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文檔簡介

1、大石壩國有工礦棚戶區(qū)改造項目二標段高層住宅筏板基礎(大體積)混凝土施工方案審批:審核:編制:云南建投第六工程有限公司二 0 一三年十月目錄1.編制依據 .32.概況 .33.施工安排 .63.1施工管理目標 .63.2施工管理組織機構 .63.3施工順序及施工區(qū)段的劃分 .63.4本分項工程施工的重點及難點 .73.5新技術推廣應用 .94.施工進度計劃 .95.施工準備 .95.1技術準備 .95.2現場準備 .115.3材料準備 .115.4勞動力準備 .126.施工方法及工藝要求 .126.1原材料優(yōu)選、原材料進廠檢驗 .126.2配合比設計 .136.3制備運輸 .136.4混凝土主要

2、施工設備和現場總平面布置 . .156.5大體積混凝土澆筑工藝(整體分層連續(xù)澆筑或推移式連續(xù)澆筑)、振搗 . 156.6取樣與試件留置 .186.7混凝土養(yǎng)護(保溫和保濕養(yǎng)護) .186.8溫控施工的現場監(jiān)測與試驗(溫控監(jiān)測設備和測試布置圖).196.9施工縫以及后澆帶處理措施 .206.10 特殊氣候條件下的施工 .217. 質量管理計劃227.1 大體積混凝土結構質量保證措施227.2 成品保護238. 安全、環(huán)保、文明施工238.1 組織管理措施238.2 澆灌運輸道搭設、輸送機具及泵管的安全措施.248.3 模板及支架檢查258.4 臨時用電安全措施258.5 混凝土機具使用安全措施2

3、69. 文明施工措施289.1 噪音控制289.2 揚塵控制289.3 污水排放281. 編制依據1.1 建設方提供的由林產工業(yè)規(guī)劃設計院設計的大石壩棚改項目建筑、 結構施工圖1.2 現行工程建設國家法規(guī)、規(guī)范、標準。序號文件名稱編號1建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-20022混凝土質量控制標準GB50164-20113混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-20114混凝土泵送施工技術規(guī)程JGJ/T10-20115預拌混凝土GB1490220126混凝土用水標準JGJ6320117通用硅酸鹽水泥GB175-20078用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T159620149混凝土膨脹劑

4、JC476-200110混凝土外加劑GB8076-201111普通砼用砂、石質量標準及檢驗方法JGJ52-200612普通砼用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ53-9213普通砼配合比設計規(guī)程JGJ55-200014混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-201115大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-200916建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-200117施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ 46-200518混凝土結構工程施工規(guī)范GB50666-201119建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200120云南省建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一規(guī)程DBJ53/T-23-200821

5、云南省建筑工程質量優(yōu)良等級評定標準DBJ53/T-23-200822建筑工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-20011.3 云南省工程建設標準普通混凝土配制技術規(guī)程砌筑砂漿配制技術規(guī)程機制砂技術標準及應用規(guī)程云南省建設廳2003 年 1 月 20 日發(fā)布。2. 概況方旺片區(qū)回遷安置房建設項目位于昆明市東三環(huán)東側,虹橋立交橋與涼亭立交橋之間。該項目為城中村改造回遷安置房建設項目,場地原多為農田,南側部分為新近回填雜填土。場地東臨昆明市169 油庫,西側緊接東大溝泄洪道,南側與昆明市保障性住房方旺片區(qū)相隔方旺2 號路,北至方旺5 號路。擬建方旺 1 號路將本建設項目分為東、西兩區(qū)。場地外,公路

6、交通十分便利。方旺回遷安置房建設項目由云南建工集團承建,我公司承擔該建設項目二標段的建筑安裝工程任務。本標段工程建設責任主體單位:工程建設單位:昆明東駿置業(yè)有限公司。項目地質勘探單位 : 中冶集團武漢勘查研究院有限公司。項目設計單位:林產工業(yè)規(guī)劃設計院。本標段(東區(qū))監(jiān)理單位:云南鐵路工程監(jiān)理有限責任公司項目承建單位單位:云南工程建設總承包公司。本標段地下車庫及商業(yè)用房為框架結構,高層住宅樓為剪力墻結構。東區(qū)、西區(qū)均為二層整體地下室。東區(qū)單位工程為14A#高層住宅、14Ea#商業(yè)用房及其范圍內的地下車庫建筑2(施工)面積 35000m。14A#高層住宅 28 層,屋面標高98.00m。高層住宅

7、為樁筏基礎, 14A#高層住宅工程樁為靜壓管樁。筏板基礎周邊設沉降后澆帶與地下室底板分開,后澆帶寬 800mm。沉降后澆帶混凝土待主體結構完工,建筑物穩(wěn)定,經設計確定后澆筑,后澆帶混凝土強度高于兩側混凝土一個等級并采用微膨混凝土澆筑。各棟號筏板主要尺寸及配筋單位工程名稱13B#高層住宅13D#高層住宅14A#高層住宅筏板厚度( m)1.601.801.60筏板平面尺寸( m)36.80 28.336.80 28.3038.20 28.3021041.441041.441081.06筏板面積( m)檢驗批尺寸( m)52.35 34.7049.00 34.7048.50 33.3021816.5

