現(xiàn)澆排水溝樣板工程施工技術方案

1、現(xiàn)澆排水溝樣板工程施工技術方案 一、編制依據(jù) 1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段兩階段施工圖設計； 2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2021）； 3、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2021）； 4、廣東省高速公路建設標準化管理指南； 5、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段項目"首件工程認可制'實施細則。 二、工程概況 本標段為第16標段，起點樁號為K228+540，位于紫金縣古竹鎮(zhèn)平渡上坑村西北側(cè)山體，路線西行經(jīng)呈塘，過烏米坑水庫南側(cè)，在武石塘穿過匯俊光學城，經(jīng)四維村，跨縣道X168到槎嶺終止，終點樁號為K235+950，路線全長7.41

2、km。 本標段邊溝工程數(shù)量1126.9m?/3739.6m，設計采用C20預制塊（線截面采用座漿工藝安裝）；排水溝工程數(shù)量2259.3m?/2872m，設計為U型溝，采用C20砼現(xiàn)澆。 三、樣板工程的選擇 根據(jù)揭博項目首件工程相關要求，結(jié)合本段的實際情況，現(xiàn)澆排水溝樣板工程選擇在AK0+570-AK0+700右側(cè)排水溝，施工采用U型固定鋼?，F(xiàn)澆，通過對首件工程的施工總結(jié)，得出可以指導后續(xù)排水工程施工的工藝，為今后大面積施工積累工藝經(jīng)驗。 四、施工準備 1、我標段擬投入機械設備有：挖掘機1臺、自卸汽車2臺、壓路機1臺、砼運輸車2臺、JS1500攪拌站1臺、冷水機械組1臺。 2、測量放線，定位邊溝

3、線型和標高。 3、各種材料已進場,并檢驗合格。 4、完成C20砼配合比設計，經(jīng)中心試驗室平行試驗符合技術規(guī)范要求。 5、施工管理人員及工人已到場。 6、施工便道已通現(xiàn)場，自備發(fā)電機發(fā)電。 五、施工方案及流程： 1、現(xiàn)澆排水溝施工流程： 基坑開挖、基底處理 報監(jiān)理工程師檢測 模板安裝 報監(jiān)理工程師檢測 砼澆筑 覆蓋養(yǎng)生 模板拆除 缺陷修補 強度、尺寸檢測。 2、現(xiàn)澆排水溝施工方案： 施工測量：根據(jù)設計圖紙、資料和現(xiàn)場實際情況，確定出排水流向及排水點，對排水溝進行測量放線，測排放水溝中心線及標高控制樁。 基坑開挖：根據(jù)排水溝中心樁、控制樁及標高，對基坑開挖線進行準確放樣，采用挖掘機開挖，人工配合開

4、挖修整至設計尺寸寬度，并控制好基底標高。經(jīng)自檢符合設計要求后報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格才進行下道工序施工。 每10m設置一道沉降縫，沉降縫寬1cm，先采用同厚泡沫板隔離，再進行混凝土澆筑，等達到設計強度后除去泡沫板，用瀝青麻絮填塞。 石粉墊層： （1）石粉必須經(jīng)實驗室檢驗合格后方可使用。 （2）按設計圖紙要求在清理的基底上鋪設5cm石粉。石粉墊層寬度和厚度應不小于設計要求。 現(xiàn)澆排水溝： （1）現(xiàn)澆排水溝模板采用定制U型固定鋼模板。每塊鋼模固定長度為1m， 根據(jù)現(xiàn)場施工情況再進行模板拼接，拼接處采用螺栓鎖定。每塊固定鋼模上下都采用兩根螺栓桿對拉固定；每塊固定鋼模頂中間處采用混凝土立方體塊壓頂固

5、定，尺寸5060110cm，重量為825kg。 （2）混凝土按設計配合比由拌和站拌制。混凝土澆筑前，對基坑雜物清理干凈。溝底混凝土灌注按伸縮縫分段連續(xù)進行，各分段內(nèi)混凝土一次澆筑完，當允許間歇時間超出要求時，按澆筑中斷處理，同時留置施工縫?；炷猎噳K的制作，每工作班拌制同一配合比的混凝土，取樣不少于1組，每組3塊。 （3）墻身混凝土澆筑前對模板進行檢查，符合要求后方可澆筑混凝土，檢查的內(nèi)容有：模板的位置；模板支撐的穩(wěn)定性；脫模劑的涂刷情況。 混凝土灌注施工時厚度應符合設計要求?；炷凉嘧⑦^程中表面出現(xiàn)泌水的，采取措施予以消除，不擾動已灌注的混凝土。 （4）振搗棒各插入點間距保持均勻，插入式振搗

6、棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍；振搗時應"快插慢拔'，振搗棒自然沉入混凝土，不得用力猛插，宜垂直插入，振動棒不得碰撞模板。 （5）混凝土灌注完成后，在收漿后12h內(nèi)采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護。 六、質(zhì)量保證措施 1、在排水工程施工前對參與施工作業(yè)的所有人員進行三級技術交底。 2、現(xiàn)場材料管理，外購材料的質(zhì)量應嚴格把關。各種材料進場后由材料部門質(zhì)檢工程師、試驗工程師及有關部門進行抽樣檢驗，并且按批量及時對進場材料進行二次取樣檢驗。 3、嚴格按施工技術規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準檢查施工，各個環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關。 4、質(zhì)量控制要點 （1）排水溝模板固定要牢固，模板內(nèi)支撐必

7、須保證水溝的截面尺寸。 （2）砼澆注過程中，注意控制砼的坍落度，避免因坍落度大而引起混凝土的離析。 （3）砼振搗棒應選擇小型振搗棒。 （4）混凝土灌注完成后，在收漿后12h內(nèi)覆蓋和灑水養(yǎng)護。 七、安全環(huán)保措施 1、安全保證措施 （1）樹立"安全第一，預防為主'的思想,加強職工崗前培訓，實行持證上崗，提高全員的安全意識。 （2）施工過程中，必須嚴格按照各項安全規(guī)章制度執(zhí)行，進入現(xiàn)場必須戴安全帽，并定期對職工進行安全教育，防患于未然。 （3）定期進行安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，堵塞漏洞、消除隱患。 （4）現(xiàn)場設專職安全員負責現(xiàn)場一切安全事務。 （5）在施工中必須堅持"安全第一，預防為主'的安全生產(chǎn)方針和"管生產(chǎn)必須管安全'的原則。 2、環(huán)保措施 （1）項目經(jīng)理部成立環(huán)境保護領導小組，并制定措施定期檢查。 （2）對施工人員進行環(huán)保法律、法規(guī)教育，樹立環(huán)保意識，自覺地遵守環(huán)保規(guī)定。 （3）施工現(xiàn)場衛(wèi)生設施齊全、布局合理，并有專人負責管理、清掃。 （4）施工臨時道路、運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場經(jīng)常進行灑水整修，防止揚塵，污染農(nóng)田和環(huán)境。 （5）施工現(xiàn)場控制噪聲，不長鳴喇叭。注意保護水源，合理處置固體廢物。 3、文明施工 （1）各級負責人及施工人員一律持胸卡上崗。 （2）現(xiàn)場布置合理，水、電、便道及場地三