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1、專(zhuān)題3.3 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用【高頻考點(diǎn)解讀】1.理解牛頓第二定律的內(nèi)容、表達(dá)式及性質(zhì).2.應(yīng)用牛頓第二定律解決實(shí)際問(wèn)題【熱點(diǎn)題型】題型一 對(duì)超重、失重的理解例1如圖331所示,與輕繩相連的物體a和b跨過(guò)定滑輪,質(zhì)量ma<mb,a由靜止釋放,不計(jì)繩與滑輪間的摩擦,則在a向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,輕繩的拉力() 圖331atmagbt>magctmbg dt>mbg【提分秘籍】 (1)不論超重、失重或完全失重,物體的重力都不變,只是“視重”改變。(2)物體是否處于超重或失重狀態(tài),不在于物體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng),而在于物體具有向上的加速
2、度還是向下的加速度,這也是判斷物體超重或失重的根本所在。(3)當(dāng)物體處于完全失重狀態(tài)時(shí),重力只有使物體產(chǎn)生ag的加速度效果,不再有其他效果。此時(shí),平常一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失,如單擺停擺、天平失效、液體不再產(chǎn)生壓強(qiáng)和浮力等。【舉一反三】 在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50 kg,電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖332所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是()圖332a曉敏同學(xué)所受的重力變小了b曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力c電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)d電梯的加
3、速度大小為,方向一定豎直向下題型二 動(dòng)力學(xué)中整體法與隔離法的應(yīng)用 例2、)如圖334所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體下落(上升)的加速度總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有足夠的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。已知物體a、b的質(zhì)量相等均為m,物體c的質(zhì)量為m,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),繩子不可伸長(zhǎng),如果mm,求:圖334(1)物體b從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間與其自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值;(2)系統(tǒng)由靜止釋放后運(yùn)動(dòng)
4、過(guò)程中物體c對(duì)b的拉力。解析:(1)設(shè)物體的加速度為a,繩子中的張力為f,對(duì)物體a,fmgma,對(duì)bc整體,(mm)gf(mm)a,聯(lián)立解得:ag。將mm,代入,得a。物體b從靜止開(kāi)始下落一段距離,hat2,自由落體下落同樣的距離,hgt02,答案:(1)3(2)mg【方法規(guī)律】(1)處理連接體問(wèn)題時(shí),整體法與隔離法往往交叉使用,一般的思路是先用整體法求加速度,再用隔離法求物體間的作用力。(2)對(duì)于加速度大小相同,方向不同的連接體,應(yīng)采用隔離法進(jìn)行分析。 【提分秘籍】 1方法概述(1)整體法是指對(duì)物理問(wèn)題的整個(gè)系統(tǒng)或過(guò)程進(jìn)行研究的方法。(2)隔離法是指從整個(gè)系統(tǒng)中隔離出某一部分物體,進(jìn)行單獨(dú)研
5、究的方法。2涉及隔離法與整體法的具體問(wèn)題類(lèi)型圖333(1)涉及滑輪的問(wèn)題若要求繩的拉力,一般都必須采用隔離法。例如,如圖333所示,繩跨過(guò)定滑輪連接的兩物體雖然加速度大小相同,但方向不同,故采用隔離法。(2)水平面上的連接體問(wèn)題這類(lèi)問(wèn)題一般多是連接體(系統(tǒng))各物體保持相對(duì)靜止,即具有相同的加速度。解題時(shí),一般采用先整體、后隔離的方法。建立坐標(biāo)系時(shí)也要考慮矢量正交分解越少越好的原則,或者正交分解力,或者正交分解加速度。(3)斜面體與上面物體組成的連接體的問(wèn)題當(dāng)物體具有沿斜面方向的加速度,而斜面體相對(duì)于地面靜止時(shí),解題時(shí)一般采用隔離法分析。3解題思路
6、(1)分析所研究的問(wèn)題適合應(yīng)用整體法還是隔離法。(2)對(duì)整體或隔離體進(jìn)行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律確定整體或隔離體的加速度。(3)結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)方程解答所求解的未知物理量。【舉一反三】 如圖335所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上,t0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?;瑝K的vt圖像可能是圖336中的()圖335圖336題型三 動(dòng)力學(xué)中的臨界極值問(wèn)題 例3、如圖338所示,一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪
