公路工程質(zhì)量事故分析PPT課件

1、掌握地基處理工程質(zhì)量事故分析方法；通過事故調(diào)查和案例分析，發(fā)現(xiàn)地基處理工程事故背后的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)和管理等方面事故背后的誘因，找出各種事故發(fā)生的規(guī)律，采取有效措施，減少或避免事故的發(fā)生。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)第1頁/共67頁排水固結(jié)法地基處理工程質(zhì)量事故分析；擠密法地基處理工程質(zhì)量事故分析；強(qiáng)夯法地基處理工程質(zhì)量事故分析。本章重點(diǎn)本章重點(diǎn)第2頁/共67頁化學(xué)加固法地基處理工程質(zhì)量事故分析 本章難點(diǎn)本章難點(diǎn)第3頁/共67頁 本章主要講述淺層置換法、排水固結(jié)法、擠密法、強(qiáng)夯法及化學(xué)固結(jié)法等地基處理工程的特點(diǎn)和應(yīng)用以及相應(yīng)的工程質(zhì)量事故分析和工程質(zhì)量檢測方法。 淺層置換法處理往往是公路工程地基處理

2、的主要方法，應(yīng)用十分廣泛。淺層處理的關(guān)鍵在于全面了解各種影響因素，綜合比選，找到最佳處理組合，這是進(jìn)行淺層置換法處理的難點(diǎn)。淺層處理也是容易出現(xiàn)工程質(zhì)量事故的部位。 排水固結(jié)法包括砂井法和塑料排水板法，該方法產(chǎn)生的事故主要有處理效果不理想、加載速度過快導(dǎo)致的地基變形等。 擠密法包括土及灰土樁、石灰樁、砂石樁、鋼筋混凝土短樁、楔形樁和小木樁等，擠密法的事故類型主要是樁體不密實(shí)、縮徑、斷樁等。 強(qiáng)夯法工程質(zhì)量事故主要表現(xiàn)在強(qiáng)夯參數(shù)選擇錯(cuò)誤和施工方案不完善等方面。 化學(xué)固結(jié)法的工程質(zhì)量事故主要表現(xiàn)在固化劑的選擇、施工中注液壓力的調(diào)整和固結(jié)效果方面。本章小節(jié)本章小節(jié)第4頁/共67頁主 要 內(nèi) 容第一節(jié)

3、 淺層置換法處理工程事故分析 第二節(jié) 排水固結(jié)法地基處理工程事故分析 第三節(jié) 擠密法地基處理工程事故分析 第四節(jié) 強(qiáng)夯法地基處理工程事故分析第五節(jié) 化學(xué)固結(jié)法地基處理工程事故分析第六節(jié) 地基處理工程質(zhì)量檢測概述第5頁/共67頁一、一、淺層置換法地基處理的類型及方淺層置換法地基處理的類型及方法法二、二、淺層置換法地基處理常見質(zhì)量事淺層置換法地基處理常見質(zhì)量事故故 分析及處理分析及處理第一節(jié) 淺層置換法處理工程事故分析 第6頁/共67頁 1、硬殼層補(bǔ)強(qiáng)法 2、砂石擠淤法 3、墊層法 4、置換法 一、淺層置換法地基處理的類型及方法第7頁/共67頁1、硬殼層補(bǔ)強(qiáng)法 此法適用于硬殼層有效厚度超過臨界厚度

4、時(shí)路基相對(duì)穩(wěn)定。通過詳細(xì)勘察資料，確定現(xiàn)場硬殼層有效厚度及土層物理力學(xué)指標(biāo)，如根據(jù)荷載形式計(jì)算的硬殼層臨界厚度大于實(shí)際厚度，則可通過振動(dòng)碾壓、沖擊壓實(shí)及夯壓等方式改變其厚度和物理力學(xué)指標(biāo)，使硬殼層盡量改善；達(dá)到充分利用軟土地基潛力的目的。特別對(duì)于粘土硬殼層下臥砂性軟土，縱向排水條件較差、路基填土高度較低(2.5m以下)及濕陷性黃土地基的處理較為經(jīng)濟(jì)適用。 第8頁/共67頁2、砂石擠淤法 此法包括拋石擠淤及砂碎石擠淤，適用于湖塘河底等積水洼地。對(duì)于地下水位高、塘水不易抽干、表面無硬殼，軟土液性指數(shù)大，厚度薄，片石能下沉至下臥層表面，宜采用拋石擠淤。一般采用較大的片石(直徑不宜小于30cm)，拋石

5、從中部開始，逐次向兩旁展開，使淤泥向兩邊擠出，在片石高出水位50cm后，采用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓、夯壓，然后在其上鋪設(shè)反濾層輔以土工格柵后填土；對(duì)于軟基段溝塘，如淤泥層較厚，無明顯下臥硬層，難以確定清淤深度，機(jī)械無法在塘底操作的條件下，宜采用填砂或石屑擠淤。為保證擠淤后路基穩(wěn)定，可在坡腳線外填筑土體圍堰兼做反壓護(hù)道及填料的包邊土。 第9頁/共67頁3、墊層法 在軟土地基地面上，鋪設(shè)一層特殊材料，再在其上填筑路堤，稱為墊層法。如地表無硬殼層或?yàn)橥杆杂矚?，墊層材料宜選用砂石等透水性材料，統(tǒng)稱為排水墊層。排水墊層直接鋪設(shè)在軟土地基表面上，使其在軟土和填土之間增設(shè)一排水面，從而使地基在填土荷載作用下，

6、加速了地基的排水固結(jié)，提高地基強(qiáng)度。墊層厚度以保證不致因沉降發(fā)生斷裂為宜，目前多選用50cm左右。當(dāng)輔以土工布或格柵時(shí)，由于變形趨于均勻，可適當(dāng)減少墊層厚度。墊層材料多種多樣，應(yīng)以就地取材為原則，體現(xiàn)實(shí)用、快速、投資少、效益高的特點(diǎn)。具體材料及處理方式有： 第10頁/共67頁 1)級(jí)配較好的砂礫或者山皮石廢料，最大粒徑20cm，含泥量5以下，連續(xù)級(jí)配，可直接按30cm一層，振壓或沖壓密實(shí)。 2)原地表翻拌石灰水泥等處理后，地表以上再加鋪石灰土、水泥土或二灰土，可根據(jù)地表水或地下水狀況選用相應(yīng)水穩(wěn)性材料。 3)礦渣或鋼渣墊層。最大粒徑控制20cm，通過0.075mm篩孔的顆粒，塑性指數(shù)不宜超過6

