國(guó)際貨運(yùn)代理第五章

1、第第五五章章 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)第一節(jié) 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸概述啥叫集裝箱？啥叫集裝箱？集裝箱集裝箱集裝箱（集裝箱（Container）是集合包裝容器中）是集合包裝容器中最主要的形式，又稱(chēng)最主要的形式，又稱(chēng)“貨柜貨柜”、“貨貨箱箱”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度、剛度和規(guī)格，專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用并便于度、剛度和規(guī)格，專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌Ｒ蚱錂C(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個(gè)箱子，又可以集裝成組貨物，外形像一個(gè)箱子，又可以集裝成組貨物，故稱(chēng)故稱(chēng)“集裝箱集裝箱”。要點(diǎn)回顧及補(bǔ)充要求要點(diǎn)回顧及補(bǔ)充要求 n集裝箱還有哪些通俗叫法

2、？集裝箱還有哪些通俗叫法？ 香港習(xí)慣稱(chēng)香港習(xí)慣稱(chēng)“貨箱貨箱” 。臺(tái)灣習(xí)慣稱(chēng)。臺(tái)灣習(xí)慣稱(chēng) “ “貨柜貨柜”。 貨代業(yè)務(wù)中也經(jīng)習(xí)慣稱(chēng)：箱子、柜子貨代業(yè)務(wù)中也經(jīng)習(xí)慣稱(chēng)：箱子、柜子在貨代業(yè)務(wù)中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思貨代常識(shí)SOC：（：（1）shippers own container.發(fā)貨人自有柜；發(fā)貨人自有柜； （2）shipper ordercontainer.發(fā)貨人指定柜。發(fā)貨人指定柜。COC：（：（1）carriers own container船公司自有柜船公司自有柜 （2）Carrier Order container. 船公司指定的柜船公司指定的柜國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)奶?/p>

3、點(diǎn)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （1）裝卸效率高，車(chē)船周轉(zhuǎn)更快。）裝卸效率高，車(chē)船周轉(zhuǎn)更快。（2）更加安全可靠。）更加安全可靠。（3）節(jié)省包裝費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。）節(jié)省包裝費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。 （4）促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了）促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“門(mén)到門(mén)門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。運(yùn)輸。國(guó)際集裝箱的類(lèi)型國(guó)際集裝箱的類(lèi)型1.1.按用途或者所裝貨物種類(lèi)分按用途或者所裝貨物種類(lèi)分：雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、罐裝集裝箱、動(dòng)物集裝箱、通風(fēng)集裝箱、汽車(chē)集裝箱、獸皮集裝箱、掛衣集裝箱、臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱 2按制造材料分按制造材料分：有鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝

4、箱、木集裝箱、薄殼式集裝箱等，以第一種為最常用。 3按結(jié)構(gòu)分按結(jié)構(gòu)分：有折疊式集裝箱（由于貨流在某些運(yùn)輸線上的不平衡產(chǎn)生的）、固定式集裝箱等。 4按總重分按總重分：有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。 5 5按集裝箱的規(guī)格尺寸分按集裝箱的規(guī)格尺寸分：按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱技術(shù)委員會(huì)制定的各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)的集裝箱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)貨物集裝箱外部尺寸和額定重量、1998年最新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可將集裝箱按照其外部尺寸和總重量分成若干型號(hào)。國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)載方法國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)載方法 n集裝箱的檢查集裝箱的檢查n（1）外部檢查。外部檢查是對(duì)箱子的外側(cè)進(jìn)行六面察看，外部是否

5、有損失、變形、破口等異樣情況，如有，即做出修理部位的標(biāo)志。n（2）內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。n（3）箱門(mén)檢查。檢查箱門(mén)是否完好，門(mén)的四周是否水密，門(mén)鎖是否完整，箱門(mén)能否重復(fù)開(kāi)啟。n（4）清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清掃甚至更換。n（5）附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固、連接部分，如板架式集裝箱的支柱，平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)載方法國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)載方法 n集裝箱的選擇集裝箱的選擇n（1）清潔貨物和污穢貨物?？蛇x用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開(kāi)頂