8、51700.301615.05混凝土澆筑面積( m)32154.812293.3442074.04混凝土澆筑量( m)筏板頂板配筋(通長)251702515025170筏板底部配筋(通長)251702515025170備注1.筏板頂部配筋及底部配筋均為單層雙向。2.筏板周邊地下室底板頂板配置16180通長單層雙向鋼筋,筏板底部配置16180通長單層雙向鋼筋。本標段 14A#筏板檢驗批內有外側墻,按設計要求,消防水池、外側墻處的水平施工縫留設在筏板頂面300mm處,同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。筏板混凝土澆筑時,外側墻、消防水池上翻部位同時澆筑混凝土。筏板基礎與后澆帶內地下室底板混凝土同時

9、澆筑混凝土,形成一質量檢驗批,其不同部位混凝土強度等級如下:筏板、地下室底板混凝土強度等級C30;外側墻混凝土強度等級C40。筏板、地下室底板、消防水池及地下室側壁混凝土抗?jié)B等級P8。設計要求:基礎底板、外側墻、頂板及消防水池側壁混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑,后澆帶混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑,筏板檢驗批范圍鋼筋保護層厚度:底板底部 50mm、底板頂面及側面為 40mm,外墻迎水面 40mm,外墻內邊 30mm,內墻 25mm。3. 施工安排3.1 施工管理目標3.1.1 質量目標筏板基礎大體積混凝土強度等級、抗?jié)B等級滿足設計要求, 符合驗收規(guī)范。觀感質量好,確

10、?;A混凝分項工程質量評定為優(yōu)良,。3.1.2 施工進度目標按指揮部工期節(jié)點要求, 14A#筏板基礎最遲在2013 內 11 月上旬澆筑完畢。3.1.3 安全目標筏板基礎施工期間不出現任何安全事故。3.1.4 環(huán)保目標筏板基礎施工期間不出現擾民、污水違規(guī)排放、揚塵超標現象。3.2 施工管理組織機構筏板板大體積混凝土施工前進行技術交底,澆筑時由現場執(zhí)行項目經理負責指揮,現場工長 24 小時輪流值班,質檢員隨班檢查混凝土澆灌質量,試驗員隨班檢查混凝土的坍落度及按規(guī)范取樣,現場安全總監(jiān)負責安全操作監(jiān)督。筏板混凝土澆筑期間主要職責崗位必須在現場,確保順利澆筑:施工現場管理總負責:執(zhí)行項目經理。技術管理

11、:現場施工技術員、測量技術員、試驗員、資料員。施工生產管理:主管工長、專業(yè)工長、現場材料員、機務員。安全管理:現場安全總監(jiān)。質量管理:專業(yè)質檢員3.3 施工順序及施工區(qū)段的劃分3.3.1 高層住宅筏板基礎施工順序定位放線基坑開挖基坑清土地基驗槽筏板墊層、磚胎膜破樁頭工程樁驗收板底防水施工防水驗收防水保護層施工筏板、承臺邊模筏板、承臺鋼筋墻、柱插筋綁扎鋼筋隱蔽驗收砼后澆帶密目鋼板網片安裝地下室外側墻、消防水池止水鋼板安裝、吊模安裝砼澆筑申請檢查驗收筏板基礎混凝土澆注砼養(yǎng)護3.3.2 施工區(qū)段劃分本標段東區(qū)地下室劃分 14A#筏板工程,每個工程質量檢驗批混凝土一次澆筑完畢。工程質量檢驗批詳 工程質

12、量檢驗批劃分圖 。3.4 本分項工程施工的重點及難點針對大體積混凝土產生裂縫的主要原因,即:水泥水化熱引起的溫度應力和溫度變形;內外約束條件的影響;外界氣溫變化的影響;混凝土的收縮變形。從施工技術和施工組織管理方面著手解決問題,在施工技術上,應從選料、配合比設計、施工方法、測溫監(jiān)控、混凝土養(yǎng)護等方面采取綜合性的措施,有效地克服大體積混凝土的裂縫;從施工組織管理上,精心組織,協(xié)調指揮,針對方旺回遷安置房建設項目同期施工的筏板數量較多,每個筏板的混凝土澆筑量較大的實際情況,選擇質量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術力量強、生產、供應能滿足需要的合格供應商,以解決混凝土一次性澆筑量大的問題。3.4.1 控制

