、華僑之鄉(xiāng)的美譽(yù)。有旅居世界五大洲87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外僑胞、港澳臺(tái)同胞80多萬(wàn)人。2019年8月，中國(guó)海關(guān)總署主辦的中國(guó)海關(guān)雜志公布了2018年中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市排名，中山排名第29。大力實(shí)施環(huán)灣布局、向東發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步厘清城市發(fā)展思路，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)取得積極進(jìn)展。鐵腕治理土地、規(guī)劃亂象，上收鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃編制權(quán)限，嚴(yán)控房地產(chǎn)用地

33、供應(yīng)，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)用地保障，出臺(tái)37項(xiàng)制度重塑?chē)?guó)土空間規(guī)劃管理體系。2020年全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：優(yōu)先穩(wěn)就業(yè)保民生，城鎮(zhèn)新增就業(yè)5萬(wàn)人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)，居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3.5%左右，居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步，能源和環(huán)境指標(biāo)完成省下達(dá)目標(biāo)任務(wù)?？v觀國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展形勢(shì)，“十三五”時(shí)期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，困難與希望同在。國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，持續(xù)增長(zhǎng)的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒(méi)有變，發(fā)展的前景仍然廣闊，中山面臨新一輪的發(fā)展熱潮。從國(guó)際形勢(shì)看，全球治理體系深刻變革，發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡，有利于我國(guó)發(fā)展的外部

34、環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等重要領(lǐng)域和前沿方向的革命性突破和交叉融合，將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)的發(fā)展格局，也給我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)重要機(jī)遇。同時(shí)，我國(guó)制造業(yè)也面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”雙向擠壓的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，保護(hù)主義有所抬頭，“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議”（TPP）、“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定”（TTIP）等新的區(qū)域投資貿(mào)易協(xié)定將重構(gòu)全球貿(mào)易秩序，對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易投資產(chǎn)生替代效應(yīng)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易和吸引國(guó)際直接投資的壓力將會(huì)增大。從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化、

35、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整；經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！笆濉睍r(shí)期，我國(guó)改革紅利空前釋放，要素質(zhì)量有所提高，“雙創(chuàng)”推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展機(jī)制加快形成，新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進(jìn)一步釋放內(nèi)需潛力，“一帶一路”倡議實(shí)施全方位提升對(duì)外開(kāi)放水平，京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、泛珠三角區(qū)域合作等三大戰(zhàn)略加快實(shí)施催生新增長(zhǎng)極。同時(shí)，資源環(huán)境約束強(qiáng)化，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)弱化，高增長(zhǎng)時(shí)期產(chǎn)生或掩蓋的各種矛盾和問(wèn)題顯現(xiàn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約日益明顯

36、，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)動(dòng)力、化解矛盾、補(bǔ)齊短板上任務(wù)緊迫、壓力較大。從省內(nèi)形勢(shì)看，我省經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)各省區(qū)首位，經(jīng)過(guò)“十二五”時(shí)期的發(fā)展，綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力得到重大提升?！笆濉睍r(shí)期，我省總體處于工業(yè)化后期階段，全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，開(kāi)始進(jìn)入以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主要?jiǎng)恿Φ陌l(fā)展新周期，但增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換尚需時(shí)日，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展任務(wù)依然艱巨。全面深化改革持續(xù)推進(jìn)，以廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，積極參與“一帶一路”建設(shè)，大力推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作和粵港澳合作，爭(zhēng)做改革開(kāi)放排頭兵。全面實(shí)施珠三角優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，珠三角東西兩岸深度融合進(jìn)程加快，輻射帶動(dòng)能力進(jìn)一步提高，粵東西北發(fā)展