6、集裝箱、冷藏集裝箱。n（2）貴重貨物和易碎貨物?？蛇x用雜貨集裝箱。n（3）冷藏貨物和易腐貨物?？蛇x用冷藏集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱。n（4）動(dòng)物和植物。選擇牲畜（動(dòng)物）集裝箱、通風(fēng)集裝箱。n（5）笨重貨物。選擇開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)式集裝箱。n（6）危險(xiǎn)貨物?？蛇x擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。 國(guó)際集裝箱裝箱的一般要求國(guó)際集裝箱裝箱的一般要求（一）（一）集裝箱裝箱的注意事項(xiàng)集裝箱裝箱的注意事項(xiàng)（1）集裝箱貨運(yùn)站裝箱時(shí)，不能隨到隨裝，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和實(shí)現(xiàn)編制的裝箱計(jì)劃進(jìn)行裝箱。（2）備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。（3）注意貨盤(pán)的叉糟放置方向不能弄錯(cuò)。（4）裝箱

7、時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。（5）貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心，以免裝卸過(guò)程中發(fā)生傾斜與翻倒。（6）硬包裝的貨物，裝箱時(shí)應(yīng)該用墊料，以免沖壓其他貨物或碰壞箱子內(nèi)壁。（7）袋裝貨最好不要與箱裝貨同裝一箱，不能避免時(shí)要用墊板。（8）帶有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨物，如果沒(méi)有適當(dāng)墊料，不能與其他貨物裝在一起。 國(guó)際集裝箱裝箱的一般要求國(guó)際集裝箱裝箱的一般要求（一）（一）集裝箱裝箱的注意事項(xiàng)集裝箱裝箱的注意事項(xiàng)（9）濕貨包括桶裝或罐裝液體貨物，應(yīng)當(dāng)用墊料，并裝在底層。（10）不同種類(lèi)的包裝，必須保持分隔積載。例如，木夾板包裝貨物與袋裝貨物或纖維板箱裝貨物之間，如果沒(méi)有保護(hù)性的

8、隔墊，就不能裝在一起。（11）海關(guān)監(jiān)管或可能被驗(yàn)查的貨物必須分出來(lái)并裝在箱門(mén)口。（12）在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)樵诩b箱上鉆孔會(huì)破壞箱的水密性。（13）不要用不同包裝的貨物填塞集裝箱的空位，除非這兩種包裝的貨物，是完全適合拼裝的。（14）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不能裝入箱內(nèi)，必須在裝箱前將壞包修好后才能裝入箱內(nèi)。（15）貨物裝完后，必須檢查，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動(dòng)狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時(shí)，造成貨損。 一般貨物的裝箱要求一般貨物的裝箱要求（1）在不同雜貨混裝在同一箱內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、外包裝的強(qiáng)度、貨物的特性

9、等情況綜合考慮。（2）貨物在箱子內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡。（3）在進(jìn)行貨物堆碼時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強(qiáng)度決定貨物的堆碼層數(shù)。（4）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔板或隔墊材料，避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。（5）貨物的裝載要嚴(yán)密整齊，貨物之間不應(yīng)留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損壞。（6）在目的地掏箱時(shí)，要對(duì)靠箱門(mén)附近的貨物采取系固措施，避免發(fā)生貨物倒塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。（7）應(yīng)使用清潔、干燥的墊料（膠合板、草席、緩沖器材、隔墊板），如果使用潮濕的墊料，就容易發(fā)生貨損事故。（8）應(yīng)根據(jù)貨物的不同種類(lèi)、性質(zhì)、包裝，選用不同規(guī)格的集裝箱，選用的箱子符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格

10、的檢查，并具有檢驗(yàn)部門(mén)發(fā)給的合格證書(shū)。紙箱貨的裝箱要求紙箱貨的裝箱要求（1）如果集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí)，一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定，但當(dāng)空隙很大時(shí)，就需要按貨物具體情況加以固定。（2）如果不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝。（3）拼箱的紙箱貨之間應(yīng)進(jìn)行隔離。隔離時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電鍍板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號(hào)。（4）紙箱貨不足以裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱時(shí)，應(yīng)注意紙箱的堆垛高度，以滿(mǎn)足使集裝箱底面占滿(mǎn)的要求。（5）裝箱時(shí)要從箱里往外裝，或從兩側(cè)往中間裝。（6）在橫向產(chǎn)生250300cm的空隙時(shí)，可以利用上層貨物的重量把下層貨物

