畢業(yè)設計工程機械液壓系統(tǒng)及其維護與保養(yǎng)

1、畢 業(yè) 設 計（論文）（說 明 書） 題 目: 工程機械液壓系統(tǒng)及其維護與保養(yǎng)姓 名： 編 號： 90702250 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2010年 月 日平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢 業(yè) 設 計 （論文） 任 務 書姓名： 專業(yè)： 礦山機電 任 務 下 達 日 期 年 月 日設計（論文）開始日期 年 月 日設計（論文）完成日期 年 月 日設計（論文）題目： a·編制設計 b·設計專題（畢業(yè)論文） 指 導 教 師 系（部）主 任 年 月 日平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計（論文）答辯委員會記錄電力 系 礦山機電 專業(yè)，學生 于 2010 年 月 日進行了畢業(yè)設計（論文）答辯。設

2、計題目： 工程機械液壓系統(tǒng)及其維護與保養(yǎng) 專題（論文）題目： 工程機械液壓系統(tǒng)及其維護與保養(yǎng)指導老師： 答辯委員會根據(jù)學生提交的畢業(yè)設計（論文）材料，根據(jù)學生答辯情況，經(jīng)答辯委員會討論評定，給予學生 畢業(yè)設計（論文）成績?yōu)?。答辯委員會 人，出席 人答辯委員會主任（簽字）： 答辯委員會副主任（簽字）： 答辯委員會委員： ， ， ， ， ， ， 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計（論文）評語第 頁共 頁學生姓名： 專業(yè) 礦山機電 年級 07級 畢業(yè)設計（論文）題目： 工程機械液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng) 評 閱 人： 指導教師： （簽字） 年 月 日成 績： 系（科）主任： （簽字） 年 月 日畢業(yè)設計（論

3、文）及答辯評語： 前言本文分析了常用工程機械液壓系統(tǒng)維護不當而對其造成的危害，探討了如何適當維護液壓系統(tǒng)。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此，本人根據(jù)工作實踐，就一般工程機械液壓系統(tǒng)和維護作一粗略的探討。 關(guān)鍵詞：工程機械；液壓系統(tǒng)；維護abstractthis paper analyzes the hydraulic system used to maintain its improper harm to discuss how to properly maintain h

4、ydraulic systems. works on hydraulic machinery, the normal operation of the hydraulic system is its good technical condition of one of the main sign. hydraulic oil is a qualified and reliable operation of hydraulic system protection, the right to maintain reliable operation of hydraulic system is fu

5、ndamental. to this end, in accordance with work practice, maintenance of hydraulic system to make a cursory study.keywords: construction machinery; hydraulic system; maintenance目錄第1章 工程機械挖掘機的液壓系統(tǒng)41.1 挖掘機的基本組成41.2 挖掘機的液壓基本回路51.3 先導油路61.4 工作裝置供油回路81.5 負載單向閥的作用91.6 油口溢流閥的作用與位置101.7 鏟斗合流節(jié)流孔121.8 保持閥動作（大

6、臂小臂）131.9 回轉(zhuǎn)動作優(yōu)先131.10 自動怠速141.11 小臂流量再生151.12 五個電磁閥總成151.13 常見回路及全部回路16第2章 液壓油的選擇與要求192.1選擇合適的液壓油19第3章 液壓系統(tǒng)的清潔性注意事項203.1加油時203.2 保養(yǎng)時203.3液壓系統(tǒng)的清洗20第4章 液壓系統(tǒng)操作中應注意的事項204.1 機械作業(yè)要柔和平順 204.2 要注意氣蝕和溢流噪聲214.3 嚴格執(zhí)行交接班制度214.4 保持適宜油溫214.5 液壓油箱氣壓和油量的控制214.6 其他注意事項21第5章 液壓系統(tǒng)定期保養(yǎng)注意事項215.1 50h保養(yǎng)215.2 250h保養(yǎng)225.3