37、全面提速，成為廣東新的增長(zhǎng)極。從市內(nèi)情況看，“十三五”時(shí)期我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入提質(zhì)增效關(guān)鍵期，呈現(xiàn)出一系列新變化，面臨難得機(jī)遇。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展核心戰(zhàn)略全面深入實(shí)施，以高新技術(shù)企業(yè)為主體的企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，我市動(dòng)力轉(zhuǎn)換步伐加快。先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)發(fā)展壯大，將成為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，切實(shí)推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整。隨著深中通道、港珠澳大橋、深茂鐵路建設(shè)，珠三角東西兩岸深度融合顯著提速，我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)大幅提升，與周邊城市、港澳地區(qū)的合作將向更廣領(lǐng)域、更深層次發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)新一輪發(fā)展帶來(lái)歷史性機(jī)遇。與此同時(shí)，也面臨一些突出問(wèn)題和挑戰(zhàn)：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力依然較大。我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放

38、、創(chuàng)新能力不足，部分制造業(yè)和服務(wù)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，工業(yè)增加值率低于全省平均水平，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力減弱，新的增長(zhǎng)動(dòng)力對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐不足，亟需以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。鎮(zhèn)區(qū)高端要素集聚能力不足。特殊的“市-鎮(zhèn)”管理模式，形成了齊頭并進(jìn)的鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展格局，鎮(zhèn)區(qū)重復(fù)建設(shè)、資源碎片化問(wèn)題突出，對(duì)人才、技術(shù)、資本等高端要素的集聚能力不足。亟需加大全域中山統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，創(chuàng)新城鎮(zhèn)體系組織模式，重構(gòu)發(fā)展新空間。對(duì)外開(kāi)放合作格局不夠開(kāi)闊。我市對(duì)外開(kāi)放長(zhǎng)期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到很好解決，外貿(mào)出口直接面向海外市場(chǎng)的渠道不寬，外商直接投資增長(zhǎng)大幅放緩，企業(yè)海外

39、經(jīng)營(yíng)管理能力、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力不強(qiáng)，對(duì)外交流合作的質(zhì)量水平有待提高，制約了我市對(duì)外開(kāi)放水平和效益的進(jìn)一步提升，亟需加快構(gòu)建全球視野全方位開(kāi)放發(fā)展新格局。資源環(huán)境瓶頸制約日趨嚴(yán)重。全市土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度已接近開(kāi)發(fā)上限，集約節(jié)約利用效率有待提升，“三規(guī)”不協(xié)調(diào)難題尚未有效破解，土地要素供給緊張與土地閑置問(wèn)題并存。同時(shí)，個(gè)別區(qū)域大氣污染和水污染問(wèn)題突出，控制主要污染物排放任務(wù)較重，亟需加快轉(zhuǎn)變資源利用方式，推動(dòng)綠色發(fā)展。全民共享社會(huì)融合力度不夠。城鄉(xiāng)與城市內(nèi)部的“雙重二元”人口結(jié)構(gòu)矛盾突出，政府的公共財(cái)力和公共服務(wù)向農(nóng)村基層、新中山人延伸不夠，解決外來(lái)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化和推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化壓力較大，新中山

40、人對(duì)中山的歸屬感仍需加強(qiáng)，亟需創(chuàng)新社會(huì)公共服務(wù)供給方式和社會(huì)治理方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)共建共享。綜合研判，“十三五”時(shí)期我市仍然處于大有作為的五年。面對(duì)新形勢(shì)新變化，我們必須增強(qiáng)憂患意識(shí)和機(jī)遇意識(shí)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，勇于擔(dān)當(dāng)，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的發(fā)展新路，奮力開(kāi)創(chuàng)中山社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為核心戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換。緊緊圍繞知識(shí)產(chǎn)權(quán)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、科技企業(yè)孵化器、高新技術(shù)企業(yè)“四大抓手”，完善大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的制度環(huán)境，加快建成國(guó)家創(chuàng)新型城市。到2020年，基本建立以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支