13、、避免、減小大體積混凝土溫度裂縫大體積混凝土的施工,應采取如下措施對大體積混凝土裂縫進行預控: 采用低熱或中熱水泥、摻加粉煤灰、磨細礦渣粉等摻合料。 摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑和抗裂纖維。 在炎熱季節(jié),采用降低原材料溫度、減少混凝土運輸時吸收外界熱量等降溫措施。 采取保溫保濕養(yǎng)護,混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25C,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25C(要求施工中做好大體積混凝土的測溫工作)。 大體積混凝土必須做好二次抹面工作,減少表面收縮裂縫。 按大體積混凝土施工的相關技術措施執(zhí)行,以保障工程質量。3.4.2 混凝土供應商的選擇本標段高層住宅筏板基礎混凝土強度雖然不

14、高(混凝土強度等級 C30),但筏板基礎比較厚 ( 厚度 1600mm、1800mm),混凝土一次性澆筑量較大,混凝土的溫度應力以及自生的收縮應力的影響較大,需拌制高性能混凝土,故商品砼供應商的選擇至關重要。本工程混凝土采用泵送商品混凝土,用于本工程的多性能商品混凝土按如下原則選擇混凝土供應商: 質量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術力量強、生產、供應能滿足需要的合格供應商。 為使拌制的混凝土拌合物達到規(guī)定的質量要求, 砼供應商必須有完整的質量保證體系和相應的管理制度為保障,并具備完整的檔案資料。 提供砼出廠質量證明書和有見證檢測報告及復檢抽樣報告, 砼配合比設計報告,外加劑出廠質量證明書及復檢報告。

15、為控制商品混凝土質量, 供應商由建設方、指揮部審核、考察、選定技術力量強、社會信譽高、生產規(guī)模大,經多年驗證產品質量穩(wěn)定、可靠的“云南建工混凝土有限公司”。3.4.3連續(xù)澆筑不能出現施工冷縫按設計、規(guī)范、大體積混凝土的施工要求,根據設計施工圖,本標段按工程質量檢驗批劃分,每一筏板基礎混凝土一次性澆筑完畢。3.5 新技術推廣應用 筏板基礎按大體積混凝土施工技術施工; 混凝土采用“多摻”技術摻礦渣粉、摻二級粉煤灰、摻緩凝減水劑、摻高效膨脹劑配制高性能混凝土,有效減小混凝土的水化熱; 施工時采取有效措施控制好混凝土水化熱,采用溫控養(yǎng)護技術防止混凝土開裂。4. 施工進度計劃3本標段每一筏板基礎(質量檢

16、驗批)混凝土澆筑量為2200m 左右,組織兩臺混凝土輸送泵和一臺汽車泵同時輸送筏板混凝土,按每臺泵平均澆筑20 m3/小時混凝土計,每一筏板基礎(質量檢驗批)計劃36 小時澆筑完畢。5. 施工準備5.1 技術準備5.1.1 商品混凝土原材料選擇及混凝土配合比試配混凝土的強度應符合GB50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定。根據工程需要,要求混凝土公司做到以下幾點:(1)混凝土受內部溫度應力以及自身收縮應力的影響較大,按照混凝土結構設計規(guī)范 GB50010-2002的規(guī)定,需要采取措施,減小混凝土溫度變化或收縮變形,除變形滿足強度和耐久性要求外,尤其需要控制溫度應力產生的裂縫。

17、因此如何采取措施降低水化溫升、減小芯表溫差,正確合理減小混凝土收縮變形引起的應力,并控制混凝土的裂縫是控制該工程筏板基礎混凝土施工質量的關鍵技術。(2)關鍵技術路線1)針對該工程混凝土特性,混凝土配合比采用多摻技術降低混凝土的水化熱。重點從降低混凝土內外溫差,減小收縮入手,采用“多摻技術”摻礦渣粉、二級粉煤灰、緩凝減水劑配置高性能混凝土,該技術可以有效減小混凝土的水化熱,從而有效控制混凝土的溫度變形裂縫,并且改善泵送混凝土和易性:摻礦渣粉置換等量水泥,部分降低水化熱,降低混凝土溫升峰值,對混凝土抗裂較為有利。摻緩凝減水劑降低用水量,防止混凝土早期強度增長過快延長混凝土達到最高溫度的時間,既提高

18、泵送混凝土的和易性又可減少收縮。摻二級粉煤灰料,減少水泥用量降低水化熱,提高混凝土的密實性和抗?jié)B性,同時改善混凝土的和易性和施工泵送性能;混凝土摻高效膨脹劑,膨脹劑在水中養(yǎng)護28d 的縱向限制膨脹劑率為4.410-4 ,可補償混凝土的收縮。2)嚴格控制原材料質量控制砂、石的含泥量,粗骨料含泥量1%,砂含泥 3%,減少拌和用水量,減小混凝土的收縮值。3)適當降低混凝土入模溫度混凝土的澆筑溫度高,將加速水泥的水化反應,混凝土達到最高溫度的時間縮短,減少了可利用的散熱時間,與大氣溫度差增大,不利于降低混凝土的最高溫度和減小溫差。為了降低混凝土的總溫升,減少混凝土的內外溫差,控制混凝土的出機及入模溫度