7、2000h與10000h保養(yǎng)22第6章 工程機械挖掘機保養(yǎng)實例226.1準備工具226.2查看液壓油油位226.3 濾芯的更換22參考文獻24第1章 工程機械挖掘機的液壓系統(tǒng)1.1挖掘機的基本組成隨著科學技術(shù)的發(fā)展，越來越多的機械產(chǎn)品開始出現(xiàn)在各個行業(yè)，把人們從繁重的體力勞動解脫出來，并提高了工作效率。廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領(lǐng)域，種類繁多。工程機械是我國裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養(yǎng)護、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。它主要用于國防建設工程、交通運輸建設，能源工業(yè)建設和生

8、產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設、工業(yè)與民用建筑、城市建設、環(huán)境保護等領(lǐng)域在世界各國，對這個行業(yè)的稱謂基本類同，其中美國和英國稱為建筑機械與設備，德國稱為建筑機械與裝置，俄羅斯稱為建筑與筑路機械，日本稱為建設機械。在我們國家部分產(chǎn)品也稱為建設機械，而在機械系統(tǒng)根據(jù)國務院組建該行業(yè)批文時統(tǒng)稱為工程機械，一直延續(xù)到現(xiàn)在。各國對該行業(yè)劃定產(chǎn)品范圍大致相同，我國工程機械與其他各國比較還增加了鐵路線路工程機械、叉車與工業(yè)搬運車輛、裝修機械、電梯、風動工具等行業(yè)。其中挖掘機由于他的平穩(wěn)性，高效性，越來越被普及應用。那么讓我們了解一下挖掘機的組成。如下圖，有下車架、行走馬達、履帶、拖鏈輪、支重輪

9、、上車架、配重、駕駛室、回轉(zhuǎn)馬達、大臂及其油缸、小臂及其油缸、鏟斗及其油缸、發(fā)動機和主泵。1.2 挖掘機的基本液壓回路 1、進油回路如上圖，可以看出發(fā)動機帶動主泵從液壓油箱抽出液壓油到達主控閥，然后再到油缸，馬達等執(zhí)行原件，一部分油通過油冷器回到油箱。2、回油回路 如上圖，液壓油從執(zhí)行裝置到主控閥通單向閥到達油冷器回到油箱。如果油冷器堵塞，會從下側(cè)單向閥即旁通閥回油箱。 1.3 先導回路 上圖是一個型號的先導系統(tǒng)，可看出從主泵的液壓油通過電磁閥的通斷到達操作手柄、腳踏板和到達不同閥桿對主油路上的執(zhí)行元件進行控制，如圖右部分的油缸及馬達進而完成需要的工作。下面是主控閥閥桿先導控制位置（半部分）p

10、b1 左行走先導油口（后退）pb20 大臂下降先導油口dr2 泄油口pb3 小臂向里合流先導油口pc42 小臂向里流量再生切斷信號選擇油口pb4 小臂向里流量再生切斷油口pb5 鏟斗翻出先導油口ck2 鏟斗合流dr0 回油口pc1 右行走先導油口（后退）pc2 回轉(zhuǎn)先導油口（左）pc3 回轉(zhuǎn)優(yōu)先先導油口pc40 小臂向里先導油口pc5 選用先導油口b1.4 工作裝置供油回路（半部分）pu 主溢流閥升壓油口p02 先導壓力a1 左行走馬達油口（前進）b1 左行走馬達油口（后退）a2 大臂上升油口b2 大臂下降油口b4 選用油口 a（破碎器）a5 鏟斗收攏油口b5 鏟斗翻出油口rs 回轉(zhuǎn)馬達補油口