41、撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式，主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)排在全省前列。（一）強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位優(yōu)先支持創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新主導(dǎo)作用。以高新技術(shù)企業(yè)為重點(diǎn)，推進(jìn)科技型龍頭企業(yè)和中小微創(chuàng)新型企業(yè)協(xié)同發(fā)展。（二）打造創(chuàng)新型人才高地深入實(shí)施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才來(lái)中山創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。推進(jìn)人才發(fā)展體制改革和政策創(chuàng)新，將人才工作納入法制化軌道，形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的人才制度優(yōu)勢(shì)。（三）加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè)加強(qiáng)協(xié)同推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展基礎(chǔ)性、前沿性創(chuàng)新，重視顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新能力“跨越式”大發(fā)展。（四）構(gòu)建開(kāi)放型區(qū)域創(chuàng)新體系參與國(guó)家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)

42、試點(diǎn)省的建設(shè)，融入珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的建設(shè)，完善激勵(lì)和保護(hù)創(chuàng)新的制度體系，建成珠江西岸區(qū)域創(chuàng)新重要節(jié)點(diǎn)城市。優(yōu)化創(chuàng)新區(qū)域布局。開(kāi)展學(xué)習(xí)趕超創(chuàng)新先進(jìn)城市行動(dòng)，加強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作。實(shí)施火炬開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展能力提升計(jì)劃，推動(dòng)翠亨新區(qū)上升為國(guó)家級(jí)新區(qū)，將兩區(qū)打造成為全市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)區(qū)、體制機(jī)制創(chuàng)新先行區(qū)和創(chuàng)新發(fā)展增長(zhǎng)極。整合優(yōu)化各類(lèi)工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地，提升科技創(chuàng)新能力。強(qiáng)化新型專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)科技創(chuàng)新支撐和服務(wù)。提升主城區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)服務(wù)能力，發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新引領(lǐng)作用。（五）挖掘發(fā)展動(dòng)力新空間創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力?！笆濉睍r(shí)期，提高創(chuàng)新資源利用效率，發(fā)力市場(chǎng)供需兩端升

43、級(jí)，激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新活力和創(chuàng)造潛能，為發(fā)展動(dòng)力提供新空間。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)確立2017年為全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)年，全面小康綜合指數(shù)達(dá)到97%以上。力爭(zhēng)比全省提前一年實(shí)現(xiàn)GDP、城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番。力爭(zhēng)2020年跨入珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展第二梯隊(duì)，邁上率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化新征程。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)邁上中高端水平，GDP年均增速為8.5%左右，到2020年全市GDP力爭(zhēng)突破5000億元；人均GDP年均增速為7.5%左右，全市人均GDP力爭(zhēng)達(dá)到13萬(wàn)元。轉(zhuǎn)方式與調(diào)結(jié)構(gòu)取得重大進(jìn)展，工業(yè)化和信息化深度融合，單位建設(shè)用地產(chǎn)出效率和工業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)效率比201

44、5年提高50%。城市化水平和質(zhì)量全面提升，主城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)和翠亨新區(qū)創(chuàng)新引領(lǐng)、西北部和南部城市副中心建設(shè)取得重大進(jìn)展，常住人口規(guī)模達(dá)到365萬(wàn)，戶籍城鎮(zhèn)化率達(dá)到55%左右。人民生活水平和質(zhì)量普遍提高。努力實(shí)現(xiàn)“學(xué)有優(yōu)教、勞有豐酬、病有良醫(yī)、老有頤養(yǎng)、住有宜居”新目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民收入年均增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同步。率先實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化，就業(yè)、教育、文化、社保、醫(yī)療等公共服務(wù)體系更加完善，社會(huì)更加平安文明和諧?；緦?shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化。市民法治意識(shí)、思想道德、科學(xué)文化、健康素質(zhì)明顯提高。增強(qiáng)文化產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，文化產(chǎn)業(yè)增加值占全市GDP比重達(dá)到6.8%。實(shí)現(xiàn)更高水平社會(huì)善治，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)最平安城市