7、后,兩端分別懸掛質(zhì)量為m1和m2的物體a和b。若滑輪有一定大小,質(zhì)量為m且分布均勻,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與繩之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦。設(shè)細(xì)繩對(duì)a和b的拉力大小分別為t1和t2,已知下列四個(gè)關(guān)于t1的表達(dá)式中有一個(gè)是正確的。請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí),通過(guò)一定的分析,判斷正確的表達(dá)式是() 圖338at1bt1ct1 dt1解析:本題因考慮滑輪的質(zhì)量m,左右兩段細(xì)繩的拉力大小不再相同,直接利用牛頓第二定律求解t1和t2有一定困難,但是利用極限分析法可以較容易地選出答案,若m1接近零,則t1也接近零,由此可知,b、d均錯(cuò)誤;若m1m2,則m1、m2靜止不動(dòng),t1m1g,則a
8、錯(cuò)誤,故本題選c。答案:c【提分秘籍】臨界或極值條件的標(biāo)志1有些題目中有“剛好”、“恰好”、“正好”等字眼,明顯表明題述的過(guò)程存在著臨界點(diǎn)。2若題目中有“取值范圍”、“多長(zhǎng)時(shí)間”、“多大距離”等詞語(yǔ),表明題述的過(guò)程存在著“起止點(diǎn)”,而這些起止點(diǎn)往往就對(duì)應(yīng)臨界狀態(tài)。3若題目中有“最大”、“最小”、“至多”、“至少”等字眼,表明題述的過(guò)程存在著極值,這個(gè)極值點(diǎn)往往是臨界點(diǎn)。4若題目要求“最終加速度”、“穩(wěn)定加速度”等,即是求收尾加速度或收尾速度。(一)極限分析法把物理問(wèn)題(或過(guò)程)推向極端,從而使臨界現(xiàn)象(或狀態(tài))暴露出來(lái),以達(dá)到正確解決問(wèn)題的目的。(二)假設(shè)分析法臨界問(wèn)題存在多種可能,特別是非此
9、即彼兩種可能時(shí),或變化過(guò)程中可能出現(xiàn)臨界條件,也可能不出現(xiàn)臨界條件時(shí),往往用假設(shè)法解決問(wèn)題。(三)數(shù)學(xué)極值法將物理過(guò)程通過(guò)數(shù)學(xué)公式表達(dá)出來(lái),根據(jù)數(shù)學(xué)表達(dá)式解出臨界條件?!九e一反三】 如圖339所示,質(zhì)量為m1 kg的物塊放在傾角為37°的斜面體上,斜面體質(zhì)量為m2 kg,斜面與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,地面光滑,現(xiàn)對(duì)斜面體施一水平推力f,要使物塊m相對(duì)斜面靜止,試確定推力f的取值范圍。(g取10 m/s2) 圖339豎直方向有【變式探究】如圖3310所示,一質(zhì)量m0.4 kg的小物塊,以v02 m/s的初速度,
10、在與斜面成某一夾角的拉力f作用下,沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)t2 s的時(shí)間物塊由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),a、b之間的距離l10 m。已知斜面傾角30°,物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。重力加速度g取10 m/s2。圖3310(1)求物塊加速度的大小及到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度的大小。(2)拉力f與斜面夾角多大時(shí),拉力f最???拉力f的最小值是多少?解析:(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:lv0tat22alvb2v02答案:(1)3 m/s28 m/s(2)30° n題型四 傳送帶模型例4、一水平傳送帶以2.0 m/s的速度順時(shí)針傳動(dòng),水平部分長(zhǎng)為2.0 m。其右端與一傾角為37
11、6;的光滑斜面平滑相連,斜面長(zhǎng)為0.4 m,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無(wú)初速度地放在傳送帶最左端,已知物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)0.2, 試問(wèn):(1)物塊能否到達(dá)斜面頂端?若能則說(shuō)明理由,若不能則求出物塊沿斜面上升的最大距離。(2)物塊從出發(fā)到4.5 s末通過(guò)的路程。(sin 37°0.6,g取10 m/s2)圖3312 解析:(1)物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)mgm a1s11 ml所以在到達(dá)傳送帶右端前物塊已勻速物塊以v0速度滑上斜面mgsin ma2物塊速度為零時(shí)上升的距離s2m由于s20.4 m,所以物塊未到達(dá)斜面的最高點(diǎn)。答案:(1)不能 m(2)5 m
12、【提分秘籍】 1模型特征一個(gè)物體以速度v0(v00)在另一個(gè)勻速運(yùn)動(dòng)的物體上運(yùn)動(dòng)的力學(xué)系統(tǒng)可看做“傳送帶”模型,如圖3311(a)、(b)、(c)所示。圖33112建模指導(dǎo)傳送帶模型問(wèn)題包括水平傳送帶問(wèn)題和傾斜傳送帶問(wèn)題。(1)水平傳送帶問(wèn)題:求解的關(guān)鍵在于對(duì)物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分析判斷。判斷摩擦力時(shí)要注意比較物體的運(yùn)動(dòng)速度與傳送帶的速度,也就是分析物體在運(yùn)動(dòng)位移x(對(duì)地)的過(guò)程中速度是否和傳送帶速度相等。物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻就是物體所受摩擦力發(fā)生突變的時(shí)刻。(2)傾斜傳送帶問(wèn)題:求解的關(guān)鍵在于認(rèn)真分析物體與傳送帶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況