19、是一項有效措施。減少運輸和泵送過程混凝土吸收外部環(huán)境熱量。攪拌站的混凝土均加強管理,混凝土攪拌出機后在 1h 以內運至現場,通過科學組織,盡快完成泵送?;炷吝\輸罐車體位白色,可減少車體吸熱,泵送管路用草席覆蓋遮蔭,經常淋水降溫,不但能防止混凝土吸熱升溫,還能減少混凝土坍落度損失。5.2 現場準備 提前與商品混凝土供應商聯(lián)系,確?;炷翉姸鹊燃靶阅芊显O計要求,并做好混凝土運輸車輛的安排。 提前一天做好混凝土輸送泵、輸送管及其配件、振搗器就位、試運轉;混凝土養(yǎng)護用麻袋潤濕、塑料膜進場。 混凝土澆灌前對操作班組做好技術交底工作。 安排好管理人員、木工、鋼筋工、電工、運轉工值班,明確職責。 混凝土

20、澆筑前必須辦好隱蔽驗收記錄及混凝土澆灌證明。 檢查操作面是否清理干凈。 掌握氣象信息,供電情況。 在澆筑前對施工現場的零散鋼筋等材料進行清理、 堆放整齊,根據平面布置圖或按現場實際狀態(tài)在砼泵機的停放位置進行場地平整,保證砼攪拌運輸車的順利停放、卸料。 派專人管理運輸道路, 確保泵車、攪拌運輸車正常運行。 現場車輛進出繁忙,特別是攪拌運輸車自重 25 噸,若場地和路基質量稍差就會影響車輛的正常進出造成停工待料的局面,打亂整個施工部署。5.3 材料準備方旺回遷安置房建設項目同期施工的筏板數量較多,每個筏板的混凝土澆筑量較大,施工前應督促混凝土攪拌站必須對水泥提前儲備,外加劑有足夠的儲備,加強砂、碎

21、石、外摻料的加工生產、運輸儲備,以確保混凝土澆筑的連續(xù)進行。5.4 勞動力準備每次混凝土澆筑前做出工長、材料員、試驗員、質監(jiān)員、安全員值班表,值班人員必須堅守崗位,保證混凝土順利澆筑完。每次混凝土澆筑時勞動力按兩班輪翻作業(yè)組織,每班勞動力配置如下:混凝土工 20 人、抹灰工 8 人、鋼筋工 2 人,木工 2 人、電工 1 人,運轉工1 人?;炷凉へ撠熁炷燎败嚒⒑筌?,混凝土攤平、振搗、板面混凝土找平、混凝土養(yǎng)護。抹灰工負責混凝土表面找平、收漿、收光。鋼筋工負責檢查,控制墻柱插筋定位準確,修復移位板筋,墻、柱插筋。木工負責模板加固。電工、運轉工負責機械運轉正常、夜間照明明亮。6. 施工方法及工

22、藝要求6.1 原材料優(yōu)選、原材料進廠檢驗為確?;炷临|量, 要求商品混凝土公司首先從原材料方面做到以下控制:1)原材料水泥: PO42.5普通硅酸鹽水泥;礦渣:比表面積 3940kg/m2, 表觀密度 3.05g/cm 3, 流動度比 96.8%,三氧化硫1.17%,28d 活性 83.5 ;緩凝減水劑:減水率15%左右,砼初凝時間為8 小時,終凝時間12 小時;粉煤灰:二級粉煤灰,細度17%,需水量 99%,燒失量 2.17%,三氧化硫含量 0.51%;粗骨料: 531.5 mm 公分石, 516 瓜子石,含泥量 1%;山砂:細度模數 1,含泥 3%人工砂:細度模數3.3 ,含泥 3%高效膨

23、脹劑,膨脹劑在水中養(yǎng)護 28d 的縱向限制膨脹率應小于 4.4 10-4 。要求混凝土供應商攪拌站所有進場原材料按規(guī)定取樣,混凝土進入施工現場應提交原材料檢驗報告。6.2 配合比設計混凝土施工配合比設計、試配施工前進行混凝土的試配,在滿足工作性和強度的前提下,選用砂率較低、用水量較小、水泥用量較低的配方,從而減小混凝土自身的收縮和水化熱。在考慮滿足快速施工進度的情況下,筏板基礎設計混凝土的坍落度為 14020mm,澆灌入模的混凝土溫度在自然氣溫以下。 具體配方由混凝土供應商按要求提供。6.3 制備運輸6.3.1 混凝土拌制提前一周落實并抽檢本次混凝土生產用原材料(水泥需提前更多時間),混凝土生

24、產前3 天完成各攪拌站的設備檢修,由混凝土供應商向項目部提交混凝土生產相關人員分工及聯(lián)絡表,以方便溝通。攪拌站在生產混凝土時,計量攪拌要嚴格控制各種原材料在計量誤差范圍以內。同時嚴格控制抗?jié)B混凝土出機坍落度和其它混凝土出機坍落度,混凝土不得離析。試驗員加強砼的出機坍落度控制,每車砼拌合物均做出廠檢驗,確保砼的可泵性。6.3.2混凝土運輸每臺泵配備 45 輛輸送車供料,攪拌站在施工現場安排調度人員值班,負責統(tǒng)一調度攪拌站的發(fā)車頻次,提高運輸泵送效率。為使混凝土的工作性能滿足施工要求,現場值班人員隨時掌握施工進度,加強施工平面和道路交通協(xié)調,避免車輛積壓影響周邊交通。對影響澆筑速度的事件,有一定預