7、，鋪筑的礦渣層頂面可用最大粒徑5cm，最小厚度10cm且級(jí)配良好的礦渣做封層。礦渣墊層有以下特點(diǎn)：具有良好的滲透排水效果，顆粒粗糙，壓實(shí)后嵌鎖牢固，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高；礦渣料具一定的膠結(jié)性，其后期強(qiáng)度和整體性好。礦渣是工業(yè)廢料，料源豐富，價(jià)格低廉，施工方便。第11頁/共67頁4、置換法 該法又稱換土墊層法，是指將路床頂面以下一定范圍的軟弱土層利用人工、機(jī)械或其它方法清除，分層置換強(qiáng)度較高的砂、碎石、山坡石，改良土以及其它性能穩(wěn)定和無侵蝕性的材料，并振實(shí)(壓實(shí))到要求的密實(shí)度。對(duì)于軟土厚度不大，埋藏淺，無硬殼層，路床承載力低及路基填土高度不大的路段輔以等載或超載預(yù)壓較為適用。換填深度根據(jù)路床承載力

8、及外荷載情況綜合確定，需滿足路基穩(wěn)定及工后沉降指標(biāo)要求。置換法通常輔以土工布或土工格柵以擴(kuò)散應(yīng)力，減少總沉降量及工后不均勻沉降。 第12頁/共67頁二、淺層置換法地基處理常見質(zhì)量事故分析及處理第13頁/共67頁(一) 墊層法 現(xiàn)象 ： 排水墊層設(shè)置后，無法實(shí)現(xiàn)排水的效果。 原因分析： 1)原材料選擇不合理，尤其采用了級(jí)配碎石等材料，由于材料的自鎖現(xiàn)象，導(dǎo)致層內(nèi)水無法有效排除，排水效果不理想。 2)路基底面坡度設(shè)置不合理，排水不暢。 3)路基沉陷，造成中間低兩邊高的現(xiàn)象，無法將水排出。 處理措施： 1)換合格的填料，最好采用級(jí)配砂礫，也可采用透水性良好的礦渣。 2)路基填筑前，應(yīng)將路基底面的坡度

9、設(shè)置合理。在軟弱地基上設(shè)置排水墊層時(shí)，必須將排水坡度設(shè)置大一些，防止因路基下沉造成排水不暢的現(xiàn)象。第14頁/共67頁 現(xiàn)象： 半剛性墊層包括灰土、二灰及水泥土墊層，施工結(jié)束后出現(xiàn)墊層翻漿，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫還有部分出現(xiàn)強(qiáng)度不足的現(xiàn)象。 事故原因： 1)填筑材料的含水量掌握不合理，出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。 2)地基軟弱，未進(jìn)行有效處理，出現(xiàn)反射翻漿現(xiàn)象。 3)軟基處理方法選擇錯(cuò)誤，由于地基不均勻沉降造成墊層斷裂。 4)填筑材料的配合比掌握不準(zhǔn)確。 處理措施： 嚴(yán)格填筑材料的配合比及含水量控制，對(duì)墊層下的路基要進(jìn)行嚴(yán)格檢測，出現(xiàn)翻漿的地段必須提前進(jìn)行處理，不可忽略。對(duì)于軟基的深度和特性必須在施工前進(jìn)行詳

10、細(xì)的檢測，防止出現(xiàn)選擇地基處理方法不當(dāng)?shù)木置?。?5頁/共67頁(二) 置換法 現(xiàn) 象 ： 路基軟土進(jìn)行置換法施工后，承載力變化不大，未能顯現(xiàn)置換法的效果。 事故原因： 1)換填材料選擇錯(cuò)誤，在軟土地基上選擇換填材料時(shí)，要注意地基的透水性要求及材料的性能，選擇合適的換填材料。 2)進(jìn)場的材料不合格，例如進(jìn)場的砂石料級(jí)配不合理，含泥量過大；石灰、粉煤灰不符合質(zhì)量等級(jí)要求，含水量過大或過小，有機(jī)質(zhì)含量過高，石灰的存放時(shí)間過長；灰土拌和不均勻等。 3)機(jī)械開挖基坑時(shí)，出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，使墊層的下臥層土發(fā)生擾動(dòng)，降低了基底軟土的強(qiáng)度。 處理措施： 重新挖除換填的材料，采用合適的材料及方法回填，在回填工作進(jìn)

11、行前，要嚴(yán)格檢查回填材料的質(zhì)量，保證回填的質(zhì)量符合要求。在進(jìn)行基坑開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留3050cm進(jìn)行人工清理，避免擾動(dòng)。如果出現(xiàn)了擾動(dòng)，應(yīng)采用調(diào)整墊層厚度的方法，將擾動(dòng)的土層清除。第16頁/共67頁 現(xiàn)象： 換填后的路基出現(xiàn)了明顯的不均勻沉陷 事故原因： 1)換填深度不合理。由于軟基的厚度是不均勻的，因此在進(jìn)行軟基處理是采用均勻厚度的處理方法往往效果不明顯。甚至?xí)霈F(xiàn)不均勻沉陷的局面。 2)路基換填深度計(jì)算不準(zhǔn)確。換填深度根據(jù)路床承載力及外荷載情況綜合確定，需滿足路基穩(wěn)定及工后沉降指標(biāo)要求，一般在路基填土高度5m以下，路床承載力標(biāo)準(zhǔn)值在100kPa以下時(shí)，需換填80cm，承載力標(biāo)準(zhǔn)值在50kPa以

12、下時(shí)，需換填120150cm。當(dāng)?shù)叵滤坏陀趽Q填基底高程，軟土透水性差，路堤填土高度在2.5m以下時(shí)，可采用改良土等隔水型材料換填。當(dāng)?shù)叵滤桓?，軟土滲水性好，路堤填土高度較大時(shí)，宜選用透水性材料換填以加快軟土層固結(jié)。 3)采用換填的處理方法不適宜。由于路基軟弱地基深度較深，同時(shí)路基填高較高，采用換填的方法處理地基效果不好，因此出現(xiàn)了路基的不均勻沉降問題。第17頁/共67頁 處理措施： 1）挖除換填材料，根據(jù)重新計(jì)算的換填深度進(jìn)行換填； 2）對(duì)于沉降較大的地段，可以考慮采用其他的地基處理方法與置換法綜合處治。第18頁/共67頁一、一、排水固結(jié)法地基處理的原理及排水固結(jié)法地基處理的原理及類型類型

13、二、二、排水固結(jié)法地基處理常見質(zhì)量排水固結(jié)法地基處理常見質(zhì)量事故分析及處理事故分析及處理第二節(jié) 排水固結(jié)法地基處理工程事故分析 第19頁/共67頁 在軟土地基上填筑路基時(shí)，軟土地基在荷載的作用下失去了原有的平衡，飽和軟粘土隨著孔隙水壓力的消散，地基就會(huì)產(chǎn)生排水固結(jié)，同時(shí)孔隙比會(huì)減小，從而抗剪強(qiáng)度會(huì)得到相應(yīng)的提高，同時(shí)由于排水固結(jié)和剪切變形，地基會(huì)產(chǎn)生很大的沉降，甚至由于強(qiáng)度不足而產(chǎn)生破壞。對(duì)于工期不嚴(yán)的工程，常采用分級(jí)加載預(yù)壓的方法，使地基強(qiáng)度的增長能適應(yīng)附加荷載的增加。由于土體固結(jié)排水所需的時(shí)間和滲透路徑長度的平方成正比，在地基中設(shè)置連通的排水體可以大大縮短預(yù)壓固結(jié)所需的時(shí)間，因此通常在預(yù)壓

