人因工程全冊配套最完整精品課件4

1、人因工程全冊配套最完整人因工程全冊配套最完整精品課件精品課件4人因工程學(xué)人因工程學(xué) Human Factors EngineeringThe evolution that went wrong人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位nIEIE目標(biāo)目標(biāo)nIEIE是對生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)置和改善的一門是對生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)置和改善的一門學(xué)科。學(xué)科。nIEIE目標(biāo)是設(shè)計(jì)一個系統(tǒng)及該系統(tǒng)的控制方法，使系統(tǒng)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一個系統(tǒng)及該系統(tǒng)的控制方法，使系統(tǒng)達(dá)到：最低的生產(chǎn)達(dá)到：最低的生產(chǎn)成本；成本；特定的產(chǎn)品特定的產(chǎn)品質(zhì)量；質(zhì)量；較高的較高的生生產(chǎn)效率；產(chǎn)效率；保證工人和最終用戶

2、保證工人和最終用戶安全和健康安全和健康。人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位nIEIE人才培養(yǎng)目標(biāo)人才培養(yǎng)目標(biāo)n知識結(jié)構(gòu)知識結(jié)構(gòu)：數(shù)理知識、外語知識、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工數(shù)理知識、外語知識、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程技術(shù)、人文社科、經(jīng)濟(jì)管理知識，特別強(qiáng)調(diào)工業(yè)程技術(shù)、人文社科、經(jīng)濟(jì)管理知識，特別強(qiáng)調(diào)工業(yè)工程理論與方法的學(xué)習(xí)。工程理論與方法的學(xué)習(xí)。n能力要求能力要求：由于工業(yè)工程是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，培：由于工業(yè)工程是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，培養(yǎng)目標(biāo)中特別注重學(xué)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改善能力，分析養(yǎng)目標(biāo)中特別注重學(xué)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改善能力，分析問題解決問題能力，特別是貫穿整個過程的創(chuàng)新能問題解決問題能力，特別是貫穿

3、整個過程的創(chuàng)新能力。力。人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位人因工程學(xué)在專業(yè)培養(yǎng)中的地位n人因工程學(xué)是研究人人因工程學(xué)是研究人機(jī)機(jī)環(huán)境三者之間關(guān)系的學(xué)環(huán)境三者之間關(guān)系的學(xué)科。該學(xué)科的主要目標(biāo)是為人科。該學(xué)科的主要目標(biāo)是為人- -機(jī)機(jī)- -環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和改善提供理論方法，特別突出系統(tǒng)設(shè)計(jì)中以人計(jì)和改善提供理論方法，特別突出系統(tǒng)設(shè)計(jì)中以人為主體的設(shè)計(jì)原則。為主體的設(shè)計(jì)原則。人因工程學(xué)在實(shí)現(xiàn)工業(yè)工程的人因工程學(xué)在實(shí)現(xiàn)工業(yè)工程的效率、質(zhì)量、成本、安全和健康方面起到重要作用效率、質(zhì)量、成本、安全和健康方面起到重要作用。n人因工程課程內(nèi)容是人因工程課程內(nèi)容是IEIE學(xué)生解決生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)學(xué)生解

4、決生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)置所必須掌握的知識和技能，也是企業(yè)對工業(yè)工程置所必須掌握的知識和技能，也是企業(yè)對工業(yè)工程人才的基本要求。人才的基本要求。人因工程學(xué)課程目標(biāo)人因工程學(xué)課程目標(biāo)n人因工程學(xué)是理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合的課程，通過人因工程學(xué)是理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合的課程，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)達(dá)到以下目標(biāo)：理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)達(dá)到以下目標(biāo)：n（1 1）從工程的角度掌握人的生理、心理的特點(diǎn)，對）從工程的角度掌握人的生理、心理的特點(diǎn)，對人人- -機(jī)機(jī)- -環(huán)境相互關(guān)系有比較全面了解和認(rèn)識；環(huán)境相互關(guān)系有比較全面了解和認(rèn)識；n（2 2）掌握人的行為方式、工作能力、作業(yè)限制等特）掌握人的行為方式、工作能力、作業(yè)限制

5、等特點(diǎn)，能夠?qū)こ淘O(shè)計(jì)、工作安排、環(huán)境布置等提出點(diǎn)，能夠?qū)こ淘O(shè)計(jì)、工作安排、環(huán)境布置等提出科學(xué)的建議和要求，為人科學(xué)的建議和要求，為人- -機(jī)機(jī)- -環(huán)境系統(tǒng)建立合理可環(huán)境系統(tǒng)建立合理可行的方案，以達(dá)到提高作業(yè)者的作業(yè)能力、系統(tǒng)生行的方案，以達(dá)到提高作業(yè)者的作業(yè)能力、系統(tǒng)生產(chǎn)率、安全性和舒適性的目的。產(chǎn)率、安全性和舒適性的目的。人因工程學(xué)主要模塊人因工程學(xué)主要模塊n人因工程學(xué)科概述人因工程學(xué)科概述n人的因素（生理、心理特點(diǎn)）人的因素（生理、心理特點(diǎn)）n人與環(huán)境：環(huán)境對人的影響分析、環(huán)境設(shè)計(jì)、改善人與環(huán)境：環(huán)境對人的影響分析、環(huán)境設(shè)計(jì)、改善n人的工作效能：體力作業(yè)時人的作業(yè)能力變化過程、體人的

6、工作效能：體力作業(yè)時人的作業(yè)能力變化過程、體力工作負(fù)荷；人的認(rèn)知過程、腦力工作負(fù)荷；作業(yè)疲勞。力工作負(fù)荷；人的認(rèn)知過程、腦力工作負(fù)荷；作業(yè)疲勞。n人與作業(yè)空間：人體數(shù)據(jù)，作業(yè)空間設(shè)計(jì)（不同作業(yè)姿人與作業(yè)空間：人體數(shù)據(jù)，作業(yè)空間設(shè)計(jì)（不同作業(yè)姿勢、作業(yè)場所的空間設(shè)計(jì)）、座椅設(shè)計(jì)。勢、作業(yè)場所的空間設(shè)計(jì)）、座椅設(shè)計(jì)。n人與機(jī)：人機(jī)功能分配，人機(jī)界面設(shè)計(jì)（顯示器、控制人與機(jī)：人機(jī)功能分配，人機(jī)界面設(shè)計(jì)（顯示器、控制器設(shè)計(jì)），人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序、系統(tǒng)評價。器設(shè)計(jì)），人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序、系統(tǒng)評價。n作業(yè)安全：人、設(shè)備、環(huán)境、管理因素對安全的影響作業(yè)安全：人、設(shè)備、環(huán)境、管理因素對安全的影響。第一章第一章 人

7、因工程學(xué)概述人因工程學(xué)概述重點(diǎn)內(nèi)容重點(diǎn)內(nèi)容1.1.學(xué)科的命名及定義；學(xué)科的命名及定義；2.2.學(xué)科產(chǎn)生及發(fā)展的過程；學(xué)科產(chǎn)生及發(fā)展的過程；3.3.研究內(nèi)容及應(yīng)用領(lǐng)域；研究內(nèi)容及應(yīng)用領(lǐng)域； 4.4.研究方法、研究步驟。研究方法、研究步驟。 第一節(jié)第一節(jié) 人因工程學(xué)的命名及定義人因工程學(xué)的命名及定義 一、命名一、命名 n英文名稱：英文名稱： Ergonomics； Human Factors； Human Engineering； Human Factors Engineering；Man-Machine Engineeringn中文名稱：中文名稱：人類工效學(xué)，工效學(xué)，人的因素，人類工程人類工效學(xué)

