物流配送中心的成本管理

1、一、物流成本一、物流成本1、物流成本的定義、物流成本的定義 所謂物流成本，是指商品在實物所謂物流成本，是指商品在實物運動過程中，如裝卸搬運、運輸、儲運動過程中，如裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息處理等各個存、流通加工、物流信息處理等各個環(huán)節(jié)所耗用的人力、財力、物力的總環(huán)節(jié)所耗用的人力、財力、物力的總和。一句話，物流成本是指各項物流和。一句話，物流成本是指各項物流活動所需的費用?；顒铀璧馁M用。2 2、物流成本的分類、物流成本的分類（1 1）按物流活動發(fā)生的領(lǐng)域分類）按物流活動發(fā)生的領(lǐng)域分類采采購購物物流流費費銷銷售售物物流流費費返返品品物物流流費費廢廢品品物物流流費費工工廠廠內(nèi)內(nèi)物物流

2、流費費 （2 2）按物流功能類別分類）按物流功能類別分類信信息息流流通通費費物物流流管管理理費費物物資資流流通通費費物物流流成成本本運輸、裝卸搬運、儲存、流通加工等物流活動的費用支出運輸、裝卸搬運、儲存、流通加工等物流活動的費用支出商品在運輸、保管過程中的合理損耗商品在運輸、保管過程中的合理損耗固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等在組織物流活動中發(fā)生的其它費用，如辦公費等在組織物流活動中發(fā)生的其它費用，如辦公費等從事物流工作人員的工資、獎金及各種形式的補貼從事物流工作人員的工資、獎金及各種形式的補貼物流過程中的物質(zhì)損耗物流過程中的物質(zhì)損耗（3 3）按物流費用的支

3、付形態(tài)分類）按物流費用的支付形態(tài)分類3、物流成本的形成機制、物流成本的形成機制 在商業(yè)企業(yè)里，物流系統(tǒng)的結(jié)在商業(yè)企業(yè)里，物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到銷售的制約，構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到銷售的制約，而物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)又是決定物而物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)又是決定物流成本的最大因素。銷售政策的變流成本的最大因素。銷售政策的變化，將導(dǎo)致物流成本的改變?；?，將導(dǎo)致物流成本的改變。經(jīng)經(jīng)營營策策略略物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)狀狀態(tài)態(tài)銷銷售售部部門門責(zé)責(zé)任任范范圍圍物物流流部部門門責(zé)責(zé)任任范范圍圍物物流流管管理理訂貨后多少 時間送達庫存幾天商品接受訂貨的最少批量是多少物流系統(tǒng)組織是否合理 物流成本作業(yè)是否有效進行從訂貨到發(fā)

4、貨階段 的情況是否正常事物處理是否合理 而物流成本管理，實質(zhì)上就而物流成本管理，實質(zhì)上就是物流過程的優(yōu)化管理。是物流過程的優(yōu)化管理。 物流過程包括裝卸搬運、儲物流過程包括裝卸搬運、儲存、運輸、包裝、流通、加工、存、運輸、包裝、流通、加工、信息處理等內(nèi)容，是一個創(chuàng)造時信息處理等內(nèi)容，是一個創(chuàng)造時間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過間性和空間性價值的經(jīng)濟活動過程。程。 而物流總成本是衡量與評價而物流總成本是衡量與評價物流綜合效益和物流合理化的統(tǒng)物流綜合效益和物流合理化的統(tǒng)一尺度。由此可見，物流成本管一尺度。由此可見，物流成本管理的研究，對企業(yè)來說，確實是理的研究，對企業(yè)來說，確實是面臨的一個新課題。面臨的

5、一個新課題。 1）物流成本冰山說 2）交替損益規(guī)律 3）非控制現(xiàn)象 4）計算方法不統(tǒng)一 5）成本削減的乘數(shù)效應(yīng) 1）客戶服務(wù)水平因素 （1）訂貨周期 （2）庫存水平 （3）運輸 2）產(chǎn)品因素 （1）產(chǎn)品價值 （2）產(chǎn)品密度 （3）易損性 （4）特殊搬運 3）空間布局因素 4）其他因素二、如何建立低成本的物流配送體系二、如何建立低成本的物流配送體系1、降低物流成本的方法、降低物流成本的方法 在考慮物流和銷售間的相關(guān)成本時，可在考慮物流和銷售間的相關(guān)成本時，可以提出實行物流合理化的兩種方法：以提出實行物流合理化的兩種方法： 一是以改變客戶服務(wù)水平為前提的物流一是以改變客戶服務(wù)水平為前提的物流合理化

6、；合理化； 二是在規(guī)定服務(wù)水平的前提下，改進物二是在規(guī)定服務(wù)水平的前提下，改進物流活動效率的合理化。流活動效率的合理化。（1）混合策略：）混合策略： 這種策略的基本思想是，合理地這種策略的基本思想是，合理地利用企業(yè)自身和外部的物流資源，使利用企業(yè)自身和外部的物流資源，使物流配送任務(wù)能高效、低成本的完成。物流配送任務(wù)能高效、低成本的完成。（2）差異化策略）差異化策略 其指導(dǎo)思想是：商品特征不同，其指導(dǎo)思想是：商品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。連鎖超市的配顧客服務(wù)水平也不同。連鎖超市的配送中心擁有近萬種商品，不應(yīng)對所有送中心擁有近萬種商品，不應(yīng)對所有商品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來商品都按同一標(biāo)準(zhǔn)