14、時(shí)先在地基中設(shè)置砂井之類的排水體，然后分級(jí)加載預(yù)壓，這種方法稱為排水固結(jié)法。排水固結(jié)法又包括砂井法和塑料排水板法。一、排水固結(jié)法地基處理的原理及類型第20頁/共67頁 砂井或排水板加載預(yù)壓法： 是先在土層中加設(shè)豎向排水體（砂井或塑料排水板）和水平排水墊層，使其與天然地基土層結(jié)合構(gòu)成一個(gè)排水系統(tǒng)，以便充分縮短排水距離，使地基在加載受壓后孔隙水能夠迅速地從排水通道逸出，從而縮短沉降固結(jié)的時(shí)間。一般比天然地基加載預(yù)壓可減少半年以上工期，加固深度可達(dá)20m以上。這是加速飽和粘性土和有機(jī)土地基排水固結(jié)最有效的方法。采用塑料排水板代替袋裝砂井，更具有工效高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、質(zhì)量穩(wěn)定、適應(yīng)地基變形性能好等優(yōu)點(diǎn)。

15、 砂井或排水板真空預(yù)壓法： 在土層中設(shè)置砂井（或塑料排水板），頂面設(shè)置砂墊層以后，在砂墊層上鋪設(shè)比地基范圍稍大的三層密封塑料薄膜，通過真空裝置將膜下抽成真空，使膜內(nèi)形成氣壓差，促使土層在總應(yīng)力不變的條件下，孔隙水壓力減少，有效應(yīng)力增加，使土體沉降較快地達(dá)到設(shè)計(jì)要求，而不致發(fā)生剪切破壞，縮短了總需加固時(shí)間，最宜用于流塑狀飽和粘性土地基。真空預(yù)壓也可以和加載預(yù)壓共同作用，兩者的加固效果可以疊加。第21頁/共67頁二、排水固結(jié)法地基處理常見質(zhì)量事故分析及處理第22頁/共67頁1塑料排水板在施工時(shí)出現(xiàn)了“跟帶”現(xiàn)象，砂井施工時(shí)出現(xiàn)帶砂現(xiàn)象，導(dǎo)致處理深度不能滿足需要。 原因分析： 1)在排水板打設(shè)前沒有

16、處理好帶頭與樁尖，導(dǎo)致排水板“跟帶”。 2)砂井施工時(shí)，在采用靜壓、錘擊聯(lián)合沉管施工方法，在提管時(shí)，會(huì)由于砂的拱所用及與管壁的摩阻力，而將管內(nèi)的砂柱帶上來，使砂井?dāng)嚅_或縮井。 處理方法：重新插打，并處理好帶頭，一般對(duì)于排水板加設(shè)一根短鋼筋并將塑料排水板彎折。對(duì)于砂井最好采用振動(dòng)沉管法，既可以避免管內(nèi)砂隨管帶上，保證砂井的連續(xù)性，同時(shí)砂受到振密，砂井質(zhì)量好。第23頁/共67頁2樁管進(jìn)入泥水污染排水板或砂井。 原因分析： 1)地面積水沒有處理干凈，導(dǎo)致排水板在打設(shè)前就已經(jīng)被污染；或者在打設(shè)過程中，泥水進(jìn)入孔內(nèi)，污染排水板板芯，導(dǎo)致排水不暢。 2)砂井在進(jìn)行水沖法成孔時(shí)，由于孔內(nèi)泥漿未清洗干凈，砂中

17、含泥量增加，會(huì)使砂井滲透系數(shù)降低，影響排水固結(jié)效果。 處理方法： 1)在進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)將場地清理干凈，排水板應(yīng)碼放整齊，避免污染，在進(jìn)行施工時(shí)，要嚴(yán)格管理防止污染排水板的現(xiàn)象出現(xiàn)。 2)為了防止出現(xiàn)污染，可以采用袋裝砂井的方法。 第24頁/共67頁 3砂井或排水板與排水墊層未搭接 原因分析：砂井或排水板長度不夠?qū)е挛茨芘c排水墊層搭接，影響排水固結(jié)效果。 處理方法：對(duì)于砂井可與采用挖出樁頭，并用砂子接上的方法處理；對(duì)于排水板應(yīng)該采用濾水膜內(nèi)平搭接的連接方法，搭接長度不能小于20cm。 4砂井或塑料排水板的間距，深度設(shè)計(jì)不合理 原因分析：地基勘探結(jié)果與實(shí)際出現(xiàn)出入，導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理，并最終導(dǎo)致地基處

18、理效果不理想。 處理方法：在施工前，對(duì)于地基應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充勘查。在施工時(shí)，也需要注意打設(shè)的難度變化，當(dāng)出現(xiàn)打設(shè)十分容易的局面，應(yīng)引起重視。第25頁/共67頁 5固結(jié)效果不理想，發(fā)生路堤失穩(wěn)，滑坡現(xiàn)象。 原因分析： 1)設(shè)計(jì)不合理。由于地基勘探結(jié)果與實(shí)際出現(xiàn)出入，導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理，并導(dǎo)致地基處理效果不理想。 2)路基填筑速率過快，由于軟土的固結(jié)速度不能滿足需要，導(dǎo)致路基失穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。 處理方法： 1)加強(qiáng)對(duì)地基處理勘探工作，保證勘探結(jié)果符合要求。 2)根據(jù)勘探結(jié)果精心設(shè)計(jì)，保證地基處理效果。 3)嚴(yán)格控制加荷速率，保證在各級(jí)荷載作用下地基的穩(wěn)定性。 4)對(duì)于打入式砂井地基，應(yīng)待被擾動(dòng)的地基土恢復(fù)強(qiáng)度

19、以后再加載，不可急于求成。第26頁/共67頁 6.真空預(yù)壓法施工效果不理想 原因分析： 真空預(yù)壓的效果與真空度有極大的關(guān)系，因此需要保證膜內(nèi)真空度維持在80Kpa左右，所以當(dāng)密封膜出現(xiàn)漏洞等現(xiàn)象時(shí)，往往會(huì)導(dǎo)致真空度的下降。 處理方法： 在真空預(yù)壓施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證密封膜的完整，并應(yīng)在抽氣后及時(shí)檢查真空度，將密封膜的漏洞及時(shí)補(bǔ)上，為了防止出現(xiàn)問題，在填料以前，應(yīng)當(dāng)保證真空度維持一定時(shí)間的穩(wěn)定。另外為了保證填料不會(huì)對(duì)密封膜造成損壞，需要在密封膜上填筑一層細(xì)砂，保護(hù)密封膜。 第27頁/共67頁 某公路工程，路基穿越軟土地段，路基最高填土高度6.5m。設(shè)計(jì)的地基處理方案為當(dāng)軟基深度超過3m的路段采用塑料