8、，工效學(xué)，人的因素，人類工程學(xué)，人體工程學(xué)，人因工程，人機(jī)工程學(xué)，人體工程學(xué)，人因工程，人機(jī)工程n其它名稱：其它名稱：人人-機(jī)機(jī)-環(huán)系統(tǒng)工程學(xué)、宜人性設(shè)計(jì)，工程心環(huán)系統(tǒng)工程學(xué)、宜人性設(shè)計(jì)，工程心理學(xué)，在日本稱為理學(xué)，在日本稱為“人間工學(xué)人間工學(xué)”。二、定義二、定義n國際人類工效學(xué)學(xué)會（國際人類工效學(xué)學(xué)會（IEA）的定義）的定義n中國企業(yè)管理百科全書的定義中國企業(yè)管理百科全書的定義n我們的定義我們的定義 第一節(jié)第一節(jié) 人因工程學(xué)的命名及定義人因工程學(xué)的命名及定義 國際人類工效學(xué)學(xué)會的定義國際人類工效學(xué)學(xué)會的定義n2020世紀(jì)世紀(jì)6060年代：年代：研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生研究人在某種工

9、作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素；研究人和機(jī)器及環(huán)境的相理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素；研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用；研究在工作中、生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮互作用；研究在工作中、生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題。工作效率、人的健康、安全和舒適等問題。 n20002000年：年：人類工效學(xué)是一門研究各種系統(tǒng)中人與其他元人類工效學(xué)是一門研究各種系統(tǒng)中人與其他元素相互作用的科學(xué)；它是一種運(yùn)用理論、原則、數(shù)據(jù)和素相互作用的科學(xué)；它是一種運(yùn)用理論、原則、數(shù)據(jù)和方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的職業(yè)，以便使系統(tǒng)有利于人的健康方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的職業(yè)，以便使系統(tǒng)有利于人的健康和系統(tǒng)的全部

10、性能得到優(yōu)化。和系統(tǒng)的全部性能得到優(yōu)化。中國企業(yè)管理百科全書中國企業(yè)管理百科全書的定義的定義n研究人和機(jī)器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合，使設(shè)計(jì)研究人和機(jī)器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合，使設(shè)計(jì)的機(jī)器和環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理、心理等特征，達(dá)到在的機(jī)器和環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理、心理等特征，達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適的目的。生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適的目的。 n人因工程學(xué)就是按照人的特性設(shè)計(jì)和改進(jìn)人一機(jī)一環(huán)人因工程學(xué)就是按照人的特性設(shè)計(jì)和改進(jìn)人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)的科學(xué)。境系統(tǒng)的科學(xué)。 n人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)是指由共處于同一時間和空間的人人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)是指由共處于同一時間和空間的人與其所操縱的機(jī)

11、器以及他們所處的周圍環(huán)境所構(gòu)成的與其所操縱的機(jī)器以及他們所處的周圍環(huán)境所構(gòu)成的系統(tǒng)，也可以簡稱為人一機(jī)系統(tǒng)。系統(tǒng)，也可以簡稱為人一機(jī)系統(tǒng)。 n人因工程學(xué)把人的人因工程學(xué)把人的工作優(yōu)化問題工作優(yōu)化問題作為追求的重要目標(biāo)。作為追求的重要目標(biāo)。目的目的是使處于不同是使處于不同限定限定條件下的人能條件下的人能高效、安全、健高效、安全、健康、舒適地工作和生活康、舒適地工作和生活。 我們的定義我們的定義 第二節(jié)第二節(jié) 人因工程學(xué)的起源與發(fā)展人因工程學(xué)的起源與發(fā)展n啟蒙階段（啟蒙階段（20世紀(jì)世紀(jì)40年代前年代前）n正式形成階段（正式形成階段（20世紀(jì)世紀(jì)40年代年代-60年代年代）n發(fā)展和成熟階段發(fā)展和成

12、熟階段(20世紀(jì)世紀(jì)60年代后年代后)n泰勒的鐵鍬試驗(yàn)泰勒的鐵鍬試驗(yàn)n吉爾布雷斯的動作研究、疲勞研究吉爾布雷斯的動作研究、疲勞研究n閔斯托伯格心理學(xué)與工業(yè)效率閔斯托伯格心理學(xué)與工業(yè)效率n霍桑實(shí)驗(yàn)霍桑實(shí)驗(yàn)n人機(jī)關(guān)系人機(jī)關(guān)系特點(diǎn)：特點(diǎn)：以機(jī)器為中心，通過選拔和培訓(xùn)使人以機(jī)器為中心，通過選拔和培訓(xùn)使人去適應(yīng)機(jī)器，即去適應(yīng)機(jī)器，即“人適機(jī)人適機(jī)”，與現(xiàn)代人因?qū)W是對立的。，與現(xiàn)代人因?qū)W是對立的。啟蒙階段啟蒙階段正式形成階段正式形成階段n二戰(zhàn)中飛機(jī)失事二戰(zhàn)中飛機(jī)失事n研究開始轉(zhuǎn)向民用品等領(lǐng)域研究開始轉(zhuǎn)向民用品等領(lǐng)域n人因工程職業(yè)的誕生人因工程職業(yè)的誕生n協(xié)會的形成協(xié)會的形成n雜志的出版雜志的出版n學(xué)科的形

13、成學(xué)科的形成 n重視工業(yè)與工程設(shè)計(jì)中重視工業(yè)與工程設(shè)計(jì)中“人的因素人的因素”，力求使機(jī)器適應(yīng)，力求使機(jī)器適應(yīng)于人，即于人，即“機(jī)宜人機(jī)宜人”。n技術(shù)災(zāi)難性事件技術(shù)災(zāi)難性事件n計(jì)算機(jī)的使用計(jì)算機(jī)的使用n永久太空站的生活工作環(huán)境永久太空站的生活工作環(huán)境n弱勢群體（殘疾人、老人、嬰幼兒）的醫(yī)療和便利設(shè)施弱勢群體（殘疾人、老人、嬰幼兒）的醫(yī)療和便利設(shè)施n海陸空交通安全保障海陸空交通安全保障n人人-機(jī)機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的優(yōu)化，人機(jī)應(yīng)該相互適應(yīng)，合理分工，環(huán)境系統(tǒng)的優(yōu)化，人機(jī)應(yīng)該相互適應(yīng)，合理分工，天人合一。天人合一。發(fā)展和成熟階段發(fā)展和成熟階段第三節(jié)第三節(jié) 人因工程學(xué)的研究內(nèi)容與應(yīng)用領(lǐng)域人因工程學(xué)的研究內(nèi)容與

14、應(yīng)用領(lǐng)域 根據(jù)人的特性以及與人相互作用的特征將研究對象根據(jù)人的特性以及與人相互作用的特征將研究對象分為三大領(lǐng)域：分為三大領(lǐng)域：1.1.物理范疇：與物理行為有關(guān)；物理范疇：與物理行為有關(guān)；2.2.認(rèn)識認(rèn)識范疇：與智力過程有關(guān)；范疇：與智力過程有關(guān)；3.3.體制范疇：與生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化體制范疇：與生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化有關(guān)；有關(guān)； 物理范疇的課題物理范疇的課題: :工作的姿勢、物料的搬運(yùn)、重復(fù)運(yùn)工作的姿勢、物料的搬運(yùn)、重復(fù)運(yùn)動、工作引起的肌與骨的失調(diào)、工作場所的安排、安全動、工作引起的肌與骨的失調(diào)、工作場所的安排、安全和健康等。和健康等。 認(rèn)識范疇的課題認(rèn)識范疇的課題: :精神負(fù)荷、人與計(jì)算機(jī)的相互作用、精神負(fù)

15、荷、人與計(jì)算機(jī)的相互作用、人的可靠性、工作壓力等。人的可靠性、工作壓力等。 體制范疇的課題體制范疇的課題: :溝通、人力資源的管理、工作時間溝通、人力資源的管理、工作時間設(shè)計(jì)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、參與設(shè)計(jì)、社區(qū)工效、新的工作形式、設(shè)計(jì)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、參與設(shè)計(jì)、社區(qū)工效、新的工作形式、虛擬組織等。虛擬組織等。n(1)(1)研究人的生理與心理特性。人因工程學(xué)系統(tǒng)地研究研究人的生理與心理特性。人因工程學(xué)系統(tǒng)地研究人體特性，如人的感知特性、信息加工能力、傳遞反應(yīng)人體特性，如人的感知特性、信息加工能力、傳遞反應(yīng)特性；人的工作負(fù)荷與效能、疲勞；人體尺寸、人體力特性；人的工作負(fù)荷與效能、疲勞；人體尺寸、人體力量、人體活動