11、pb21 大臂鎖閥先導油口1.5 負載單項閥的作用 大小臂、鏟斗剛動作時，負載壓力較小，防止油缸向無負荷側(cè)沉降，以保證安全。 1.6 油口溢流閥的作用與位置1) 設定壓力 2） 維持油缸回路壓力3）當機器不工作時，防止液壓部件受到外沖擊時帶來的損壞；防止液壓回路產(chǎn)生氣穴的補油功能。 2、油口溢流閥和主溢流閥的比較 主溢流閥 油口溢流閥 油口溢流閥 維持油缸回路壓力當機器不工作時，防止液壓部件受到外沖擊時帶來的損壞；防止液壓回路產(chǎn)生氣穴的補油功能。 主溢流閥 保護全部液壓系1.7 鏟斗合流節(jié)流孔位置和作用大臂或小臂動作時，同時鏟斗參與動作，此節(jié)流孔限制了流向鏟斗油缸的流量。其位置在鏟斗控制閥桿的

12、右位的回油路上大的節(jié)流處。其兩個主泵油路合流的閥桿為左上角第二個閥桿。1.8 保持閥的動作（大臂小臂）保持閥在這里起到當帶有負載時停止，單向閥鎖死其回油路，不會因為負載或自重使工作油缸產(chǎn)生自降。當需要回油時，先導會打開單向閥，正?；赜汀Ｆ浣Y(jié)構(gòu)如下1.9 回轉(zhuǎn)動作優(yōu)先當回轉(zhuǎn)與大臂一起動作時，通過先導壓力信號使回轉(zhuǎn)優(yōu)先閥動作換位，從而限制一側(cè)泵供應給大臂油缸的合流流量。這稱為回轉(zhuǎn)優(yōu)先功能。圖為一部分截圖與實物結(jié)構(gòu)。 1.10 自動怠速標號24為壓力開關(guān)，當所有閥桿不動做時，壓力開關(guān)會給一個信號到cpu從而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來，節(jié)約油耗。其工作原理時，這所有閥桿均串在中心通道，當有一個閥桿動作就會使中

13、心通道斷開從而造成壓力差，壓力開關(guān)斷開。1.11 小臂流量再生小臂向里流量再生功能在由箭頭方向運動的過程中起作用。此有效范圍內(nèi)，因在自重的影響下，小臂向里動作屬于輕負荷，回油壓力大于進油壓力，由背壓打開小臂流量再生閥內(nèi)的單向閥，使回油能夠并入進油油路，從而加快小臂向里動作速度。 1.12 五個電磁閥總成 其中arm為小臂，boom為大臂，buket為鏟斗，swing為回轉(zhuǎn)，travel(l/h)為左行走和右行走，control為操作手柄。電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過

14、控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。1.13 常見回路鏟斗合流自動怠速回路直線行走整體液壓圖第2章 選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機使用說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是

15、變質(zhì)油，不能使用。 第3章 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： 3.1加油時 液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 3.2保養(yǎng)時 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成

16、系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。 3.3液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在4580之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 第4章 作業(yè)中注意事項 4.1機械作業(yè)要柔和平順 機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖

17、擊負荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之一。

18、4.2要注意氣蝕和溢流噪聲 作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。 4.3嚴格執(zhí)行交接班制度 交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點。 4.4保持適宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080之間為宜（危險溫度100）。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；

19、潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。 為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當油溫低于20時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機，空載怠速運轉(zhuǎn)35min后，以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）至極限位置，保持35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉(zhuǎn)時間。 4

20、.5液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機使用說明書規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機器停在平整的地方，發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充。 4.6其他注意事項 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；钊麠U上如果有小點擊傷，要及時用油石將小點周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機在24h以上的設備，在啟動前，要向液壓泵中注油，以防液壓

21、泵干磨而損壞。 第5章 定期保養(yǎng)注意事項 目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。 5.1 50h檢查保養(yǎng) 對液壓系統(tǒng)中的先導濾芯、回油管路濾芯、回油濾芯在新機運行50h后均要更換， 濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用，因此可以使新機磨合階段產(chǎn)生的雜質(zhì)很好的排除，并檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。 5.2 250h檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業(yè)還應適當提前更換濾芯。 以后每隔250h均要更換以上