20、排水板與砂墊層聯(lián)合作用的排水固結(jié)法，淤泥質(zhì)軟土最深為15m。排水板要求穿透淤泥層，長度416m，間距0.3m1.5m，井位按等邊三角形布置，地表面輔設(shè)50砂墊層。 1出現(xiàn)的事故 軟土地基段進(jìn)行地基處理5個(gè)月后，全線先后發(fā)生路堤失穩(wěn)，滑坡現(xiàn)象2處，滑坡3080m，寬度1218m，坍落最大1.82.5m。 2事故分析 1）加載過快，在接近或超過臨界高度時(shí)仍快速上土，每天填土一層以上，荷載超過地基承載能力，引起滑坍。 2）沉降、位移速率觀測不及時(shí)或觀測不準(zhǔn)，在沉降速率達(dá)到1.02.7/d，軟土路基固結(jié)尚未完成，仍繼續(xù)上土，增加荷載。 3）失穩(wěn)路段軟土深厚，在620m之間，塑料板施工后軟土層被擾動(dòng)，強(qiáng)

21、度下降，且加載時(shí)間短（一個(gè)月左右），塑料板、砂墊層排水固結(jié)性能尚未充分發(fā)揮，軟土尚未固結(jié)。工程實(shí)例2-1第28頁/共67頁一、一、擠密法地基處理的原理及工程擠密法地基處理的原理及工程類型類型二、二、擠密法施工常見質(zhì)量事故分析及擠密法施工常見質(zhì)量事故分析及處理處理第三節(jié) 擠密法地基處理工程質(zhì)量事故分析 第29頁/共67頁 1、土及灰土擠密樁 2、生石灰樁 3、短密砂石樁 4、預(yù)制鋼筋混凝土短樁及小木樁 5、楔形短樁 一、擠密法地基處理原理及工程類型第30頁/共67頁1土及灰土擠密樁 是在樁孔中灌注素土或灰土、二灰土、是深層處理濕陷性黃土地基的主要方法。適用于處理地下水位以上，地基含水量23%及飽

22、和度0.65的濕陷性黃土、未經(jīng)夯實(shí)的素填土和雜填土等地基，處理深度宜為5m15m。當(dāng)以消除地基的濕陷性為主要目的時(shí)，宜選用土擠密樁；當(dāng)以提高地基的承載能力為主要目的時(shí)，宜選用灰土擠密樁。 灰土樁本身強(qiáng)度較高，樁預(yù)應(yīng)力大于周圍地基土，尤其是后期灰土結(jié)硬后，可以起到部分剛性樁的作用，同時(shí)還提高了土基的水穩(wěn)性。第31頁/共67頁 2生石灰樁 是在樁孔灌填生石灰（或石灰、粉煤灰），利用生石灰在樁孔內(nèi)吸水、膨脹、發(fā)熱以及離子交換作用，促使樁周土體的孔隙比和含水量減少，從面使軟土固結(jié)。第32頁/共67頁 3短密砂石樁 是在樁孔中填筑砂石，對(duì)于松散砂土和雜填土地基主要起擠密作用；在軟弱粘質(zhì)土中則構(gòu)成復(fù)合地基

23、，可提高地基承載力和整體穩(wěn)定性；對(duì)于飽和粉質(zhì)土同時(shí)有一定排水固結(jié)、加速地基下沉和穩(wěn)定的作用，可以防止地基的振動(dòng)液化，但主要是起擠密作用。本法多用于加固軟土層厚度為4m5m，不受沖刷的中、小橋及涵洞基礎(chǔ)的加固。第33頁/共67頁 4預(yù)制鋼筋混凝土短樁及小木樁 當(dāng)已知地表下較淺處有較好的承力層（如礫類土等硬土層）時(shí)，可打入預(yù)先制備的短樁加固土基。樁體除能擠密土基外，并有直接支承的作用。預(yù)制鋼筋混凝土短樁可用于加固3m8m多種軟弱土類地基；小木樁常用于小橋涵基礎(chǔ)淺層軟塑狀細(xì)粒土地基的加固，在木料不太困難的地區(qū)，是一種簡單易行效果較好的方法。第34頁/共67頁 5楔形短樁 楔形樁是利用樁的楔形側(cè)面更好

24、地發(fā)揮樁和土的共同作用，使它比同等長度的等截面樁單位體積的承載力大，適用于內(nèi)摩擦角較大的砂類土、粉質(zhì)粘土、低液限粘土、黃土等地基。但當(dāng)上層軟土厚度大于4m，荷載又很大；或者自重濕陷性黃土內(nèi)粉質(zhì)粘土未預(yù)先消除濕陷性時(shí)，以及當(dāng)?shù)鼗翞榕蛎浲粱虻卣饏^(qū)內(nèi)，未經(jīng)試驗(yàn)不宜采用。第35頁/共67頁二、擠密法施工常見質(zhì)量事故分析及處理第36頁/共67頁 1.套管下沉深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 原因分析： 施工時(shí)檢查不到位，導(dǎo)致偷工減料現(xiàn)象出現(xiàn)?；蛘哂捎诖驑稒C(jī)的能量較小，不能將套管下沉到指定深度。由于套管深度不夠往往會(huì)造成處理效果不理想。 處理措施： 在施工過程中加強(qiáng)檢查，采用合格的大功率機(jī)械。 2.套管沉入堅(jiān)硬的土層

25、中，造成卡管 原因分析： 勘探所得的土的密度較小，導(dǎo)致的設(shè)計(jì)處理深度過深；或者出現(xiàn)了地層的變化，在進(jìn)行打設(shè)的時(shí)候，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地層變化，導(dǎo)致出現(xiàn)卡管現(xiàn)象。 處理措施： 在進(jìn)行套管沉入施工前要進(jìn)行補(bǔ)充勘探，在正式施工前進(jìn)行試打，以探明地層變化情況。第37頁/共67頁 3.填入砂或碎石量不夠，振動(dòng)不達(dá)標(biāo)，造成擠密效果不理想 原因分析： 在進(jìn)行填料振實(shí)的過程中，一次填料過多，導(dǎo)致振動(dòng)力不足。 處理方法： 本著“少吃多餐”的原則，根據(jù)處理深度確定填入的碎石量和振動(dòng)時(shí)間，振沖器工作電流達(dá)到密實(shí)電流時(shí)方可提起。在施工現(xiàn)場根據(jù)振動(dòng)效果及時(shí)調(diào)整施工方案，避免出現(xiàn)該問題。 4.樁身縱向偏差過大，造成縮頸或斷樁