16、范圍；人的決策過程、影響效率和人為失量、人體活動范圍；人的決策過程、影響效率和人為失誤的因素等。誤的因素等。n(2)(2)研究人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。人機(jī)系統(tǒng)的效能取決于它研究人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。人機(jī)系統(tǒng)的效能取決于它的總體設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問題是人與機(jī)器之間的分的總體設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本問題是人與機(jī)器之間的分工以及人與機(jī)器之間如何有效地進(jìn)行信息交流等問題。工以及人與機(jī)器之間如何有效地進(jìn)行信息交流等問題。 人因工程學(xué)的研究內(nèi)容人因工程學(xué)的研究內(nèi)容n(3)(3)研究人機(jī)界面設(shè)計(jì)。在人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)相互作研究人機(jī)界面設(shè)計(jì)。在人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)相互作用的過程就是利用人機(jī)界面上的顯示器與控制器，實(shí)現(xiàn)用的過

17、程就是利用人機(jī)界面上的顯示器與控制器，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)的信息交換的過程。研究人機(jī)界面的組成并使其人與機(jī)的信息交換的過程。研究人機(jī)界面的組成并使其優(yōu)化匹配，產(chǎn)品就會在功能、質(zhì)量、可靠性、造型及外優(yōu)化匹配，產(chǎn)品就會在功能、質(zhì)量、可靠性、造型及外觀等方面得到改進(jìn)和提高，也會增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和觀等方面得到改進(jìn)和提高，也會增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。附加值。n(4)(4)研究工作場所設(shè)計(jì)和改善。工作場所設(shè)計(jì)包括工作研究工作場所設(shè)計(jì)和改善。工作場所設(shè)計(jì)包括工作場所總體布置、工作臺或操縱臺與座椅設(shè)計(jì)、工作條件場所總體布置、工作臺或操縱臺與座椅設(shè)計(jì)、工作條件設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)等。 人因工程學(xué)的研究內(nèi)容人因工程學(xué)的研究內(nèi)

18、容人因工程學(xué)的研究內(nèi)容人因工程學(xué)的研究內(nèi)容n(5)(5)研究工作環(huán)境及其改善。作業(yè)環(huán)境包括一般工作環(huán)研究工作環(huán)境及其改善。作業(yè)環(huán)境包括一般工作環(huán)境，如照明、顏色、噪聲、振動、溫度、濕度、空氣境，如照明、顏色、噪聲、振動、溫度、濕度、空氣粉塵和有害氣體等，也包括高空、深水、地下、加速、粉塵和有害氣體等，也包括高空、深水、地下、加速、減速、高溫、低溫及輻射等特殊工作環(huán)境。減速、高溫、低溫及輻射等特殊工作環(huán)境。 n(6)(6)研究作業(yè)方法及其改善。人因工程學(xué)主要研究人從研究作業(yè)方法及其改善。人因工程學(xué)主要研究人從事體力作業(yè)、技能作業(yè)和腦力作業(yè)時的生理與心理反事體力作業(yè)、技能作業(yè)和腦力作業(yè)時的生理與心

19、理反應(yīng)、工作能力及信息處理特點(diǎn)；研究作業(yè)時合理的負(fù)應(yīng)、工作能力及信息處理特點(diǎn)；研究作業(yè)時合理的負(fù)荷及能量消耗、工作與休息制度、作業(yè)條件、作業(yè)程荷及能量消耗、工作與休息制度、作業(yè)條件、作業(yè)程序和方法；研究適宜作業(yè)的人機(jī)界面；研究與作業(yè)相序和方法；研究適宜作業(yè)的人機(jī)界面；研究與作業(yè)相關(guān)的軟件設(shè)計(jì)。關(guān)的軟件設(shè)計(jì)。人因工程學(xué)的研究內(nèi)容人因工程學(xué)的研究內(nèi)容n(7)(7)研究系統(tǒng)的安全性和可靠性。人因工程研究人為失研究系統(tǒng)的安全性和可靠性。人因工程研究人為失誤的特征和規(guī)律，人的可靠性和安全性，找出導(dǎo)致人誤的特征和規(guī)律，人的可靠性和安全性，找出導(dǎo)致人為失誤的各種因素，以改進(jìn)人為失誤的各種因素，以改進(jìn)人機(jī)機(jī)環(huán)

20、境系統(tǒng)，通過環(huán)境系統(tǒng)，通過主觀和客觀因素的相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào)，克服不安全因素，主觀和客觀因素的相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào)，克服不安全因素，搞好系統(tǒng)安全管理工作。搞好系統(tǒng)安全管理工作。 n(8)(8)研究組織與管理的效率。人因工程學(xué)要研究人的決研究組織與管理的效率。人因工程學(xué)要研究人的決策行為模式；研究如何改進(jìn)生產(chǎn)或服務(wù)流程；研究組策行為模式；研究如何改進(jìn)生產(chǎn)或服務(wù)流程；研究組織形式與組織界面，便于員工參與管理和決策，使員織形式與組織界面，便于員工參與管理和決策，使員工行為與組織目標(biāo)相適應(yīng)等。工行為與組織目標(biāo)相適應(yīng)等。 人因工程學(xué)的應(yīng)用涉及非常廣泛的領(lǐng)域。人因工程學(xué)的應(yīng)用涉及非常廣泛的領(lǐng)域。與人直接有關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)

21、域概括為機(jī)具、作業(yè)、與人直接有關(guān)的應(yīng)用領(lǐng)域概括為機(jī)具、作業(yè)、環(huán)境和管理等幾大類。人因工學(xué)在各個領(lǐng)域應(yīng)環(huán)境和管理等幾大類。人因工學(xué)在各個領(lǐng)域應(yīng)用的示例如表用的示例如表1-1 1-1 所示所示(P(P9 9) )。 人因工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域人因工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域 日常生活中的人因工程學(xué)日常生活中的人因工程學(xué)日本零式飛機(jī)駕駛艙飛行器駕駛艙的演變飛行器駕駛艙的演變?nèi)艘蚬こ痰膽?yīng)用和發(fā)展人因工程的應(yīng)用和發(fā)展B29DC3波音727波音747美國航天飛機(jī)控制艙討論題討論題n根據(jù)人因工程學(xué)的觀點(diǎn)，請舉例說明：我們根據(jù)人因工程學(xué)的觀點(diǎn)，請舉例說明：我們周圍的機(jī)械裝備、環(huán)境以及作業(yè)有哪些地方周圍的機(jī)械裝備、環(huán)境以及作業(yè)有

22、哪些地方需要改進(jìn)需要改進(jìn) ？真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) 真正打動你的一些設(shè)計(jì)真正打動你的一些設(shè)計(jì) （一）調(diào)查法（一）調(diào)查法 （1 1）訪談法。是研究者通過詢問交談來收集有關(guān)資料的）訪談法。是研究者通過詢問交談來收集有關(guān)資料的方法。方法。 （2 2）考察法。通過實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的人一機(jī)一環(huán)境）考察法。通過實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)中存在的問題，為進(jìn)一步開展分析、實(shí)

23、驗(yàn)和模擬系統(tǒng)中存在的問題，為進(jìn)一步開展分析、實(shí)驗(yàn)和模擬提供背景資料。提供背景資料。 （3 3）問卷法。是研究者根據(jù)研究目的編制一系列問題和）問卷法。是研究者根據(jù)研究目的編制一系列問題和項(xiàng)目，以問卷或量表的形式收集被調(diào)查者的答案并進(jìn)項(xiàng)目，以問卷或量表的形式收集被調(diào)查者的答案并進(jìn)行分析的一種方法。行分析的一種方法。第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟一、主要研究方法一、主要研究方法 （二）觀測法（二）觀測法 觀測法是研究者通過觀察、測定和記錄自然情境觀測法是研究者通過觀察、測定和記錄自然情境下發(fā)生的現(xiàn)象來認(rèn)識研究對象的一種方法。這種方法下發(fā)生的現(xiàn)象來認(rèn)識研究對象的一種