13、,從而確定其是否受到滑動(dòng)摩擦力作用。 如果受到滑動(dòng)摩擦力作用應(yīng)進(jìn)一步確定其大小和方向,然后根據(jù)物體的受力情況確定物體的運(yùn)動(dòng)情況。當(dāng)物體速度與傳送帶速度相等時(shí),物體所受的摩擦力有可能發(fā)生突變?!九e一反三】 如圖3314所示,傾角為37°,長(zhǎng)為l16 m的傳送帶,轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v10 m/s,在傳送帶頂端a處無(wú)初速度的釋放一個(gè)質(zhì)量為m0.5 kg的物體,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,g取10 m/s2。求:(sin 37°0.6,cos 37°0.8) 圖3314(1)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體從頂端a滑到底端b的時(shí)間
14、;(2)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體從頂端a滑到底端b的時(shí)間。a22 m/s2x2lx111 m又因?yàn)閤2vt2a2t22,則有10t2t2211解得:t21 s(t211 s舍去)所以t總t1t22 s。答案:(1)4 s(2)2 s題型五 滑塊、滑板模型例5、如圖3315甲所示,質(zhì)量m1 kg的木板靜止在粗糙的水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)10.1,在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量為m1 kg,大小可忽略的鐵塊,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)20.4,g取10 m/s2,試求:(1)若木板長(zhǎng)l1 m,在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力f8 n,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板右端;(2)若
15、在鐵塊上加一個(gè)大小從零開(kāi)始均勻增加的水平向右的力f,通過(guò)分析和計(jì)算后,請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出鐵塊受到木板的摩擦力f2隨拉力f大小變化的圖像。(設(shè)木板足夠長(zhǎng))圖3315解得:f16 n答案:(1)1 s(2)見(jiàn)解析【提分秘籍】 1模型特點(diǎn)涉及兩個(gè)物體,并且物體間存在相對(duì)滑動(dòng)。2兩種位移關(guān)系滑塊由滑板的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程中,若滑塊和滑板同向運(yùn)動(dòng),位移之差等于板長(zhǎng);反向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移之和等于板長(zhǎng)。3解題思路【舉一反三】 如圖3316所示,a、b兩物塊疊放在一起,放在光滑地面上,已知a、b物塊的質(zhì)量分別為m、m,物塊間粗糙?,F(xiàn)用水平向右的恒力f1、f2先后分別
16、作用在a、b物塊上,物塊a、b均不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則f1、f2的最大值之比為() 圖3316a11bmmcmm dm(mm)解析:選b拉力作用在a上時(shí),對(duì)b受力分析,當(dāng)最大靜摩擦力提供b的加速度時(shí),是整體一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度,對(duì)b由牛頓第二定律得mgma1,對(duì)整體受力分析,由牛頓第二定律得f1(mm)a1,解得f1(mm)g;拉力作用在b上時(shí),對(duì)a受力分析,當(dāng)最大靜摩擦力提供a的加速度時(shí),是整體一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度,對(duì)a由牛頓第二定律得mgma2,對(duì)整體受力分析,由牛頓第二定律得f2(mm)a2,解得f2(mm),聯(lián)立解得f1f2mm,b正確。【高考風(fēng)向標(biāo)】 1(2014
17、·北京高考)應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如平伸手掌托起物體,由靜止開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是()a手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于超重狀態(tài)b手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于失重狀態(tài)c在物體離開(kāi)手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度d在物體離開(kāi)手的瞬間,手的加速度大于重力加速度2(多選)(2014·江蘇高考)如圖337所示,a、b兩物塊的質(zhì)量分別為2 m和m,靜止疊放在水平地面上。a、b間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,b與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對(duì)
18、a施加一水平拉力f,則()圖337a當(dāng)f<2mg時(shí),a、b都相對(duì)地面靜止b當(dāng)fmg時(shí),a的加速度為gc當(dāng)f>3mg時(shí),a相對(duì)b滑動(dòng)d無(wú)論f為何值,b的加速度不會(huì)超過(guò)g解析:選bcda、b間的最大靜摩擦力為2mg,b和地面之間的最大靜摩擦力為mg,對(duì)a、b整體,只要fmg,整體就會(huì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)a錯(cuò)誤;當(dāng)a對(duì)b的摩擦力為最大靜摩擦力時(shí),a、b將要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),故a、b一起運(yùn)動(dòng)的加速度的最大值滿(mǎn)足2mgmgmamax,b運(yùn)動(dòng)的最大加速度amaxg,選項(xiàng)d正確;對(duì)a、b整體,有fmg3mamax,則f3mg時(shí)兩者會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)c正確;當(dāng)fmg時(shí),兩者相對(duì)靜止,一