26、原因分析： 在進(jìn)行打設(shè)時(shí)，由于機(jī)架沒有垂直于地面，導(dǎo)致樁孔偏斜?；蛘哂捎诘鼗鶎儆谏詈裥攒浲?，在打設(shè)后出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象。在進(jìn)行振動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)填料過多而振動(dòng)不密實(shí)的現(xiàn)象，出現(xiàn)了縮徑現(xiàn)象。 處理方法： 鉆機(jī)機(jī)架必須垂直，打設(shè)后在進(jìn)行振沖時(shí)，注意深度的變化和填入碎石量的變化，加強(qiáng)振動(dòng)，防止出現(xiàn)縮徑及斷樁現(xiàn)象。第38頁/共67頁 某省公路跨越一暗塘地段，暗塘多為素填土及部分雜填土，近似飽和粘性土，填土高度經(jīng)勘察為1.5m。設(shè)計(jì)采用擠密碎石樁加固處理。樁長2.5m，樁徑40，樁間距90，采用振動(dòng)沉管法施工。施工后，個(gè)別樁有縮孔坍孔現(xiàn)象；施工完畢，經(jīng)檢查干密度不均勻，有部分密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的干密度數(shù)值。 事故

27、原因分析 1）地基土的含水率過大，已成孔未及時(shí)回填夯實(shí)。 2）樁孔較密，未按設(shè)計(jì)順序間隔打孔。 3）回填速度過快，夯擊次數(shù)不夠，填料的實(shí)際用量未達(dá)到成孔體積的計(jì)算用量。 4）錘重，錘型和落距選擇不當(dāng)，夯擊高度、次數(shù)不一樣。 工程實(shí)例2-2第39頁/共67頁一、一、強(qiáng)夯法地基處理工程的原理強(qiáng)夯法地基處理工程的原理二、二、強(qiáng)夯法施工強(qiáng)夯法施工三、三、強(qiáng)夯法常見工程事故及分析強(qiáng)夯法常見工程事故及分析第四節(jié) 強(qiáng)夯法地基處理工程質(zhì)量事故分析 第40頁/共67頁 強(qiáng)夯法（又稱動(dòng)力固結(jié)法）是以100kN400kN的重錘從3m40m的高處自由落下沖擊土基，使地基土在巨大的沖擊能作用下，產(chǎn)生很大的動(dòng)應(yīng)力和沖擊波

28、，致使土中孔隙壓縮，土體局部液化，在夯擊點(diǎn)周圍一定深度（10m40m）內(nèi)產(chǎn)生裂隙，形成良好的排水（氣）通道，使土中孔隙水(氣)順利逸出，土體隨之固結(jié)，從而在有效影響深度范圍內(nèi)提高土基強(qiáng)度；降低土的壓縮性；改善砂土抵抗振動(dòng)液化的能力；消除黃土的濕陷性；并能提高土層的均勻程度。 強(qiáng)夯法對(duì)礫類土、砂類土、低飽和度的粘質(zhì)土和粉質(zhì)土、濕陷性黃土、雜填土等地基均能適用。對(duì)高飽和度的細(xì)粘土可采用夯坑回填塊石、碎石或其他粗顆粒材料進(jìn)行強(qiáng)夯置換，但應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)以確定其適應(yīng)性，并持慎重態(tài)度。 強(qiáng)夯法具有適用范圍廣，工藝簡單、施工快、費(fèi)用低和效果顯著等優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)經(jīng)強(qiáng)夯后承載能力提高十分明顯；粘質(zhì)土增加約1

29、3倍；砂類土、粉質(zhì)土約增加24倍。 但強(qiáng)夯法也有一定的局限性:如設(shè)計(jì)和施工中需要作大量測試；噪聲大、振動(dòng)大，不宜在人口密集的城市內(nèi)使用；加固范圍小于5000時(shí)，可能是不經(jīng)濟(jì)的。因此，強(qiáng)夯加固橋涵地基宜結(jié)合橋頭引道及路基的強(qiáng)夯加固同時(shí)進(jìn)行。一、強(qiáng)夯法地基處理工程的原理第41頁/共67頁 1.施工前的準(zhǔn)備 1）施工前應(yīng)切實(shí)掌握地基土質(zhì)情況，根據(jù)初步確定的參數(shù)，提出強(qiáng)夯試驗(yàn)方案。在施工現(xiàn)場有代表性的場地上進(jìn)行試夯。試夯結(jié)束根據(jù)不同土質(zhì)待14周后，對(duì)試夯過的場地進(jìn)行測試，并與夯前測試數(shù)據(jù)作對(duì)比分析，檢驗(yàn)試夯效果，修正工程擬采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。 2）強(qiáng)夯前應(yīng)了解附近建筑物情況（距夯擊點(diǎn)15m以遠(yuǎn)的建筑物

30、一般無多大影響），查明場地范圍內(nèi)有無地下管線或設(shè)施，并采取相應(yīng)預(yù)防有害影響的措施，必要時(shí)予以清除。 根據(jù)基礎(chǔ)底面高程，預(yù)先估計(jì)并留出強(qiáng)夯后地面可能產(chǎn)生的平均下沉量，以此確定基坑地面高程，然后用推土機(jī)進(jìn)行場地平整，如地表為飽和粘質(zhì)土或易于液化的粉質(zhì)砂土，地下水位較高時(shí)，宜采用人工降低地下水位，在表層鋪填0.5m2.0m的砂礫墊層，以確保施工機(jī)械通行，便利施工。 3.測量放樣：測定場地高程，用小木樁標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置，其偏差不得大于5，并按夯擊順序編號(hào)。二、強(qiáng)夯法的施工第42頁/共67頁 2.施工工序 1）起重機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置； 2）測量夯前錘頂高程； 3）夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤

31、下落后，放下吊，測量錘頂高程，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)將坑底整平； 4）重復(fù)工序3），按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊； 5）重復(fù)工序1）4），完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊； 6）推土機(jī)將夯坑填平，并測量地面高程； 7）在規(guī)定的間隔時(shí)間內(nèi)，按上述步驟逐遍完成全部夯擊遍數(shù)，包括最后一遍的低能量滿夯，將場地表層松土夯實(shí)，并測量夯后場地高程。第43頁/共67頁三、強(qiáng)夯法常見工程質(zhì)量事故及分析第44頁/共67頁 1.強(qiáng)夯法處理地基后出現(xiàn)處理效果不理想或失敗的情況 原因分析： 1）未通過試夯就按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定各項(xiàng)參數(shù)，各項(xiàng)參數(shù)并不能反映本地的實(shí)際情況。 2）