24、方法。這種方法是在不影響事件的情況下進(jìn)行的，觀測者不介入研究是在不影響事件的情況下進(jìn)行的，觀測者不介入研究對象的活動中，因此能避免對研究對象的影響，可以對象的活動中，因此能避免對研究對象的影響，可以保證研究的自然性和真實(shí)性。保證研究的自然性和真實(shí)性。 第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟一、主要研究方法一、主要研究方法第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟 一、主要研究方法一、主要研究方法 （三）實(shí)驗(yàn)法（三）實(shí)驗(yàn)法 實(shí)驗(yàn)法是在人為控制的條件下，排除無關(guān)因素的影實(shí)驗(yàn)法是在人為控制的條件下，排除無關(guān)因素的影響，系統(tǒng)地改變一定變量因素，以引起

25、研究對象相應(yīng)變響，系統(tǒng)地改變一定變量因素，以引起研究對象相應(yīng)變化來進(jìn)行因果推論和變化預(yù)測的一種研究方法。實(shí)驗(yàn)法化來進(jìn)行因果推論和變化預(yù)測的一種研究方法。實(shí)驗(yàn)法分為兩種，實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和自然實(shí)驗(yàn)。分為兩種，實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和自然實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)是借助專門的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在對實(shí)驗(yàn)條件實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)是借助專門的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在對實(shí)驗(yàn)條件嚴(yán)加控制的情況下進(jìn)行的。嚴(yán)加控制的情況下進(jìn)行的。 自然實(shí)驗(yàn)也對實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行適當(dāng)控制，由于實(shí)驗(yàn)是自然實(shí)驗(yàn)也對實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行適當(dāng)控制，由于實(shí)驗(yàn)是在正常的情境中進(jìn)行，因此，實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)際。在正常的情境中進(jìn)行，因此，實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)際。 （四）心理測量法（四）心理測量法 心理測量法（也叫感

26、覺評價法）是運(yùn)用人的主觀心理測量法（也叫感覺評價法）是運(yùn)用人的主觀感受對系統(tǒng)的質(zhì)量、性質(zhì)等進(jìn)行評價和判定的一種方感受對系統(tǒng)的質(zhì)量、性質(zhì)等進(jìn)行評價和判定的一種方法，即人對事物客觀量作出主觀感覺評價。法，即人對事物客觀量作出主觀感覺評價。 心理測量對象可分為兩類，一類心理測量對象可分為兩類，一類(A)(A)是對產(chǎn)品或系是對產(chǎn)品或系統(tǒng)的特定質(zhì)量、性質(zhì)進(jìn)行評價，如聲壓級、照明的照統(tǒng)的特定質(zhì)量、性質(zhì)進(jìn)行評價，如聲壓級、照明的照度及亮度、空氣的干濕程度等評價；另一類度及亮度、空氣的干濕程度等評價；另一類(B)(B)是對產(chǎn)是對產(chǎn)品或系統(tǒng)的整體進(jìn)行綜合評價，如舒適性、使用性、品或系統(tǒng)的整體進(jìn)行綜合評價，如舒適

27、性、使用性、居住性、工作性等。居住性、工作性等。 第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟一、主要研究方法一、主要研究方法 （五）心理測驗(yàn)法（五）心理測驗(yàn)法 心理測驗(yàn)法是以心理學(xué)中有關(guān)個體差異理論為基心理測驗(yàn)法是以心理學(xué)中有關(guān)個體差異理論為基礎(chǔ)，將操作者個體在某種心理測驗(yàn)中的成績與常模作礎(chǔ)，將操作者個體在某種心理測驗(yàn)中的成績與常模作比較，用以分析被試心理素質(zhì)特點(diǎn)，包括能力測試、比較，用以分析被試心理素質(zhì)特點(diǎn)，包括能力測試、個性測試、智力測試等個性測試、智力測試等 。 測驗(yàn)必須滿足以下兩個條件測驗(yàn)必須滿足以下兩個條件: :第一，必須建立常第一，必須建立常模。常模是某個標(biāo)

28、準(zhǔn)化的樣本在測驗(yàn)上的平均得分。模。常模是某個標(biāo)準(zhǔn)化的樣本在測驗(yàn)上的平均得分。第二，測驗(yàn)必須具備一定的信度和效度，即準(zhǔn)確而可第二，測驗(yàn)必須具備一定的信度和效度，即準(zhǔn)確而可靠地反映所測驗(yàn)的心理特性?？康胤从乘鶞y驗(yàn)的心理特性。 第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟一、主要研究方法一、主要研究方法 （六）圖示模型法（六）圖示模型法 圖示模型法是采用圖形對系統(tǒng)進(jìn)行描述，直觀地反映各要素圖示模型法是采用圖形對系統(tǒng)進(jìn)行描述，直觀地反映各要素之間的關(guān)系，從而揭示系統(tǒng)本質(zhì)的一種方法。這種方法多用于機(jī)之間的關(guān)系，從而揭示系統(tǒng)本質(zhì)的一種方法。這種方法多用于機(jī)具、作業(yè)與環(huán)境的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，

29、特別適合于分析人機(jī)之間的關(guān)系。具、作業(yè)與環(huán)境的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，特別適合于分析人機(jī)之間的關(guān)系。 在圖示模型法中，應(yīng)用較多的是三要素圖示模型。這是一種在圖示模型法中，應(yīng)用較多的是三要素圖示模型。這是一種靜態(tài)圖示模型，把人和機(jī)的功能都概括為三個基本要素。人的三靜態(tài)圖示模型，把人和機(jī)的功能都概括為三個基本要素。人的三要素是中樞神經(jīng)系統(tǒng)、感覺器官和運(yùn)動器官；機(jī)具的三要素是機(jī)要素是中樞神經(jīng)系統(tǒng)、感覺器官和運(yùn)動器官；機(jī)具的三要素是機(jī)器本體、顯示器和控制器。如圖器本體、顯示器和控制器。如圖1-1(P1-1(P1414) )。此外，動態(tài)圖示模型有。此外，動態(tài)圖示模型有方框圖和流程圖等。方框圖和流程圖等。 第四節(jié)第四

30、節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟一、主要研究方法一、主要研究方法第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟 （七）模擬法（七）模擬法 運(yùn)用各種技術(shù)或裝置的模擬，對某些操作進(jìn)行逼真運(yùn)用各種技術(shù)或裝置的模擬，對某些操作進(jìn)行逼真的試驗(yàn)，可得到所需要的更符合實(shí)際的數(shù)據(jù)的一種方法。的試驗(yàn)，可得到所需要的更符合實(shí)際的數(shù)據(jù)的一種方法。如訓(xùn)練模擬器，人體模型，設(shè)計(jì)控制臺、駕駛室，宇航員如訓(xùn)練模擬器，人體模型，設(shè)計(jì)控制臺、駕駛室，宇航員飛行前的模擬訓(xùn)練，虛擬現(xiàn)實(shí)等。飛行前的模擬訓(xùn)練，虛擬現(xiàn)實(shí)等。一、主要研究方法一、主要研究方法 1.1.效度。效度是指研究結(jié)果能真實(shí)

31、的反映所評價的內(nèi)容。效度。效度是指研究結(jié)果能真實(shí)的反映所評價的內(nèi)容?？蓮牟煌嵌妊芯啃Ф龋瑧?yīng)用比較廣泛的是內(nèi)部效度和可從不同角度研究效度，應(yīng)用比較廣泛的是內(nèi)部效度和外部效度。外部效度。 第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟二、研究方法的效度與信度二、研究方法的效度與信度 2.2.信度。信度指的是研究方法和研究結(jié)果的可靠性，即信度。信度指的是研究方法和研究結(jié)果的可靠性，即多次測量的結(jié)果保持一致性的程度。實(shí)際研究中通常用多次測量的結(jié)果保持一致性的程度。實(shí)際研究中通常用一致性系數(shù)法、等值性系數(shù)法、內(nèi)部一致性系數(shù)法來估一致性系數(shù)法、等值性系數(shù)法、內(nèi)部一致性系數(shù)法來估計(jì)信度