25、見性,及時將情況報告給生產站,合理控制發(fā)車頻次,并積極與施工單位進行溝通、協(xié)商,采取有效措施,避免車輛積壓,保證道路暢通,確?;炷吝B續(xù)澆筑,防止施工冷縫。6.3.3 泵送混凝土施工要點砼泵送前,應先開機用水潤濕整個管道,然后送入無碎石的砼漿料,使輸送管壁處于充分滑潤狀態(tài)。潤濕管道的砼漿料不能集中堆放,應分散使用。泵送開始時,注意觀察混凝土汽車泵的液壓表和各部位工作狀態(tài)。泵送砼應連續(xù)進行,當發(fā)生供應脫節(jié)不能連續(xù)泵送時,泵機不能停止工作,應每隔4-5min 使泵正、反轉兩個沖程,把料從管道內抽回重新拌合,再泵入管道,以免管道內拌合料結塊或沉淀,同時開動料斗中的攪拌器,攪拌3-4 轉,防止砼離析。

26、當泵送停歇超過 45min 或砼離析時,應立即用壓力排除管道內的砼,經清洗干凈后重新泵送。在泵送砼時,應使料斗內持續(xù)保持一定量的砼 (20cm 厚以上),以免吸入空氣,使轉換開關閥間造成砼逆流形成堵塞。在泵送時,每 2h 換一次水洗槽, 并檢查泵缸的行程, 發(fā)現有變化及時調整,泵送時,應隨時觀察泵送效果,若噴出砼象一根柔軟的柱子,直徑微微放粗,石子不露出,更不散開,說明效果很好,若出一半就散開,說明和易性不好,噴到地面時砂漿飛濺嚴重,說明坍落度應再小些。泵送結束后,要及時進行管道清洗,清洗可采用水洗或氣洗。6.4 混凝土主要施工設備和現場總平面布置每臺泵必須配備三臺振動器,由一臺振搗混凝土流淌

27、線前峰處的混凝土,一臺振搗源頭處混凝土,一臺振搗中部混凝土。特別應加強兩臺泵澆灌面相接處的混凝土,防止漏振、欠振。6.4.1 混凝土主要施工設備配置計劃混凝土輸送泵( HBT-60): 2 臺;汽車泵: 1 臺。混凝土攪拌運輸車: 12 輛。插入式振動器: 6 臺;平板式振動器: 2 臺。電動抹灰光機: 2 臺。吸盤式水泵: 1 臺。發(fā)電機( 100KW):1 臺6.4.2 輸送泵布置本工程施工單位多,同期施工棟號多,筏板澆筑前,根據施工現場實際情況,按指揮部統(tǒng)一部署,完成輸送泵布置、安排輸送泵進場、完成輸送管鋪設。6.5 大體積混凝土澆筑工藝、振搗按設計、規(guī)范、大體積混凝土的施工要求,根據設

28、計施工圖,本標段筏板基礎以后澆帶為施工縫,每一筏板基礎混凝土一次性澆筑完。6.5.1 澆筑方法各筏板(質量檢驗批)分澆筑帶,用臺式輸送泵(汽車泵配合)送料至澆筑帶作業(yè)面。本標段筏板基礎混凝土按澆筑時間劃分澆筑帶,采用斜面分層,薄層澆筑,循序退打,一次到頂,一氣呵成,連續(xù)施工的方法。以防止出現施工冷縫?;炷恋臐仓亩踢呡S線開始,兩臺輸送泵同時開始輸送澆筑混凝土,在澆筑過程中按照斜面分層澆筑,斜面坡度由混凝土自然流淌形成,這樣可以避免因澆筑層的長度過大,增大每層的澆筑時間,導致施工冷縫的產生,而且由于每層混凝土量不大,混凝土散熱快,各層間的約束力不太大,有利于防止溫度裂縫的產生。每個澆筑層均與開

29、始軸線方向平行,且每層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑完,逐層覆蓋,循序推進,一次澆筑完?;炷翝仓О磳?.70m 布置,斜面分層按泵送砼的自然流淌坡度(泵送砼坍落度 142cm計,混凝土的自然流淌坡度為1:5 )澆筑。3混凝土澆筑按平均每小時泵送砼20m/ 臺計,每條澆筑帶澆筑時間控制在2-3 小時,考慮到砼運輸及不可預見因素,砼按初凝 6 小時以上配制。 混凝土輸送泵,混凝土攪拌運輸車數量按每條澆筑帶的混凝土澆筑量、混凝土運輸時間及澆筑帶須保證澆筑完成的控制時間,組織混凝土攪拌運輸車輛數量。筏板基礎混凝土澆筑帶劃分,混凝土澆筑流向詳筏板基礎大體積混凝土澆筑示意圖(圖附后)。6.5.2 混