32、夯錘重量不夠或落距不夠，造成地基處理失敗。單位夯擊能為夯錘重與落距的乘積，如果錘重與落距不夠，導(dǎo)致單位夯擊能不足，顯然不會(huì)有很好的處理效果。 3）夯擊遍數(shù)不夠造成地基處理效果不理想。 預(yù)防及處理措施： 1）根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行試夯，通過對(duì)比進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)如夯錘質(zhì)量、單擊夯擊能量、夯擊點(diǎn)及間距、夯擊次數(shù)及遍數(shù)的選擇確定，保證強(qiáng)夯施工的效果。 2）應(yīng)該根據(jù)地基土的類別、結(jié)構(gòu)類型、荷載大小和處理深度等綜合確定單位夯擊能，單位夯擊能越大，加固效果也越好。另外在相同錘重的情況下，加大落距可以獲得較大的接地速度，能將大部分能力有效地傳遞到地下深處，增加深層夯實(shí)效果，減少消耗在地表土層塑性變形的能量。 3）

33、夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，應(yīng)按照現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，同時(shí)滿足下列條件： 最后兩次夯擊的平均沉降量不大于50mm，當(dāng)單位夯擊能量較大時(shí)不大于100mm。 夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。 不能因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。 各夯擊點(diǎn)的夯擊數(shù)，應(yīng)使土體的豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。第45頁/共67頁 2.對(duì)周圍的地下構(gòu)筑物及建筑物未采取保護(hù)措施，對(duì)其造成破壞 原因分析： 強(qiáng)夯施工會(huì)產(chǎn)生較大的地震波，對(duì)周圍的建筑物造成嚴(yán)重的損壞； 預(yù)防及處理措施： 如果強(qiáng)夯施工地點(diǎn)周圍附近有建筑物，必須在進(jìn)行試夯時(shí)測定地震波的大小，并進(jìn)行地震災(zāi)害評(píng)估。根據(jù)評(píng)估結(jié)果來確定施工的可行性，切不可盲目蠻干。

34、 3.夯擊時(shí)不注意環(huán)境安全，造成意外事故 原因分析： 施工人員安全管理措施不完善，安全管理人員不到位，檢查不及時(shí)。施工人員不按照要求佩戴安全帽，其他人員不按照要求退到安全區(qū)，導(dǎo)致飛石傷人。 預(yù)防及處理措施： 強(qiáng)夯施工前要有詳細(xì)的施工組織及管理方案，安全責(zé)任制必須到位；進(jìn)行施工時(shí)，必須要有統(tǒng)一的調(diào)度，嚴(yán)禁亂指揮、瞎指揮；對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境要仔細(xì)檢查，清除易產(chǎn)生飛石的材料，作業(yè)人員的防護(hù)用品配備齊全方可開工。第46頁/共67頁 某高速公路穿越太行山東麓，該地區(qū)有砂土液化，不良地質(zhì)情況，經(jīng)勘察決定以路堤穩(wěn)定性系數(shù)K驗(yàn)算，對(duì)K1.1的8公里填方路段實(shí)施強(qiáng)夯處理，坑內(nèi)填料為粉煤灰。處理完畢后，經(jīng)荷載試驗(yàn)，部

35、分路段承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。 事故原因分析 1）個(gè)別路段加固深度達(dá)到9m，一次夯擊，沒有分層夯實(shí)。 2）強(qiáng)夯點(diǎn)的間距沒有按先大后小，先深后淺，先跳后滿的原則施工，造成局部深層土效果不佳。 3）對(duì)于飽和軟土層，沒有間隔時(shí)間使孔隙水壓力消散后再進(jìn)行下一遍施工。 4）對(duì)于夯坑過深，起錘困難，達(dá)不到要求的夯點(diǎn)，沒有及時(shí)補(bǔ)夯。工程實(shí)例2-3第47頁/共67頁 2000年，浙江某機(jī)場進(jìn)行強(qiáng)夯處理軟土地基施工時(shí)，沒有進(jìn)行強(qiáng)夯對(duì)環(huán)境影響的評(píng)估，也未請(qǐng)檢測機(jī)構(gòu)對(duì)地震波的影響范圍進(jìn)行測定，即按照設(shè)計(jì)進(jìn)行強(qiáng)夯施工。結(jié)果在強(qiáng)夯快結(jié)束時(shí)，機(jī)場周圍村莊的百姓房屋建筑發(fā)現(xiàn)大量裂縫，部分房屋出現(xiàn)掉角、落瓦現(xiàn)象。 事故分析：

36、因當(dāng)?shù)貙儆谏詈裥攒浲?，而周圍村莊的房屋一般均未進(jìn)行地基處理，當(dāng)夯擊產(chǎn)生的地震波傳遞到村莊以后導(dǎo)致房屋不同程度的出現(xiàn)了不均勻沉陷及變形，并最終導(dǎo)致出現(xiàn)房屋變形、裂縫的現(xiàn)象。工程實(shí)例2-4第48頁/共67頁一、一、概述概述二、二、化學(xué)加固法地基處理施工化學(xué)加固法地基處理施工三、三、化學(xué)加固法常見工程質(zhì)量事故及分析化學(xué)加固法常見工程質(zhì)量事故及分析第五節(jié) 化學(xué)加固法地基處理工程質(zhì)量事故分析 第49頁/共67頁 化學(xué)液固結(jié)法（僅指靜壓灌液法，不包括高壓噴射注漿和深層攪拌）是指利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理，通過注液管把化學(xué)漿液均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等方式置換土顆?；驇r石裂隙中的水分和空氣，

37、經(jīng)化學(xué)反應(yīng)后一段時(shí)間，漿液可將原來松散的土?；蛄严赌z結(jié)形成一個(gè)強(qiáng)度大、防水、防滲性能高的化學(xué)穩(wěn)定性好的、新的結(jié)構(gòu)體。常用的化學(xué)液體加固法，主要有硅化加固法和堿液固化法兩種?？捎糜谔岣叩鼗休d力，減少地基的沉陷和不均勻沉降；防滲、防止流砂，改善地下工程開挖條件；防止墩、臺(tái)基礎(chǔ)和邊坡護(hù)岸的沖刷。由于該方法可以在不破壞原路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行地基的加固，因此在公路地基的補(bǔ)強(qiáng)施工應(yīng)用較多。 硅化加固法有:無壓硅化、壓力硅化和電動(dòng)硅化。壓力硅化又分單液硅化和雙液硅化，電動(dòng)硅化則為雙液硅化。各種硅化法的適用范圍視所加固土的滲透系數(shù)而異。一、概述第50頁/共67頁 堿液固化法是將一定深度、溫度的堿(氫氧化鈉)