11、壓住，最上層貨物一定要塞滿(mǎn)或加以固定。（7）如果所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層需要適當(dāng)?shù)丶右砸r墊。（8）箱門(mén)一端留有較大的空隙時(shí)，需要利用方形木條來(lái)固定貨物。（9）裝載小型紙箱貨時(shí)，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法。木箱貨的裝箱要求木箱貨的裝箱要求（1）裝載比較重的小型木箱時(shí)，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊。（2）裝載小型木箱時(shí)，如果木箱門(mén)端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。（3）重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定。（4）對(duì)于重心高的木箱，僅靠底部固

12、定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊。（5）裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，必須有專(zhuān)用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端接觸。（6）裝載框箱時(shí)，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。貨板貨的裝箱要求貨板貨的裝箱要求（1）貨板的尺寸如果在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí)，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定。（2）裝載兩層以上的貨物時(shí)，無(wú)論空隙在橫向或縱向，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊。（3）貨板數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則應(yīng)把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過(guò)系環(huán)拉緊。（4）板貨裝載框架集裝箱時(shí)，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應(yīng)

13、用帶子把貨物拉緊，貨物裝完后集裝箱上應(yīng)加罩帆布或塑料薄膜。（5）袋裝的貨板貨應(yīng)根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來(lái)，以充分利用集裝箱的容積。袋裝貨的裝箱要求袋裝貨的裝箱要求（1）貨板的尺寸如果在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí)，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定。（2）裝載兩層以上的貨物時(shí)，無(wú)論空隙在橫向或縱向，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊。（3）貨板數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則應(yīng)把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過(guò)系環(huán)拉緊。（4）板貨裝載框架集裝箱時(shí)，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應(yīng)用帶子把貨物拉緊，貨物裝完后集裝箱上應(yīng)加罩帆布或塑料薄膜。（5）袋裝的貨板貨應(yīng)

14、根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來(lái)，以充分利用集裝箱的容積。捆包貨的裝箱要求捆包貨的裝箱要求（1）捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，可充分利用集裝箱箱容。（2）捆包貨裝載時(shí)一般都要用厚木板等進(jìn)行襯墊。（3）用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。袋裝貨的裝箱要求袋裝貨的裝箱要求（1）袋裝貨一般容易倒塌和滑動(dòng)，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙。（2）袋包一般在中間呈凸形，常用堆裝方法有砌墻法和交叉法。（3）為防止袋裝貨堆裝過(guò)高而塌貨的危險(xiǎn)，需要用系綁用具加以固定。 裝箱方式裝箱方式：根據(jù)集裝箱貨物數(shù)量和方式，可把裝箱方式根據(jù)集裝箱貨物數(shù)量和方式，可把裝箱方式分為整

15、箱和拼箱兩種分為整箱和拼箱兩種（1）整箱（Full Container Load，F(xiàn)CL）。整箱是指貨方自行將貨物裝滿(mǎn)整箱以后，以箱為單位托運(yùn)的集裝箱。（2）拼箱（Less Than Container，LCL）。拼箱是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。 集裝箱貨物交接集裝箱貨物交接適合集裝箱運(yùn)輸貨物的分類(lèi)適合集裝箱運(yùn)輸貨物的分類(lèi)（1）最適宜貨物，屬于這一類(lèi)的貨物一般都是價(jià)值較高，海運(yùn)運(yùn)價(jià)也比較高且易于破損和被盜的貨物（2）適宜貨物，屬于這一類(lèi)的貨物，其本身價(jià)值并不高，海運(yùn)運(yùn)價(jià)也比最適宜貨物