19、起滑動(dòng),加速度滿(mǎn)足fmg3ma,解得ag,選項(xiàng)b正確。3.(多選)(2014·四川高考)如圖12所示,水平傳送帶以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),小物體p、q由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,t0時(shí)刻p在傳送帶左端具有速度v2,p與定滑輪間的繩水平,tt0時(shí)刻p離開(kāi)傳送帶。不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦,繩足夠長(zhǎng)。正確描述小物體p速度隨時(shí)間變化的圖像可能是() 圖12圖13【高考押題】 1(多選)質(zhì)量為m的物體放置在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,現(xiàn)在升降機(jī)以加速度a在豎直方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若物體處于失重狀態(tài),則()a升降機(jī)加速度方向豎直向下b臺(tái)秤示數(shù)減少mac升降機(jī)一定向上運(yùn)動(dòng)d升降機(jī)一定做加速運(yùn)動(dòng)解析:選ab物
20、體處于失重狀態(tài),加速度方向一定豎直向下,但速度方向可能向上,也可能向下,故a對(duì),c、d錯(cuò)。由mgnma可知臺(tái)秤示數(shù)減少ma,選項(xiàng)b對(duì)。2.放在電梯地板上的一個(gè)木箱,被一根處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧拉著而處于靜止?fàn)顟B(tài)(如圖1),后發(fā)現(xiàn)木箱突然被彈簧拉動(dòng),據(jù)此可判斷出電梯的運(yùn)動(dòng)情況是() 圖1a勻速上升 b加速上升c減速上升 d減速下降解析:選c木箱突然被拉動(dòng),表明木箱所受摩擦力變小了,也表明木箱與地板之間的彈力變小了,重力大于彈力,合力向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)c正確。3(多選)如圖2所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力f隨時(shí)間t變化的圖線。由圖線可知該同學(xué)() 圖2a體重約為650
21、nb做了兩次下蹲起立的動(dòng)作c做了一次下蹲起立的動(dòng)作,且下蹲后約2 s起立d下蹲過(guò)程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)4.如圖3所示,質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平力f作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x,若用水平力f作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a2a做勻加速運(yùn)動(dòng)。此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。則下列關(guān)系正確的是() 圖3af2f bx2xcf>2f dx<2x解析:選a把兩個(gè)物塊看作整體,由牛頓第二定律可得:f(m1m2)a,f(m1m2)a,又a2a,可得出f2f,隔離物塊m2,由牛頓第二定律得:kxm2
22、a,kxm2a,解得:x2x,故a正確,b、c、d均錯(cuò)誤。5(多選)如圖4所示,甲、乙兩車(chē)均在光滑的水平面上,質(zhì)量都是m,人的質(zhì)量都是m,甲車(chē)上人用力f推車(chē),乙車(chē)上的人用等大的力f拉繩子(繩與輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì));人與車(chē)始終保持相對(duì)靜止。下列說(shuō)法正確的是()圖4a甲車(chē)的加速度大小為 b甲車(chē)的加速度大小為0c乙車(chē)的加速度大小為 d乙車(chē)的加速度大小為06.如圖5所示,光滑水平面上放置著質(zhì)量分別為m、2m的a、b兩個(gè)物體,a、b間的最大靜摩擦力為mg,現(xiàn)用水平拉力f拉b,使a、b以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力f的最大值為() 圖5amgb2mgc3mg d4mg解析:選c當(dāng)a、b之間恰好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)
23、力f最大,此時(shí),對(duì)于a物體所受的合外力為mg,由牛頓第二定律知aag;對(duì)于a、b整體,加速度aaag,由牛頓第二定律得f3ma3mg。7如圖7甲所示,靜止在光滑水平面上的長(zhǎng)木板b(長(zhǎng)木板足夠長(zhǎng))的左端靜止放著小物塊a。某時(shí)刻,a受到水平向右的外力f作用,f隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,即fkt,其中k為已知常數(shù)。設(shè)物體a、b之間的滑動(dòng)摩擦力大小等于最大靜摩擦力ff,且a、b的質(zhì)量相等,則下列可以定性描述長(zhǎng)木板b運(yùn)動(dòng)的vt圖像是()圖7圖88.(多選)如圖10所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為,以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)tan ,則圖中能客觀地反映小木塊的運(yùn)動(dòng)情況的是() 圖10圖11解析:選bd小木塊剛放上之后的一段時(shí)間內(nèi)所受摩擦力沿斜面向下,由牛頓第二定律可得:mgsin mgcos ma1,小木塊與傳送帶同速后,因t
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