38、溶液借自重灌入黃土中，與黃土中的二氧化硅及三氧化鋁化學(xué)反應(yīng)生成鈉硅酸鹽、鋁酸鹽以及鈣硅酸鹽復(fù)合物，牢固地膠結(jié)著土顆粒，從而提高土的強(qiáng)度。實(shí)踐證明，加固后的黃土極限抗壓強(qiáng)度約可提高10倍，達(dá)到0.5Mpa左右，濕陷性顯著減小，水穩(wěn)性明顯改善。堿液固化法適用于濕陷性黃土地基，其它粘質(zhì)土、素填土以及地下水位以下的黃土地基須經(jīng)試驗(yàn)證明有效時(shí)采用，但長期受酸性污水浸蝕的地基不宜采用。堿液加固地基，宜根據(jù)土的不同成份分別采用單液(堿溶液)或雙液(堿溶液和氯化鈣溶液)，一般對(duì)于鈣鎂離子飽和的粘質(zhì)土，可只用堿液單液加固。堿液加固法具有設(shè)備簡單，施工操作容易，工料費(fèi)用較低(僅為硅化法的1/30)等優(yōu)點(diǎn)。 第51

39、頁/共67頁 1.硅化法灌液操作工序 硅化法灌液操作工序分：打管、沖管、試水、灌液和拔管等五道工序 1）打管：設(shè)置注液管和電極棒（當(dāng)采用電動(dòng)硅化法時(shí)）宜采用打入法，如土層較深，宜事先鉆孔至所需加固區(qū)域頂面以上2m3m，鉆孔的孔徑應(yīng)小于注液管和電極棒的外徑，然后再行打入，打入注液管及電極頂起應(yīng)采用導(dǎo)向裝置，注液管底端間距的偏差不得超過20%，超過時(shí)應(yīng)補(bǔ)打注液管（或重打）。 2）沖管：打管時(shí)難免有砂子進(jìn)入孔管的孔眼，故下管過程要鋪以灌水，以防填塞。用沖洗管（12mm14mm直徑鋼管）放入注液管內(nèi)，接上泵后壓水沖洗，使管內(nèi)雜質(zhì)隨水順管口溢出，直到水變清為止。 3）試水：沖洗干凈后，裝上混合器用泵試水

40、，以便漿液順利流入，并了解土的滲透系數(shù)，調(diào)整漿液配合比，檢查泵及管路的運(yùn)行情況。 4）灌液：先用土或水泥、水玻璃混合料封閉溶液管壁與地面交接處，以防灌液時(shí)溶液沿管外壁上冒流竄，然后立即向土中灌注漿液。灌注初始?jí)毫σ诵?，隨加固深度增加而增加。 5）拔管：灌注完后（電動(dòng)硅化法應(yīng)先停電、拆除電路、電極棒），應(yīng)隨即拔出注液管，一般不要超過半天，若不及時(shí)拔管，漿液會(huì)把管子凝隹，就更增加拔管困難，拔出管后要及時(shí)刷洗注液管等以便保持通暢潔凈。拔管可用樁架，并借卷揚(yáng)機(jī)或三角架下掛倒鏈滑輪拔管，拔出注液管后在土中所留下的孔洞，應(yīng)用1：5水泥砂漿填塞。二、化學(xué)加固法地基處理的施工第52頁/共67頁 2.堿化法灌液

41、操作工序 堿化法灌液操作工序分：打孔、插管和灌液。 1）打孔：首先確定孔點(diǎn)打設(shè)順序，應(yīng)采取分期分批間隔打設(shè)，同一批打設(shè)的灌注孔其間距應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件2m3m，每孔必須在溶液全部灌注完，才可打設(shè)相鄰灌注孔?？讖揭话銥?0mm70mm，可用洛陽鏟或麻花鉆成孔，也可用帶有尖端的鋼管打入土中拔出成孔。 2）插管：當(dāng)孔深小于3m時(shí)，先在孔中用粒徑10mm20mm的小石子填至液管下端高程處，然后插直徑為20mm的白鐵管（或鋼管）。管的下部鉆有孔眼，沿管每200mm鉆34個(gè)3mm4mm的孔眼，用5mm10mm小石子填筑注液管周圍約30高，上部用30高素土填充夯實(shí)，以保證加固的均勻性，當(dāng)加固深度超過5m時(shí)，應(yīng)采

42、用分層灌注。 3）灌液：單液法先灌濃度較大（0.1/L0.13/L）的堿液，再灌較?。?.5/L）的堿，溶液溫度均為90100，以自流的方式連續(xù)灌注，溶液應(yīng)采取保溫措施，溫度愈高加固土體強(qiáng)度增長愈快。雙液法是在堿液灌完后，間隔4h24h再灌氯化鈣溶液，同樣是先濃后稀。為加快滲透和硬化，溶液灌完后，可在注液管中通入100kPa150kPa的蒸汽加溫1h。溶液可按預(yù)定濃度在灌注桶中配制好，然后用蒸汽或煤火加熱。 第53頁/共67頁三、化學(xué)加固法地基處理常見工程質(zhì)量事故及分析第54頁/共67頁 1.加固前選擇的加固方法錯(cuò)誤，處理效果不理想； 原因分析：在設(shè)計(jì)階段沒有進(jìn)行詳細(xì)的地基勘探，或者勘探間距過

43、大，導(dǎo)致地基類型與處理方法選擇錯(cuò)誤。 預(yù)防及處理措施：首先，在設(shè)計(jì)階段就要保證勘探的密度，對(duì)于勘探間距過大的路段，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，以探明地基的類型，選擇合適的地基處理方案。在進(jìn)行施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)地層進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行補(bǔ)充勘探。 2.固化劑與土結(jié)合不均勻，部分路段固結(jié)失??；深層固結(jié)不密實(shí) 原因分析：在進(jìn)行灌液時(shí)，由于壓力不均勻，或者壓力不足，導(dǎo)致固結(jié)不密實(shí)或者出現(xiàn)固結(jié)失敗的現(xiàn)象?；蛘哂捎诠鼙诳谂c地面處理不好，導(dǎo)致漏漿，引起壓力不足，也有可能由于漿液濃度過大，導(dǎo)致漿液與地基土結(jié)合不充分。 預(yù)防及處理措施：處理好地基與管壁的接口處，保證灌注時(shí)的灌液壓力，根據(jù)地層情況

44、，調(diào)整好漿液的濃度，保證漿液的順利擴(kuò)散。第55頁/共67頁 3.單孔的漿液用量控制不嚴(yán)，造成部分路段處理效果不理想； 原因分析：由于設(shè)計(jì)計(jì)算不準(zhǔn)確，導(dǎo)致單孔漿液用量不準(zhǔn)確，出現(xiàn)局部處理效果較差的現(xiàn)象。 預(yù)防及處理措施：準(zhǔn)確計(jì)算漿液用量，并根據(jù)施工具體情況實(shí)際分析加固效果。 4漿液壓力過大導(dǎo)致路基變形 原因分析：選擇的注漿壓力過大，導(dǎo)致地面上升、路基變形、邊坡垮塌，甚至破壞原有的路面結(jié)構(gòu)層。 預(yù)防及處理措施：在大范圍注漿前，應(yīng)先做試驗(yàn)，根據(jù)注漿路段的類型，結(jié)合單孔注漿量選擇合適注漿壓力。第56頁/共67頁 某跨河橋引橋路基工程，全長1200米，路基底寬16米，路基頂寬13.5米，地基為淤泥質(zhì)粘土