32、。計(jì)信度。 信度與效度的關(guān)系信度與效度的關(guān)系高信度，低效度高信度，低效度 (可信但無效 )高效度，低信度高效度，低信度 (有效但不可信)高效度，高信度高效度，高信度 (可信并有效 )第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟三、人因工程學(xué)的研究步驟三、人因工程學(xué)的研究步驟 （一）機(jī)具的研究步驟（一）機(jī)具的研究步驟 1.確定目的及功能。首先確定設(shè)計(jì)和改進(jìn)機(jī)具的目的，確定目的及功能。首先確定設(shè)計(jì)和改進(jìn)機(jī)具的目的，然后找出實(shí)現(xiàn)目的的手段，即賦予機(jī)具一定的功能。然后找出實(shí)現(xiàn)目的的手段，即賦予機(jī)具一定的功能。 2.人與機(jī)具的功能分配。對人和機(jī)具的能力特性進(jìn)行比人與機(jī)具的功能分配。

33、對人和機(jī)具的能力特性進(jìn)行比較，以充分發(fā)揮各自的特長。較，以充分發(fā)揮各自的特長。 3.模型描述。用模型對系統(tǒng)進(jìn)行具體的描述，以揭示系模型描述。用模型對系統(tǒng)進(jìn)行具體的描述，以揭示系統(tǒng)的本質(zhì)。統(tǒng)的本質(zhì)。 第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟三、三、人因工程學(xué)的研究步驟人因工程學(xué)的研究步驟 （一）機(jī)具的研究步驟（一）機(jī)具的研究步驟 4.分析。對人的特性、機(jī)具的特性和系統(tǒng)的特性進(jìn)行分分析。對人的特性、機(jī)具的特性和系統(tǒng)的特性進(jìn)行分析。析。 5.模型實(shí)驗(yàn)。如果需要更詳細(xì)的設(shè)計(jì)或改進(jìn)數(shù)據(jù)時，可模型實(shí)驗(yàn)。如果需要更詳細(xì)的設(shè)計(jì)或改進(jìn)數(shù)據(jù)時，可以在上述分析數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上制作出機(jī)具的模型，

34、再由以在上述分析數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上制作出機(jī)具的模型，再由人使用該機(jī)具模型，反復(fù)實(shí)驗(yàn)研究。人使用該機(jī)具模型，反復(fù)實(shí)驗(yàn)研究。 6.機(jī)具的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。最后是確定機(jī)具的最優(yōu)方案，并機(jī)具的設(shè)計(jì)與改進(jìn)。最后是確定機(jī)具的最優(yōu)方案，并進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟三、三、人因工程學(xué)的研究步驟人因工程學(xué)的研究步驟 （二）作業(yè)的研究步驟（二）作業(yè)的研究步驟 1.確定作業(yè)的目的和實(shí)現(xiàn)該目的的功能。確定作業(yè)的目的和實(shí)現(xiàn)該目的的功能。 2.確定作業(yè)中人員和機(jī)具的功能分配。確定作業(yè)中人員和機(jī)具的功能分配。 3.用作業(yè)模型表示作業(yè)對象的順序、數(shù)量、時

35、間、使用用作業(yè)模型表示作業(yè)對象的順序、數(shù)量、時間、使用的機(jī)具和材料等。作業(yè)模型主要用語言模型和圖示模型。的機(jī)具和材料等。作業(yè)模型主要用語言模型和圖示模型。例如各種工序分析圖就屬于圖示模型。例如各種工序分析圖就屬于圖示模型。第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟三、三、人因工程學(xué)的研究步驟人因工程學(xué)的研究步驟 （二）作業(yè)的研究步驟（二）作業(yè)的研究步驟 4.對作業(yè)人員的特性進(jìn)行計(jì)測、數(shù)據(jù)處理和分析，對作業(yè)對作業(yè)人員的特性進(jìn)行計(jì)測、數(shù)據(jù)處理和分析，對作業(yè)特性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。特性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。 5.提出各種方案，并對這些方案進(jìn)行作業(yè)研究和評價，以提出各種方案，并對這些方案進(jìn)行

36、作業(yè)研究和評價，以確定最佳的作業(yè)方案。確定最佳的作業(yè)方案。 6.對作業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和評價，并繼續(xù)不斷加以完善。對作業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和評價，并繼續(xù)不斷加以完善。第四節(jié)第四節(jié) 人因工程學(xué)的研究方法和步驟人因工程學(xué)的研究方法和步驟三、三、人因工程學(xué)的研究步驟人因工程學(xué)的研究步驟 （三）環(huán)境的研究步驟（三）環(huán)境的研究步驟 1.確定目的，明確研究環(huán)境的重點(diǎn)因素，如照明、噪聲、確定目的，明確研究環(huán)境的重點(diǎn)因素，如照明、噪聲、微氣候等。微氣候等。 2.通過實(shí)驗(yàn)和理論研究分析環(huán)境因素對人的影響，這些通過實(shí)驗(yàn)和理論研究分析環(huán)境因素對人的影響，這些影響可用圖示模型和數(shù)學(xué)模型來描述。影響可用圖示模型和數(shù)學(xué)模型來描

37、述。 3.提出多種方案，在進(jìn)行分析評價基礎(chǔ)上，確定最佳方提出多種方案，在進(jìn)行分析評價基礎(chǔ)上，確定最佳方案，有時還需進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)。案，有時還需進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)。 4.對環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和評價，并不斷進(jìn)行完善。對環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和評價，并不斷進(jìn)行完善。第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科 人因工程學(xué)的形成吸取了人因工程學(xué)的形成吸取了“人體科學(xué)人體科學(xué)”、“技術(shù)科技術(shù)科學(xué)學(xué)”、“環(huán)境科學(xué)環(huán)境科學(xué)”等學(xué)科的研究成果、思想、原理、等學(xué)科的研究成果、思想、原理、準(zhǔn)則、數(shù)據(jù)和方法。準(zhǔn)則、數(shù)據(jù)和方法。人因工程人因工程人體科學(xué)人體科學(xué) 技術(shù)科學(xué)技術(shù)科學(xué)環(huán)境科學(xué)環(huán)境科學(xué)生理學(xué)生理學(xué)心理學(xué)心理

38、學(xué)人體測量學(xué)人體測量學(xué)醫(yī)學(xué)醫(yī)學(xué)生物力學(xué)生物力學(xué)環(huán)境衛(wèi)生學(xué)環(huán)境衛(wèi)生學(xué)環(huán)境醫(yī)學(xué)環(huán)境醫(yī)學(xué)環(huán)境心理學(xué)環(huán)境心理學(xué)環(huán)境保護(hù)學(xué)環(huán)境保護(hù)學(xué)環(huán)境監(jiān)測學(xué)環(huán)境監(jiān)測學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)安全工程安全工程系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程機(jī)械工程機(jī)械工程管理工程管理工程 第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科 人體生理學(xué)、心理學(xué)、人體測量學(xué)、解剖學(xué)、生物人體生理學(xué)、心理學(xué)、人體測量學(xué)、解剖學(xué)、生物力學(xué)、醫(yī)學(xué)等，是人因工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科。其中心理學(xué)、力學(xué)、醫(yī)學(xué)等，是人因工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科。其中心理學(xué)、人體測量學(xué)、生理學(xué)與人因工程學(xué)的關(guān)系更為密切。人體測量學(xué)、生理學(xué)與人因工程學(xué)的關(guān)系更為密切。 醫(yī)學(xué)與生理學(xué)對人因