45、?；窘⑹袌?chǎng)化法治化國(guó)際化制度體系。全面深化改革，率先在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得決定性成果，各領(lǐng)域基礎(chǔ)性制度體系基本形成?；緲?gòu)建完備的地方性法律規(guī)章體系，法治中山建設(shè)取得重大進(jìn)展。努力營(yíng)造法制環(huán)境規(guī)范、投資貿(mào)易便利、監(jiān)管安全高效的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境?；窘⒁詣?chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng)的發(fā)展新模式。建成國(guó)家創(chuàng)新型城市。全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)制度、科技、文化等方面的創(chuàng)新，成為珠西岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新高地。形成開(kāi)放型創(chuàng)新體系和創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，科技創(chuàng)新取得重大突破。到2020年，R&D經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重達(dá)到2.9%，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量比2015年倍增目標(biāo)。主要

46、創(chuàng)新指標(biāo)居全省前列，綜合指標(biāo)超過(guò)創(chuàng)新型國(guó)家水平。基本建立具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為引領(lǐng)培育形成新供給新動(dòng)力，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向智能化、精細(xì)化、柔性化轉(zhuǎn)變。以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、信息化拓展發(fā)展空間，建立與國(guó)際接軌的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)服務(wù)體系?；窘ǔ梢詰?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。到2020年，先進(jìn)制造業(yè)占制造業(yè)增加值比重達(dá)50%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重達(dá)20%，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)60%?；拘纬赏晟频木C合交通體系。堅(jiān)持以交通引領(lǐng)城市發(fā)展，構(gòu)建“四縱四橫”的高速路網(wǎng)和“三環(huán)十射”的快速路網(wǎng)框架，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外交通對(duì)接，推進(jìn)市內(nèi)軌道建

47、設(shè)，優(yōu)化港口布局。提前謀劃和做好深中通道、港珠澳大橋、深茂鐵路開(kāi)通后的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作，積極迎接“大橋時(shí)代”到來(lái)，打造珠江西岸綜合交通樞紐。基本形成綠色低碳發(fā)展新格局。建成國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市。堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，不斷提高生產(chǎn)方式和生活方式綠色低碳水平，構(gòu)建人與自然和諧發(fā)展的良好環(huán)境。單位生產(chǎn)總值能耗水耗、單位GDP二氧化碳排放強(qiáng)度和主要污染物排放的控制水平處于全省前列，人均公園綠地面積達(dá)到14.6平方米，細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度年平均值控制在33微克/立方米左右。展望2030年，經(jīng)過(guò)三個(gè)五年的努力發(fā)展，我市將建成“山水人文、現(xiàn)代精品、開(kāi)放包容、和美善治”的珠江口灣區(qū)理想城市。成為珠江西岸區(qū)域性

48、綜合交通樞紐，具有重要影響力的科技創(chuàng)新中心和高端產(chǎn)業(yè)集聚地，形成以創(chuàng)新為引領(lǐng)和支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，市場(chǎng)化法治化國(guó)際化制度環(huán)境更加成熟，人民生活水平和質(zhì)量爭(zhēng)取達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平，邁上率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的新征程。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅(jiān)持增量提升與存量?jī)?yōu)化并舉，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為引領(lǐng)，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、鏈條化、高端化、綠色化發(fā)展。以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新?lián)屨几叨水a(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端制高點(diǎn)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力。到2020年，基本建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。（一）推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革著力抓好去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù)，提高供給

49、體系質(zhì)量和效率。以擴(kuò)大有效供給滿足新需求，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)消費(fèi)和投資良性互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí)協(xié)同共進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有效對(duì)接。（二）深入推進(jìn)新型專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)建設(shè)加強(qiáng)對(duì)新型專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)規(guī)劃指導(dǎo)，把新型專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)建設(shè)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要抓手，大力實(shí)施科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、組織創(chuàng)新等“17”“17”工程：大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新工程、模式創(chuàng)新工程、組織創(chuàng)新工程、集群創(chuàng)新工程、要素資源集約創(chuàng)新工程、產(chǎn)城融合創(chuàng)新工程、生態(tài)環(huán)境創(chuàng)新工程、人才創(chuàng)新工程。創(chuàng)新工程，打造有統(tǒng)籌、有技術(shù)、有活力、有張力的新型專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)。大力培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。堅(jiān)持集群發(fā)展，龍頭帶動(dòng)。以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，通過(guò)兼并重組、相互持股等方式加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)