7、的顧客服務(wù)水平來配送。而應(yīng)按水平的特點、銷售水平，配送。而應(yīng)按水平的特點、銷售水平，來設(shè)置不同的庫存、不同的運輸方式來設(shè)置不同的庫存、不同的運輸方式以及不同的儲存地點。以及不同的儲存地點。（3 3）合理設(shè)計物流流程，是降低物流成合理設(shè)計物流流程，是降低物流成本的關(guān)鍵本的關(guān)鍵 物流管理必須實現(xiàn)系統(tǒng)化。因此，物流管理必須實現(xiàn)系統(tǒng)化。因此，在策劃一個配送中心時，首先應(yīng)該著重在策劃一個配送中心時，首先應(yīng)該著重研究物流系統(tǒng)的流程設(shè)計，提倡研究物流系統(tǒng)的流程設(shè)計，提倡“ 簡化簡化”原則。原則。 例如，某超市公司，在研究其商品的物流例如，某超市公司，在研究其商品的物流流程時，對經(jīng)營的商品進行了排隊分析，最后

8、流程時，對經(jīng)營的商品進行了排隊分析，最后分解成三大類。分解成三大類。 第一類商品是使用頻率高第一類商品是使用頻率高的暢銷商品。在流通作業(yè)的過的暢銷商品。在流通作業(yè)的過程中，整批進貨和儲存，然后程中，整批進貨和儲存，然后按客戶的訂貨單進行配貨，再按客戶的訂貨單進行配貨，再送到零售商店。送到零售商店。 由于這類商品進貨批量大，由于這類商品進貨批量大，可以較低的價格購入，再以市可以較低的價格購入，再以市場價出售給消費者。既減少了場價出售給消費者。既減少了流通環(huán)節(jié)，又為企業(yè)加倍獲利。流通環(huán)節(jié)，又為企業(yè)加倍獲利。因此，這類商品的儲存，本身因此，這類商品的儲存，本身就是就是“ 創(chuàng)利創(chuàng)利”的。的。“ 儲存性

9、儲存性”商品的物流流程：商品的物流流程：收收貨貨儲儲存存揀揀選選分分揀揀配配送送零零售售店店 第二類商品，是配送中心按第二類商品，是配送中心按照客戶（商場）的訂貨單匯總后照客戶（商場）的訂貨單匯總后統(tǒng)一向供貨商以整箱為單位訂貨，統(tǒng)一向供貨商以整箱為單位訂貨，收貨后，不用儲存，直接進行分收貨后，不用儲存，直接進行分揀作業(yè)，再配送到零售店。揀作業(yè)，再配送到零售店。 中轉(zhuǎn)型（又稱中轉(zhuǎn)型（又稱“ 越庫配越庫配送送”）商品的物流流程：）商品的物流流程：收收貨貨分分揀揀配配送送零零售售店店 第三類商品，需要一定的第三類商品，需要一定的保鮮要求，如牛奶、面包、豆保鮮要求，如牛奶、面包、豆腐等，通常是不經(jīng)過配

10、送中心腐等，通常是不經(jīng)過配送中心直接從生產(chǎn)廠送往零售商場。直接從生產(chǎn)廠送往零售商場。但商品進銷全過程的信息及付但商品進銷全過程的信息及付款財務(wù)處理，均由配送中心負(fù)款財務(wù)處理，均由配送中心負(fù)責(zé)的。責(zé)的。供供貨貨商商收收貨貨收收貨貨儲儲存存揀揀選選配配送送分分揀揀各各商商場場DC路線路線2路線路線3路線路線1（4）控制型降低成本：）控制型降低成本： 控制型降低成本主要以縮小虧控制型降低成本主要以縮小虧損部門，簡化組織，控制過剩人員，損部門，簡化組織，控制過剩人員，提高管理技術(shù)等方式來降低成本。提高管理技術(shù)等方式來降低成本。 （5）延遲策略 （6）標(biāo)準(zhǔn)化策略3 3、物流成本管理的實質(zhì)是、物流成本管理

11、的實質(zhì)是“ 物流過程的優(yōu)化管理物流過程的優(yōu)化管理”。 物流系統(tǒng)優(yōu)化的三項目標(biāo)物流系統(tǒng)優(yōu)化的三項目標(biāo)是：最高的服務(wù)水平、最小的是：最高的服務(wù)水平、最小的物流費用和最快的信息反饋。物流費用和最快的信息反饋。 應(yīng)該看到，物流成本管理是以成應(yīng)該看到，物流成本管理是以成本為手段的物流管理。由于物流成本本為手段的物流管理。由于物流成本能夠真實地反映物流活動的實際狀況，能夠真實地反映物流活動的實際狀況，通過物流成本的計算，可進行物流經(jīng)通過物流成本的計算，可進行物流經(jīng)濟活動的分析，發(fā)現(xiàn)和找出企業(yè)在管濟活動的分析，發(fā)現(xiàn)和找出企業(yè)在管理中存在的問題和差異；而物流總成理中存在的問題和差異；而物流總成本是衡量與評價物流綜合效益和物流本是衡量與評價物流綜合效益和物流合理化的統(tǒng)一尺度。合理化的統(tǒng)一尺度。 1、運輸成本的控制 1）加強運輸?shù)慕?jīng)濟核算 2）防止運輸過程中出現(xiàn)差錯 3）做到安全運輸 2、儲存費用的控制 1）不斷降低倉儲費用 2）簡化裝卸搬運 3）降低人工費用 4）合理控制低值易耗品 3、裝卸搬運費用的控制 1）合理選擇設(shè)備 2）防止機械設(shè)備的無效作業(yè) 3）合理地規(guī)劃裝卸搬運方式和作業(yè)過程