39、工程的作用是很明顯的。許多醫(yī)學(xué)與生理學(xué)對人因工程的作用是很明顯的。許多人因工程學(xué)的問題，若要深入探究其原理與機(jī)制，就需要人因工程學(xué)的問題，若要深入探究其原理與機(jī)制，就需要從人體解剖特點(diǎn)和人體生理過程進(jìn)行分析。從人體解剖特點(diǎn)和人體生理過程進(jìn)行分析。 一、人因工程學(xué)與人體科學(xué)的關(guān)系一、人因工程學(xué)與人體科學(xué)的關(guān)系 第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科 心理學(xué)與人因工程的研究對象、內(nèi)容和方法存在著心理學(xué)與人因工程的研究對象、內(nèi)容和方法存在著很多共通性。心理學(xué)關(guān)于人的信息加工研究的成果，可為很多共通性。心理學(xué)關(guān)于人的信息加工研究的成果，可為人因工程學(xué)提供科學(xué)原理和設(shè)計(jì)參數(shù)。人的任何工作

40、和行人因工程學(xué)提供科學(xué)原理和設(shè)計(jì)參數(shù)。人的任何工作和行為都離不開心理活動。為都離不開心理活動。 人體測量學(xué)主要研究靜態(tài)結(jié)構(gòu)性人體測量尺寸數(shù)據(jù)人體測量學(xué)主要研究靜態(tài)結(jié)構(gòu)性人體測量尺寸數(shù)據(jù)和動態(tài)功能性人體測量數(shù)據(jù)。和動態(tài)功能性人體測量數(shù)據(jù)。 生物力學(xué)主要研究人體運(yùn)動及受力情況，人與機(jī)器、生物力學(xué)主要研究人體運(yùn)動及受力情況，人與機(jī)器、工具間受力關(guān)系。工具間受力關(guān)系。 一、人因工程學(xué)與人體科學(xué)的關(guān)系一、人因工程學(xué)與人體科學(xué)的關(guān)系 第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科 人因工程學(xué)的研究目的體現(xiàn)了本學(xué)科是人體科學(xué)和環(huán)境科學(xué)不斷人因工程學(xué)的研究目的體現(xiàn)了本學(xué)科是人體科學(xué)和環(huán)境科學(xué)不斷向工程

41、科學(xué)滲透和交叉的產(chǎn)物。工程科學(xué)包括工程設(shè)計(jì)、安全工程、向工程科學(xué)滲透和交叉的產(chǎn)物。工程科學(xué)包括工程設(shè)計(jì)、安全工程、系統(tǒng)工程以及管理工程等學(xué)科。系統(tǒng)工程以及管理工程等學(xué)科。 工程設(shè)計(jì)是人因工程研究的主要目的，它與人因工程學(xué)科之間自工程設(shè)計(jì)是人因工程研究的主要目的，它與人因工程學(xué)科之間自然存在著密切的關(guān)系。例如，研究航空人因工程學(xué)問題，應(yīng)具有一定然存在著密切的關(guān)系。例如，研究航空人因工程學(xué)問題，應(yīng)具有一定的航空工程學(xué)和航空飛行的知識的航空工程學(xué)和航空飛行的知識 。 系統(tǒng)工程是研究系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用的工程學(xué)。在研究對象、方系統(tǒng)工程是研究系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用的工程學(xué)。在研究對象、方法與解決實(shí)際問題方面這

42、兩個學(xué)科有密切關(guān)系。現(xiàn)在人一機(jī)法與解決實(shí)際問題方面這兩個學(xué)科有密切關(guān)系?，F(xiàn)在人一機(jī)環(huán)境系環(huán)境系統(tǒng)工程已成為系統(tǒng)工程學(xué)科的一個重要分支。統(tǒng)工程已成為系統(tǒng)工程學(xué)科的一個重要分支。 二、人因工程學(xué)與工程科學(xué)的關(guān)系二、人因工程學(xué)與工程科學(xué)的關(guān)系 第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科二、人因工程學(xué)與工程科學(xué)的關(guān)系二、人因工程學(xué)與工程科學(xué)的關(guān)系 管理工程學(xué)科是把由人、組織、設(shè)備、信息、技術(shù)管理工程學(xué)科是把由人、組織、設(shè)備、信息、技術(shù)等要素構(gòu)成的綜合系統(tǒng)的管理與生產(chǎn)等要素構(gòu)成的綜合系統(tǒng)的管理與生產(chǎn)( (或服務(wù)或服務(wù)) )系統(tǒng)系統(tǒng)的優(yōu)化的優(yōu)化作為研究對象。管理與生產(chǎn)優(yōu)化是人因工程學(xué)的重要應(yīng)用

43、作為研究對象。管理與生產(chǎn)優(yōu)化是人因工程學(xué)的重要應(yīng)用領(lǐng)域，同時人因工程學(xué)的研究也應(yīng)用管理學(xué)科的知識和方領(lǐng)域，同時人因工程學(xué)的研究也應(yīng)用管理學(xué)科的知識和方法。法。 安全工程是研究安全工程是研究生產(chǎn)生產(chǎn)( (或服務(wù)或服務(wù)) )過程過程中事故發(fā)生的原中事故發(fā)生的原因、分析方法、安全技術(shù)和安全管理的科學(xué)。人因工程既因、分析方法、安全技術(shù)和安全管理的科學(xué)。人因工程既要應(yīng)用安全工程的原理和方法，又為安全工程提供重要依要應(yīng)用安全工程的原理和方法，又為安全工程提供重要依據(jù)，兩者關(guān)系密切。據(jù)，兩者關(guān)系密切。 第五節(jié)第五節(jié) 人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科 環(huán)境科學(xué)主要研究環(huán)境指標(biāo)的測量、分析和評價，環(huán)境科

44、學(xué)主要研究環(huán)境指標(biāo)的測量、分析和評價，環(huán)境對人的生理及心理影響，惡劣環(huán)境下職業(yè)病的形成環(huán)境對人的生理及心理影響，惡劣環(huán)境下職業(yè)病的形成機(jī)理及控制措施，環(huán)境的設(shè)計(jì)與改善等。人因工程中人機(jī)理及控制措施，環(huán)境的設(shè)計(jì)與改善等。人因工程中人與環(huán)境的優(yōu)化是重要研究內(nèi)容，上述學(xué)科的研究內(nèi)容為與環(huán)境的優(yōu)化是重要研究內(nèi)容，上述學(xué)科的研究內(nèi)容為人因工程學(xué)進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)和改善，創(chuàng)造適宜的勞動環(huán)境人因工程學(xué)進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)和改善，創(chuàng)造適宜的勞動環(huán)境和條件提供了方法和標(biāo)準(zhǔn)。和條件提供了方法和標(biāo)準(zhǔn)。 除上述學(xué)科外，人因工程學(xué)還需要社會學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、除上述學(xué)科外，人因工程學(xué)還需要社會學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、信息技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科的有關(guān)理論和

45、方法。信息技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科的有關(guān)理論和方法。 三、人因工程與環(huán)境科學(xué)的關(guān)系三、人因工程與環(huán)境科學(xué)的關(guān)系泰勒的鐵鍬試驗(yàn)泰勒的鐵鍬試驗(yàn)18561856年年3 3月月2020日出生于美國費(fèi)城一個富有的律師家庭。日出生于美國費(fèi)城一個富有的律師家庭。18741874年，考入哈佛大學(xué)法律系。年，考入哈佛大學(xué)法律系。18751875年，進(jìn)入費(fèi)城恩特年，進(jìn)入費(fèi)城恩特普里斯水壓工廠當(dāng)模具工和機(jī)工學(xué)徒。普里斯水壓工廠當(dāng)模具工和機(jī)工學(xué)徒。18781878年，轉(zhuǎn)入費(fèi)年，轉(zhuǎn)入費(fèi)城米德維爾鋼鐵公司工作。城米德維爾鋼鐵公司工作。18981898年，進(jìn)入伯利恒鋼鐵公年，進(jìn)入伯利恒鋼鐵公司，并進(jìn)行了著名的司，并進(jìn)行了著名的