50、作，培育要素配置更集約、協(xié)作關(guān)聯(lián)更緊密的產(chǎn)業(yè)集群。推動(dòng)“一鎮(zhèn)一品”與“多鎮(zhèn)一品”的專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群嬗變，加快構(gòu)建專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)龍頭企業(yè)領(lǐng)軍導(dǎo)航、中小企業(yè)協(xié)同跟進(jìn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式。著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。堅(jiān)持區(qū)域協(xié)作，合力發(fā)展。破除行政藩籬和區(qū)劃限制。以經(jīng)濟(jì)區(qū)為單位謀劃專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展，推進(jìn)沙溪大涌協(xié)同轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)。加速專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)域融合與產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和配套，開(kāi)展以火炬開(kāi)發(fā)區(qū)總園區(qū)為龍頭的“一區(qū)多園”管理試點(diǎn)，建立跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作基地。到2020年，建成6個(gè)特色突出、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的市級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)。（三）培育壯大先進(jìn)制造業(yè)貫徹落實(shí)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略部署，推動(dòng)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化和服務(wù)化轉(zhuǎn)

51、型升級(jí)，加快由工業(yè)強(qiáng)市向工業(yè)強(qiáng)優(yōu)城市轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)。圍繞智能制造等重點(diǎn)領(lǐng)域，突出發(fā)展高精尖裝備。強(qiáng)化要素保障，探索工業(yè)用地“先租后讓”、“彈性年限”出讓制度，加快推進(jìn)鋅鐵棚升級(jí)改造，拓展工業(yè)用地空間。加強(qiáng)政策支持，著力推進(jìn)一批重大項(xiàng)目建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。鼓勵(lì)發(fā)展工作母機(jī)類(lèi)制造業(yè)，培育一批有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、有核心關(guān)鍵技術(shù)、有市場(chǎng)前景的骨干母機(jī)企業(yè)。加快推進(jìn)板芙鎮(zhèn)省級(jí)智能制造示范基地、翠亨新區(qū)中瑞（中山）合作產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)東部臨海、南部濱江、北部沿江沿路、中部環(huán)城四大先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，打造珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶新引擎。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。扶持高端新型電子信息、生

52、物醫(yī)藥、半導(dǎo)體照明、光電裝備等產(chǎn)業(yè)成為新支柱產(chǎn)業(yè)。著力在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能機(jī)器人、3D打印、北斗衛(wèi)星應(yīng)用等領(lǐng)域引進(jìn)、培育和建設(shè)一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。提升海洋空間資源開(kāi)發(fā)利用水平，打造高端臨海產(chǎn)業(yè)群、游艇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加大新能源汽車(chē)、風(fēng)電裝備、光電裝備與產(chǎn)品制造、生物醫(yī)藥和半導(dǎo)體照明等省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)力度。加強(qiáng)海洋工程裝備、航天北斗物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等省市共建基地建設(shè)。到2020年，形成23個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條完整、創(chuàng)新發(fā)展水平領(lǐng)先的新興產(chǎn)業(yè)集群。推進(jìn)智能制造發(fā)展。實(shí)施智能制造工程，加快實(shí)現(xiàn)中山制造向中山創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。促進(jìn)信息技術(shù)向市場(chǎng)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)滲透，推動(dòng)制造方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)