45、，地下水位較高，擬采用化學(xué)固結(jié)法進(jìn)行路基處理，選用SST固化劑、石灰、水泥、水玻璃、液態(tài)堿作粘結(jié)料。在土基成型后，未達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。 事故原因分析 1）不同的地層選用的漿液配比，應(yīng)通過試驗(yàn)決定，不能盲目施工； 2）注漿壓力設(shè)計(jì)不合理。注漿壓力設(shè)計(jì)是關(guān)系到加固質(zhì)量的關(guān)鍵因素，壓力太小漿液擴(kuò)散范圍小難以達(dá)到加固效果；壓力過大容易造成路面被抬升造成破壞（可以造成高度0.5m，直徑大于2m的隆起）。 3）未根據(jù)注漿方法的不同選用相應(yīng)的注漿壓力。注漿方法不同壓力也有很大差異：滲透注漿主要用于孔洞裂隙填充加固，應(yīng)采用較小的壓力，壓密注漿多用于飽和軟土的分層加固，應(yīng)采用較大的壓力，劈裂注漿適合一般土層的加固

46、，采用的壓力必須大于土層的其實(shí)劈裂壓力。 4）忽視了地層的特殊性而未進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，加固影響半徑估計(jì)不合理，孔間距不合適。加固地層不同，注漿影響半徑差異很大，針對(duì)不同情況應(yīng)首先進(jìn)行現(xiàn)場加固試驗(yàn)，合理確定影響半徑。工程實(shí)例2-5第57頁/共67頁一、一、 檢測方法檢測方法二、二、 排水固結(jié)法地基處理工程質(zhì)量檢測排水固結(jié)法地基處理工程質(zhì)量檢測三、三、 擠密法地基處理工程質(zhì)量檢測擠密法地基處理工程質(zhì)量檢測四、四、 強(qiáng)夯法地基處理工程質(zhì)量檢測強(qiáng)夯法地基處理工程質(zhì)量檢測五、五、 化學(xué)固結(jié)法地基處理工程質(zhì)量檢測化學(xué)固結(jié)法地基處理工程質(zhì)量檢測第六節(jié) 地基處理工程質(zhì)量檢測概述 第58頁/共67頁 1.一般地基處

47、理的檢測 1）采用直觀或觸探器確認(rèn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)要求符合時(shí)，即可簽認(rèn)進(jìn)行下一工序。 2）經(jīng)過直觀或觸探，對(duì)土質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)取土樣做土的物理力學(xué)性能試驗(yàn)。如顆粒分析、天然密度、天然含水量、天然孔隙比、液限、塑限、比重、可塑性、壓縮性和抗剪強(qiáng)度等以鑒定土的容許承載力，或鉆探2m4m以上，檢查下臥層土質(zhì)。 3）設(shè)計(jì)的公路工程對(duì)地基沉降有嚴(yán)格要求，且屬于下列不良土質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。 風(fēng)化嚴(yán)重的巖層； 松散砂類土的相對(duì)密實(shí)度0.33； 粘質(zhì)土的天然孔隙比超過下列限度時(shí)：粘土質(zhì)砂（SC）e00.7，低液限粘土（CL）e01，高液限粘土（CH）e01.1； 含有大量有機(jī)物的填土或砂土、粘土； 含有大塊

48、雜質(zhì)（尤其是多量碎磚瓦等）的填筑土。 4）對(duì)經(jīng)過加固處理后的地基，應(yīng)根據(jù)不同加固方法的質(zhì)量要求采用相應(yīng)的檢驗(yàn)方法；包括量測加固范圍、樁位偏差和樁體垂直度偏差；用環(huán)刀法取樣或灌砂法測定壓實(shí)度或干密度；用靜力觸探或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)加固處理后的效果。一、檢測方法第59頁/共67頁 2.大、中橋和填土高在12m以上涵洞基底的地基檢測 1）一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探（鉆探至少4m）試驗(yàn)等方法確定土質(zhì)容許承載力，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 2）在地質(zhì)特別復(fù)雜，或在設(shè)計(jì)文件中有特殊要求必須做載荷試驗(yàn)時(shí)，才做載荷試驗(yàn)；必要時(shí)還應(yīng)做土工試驗(yàn)以與載荷試驗(yàn)核對(duì)。 3）在特殊地基上已經(jīng)加固處理又

49、經(jīng)觸探、密實(shí)度檢驗(yàn)后，當(dāng)有疑問時(shí)，則應(yīng)再做載荷試驗(yàn)。確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行基礎(chǔ)圬工的施工。第60頁/共67頁檢測注意事項(xiàng) 1）地基經(jīng)檢測后，需要作大的加固處理時(shí)，應(yīng)由施工單位邀請(qǐng)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位共同研究確定。加固處理完畢，應(yīng)再經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 2）橋涵地基檢驗(yàn)，除了平面位置、尺寸和地基變形觀測外，檢驗(yàn)方法主要有靜力觸探、動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)；土壓力、孔隙水壓力及土位移測試；載荷試驗(yàn)、旁（橫）壓試驗(yàn)；排水固結(jié)法加固的地基有時(shí)還需做十字板剪切試驗(yàn)。無論何種測試方法，都有一定的局限性，故宜采用多種方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)；現(xiàn)場測試要輔以取樣做室內(nèi)土工試驗(yàn)；如加固設(shè)計(jì)已規(guī)定有檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法的，按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。 3）為了有較好的可比性，加固前后兩次的測試項(xiàng)目應(yīng)力求對(duì)應(yīng)，甚至最好由同一組織，用同一儀器按同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 4）檢驗(yàn)后應(yīng)按規(guī)定格式填寫“地基檢驗(yàn)表”，由參加檢驗(yàn)人員會(huì)簽，作為竣工驗(yàn)收原始資料。第61頁/共67頁 1.質(zhì)量要求1）質(zhì)量偏差：砂井及塑料排水帶打設(shè)時(shí)垂直度偏差宜小于1.5%；2）平面井距偏差：袋裝砂井偏差應(yīng)不大于井徑、塑料排水帶偏差應(yīng)不大于10cm；3）深度：應(yīng)不小于設(shè)計(jì)；拔管后“帶起”的砂袋或排水帶長度不宜超過50cm；4）塑料排水帶、密封薄膜和編織袋在選購時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。為防止合成材料老化，出廠到使