46、“鐵鍬試驗(yàn)鐵鍬試驗(yàn)”。當(dāng)時，不管鏟取鐵石還是搬運(yùn)煤炭，都使用鐵鍬進(jìn)行人當(dāng)時，不管鏟取鐵石還是搬運(yùn)煤炭，都使用鐵鍬進(jìn)行人工搬運(yùn)，鏟運(yùn)工人拿自己家的鐵鍬上班，形狀大小各種工搬運(yùn)，鏟運(yùn)工人拿自己家的鐵鍬上班，形狀大小各種各樣。每人每日鏟運(yùn)各樣。每人每日鏟運(yùn)12.5噸物料。泰勒從改變鐵鍬形狀、噸物料。泰勒從改變鐵鍬形狀、鏟裝的動作分析、每次鏟裝的重量（疲勞問題），最后鏟裝的動作分析、每次鏟裝的重量（疲勞問題），最后確定了鐵鍬的最佳形狀及每次鏟裝量，結(jié)果工作效率極確定了鐵鍬的最佳形狀及每次鏟裝量，結(jié)果工作效率極大提高，每人每日鏟裝量提高到大提高，每人每日鏟裝量提高到47噸，所用工人從原來噸，所用工人從原

47、來的的500人減少到人減少到140人，同時工人的日工資從人，同時工人的日工資從1.15美元美元提高到提高到1.88美元。美元。1856-1915n莉蓮莉蓮吉爾布雷斯吉爾布雷斯(18781972)(18781972)，弗蘭克，弗蘭克吉爾布雷斯的夫人，吉爾布雷斯的夫人，美國第一個獲得心理學(xué)博士的女士，被稱為美國第一個獲得心理學(xué)博士的女士，被稱為“管理第一夫人管理第一夫人”。莉蓮莉蓮吉爾布雷斯在撫養(yǎng)吉爾布雷斯在撫養(yǎng)1212個孩子之余，潛心于管理心理學(xué)的研個孩子之余，潛心于管理心理學(xué)的研究，并寫成了著作究，并寫成了著作管理心理學(xué)管理心理學(xué)。19241924年，當(dāng)弗蘭克年，當(dāng)弗蘭克吉爾布吉爾布雷斯辭世后

48、，她接替了丈夫的工作，并使自己也成為工業(yè)界的一雷斯辭世后，她接替了丈夫的工作，并使自己也成為工業(yè)界的一個榜樣。個榜樣。n吉爾布雷斯夫婦發(fā)明了吉爾布雷斯夫婦發(fā)明了“動素動素”的概念，把人的所有動作歸納成的概念，把人的所有動作歸納成1717個動素，把所有的作業(yè)分解成一些動素的和，對每個動素做了個動素，把所有的作業(yè)分解成一些動素的和，對每個動素做了定量研究之后，就可以分析每個作業(yè)需要化多少時間。定量研究之后，就可以分析每個作業(yè)需要化多少時間。n19191919年布氏夫婦合著的年布氏夫婦合著的疲勞研究疲勞研究出版。出版。吉爾布雷斯的動作研究吉爾布雷斯的動作研究閔斯托伯格閔斯托伯格心理學(xué)與工業(yè)效率心理學(xué)

49、與工業(yè)效率n該書包括三大部分內(nèi)容：該書包括三大部分內(nèi)容：n（1 1）最適合的人最適合的人，即研究工作對人們的要求，識別最適合從事，即研究工作對人們的要求，識別最適合從事某種工作的人應(yīng)具備什么樣的心理特點(diǎn)，將心理學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)某種工作的人應(yīng)具備什么樣的心理特點(diǎn)，將心理學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)用在人員選拔、職業(yè)指導(dǎo)和工作安排方面；用在人員選拔、職業(yè)指導(dǎo)和工作安排方面；n（2 2）最適合的工作最適合的工作，即研究和設(shè)計(jì)適合人們工作的方法、手段，即研究和設(shè)計(jì)適合人們工作的方法、手段與環(huán)境，以提高工作效率，他發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)和訓(xùn)練是最經(jīng)濟(jì)的提高與環(huán)境，以提高工作效率，他發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)和訓(xùn)練是最經(jīng)濟(jì)的提高效率的方法和手段，物

50、理的和社會的因素對工作效率有較強(qiáng)的影效率的方法和手段，物理的和社會的因素對工作效率有較強(qiáng)的影響，特別是創(chuàng)造工作中適宜的響，特別是創(chuàng)造工作中適宜的“心理?xiàng)l件心理?xiàng)l件”極為重要；極為重要；n（3 3）最理想的效果最理想的效果，即用合理的方法在商業(yè)中也同樣可以確保，即用合理的方法在商業(yè)中也同樣可以確保資源的合理利用，他研究了對人的需要施加符合組織利益的影響資源的合理利用，他研究了對人的需要施加符合組織利益的影響的必要性。的必要性。 人因工程在很大程度上是一門實(shí)驗(yàn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)科學(xué)，其主要任務(wù)是把與人的能力和行為有關(guān)的信息及研究結(jié)果應(yīng)用于產(chǎn)品、設(shè)施、程序和周圍環(huán)境的設(shè)計(jì)中去。這些知識主要來源于實(shí)驗(yàn)和觀察。實(shí)

51、驗(yàn)和觀察。 返回返回返回返回技術(shù)性災(zāi)難事件技術(shù)性災(zāi)難事件n1979年年Three Mile島上的核電站事故；島上的核電站事故；( (美國美國）n1984年年12月月4日日Union Carbide殺蟲劑工廠有毒物質(zhì)殺蟲劑工廠有毒物質(zhì)泄漏，泄漏，40004000人死亡，人死亡，2000020000人受傷；（印度）人受傷；（印度）n1986年年Chernobyl核電站事故核電站事故,300,300人死亡人死亡；（前蘇聯(lián)；（前蘇聯(lián))n1989年年P(guān)hillips Petroleum塑料工廠在一場爆炸中夷塑料工廠在一場爆炸中夷為平地。（美國）為平地。（美國） 近年來公眾熟知的一些重大人因事故近年來公眾

52、熟知的一些重大人因事故 切爾諾貝利核電站控制室切爾諾貝利核電站控制室災(zāi)后的切爾諾貝利核電站災(zāi)后的切爾諾貝利核電站交通安全事故交通安全事故企業(yè)安全事故企業(yè)安全事故返回返回第三章第三章 微氣候環(huán)境微氣候環(huán)境本章基本要求本章基本要求n了解微氣候環(huán)境的構(gòu)成要素，各要素測定方法，微氣了解微氣候環(huán)境的構(gòu)成要素，各要素測定方法，微氣候環(huán)境對人的影響的綜合性。候環(huán)境對人的影響的綜合性。n通過人體熱平衡方程式掌握人體與外界熱交換方式，通過人體熱平衡方程式掌握人體與外界熱交換方式，各種熱交換的影響因素，為維持人體熱平衡提供改進(jìn)各種熱交換的影響因素，為維持人體熱平衡提供改進(jìn)方向。方向。n了解人對微氣候環(huán)境的主觀感受

53、，掌握微氣候環(huán)境的了解人對微氣候環(huán)境的主觀感受，掌握微氣候環(huán)境的評價方法。評價方法。n掌握特殊環(huán)境（高溫和低溫）對人的影響，及微氣候掌握特殊環(huán)境（高溫和低溫）對人的影響，及微氣候環(huán)境改進(jìn)措施。環(huán)境改進(jìn)措施。本章主要內(nèi)容本章主要內(nèi)容n微氣候要素及其相互關(guān)系微氣候要素及其相互關(guān)系n人體的熱交換與平衡人體的熱交換與平衡n微氣候環(huán)境對人的影響微氣候環(huán)境對人的影響n改善微氣候環(huán)境的措施改善微氣候環(huán)境的措施第一節(jié)第一節(jié) 微氣候要素及其相互關(guān)系微氣候要素及其相互關(guān)系n微氣候是指生產(chǎn)、生活過程中現(xiàn)場所處的局部環(huán)境微氣候是指生產(chǎn)、生活過程中現(xiàn)場所處的局部環(huán)境中的氣候狀況，包括下列中的氣候狀況，包括下列4 4個最

