某特大橋橋面防水層施工方案

1、某特大橋橋面防水層施工方案一、編制依據(jù)唐山至曹妃甸高速公路某標段招標文件、補遺書等； 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 ； 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 ； 唐曹工字 200824 號文件關(guān)于進一步明確唐曹高速公路橋面防水施工方案的通知 ； 我公司目前具備的技術(shù)力量、管理水平、施工經(jīng)驗二、工程概況某特大橋，位于某的鹽池中，中心樁號 XXX跨徑118-30米，水 流與路線角度90度，起訖樁號為K69+156.5K72+703.5,本標段只 計一半橋長，從XXX至終點，長1773.5米。橋面防水施工粘油層采用SBR改性乳化瀝青，防水層采用 SBS熱 改性瀝青，總工程量為 55705平方米。三、施工準備1 、對

2、橋面鋪裝層進行人工鑿平，噴砂機噴砂，保證凸凹高差不 超過5mm對凸出2mm以上的尖銳凸物和凹深5mm以上的小坑處理。 確保橋面不積水 , 如果積水 , 將鑿槽 , 將水引入橋面瀉水孔排除，這項 工作施工工序為， 人工用掃把配合洗路機對橋面進行清掃， 之后用高 壓水車對橋面進行清洗。2 、在橋面防水層鋪裝前對水泥砼頂面標高進行檢查，對超出部分 進行鑿除,保證瀝青砼橋面鋪裝總厚度 ,對其他部分進行鑿毛；3 、用空壓機和人工對橋面頂面進行清掃 , 保證表面無浮漿、 無塵 土、污物、油污，保證干燥（二）機械設(shè)備、施工人員1 、機械設(shè)備：智能瀝青撒布車1輛強力橋面清灰機1輛高壓除塵機1臺碎石撒布車1輛膠

3、輪壓路機1臺2、橋面防水由一支專業(yè)的橋面防水層施工隊伍組織施工，機械操作 人員已進行崗前培訓(xùn)，并進行定員定崗，嚴格操作規(guī)程。配置有豐富 經(jīng)驗的熟練施工人員帶班作業(yè)， 其中技術(shù)負責人 1 名，施工隊負責人 1 名，技術(shù)工人 25 名。（三）材料準備：橋面防水施工所用的原材料已經(jīng)監(jiān)理工程師自檢及 送外委試驗檢驗合格確定，現(xiàn)陸續(xù)進場，可以用于橋面防水層施工。（碎石、SBR乳化瀝青、SBS改性瀝青檢驗報告附后）。（四）施工計劃：我標段施工的XXX某特大橋，共為20聯(lián)零2跨（雙幅），計劃于2008年 7月 1日開工，計劃于 2008年 7月 7日完工。四、施工工藝1、撒布粘油層SBR改性乳化瀝青（1）粘

4、油層的作用是將面層和構(gòu)造物粘結(jié)成一個整體， 主要起膠結(jié)作用。經(jīng)改性的SBR乳化瀝青粘結(jié)強度、抗剪強度，粘附性都明顯改善。采用智能型瀝青撒布車進行撒布。 車輛由計算機控制全部撒布 過程，具備計算機控制操作系統(tǒng)、瀝青加熱保溫系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、循 環(huán)壓力噴射系統(tǒng)、 傳動系統(tǒng)及瀝青泵入口過濾裝置等。 大面積施工前 進行小面積試灑，確定車輛行走速度、撒布寬度、噴管高度、泵量等 灑布車工作參數(shù)，確定準確的滿足要求的瀝青撒布量。(2) 撒布改性乳化瀝青粘油層，撒布用量為 0.30.4 kg/m 2。(3) SBR改性乳化瀝青撒布應(yīng)均勻，不得有流淌、露白現(xiàn)象，對 露白處應(yīng)補撒。2、撒布防水層SBS熱改性瀝青(1