53、變。培育一批具有系統(tǒng)集成能力、智能裝備開(kāi)發(fā)能力和關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)能力的智能制造骨干企業(yè)。支持智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際同行業(yè)標(biāo)桿，廣泛采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)適用裝備、新技術(shù)、新工藝、新材料和新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)設(shè)備、工藝流程及生產(chǎn)服務(wù)等進(jìn)行改造升級(jí)。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到55%。實(shí)施綠色制造工程。加快制造業(yè)綠色改造升級(jí)，重點(diǎn)推進(jìn)化工、電鍍、印染、洗水等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色改造，大力推廣應(yīng)用余熱余壓回收、水循環(huán)利用、有毒有害原料替代等綠色工藝技術(shù)裝備，加快淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品和技術(shù)。鼓勵(lì)家用電器、消費(fèi)電子、五金家具等行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品，建立

54、以資源節(jié)約、環(huán)境友好為導(dǎo)向的綠色供應(yīng)鏈。支持企業(yè)實(shí)施綠色戰(zhàn)略、綠色標(biāo)準(zhǔn)、綠色管理和綠色生產(chǎn)，培育綠色示范企業(yè)。嚴(yán)格園區(qū)低碳生產(chǎn)和入園標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)耦合，發(fā)展綠色示范園區(qū)。到2020年，制造業(yè)主要產(chǎn)品單位能源資源消耗達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。推進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展。鼓勵(lì)制造企業(yè)開(kāi)展精準(zhǔn)化定制服務(wù)、全生命周期運(yùn)營(yíng)維護(hù)和在線支持服務(wù)，推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。引導(dǎo)有條件的企業(yè)從提供設(shè)備向提供整體解決方案服務(wù)轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)制造企業(yè)分離服務(wù)內(nèi)容，發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造，面向行業(yè)提供社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。鼓勵(lì)制造企業(yè)圍繞產(chǎn)品功能拓展，發(fā)展故障診斷、遠(yuǎn)程咨詢等新型服務(wù)形態(tài)。（四）提升產(chǎn)業(yè)核

55、心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，實(shí)現(xiàn)中山速度向中山質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中山產(chǎn)品向中山品牌轉(zhuǎn)變。大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，淘汰落后產(chǎn)能，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。到2020年，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)100億企業(yè)達(dá)到15家以上。深入實(shí)施技術(shù)改造。發(fā)揮政府財(cái)政資金引導(dǎo)作用，促進(jìn)更多社會(huì)資本投入技術(shù)改造。實(shí)施首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用。推動(dòng)企業(yè)實(shí)施以機(jī)器換人、智能化改造、設(shè)備更新、綠色制造等為重點(diǎn)的技術(shù)改造，促進(jìn)企業(yè)兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量水平、安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益全面提升。推動(dòng)大中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。完善大型骨干企業(yè)壯大規(guī)模增強(qiáng)實(shí)力的體制機(jī)制，重點(diǎn)培育一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界級(jí)品牌、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干企業(yè)。鼓勵(lì)引導(dǎo)個(gè)體工商戶轉(zhuǎn)

56、型升級(jí)為法人企業(yè)。減輕中小微企業(yè)收費(fèi)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)一批“專(zhuān)精特新”類(lèi)的中小微企業(yè)成長(zhǎng)。有效整合資源，引導(dǎo)大企業(yè)與中小企業(yè)通過(guò)專(zhuān)業(yè)分工、服務(wù)外包、訂單生產(chǎn)等多種方式，建立協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏的協(xié)作關(guān)系，打造若干個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈條。加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)。全面推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市戰(zhàn)略，引導(dǎo)企業(yè)提升質(zhì)量管理和品牌建設(shè)能力。支持企業(yè)提高質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)、在線控制和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯能力。完善質(zhì)量監(jiān)管體系，加強(qiáng)監(jiān)管檢查和責(zé)任追究。鼓勵(lì)我市企業(yè)主導(dǎo)或參與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂，大力推動(dòng)家電、家具、燈飾、五金等特色產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)集體商標(biāo)、證明商標(biāo)等，打造區(qū)域公共品牌。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積55333.00（折合約83.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積89772.73。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx千件發(fā)動(dòng)機(jī)密封制品，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入50200.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、