30、凝土的運輸每臺泵安排 45 輛運輸車,混凝土攪拌運輸車要保證良好的工作狀態(tài),并且備用 5 臺車以應緊急調度之用。另外為便于現場混凝土運輸車的停放,保證混凝土的連續(xù)澆筑,應加強現場和攪拌站對車輛的管理和調度。6.5.3 混凝土泵送每一筏板基礎混凝土安排 2 臺輸送泵及一臺汽車泵輸送混凝土到混凝土澆筑操作面。泵送前要用清水潤濕管道, 再用砂漿(無碎石混凝土) 潤滑管道及泵機 (潤管用的砂漿不能集中堆積在一處,必須四處均勻布置)。泵機料斗前專人值班,負責下料和檢查拌和物中的大塊石料和雜物,在泵送過程中,料斗的混凝土量保持不低于上口20cm,以免泵機吸入率低或吸入空氣堵塞。短時間中斷泵送時,應采取倒泵

31、措施,使管中混凝土形成前后往復運動,保持良好的可泵性。6.5.4 混凝土布料在混凝土澆筑時采用自然流淌、斜面分層,薄層澆注、一次到頂的方法,澆筑過程中盡量縮小混凝土暴露面,混凝土澆筑應滿足整體連續(xù)性的要求,初凝時間按 6 小時,終凝時間按8 小時控制。由專人統(tǒng)一指揮布料,避免出現施工冷縫。依據布料順序分臺、分層振搗混凝土,并由專人根據布料統(tǒng)一指揮振搗,責任到人,避免出現混凝土冷縫和振搗不密實。在澆筑過程中隨著混凝土內部溫度的上升,混凝土的水化加快,凝結時間縮短,需要進一步加大澆筑速度,在已澆筑的混凝土暴露面初凝前,覆蓋上新澆混凝土,避免出現冷縫。6.5.4 混凝土的振搗搗固混凝土采用插入式振動

32、器,分三道布設振搗,第一道布設在混凝土卸料點,自上而下振搗,使混凝土順利通過面層鋼筋,形成自然流淌坡度;第二道布設在坡度中部, 按梅花狀布置振搗點, 振搗點間距為振動棒有效作用的1.5倍。按快插慢撥操作振動, 振動棒插入下層尚未初凝的混凝土中50100mm;第三道布設在混凝土坡腳,自下而上振搗,確保混凝土流入下層鋼筋底部,形成密實的鋼筋保護層。振搗以表面水平不再下降,不再出現氣泡,表面泛出灰漿,振點周邊混凝土晃動為準。6.5.5 筏板表面處理筏板表面混凝土分四次操作:第一次采用平板混凝土振搗器、振搗完后用硬木刮尺按標高找平;第二次待混凝土表面無水漬時人工第一次收漿,混凝土表面上人無明顯腳印后進

33、行第二次收漿,混凝土終凝前完成表面收光以控制板面混凝土龜裂,混凝土第二次收漿及表面收光使用電動抹光機。6.6 取樣與試件留置6.6.1試驗及檢驗方法和規(guī)則混凝土強度試驗按GBJ81普通混凝土力學性能試驗方法的有關規(guī)定進行。坍落度 , 砼拌合物密度的試驗按GBJ80普通混凝土拌合物性能試驗方法的有關規(guī)定進行。商品混凝土的試驗及取樣檢驗按如下方法:3(1)標準養(yǎng)護每 200m取樣兩組,一組28 天,另一組 7 天;(2)同條件養(yǎng)護每12 小時取樣一組;3(3)抗?jié)B混凝土試件按500m/ 組取樣,每 12 小時取樣一組。(4)混凝土取樣均限定在泵送入模處。每 12 小時抽檢出廠時混凝土坍落度和入模時

34、砼坍落度至少四次 , 同時測定緩凝時間且進行記錄。(5)混凝土供應商派出試驗員, 每次澆筑混凝土必須在現場值班, 負責配合施工現場見證取樣并對混凝土塌落度進行監(jiān)控、調整。評定砼質量的試件應在澆灌現場由建設、監(jiān)理、施工單位三方見證取樣。為確保砼的可泵性, 在整個施工過程中應加強砼的級配管理和坍落度控制,發(fā)現坍落度有偏差,及時聯(lián)系加以調整。6.7 混凝土養(yǎng)護(保溫和保濕養(yǎng)護)由于本標段基礎筏板內部變化,需要考慮控制混凝土縱向的溫差變化,保證本筏板在外界氣溫條件下,升溫階段不至于因芯部溫度與表面溫度差值過大,內脹外縮引起裂縫,尤其是在降溫階段不至于溫度降低梯度過陡,造成溫度應力裂縫。本標段筏板大體積

