波形梁護欄施工工藝

1、波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質量達到優(yōu)良標準，根據(jù)高速公路交通安全設施設計與施工技術規(guī)范，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術人員到專業(yè)構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現(xiàn)場技術人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣，一切準備就緒后開始波形梁設施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。&#

2、160;1、鋼護欄立柱放樣 、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。 、立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。 2、鋼護欄立柱安裝 、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調。 、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時

3、，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。 、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。 、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

4、60;、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。 、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。 、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。 3、波形梁安裝 、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。拼接如下圖： 波形梁拼接方向示意圖、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁

5、的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。 、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。 4、防阻快安裝 防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應保證使其準確就位，在安裝調整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調整。 5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝 路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

6、0;(二)、活動式鋼護欄安裝 該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后行車方向 進行。在施工安裝前根據(jù)設計文件要求，應對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核對；按照確定的位置進行安裝，安裝時應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；坠苁翘崆邦A埋的，安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。 三、注意事項 施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規(guī)定范圍內。 立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規(guī)范jtj074-94規(guī)定進行

7、返工。 波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合gb6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。 購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合gb/t1231的有關規(guī)定。 護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。  第二節(jié)  確保工程質量與安全的措施一、質量保證措施 為了確保本次工程質量，項目部專門成立了質檢部門，下設兩個質檢小組，建立質量責任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個環(huán)

8、節(jié)的質量，保證措施如下： (一)、嚴格控制原材料的質量 1、波形鋼護欄 波形梁鋼護欄采用140鋼管立柱，f-1-a防阻塊，4320×310×85×3型波形板（標準板）及2320×310×85×3型波形板。普通路段路側護欄立柱打入深度為130；中央分隔帶為130；特殊路段護欄立柱與混凝土基礎連接。 波形梁鋼板、立柱、托架及連接螺栓a、b所用鋼材為普通碳素結構鋼（q235），其技術指標應符合鋼結構用扭剪高強螺栓連接件的規(guī)定。 安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。 波形梁、立柱等

9、材料，按每批重量不得超過50t進行抽樣檢驗。部長、實驗室主任、測量組長組成，是整個工程質量管理和最高領導機構，負責制定整個合同段工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。 各施工處分別成立現(xiàn)場質量管理小組，由本隊長、質量安檢組長、主任工程師組成，在項目部質量管理小組領導下，制定本隊施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質量實施計劃，并在現(xiàn)場落實。 施工隊成立工序檢查小組，所屬各專業(yè)班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定具體的分項實施計劃，由工序檢查小組實施到人，嚴格要求，全員全過程質量控制，結各施工段的關鍵工序進行重點攻關。 4、完善自檢體系 各施工處建立并完善質量自檢組織機構，主要采取措施防

10、止各種質量缺陷事故發(fā)生。并積極配合監(jiān)理工程師的工作，接受他們的監(jiān)督和幫助。 二、安全保證體系 1、項目部成立安全管理領導機構，并建立、健全各級部門的安全生產責任制，責任落實到人。 2、施工駐地和施工現(xiàn)場實行全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進入干擾。對材料、設備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。 3、施工用電 配電箱的電纜應有套管，電線進出不混亂，室外支線應架空，不得隨地拖拉或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于6m，室內距地面不應低于24m。施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線，變壓器等應有醒目的安全警示標志，尤其是夜間施工時，更應

11、采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。 4、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。 5、由項目經(jīng)理主抓安全生產和安全教育。定期召開安全生產會議，檢查安全生產規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產獎罰制度，使人人都重視安全。      質 量 保 證 體 系 框 圖   質量保證體系 思想保證 經(jīng)濟保證 質量保證

12、60;技術保證 施工保證 提高質量意識 項目經(jīng)理部tqc領導小組 加強技術培訓，實行計算機網(wǎng)絡計劃技術，推行全面質量管理 創(chuàng)優(yōu)質工程 經(jīng)濟法規(guī) 經(jīng)濟責任制 tqc教育 隊tqc小組 質量第一 為用戶服務 下道工序是用戶 制定教育計劃 成果發(fā)表  工班qc小組 掌握規(guī)范標準 技術交底 圖紙交底 測量復核 推廣新技術工藝 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 制定創(chuàng)優(yōu)措施 明確創(chuàng)優(yōu)工程 優(yōu)質優(yōu)價 完善計量支付手續(xù) 制定獎罰措施 百含包干 簽定包保責任狀 檢查落實 改進工程質量 總結表