16、低一些。（3）臨界貨物，這類(lèi)貨物雖然在技術(shù)上將他們裝入集裝箱是可能的，但是因?yàn)樗麄儽旧淼膬r(jià)值和海運(yùn)運(yùn)價(jià)都較低，受損和被盜的可能性也很小，將他們裝入集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)效益并不顯著，而且他們的形狀、重量和包裝也難以實(shí)現(xiàn)集裝箱化。屬于這類(lèi)貨物的有鋼錠、生鐵、原木等。（4）不適宜貨物，屬于這類(lèi)貨物有的是因貨物的物理性質(zhì)而不能裝入集裝箱內(nèi)集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與方式集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與方式集裝箱的交接地點(diǎn)集裝箱的交接地點(diǎn)（1 1）集裝箱堆場(chǎng)（）集裝箱堆場(chǎng)（Container YardContainer Yard，CYCY），是交接和保管），是交接和保管空箱和重箱的場(chǎng)所，也是集裝箱換裝運(yùn)輸工具的場(chǎng)所?？?/p>

17、箱和重箱的場(chǎng)所，也是集裝箱換裝運(yùn)輸工具的場(chǎng)所。（2 2）集裝箱貨運(yùn)站（）集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight StationContainer Freight Station，CFSCFS），），是拼箱貨交接和保管的場(chǎng)所，也是拼箱貨裝箱和拆箱的場(chǎng)所。是拼箱貨交接和保管的場(chǎng)所，也是拼箱貨裝箱和拆箱的場(chǎng)所。（3 3）門(mén)（）門(mén)（DoorDoor），指發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)。），指發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)。（4 4）船邊或者吊鉤（）船邊或者吊鉤（Ships Rail or HookShips Rail or HookTackleTackle）。）。集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與方式集裝箱貨物

18、的交接地點(diǎn)與方式2 2集裝箱的交接方式集裝箱的交接方式（1 1）按裝箱方式不同將交接方式分為）按裝箱方式不同將交接方式分為4 4種。種。 整裝整拆（整裝整拆（FCLFCLFCLFCL或或CYCYCYCY）。）。 整裝拼拆（整裝拼拆（FCLLCLFCLLCL或或CYCFSCYCFS）。）。 拼裝整拆（拼裝整拆（LCLFCLLCLFCL或或CFSCYCFSCY）。）。 拼裝拼拆（拼裝拼拆（LCLLCLLCLLCL或或CFSCFSCFSCFS）。）。 集裝箱單證（一）場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單 場(chǎng)站收據(jù)是由承運(yùn)人發(fā)出的證明已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的憑證。（二）場(chǎng)站收據(jù)十聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序 托運(yùn)人填制集裝箱貨物托

19、運(yùn)單，即場(chǎng)站收據(jù)一式十聯(lián)，委托國(guó)際貨運(yùn)代理代辦托運(yùn)手續(xù)。 國(guó)際貨運(yùn)代理接單后審核托運(yùn)單，若能接受委托，將貨主留底聯(lián)（第一聯(lián)）退還托運(yùn)人備查。 國(guó)際貨運(yùn)代理持剩余的九聯(lián)單到船公司或船舶代理人處辦理托運(yùn)訂艙手續(xù)。 船公司或船舶代理人接單后審核托運(yùn)單，同意接收托運(yùn)，在第五聯(lián)即裝貨單上蓋簽單章，確認(rèn)訂艙承運(yùn)貨物，并加填船名、航次和提單號(hào)，留下第二至第四聯(lián)共三聯(lián)后，將余下的第五至第十共六聯(lián)退還給國(guó)際貨運(yùn)代理。 國(guó)際貨運(yùn)代理留存第八聯(lián)即國(guó)際貨運(yùn)代理留底聯(lián)，繕制貨物流向單；將第九、第十聯(lián)退托運(yùn)人作配艙回執(zhí)。 國(guó)際貨運(yùn)代理根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運(yùn)單證。 集裝箱單證 國(guó)際貨運(yùn)代理持第五至

20、第七共三聯(lián)：裝貨單、大副聯(lián)和場(chǎng)站收據(jù)正本，隨同出口貨物報(bào)關(guān)單和其他有關(guān)貨物出口單證至海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)。 海關(guān)審核有關(guān)報(bào)關(guān)單證后，同意出口，在第五聯(lián)，即裝貨單上加蓋放行章，并將各聯(lián)退還國(guó)際貨運(yùn)代理。 國(guó)際貨運(yùn)代理將此三聯(lián)送交集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱貨運(yùn)站，據(jù)此驗(yàn)收集裝箱或貨物。 若集裝箱在港口堆場(chǎng)裝箱，集裝箱裝箱后，集裝箱堆場(chǎng)留下裝貨單；若集裝箱在貨運(yùn)站裝箱，集裝箱入港后，港口集裝箱堆場(chǎng)留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián)，并簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人。 集裝箱裝船后，港口場(chǎng)站留下裝貨單用作結(jié)算費(fèi)用，大副聯(lián)交理貨部門(mén)送大副留存。 發(fā)貨人或其國(guó)際貨運(yùn)代理持場(chǎng)站簽收的正本場(chǎng)站收據(jù)到船公司或船舶代理人處，辦