54、重要的參數(shù)：個最重要的參數(shù)： 空氣溫度空氣溫度 空氣濕度空氣濕度 氣流速度（風(fēng)速）氣流速度（風(fēng)速） 熱輻射熱輻射n微氣候環(huán)境直接影響人的情緒、疲勞程度、健康、微氣候環(huán)境直接影響人的情緒、疲勞程度、健康、舒適感覺和工作效率。舒適感覺和工作效率。一、空氣溫度（氣溫）一、空氣溫度（氣溫）n氣溫：空氣的冷熱程度。氣溫：空氣的冷熱程度。 人們生產(chǎn)或生活所處局部環(huán)境的氣溫除受大氣溫人們生產(chǎn)或生活所處局部環(huán)境的氣溫除受大氣溫度影響外，還受現(xiàn)場設(shè)備、產(chǎn)品、加工零件和原材度影響外，還受現(xiàn)場設(shè)備、產(chǎn)品、加工零件和原材料等冷熱源和人體散熱的影響。料等冷熱源和人體散熱的影響。n氣溫通常由干球溫度計(jì)（寒暑表）測定，稱為

55、干球氣溫通常由干球溫度計(jì)（寒暑表）測定，稱為干球溫度。氣溫的標(biāo)度分?jǐn)z氏溫標(biāo)（溫度。氣溫的標(biāo)度分?jǐn)z氏溫標(biāo)（）和華氏溫標(biāo)）和華氏溫標(biāo)（）。兩種溫標(biāo)的換算關(guān)系為：）。兩種溫標(biāo)的換算關(guān)系為： （3-1） （3-2）二、空氣濕度二、空氣濕度n濕度：空氣的干濕程度，分為絕對濕度和相對濕度。濕度：空氣的干濕程度，分為絕對濕度和相對濕度。 (1) (1)絕對濕度絕對濕度: :每立方米（每立方米（m m3 3）空氣）空氣內(nèi)所含的水汽克數(shù)。內(nèi)所含的水汽克數(shù)。 (2)(2)相對濕度相對濕度: :某氣溫、壓力條件下空氣的水汽壓強(qiáng)與某氣溫、壓力條件下空氣的水汽壓強(qiáng)與相同溫度、壓力條件下飽和水汽壓強(qiáng)的百分比。相同溫度、壓

56、力條件下飽和水汽壓強(qiáng)的百分比。n生產(chǎn)與生活環(huán)境場所的濕度常用相對濕度表示。相對生產(chǎn)與生活環(huán)境場所的濕度常用相對濕度表示。相對濕度在濕度在70%70%以上稱為高氣濕，低于以上稱為高氣濕，低于30%30%稱為低氣濕。稱為低氣濕。n相對濕度可用通風(fēng)干濕表或干濕球溫度計(jì)測量。干濕相對濕度可用通風(fēng)干濕表或干濕球溫度計(jì)測量。干濕球溫度計(jì)中，濕球溫度計(jì)指示的溫度叫濕球溫度，干球溫度計(jì)中，濕球溫度計(jì)指示的溫度叫濕球溫度，干球溫度計(jì)指示的溫度叫干球溫度，根據(jù)濕球溫度和干球溫度計(jì)指示的溫度叫干球溫度，根據(jù)濕球溫度和干球溫度找出相對濕度。球溫度找出相對濕度。二、空氣濕度二、空氣濕度便攜式溫濕便攜式溫濕度計(jì)度計(jì)1便攜

57、式溫濕便攜式溫濕度計(jì)度計(jì)2圖圖3-1便攜式溫濕度計(jì)便攜式溫濕度計(jì) 單片機(jī)的廣泛應(yīng)用和半導(dǎo)體存儲單片機(jī)的廣泛應(yīng)用和半導(dǎo)體存儲器件技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了智能濕度測器件技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了智能濕度測量技術(shù)的發(fā)展。幾種基于半導(dǎo)體溫量技術(shù)的發(fā)展。幾種基于半導(dǎo)體溫度、濕度傳感器，微型計(jì)算機(jī)完成度、濕度傳感器，微型計(jì)算機(jī)完成計(jì)算，半導(dǎo)體記憶器件存儲數(shù)據(jù)的計(jì)算，半導(dǎo)體記憶器件存儲數(shù)據(jù)的便攜式實(shí)時測量系統(tǒng)已得到廣泛使便攜式實(shí)時測量系統(tǒng)已得到廣泛使用。如便攜式溫濕度計(jì)（見圖用。如便攜式溫濕度計(jì)（見圖3-13-1）、）、智能濕度測量儀和單片微機(jī)測濕系智能濕度測量儀和單片微機(jī)測濕系統(tǒng)。它們都無須人工干預(yù)，實(shí)時性統(tǒng)。它們都無須人

58、工干預(yù)，實(shí)時性強(qiáng)，可以處理較多的數(shù)據(jù)；有的還強(qiáng)，可以處理較多的數(shù)據(jù)；有的還可配多種探頭以適應(yīng)不同測量要求，可配多種探頭以適應(yīng)不同測量要求，實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)記錄、圖形記錄等；實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)記錄、圖形記錄等；同時，配備報(bào)警功能以視覺、聽覺、同時，配備報(bào)警功能以視覺、聽覺、電子郵件形式發(fā)出報(bào)警信號。電子郵件形式發(fā)出報(bào)警信號。三、氣流速度（風(fēng)速）三、氣流速度（風(fēng)速）n氣流速度：空氣的流動速度氣流速度：空氣的流動速度（m/s）。 n人類作業(yè)或生活起居場所中的氣流速度除風(fēng)力影響外，人類作業(yè)或生活起居場所中的氣流速度除風(fēng)力影響外，主要是由于冷熱空氣對流所致。冷熱溫差越大，產(chǎn)生主要是由于冷熱空氣對流所致。冷熱溫差越

59、大，產(chǎn)生的氣流也越大。的氣流也越大。n氣流速度的大小對人體散熱速度產(chǎn)生直接影響，因此氣流速度的大小對人體散熱速度產(chǎn)生直接影響，因此它是評價微氣候條件的主要因素之一。它是評價微氣候條件的主要因素之一。 三、氣流速度（風(fēng)速）三、氣流速度（風(fēng)速）n測定室內(nèi)氣流速度一般用熱球微風(fēng)儀，這是一種測量測定室內(nèi)氣流速度一般用熱球微風(fēng)儀，這是一種測量低風(fēng)速（測量范圍：低風(fēng)速（測量范圍：0.050.051m/s1m/s）的儀器。如圖）的儀器。如圖3-23-2、圖圖3-33-3、圖、圖3-43-4所示。所示。圖圖3-4便攜式風(fēng)速儀便攜式風(fēng)速儀圖圖3-2 電子（熱球）微風(fēng)儀電子（熱球）微風(fēng)儀 圖圖3-3 手持式風(fēng)向風(fēng)

60、速儀手持式風(fēng)向風(fēng)速儀 四、熱輻射四、熱輻射n熱輻射：物體在絕對溫度大于熱輻射：物體在絕對溫度大于0K0K時的輻射能量。熱輻時的輻射能量。熱輻射是一種紅外線，它不能加熱氣體，但能被周圍物體射是一種紅外線，它不能加熱氣體，但能被周圍物體所吸收而轉(zhuǎn)變成熱能，從而使物體升溫，成為二次輻所吸收而轉(zhuǎn)變成熱能，從而使物體升溫，成為二次輻射源。射源。n人體也向外界輻射熱量。當(dāng)周圍物體表面溫度超過人人體也向外界輻射熱量。當(dāng)周圍物體表面溫度超過人體表面溫度時，周圍物體向人體輻射熱能使人體受熱，體表面溫度時，周圍物體向人體輻射熱能使人體受熱，稱為正輻射；反之，稱為負(fù)輻射。稱為正輻射；反之，稱為負(fù)輻射。n熱輻射強(qiáng)度：