35、混凝土采用溫度監(jiān)測,通過對混凝土中心溫度、表面溫度、大氣溫度的監(jiān)測記錄,及時采取增加保溫層厚度的養(yǎng)護措施,嚴格控制混凝土內外溫差,按設計、規(guī)范要求控制混凝土中心溫度與表面溫度的差值不大于 25;混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不大于 25。為防止混凝土中心溫度與表面溫度產生的溫差造成混凝土溫差裂縫,混凝土初凝后,采用覆蓋一層麻袋, 蓄水 50mm再加蓋一層塑料薄膜養(yǎng)護, 達到保溫、保濕的養(yǎng)護。本方案要求商品混凝土采取各項技術措施,控制混凝土入模溫度低于澆筑混凝土時的大氣溫度。按我方近期施工的多個工程溫度監(jiān)測記錄,建工混凝土公司拌制的 C40混凝土,澆筑 1.60m 厚的筏板,芯部溫度監(jiān)測在65左

36、右。本標段混凝土強度等級C30,澆筑厚度1.60m、1.80m,筏板基礎澆筑時平均氣溫將在18左右,在此條件下,預計筏板基礎芯部溫度將在65 68C之間,通過保溫養(yǎng)護,控制混凝土上表面最高溫度不大于45,即可以實現混凝土中心溫度與上、下表面的溫差不超過25,混凝土上表面與大氣的溫差不超過 25。6.8 溫控施工的現場監(jiān)測與試驗(溫控監(jiān)測設備和測試布置圖)6.8.1 測溫點布置及測溫儀器配置根據本標段筏板平面形狀尺寸,組合特性及厚度, 每個筏板分別沿平面1/4斜線布置,靠近角邊模及筏板中心各布置1 組測溫點。兩點之間間隔5.50m 設置 3 組測溫點,面組測溫點設置 3 個熱電偶,熱電偶豎向按距

37、板低 0.1m,筏板中部 0.9m(0.8m),板頂下 0.10m 設置,布控點配夠不同規(guī)格長度的銅熱電阻測溫線。測溫點在砼澆筑前布設完成,測溫設備采用北京建筑工程研究院技術發(fā)展中心廠家生產的建筑電子測溫儀 (JDC-2 型) 。測溫點的平面及豎向布置詳見附圖。6.8.2 溫度監(jiān)測測溫工作由項目部試驗員配合公司中心實驗室專業(yè)測量工作人員完成。測溫由混凝土澆筑完12 小時開始,此時混凝土已處于升溫階段,要求每2h 測溫一次。按以往大體積混凝土溫度監(jiān)測記錄,混凝土澆筑完第三天筏板混凝土中心溫度達到最高值。待混凝土中心溫度開始下降時,測溫每4h 一次,測溫停止時間應須待混凝土中心溫度與夜間自然環(huán)境溫

38、差25方可停止。每次測溫應認真填寫 , 做好測溫記錄,提供施工工長、技術負責人指導現場施工。測溫過程中發(fā)現混凝土中心溫度與表面溫度的差值接近25;混凝土表面溫度與大氣溫度的差值接近25時,測溫人員及時通知現場項目經理或技術主管對混凝土表面加強覆蓋以提高混凝土表面溫度。6.9 施工縫以及后澆帶處理措施6.9.1 水平施工縫按設計要求,消防水池、外側墻處的水平施工縫留設在筏板頂面 300mm處,同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。其余豎向構件的水平施工縫留設在筏板頂面。外墻施工縫設 -3 300 通長鋼板止水帶, 止水帶采用搭接焊連接, 如下圖所示:鋼板止水帶與柱箍筋交接按下圖處理6.9.2 后澆

39、帶模板后澆帶留置位置按設計圖紙要求,地下室底板后澆帶留置形式為企口式,根據后澆帶留置形式,后澆帶兩側宜采用木模支檔,局部采用“快易收口鋼網”支擋,支撐采用鋼筋。6.10 特殊氣候條件下的施工實施信息化施工,每一工程質量檢驗批混凝土必須連續(xù)澆筑,不得出現施工冷縫,澆混凝土前必須要了解天氣情況,供電情況,避免下雨時澆筑混凝土及電網檢修前澆筑混凝土?;炷翝仓跋逻^雨,應督促商品砼供應方及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,調整配合比,控制好用水量,確保砼質量。當澆筑混凝土時突然下雨、停電應采取應急措施: 混凝土澆筑時下雨采取“遮” “蓋”措施,即:混凝土澆筑作業(yè)面用腳手架鋼管搭棚,塑料彩條布鋪面,形