21、理?yè)Q取提單手續(xù)，船公司或其代理人收回場(chǎng)站收據(jù)，簽發(fā)提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理人簽發(fā)的待裝提單，或在裝船后換取船公司或船舶代理人簽發(fā)的裝船提單。 集裝箱發(fā)放集裝箱發(fā)放/ /設(shè)備交接單設(shè)備交接單 集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt），簡(jiǎn)稱(chēng)設(shè)備交接單（Equipment Receipt，E/R）是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并兼作管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。 設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程（1）由管箱單位填制設(shè)備交接單的用箱人、運(yùn)箱人、船名、航次等。（2）由用箱人、運(yùn)箱

22、人到碼頭、堆場(chǎng)提箱送收箱地（或到發(fā)箱地提箱送碼頭、堆場(chǎng)），經(jīng)辦人員對(duì)照集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單，檢查集裝箱的箱體后，雙方簽字，碼頭、堆場(chǎng)留下管箱單位聯(lián)和碼頭堆場(chǎng)聯(lián)（共兩聯(lián)），將用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)退還給用箱人、運(yùn)箱人。（3）碼頭、堆場(chǎng)將留下的管箱人聯(lián)退還給管箱單位。 集裝箱裝箱單集裝箱裝箱單集裝箱裝箱單是記載集裝箱內(nèi)所有裝載貨物的名稱(chēng)、重量、尺碼、數(shù)量等內(nèi)容的單證，它是裝箱人根據(jù)實(shí)際裝入箱內(nèi)的貨物制作的。 集裝箱裝箱單集裝箱裝箱單的作用的作用（1）集裝箱裝箱單是船公司了解集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表。（2）集裝箱裝箱單是集裝箱船舶計(jì)算船舶吃水和穩(wěn)定性的基本數(shù)據(jù)來(lái)源。（3）集裝箱裝箱單是集裝箱裝、卸兩港編

23、制裝、卸船計(jì)劃的依據(jù)。（4）集裝箱裝箱單作為發(fā)貨人、集裝箱貨運(yùn)站與集裝箱堆場(chǎng)之間貨物交接的依據(jù)。（5）集裝箱裝箱單便于國(guó)外買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物。（6）集裝箱裝箱單是辦理保稅內(nèi)陸運(yùn)輸，以及辦理貨物從碼頭到堆場(chǎng)運(yùn)出手續(xù)的依據(jù)，也是集裝箱貨運(yùn)站辦理掏箱、分類(lèi)、交貨的依據(jù)。（7）集裝箱裝箱單是處理貨損、貨差索賠時(shí)的重要單據(jù)之一。交貨記錄聯(lián)單交貨記錄聯(lián)單交貨記錄聯(lián)單（交貨記錄聯(lián)單（Delivery Record）共五聯(lián)：到貨通知書(shū)一聯(lián)，提貨單一聯(lián)，共五聯(lián)：到貨通知書(shū)一聯(lián)，提貨單一聯(lián)，交貨記錄一聯(lián)，費(fèi)用賬單二聯(lián)。交貨記錄一聯(lián)，費(fèi)用賬單二聯(lián)。各單據(jù)各單據(jù) 到貨通知書(shū)是在卸貨港的船舶代理人在集裝箱卸入集裝箱堆場(chǎng)，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書(shū)面通知。提貨單是船公司或其船舶代理人指示負(fù)責(zé)保管貨物的場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)人，向提單持有人交付貨物的非流通性單據(jù)。交貨記錄。船公司或其船舶代理人向收貨人或其代理人交貨時(shí)，雙方共同簽署的，證明雙方間已進(jìn)行貨物