5、) 粘油層破乳完成后，對防水層進行施工，采用智能瀝青撒布車撒布SBS熱改性瀝青，同樣在大面積施工前進行小面積試灑，確定車輛行走速度、撒布寬度、噴管高度、泵量等灑布車工作參數(shù)，確定 準確的滿足要求的瀝青撒布量。(2) 撒布熱改性瀝青防水層，撒布用量為 1.6-1.8 kg/m 。( 3)在瀝青撒布起步、終止部位，防撞護欄位置，應(yīng)鋪設(shè)彩條布 或其他手段，接多余的瀝青，防止對護欄、伸縮縫等結(jié)構(gòu)污染。( 4)對瀝青撒布量進行自檢，瀝青撒布量檢測方法：在車輛行走 路線上鋪設(shè)牛皮紙， 瀝青撒布車以正常的工作狀態(tài)通過后， 稱量牛皮 紙上的瀝青重量即可。3、碎石撒布(1)改性瀝青撒布完成后， 在防水層上采用粒

6、料撒布車撒布一層1-1.5cm 單粒徑碎石， 對于由粉塵的過篩或水洗， 碎石應(yīng)干凈、 堅硬、 干燥、耐磨、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，與瀝青的粘附能力為 5 級。碎石用量 為 6-8m3/1000m2, 覆蓋面積為 60-70 ，保證不重疊。不可過高或過低， 以現(xiàn)場可以露出底層瀝青， 車輛或行人行走不粘帶， 不接觸判斷標準。（2）在進行大面積撒布前，應(yīng)進行碎石撒布試驗，確定最佳撒布 時間級車輛行走速度、開口大?。ㄋ槭髁浚?，確定車輛工作參數(shù)與 碎石平米用量關(guān)系。（3）碎石撒布后，采用輕型壓路機碾壓 2 遍，經(jīng)穩(wěn)定后碎石顆粒 浸入深度為顆粒的 1/2 。壓路機行走速度均勻，得不在作業(yè)面掉頭。（4）碾壓完成

7、后檢查已完工工作面， 將局部多余碎石用笤帚清掃 干凈。五、質(zhì)量檢測及要求1、橋面準備工作完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后 ,才可以進行橋面 防水層的施工。2、SBR、SBS改性瀝青質(zhì)量性能送至實驗室進行檢測，每 15萬平 米進行一次改性瀝青防水材料全部性能標準檢測。 其他試驗由現(xiàn)場工 程師及試驗工程師現(xiàn)場檢測、控制或送就近工地實驗室檢測。3、施工材料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，撒布的瀝青材料必須在施工 規(guī)定的溫度范圍內(nèi)貯存、運輸盒撒布，不得受雜質(zhì)污染。4、撒布設(shè)備的有關(guān)儀表應(yīng)在使用前進行報驗。六、其它注意事項1、氣溫低于10C不得施工。2、雨天、大霧、五級以上大風(fēng)天氣不得施工3、橋面鋪裝層完工后或雨后，

8、橋面未干燥不得施工。七、安全措施和文明施工1、施工機械要定期進行檢修，并做好維修記錄。2、機械設(shè)備要由專職司機操作，司機須持證上崗。3、施工現(xiàn)場配合人員要穿著醒目，注意聽從指揮，以避免機械 傷人。4、施工現(xiàn)場采取必要的防火措施，防止操作不當而引起的燃、 爆情況，并在現(xiàn)場設(shè)明顯的防火標志。5、施工現(xiàn)場由專人負責清理雜物等，保持整潔。6、施工結(jié)束后。做好臨時占地的恢復(fù)工作。八、環(huán)境保護及水土保持措施1、實行環(huán)保目標責任制。把環(huán)保指標以責任書的形式層層分解 到有關(guān)單位和個人。2、按規(guī)定的進場道路和作業(yè)點施工，不亂挖亂棄。3、施工中保護好現(xiàn)場環(huán)境，管理好施工中的燃料、油、污水、 廢料和拉圾等有害物質(zhì)，防止污染。