40、成“大棚”繼續(xù)澆筑混凝土;及時覆蓋已澆筑的混凝土,防止混凝土表面被雨水沖刷損壞。 澆筑混凝土時突然停電, 先要了解停電時間, 若停電時間超過混凝土初凝時間,應及時與商品混凝土供應商聯(lián)系援助,增加混凝土泵車泵送混凝土,啟動現場準備的發(fā)電機,保障振搗器運行及夜間照明,繼續(xù)澆筑完該施工段砼。7. 質量管理計劃7.1 大體積混凝土結構質量保證措施 要求商品砼供應商按規(guī)范及設計要求提交用于本工程的砼原材料質量檢測報告、外加劑復檢報告,砼試配記錄、砼出廠合格記錄。 本標段施工棟號多, 工期緊,其它棟號的混凝土有可能與筏板基礎用混凝土同時進場, 要求混凝土供應商在混凝土運輸車明顯部位對混凝土進行標識,防止混

41、用。 混凝土運輸車進入現場后, 嚴格禁止在現場加水攪拌, 凡不合格的混凝土不得驗收,商品混凝土質量驗收按規(guī)定在澆筑點取試件,不準在泵料處取料制作試塊。 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過混凝土的初凝時間, 混凝土必須連續(xù)澆筑,并應在已澆筑混凝土初凝前完成下一次混凝土澆筑。 混凝土澆筑前,在柱插筋上標示出控制板面的標高, 標高標志應高出混凝土板面 100mm以上?;炷翝仓r應隨時檢查所示標高是否位移、變形。 基坑、槽內積水抽排干凈。 為防止混凝土收縮裂縫,混凝土澆筑時派專人監(jiān)測混凝土表面凝固情況,及時按二次收漿、一次收光工序處理好混凝土面層,并及時進行混凝土覆蓋養(yǎng)護。 混凝土澆灌中, 若

42、發(fā)現異常現象, 應及時通知項目經理、 項目技術負責人并會同有關人員研究處理。 本工程筏板較多, 每澆筑完一筏板, 應對澆筑質量、 澆筑方法、施工組織等進行總結,不斷改進澆筑方法、施工組織,加快施工進度,持續(xù)提高澆筑質量。質量驗收標準 砼板面不得出現明顯的大面積龜裂。 砼板面不得出現掉皮、起砂現象。 表面平整度用靠尺和塞尺檢查不得大于8mm。 整塊板面標高高差 10mm。 柱插筋位移不得超過 5mm,墻插筋位移不得超過3mm。7.2 成品保護道路出入口清潔員對出入車輛及道路應及時打掃干凈,各施工管理員和施工操作員不得隨便將泥土帶入筏板基礎混凝土澆筑作業(yè)區(qū)域,以免造成對施工質量的影響。鋼筋綁扎完,

43、采取有效保護措施,保證鋼筋和墊塊的位置正確,不碰動預埋件和插筋?;炷翝仓?,在鋼筋網片上鋪設木板作為操作通道。澆砼時,設專人看筋,禁止其它工種踩踏鋼筋網片,防止鋼筋移位。不用重物沖擊模板,保護模板的牢固和嚴密。在剛澆筑的板面上覆蓋養(yǎng)護材料時,要輕拿輕放,盡量不踩踏出腳印。已澆筑完混凝土的表面要加以保護,必須在混凝土強度達到 1.2Mpa 以后,方準在面上進行操作及安裝結構用的支架和模板。8. 安全、環(huán)保、文明施工8.1 組織管理措施建立以項目經理為組長,執(zhí)行項目經理、安全總監(jiān)為副組長,專業(yè)工長、勞務工司現場主管、班組長為組員的項目安全生產領導小組,在項目形成縱橫網絡管理體制。詳見下圖安全生產

44、保證體系圖。安全生產保證體系圖項目經理現場執(zhí)行經理安全總監(jiān)主管工長各專業(yè)工長勞務公司現場主管各操作班組 筏板混凝土澆筑期間安全員必須全天跟班監(jiān)督,水、電、運轉施工人員必須在崗。保證安全施工。 電工、運轉工負責機運轉正常、夜間照明明亮。 筏板混凝土澆筑期間安排專人指揮混凝土運輸車, 運輸其它材料的車輛進出場也必須服從現場交通指揮人員的指揮。8.2 澆灌運輸道搭設、輸送機具及泵管的安全措施混凝土澆灌前,搭設鋼管支架作為混凝土澆灌運輸道及操作通道,每臺泵搭設一條澆灌道,泵管及操作人員都在澆灌道上工作,澆灌道鋪設在與筏板銜接的地下室底板部位,澆灌道寬度1500 mm,高出砼面 300mm。架設泵管的支架要牢固,在拐彎處必須設井字式固定架,泵管轉彎宜緩,接密封嚴,澆筑結束前用壓力水壓泵,管前面嚴禁站人。每條澆灌路線上配 24 塊鐵皮,以便在拆除泵管時接住管內混凝土,并用桶運送至澆灌面處,不得隨便倒入底板內。8.3 模板及支架檢查筏板基礎模板主要有磚胎膜、地下室底板邊模、后澆帶模板及地下室外側墻、消防水池吊模,電梯井坑、集水井、排水溝等吊模?;炷翝仓氨仨殞λ心0暹M行檢查、加固。電梯井模板要求核查位置、尺寸、標

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